| 商品 | 説明 | 価格 |

【新春!1/1 00:00〜1/5 23:59まで全品ポイント10倍】【高反発加工セット】PING G440HL SFTドライバーFUJIKURA SPEEDER NX GREY 35/40 カーボンシャフト
第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
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■納期目安(メーカーに在庫が有る場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ約10営業日前後+約2週間 ●メーカー在庫状況により納期が遅れることがあります。何卒ご了承くださいませ。 ※注文後のキャンセル・ご注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 後 ※メーカー欠品などでお時間が掛かる場合は担当者よりメールにてご連絡いたします。 ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材/フェース素材FORGED T9S+チタン(フェース) / 8-1-1チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(°)9.010.512.0 ライ角(°)59.5 ヘッド体積(cm3)460cc クラブ長さ(インチ)46.0 総重量(g)・バランス【加工前】約266・C9(FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35・46インチ) シャフトFUJIKURA SPEEDER NX GREY 35FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 フレックス1フレックス シャフト重量38g40g トルク4.5度4.3度 キックポイント先先中 グリップIOMIC STICKY SL AQUA(バックライン無し)日本専用グリップ 35g ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]
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139,700円
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カスタムクラブ 2025年モデル バルド TTドライバー GT プロト420 シャロー フジクラ ベンタスTRBALDO TT DRIVER GT PROTO 420 SHALLOW FUJIKURA VENTUS TR
オーエスゴルフ
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バルド TTドライバー GT プロト 420 シャロー ドライバーフジクラ ベンタスTRHEADSTAINLESS POWER PLATEソール面に15gのステンレスパワープレートを装着することで新獣神化と低重心化を実現。420ccの体積ですが、460ccサイズ並みの深い重心と大きな重心角を持ち合わせています。BOOSTER GROOVEソールのフェースよりにブースターグルーヴを設けることで、インパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませ撓み戻りの力によりボールの初速をアップさせ、また、ミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。IMPACT SOUNDらに、スリーブモデルの弱点であった、インパクトサウンドの改善と追求を徹底的に行い、形状、内部構造を組み合わせ、前作よりもさらに締まった心地よい打球音を奏でるドライバーヘッドが誕生しました。VASSIST TPU PLATEソール面の左右に、ゴムのようにしなやかな弾力性と硬質プラスチックのような強さを合わせ持った素材の熱可塑性ポリウレタンエラストマー(TPU)で形成されたパーツ(VASSIST プレート)を装着。これによりインパクト時に発生するボディーのバイブレーションを程よく抑え吸収してくれるバイブレーションアシスト機能をもたらしました。FORGED DAT55G CUP FACEフェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースには上下ブリッジ部分熱処理とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速のボールを生み出します。スコアラインの間にマイクロレーザーミーリングスコアラインを施し、安定したスピン量がもたらされます。 TUNING INJECTION HOLEトゥ側に、インジェクションホールを設けさらなる打球音のチューニングや、重量調整などが可能になりました。SLEEVE POSITIONSPECIFICATIONS※付属品:可変式スリーブ(TYPE1.2) ウェイトスクリュー(8g)※別売品:ヘッドカバー(BALDOロゴ、クローバー) 各5,500円(税込)可変式スリーブ(TYPE1.5) 4,400円(税込)トルクレンチ 3,300円(税込)※スペック数値と実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ VENTUS世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化しました。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。さらにRED、BLACKの新スペックも追加、充実のラインナップとなりました。VENTUS REDVENTUS BLUEVENTUS BLACKGRIP【バルドカスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。BALDO 2025 TT DRIVER GT PROTO 420 SHALLOWFUJIKURA VENTUS TRカスタムオーダーについてご注文の流れ左右、ロフトを選択してください。(左用は2025年1月発売予定)同時購入品を選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※予約商品は発売開始後に順次発送となります※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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143,000円
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ELYTE X(エリート エックス) ユーティリティ 2025年モデル Fujikura MC 70 for Callaway50 カーボンシャフト(S) 4H 【日本正規品】
XPRICE楽天市場店
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ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ アイアンに近い精度をもたらすAi 10x FACEAi 10x FACEは、「ELYTE」のユーティリティでも採用されています。前作で完全にはできていなかった、AIによるフェース設計の微細な部分までの再現が、ソフトウェアの能力を高めたことで可能となり、コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)の数を増加。前作以上の飛距離性能、方向性、狭い着弾範囲、ミスヒットへの強さを実現しています。★ ツアーの要望を受けて搭載された2つのウェイトユーティリティは、フェアウェイウッドとアイアンの間を繋ぐ位置づけで、アイアンでは安定して出せない飛距離を、高い精度で実現できるように助けてくれるカテゴリーです。「ELYTE」のユーティリティでは、その特徴を考慮し、より個々のプレーヤーが自信を持って打っていけるよう、フィッティングの幅を広げました。その1つが、ソール後方のトウとヒールに設置された台形型のウェイトです。とくにアメリカのLPGAプレーヤーから、「もっとユーティリティの弾道を調整できるようにしてほしい」という声があったことで採用されたもので、トウとヒールのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの幅で球筋を変えることができます。★ 新ホーゼルにより、ロフト角とライ角の組み合わせが増加「ELYTE Xユーティリティ」の番手ラインアップは、3H、4H、5H、6H、7Hの5種類で、ロフト角は18度、21度、25度、29度、31度となっています。また、ニューオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを全番手に新たに搭載したことでフィッティングの調整幅を拡大。