スキン ドライバー [メンズクラブ]
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フェアウェイウッド (3) (スキン ドライバー)
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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 【メール便送料無料】 GOLFSKIN ゴルフスキン フルスキンF54 / ドライバー用グラフィックフィルム ゴルフ ヘッド シール エステマート | ●3M製最高級グラフィックフィルムで制作されたゴルフクラブ専用スキン ●簡単な付着と取り外しができる。 ●ゴルフクラブの損傷防止 ●方向性向上のサポート ●世界初の商品（ラインスキン、リブスキン） ●特許、商標権出願 ●ドライバーとウッドのリフォーム ●クラブヘッドの損傷防止 ●製品重量：8g ●付着重量（カットした重量）：2.5g ●素材：3Mビニール ●原産国：韓国製F428 F426 F424 F422 F421 F420 F413 F412 F334 F331 F315 F309 F314 F301 F305 F304 F310 F150 F208 F211 F209 F212 F216 F222 F3 F14 F27 F35 F36 F49 F51 F54 F78 F80 F94 F95 F101 F1 F2 F5 F16 F19 F25 F61 F62 | 3,850円 |
 Progress プログレス/BB6 Driver/ドライバー/1W/ATTAS_KING/アッタスキング/マミヤmamiya/カスタムクラブ カスタムクラブ工房 OVDGOLF | 【OVDゴルフカスタムクラブ】 【Progress/プログレス】 BB6 DRIVER/ドライバー（ENDLESS AMBITION「果てしなき野望」） 新たに配したベローズクラウンによるデュアルベローズ構造を実現。 フェース＋ソール＋クラウンのトリプルインパクトで更なる高初速を可能にしました。 【ヘッド】 ロフト角： ・Nポジション9.5度(8.5度、9度、9.5度、10度、10.5度） ・Nポジション10.5度(9.5度、10度、10.5度、11度、11.5度） スリーブ：調整機能付き（ジャストミートアジャスター） ヘッド重量：197g（ネックアジャスター、ウェイト2g＋4g装着時）±2g 標準装着ウェイト：2g×1個、4g×1個 付属品：ヘッドカバー *CONFORMING TO R&A/USGA SLE RULE適合品 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 スリーブポジションは、選択肢から【1】〜【8】よりお選びください。 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL：090-6206-2282（工房直通） 商品担当：川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合、1ヶ月程度納期が遅れる場合がございますのでご理解とご了承をお願いします。 | 130,900円 |
 BALDO 2024 TT DRIVER GT2 DEEP ドライバー[DW]バルドBALDO ATTAS KING アッタスキング マミヤmamiya カスタムクラブ工房 OVDGOLF | 【OVDゴルフカスタムクラブ】 【BALDO_GOLF/バルドゴルフ】 飛び、打感、打球音、すべてが新しい。 ヘッド体積460ccフルサイズのディープフェースモデルGT2。 シリーズの中で有効打点距離が一番長く、ロースピンの所謂、「強弾道棒球」が打てるドライバーヘッドです。 ハイドローの強い弾道で飛んでいくボールをイメージしやすいモデルです。 【ヘッド】 BALDO TT DRIVER GT2 DEEP ドライバー ［素材製法］ BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース／マイクロレーザーミーリング WEIGHT SCREW : 8g標準装着 ロフト角：9.0度/9.5度/10.0度/10.5度/11.0度 ※左用(レフティ)設定有り 【付属品】 なし 【納期】 在庫品＝ヘッドの弊社在庫状況となります。 在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございますのでご了承ください。 予約・取寄せの場合入荷後組立 ※メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。 予めご了承の上、ご注文ください。 お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 | 132,000円 |
 カスタムクラブ ジゲン イールークスリー ドライバー USTマミヤ アッタス キングJIGEN eRook 3 Driver UST Mamiya ATTAS KING オーエスゴルフ | JIGEN GOLF eROOK III DRIVERUST Mamiya ATTAS KINGHEAD5ピース構造「フェース」、「新素材フロントボディ」、「フルカーボン軽量ボディ」、「蹄鉄型バックウェイト」、「ウェイトスクリュー」の5ピース構造により、それぞれがボール衝突時にエネルギーの吸収と反発を発生させます。特に、「蹄鉄型バックウェイト」と「ウェイトスクリュー」の素材と形状によって重量の最適化を実現し、ボールへ伝えるエネルギーを最大限に高めて大きな飛距離を生み出します。 Feature of weight (重量構造)フルカーボン軽量ボディを覆うように配置した蹄鉄型バックウェイトがeRookIIIの特徴です。ボール衝突時に分散するエネルギーを対角線的に打点に戻す事で、エネルギーロスを限りなく減らします。その上でウェイトスクリューの配置を変更し、弾道調節も可能となります。MATERIALJIGEN eRookIIIで開発した新たなテクノロジーを実現するため、粘りと反発力に優れた新たなチタン合金「Ti613」をフェースに採用しました。フェース周辺部を更に薄肉化し、スイートエリアを外したインパクトでも、高い反発力を確保し、初速の向上が望めます。SLEEVE POSITION8つのポジションから自分に適したロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能です。SPECIFICATION※付属品：ヘッドカバー / オプション品：トルクレンチ(別売 税込4,400円)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ジゲンゴルフ イールークスリー ドライバーUSTマミヤ アッタス キングご注文についてご注文の流れ同時購入品を選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください(モデル・カラー・バックライン・口径)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 | 143,000円 |
