3D ジェル [ゴルフ]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 [ラドウェザー] インソール 3Dゲルが衝撃を吸収 低反発 疲れない アーチサポート サイズ調整できる 消臭 靴 中敷き 立ち仕事 扁平足 腕時計FAN | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※概要はキャンペーンページをご確認ください。LAD WEATHER ラドウェザー 3Dゲルで足を支える！衝撃吸収インソール ladinsole001アウトドアブランドのラドウェザー から、「普通の靴」を「歩きやすい靴」に変える魔法のインソールが誕生。スニーカー、ブーツ、ビジネスシューズやレインシューズまで様々な靴に使用でき、履き心地や歩きやすさを格段にアップさせます。快適な履き心地の秘密は、形と素材。形は土踏まずやかかとなど足の凹凸にぴったりフィットして包み込むような立体設計。土踏まずはしっかり持ちあげて支えるので疲れにくく、かかと部分は全体を包み込むホールド設計になっているため、抜群の安定感を実現。とくに強い衝撃を受けやすい足指の付け根と、かかと部分の2カ所は3Dゲル構造になっており、かかと部分は地面からの衝撃を吸収して足への負担を分散。足指の付け根は3Dゲルが面で支えてバランスを取りやすくする役目をしています。さらに抗菌加工を施しているので、臭いの元になる雑菌の繁殖を抑えます。長時間履きっぱなしでも嫌な臭いが発生しません。気孔があるので、インソールに湿気がこもらず足が蒸れも軽減。蒸れやすい足には忘れてはならない必須の機能です。ハサミで自由にカットできるので、靴に合わせて簡単に調整できで様々な靴に使用できます。長時間履くと足が痛くなるなど、履き心地が悪くて諦めた靴が下駄箱に眠っていませんか。そんな靴もインソールを入れるだけで、快適シューズに生まれ変わります！■かかとの衝撃を吸収地面からの衝撃を受けやすいかかと部分は、3Dゲルが衝撃を吸収して足への負担を分散。■3Dゲルで足先を守るアーチが崩れやすい足指の付け根を3Dゲルが面で支え、足裏へ集中する圧力を分散。バランスを取りやすくします。■アーチサポートで疲労軽減ぴったりとフィットするアーチ構造が、身体や骨格を理想的なバランスに導きます。■適度な弾力性で歩きやすい柔軟性と弾力性に優れた素材で動きやすく、長時間履いても快適さが持続します。■かかとを包み込む立体設計かかと部分は全体を包み込むホールド設計。衝撃吸収素材との組み合わせで抜群の安定感。■抗菌防臭で、臭わず清潔抗菌加工で、臭いの元になる雑菌の繁殖を抑えるので嫌な臭いが発生しません。■通気性が良く蒸れにくい気孔があるので、インソールに湿気がこもらず足が蒸れにくい。■簡単にサイズが調整できるハサミで自由にカットできるので、靴に合わせて簡単に調整できます。■いろいろな靴に対応スニーカー、ブーツ、ビジネスシューズやレインシューズまで様々な靴に使用できます。※靴の形状によっては、使用できない場合もあります。■カット方法靴に中敷きが入っていて、それが取り外せる場合元々入っていた中敷きのサイズに合わせてカットして下さい。靴に中敷きが入っていない、もしく取り外せない場合少しずつカットし、靴に入れてみながらサイズを合わせていきます。■つらい立ち仕事に一日中立ちっぱなしで足を酷使する方に。足の負担を軽減できます。■毎日の外出や通勤通学にいつも履いている靴が、インソールを入れるだけで「履き心地の良い靴」に生まれ変わります。■ウォーキングやランニングに適度な弾力で、歩きやすくなります。マメなどができにくくなる効果も期待できます。■登山やハイキングに重い荷物を背負って長時間歩く登山は、足の負担が日常生活の何倍にもなるので対策を。カラーイエロー×ブラックサイズSサイズ 22.0cmから23.0cmに対応Mサイズ 24.0cmから25.0cmに対応Lサイズ 26.0cmから27.0cmに対応素材PU+GELセット内容インソール× 2枚（1足分）備考※開封後すぐは匂いが気になる場合があります。風通しの良い場所にしばらく置いてください。※掲載画像と実商品のカラーは、モニターの状態等によって若干異なることがございます。※付属品は仕様変更等により、若干異なることがございます。 | 880円 |
 カスタムクラブ ジゲン イールークスリー ドライバー ローリングエンジェルJIGEN eRook 3 Driver Rolling Angel オーエスゴルフ | JIGEN GOLF eROOK III DRIVERRolling AngelHEAD5ピース構造「フェース」、「新素材フロントボディ」、「フルカーボン軽量ボディ」、「蹄鉄型バックウェイト」、「ウェイトスクリュー」の5ピース構造により、それぞれがボール衝突時にエネルギーの吸収と反発を発生させます。特に、「蹄鉄型バックウェイト」と「ウェイトスクリュー」の素材と形状によって重量の最適化を実現し、ボールへ伝えるエネルギーを最大限に高めて大きな飛距離を生み出します。 Feature of weight (重量構造)フルカーボン軽量ボディを覆うように配置した蹄鉄型バックウェイトがeRookIIIの特徴です。ボール衝突時に分散するエネルギーを対角線的に打点に戻す事で、エネルギーロスを限りなく減らします。その上でウェイトスクリューの配置を変更し、弾道調節も可能となります。MATERIALJIGEN eRookIIIで開発した新たなテクノロジーを実現するため、粘りと反発力に優れた新たなチタン合金「Ti613」をフェースに採用しました。フェース周辺部を更に薄肉化し、スイートエリアを外したインパクトでも、高い反発力を確保し、初速の向上が望めます。SLEEVE POSITION8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能です。SPECIFICATION※付属品：ヘッドカバー / オプション品：トルクレンチ(別売 税込4,400円)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTCrime Of Angel ROLLING ANGELGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ジゲンゴルフ イールークスリー ドライバーローリングエンジェルご注文についてご注文の流れ同時購入品を選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください(モデル・カラー・バックライン・口径)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 | 162,800円 |