従来のキャロウェイのユーティリティに搭載されていたものよりもライ角の設定パターンが増えた、計7つのロフトとライ角のコンビネーションが可能となっています。★ 大きく見えてボールも上がりやすい、やさしいヘッドシリーズのなかでも、よりやさしく飛ばしていけるモデルとなっているのが、「ELYTE Xユーティリティ」です。ELYTEユーティリティと比較すると、フェースのトウからヒールまでの距離と、フェース面からヘッド後端までの距離が長くなっているため、構えたときの安心感は大きく、かつ、この形状によって、よりボールが上がりやすくもなっています。フェース素材は、より飛距離を追求して、カーペンター455スチールを採用。ボディには、剛性が高い17-4 ステンレススチールが使用されています。ウェイトは、前述のようにソール後方のトウとヒールに2カ所、搭載されており、初期設定ではトウが約13g、ヒールが約3g(7Hのみヒールが約9g)です。スペック* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップ* ボディ素材:・3H・4H・5H・6H:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約3g + トウ約13g・7H:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約9g + トウ約13g* 番手:4H* ロフト角(°):21* シャフト名:Fujikura MC 70 for Callaway* フレックス:S* グリップ:GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン(バックライン有り/約45g/口径60)(5720408)* 専用ヘッドカバー付:HC CG OO ELYTE HY(5524389)※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam※専用トルクレンチは別売です。
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32,100円
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【OVDカスタム】ARTISAN WEDGES アーティザンウェッジ メッキ仕上げ[WD]アーティザンARTISAN MCI BLACK60 80 100 Fujikura フジクラ
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【ARTISAN/アーティザン】 ARTISANGOLF WEDGE SERIESは、ツアープレイヤーのフィードバックから考案された5種類のソールタイプと8種類のロフトの組み合わせからなる17種類のウェッジをラインアップ。 プレイヤーは個々のプレースタイルにあったものを選択することが可能で、ツアーカスタムレベルの高い品質を、すべてのプレイヤーに体験していただけるモデルとなっています。 【ヘッド】 ARTISAN ウェッジ 素材:S20C (軟鉄) 製法:鍛造+超精密ミルドマシン加工 仕上げ:メッキ仕上げ 利き手:右用 【納期】 在庫品:ヘッドの弊社在庫状況となります。 予約・取寄せ:入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。 メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。 予めご了承の上、ご注文ください。 お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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39,050円
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【OVDカスタム】BB WEDGE ウェッジ シルバー[WD]ロイヤルコレクションROYAL COLLECTION MCI SOLID MILD 105 Fujikura フジクラ BBウェッジ
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【ROYAL_COLLECTION/ロイヤルコレクション】 アプローチに悩むゴルファーのために。 職人とコラボした「心地よく抜ける」ウェッジ 【ヘッド】 BB WEDGE ウェッジ単品 シルバー [ヘッド素材・製法] 軟鉄鋳造(8620) スコアラインミーリング(ルール適合)レーザー加工あり ニッケルクロームメッキサテン仕上げ [納期について] 在庫品=ヘッドの弊社在庫状況となります。 在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございますのでご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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29,700円
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The Mystery CF-445 Tour Limited Laser Driver FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERミステリー CF-445 ツアーリミテッド レーザー ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダー
オーエスゴルフ
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The Mystery CF-445 Tour Limited Laser DRIVERFUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDERHEAD掴まりすぎを抑えた前重心・低重心の中高弾道・低スピンモデル Hi-IMPACTと相似の形状であるが、専用金型を別途用いることで、特性の異なる中・上級者向仕様に仕上げられている。重心を低く浅めに設定することにより、スピン量を軽減し、やや長めの重心距離で飛距離性能を補強。LASERModelインパクト時の球の滑りを抑え、食いつく打感でコントロール性能が向上。フェイス面をシルバーに変更。SPECIFICATION ※実際の商品と数値スペックとは多少の誤差が生じる場合があります。※別売品:ヘッドカバー(税込4,400円)SHAFT フジクラ NEW DIAMOND SPEEDER飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。COSMETICSPECIFICATION※30g台は2024年7月24日発売予定です。GRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミステリー CF-445 ツアーリミテッド レーザー ドライバーフジクラ ダイヤモンド スピーダー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。ヘッドカバーを同時に購入するか選択してください。(別途代金が発生します)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメールにてお問い合わせください。オプションを選択してヘッドカバーを同時に購入される場合、\4,400(税込)の追加代金が発生いたします。ご注文確認時に増額処理を致しますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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129,800円
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【RAZZLE DAZZLE/ラズルダズル】CS-05W.v ウェッジFujikura MCI WEDGE SOLID カーボンシャフト
スズキゴルフオンライン