 ピン G430 MAX 10K ドライバーMAMIYA ATTAS KING マミヤ アッタス キング ジー430 PING GOLF 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用 レフティー用 ヘッドカバー レンチ付き G430ドライバー G430DRIVERテック max lst sft ケンズゴルフ | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430 MAX 10K ドライバー PING GOLF G430 MAX 10K Driver G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 ドライバーは、PING 史上最大飛びとなる PING史上最大のMOI、驚異の慣性モーメント、10,000越え たわみ最大の反発フェースで激飛 進化したFORGEDフェース 薄くなり、たわみが増加。フェース全面で 最大初速を実 現。（前作比／当社調べ） スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最 適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出 す。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。ヘッド内部の最も 振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音 を生み出すヘッドへと進化。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角／ラ イ角調整機能を搭載。●G430 MAX 10Kヘッドクリックで大きい画像で見れます。 G430 MAX 10K DRIVER ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR CHROME、PING TOUR BLACK 本体価格:104500円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:126500円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] シャフトスペック ※上記のカスタムシャフトでの標準長は45.25インチです。 長さの選択は、標準長からの±の指定になります。選択肢以外の長さをご希望の際は店頭までご連絡ください。 まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。 ---↓PING G430のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト | 107,525円 |
 カスタムクラブ ジゲン イールーク2 ドライバー USTマミヤ アッタス キングJIGEN eRook2 Driver UST Mamiya ATTAS KING オーエスゴルフ | JIGEN eRookII DRIVERUST Mamiya ATTAS KINGHEAD限りなく平面に近づけたフェースによりさらに直進性アップ前作「eRook RZ55k」と比較し、さらに平面フェースに磨きをかけるとともに、ボディーの内部構造を見直し左右対称とすることで、さらにエネルギーを効率よくボールに伝えることができ、初速、直進性ともにアップしました。また、カーボンクラウンを採用し、余剰重量をソール部のウェイトに配分することでさらに低重心化し、バックスピン量を低減しました。また、カーボンクラウンにもかかわらず、こだわりの柔らかい打音、打感は本作も上々です。前作のユーザーのみならず、ヘッドスピードの速いゴルファーでもバックスピン量が増えすぎず、飛距離と方向性アップに貢献できるクラブです。スリーブポジションSPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品：ヘッドカバー※出荷時ウェイト：アルミ製2.5g×3、タングステン製9.5g×1、ステンレス製スライドウェイト3g別売ウェイト：アルミ製2.5g、ステンレス製3g/5.7g、タングステン製7.5g/9.5g/11.5g(税込1,650円)(RK55z用ウェイトとは互換性がありません。)※トルクレンチ：別売(税込4,400円)SHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【ジゲンカスタム用グリップ】 ジゲン eRook2 ドライバーUSTマミヤ アッタス キングカスタムオーダーについてご注文の流れヘッド色/ロフトを選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してください(モデル・カラー・バックライン・口径)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメールにてお問い合わせください。オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\4,400の追加代金が発生します。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 | 126,500円 |
 カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER UST Mamiya ATTAS KINGエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー USTマミヤ アッタス キング オーエスゴルフ | EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERUST Mamiya ATTAS KINGHEADSPECIFICATIONSHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 | 121,000円 |
 【BALDO・バルドならOVDGOLF！】バルド COMPETIONE 568 DRIVER ドライバー(ディープ・シャロー) ATTAS_KING アッタスキング マミヤmamiya カスタムクラブ カスタムクラブ工房 OVDGOLF | 【OVDゴルフ カスタムクラブ】 BALDO COMPETIONE 568 DRIVER/バルド コンペチオーネ ドライバー 【ヘッド】 COMPETIONE 568 DRIVER ドライバー(ディープ・シャロー) ※選択肢にてフェースモデルをお選びください ※ヘッドカバー、トルクレンチは別売りです ●ヘッドカバーはこちら ●トルクレンチはこちら 【カスタム内容】 下表を参考に、選択肢よりスリーブポジション（1〜8）をお選びください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 | 105,600円 |
 GRAND PRIX/グランプリ/ONE MINUTE G8 Driver/ドライバー/ATTAS_KING/アッタスキング/マミヤmamiya/カスタムクラブ/代引NG カスタムクラブ工房 OVDGOLF | 【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【GRANDPRIX/グランプリ】【日本正規品】 【ヘッド】 GRAND PRIX ONE MINUTE G8 DRIVER ワンミニッツ/ドライバー 【付属品】 ・ヘッドカバー ※専用ウェイト(別売)はこちら ●GRAND PRIX G8専用ウェイト 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さはご指示がない場合、46インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL：090-6206-2282（工房直通） 商品担当：川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。 | 101,200円 |