 カスタムクラブ ティラム ドライバー ファーストエディション ローリングエンジェルTiLaM DRIVER 1st. EDITION Rolling Angel オーエスゴルフ | TiLaM DRIVER 1st.EDITIONRolling AngelHEAD真空3Dチタンプリント製法で作られた、完全シームレスボディのピュアチタンヘッドTiLam(TITANIUM LASER MOLDING) ドライバー真空3Dチタンプリント製法の積層製造技術真空状態で独自開発の粒状チタン層にレーザー熔射し積層しながら成形。1層0.03mmピッチのチタンを約3000層積み上げてヘッドを成形します。シームレスに製造されたチタンボディーは一切の繋ぎ目がなく、溶接や鍛造・鋳造に見られるポーラス(気泡)の無い金属組織の精密で高強度のヘッドを実現いたしました。また3Dプリントのため、複雑な内部構造の造形ができ自由自在なヘッド設計を可能とします。シームレスボディは溶接を必要とせず重量調整などの後加工が必要がないため、高精度での製造が可能となりました。超高反発・高初速・高直進性を実現真空3Dチタンプリント製法では3Dモデル専用の高強度チタン材料を使用し、CT値(反発係数)310を超える超高反発ヘッドの製造を実現しました。ヘッドは高い初速を得られ、横振れの少ない直進性の強い打球を実現します。スタンダードロフトとハイロフトの2種類のモデルスタンダードロフト(標準11.5°)とハイロフト(標準13.5°)の2種類のモデルがあります。トルクレンチ、交換用ウェイトも標準で付属しているのでロフト角やスイングウェイトの調整も簡単に行えます。SPECIFICATION※SLEルール不適合(高反発)モデルです。公式競技では使用できません。※シームレス構造のため従来の高反発ドライバーと比べ割れにくくなっておりますが、取扱はご注意ください。また、ヘッドスピードが早いゴルファーが使用しますと破損の恐れがあります。※製品には表示スペックと僅かの誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー、トルクレンチ、交換用ウェイト(3種)付。SHAFTCrime Of Angel ROLLING ANGELGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ティラム ドライバー ファーストエディション(高反発モデル)ローリングエンジェルご注文についてご注文の流れモデルを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 | 283,800円 |
 【第一ゴルフオリジナル】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェル スパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため発注後の通常納期は約10営業日となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期連絡が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材フェース：チタン（Super-TIXR51AF）ボディ：Ti-811 Plus ヘッド製法フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造 仕上げ・メッキ高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ そ の 他エラストマーブッシュ（10g） グリップゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉 番手＃1 ロフト角9.5°10.5°11.5° ライ角59 ヘッド体積（cm³）460 カスタム標準長さ（インチ）45.5 ●クラブ：MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) 軽い！しかし軽すぎない！軽いのに当たり負けしない！ 軽さからくるデメリットを全てカットした超軽量シャフトの登場です。 スライサーもフッカーも全てのプレイヤーに威力を発揮します。 ガラスコーティングで傷も付かず空気抵抗を軽減しヘッドスピードもアップします。 あとは飛距離だけという方に 今回デビューしたスパークエンジェル（SPARK Angel Cuatro）は凄い！ 従来の超軽量シャフトはボールを押し返す力が少なく、ヘッドスピードが上がっても当たり負けしていました。 スパークエンジェルはフープ層として40トンシートを縦に全長は配置されており、シャフトの潰れにとても強く、復元力が強力なのです。 グニャとしなる感覚が少なく、方向の良さが素振りで分かります。 インパクトで球をしっかり押し返しますから、ここでディープインパクトが生まれます。 つまり球とフェイスの接着時間が長くなり、ボールスピードも1.5?2m上がります。 長尺にも相性抜群で4(R)なら46インチ、5(SR)なら45.75インチ、6S)なら45.5インチがオススメ。 軽いけど軽すぎない！フェード、ドローどちらにも対応！軽いクラブで振り切りたいと感じてる方に!! 軽いクラブで振り切りたいゴルファーにオススメ！！ H/S 41-44：6（S相当） H/S 38-41前後：5（SR相当） H/S 35-38前後：4（R相当） 製品スペック | 128,480円 |