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ギフト対応2015年に生まれた新進気鋭のクラブブランド『ラズルダズル』。 そのブランド名の由来は、英語の“きらびやかさ、派手、人を驚かせる、人を混乱、眩惑させる、馬鹿騒ぎ、奇策”といった意味からだという。 込められた思いは、ラズルダズルが、単なる道具としてのきらびやかさで人を驚かせるだけはなく、その名付けられたクラブが放たれるボールが人を驚かせ、さらに人を驚かす結果をもたらすように、との思いが込められている。 事件は練習場じゃない、現場で起こる CS-05W.v 20°バウンスで魅せる多彩な技 有効ソール幅を抑えることによりバウンスを感じすぎないソール設計フェイスを開いたり閉じたり、上から入れたりとボールを操りやすく。 リーディングエッジにクレセントカットを加えインパクトを安定。 ・素材 / 軟鉄(S-20C) ・製法 / 一体鍛造+CNCミルド ・仕上げ / ニッケルクロムメッキ、サテン仕上げ ・重量公差 / +1g~-2g ・ホーゼル内径(mm) / 9.2 ・ホーゼル外径(mm) / 13.6 ・ホーゼル深さ(mm) / 31.0 Made in Japan ロフト角(°)(±) 56 58 60 ライ角(°)(±) 64.0 64.0 64.0 重量(g)(+1.0g -2.0g) 300 300 300 バウンス角(°)リーディングエッジ側(±) 20 20 18 バウンス角(°)トレーディングエッジ側(±) -6.5 -6.0 -5.5 F.P値(°)(±) 7.0 7.0 7.5 【納期に関しまして】 ヘッド、シャフト等弊社が在庫を持っていない場合 お取り寄せのため納品にかなりお日にちをいただく場合がございます。 メーカー在庫は日々流動しておりますので、お急ぎの方は ご購入前に在庫確認をいただければと思います。 よろしくお願いいたします。 掲載シャフト、グリップ以外での組み上げも可能でございます。 お見積り、ご相談等お気軽にお問い合わせください。 取り扱いシャフト一覧 グラファイトデザイン、三菱ケミカル、フジクラ、USTマミヤ、トライファス、TRPX、トゥルーテンパー、日本シャフト、KBS、REVE、オリムピック 取り扱いグリップ一覧 ゴルフプライド、イオミック、エリート、ラムキン、パーフェクトプロ、カデロ、PURE、SUSAS、STM 注意事項 ・ご注文いただいてからの組み立てとなります。パーツ取り寄せ等の関係で数日納期をいただくことをご了承ください。 ・代金引換決済はご利用いただけません。 ・銀行振込ご指定の場合、引き落としが確認でき次第、組み立てさせていただきます。
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42,900円
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【OVDカスタム】GTD Conqueror ドライバー[DW]ジーティーディーGTD SPEEDER NX VIOLET スピーダーNXバイオレット フジクラFujikura
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【GTD_GOLF/ジーティーディゴルフ】 GTD史上、最も完成度の高いドライバー完成 妥協を許さず最高を目指しました 飛距離、構え、打感、弾道 その全てを最適値へ! 期待を裏切らないGTDの自信作、ついに誕生です。 【ヘッド】 GTD Conqueror Driver (ジーティーディー コンクワーラー ドライバー) ロフト角:10度(リアル)可変 ±1度 ライ角:58.5度 可変 ±0.5度 スリーブ:GTD純正スリーブ(MAX以外と互換性あり) ヘッド重量:197g ±1.5g 左右:右利き用のみ [素材製法] ボディー: 鋳造6-4チタン クラウン :βチタン フェース /:新採用ZA0158チタン(R&A 公認) ウェイト:標準時 4g×2 【付属品】 専用ヘッドカバー ※トルクレンチは別売り 【納期】 在庫品:ヘッドの弊社在庫状況となります。 予約・取寄せ:入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。 メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。 予めご了承の上、ご注文ください。 お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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148,500円
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メーカーカスタム ピン G440 MAX マックス フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING メーカーカスタム
ヤトゴルフ 楽天市場店
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【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン G440 マックス フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボンシャフト G440 MAXフェアウェイウッド 飛距離とやさしさと高弾道を実現したフェアウェイウッド 高さが出て安定性抜群のフェアウェイウッドが、新ヘッド設計により、ティーショット時の構えやすさと飛距離性能を向上。 PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計により、高打ち出しを実現。さらに「フェース・ラップ・テクノロジー」が初速を最大化し、「スピンシステンシー・テクノロジー」により上下のミスヒット時でも最適なスピンと弾道を保ち、飛距離ロスを軽減。新採用の「フリーホーゼルデザイン」により、最適な重心位置を確保し、さらなる飛びと高弾道を実現。 新しいテクノロジーで飛ばす、G440MAXフェアウェイウッド。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #4 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 17 19 21 24 ヘッド体積(CC) 186 180 174 165 157 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 標準バランス D2 ※専用レンチは別売りになります。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボンシャフト シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX GREY35 カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 38 トルク(度) 4.6 キックポイント 先 シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX GREY40 カーボンシャフト フレックス - 重量(g) 41 トルク(度) 4.4 キックポイント 先中 ■標準グリップ: IOMIC STICKY SL AQUA(バックラインなし) 以下のグリップに変更可能です。(追加金額が発生するものもあります) ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。 予めご了承ください。
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67,100円
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【OVDカスタム】RomaRo Ray TYPE R IRON アイアン6本set(5I-PW/6I-AW)[5P]ロマロROMARO TRAVIL IRON トラビルアイアン Fujikura フジクラ
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【ROMARO/ロマロ】 チタンフェースを超える、軟鉄鍛造アイアン ロマロが本気で作ったフィッティングアイアン 【ヘッド】 RomaRo Ray TYPE R IRON (ロマロ レイ タイプアール アイアン) [素材製法] フェース&ネック:S25C軟鉄・鍛造、一体成型 バックパーツ:17-4ステンレス・鋳造 ※CNC加工 [仕上げ] 銅下・ニッケルクロムメッキ・サテン&ミラー仕上げ [セット内容] ・5I~9I+PW(6本セット) ・6I~9I+PW+AW(6本セット) [利き手] 右用 【納期】 在庫品:ヘッドの弊社在庫状況となります。 予約・取寄せ:入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。 メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。 予めご了承の上、ご注文ください。 お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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290,400円
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【OVDカスタム】ARTISAN WEDGES アーティザンウェッジ 黒染め仕上げ[WD]アーティザンARTISAN MCI SOLID MILD 105 Fujikura フジクラ
