商品 | 説明 | 価格 |
オデッセイ AI ONE MILLED TRI-BEAM パター エーアイワン ミルド トライビーム 1T CH 2024 右利き用
つるやゴルフ楽天市場店
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★こちらの商品は2024年5月上旬頃の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。 AI設計をパターにも採用した「 Ai-ONE 」パターのテクノロジーと、ラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減した「 TRI-BEAM 」パターを融合させたモデルです。裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートによって、オフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。フェースインサートには耐久性に優れたチタン素材を採用し、ミルドパターらしい金属的なフィーリングの中に柔らかさも感じられるように仕上げました。また、ソールに配置された2つのウエイトに加えてヘッド内部にもタングステンウエイトを搭載しており、AI設計によるフェースインサートとの相乗効果で驚異的な安定性を発揮します。トライアングル形状のラケットホーゼルは、オフセンターヒット時のボールスピードの減少を軽減させ、トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。■ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは10g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 34 ■総重量(g)
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57,200円
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エントリーで更にD会員 P10倍【5/15 23:00〜23:59】 オデッセイ トライビーム TRI-BEAM ONE センターシャフト ゴルフ パター 2023年モデル メンズ 0 ODYSSEY キャロウェイ
アルペン楽天市場店
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■2023年モデル◇三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ◇ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル・従来のクランクホーゼルと変わらない重量・ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心・フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載・すべてのモデルにSTROKE LABシャフト■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ホワイト・ホットインサート■ヘッド素材・製法(ボディ):ステンレススチールソールウェイト:15g×2■ヘッドタイプ:ピン型■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■シャフト名:STROKE LAB 70 CLASS RED■ロフト角(度):3.0■ライ角(度):70.0■クラブ長さ(インチ):33■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ
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31,680円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) 日本正規品 【 2024年モデル 】 [31.5インチ以下対応] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
アンダーパー ゴルフ
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ※31.5インチ以下の対応グリップは、上記のみになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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62,480円
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【2023モデル】オデッセイ トライビーム #1 CS パター 日本正規品 ODYSSEY TRI-BEAM ONE ワン センターシャフト CS 20p
フルショット楽天市場店
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オデッセイ トライビーム #1CS パター 今年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、低重心+浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。 フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホットインサートを搭載しました。ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
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29,800円
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オデッセイ トライビーム TRI-BEAM ONE センターシャフト ゴルフ パター 2023年モデル メンズ 0 ODYSSEY キャロウェイ
楽天GORA店 Supported by GOLF5
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■2023年モデル◇三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ◇ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル・従来のクランクホーゼルと変わらない重量・ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心・フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載・すべてのモデルにSTROKE LABシャフト■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ホワイト・ホットインサート■ヘッド素材・製法(ボディ):ステンレススチールソールウェイト:15g×2■ヘッドタイプ:ピン型■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■シャフト名:STROKE LAB 70 CLASS RED■ロフト角(度):3.0■ライ角(度):70.0■クラブ長さ(インチ):33■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ
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31,680円
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【5月限定エントリーでポイントさらに10倍!】【ポイント10倍】ODYSSEY AI-ONE MILLED TRI-BEAM ONE Tパター オデッセイ エーアイワン ミルド トライビーム ワンティー Putter キャロウェイ Callaway 33,34インチ ゴルフクラブ 2024年最新モデル
GolfShop GREEN JACKET 楽天市場店
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57,200円
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オデッセイ AI-ONE MILLED Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T CH パター シャフト:STROKE LAB 90
GDOゴルフショップ 楽天市場店
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Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T CH パターオデッセイ / AI-ONE MILLED商品の特徴オデッセイだからこそ実現できた、ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立。【ソールウェイト】約10g×2シャフトSTROKE LAB 90ヘッド素材ステンレススチール、タングステン左右右用グリップAi-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)ヘッドカバー有りタイプピンタイプ対象メンズ製造国組立:中国・日本/ヘッドカバー:中国aionetribeam
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57,200円
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エントリーで更にD会員 P10倍【5/15 23:00〜23:59】 オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE CH T ゴルフ パター 2024年モデル メンズ ODYSSEY キャロウェイ
アルペン楽天市場店
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■2024年モデル◇オデッセイだからこそ実現できた、ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立◇6-4チタン製のAIインサートでボールスピードのロスを抑制・ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼル・ヘッド内外のウェイトで、TRI-HOT 5Kパターに迫る高慣性モーメント・STROKE LAB 90スチールシャフトを採用■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):Ai-ONEチタン・インサート■ヘッド素材・製法:ステンレススチール / タングステン ソールウェイト:約10g×2■ヘッドタイプ:ピン型■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:STROKE LAB 90 STEEL(スチール)■ロフト角(度):3.0■ライ角(度):70.0■クラブ長さ(インチ):34■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ
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57,200円
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オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE CH T ゴルフ パター 2024年モデル メンズ ODYSSEY キャロウェイ
楽天GORA店 Supported by GOLF5
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■2024年モデル◇オデッセイだからこそ実現できた、ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立◇6-4チタン製のAIインサートでボールスピードのロスを抑制・ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼル・ヘッド内外のウェイトで、TRI-HOT 5Kパターに迫る高慣性モーメント・STROKE LAB 90スチールシャフトを採用■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):Ai-ONEチタン・インサート■ヘッド素材・製法:ステンレススチール / タングステン ソールウェイト:約10g×2■ヘッドタイプ:ピン型■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:STROKE LAB 90 STEEL(スチール)■ロフト角(度):3.0■ライ角(度):70.0■クラブ長さ(インチ):34■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ
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57,200円
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【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】オデッセイ ゴルフ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T CH パター ODYSSEY ミルド トライビーム ワン 1番
テレ東アトミックゴルフ楽天市場店
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|ピン |クランクネックこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。オデッセイだからこそ実現できた、ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立従来、ミルドパターや金属製のフェース面を持つパターといえば、ソリッドな打感が好まれる一方、使いこなすのが難しいという印象がどうしてもつきまとうものでもありました。しかし、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の登場が、そんな状況をすっかり過去のものにしてしまうのかもしれません。Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AIインサート、TRI-BEAMパターからラケットホーゼルを引き継いだことで、ミスヒット時のボールスピードの低下とフェース向きのブレを同時に抑制。加えて、ヘッド内外のトウ・ヒールに多くのタングステンを配置したことにより、非常に高い慣性モーメントまでも実現しています。まさにオデッセイだからこそ実現した、独特の心地良いフィーリングと驚異的な寛容性の両立です。ラインアップは全5機種。すべてのヘッドに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを組み合わせています。FEATURES & BENEFITS6-4チタン製のAIインサートでボールスピードのロスを抑制「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AI設計ミルドインサートが引き継がれました。ブロンズゴールドカラーを纏ったこのインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼルAi-ONE TRI-BEAMパター同様、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」においても、TRI-BEAMパターで初登場となったラケットホーゼルが採用されました。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。ヘッド内外のウェイトで、TRI-HOT 5Kパターに迫る高慣性モーメント「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONE MILLEDパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約16g(ヘッドタイプにより数値が異なります)ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現しています。すべてスチールでできたSTROKE LAB 90シャフトを装着「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパター」に合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されています。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。ブレードからマレットまで全5機種をラインアップAi-ONE MILLED TRI-BEAMパター」には全5種類のモデルが用意されました。ブレードの「ONE T」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE T」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE T CS」、ヘッドの前後長がやや長めのマレットである「SIX T」、そして、人気が高いツノ型形状の「SEVEN T」というラインアップです。なお、名称についている「T」は、フェースインサートの素材に使用されているチタン(Titanium)のTを表しています。シャフト・グリップ▲STROKE LAB 90 スチールシャフト▲Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)▲ヘッドカバー▲ヘッドカバースペックヘッド素材ステンレススチール / タングステンインサートAi-ONEチタン・インサートソールウェイト約10g×2ロフト角(°)3ライ角(°)70長さ(インチ)34シャフト名STROKE LAB 90 スチールシャフト硬さUNI-FLEXグリップAi-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)原産国本体:日本 ヘッドカバー:中国仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。発売日:2024年5月3日
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53,625円
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★全品対象!★【2点以上、一緒に購入で最大P10倍!※要エントリー】オデッセイ メンズ Ai-ONE MILLED トライビーム ミルド パター STROKE LAB 90シャフト ODYSSEY【24】
パワーゴルフ(PowerGolf)
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オデッセイだからこそ実現できた、 ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立 従来、ミルドパターや金属製のフェース面を持つパターといえば、ソリッドな打感が好まれる一方、使いこなすのが難しいという印象がどうしてもつきまとうものでもありました。しかし、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の登場が、そんな状況をすっかり過去のものにしてしまうのかもしれません。Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AIインサート、TRI-BEAMパターからラケットホーゼルを引き継いだことで、ミスヒット時のボールスピードの低下とフェース向きのブレを同時に抑制。加えて、ヘッド内外のトウ・ヒールに多くのタングステンを配置したことにより、非常に高い慣性モーメントまでも実現しています。まさにオデッセイだからこそ実現した、独特の心地良いフィーリングと驚異的な寛容性の両立です。ラインアップは全5機種。すべてのヘッドに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを組み合わせています。オデッセイだからこそ実現できた、 ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立 従来、ミルドパターや金属製のフェース面を持つパターといえば、ソリッドな打感が好まれる一方、使いこなすのが難しいという印象がどうしてもつきまとうものでもありました。しかし、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の登場が、そんな状況をすっかり過去のものにしてしまうのかもしれません。Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AIインサート、TRI-BEAMパターからラケットホーゼルを引き継いだことで、ミスヒット時のボールスピードの低下とフェース向きのブレを同時に抑制。加えて、ヘッド内外のトウ・ヒールに多くのタングステンを配置したことにより、非常に高い慣性モーメントまでも実現しています。まさにオデッセイだからこそ実現した、独特の心地良いフィーリングと驚異的な寛容性の両立です。ラインアップは全5機種。すべてのヘッドに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを組み合わせています。 6-4チタン製のAIインサートでボールスピードのロスを抑制 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AI設計ミルドインサートが引き継がれました。