 【第一ゴルフオリジナル】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェル PERSONA ペルソナ シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため発注後の通常納期は約10営業日となります。 メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。納期連絡が分かり次第メールにてご案内させていただきます。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※高反発加工をご希望の方は、通常納期+約2週間のお時間を頂きます。 特注カスタムシャフト -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材フェース：チタン（Super-TIXR51AF）ボディ：Ti-811 Plus ヘッド製法フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造 仕上げ・メッキ高輝度メタリック塗装、ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ そ の 他エラストマーブッシュ（10g） グリップゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉 番手＃1 ロフト角9.5°10.5°11.5° ライ角59 ヘッド体積（cm³）460 カスタム標準長さ（インチ）45.5 ●クラブ：MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) Crime of Angel クライムオブエンジェルPERSONA ペルソナ シャフト シャフトの特徴 硬度はかなり軟らかいフニャフニャ系でありながら、振ってみるとちゃんとしたしっかり感はあり切り返しの秀逸さ、インパクトにかけてのスムーズなしなり戻り、そしてインパクト以降は当たり負けせずボールをしっかり押し込めるシャフトに仕上がっています。 とにかく軟らかいのに切り返しからインパクトまでの戻りは抜群に速く、インパクト後の挙動も暴れない。 そのためスライサーが振ってもつかまり、フッカーが振っても引っ掛からないため、飛距離が欲しいシニア＆レディースゴルファーにおすすめです。 こんな人がターゲット! もっと飛距離が欲しいと願う、切り返しがゆっくりなベテランゴルファー ミスショットを無くしたいアベレージゴルファー 更なる高みを目指すレディースゴルファー DR用：￥63,000税別（￥69,300税込） FW用：￥45,000税別（￥49,500税込） 対応ヘッドスピード F-1 / HS30~35 F-2 / HS36~39 F-3 / HS40~43 | 133,980円 |
 カスタムクラブ 2023年モデル バルド スカイドライブ ドライバー ローリングエンジェルBALDO SKYDRIVE 2023 DRIVER Rolling Angel オーエスゴルフ | バルド スカイドライブ 2023年モデル ドライバーローリングエンジェルHEADボディーは最大体積フルサイズで非常に安心感のあるシェイプ、ソールに形どられた毘沙門亀甲の柄はインパクトの衝撃を受け止め、そのエネルギーをあまりなくボールに伝達させます。ソール中央部のパワープレートは前作に比べてよりバックスピン量を抑制し、前へ前へと推進するボールを生み出す効果を発揮します。標準設定は6グラムですが、10グラムのプレートに付け替えることができ、重心位置を変化させることもできます。※パワープレート10グラムは別売ですフェースはDAT55Gを採用し、精密鍛造カップフェースのブリッジ部分の熱処理を変えることで、よりしなやかにフェースの撓みを生み出す構造になっています。スリーブポジションは8つの選択が可能で、さらに偏芯角度の大きいスリーブも別売で設定され、合計16のポジションからゴルファーのスイングに応じたアングルを選択することができます。飛びの3要素は「初速」「打ち出し角」「スピン量」と言われていますが、SKYDRIVEドライバーは優れた反発性能、最適なスピン量と打ち出し角を実現する助けになります。ミート率を上げるのはあなた次第です。SPECIFICATIONS※製品は数値と多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTCrime Of Angel ROLLING ANGELGRIP【バルドカスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。BALDO Competizione DEEP/SHALLOW DRIVERRolling Angelカスタムオーダーについてご注文の流れロフトを選択してくださいスリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。ヘッドカバーを同時に購入する場合は「購入する」を選択してください。(別途代金が発生します)専用レンチを同時に購入する場合は「購入する」を選択してください。(別途代金が発生します)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※予約商品は発売開始後に順次発送となります※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。オプションを選択してヘッドカバーを同時に購入される場合、\4,180(税込)の追加代金が発生いたします。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\3,300(税込)の追加代金が発生いたします。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 | 151,800円 |