 【特注】【21年モデル】 プロギア egg 44 ドライバー [アッタスキング] カーボンシャフト PRGR DRIVER ATTAS KING 13 Japan Net Golf 楽天市場店 | 在庫表記・発送についてブンブン振って、ガンガン飛ばす。 私は、ミート率で飛ばす。 2021 モデル PRGR プロギア 最新 クラブ ゴルフ GOLF DR DRIVER 特注 カスタム カスタムクラブ カスタマイズ 受注生産(特注)対応スペックをご注文のお客様へ ●お支払方法が銀行振込の方は入金確認後にメーカー発注となります。 ●特注品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●特注品につきキャンセルは不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては希望バランスの仕様に出来ない場合があります。 | 83,600円 |
 2024年モデル カスタムクラブ ワオ バン ドライバーUST Mamiya ATTAS KINGWAOWW Bang DRIVER USTマミヤ アッタス キング オーエスゴルフ | WAOWW BANG DRIVERUST Mamiya ATTAS KINGHEADウルトラ低スピンドライバーで夢ような飛距離アップ！！4ウェイトとアジャスタブルスリーブで、高い、低い、つかまる、逃がすをわがままに非常に素直な性格のヘッドを自在に調整することで、思い通りの弾道を実現。当店で販売している100種類近くのシャフトとの組み合わせで可能性は大きく広がります。シニア、レディースから、ハードヒッターのアスリート系まで、多くのゴルファーに使ってみてもらいたい、店長おすすめの逸品です。ウルトラ低スピン設計ワオ Bangドライバーは最新のチタン素材を使用しヘッドを更に低重心化、余剰重量を最適に配分することで、驚くような低スピンのドライバーヘッドに仕上がりました。ワオのアジャスタブルスリーブでロフト角とライ角をわがままに調整ワオ Bangドライバーのスリーブは、2段階に調整できるすぐれもの。-1°から+2°の間でロフトを調整しつつ、ポジションを組み合わせてライ角も調整できます。ウェイト調整で弾道をさらにわがままにワオ Bangドライバーのヘッドは通常のウェイト設定では非常に素直な性格ですが、ウェイトを付け替えることでつかまり具合を調整、アジャスタブルスリーブの調整と合わせてハイドローが打ちたいゴルファーも、低弾道で風に強くランを稼ぎたいゴルファーも、わがままな要望に応えます。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※数値スペックと実際の製品とは多少の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー 専用トルクレンチ※本商品はヘッドのみの販売にも対応しております。詳しくは当店までお問い合わせください。SHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ワオ バン ドライバーUSTマミヤ アッタス キングご注文についてご注文の流れ利き手、仕上げ、ロフト角、グラインドを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 | 132,000円 |
 ピン G440 ドライバー MAX LST SFT MAMIYA ATTAS KING マミヤ アッタス キング ジー440 PING GOLF G440ドライバー G440DRIVER 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用 レフティー レフト max lst sft マックス エルエス エスエフ ケンズゴルフ | ピン ゴルフ G440 MAX ドライバー PING GOLF G440 MAX Driver ピン ゴルフ G440 LST ドライバー PING GOLF G440 LST Driver ピン ゴルフ G440 SFT ドライバー PING GOLF G440 SFT Driver G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。 G440ドライバーの3つのモデルは G440 MAX G440 SFT G440 LST「ブレないドライバー」を維持しつつ「飛距離性能」要素をさらに追加した「飛び重心」設計。 それは、インパクトのパワーを最大限ボールに伝えることで、高初速、高弾道でいまだ見ぬ衝撃の飛距離を実現する。 今回の重心は「飛び重心」。 PING 史上最も低重心設計へ。PING が求めてきた理想の重心位置へ近づいたことにより前作を超える 圧倒的な飛距離性能に。 PING 史上最もブレない次の開発ステージにたどり着いた。 タイムレスとは時代を超越し、特定の時代に限定されることなく、いつの時代でも魅力を持ち続けることを意味する。どの製品でもその時代に特定されず、輝きを放つ製品を生み出している。また、タイムレスとは流行に左右されず、どの時代においても価値があり続ける、という意味もありPING の革新的な開発の考え方も同様に、流行に左右されずに常に PLAY YOUR BEST を考え、製品を生み出している。 G440がボールへ最大限エネルギーを伝達できる重心のライン この重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のことです。クラブヘッドには、ロフト（角度）があるため、このラインは地面に対して斜めに設定されます。 この重心線は、クラブヘッドのスイングしたときの力の伝達を最適化するための PING の製品開発におけるひとつの指針となります。 このラインは PING の開発において非常に重要な要素です。クラブヘッドの重心位置が変わることでパフォーマンスに大きな影響を与えます。 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することが、最良の結果につながると考えています。 このラインに重心が近づくほど、ボールへのエネルギー伝達効率が高まり、飛距離が向上すると考えています。 もし、クラブの重心がこの重心線上に位置し、その延長線上でインパクトした場合、ギア効果は発生せず、ボールへ最大限のエネルギーが効率よく伝達します。さらに、この重心線に沿ったスイングの軌道でインパクトしたときエネルギー伝達の効率がさらに向上すると考えています。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を短縮することで、さらなる軽量化を実現。 ヘッド内部のホーゼルも軽量化され（フリーホーゼルデザイン）低重心化。さらに、フェース中央部を約4％周辺部を約7％まで極薄化し、たわみ性能を高めました。またフェースが薄くなった結果、フェース重量を約7％削減。 これにより、「低重心」→「高打ち出し・低スピン」（「飛び重心」）となり、飛距離性能を向上させています。高初速・高弾道による最大キャリーを実現 カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。調整幅はヘッドスピードに応じて異なるが、平均して約 10ヤードの差調整が可能。 軽量化されたヘッドに高比重ウェイトが装着され、前作比で約 5％低重心設計に（G440MAX と G440SFT の場合、G440LST は約4％）なり、高打ち出し低スピンで最適な弾道で最大飛距離を実現。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 これまでの高 MOI モデルである MAX に加え、MOI10,000 を超える 10Kがラインアップした G430 シリーズ。ヘッドの投影面積は、構えた際の視覚的な好みがあり、フィッティングにおいても非常に重要な要素。 