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【ARTISAN/アーティザン】 ARTISANGOLF WEDGE SERIESは、ツアープレイヤーのフィードバックから考案された5種類のソールタイプと8種類のロフトの組み合わせからなる17種類のウェッジをラインアップ。 プレイヤーは個々のプレースタイルにあったものを選択することが可能で、ツアーカスタムレベルの高い品質を、すべてのプレイヤーに体験していただけるモデルとなっています。 【ヘッド】 ARTISAN ウェッジ 素材:S20C (軟鉄) 製法:鍛造+超精密ミルドマシン加工 仕上げ:黒染め仕上げ 利き手:右用 【納期】 在庫品:ヘッドの弊社在庫状況となります。 予約・取寄せ:入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。 メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。 予めご了承の上、ご注文ください。 お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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38,500円
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RomaRo ロマロ Ray V V2 435/455 ドライバー(高反発あり)/ Fujikura DAYTONA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】
エムズゴルフ工房 楽天市場店
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■ヘッド ゴルファーの感覚を刺激するロマロイズム。 より濃くなり、より深くなる ロマロブランドが世に浸透するきっかけとなった、初代Rayシリーズ、あれから5年。プロ、アマチュアが認めたロングセラーモデルはRay Vシリーズとして生まれ変わった。ゴルファーの感覚を刺激するロマロイズムと共にさらなる「強さを」備えて始動する。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。見た目はディープ。性能はシャロー そのやさしさは、すべてのディープを過去にする 誰もが打てるブレないV2 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 カーボンクラウン、肉薄軽量のフェースとボディ。そして、ディープバック形状とフィッティングウェイトによる「高MOI構造」により、ディープヘッドでは成し得なかった「深く・低い重心」を生み出し、高慣性モーメントのオートマチック・ディープを実現した。 ディープバック、フィッティングウェイト、そしてソール後方の肉厚設計による「高MOI構造」。ヘッド挙動を安定させインパクトを強く後押することで、初速、飛距離が格段にアップ。シルバーバックフェースとの相乗効果により、直進性に優れた弾道で飛距離をさらに伸ばす。 独自の軽比重チタンRZR446を肉薄にし、ねじれに強いトラス・デザインを施した鍛造カップフェース。薄くなったトゥ・ヒールに銀合金を接合し強度を上げることで、フェースのたわみ過ぎを抑えながら、インパクトの衝撃を効率よくボール初速に変換。高初速エリアは上下左右に拡大し、打点のバラツキにも高い許容性をもつ。銀とチタンの融合は、吸い付いてしっかり押し出していくようなかつてない打感を生み出し、確かなつかまりが適正スピン、高打出しを実現。高MOI構造との相乗効果で、圧倒的な飛距離を導く。 フェースアングル、インパクトロフトやライ角を調整し、スクエアなインパクトを導く「可変式スリーブ」。ソール後方にはヘッド挙動を安定させる「4つのフィッティングウェイト」。ヘッド重量の他、つかまりや打ち出し角、弾道を調整する補助機能。精巧なフィッティングで、よりプレーヤーに合ったクラブに仕上げられる。 スピン不足による飛距離ロスを解消するために、スピン調整をおこなうウェイトパーツ。 パワー不足でボールが上がらない方やリストワを積極的につかう方にも、つかまりの良さと飛びに必要な「適正スピン」「打出し角」が得られ、V2のメリットを引き出します。 製品 Ray v-V2- 435 DRIVER Ray v-V2- 455 DRIVER 番手 1W 1W 1W ロフト ー 9.5 10.5 ライ角 59°59°59° FA ±0ストレート 素材・製法 フェース:RZR446チタン・鍛造カップフェース・銀合金コンポジット クラウン:カーボン ボディ:811チタン ※3ピース構造 仕上げ フェース:サテン/ソール:高強度ブラックIP加工 コンポジット・テクノロジーの集大成! 高品質素材が織りなす異次元のスピード感 強度と弾性率を極限まで高めた東レ製の最先端カーボン繊維「トレカ」M40Xを初採用。また、高弾性「90tカーボン」強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィル」MR70と「トレカ」T110Gを全長に使い、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現しました。さらに、「RC15%プリプレグ」が強靭なしなり戻りをもたらします。特徴の際立つこれらの素材を「ボロン繊維」でしなやかにまとめ、超高速シャフトを完成させました。 超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」樹脂量RC20%から、さらに樹脂量を限りなく削った超低樹脂「RC15%」のカーボンシートを積層(Sフレックスで12層)。樹脂量が少なくなることで、カーボン繊維の比率がより高まり、超緻密なシャフトが完成。動きのムダが排除され、より強靭なしなり戻りを実現。 T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「トレカM40X」 東レで2018年12月に発表した「M40X」をフジクラシャフトで初採用。ロケット向けや次々世代航空機を前提として開発された最新の素材。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方をき極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出す。 超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」 この世で最も硬い「90tカーボン」をフルレングスで積層することで、最大級の加速感とインパクト後の強さによるボール初速を実現。 三菱ケミカル「"パイロフィル"MR70」×東レ「"トレカ"T1100G」 DIAMAND Speederのパイロフィル"MR70」MR70とPATINAM Speedernoトレカ"T1100Gを、共にフルレングスで積層。強靭さとしなやかさを併せもたせ、スイングに加速感とインパクトの最大化をもたらします。 高強度・高剛性・高弾性率金属繊維「ボロン繊維」 戦闘機の尾翼、レーシングカーに用いられる強度、剛性、弾性率に優れたボロン繊維が、特徴の際立った最新のカーボン素材群をしなやかにまとめる。ピーキーな特性に再現性・安心感を併せもった超高速シャフトが誕生。 品名 DAYTONA SPEEDER フレックス R SR S X XX 重量 51.5g 56.0g 61.0g 64.0g 66.5g トルク 3.9 3.3 2.7 2.7 2.6 KP 先中
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174,900円
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メーカー正規カスタムオーダー オノフ クロ ユーティリティ アームズ フジクラ スピーダー NX HB カーボンシャフト ONOFF KURO 黒 U2/U3/U4 Fujikura SPEEDER NXHB 2025年モデル
アトラクトゴルフ 楽天市場店
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高性能を物語る、研ぎ澄まされたディテール。 仕様:日本正規品 年式:2025年3月発売モデル 付属品:純正ヘッドカバー、保証書
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58,300円
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メーカー正規カスタムオーダー キャロウェイ X フォージド マックス スター アイアンセット 5本組 フジクラ トラヴィル カーボンシャフト Callaway X FORGED MAX STAR Fujikura TRAVIL (トラビル) 右打用 2025年モデル
アトラクトゴルフ 楽天市場店