 【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイ XP-03 ドライバーCrime of Angel クライムオブエンジェルPERSONA ペルソナ シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | ■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック経験豊富な熟練ゴルファーのための新たなブランド。やさしく飛ばす。 KAMUI カムイ XP-03 ドライバー 【インナーブリッジ＆リブ付き高剛性チャネル設計】 ソール前方に2段階の深さのチャネル（溝）を設計。 トゥ・ヒールのサークル型チャネル、センター部の深いチャネルはトゥ・ヒール部や、フェース下部でのミスヒット時のフェースの歪な変形を抑え、ヘッド内部からもチャネル、ウェイトポートを支えるブリッジ、ソールを横断するリブを配置しソール剛性を大幅に上げ、ボール質量、インパクトの衝撃をしっかりと受け止めボール初速を最大限引き出します。 【U字型DAT55G鍛造フェース＆レーザー極細ミーリング】 ジルコニウムチタンに特殊強化熱処理を施し、ボールを強烈に跳ね返す強度とフェースをたわませる靭り強さ、撓んだフェースを素早く復元させる弾性を兼ね備えたマテリアル特性に仕上げています。 また、フェース面に溶接個所の無い360°フルカップフェース構造で広い高初速エリアを実現。 【フラットクラウン／シャローバック】 クラウンのトゥ、バックソール方向へのRを抑えたシャローバックは、自然に軽く右肩の下がったアドレスになり、ボールをターゲットに向けて力まずレベルブローに打ちぬくイメージがわきやすいヘッドデザイン。 【オールブラックIP仕上げ】 セットアップ時にスッとヘッドを置いて良い意味でアバウトに構えられる、フェースも精悍なオールブラックIP仕上げ。 【可変ホーゼルシステム】 8通りの弾道高さーロフト、打ち出し方向ーライ角を調整可能。ロフトは9°から12°まで、ライ角は59．5°から62°まで。 その日の調子により、調整ができるように。また、スリーブを複数用意することにより、簡単にリシャフトができます。 スペック ヘッド本体価格 68,000円（税別） フェース素材・製法 DAT55Gチタン / 精密鍛造フェース ボディ素材・製法 8-1-1Ti / 精密鋳造 ロフト 10．5°※ ライ角 59．5°※ フェースアングル ＋0．5 ※ 体積 460cc ホーゼル内径 8．5mm ホーゼル深さ 32mm 基本ヘッド重量（F5B1.5） 197．5g（±2g） ※可変スリーブがSTANDARD時の設計値になります。 ※表示の仕様は一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※表示の重量などは設計値です。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 Crime of Angel クライムオブエンジェル PERSONA ペルソナ シャフト シャフトの特徴 硬度はかなり軟らかいフニャフニャ系でありながら、振ってみるとちゃんとしたしっかり感はあり切り返しの秀逸さ、インパクトにかけてのスムーズなしなり戻り、そしてインパクト以降は当たり負けせずボールをしっかり押し込めるシャフトに仕上がっています。 とにかく軟らかいのに切り返しからインパクトまでの戻りは抜群に速く、インパクト後の挙動も暴れない。 そのためスライサーが振ってもつかまり、フッカーが振っても引っ掛からないため、飛距離が欲しいシニア＆レディースゴルファーにおすすめです。 こんな人がターゲット! もっと飛距離が欲しいと願う、切り返しがゆっくりなベテランゴルファー ミスショットを無くしたいアベレージゴルファー 更なる高みを目指すレディースゴルファー DR用：￥63,000税別（￥69,300税込） FW用：￥45,000税別（￥49,500税込） 対応ヘッドスピード F-1 / HS30~35 F-2 / HS36~39 F-3 / HS40~43 | 136,620円 |
 【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイ XP-03 ドライバークライムオブエンジェルROLLING SIX(ローリングシックス) シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | ■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック経験豊富な熟練ゴルファーのための新たなブランド。やさしく飛ばす。 KAMUI カムイ XP-03 ドライバー 【インナーブリッジ＆リブ付き高剛性チャネル設計】 ソール前方に2段階の深さのチャネル（溝）を設計。 トゥ・ヒールのサークル型チャネル、センター部の深いチャネルはトゥ・ヒール部や、フェース下部でのミスヒット時のフェースの歪な変形を抑え、ヘッド内部からもチャネル、ウェイトポートを支えるブリッジ、ソールを横断するリブを配置しソール剛性を大幅に上げ、ボール質量、インパクトの衝撃をしっかりと受け止めボール初速を最大限引き出します。 【U字型DAT55G鍛造フェース＆レーザー極細ミーリング】 ジルコニウムチタンに特殊強化熱処理を施し、ボールを強烈に跳ね返す強度とフェースをたわませる靭り強さ、撓んだフェースを素早く復元させる弾性を兼ね備えたマテリアル特性に仕上げています。 また、フェース面に溶接個所の無い360°フルカップフェース構造で広い高初速エリアを実現。 【フラットクラウン／シャローバック】 クラウンのトゥ、バックソール方向へのRを抑えたシャローバックは、自然に軽く右肩の下がったアドレスになり、ボールをターゲットに向けて力まずレベルブローに打ちぬくイメージがわきやすいヘッドデザイン。 【オールブラックIP仕上げ】 セットアップ時にスッとヘッドを置いて良い意味でアバウトに構えられる、フェースも精悍なオールブラックIP仕上げ。 【可変ホーゼルシステム】 8通りの弾道高さーロフト、打ち出し方向ーライ角を調整可能。