今回は10K を含む 4 つのヘッドが揃い、G440MAXドライバー はコンパクトな形状に進化。G440SFTドライバー はより安心感があり、G440LSTドライバー は操作性を向上。ニーズに応じた最適な設計。 MAX の投影面積は G410 に近いサイズだが、圧倒的に G440ドライバー の方が MOIが高い。また競合他社の高 MOI ヘッドと比べても G440ドライバー のモデルは MOIが高いことが分かる。 飛距離性能を伸ばした飛び重心ではあるが、G シリーズの特徴である深低重心のため、高 MOI をキープしている。 ブレないのは当たり前、安定性はもちろん飛びにこだわった。 G440ドライバーのヘッド内部のサウンドリブの設計を改良。前作よりも長く、高いサウンドリブを広範囲で搭載。カーボンクラウンとフリーホーゼルデザインによりヘッド内部の振動する箇所が変わり、最も振動が発生する部分にリブを搭載することで、モーダル解析の結果、前作よりも音が短く、低い音へ。 プレイヤーテストでは、ほとんどのゴルファーが打音と打感を好評価した。 G440ドライバー ヘッドはサウンドリブに加え、打音を向上させる要因として、丸みを帯びたクラウン形状とフラットなソール設計を採用しました。 クラウンの曲面構造とソールの平坦な設計により、内部で発生する振動が抑制され、打音がさらに向上。インパクト時の音が短く、低い音が生まれました。 ALTA J CB BLUEシャフト、標準46インチ シャフト長を長くして、ヘッドスピードを向上。「高 MOI」により長くしても大きなブレはなく、最適化された弾道で飛距離アップ。 PING の研究では長くした場合にバラツキも発生するが、ALTA を使用するユーザーのヘッドスピードであれば、多少のバラツキよりも飛距離が向上してスコア向上に繋がると考えているので、TOUR は標準長 45.25インチで変更なし。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角／ラ イ角調整機能を搭載。G440ドライバーの進化 重心線とは、ゴルフクラブのヘッド形状に基づいて割り出される、物体の重心から後方に向かって延びる一本の線のこと、 クラブヘッドがボールをインパクトした際に発生したエネルギーを最大限にボールに伝達することでボールへのエネルギー伝達効率が高まり飛距離が向上する G440ドライバーはこのラインに重心が近づく事でエネルギーが効率よく伝達され更なる飛距離アップに繋がります。 G440DRIVER＝飛び重心＝深低重心＝最大飛距離 G440のヘッド内部のホーゼルも軽量化され（フリーホーゼルデザイン）低重心化。 G440MAX と G440SFT にカーボンクラウンを初めて採用し、前作は唯一カーボンクラウンだった G440LST だが、クラウン部分にあったブリッジを排除して接合部を 短縮することで、さらなる軽量化になったヘッド。 軽量化された極薄フェーススピンシステンシー・テクノロジー フェースを極薄化したわみ性能を高め、またフェースが薄くなった結果「低重心」→「高打ち出し・低スピン」（「飛び重心」）となり、飛距離性能を向上させています。 バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 余剰重量を高比重ウェイトへ カーボンクラウン、フリーホーゼル、そして極薄フェースの採用により、ヘッド全体の軽量化が実現、前作よりも重いウェイトをヘッド後方に装着。 深低重心となり、高打ち出し・低スピンの弾道へ。各モデルに弾道調整機能として方向性の調整が可能。 ● G440 MAX DRIVER 基本スペック (左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 12 ヘッド体積（cc） 460 ライ角（度） 59.5 総重量・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 SFT DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 ヘッド体積（cc） 460 ライ角（度） 59.5 総重量・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 LST DRIVER 基本スペック(左用もあり) ロフト角（度） 9 10.5 ヘッド体積（cc） 450 ライ角（度） 58 総重量・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLUE・S・46インチ) G440 MAX・G440 SFT・G440 LST DRIVER PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR CHROME ・PING TOUR BLACK 本体価格:107,800円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:129,800円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G440ドライバーには、G410・G425・G430ドライバーのスリーブが使用できます。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] シャフトスペック ※上記のカスタムシャフトでの標準長は45.25インチです。 長さの選択は、標準長からの±の指定になります。選択肢以外の長さをご希望の際は店頭までご連絡ください。 まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。 ---↓PING G440のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト | 129,800円 |
 2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 高反発ドライバー USTマミヤ アッタス キングMuziik TURFRIDER2 Hi-Core Driver UST Mamiya ATTAS KING オーエスゴルフ | ムジーク ターフライダー2 高反発 ドライバー 10.5度はメーカー完売終了しました。MUZIIK TURFRIDER2 Hi-Core DriverUST Mamiya ATTAS KINGHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※SLEルールには適合しておりませんので競技ではご使用いただけません。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク ターフライダー2 ドライバーUSTマミヤ アッタス キングご注文についてご注文の流れロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 | 99,000円 |
 GOLFSKIN ゴルフスキン正規輸入代理店 フルスキンF78 ゴルフ スキン【ゴルフクラブ専用グラフィックシート3M製高級シートでゴルフクラブをセルフカスタマイズ！】ゴルフクラブカスタム Comfort Goto Select Store | ゴルフクラブをキュートにカスタム♪ ゴルフがより楽しくなります！ ●ドライバーとウッドのリフォーム ●クラブヘッドの損傷防止 ●製品重量：8g ●付着重量（カットした重量）：2.5g ※460ccのドライバーにつけた場合 ●素材：3Mビニール ●原産国：韓国製 | 3,850円 |