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「弾き系」軟鉄鍛造アイアン。 キャロウェイが作れば軟鉄鍛造でもアイアンはここまで優しくなる。 仕様:日本正規品 年式:2025年7月発売モデル 付属品:保証書
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150,150円
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ピン G440 MAX フェアウェイウッド Fujikura Speeder NX GREY 35F / 40F シャフト
ゴルフレンジャー
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PING G440 FW スプーン クリーク バフィー ジー440 マックス フェアウェイウッド 15度 17度 19度 21度 24度 FW#3MAX FW#4MAX FW#5MAX FW#7MAX FW#9MAX Fujikura Speeder NX GREY 35D/ 45D フジクラ スピーダー エヌエックス グレー グレイ 35 NX45 NX35 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。やさしさと飛距離を両立して高弾道で狙える PING G430 MAX フェアウェイウッド
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67,100円
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ピン G440 フェアウェイウッド PING GOLF MAX SFT LST FUJIKURA SPEEDER NX BLACK フジクラ スピーダー エヌエックス ブラック ジー440 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用 レフティー レフト FW Fairwaywood Wood マックス エスエフ エルエフ
ケンズゴルフ
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ピン ゴルフ G440 フェアウェイウッド PING GOLF G440 FAIRWAYWOOD ピン ゴルフ G440 マックス フェアウェイウッド PING GOLF G440 MAX FAIRWAYWOOD ピン ゴルフ G440 エスエフテック フェアウェイウッド PING GOLF G440 SFT FAIRWAYWOOD ピン ゴルフ G440 エルエステック フェアウェイウッド PING GOLF G440 LST FAIRWAYWOOD G440 フェアウェイウッドは、ティーショットの構えやすさ向上 G440 フェアウェイウッドは、 飛距離性能、弾道の最適化 G440 フェアウェイウッドは、 新番手追加で最適ギャッピング G440 フェアウェイウッドは、モデル別の性能差と飛距離を追求したFW G440 フェアウェイウッドは、前作のフィードバックから、シャローヘッドがティーショット時にほんの少しの不安を感じるゴルファーがいたことから、ティーショットの最適化を目指し、MAX と LST はディープ形状に DR 同様に進化。 G440 フェアウェイウッドは、「飛び重心」によって飛距離性能を強化しつつ理想の構えやすさを実現しています。 G440 フェアウェイウッドSFT は地面からのショットが多いシチュエーションを想定し、シャローヘッドを継続。 G440 フェアウェイウッドは、丸みを帯びたクラウン形状とフラットなソール設計を採用。クラウンの曲面構造とソールの平坦な設計により、内部で発生する振動が抑制され、打音がさらに向上。 G440 フェアウェイウッドMAX と G440 フェアウェイウッドSFT は前作よりもインパクト時の音が短く、低い音になっています。 G440 フェアウェイウッドLST はチタンヘッド構造のため弾き感のある心地よい音になっています。 G440 フェアウェイウッドは、新しいカーボンフライ・ラップ・テクノロジーはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して低重心設計に。 G440 フェアウェイウッドは、高打ち出しで低スピンの飛び重心で高さと飛距離を両立したフェアウェイウッドへ進化。 G440 フェアウェイウッドは、ドライバーと同様にヘッド内部のホーゼルをフリー( 軽量化 ) ホーゼルデザインに進化したことで低重心化。 G440 フェアウェイウッドは、高比重ウェイトによって高打ち出し低スピンが実現できる飛び重心設計へと進化。 G440 フェアウェイウッドは、フェースからソール、クラウンにマレージング C300 素材を広範囲に使用、この構造によりフェース、クラウン、ソールが一体化して最大のたわみを生み出し、最大初速を実現。 さらに、フェースにはスピンシステンシー・テクノロジーを施したバルジ&ロール設計を採用し、各モデルごとにロフトを最適化。 G440 フェアウェイウッドは、ミスヒット時のブレにも強く、最大飛距離へ。 G440 フェアウェイウッドは、新フェース素材に高強度チタンを採用し、前作と比べて約8%薄い「飛び」のフェースを実現。 G440 フェアウェイウッドは、さらに飛距離性能を最大化するため、前作同様に約 80g のタングステンウェイトをソールに装着。 G440 フェアウェイウッドは、これに加え、高比重のバックウェイトも組み合わせた低重心設計により、ロースピンで最大飛距離を実現。 永野竜太郎プロのコメント 新しい形状は、今まで PING を使ってないゴルファーがスイッチしやすい形状になっていると思う。 #5 は球が上がるし、強い球が出ているのでティーショットに使えそう。 G440 弾道調整についてはこちらをご確認ください。G440FAIRWAYWOODの進化 ドライバーと同様にヘッド内部のホーゼルをフリー( 軽量化 ) ホーゼルデザインに進化したことで低重心化。 高比重ウェイトによって高打ち出し低スピンが実現できる飛び重心設計へと進化。 新しいカーボンフライラップはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して「飛び重心」設計に。高さと飛距離を両立したフェアウェイウッドへ進化。 新フェース素材(高強度チタン)で約8%フェースが薄くなりたわみが向上。高比重のタングステンソールウェイトを装着することで超低重心で高初速を生みます。 また、バルジとロールに施された、スピンシステンシー・テクノロジー搭載フェースをにより上下のミスヒット時でも飛距離ロスを抑える。 飛距離性能を最大化するため、前作同様に約 80g のタングステンウェイトをソールに装着。 これに加え、高比重のバックウェイトも組み合わせた低重心設計により、ロースピンで最大飛距離を実現 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。 ロフト角/ライ角調整機能。 ● G440 MAX FAIRWAYWOOD 基本スペック (左用もあり) 番手/ロフト角(度) #3/15 #4/17 #5/19 #7/21 #9/24 ヘッド体積(cc) 186 180 174 165 157 ライ角(度) 57.5 57.5 58 58.5 59 長さ(インチ) 43 43 42.5 42 41.5 総重量・バランス #5/約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 SFT FAIRWAYWOOD 基本スペック (左用もあり) 番手/ロフト角(度) #3/16 #5/19 #7/22 ヘッド体積(cc) 193 185 174 ライ角(度) 58 58.5 59 長さ(インチ) 43 42.5 42 総重量・バランス #5/約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) ● G440 LST FAIRWAYWOOD 基本スペック (左用もあり) 番手/ロフト角(度) #3/15 #5/19 ヘッド体積(cc) 190 176 ライ角(度) 57.5 58 長さ(インチ) 43 42.5 総重量・バランス #5/約302・D2(ALTA J CB BLUE・SR・46インチ) G440 MAX・G440 SFT・G440 LST FAIRWAYWOOD PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR CHROME ・PING TOUR BLACK 本体価格67,100円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:89,100円(税込) G440 LST FAIRWAYWOOD PING純正シャフト ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR CHROME ・PING TOUR BLACK 本体価格:104,500円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト 本体価格:126,500円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G440フェアウェイウッドには、G410・G425・G430のスリーブが使用できます。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※ 長さの選択は、標準長からの±の指定になります。選択肢以外の長さをご希望の際は店頭までご連絡ください。 まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと)」 を実感いただけることでしょう。 ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト ・アルディラ