ロフトは9°から12°まで、ライ角は59．5°から62°まで。 その日の調子により、調整ができるように。また、スリーブを複数用意することにより、簡単にリシャフトができます。 スペック ヘッド本体価格 68,000円（税別） フェース素材・製法 DAT55Gチタン / 精密鍛造フェース ボディ素材・製法 8-1-1Ti / 精密鋳造 ロフト 10．5°※ ライ角 59．5°※ フェースアングル ＋0．5 ※ 体積 460cc ホーゼル内径 8．5mm ホーゼル深さ 32mm 基本ヘッド重量（F5B1.5） 197．5g（±2g） ※可変スリーブがSTANDARD時の設計値になります。 ※表示の仕様は一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※表示の重量などは設計値です。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 飛んで曲がらない夢のシャフトが完成！ 重量級のアイアンシャフトでスウィングテンポがゆっくりな方、掴まりすぎが嫌な方はこのローリングシックスが最適です！ 高弾性シートを効率的に分散し、タイミングの取り易さはローリングエンジェルを受け継ぎ、掴まりすぎず振り遅れない、飛んで曲がらないシャフトが完成しました！ スペック モデル名 ROLLING SIX（ローリング シックス） シャフトフレックス Ⅳ（SR相当） Ⅴ（S相当） Ⅵ（SX相当） 重量 61g 62g 65g 振動数 255cpm 265cpm 275cpm キックポイント MID 価格 ￥60,000（税別）/1本 【￥66,000（税込）/1本】 | 133,320円 |
 【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイ XP-03 ドライバーJBEAM J-UTクライムオブエンジェルROLLING ANGEL(ローリングエンジェル) シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | ■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック経験豊富な熟練ゴルファーのための新たなブランド。やさしく飛ばす。 KAMUI カムイ XP-03 ドライバー 【インナーブリッジ＆リブ付き高剛性チャネル設計】 ソール前方に2段階の深さのチャネル（溝）を設計。 トゥ・ヒールのサークル型チャネル、センター部の深いチャネルはトゥ・ヒール部や、フェース下部でのミスヒット時のフェースの歪な変形を抑え、ヘッド内部からもチャネル、ウェイトポートを支えるブリッジ、ソールを横断するリブを配置しソール剛性を大幅に上げ、ボール質量、インパクトの衝撃をしっかりと受け止めボール初速を最大限引き出します。 【U字型DAT55G鍛造フェース＆レーザー極細ミーリング】 ジルコニウムチタンに特殊強化熱処理を施し、ボールを強烈に跳ね返す強度とフェースをたわませる靭り強さ、撓んだフェースを素早く復元させる弾性を兼ね備えたマテリアル特性に仕上げています。 また、フェース面に溶接個所の無い360°フルカップフェース構造で広い高初速エリアを実現。 【フラットクラウン／シャローバック】 クラウンのトゥ、バックソール方向へのRを抑えたシャローバックは、自然に軽く右肩の下がったアドレスになり、ボールをターゲットに向けて力まずレベルブローに打ちぬくイメージがわきやすいヘッドデザイン。 【オールブラックIP仕上げ】 セットアップ時にスッとヘッドを置いて良い意味でアバウトに構えられる、フェースも精悍なオールブラックIP仕上げ。 【可変ホーゼルシステム】 8通りの弾道高さーロフト、打ち出し方向ーライ角を調整可能。ロフトは9°から12°まで、ライ角は59．5°から62°まで。 その日の調子により、調整ができるように。また、スリーブを複数用意することにより、簡単にリシャフトができます。 スペック ヘッド本体価格 68,000円（税別） フェース素材・製法 DAT55Gチタン / 精密鍛造フェース ボディ素材・製法 8-1-1Ti / 精密鋳造 ロフト 10．5°※ ライ角 59．5°※ フェースアングル ＋0．5 ※ 体積 460cc ホーゼル内径 8．5mm ホーゼル深さ 32mm 基本ヘッド重量（F5B1.5） 197．5g（±2g） ※可変スリーブがSTANDARD時の設計値になります。 ※表示の仕様は一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※表示の重量などは設計値です。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 飛んで曲がらない夢のシャフト、誕生。 ・緩やかなWキックで切り返しやすくきれいに返る！ ・飛びと方向の高次元の両立で振りやすさ抜群！ ・53g前後の最も飛ぶ重量帯 ・長尺でもトゥダウンなし。 これまで不可能とされてきた飛距離と方向の両立に挑戦し、生まれてきた。 昔から存在していた長くて軽い飛ぶシャフト。 しかし、方向まで最高という訳にはいかない。 過去、飛距離と方向を両立した伝説のシャフト、ロンゲストヤードを超えるべく、 2019年、エンジェルの副社長 福士氏が第一ゴルフに相談を持ちかけた。 エンジニアと第一ゴルフのテスターとのやり取りが始まった。 元々曲がらず振りやすいと評判の初代エンジェルをベースに試作とテストを繰り返すこと4回。 ついに飛ぶ、叩ける、曲がらない試作が完成した！ 今回のローリングはロキシーより緩やかなダブルキックにし、ターゲットを広げた。 適度な手元の軟らかさでタメを作り、エネルギーを生み、そこからきれいに返る為、カリフォルニアのように曲がらない！ これが飛んで曲がらないローリングの挙動である。 長尺のシャフトはタメが生まれ、それが上手に返った時大きなエネルギーを生む。 その長尺を可能にするには、スイング中の縦のしなり(トゥダウン)をなくすこと。 重いヘッドを装着したローリングはトゥダウンさせず、きれいにターンさせることが出来る！ 是非これまでより0.5〜1インチ長くローリングで試してほしい。 | 127,820円 |