 【ワンダフルデー！8月1日限定！全品ポイント10倍】【特注カスタムクラブ】GTD ジョージ武井デザインGTD Black Ice 460 ドライバーUSTマミヤATTAS KING アッタスキング シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックシャローヘッドで優しい けれど飛距離王は譲らない GTD Black Ice 460 DRIVER これが欲しかった！ これこそ真のエースドライバーとの出会い そんな期待を裏切らない完成度 「ミスに強い」というBlac Iceシリーズのコンセプトを ドライバーで達成するためにしたこと。 それは、GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドの開発。 GTDドライバーの飛距離の進化のためにしたこと。 それはこのサイズで業界トップクラスの浅重心化・低スピンの達成。 シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ、 小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド、 すべてにおいてCode-Kを超えるその性能、実感してください。 しかも、業界でも屈指の「浅重心」による低スピン性能と、 Code-Kサイズのヘッドに、さらにウェイト配置を進化させた安定性で、 すべてにおいてこれまでのGTDドライバーを超えた存在となりました。 Angel-C（エンジェルC）ドライバーの完成です。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト” Code-Kの進化を求めて色々やってきたこの数年…、 結果として全く異なるモデル（Angel-C）として完成し、それはそれで高いパフォーマンスで飛ばし屋の方々には大好評でしたが、 …やはり、Code-Kを進化させてデビューさせたいという気持ちが強かった。 ・GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッド そして今回ようやく完成し、満を持して、そして自信を持って発表できるモデルが「Black Ice460ドライバー」です。 今回の開発コンセプトは「ゴルフ人口の大多数に支持される460ccのフルサイズ」 「捕まってコントロール出来る寛容なクラブ」そして「シャローバックなのに断じて犠牲にしないGTDのお家芸 “安定した低スピン性能”」です。 ・シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ 今回も合計7回のプロトタイプを生産。最終7回目のサンプリングは合計4個でしたが、 古屋京子プロをふくめ、多数のプロ、トップアマやアベレージの方にも打っていただき、 音、打感、打ち出し角、重量（196g）と、全てが完璧に整い、 全員から音、弾道、打感全てに多大なる評価をしてもらいました。 優しく攻めるために、心地良い音、打感、捕まってコントロール出来る性能、 そしてキャリーもランも、その合計の「飛距離」も、明らかに、そして完璧に、Code-Kを上回る事ができました。 ・小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド 重心深度は浅めですがシャローバックの強度がキャビティ効果の役割も果たし、 スイートエリアも格段に広がり、幅広いゴルファーに自信を持って「これぞエースドライバー」と思っていただけるヘッドです。 なお、今回はヘッド形状の関係から、スリーブ装着部分が少し上になり、 今までのヘッドに挿されていたシャフトを使うと約0.3〜0.5インチ長くなってしまいますので、新たにシャフトをフィッティングしてご使用いただくことをお勧めいたします。 総評 GTD 初の460cc シャローバック けれど業界トップクラスの低スピン 弾道はPlus2やAngeCよりやや高め ドローバイアスでハイドローを狙う Code-K のすべての性能を凌駕した やさしく飛ばせる高完成度モデル！ ATTAS KING アッタス キング【13代目】 ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。 つかまる、そして飛びのキングに。 四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。 手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。 さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。 シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。 「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。 軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。 | 118,800円 |
 【入荷しました】スリクソン ZX5 MK II MK II LS ドライバーMk2 SRIXON ATTAS_KING アッタスキング マミヤmamiya カスタムクラブ カスタムクラブ工房 OVDGOLF | 【OVDゴルフ カスタムクラブ】 SRIXON/ZX5 MK II/ZX5 MK II LS/ドライバーMk II（マークツー）/スリクソン/DUNLOP 【ヘッド】 SRIXON/ZX5_MARK2 /ZX5_MARK2 LS (各ヘッド右用のみ) ZX7 MK II は店頭で取り扱いしております。ご希望の方はメール又は電話でお問い合わせください。 ロフト(ライ)： 9.5度、10.5度(58.5度) 付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 | 90,200円 |
 【ワンダフルデー！8月1日限定！全品ポイント10倍】エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバーUSTマミヤ アッタスキングATTAS KING（13代目） シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | ■納期目安 通常発送(ヘッド在庫有り)約1週間前後（シャフト在庫有の場合） お取り寄せ約2週間前後（在庫有の場合） ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックエミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。 それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 注目ポイント 前作CV8との比較では同ロフト角程度を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。 460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。 打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 スペック ATTAS KING アッタス キング【13代目】 ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。 つかまる、そして飛びのキングに。 四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。 手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。 さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。 シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。 「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。 軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。 | 118,800円 |