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89,100円
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【新春!1/1 00:00〜1/5 23:59まで全品ポイント10倍】【特注カスタムクラブ】ムジーク muziikオンザスクリュー DF2 HEAVEN フェアウェイウッド藤倉(Fujikura フジクラ)ベンタス TR ブラックVENTUS TR BLACK シャフト
第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
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■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約7~10日前後 お取り寄せ 約2週間前後 (メーカー在庫有の場合) ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 第一ゴルフはmuziikの正規販売店です On The Screw Official Shop 昭和33年創業の第一ゴルフでは、 お客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。 muziikのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。 おすすめチューンナップ一覧 ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックスーパーモンスターFW、現る。 ムジーク muziik DF2 HEAVEN フェアウェイウッド 怪物=モンスターの名がつくほど、 脅威の飛距離性能を持つオンザスクリューDFを凌駕する、 新たなスーパー怪物が現る。 オンザスクリューDF2ヘブン。 美しい曲線美はそのままに、 コンパクトなヘッドサイズは、 まさに、アスリートゴルファーが求める操作性と、 飛距離が凝縮されたようなテクノロージー、 最高の打感をもたらす。 スーパーモンスターの性能をぜひご体感ください。 美しい曲線美を持つコンパクトヘッドデザイン #3,4は155cm3、#5, #7が150cm3と小さめのヘッドデザインが 操作性と、どんなライからでも振り抜きの良さを実現する。 ボディは高強度811チタンを採用。 FACEには初速、弾きに優れたDAT55Gを採用しています。 ※つや消し 削り出しステンレスパワーウエイトソール。 比重の軽い811チタンボディに、 コンピューター削り出しにて精巧に作られた比重の重いステンレスパワープレート (#3/86g, #4/88g, #5/88g, #7/95g)をはめ込んだソールデザイン。 さらには、4本計10gのスクリューにてソールをネジ止めすることにより、 前作よりウエイトの重いプレートが実現しました。 重心深度を36mm(前作DF34mm)に設定し、よりスピンが入る設計になっています。 セミディープフェース&ディープバック DFの代名詞でもあるディープフェース&ディープバック形状。 高比重ステンレスプレートを採用することにより、フェース高さを保ちながら低重心化を実現しています。 ディープバック形状でも重心を深くすることが可能です。 また、セミ・ディープフェースにすることにより、反発エリアが従来のFWより大幅に拡大。 ドライバー並みの飛距離性能を実現しています。 ボディ後方のディープバック&ボックス構造により、インパクト時のエネルギーを最大限にボールに伝達。 スーパー怪物の名の通り、強弾道を実現しています。 シャフトが回転しないFW専用スリーブを採用。 シャフトが回転するスリーブでは、グリップのバックラインや シャフトのスパイン設定に支障がでます。 ムジークのスリーブはシャフトが回転しない、 オリジナルデザインを採用。 ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定、 ライ角はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。 計8種類の設定が可能となっております。 世界最高硬度のガラスコーティング。 ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、 浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング済み。 ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。 *1年に1度のメンテナンスが必要です。 DF2 スペック ヘッド価格 65,000円+税 (別売)専用ヘッドカバー 3,000円+税 (別売)ヘッドスリーブ専用レンチ 3,000円+税 (別売)専用スリーブ 4,000円+税 (別売)ウェイト3.5g 1,000円+税 ※標準は2.5g×4 ※スリーブ専用レンチで脱着不可 VENTUS TR(TOUR RATED) ベンタス TR/ヴェンタス TR 世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です 商品特長 スペック
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94,050円
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カスタムクラブ ムジーク ターフライダー FW ハイブリッド フジクラ ダイヤモンド スピーダー ハイブリッドMuziik Turfrider FW Hybrid FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDER HYBRID
オーエスゴルフ
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MUZIIK TURFRIDER FW HYBRIDFUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDER HYBRIDHEADボディにはステンレスを、フェースには1.8mmのマレージング鋼のカップフェース構造を採用。高反発エリアが拡大し、初速の早い捕まるインパクトを実現します。ハイブリッドより一回り大きめなヘッドシェイプと、ハイブリッド同様の小さなFP値を融合させたヘッドデザイン。FWと同様の飛距離性能に、球の捕まり、アイアンのようにスイングできる安心感が魅力です。通常は1.5gのステンレスネジを3個ソール部分に配置。0.7gのアルミウエイトと、3.5gのタングステンウエイトを別売りにてご用意しています。スイングウエイトの調整や、重心位置の変更にもお使いいただけます。SPECIFICATION※付属品:ヘッドカバー 標準ウェイト(1.5g×3)※別売品 ウェイト 0.7g(アルミニウム製) 1.5g(ステンレス製) 3.5g(タングステン製) 各\1,100/個※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ NEW DIAMOND SPEEDER HB飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【FW ハイブリッド用標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ムジーク ターフライダー FW ハイブリッドフジクラ ダイヤモンド スピーダー ハイブリッドご注文についてご注文の流れ番手/ロフトを選択してください。※ 個数欄に購入される合計数をご記入ください。シャフトを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。(カーボンシャフトをご注文時)レングスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。ヘッドカバーを購入される場合は「購入する」を選択してください(別途税込4,400円)。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。オプションを選択して複数の番手を同時にご購入いただけますが、その際個数欄に購入される本数をご記入ください。ご注文の番手と個数が一致していない場合、弊店より確認の上、ご購入時の金額を訂正させていただく場合があります。あらかじめご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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56,100円