 【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイ XP-03 ドライバーJBEAM J-UT クライムオブエンジェルスパークエンジェル（SPARK Angel Cuatro） シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | ■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック経験豊富な熟練ゴルファーのための新たなブランド。やさしく飛ばす。 KAMUI カムイ XP-03 ドライバー 【インナーブリッジ＆リブ付き高剛性チャネル設計】 ソール前方に2段階の深さのチャネル（溝）を設計。 トゥ・ヒールのサークル型チャネル、センター部の深いチャネルはトゥ・ヒール部や、フェース下部でのミスヒット時のフェースの歪な変形を抑え、ヘッド内部からもチャネル、ウェイトポートを支えるブリッジ、ソールを横断するリブを配置しソール剛性を大幅に上げ、ボール質量、インパクトの衝撃をしっかりと受け止めボール初速を最大限引き出します。 【U字型DAT55G鍛造フェース＆レーザー極細ミーリング】 ジルコニウムチタンに特殊強化熱処理を施し、ボールを強烈に跳ね返す強度とフェースをたわませる靭り強さ、撓んだフェースを素早く復元させる弾性を兼ね備えたマテリアル特性に仕上げています。 また、フェース面に溶接個所の無い360°フルカップフェース構造で広い高初速エリアを実現。 【フラットクラウン／シャローバック】 クラウンのトゥ、バックソール方向へのRを抑えたシャローバックは、自然に軽く右肩の下がったアドレスになり、ボールをターゲットに向けて力まずレベルブローに打ちぬくイメージがわきやすいヘッドデザイン。 【オールブラックIP仕上げ】 セットアップ時にスッとヘッドを置いて良い意味でアバウトに構えられる、フェースも精悍なオールブラックIP仕上げ。 【可変ホーゼルシステム】 8通りの弾道高さーロフト、打ち出し方向ーライ角を調整可能。ロフトは9°から12°まで、ライ角は59．5°から62°まで。 その日の調子により、調整ができるように。また、スリーブを複数用意することにより、簡単にリシャフトができます。 スペック ヘッド本体価格 68,000円（税別） フェース素材・製法 DAT55Gチタン / 精密鍛造フェース ボディ素材・製法 8-1-1Ti / 精密鋳造 ロフト 10．5°※ ライ角 59．5°※ フェースアングル ＋0．5 ※ 体積 460cc ホーゼル内径 8．5mm ホーゼル深さ 32mm 基本ヘッド重量（F5B1.5） 197．5g（±2g） ※可変スリーブがSTANDARD時の設計値になります。 ※表示の仕様は一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※表示の重量などは設計値です。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 軽い！しかし軽すぎない！軽いのに当たり負けしない！ 軽さからくるデメリットを全てカットした超軽量シャフトの登場です。 スライサーもフッカーも全てのプレイヤーに威力を発揮します。 ガラスコーティングで傷も付かず空気抵抗を軽減しヘッドスピードもアップします。 あとは飛距離だけという方に 今回デビューしたスパークエンジェル（SPARK Angel Cuatro）は凄い！ 従来の超軽量シャフトはボールを押し返す力が少なく、ヘッドスピードが上がっても当たり負けしていました。 スパークエンジェルはフープ層として40トンシートを縦に全長は配置されており、シャフトの潰れにとても強く、復元力が強力なのです。 グニャとしなる感覚が少なく、方向の良さが素振りで分かります。 インパクトで球をしっかり押し返しますから、ここでディープインパクトが生まれます。 つまり球とフェイスの接着時間が長くなり、ボールスピードも1.5〜2m上がります。 長尺にも相性抜群で4(R)なら46インチ、5(SR)なら45.75インチ、6S)なら45.5インチがオススメ。 軽いけど軽すぎない！フェード、ドローどちらにも対応！軽いクラブで振り切りたいと感じてる方に!! 軽いクラブで振り切りたいゴルファーにオススメ！！ H/S 41〜44：6（S相当） H/S 38〜41前後：5（SR相当） H/S 35〜38前後：4（R相当） 製品スペック | 131,120円 |
 【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイ XP-03 ドライバーJBEAM J-UT クライムオブエンジェルROXY ANGEL（ロキシー エンジェル）シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | ■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック経験豊富な熟練ゴルファーのための新たなブランド。やさしく飛ばす。 KAMUI カムイ XP-03 ドライバー 【インナーブリッジ＆リブ付き高剛性チャネル設計】 ソール前方に2段階の深さのチャネル（溝）を設計。 トゥ・ヒールのサークル型チャネル、センター部の深いチャネルはトゥ・ヒール部や、フェース下部でのミスヒット時のフェースの歪な変形を抑え、ヘッド内部からもチャネル、ウェイトポートを支えるブリッジ、ソールを横断するリブを配置しソール剛性を大幅に上げ、ボール質量、インパクトの衝撃をしっかりと受け止めボール初速を最大限引き出します。 【U字型DAT55G鍛造フェース＆レーザー極細ミーリング】 ジルコニウムチタンに特殊強化熱処理を施し、ボールを強烈に跳ね返す強度とフェースをたわませる靭り強さ、撓んだフェースを素早く復元させる弾性を兼ね備えたマテリアル特性に仕上げています。 また、フェース面に溶接個所の無い360°フルカップフェース構造で広い高初速エリアを実現。 