 カスタムクラブ スリーブ付きシャフト USTマミヤ ATTAS KING Progress BB4 ドライバー FW用 ゴルフトゥエンティ | 新品スリーブ付シャフト UST マミヤ ATTAS KING アッタス キング/Progress プログレス BB4 ドライバー/FW用 スリーブ装着(スリ ーブ非純正) プログレス BB4専用 ドライバー/フェアウェイウッド用スリーブ 【新品】ドライバースリーブ装着オリジナルカスタムシャフト〇スリーブ〇Progress/プログレスBB4専用ドライバー/フェアウェイウッド DR/FW用スリーブTIP径：335Tip〇対応モデル〇BB4(1〜8までのポジションが記載あり)※BB4専用になります。長さは、45.50インチを標準にしています。※若干の誤差はご容赦下さい。スリーブ装着オリジナルカスタムシャフトこちらの商品はカスタム商品（オーダーメイド）になります。(ご要望はストアへのご要望欄にご記入ください。)スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、性能面では問題なく安心してご使用いただけます。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。予めご了承願います。●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい● 5 | 27,200円 |
 GTD/Black Ice The MAX/ブラックアイス ザ マックス ドライバー/ATTAS_KING/アッタスキング/マミヤmamiya/カスタムクラブ カスタムクラブ工房 OVDGOLF | 【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GTD/George Takei Design/ジョージ武井】 【ヘッド】 Black Ice The MAX Driver ブラックアイスザマックスドライバー/1W サイズ：ヘッド体積 460cc ロフト：10.5°（リアル）可変 ±1° スリーブ：GTD 新型スリーブ（互換性なし） *新スリーブ採用のため、既存のGTDドライバー用スリーブはご使用いただけません！ 重量：194?198g ウェイト：標準時 4g×2 付属品：ヘッドカバー / トルクレンチ 利き腕：右利き用のみ 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL：090-6206-2282（工房直通） 商品担当：川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間から10日程度での発送になります。 パーツ欠品の場合、1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座います。ご理解とご了承をお願いします。 入荷後の組み立てとなりますので、納期についてはメールにてご連絡いたします。 | 123,200円 |
 メーカー正規カスタムオーダー キャロウェイ エリート ミニ ドライバー UST マミヤ アッタス キング シャフト Callaway ELYTE Mini DR 11.5度 13.5度 右打用 ATTAS KING ATTAS13 2025年モデル アトラクトゴルフ 楽天市場店 | 相反する性能「スピード」と「寛容性」を両立させる。 AI が導き出した新フェースでミニドライバーは新たな領域に。 仕様：日本正規品 年式：2025年4月発売モデル 付属品：ヘッドカバー、保証書 注意事項：トルクレンチとは別売りとなります。 | 69,300円 |
 メーカー正規カスタムオーダー ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー ATTAS KING (アッタス キング) シャフト装着仕様 XXIO 13 9.5度/10.5度/11.5度 右打用 ATTAS13 アトラクトゴルフ 楽天市場店 | “新”技術「BiFLEX FACE」と“進”化技術 New「ActivWing」が “芯”を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 仕様：日本正規品 年式：2023年12月発売モデル 付属品：純正ヘッドカバー、保証書 | 97,900円 |
 【ワンダフルデー！8月1日限定！全品ポイント10倍】JBEAM (Jビーム)JLIDEN Jライデン YS-01 ドライバーUSTマミヤATTAS KING アッタスキング シャフト 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店 | この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM(ジェイビーム・Jビーム) JLIDEN YS-01(ジェイライデン ワイエスゼロイチ) ドライバー 高弾道＆低スピンの重心設計 飛距離性能だけではなく、 操作性と寛容性を兼ね備えたドライバーヘッド ATTAS KING アッタス キング【13代目】 ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。 つかまる、そして飛びのキングに。 四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。 手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。 さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。 シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。 「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。 軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。 | 108,900円 |
 エミリッドバハマ/Carlvinson_CV8/カールヴィンソンドライバー/EMILLID_BAHAMA/ATTAS_KING/アッタスキング/マミヤmamiya/OVDカスタム/代引NG カスタムクラブ工房 OVDGOLF | 【OVDゴルフカスタムクラブ】 【EMILLID BAHAMA/エミリッドバハマ】 Carlvinson CV8/カールヴィンソンCV8ドライバー 【ヘッド】 カールヴィンソンCV8ドライバー 9度～12度（0.5度刻み） ※付属品：純正ヘッドカバー 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 | 96,800円 |