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TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI DIAMOND SPEEDER ダイヤモンドスピーダー フジクラ Fujikura
カスタムクラブ工房 OVDGOLF
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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【KAMUI/カムイ】 TP-XI(イレブン) NITROGEN 進化した窒素ガス入りドライバーは他を寄せ付けない圧倒的飛距離と方向性を実現。 業界初の内部構造で、今までにない感覚が味わえます。 ロフト:8度・9度・10度・11度・12度 ライ角:58度・58.5度・59.5度・59.5度・59.5度 体積:445cc 【ヘッド】 【予約】TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスのみ仕様 ヘッド素材:フェース DAT55G(精密鍛造) ボディ:8-1-1 TI(真空超精密鋳造) クラウン:カーボン 仕上げ/ボディ:ブラックIP加工+レーザーミーリング ヘッド製法/セミオートプラズマ溶接 【付属品】 ヘッドカバー別売り 5000円(税込み5500円) 【納期】 2024年2月発売予定・発売入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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141,900円
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[タイムセール] 特注カスタムクラブ ピン G730 アイアン Fujikura Speeder NX GREY 35I / 40I カーボンシャフト 4本セット[#7-P]
ゴルフプラザ グリーンフィル
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たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。PING G730 IRON ピン ジー730。Fujikura Speeder NX GREY35I NX40I フジクラ スピーダー エヌエックス グレー グレイ35 エヌエックス40 NX40 NX35 右用 左用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最も飛んで、 最もやさしい 4つのテクノロジーが詰まった PING G730 アイアン 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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104,720円
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カスタムクラブ 2023年モデル エーデザインゴルフ エーグラインド BZ-H ユーティリティ フジクラ ベンタス ハイブリッドA DESIGN GOLF A GRIND BZ-H UTILITY FUJIKURA VENTUS HB
オーエスゴルフ
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A DESIGN GOLF AGRIND BZ-H HYBRIDFUJIKURA VENTUS HBHEADややコンパクト&程よいオフセットで上級者が叩けるヘッドデザイン。強弾道で狙えるユーティリティ。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付SHAFTフジクラ VENTUSVeloCore Plus テクノロジーを搭載したベンタスシリーズのハイブリッド専用シャフト全世界のプロツアーで圧倒的な人気を誇るVENTUSシリーズよりハイブリッド専用が新たに追加。2024年に発売した24VENTUSと同じキーテクノロジーを採用、WOODシャフトと同様に高い安定性を生み出すシャフトとして多くのゴルファーに恩恵を与えます。VENTUS HB BLUECOSMETICSPECIFICATIONVENTUS HB BLACKCOSMETICSPECIFICATION※ベンタスハイブリッド ブラックは6月26日発売予定です。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。オプションを選択して複数の番手を同時にご購入いただけますが、その際個数欄に購入される本数をご記入ください。ご注文の番手と個数が一致していない場合、弊店より確認の上、ご購入時の金額を訂正させていただく場合があります。あらかじめご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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58,300円
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アーティザン ゴルフ ウェッジ 『ノーメッキ仕上げ』 ARTISAN GOLF WEDGE フジクラ Fujikura MCI SOLID/MILD 85 ウェッジ用 カーボンシャフト 【スパイン調整無料】 スパイン調整サービス ※パーツお取り寄せ※ 【納期要確認】
ピーカブーマーケット 楽天市場店
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※事前に納期確認をしてからご注文下さい※ ARTISANGOLF SERIESは、ツアープレイヤーのフィードバックから考案された5種類のソールタイプと8種類のロフトの組み合わせからなる17種類のウェッジをラインアップ。プレイヤーは個々のプレースタイルにあったものを選択することが可能で、ツアーカスタムレベルの高い品質を、すべてのプレイヤーに体験していただけるモデルとなっています。 2018年のメジャー第一戦では、パトリック・リードがARTISANGOLF SERIESを使用し見事、勝利を手にしています。 ARTISANGOLF SERIESは、様々なライから扱いやすいヘッドサイズとし、ハイバウンス設計ながら、フェースを開いてもリーディングエッジが浮きにくいソールグランドが特徴。しっかりボールにコンタクトしスピン性能を発揮でき、ショートゲームに求められる正確性と操作性の両立を実現。 マイク・テーラーがハンドグラインドしたマスターヘッドをスキャンし、超精密ミルド加工を施す事で、形状を忠実に再現。 【ノーメッキ仕上げ】 【スペック】 【 Fujikura MCI SOLID/MILD 85】 ※【注意事項】※ 〇スパイン調整有りの場合、グリップロゴが表向き、シャフトロゴの向きは指定不可です。備考欄などにご指定頂きましても対応いたしませんので、ご了承ください。 〇スパイン調整無しの場合、グリップロゴが表向き、シャフトロゴは裏向きで装着します。(こちらもご指定の対応不可) 〇バランス調整は行っておりません。(メーカー推奨値) 〇当店のクラブ長は、60度法を採用しております。 〇装着グリップは在庫状況により、予告なく変更する場合がありますので予めご了承ください。 〇この商品はオーダーメイドのため、ご注文後のキャンセルや変更は出来ません。ご注意ください。 ※こちらの商品はカスタム品のため、通常納期は約10日前後になります。 また、メーカー在庫欠品の場合は、納期の確認が取れ次第、ご連絡させていただきます。予めご了承ください。 ※在庫の反映は定期的に行っておりますが、タイミングにより万が一欠品の場合はキャンセルとさせていただきますので、予めご了承ください。 ※お客様都合でのキャンセルやご返品等は承ることが出来ませんので、ご注意ください。 ※お電話が大変繋がりにくくなっております。お問い合わせ等は、メールにてお願いいたします。 ※環境に配慮した再利用の梱包材を使用して発送致します。ご理解、ご了承くださいますよう宜しくお願い致します。 ※10月より全商品対象、5%前後の値上げ実施予定。ご購入を検討中のお客様は是非お早めに!