【フラットクラウン／シャローバック】 クラウンのトゥ、バックソール方向へのRを抑えたシャローバックは、自然に軽く右肩の下がったアドレスになり、ボールをターゲットに向けて力まずレベルブローに打ちぬくイメージがわきやすいヘッドデザイン。 【オールブラックIP仕上げ】 セットアップ時にスッとヘッドを置いて良い意味でアバウトに構えられる、フェースも精悍なオールブラックIP仕上げ。 【可変ホーゼルシステム】 8通りの弾道高さーロフト、打ち出し方向ーライ角を調整可能。ロフトは9°から12°まで、ライ角は59．5°から62°まで。 その日の調子により、調整ができるように。また、スリーブを複数用意することにより、簡単にリシャフトができます。 スペック ヘッド本体価格 68,000円（税別） フェース素材・製法 DAT55Gチタン / 精密鍛造フェース ボディ素材・製法 8-1-1Ti / 精密鋳造 ロフト 10．5°※ ライ角 59．5°※ フェースアングル ＋0．5 ※ 体積 460cc ホーゼル内径 8．5mm ホーゼル深さ 32mm 基本ヘッド重量（F5B1.5） 197．5g（±2g） ※可変スリーブがSTANDARD時の設計値になります。 ※表示の仕様は一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※表示の重量などは設計値です。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ダブルキックシャフト ダブルキックポイントそれは先しなりでもなく手元しなりでもない素晴らしい世界。 一般にスライスの人は先しなりがよくフッカーの人は手元しなりが良いと言われています。 実際、多くの人をフィッティングして分かりましたが、スライスの人はそれではうまく解決しないのです。 先しなりと言うのは先端柔らかく手元が固い状態をいい、先を走らせるために中手元を硬くする製法ですが、 手元が硬いとスイングの切り返しで、右の脇の締めが難しくなります。 トップスイングからダウンスイングに移る際シャフトが硬いと感じた時 瞬間的に力みが生じ人間は右の脇が閉まりにくくなります。 つまりアウトサイドインのスイングが余計に助長されてさらに大きなカット打ちとなります。 軌道が良くならないだけではありません。ヒールヒットが多くなり当たっても飛ばない低い球筋なのです。 ダブルキックシャフトと言うのは手元が柔らかくダウンスイングで右脇が締まり軌道が安定し、そして先も十分にしなり戻るという、 手元しなりと先しなりの両方の良さを併せ持つ素晴らしいキックポイントなのです。 そんな素晴らしいキックポイントを持つシャフトがなぜ世間で少ないかと言うと、それはメーカー側の認識不足と製法の難しさからきています。 一端、タメを大きくしてそこからスピーディにヘッドを走らせるのは製法上、簡単ではないのです。 それを実現させたのが、クライム オブ エンジェルの最新作、ロキシー エンジェルです。 4,5,6,7 と、4つの硬さを用意し、重量も52g 57g 62g 77gと綺麗にウェイトアップします！ ロキシー演じる性能はスライス系の人にとって、こんなに振りやすいシャフトがあったのかと思わせるほどのスペシャルなシャフトに仕上がりました！ 人の腕の動きを今一度振り返って下さい。球を遠くにかつ正確に投げるようにひじと手首にキックポイントがあるではないですか！ 人の腕の動きにとても似た動きをするのがロキシー エンジェルなのです。 スライス系のゴルファーにとって振りやすいだけでなく、フォームがよくなり球筋が限りなくストレートに近づく、 現代の最高シャフトと言えるでしょう！ 第一ゴルフ代表取締役 入江純一 スペック モデル名 ROXY Angel (ロキシー・エンジェル) シャフトフレックス Ⅳ（R相当） Ⅴ（SR相当） Ⅵ（S相当） Ⅶ（SX相当） 重量 52g 57g 62g 77g 振動数 240cpm 252cpm 262cpm 275cpm キックポイント MID-LOW 詳細数値 長さ：46Inch / チップ径：8.5mm / バット径：15.3mm 価格 58,000円（税別） | 131,120円 |
 【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイ XP-03 ドライバーJBEAM J-UT クライムオブエンジェルアークエンジェル ARCH ANGEL シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | ■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック経験豊富な熟練ゴルファーのための新たなブランド。やさしく飛ばす。 KAMUI カムイ XP-03 ドライバー 【インナーブリッジ＆リブ付き高剛性チャネル設計】 ソール前方に2段階の深さのチャネル（溝）を設計。 トゥ・ヒールのサークル型チャネル、センター部の深いチャネルはトゥ・ヒール部や、フェース下部でのミスヒット時のフェースの歪な変形を抑え、ヘッド内部からもチャネル、ウェイトポートを支えるブリッジ、ソールを横断するリブを配置しソール剛性を大幅に上げ、ボール質量、インパクトの衝撃をしっかりと受け止めボール初速を最大限引き出します。 【U字型DAT55G鍛造フェース＆レーザー極細ミーリング】 ジルコニウムチタンに特殊強化熱処理を施し、ボールを強烈に跳ね返す強度とフェースをたわませる靭り強さ、撓んだフェースを素早く復元させる弾性を兼ね備えたマテリアル特性に仕上げています。 また、フェース面に溶接個所の無い360°フルカップフェース構造で広い高初速エリアを実現。 【フラットクラウン／シャローバック】 クラウンのトゥ、バックソール方向へのRを抑えたシャローバックは、自然に軽く右肩の下がったアドレスになり、ボールをターゲットに向けて力まずレベルブローに打ちぬくイメージがわきやすいヘッドデザイン。 【オールブラックIP仕上げ】 セットアップ時にスッとヘッドを置いて良い意味でアバウトに構えられる、フェースも精悍なオールブラックIP仕上げ。 