 【メール便発送】ラウドマウス ドライバースキン/ステッカー (Shagadelic Yellow シャガデリック イエロー)【新品】 Loudmouth Driver Skin ゴルフ用品 シール サードウェイブ ゴルフ＆スポーツ | 検索用1:シャガデリックシャガール花草植物自然流線型不規則ウェイブウエーブ波渦巻きうず巻きうずまき 検索用2:白色ホワイト灰色グレー色グレイ色黒色ブラック橙色オレンジ黄色イエローレモンマンゴー色MANGO検索用3:ラウンド小物グッズギフトゴルフプレゼント男女共用ユニセックス 検索用4:男性用メンズMEN'SMENSMENS'紳士用女性用レディスレディースWOMENSWOMEN'Sウィメンズウィメンズ子供用ジュニア用ボーイズガールズ男の子用女の子用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています「やんちゃで遊び心がありながら、上品で派手!」がコンセプト。ハリウッドセレブをはじめとしたアメリカンセレブ御用達ブランドドライバーヘッドを、好きなデザインにカスタマイズ！簡単に貼り付けられて、オシャレに変身させられます。ドライバーヘッドを、好きなデザインにカスタマイズ！簡単に貼り付けられて、オシャレに変身させられます。※当店はラウドマウスゴルフ正規取扱店です※※お使いのコンピュータ環境によっては実際の商品とカラーが異なって見える場合があります※■■■発送方法に関して■■■当商品は『メール便発送対応』商品です。ご希望の方はご注文時に発送方法で「メール便」をご選択ください。宅配便をご希望の場合は「宅配便」をご選択ください。発送方法を特にご指定を頂いておりません場合は、宅配便で発送をさせて頂きます。○注意事項○メール便発送の場合の事故補償は一切ありません。1梱包につき最大8枚まで同梱が可能です。代金引換でご注文の場合はご利用頂けませんのであらかじめご了承ください。※メール便をご指定頂いた場合でも宅配便に変更して発送をさせて頂きます。 | 3,656円 |
 【メール便発送】ラウドマウス ドライバースキン/ステッカー (Rockstar ロックスター)【新品】Loudmouth Driver Skinゴルフ用品シール サードウェイブ ゴルフ＆スポーツ | 検索用1:エレキギター音楽ミュージックロックスター検索用2:エメラルドグリーンピンク桃色緑色ネイビー紺色オレンジ色橙色茶色ブラウン白色ホワイトイエロー黄色検索用3:ラウンド小物グッズギフトゴルフプレゼント男女共用ユニセックス 検索用4:男性用メンズMEN'SMENSMENS'紳士用女性用レディスレディースWOMENSWOMEN'Sウィメンズウィメンズ子供用ジュニア用ボーイズガールズ男の子用女の子用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています「やんちゃで遊び心がありながら、上品で派手!」がコンセプト。ハリウッドセレブをはじめとしたアメリカンセレブ御用達ブランドドライバーヘッドを、好きなデザインにカスタマイズ！簡単に貼り付けられて、オシャレに変身させられます。ドライバーヘッドを、好きなデザインにカスタマイズ！簡単に貼り付けられて、オシャレに変身させられます。※当店はラウドマウスゴルフ正規取扱店です※※お使いのコンピュータ環境によっては実際の商品とカラーが異なって見える場合があります※■■■発送方法に関して■■■当商品は『メール便発送対応』商品です。ご希望の方はご注文時に発送方法で「メール便」をご選択ください。宅配便をご希望の場合は「宅配便」をご選択ください。発送方法を特にご指定を頂いておりません場合は、宅配便で発送をさせて頂きます。○注意事項○メール便発送の場合の事故補償は一切ありません。1梱包につき最大8枚まで同梱が可能です。代金引換でご注文の場合はご利用頂けませんのであらかじめご了承ください。※メール便をご指定頂いた場合でも宅配便に変更して発送をさせて頂きます。 | 3,656円 |
 【メール便発送】ラウドマウス ドライバースキン/ステッカー (Shagadelic Yellow シャガデリック イエロー)【新品】 Loudmouth Driver Skin ゴルフ用品 シール ラウドマウス専門店 LM style | 検索用1:シャガデリックシャガール花草植物自然流線型不規則ウェイブウエーブ波渦巻きうず巻きうずまき 検索用2:白色ホワイト灰色グレー色グレイ色黒色ブラック橙色オレンジ黄色イエローレモンマンゴー色MANGO検索用3:ジョン・デーリー ジョン デーリーラウンド小物グッズギフトゴルフプレゼント男女共用ユニセックス 検索用4:男性用メンズMEN'SMENSMENS'紳士用女性用レディスレディースWOMENSWOMEN'Sウィメンズウィメンズ子供用ジュニア用ボーイズガールズ男の子用女の子用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ラウドマウス専門店サードウェイブLMスタイル「やんちゃで遊び心がありながら、上品で派手!」がコンセプト。ハリウッドセレブをはじめとしたアメリカンセレブ御用達ブランドドライバーヘッドを、好きなデザインにカスタマイズ！簡単に貼り付けられて、オシャレに変身させられます。ドライバーヘッドを、好きなデザインにカスタマイズ！簡単に貼り付けられて、オシャレに変身させられます。※当店はラウドマウスゴルフ正規取扱店です※※お使いのコンピュータ環境によっては実際の商品とカラーが異なって見える場合があります※■■■発送方法に関して■■■当商品は『メール便発送対応』商品です。ご希望の方はご注文時に発送方法で「メール便」をご選択ください。宅配便をご希望の場合は「宅配便」をご選択ください。発送方法を特にご指定を頂いておりません場合は、宅配便で発送をさせて頂きます。○注意事項○メール便発送の場合の事故補償は一切ありません。1梱包につき最大8枚まで同梱が可能です。代金引換でご注文の場合はご利用頂けませんのであらかじめご了承ください。※メール便をご指定頂いた場合でも宅配便に変更して発送をさせて頂きます。 | 3,656円 |
 【メール便発送】ラウドマウス ドライバースキン/ステッカー (Rockstar ロックスター)【新品】Loudmouth Driver Skinゴルフ用品シール ラウドマウス専門店 LM style | 検索用1:エレキギター音楽ミュージックロックスター検索用2:エメラルドグリーンピンク桃色緑色ネイビー紺色オレンジ色橙色茶色ブラウン白色ホワイトイエロー黄色検索用3:ジョン・デーリー ジョン デーリーラウンド小物グッズギフトゴルフプレゼント男女共用ユニセックス 検索用4:男性用メンズMEN'SMENSMENS'紳士用女性用レディスレディースWOMENSWOMEN'Sウィメンズウィメンズ子供用ジュニア用ボーイズガールズ男の子用女の子用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ラウドマウス専門店サードウェイブLMスタイル「やんちゃで遊び心がありながら、上品で派手!」がコンセプト。ハリウッドセレブをはじめとしたアメリカンセレブ御用達ブランドドライバーヘッドを、好きなデザインにカスタマイズ！簡単に貼り付けられて、オシャレに変身させられます。ドライバーヘッドを、好きなデザインにカスタマイズ！簡単に貼り付けられて、オシャレに変身させられます。※当店はラウドマウスゴルフ正規取扱店です※※お使いのコンピュータ環境によっては実際の商品とカラーが異なって見える場合があります※■■■発送方法に関して■■■当商品は『メール便発送対応』商品です。ご希望の方はご注文時に発送方法で「メール便」をご選択ください。宅配便をご希望の場合は「宅配便」をご選択ください。発送方法を特にご指定を頂いておりません場合は、宅配便で発送をさせて頂きます。○注意事項○メール便発送の場合の事故補償は一切ありません。1梱包につき最大8枚まで同梱が可能です。代金引換でご注文の場合はご利用頂けませんのであらかじめご了承ください。※メール便をご指定頂いた場合でも宅配便に変更して発送をさせて頂きます。 | 3,656円 |