ブロンズゴールドカラーを纏ったこのインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。 ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼル Ai-ONE TRI-BEAMパター同様、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」においても、TRI-BEAMパターで初登場となったラケットホーゼルが採用されました。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ヘッド内外のウェイトで、TRI-HOT 5Kパターに迫る高慣性モーメント 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONE MILLEDパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約16g(ヘッドタイプにより数値が異なります)ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現しています。 すべてスチールでできたSTROKE LAB 90シャフトを装着 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパター」に合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されています。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。 ブレードからマレットまで全5機種をラインアップ Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」には全5種類のモデルが用意されました。ブレードの「ONE T」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE T」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE T CS」、ヘッドの前後長がやや長めのマレットである「SIX T」、そして、人気が高いツノ型形状の「SEVEN T」というラインアップです。なお、名称についている「T」は、フェースインサートの素材に使用されているチタン(Titanium)のTを表しています。
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57,200円
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【最短営業日発送】 ODYSSEY 【 オデッセイ 】 Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Aiワン ミルド トライビーム 【 オデッセイ パター 】
アンダーパー ゴルフ
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますオデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T スペック ロフト(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン ・インサート ソールウェイト 約10g×2 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 グリップ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)5720350 付属品ヘッドカバー付き 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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57,200円
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オデッセイ 2024AI-ONE MILLED TRI-BEAM ONE Tパター 日本仕様STROKE LAB 90シャフト装着[odyssey PUTTER エーアイワン ミルド トライビーム]
Number7 ナンバーセブン ゴルフ
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ODYSSEY AI-ONE MILLED TRI-BEAM ONE Tパター 6-4チタン製のAIインサートでボールスピードのロスを抑制 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AI設計ミルドインサートが引き継がれました。ブロンズゴールドカラーを纏ったこのインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。 ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼル Ai-ONE TRI-BEAMパター同様、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」においても、TRI-BEAMパターで初登場となったラケットホーゼルが採用されました。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ヘッド内外のウェイトで、TRI-HOT 5Kパターに迫る高慣性モーメント 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONE MILLEDパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約16g(ヘッドタイプにより数値が異なります)ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現しています。 すべてスチールでできたSTROKE LAB 90シャフトを装着 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパター」に合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されています。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。 ブレードからマレットまで全5機種をラインアップ Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」には全5種類のモデルが用意されました。ブレードの「ONE T」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE T」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE T CS」、ヘッドの前後長がやや長めのマレットである「SIX T」、そして、人気が高いツノ型形状の「SEVEN T」というラインアップです。なお、名称についている「T」は、フェースインサートの素材に使用されているチタン(Titanium)のTを表しています。
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64,350円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) 日本正規品 【 2024年モデル 】 [グリップタイプA] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
アンダーパー ゴルフ
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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62,480円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) 日本正規品 【 2024年モデル 】 [グリップ標準] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
アンダーパー ゴルフ
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)5720350 [Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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62,480円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
アンダーパー ゴルフ
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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57,816円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) 日本正規品 【 2024年モデル 】 [Odyssey MID][グリップタイプB] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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62,920円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 [31.5インチ以下対応] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※31.5インチ以下の対応グリップは、上記のみになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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57,200円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) 日本正規品 【 2024年モデル 】 [SUPER STROKE][グリップタイプE] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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64,240円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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58,080円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 [グリップ標準] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン ・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)5720350 [Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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57,200円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) 日本正規品 【 2024年モデル 】 [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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63,096円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 [SUPER STROKE][グリップタイプE] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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58,960円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 [グリップタイプA] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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57,200円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 [Odyssey MID][グリップタイプB] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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57,640円
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【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 右用 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) 日本正規品 【 2024年モデル 】 [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] エーアイワン ミルド トライビーム #1 ブレード型 【 オデッセイ パター 】
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED TRI-BEAM パターONE T ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン フェースインサート Ai-ONE チタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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63,360円
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【2024モデル】オデッセイ Ai-ONE ミルド トライビーム #1 パター 日本正規品 ODYSSEY AI-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T CH 20p
フルショット楽天市場店
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オデッセイ Ai-ONE ミルド トライビーム #1 パター オデッセイだからこそ実現できた、ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立 従来、ミルドパターや金属製のフェース面を持つパターといえば、ソリッドな打感が好まれる一方、使いこなすのが難しいという印象がどうしてもつきまとうものでもありました。しかし、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の登場が、そんな状況をすっかり過去のものにしてしまうのかもしれません。Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AIインサート、TRI-BEAMパターからラケットホーゼルを引き継いだことで、ミスヒット時のボールスピードの低下とフェース向きのブレを同時に抑制。加えて、ヘッド内外のトウ・ヒールに多くのタングステンを配置したことにより、非常に高い慣性モーメントまでも実現しています。まさにオデッセイだからこそ実現した、独特の心地良いフィーリングと驚異的な寛容性の両立です。ラインアップは全5機種。すべてのヘッドに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを組み合わせています。 6-4チタン製のAIインサートでボールスピードのロスを抑制 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AI設計ミルドインサートが引き継がれました。ブロンズゴールドカラーを纏ったこのインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。 ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼル Ai-ONE TRI-BEAMパター同様、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」においても、TRI-BEAMパターで初登場となったラケットホーゼルが採用されました。ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。 ヘッド内外のウェイトで、TRI-HOT 5Kパターに迫る高慣性モーメント 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONE MILLEDパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約16g(ヘッドタイプにより数値が異なります)ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現しています。 すべてスチールでできたSTROKE LAB 90シャフトを装着 「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパター」に合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されています。従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。 ブレードからマレットまで全5機種をラインアップ Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」には全5種類のモデルが用意されました。ブレードの「ONE T」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE T」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE T CS」、ヘッドの前後長がやや長めのマレットである「SIX T」、そして、人気が高いツノ型形状の「SEVEN T」というラインアップです。なお、名称についている「T」は、フェースインサートの素材に使用されているチタン(Titanium)のTを表しています。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
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57,200円
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【24年モデル】オデッセイ エーアイ ワン ミルド トライビーム #1T パター クランクホーゼル ODYSSEY Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T
Japan Net Golf 楽天市場店
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在庫表記・発送について2023 ODYSSEY オデッセイ Callaway キャロウェイ ゴルフ AI エーアイ 人工知能 パッティング バット PUTT パター PUTTER
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57,200円
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【24年モデル】オデッセイ エーアイ ワン トライビーム #1 パター クランクホーゼル ODYSSEY Ai-ONE TRI-BEAM ONE
Japan Net Golf 楽天市場店
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在庫表記・発送について2023 ODYSSEY オデッセイ Callaway キャロウェイ ゴルフ AI エーアイ 人工知能 パッティング バット PUTT パター PUTTER
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39,600円
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ODYSSEY Ai-ONE MILLED TRI-BEAM ONE T パター 日本仕様STROKE LAB 90 スチールシャフトオデッセイ エーアイワン ミルド トライビーム ストロークラボ
アドバンススポーツ
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こちらの商品はメーカー取り寄せです。 お届けまでややお時間をいただきます。 また、ご注文のタイミングによってはメーカー完売のため お届けできない場合がございます。 あらかじめご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています▼その他の Ai-ONE TRI-BEAM シリーズはこちら▼
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57,200円
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