【可変ホーゼルシステム】 8通りの弾道高さーロフト、打ち出し方向ーライ角を調整可能。ロフトは9°から12°まで、ライ角は59．5°から62°まで。 その日の調子により、調整ができるように。また、スリーブを複数用意することにより、簡単にリシャフトができます。 スペック ヘッド本体価格 68,000円（税別） フェース素材・製法 DAT55Gチタン / 精密鍛造フェース ボディ素材・製法 8-1-1Ti / 精密鋳造 ロフト 10．5°※ ライ角 59．5°※ フェースアングル ＋0．5 ※ 体積 460cc ホーゼル内径 8．5mm ホーゼル深さ 32mm 基本ヘッド重量（F5B1.5） 197．5g（±2g） ※可変スリーブがSTANDARD時の設計値になります。 ※表示の仕様は一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※表示の重量などは設計値です。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 最高、最強90tカーボンで掴まって飛ぶ！エンジェルシャフトの頂点に立つ！ 炭素繊維の90トンと言えば業界最高レベルの高性能！引っ張り強度が90トンに耐えられるという群を抜いた高強度を誇る繊維だ。通常シャフトは20〜30トンというレベルだから、その凄さが伺える。ではなぜその90トンカーボンをどこも扱わないのか？1つは高額過ぎて売れないのではという不安。しかし本当に良い物は昨今、確実に売れている！2つ目は90トンという超高弾性の料理法が難しい事にある。ともすればピンピンしがちな尖った性格をマイルドに仕上げるのは難儀だ。クライムオブエンジェルの福士氏は第一ゴルフに何度も試作品を渡し我々は丁寧にアドバイスをしてきた。そしてついに出来上がった！振ると一見90トンのハードさは感じられず、むしろやさしさの方を体感できる！シャフトはきっちりしなる！しかし、そのインパクトは長い時間フェイスに乗っている！これだ！これが90トンシートの凄いところだ！ボールはスピンが抑えられ重い球筋を描いていく！性能はアークという名がよく表している。名前に恥じない名シャフトが誕生した。 | 138,820円 |
 【特注カスタムクラブ】KAMUI カムイ XP-03 ドライバーJBEAM J-UT クライムオブエンジェルライトニングエンジェル シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | ■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック経験豊富な熟練ゴルファーのための新たなブランド。やさしく飛ばす。 KAMUI カムイ XP-03 ドライバー 【インナーブリッジ＆リブ付き高剛性チャネル設計】 ソール前方に2段階の深さのチャネル（溝）を設計。 トゥ・ヒールのサークル型チャネル、センター部の深いチャネルはトゥ・ヒール部や、フェース下部でのミスヒット時のフェースの歪な変形を抑え、ヘッド内部からもチャネル、ウェイトポートを支えるブリッジ、ソールを横断するリブを配置しソール剛性を大幅に上げ、ボール質量、インパクトの衝撃をしっかりと受け止めボール初速を最大限引き出します。 【U字型DAT55G鍛造フェース＆レーザー極細ミーリング】 ジルコニウムチタンに特殊強化熱処理を施し、ボールを強烈に跳ね返す強度とフェースをたわませる靭り強さ、撓んだフェースを素早く復元させる弾性を兼ね備えたマテリアル特性に仕上げています。 また、フェース面に溶接個所の無い360°フルカップフェース構造で広い高初速エリアを実現。 【フラットクラウン／シャローバック】 クラウンのトゥ、バックソール方向へのRを抑えたシャローバックは、自然に軽く右肩の下がったアドレスになり、ボールをターゲットに向けて力まずレベルブローに打ちぬくイメージがわきやすいヘッドデザイン。 【オールブラックIP仕上げ】 セットアップ時にスッとヘッドを置いて良い意味でアバウトに構えられる、フェースも精悍なオールブラックIP仕上げ。 【可変ホーゼルシステム】 8通りの弾道高さーロフト、打ち出し方向ーライ角を調整可能。ロフトは9°から12°まで、ライ角は59．5°から62°まで。 その日の調子により、調整ができるように。また、スリーブを複数用意することにより、簡単にリシャフトができます。 スペック ヘッド本体価格 68,000円（税別） フェース素材・製法 DAT55Gチタン / 精密鍛造フェース ボディ素材・製法 8-1-1Ti / 精密鋳造 ロフト 10．5°※ ライ角 59．5°※ フェースアングル ＋0．5 ※ 体積 460cc ホーゼル内径 8．5mm ホーゼル深さ 32mm 基本ヘッド重量（F5B1.5） 197．5g（±2g） ※可変スリーブがSTANDARD時の設計値になります。 ※表示の仕様は一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※表示の重量などは設計値です。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 第一ゴルフ入江社長が泣いて喜ぶ、ぶっ飛び48g 私、入江はは違いの分かる非力な中上級者である為、シニア用シャフト開発テスト依頼が多い。 今回のエンジェル40g台のシャフトは気合が入っており、最初からよく出来ていた。振り易く、良く飛んでいる！ 一般的な素材を使えない軽いシャフトは復元が苦手だ。 しかし「返せない人」でも強烈に返せるもっと強い復元力の開発を阿部氏に求める！ その後、試作が送られ、すぐさまコースでテスト！驚いた！ 過去軽い軟らかいシャフトでこれほど見事に返ってくれるシャフトは無かった！ ライトニングはスライサーでも難なく返せ、ドローボールが連発する！飛距離は自分史上最大！阿部氏に感謝。 つかまえたいシニア・レディースゴルファーにオススメ！！ H/S 37〜40前後・・・3（SR相当） H/S 35前後・・・2（R相当） H/S 30〜33前後・・・1（R2相当） | 127,820円 |