 カスタムクラブ フライハイト GXD EX460 ドライバー USTマミヤ アッタス キングFREIHEIT GXD EX460 DRIVER UST Mamiya ATTAS KING オーエスゴルフ | フライハイト GXD EX460 ドライバーSLEルール適合モデル/高反発モデルUSTマミヤ アッタス キングHEAD360°カップフェースをゴルフ用品メーカーで初めて採用したドライバー【顔・形状】■フェースプログレッションを極端に大きくした設計で、特徴的なネックポジションのヘッドですが、スクエア感を持たせつつ、形状としてはオーソドックスでバランスよく成形しています。セットアップ時に目標に対しても構えやすく、やや大きめに見えるヘッドサイズは、シャフトを長めにしても安心感が得られます。また、ボールを自然と左足前にセットしやすく、セットアップの際に肩のラインをスクエアに保ちやすくなります。【飛距離性能・弾道】■CUP FACE（カップフェース）自体はこれまでにも採用していますが、実際にはホーゼル部付近の形状により完全にカップ状に溶接することが出来ませんでした。そのため、フェースの一部に溶接個所があることで、ヒール側の反発力やスイートエリアは損なわれていました。しかし、この業界初の「360°CUP FACE」（特許出願済み）なら完全にカップ形状になっているフェースの外周を溶接できるため、効率よく“トランポリン効果”が得られ、ミスショットを軽減します。高反発モデルはフェースには強度と硬度、しなやかさを合わせ持った高反発素材「SAT2041βチタン」を採用しました。反発係数を表すCT値はルールの上限をはるかに上回る300μs。超高反発力で、飛ばしに重要な初速を大きく高めます。※SLEルールでは上限239μs(許容誤差範囲257μsまで)また、クラウンやソールの一部に軽量カーボンを採用し、ヘッドのヒールや後方など外周部にウェイトビスを配置したことで、ヘッドの慣性モーメントを増大しました。芯を外しても飛んで曲がらないヘッドを実現しました。【フィーリング・調整機能】■ボールを捉えた時のソリッドな打球感や弾き感がビッグキャリーを演出。ヒール側(8g)と後方側(12g)の2か所の調整可能なウェイトビスに加えて、可変式スリーブではロフト角を標準時（±0）、―1、＋1、＋2の4種類を、ライ角は標準時（N）とアップライト（U）の2種類を選んでご使用いただけます。ヘッド重量は大幅な軽量化も可能なため、長尺でのセッティングも可能です。SPECIFICATIONルール適合モデル高反発モデル※付属品: ヘッドカバー、ウェイトビス(ヒール8g、バック12g)※別売品: トルクレンチ(税込1,980円)交換用ウェイトビス 2g、4g、6g、8g、10g、12g(各税込 1,650円)※交換用ウェイトビスはTHE-Gシリーズ(ウッド)と共通です。※可変式スリーブは「±0」「N」が標準時。ロフト角は「-1、±0、+1、+2」ライ角は「N（ニュートラル）」「U（アップライト）」の調整が可能です。※高反発モデルはフェース面の反発係数を高めるために肉薄に設計しているため、ヘッドスピード40m/s以上の方はご利用をお控えください。※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。SHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。FLEIHEIT THE-G 6215 DRIVERUST Mamiya ATTAS KINGご注文についてご注文の流れヘッドタイプを選択してください(ルール適合モデルまたは高反発モデル)。同時購入品を選択してください。スリーブ装着ポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。お客様専用に誂える商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 | 148,500円 |
 カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver UST Mamiya ATTAS KINGプログレス BB-6 ドライバー USTマミヤ アッタス キング オーエスゴルフ | プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーUSTマミヤ アッタス キングHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROGRESS BB6 DRIVERUST Mamiya ATTAS KINGご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。スリーブポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\4,620(税込)の追加代金が発生します。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 | 130,900円 |
 2022年モデル/カスタムクラブ/プロシード ダブル アール 450ディープ ドライバー USTマミヤ アッタス キングPROCEED DOUBLE-R 450 Deep DRIVER UST Mamiya ATTAS KING オーエスゴルフ | プロシード ダブルアール 450 ディープ ドライバーUST Mamiya ATTAS KINGHEAD 低スピン、喰い付くDEEP FACE可変スリーブ機能＋カーボンボディ採用モデル。センターウェイト重心設計によりインパクト時の余分なヘッドの振動を抑える事に成功し、ヘッドスピードの衝撃減退率を抑える事で最大効率でのインパクトが可能になり飛距離性能がUPしました。最新『POWER WAVE』設計とセンター重心設計の融合により、よりマイルドな打感と打音からサイドスピンの少ない強烈な低スピンのドロップ気味の重たい弾道を実現。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 5,500円(税込)専用レンチ 4,400円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,650(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTUST Mamiya ATTAS KING(13)四軸R織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。手元部から中間部にかけて四軸R織物を採用。四軸R織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸R織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。 「トレカRM40X」とHTTテクノロジーの融合。シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカRM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。「軽硬」と先調子のコラボレーション ATTASシリーズで初めて先調子を採用。軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROCEED DOUBLE-R 450 DEEP DRIVER カスタムオーダーについてご注文の流れロフトを選択してください。スリーブポジションをご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。ヘッドカバー、専用レンチを同時購入される場合、「購入する」を選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\4,400の追加代金が発生します。また、ヘッドカバーを同時に購入される場合、\5,500(税込)の追加代金が発生いたします。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 | 111,870円 |