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37,800円
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The MYSTERY C-HT811 UTILITY FUJIKURA TR HYBRIDミステリー C-HT811 ユーティリティ フジクラ TR ハイブリッド
オーエスゴルフ
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The Mystery C-HT811 UTILITYFUJIKURA TR HYBRID優しさと飛距離性能を合わせ追求したUTヘッドHEADくせが無く構えやすいフォルム。掴まりすぎず、方向を定めやすいバルジをおさえたフェイスライン。飛び系アイアンともマッチングする優れた飛距離性能。ウッド機能とアイアン機能を併せ持つ、飛ばして狙えるユーティリティー。SPECIFICATION※実際の商品と数値スペックとは多少の誤差が生じる場合があります。※別売品:ヘッドカバー(税込4,400円)SHAFTフジクラ TR HYBRIDツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝える高い先端剛性の設定で、打ち込んでも負けずに左へのミスを抑えます。インパクト時のフェースコントロールにも優れ、ダウンスイング時のタメが作りやすいシャフトが完成しました。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミステリー C-HT811 ユーティリティフジクラ TR ハイブリッド ご注文についてご注文の流れ番手を選択してください。複数の番手を同時に購入いただけますが、その際は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。ヘッドカバーを同時に購入するか選択してください。(別途代金が発生します)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はスペック決定後、2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。オプションを選択して複数の番手を同時にご購入いただけますが、その際個数欄に購入される本数をご記入ください。ご注文の番手と個数が一致していない場合、弊店より確認の上、ご購入時の金額を訂正させていただく場合があります。あらかじめご了承ください。オプションを選択してヘッドカバーを同時に購入される場合、\4,400(税込)の追加代金が発生いたします。ご注文確認時に増額処理を致しますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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44,000円
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テーラーメイド 2024 WOMEN'S QI アイアン #7-PW SW レディース 5本セット US仕様 FUJIKURA SPEEDER NX TCS 40 カーボンシャフト[TaylorMade キューアイ ゴルフ 女性用]
Number7 ナンバーセブン ゴルフ
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2024 Taylormade Qi アイアン 番手別設計で全番手 真っすぐに飛ばす FLTD CG ロングアイアンの重心位置を戦略的に最も低くし、セット全体を通して徐々に高くしています。 この設計は、スコアリングクラブで増加したコントロールとロングアイアンでより良い打ち上げと操作性を生成します。 番手別最適化設計 各番手に求められる性能を具現化するために、AIを積極的に活用してデザイン。 各パーツに備わったテクノロジーが融合し全番手でストレート弾道を実現するヘッド設計。 従来よりもフェースのサイズを大きくすることでスイートエリアが拡大。ミスヒットにおいても安定した飛距離を可能にする設計。
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148,500円
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メーカー正規カスタムオーダー テーラーメイド Qi 35 コアモデル レスキュー フジクラ ベンタス ハイブリッド ブルー カーボンシャフト TaylorMade Qi35 UT ユーティリティ スタンダード #2 #3 #4 #5 右打用 Fujikura VENTUS HB BLUE 2025年モデル
アトラクトゴルフ 楽天市場店
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「より高い寛容性」で、ゴルファーを次世代の飛距離へと導く。 高い技術力と飽くなき探求心であらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。 仕様:日本正規品 年式:2025年2月発売モデル 付属品:ヘッドカバー、保証書 注意事項:トルクレンチとは別売りとなります。
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48,700円
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25%OFFクーポン対象!ピン G440 HL SFT フェアウェイウッド Fujikura Speeder NX GREY 35F/ 45F シャフト
ゴルフプラザ グリーンフィル
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PING G440HL ハイローンチ エスエフティー エスエフテック スプーン クリーク バフィー ジー440HL フェアウェイウッド Fujikura Speeder NX GREY 35D/ 45D フジクラ スピーダー エヌエックス グレー グレイ 35 NX45 NX35 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G440 HL SFT フェアウェイウッド
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67,100円
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2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP フジクラ ダイヤモンド スピーダー ハイブリッドEON SPORTS 2022 GINNICO IRON UTILITY FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDER HYBRID
オーエスゴルフ
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EON SPORTS GINNICO IRON UTILITYFUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDER HYBRIDHEAD飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。安定性を産む「ズルい」インナーウエイトヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。カラーカスタマイズバックフェースは、お好みのカラーでカスタマイズが可能。お気に入りのカラーで気分も上がり、スコアアップが期待できます。※ブラックIP仕上げはカラーカスタマイズができません。※カラーカスタマイズは別途¥2,200(税込み)が掛かります。また納期が通常より2~3日ほど長くなります。SPECIFICATION※付属品:出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ NEW DIAMOND SPEEDER HB飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。オプションを選択して複数の番手を同時にご購入いただけますが、その際個数欄に購入される本数をご記入ください。ご注文の番手と個数が一致していない場合、弊店より確認の上、ご購入時の金額を訂正させていただく場合があります。あらかじめご了承ください。ブラックIP仕上げをご注文の場合、別途1,100円の追加代金が発生します。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのであらかじめご了承ください。バックフェースのカラーカスタマイズをご注文の場合、通常より+2~3日納期が必要になります。また、別途1本あたり2,200円(税込)の追加料金が発生します。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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61,600円
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タイトリスト GT1 フェアウェイウッド #3 ロフト角15°(Fujikura AIR SPEEDER Next Gen シャフト・フレックス:R) 673RG5R15J Titleist ゴルフ ゴルフクラブ
Joshin web 家電とPCの大型専門店
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年02月 発売※画像はイメージです。※この商品は 番手:#3 です。スピードと安定性を高次元で両立GT1フェアウェイメタルは、ウルトラライトウェイト設計によりさらなるスピードを求めるプレーヤーに対し、ボールスピードの向上を実現。深重心設計でより高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。◆ウルトラライトウェイト設計GTフェアウェイメタルの中で最も軽量にデザインされたGT1は、より速いスピードを求めるプレーヤーに高い許容性をもって、高打ち出し角による弾道と大きな飛距離をもたらします。◆デュアル パフォーマンス コントロール調整可能なウェイトが前後に配置され、ボールスピード、打ち出し角、スピン量を最適化。フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出します。後方に重たいウェイトを配置することで安定性と高い打ち出し角を実現。またウェイトを反転させることで、ボールスピードを上げてスピン量を抑えます。◆最深重心設計GT1は、GTフェアウェイメタルの中で最も深い重心設計で、より高い打ち出しと進化した安定性をもたらします。また、よりシャローになったフェースにより、あらゆる芝からの打ちやすさが向上しています。◆再設計された内部ホーゼルGT1 フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出すために、タイトリストのエンジニアは1グラム単位の軽量化を追求し、内部ホーゼルを再設計。わずかな質量の改善が、スイングに大きなメリットをもたらします。◆最新素材を採用した超軽量シャフトシャフトに超軽量設計のFujikura AIR SPEEDER Next Genを採用することで、クラブスピードをさらに引き上げます。■ 仕 様 ■右用番手:#3ロフト角:15°ライ角:56.5°シャフト長さ:43.0インチシャフト:Fujikura AIR SPEEDER Next Genフレックス:R重さ:49.5gトルク:7.5°打ち出し角:高めグリップ:GP TV 360 LITE PLUS FLAT CAP GRIP口径:M60重さ:42g付属品:専用ヘッドカバー[673RG5R15J]タイトリストアウトドア>ゴルフ用品>メンズクラブ
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107,800円
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