3本セット NGK  [車用品]
 
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商品説明価格

バモス HM1 HM2 ホンダ NGKイグニッションコイル 3本セット U5160 ※クーポン対象外商品※沖縄は送料864円

FMパーツ
商品詳細について NGKイグニッションコイル 3本セットです。 適合車種・型式 ■■■ホンダ■■■ ------必要本数3本-------- Z PA1 アヴァンシア TA3 TA4 アクティ HA6 HA7 HH5 HH6 インスパイア UC1 エディックス BE1 BE2 エリシオン RR3 RR4 RR5 RR6 ザッツ JD1 JD2 バモス HM1 HM2 バモスビオ HJ1 HJ2 HM3 HM4 ライフ JB1 JB2 JB3 JB4 JB5 JB6 JB7 JB8 ------必要本数4本-------- シビック EN2 EU1 EU2 EU3 EU4 シビックフェリオ EN2 ES1 ES2 ES3 ET2 ストリーム RN1 RN2 セイバー UA4 UA5 ------必要本数6本-------- MDX YD1 ゼスト JE1 JE2 ラグレイト RL1 レジェンド KB1 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 30520-RGA-004 NGK品番:U5160 ストックNo.48529 日立品番:U09001-COIL 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料   実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。    19,300円

セルボ HG21S スズキ用 NGKイグニッションコイル 3本セット U5157※沖縄は送料856円クーポン対象外商品 NGK製 日本特殊陶業

FMパーツ
商品詳細について NGK製イグニッションコイル 3本セットです。スズキ・マツダ・日産用 適合車種・型式 ■■■スズキ■■■ アルト HA12S HA22S HA23S HA23V HA24S HA24 HA25S HA25V アルトラパン HE21S アルトワークス HA12S HA22S エブリイ DA52V DA62V DA64V DB52V エブリイワゴン DA52W DA62W DA64W キャリイ DA52T DA62T DA63T DA65T DB52T ジムニー JB23W セルボ HG21S ツイン EC22S パレット MK21S ワゴンR MH21S MH22S MH23S MC11S MC21S MC22S ワゴンRソリオ MA64S ワゴンRプラス MA63S MRワゴン MF21S Kei ケイ HN21S HN22S ■■■マツダ■■■ キャロル HB12S HB22S HB23S HB24S HB25S HB36S スクラム DG62W DG63T DG64V DG64W フレアワゴン MM21S AZワゴン MD21S MD22S MJ21S MJ22S MJ23S ■■■日産■■■ ピノ HC24S モコ MG21S MG22S ルークス ML21S ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 33400-76G21 33400-85K10 NGK品番:U5157 ストックNo.48525 などが該当致します。 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料   実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。 26,400円

NGK イグニッションコイル U5157 3本セット 48525 純正部品番号 33400-76G21 33400-85K10 スズキ マツダ ワゴンR AZ-ワゴン ジムニー アルト MRワゴン Kei

Norauto【ノルオート】楽天市場店
【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)をご確認の上、ご購入ください。 不適合による返品・交換は受け付けておりません。 取り付け中の事故や商品の破損等は一切責任を負いかねます。 ※メーカー取り寄せ商品のため、メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。  お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。関連商品NGK イグニッションコイル U5170 3本セット 48546 純正...NGK イグニッションコイル U5386 3本セット 49156 純正...21,955円15,623円NGK イグニッションコイル U5162 4本セット 48532 純正...NGK イグニッションコイル U5248 4本セット 48910 純正...25,194円29,014円NGK イグニッションコイル U5167 4本セット 48543 純正...NGK イグニッションコイル U5280 4本セット 48916 純正...21,762円25,530円NGK イグニッションコイル U5166 4本セット 48542 純正...NGK イグニッションコイル U5164 4本セット 48534 純正...20,571円20,571円NGK イグニッションコイル U5093 4本セット 48541 純正...NGK イグニッションコイル U5228 4本セット 48749 純正...17,683円27,430円NGK イグニッションコイル ■品番 U5157 ■ストックNo 48525 ■純正品番 スズキ マツダ 33400-76G21 33400-85K10 22448-4A00B 22448-4A0A2 22448-4A00D 22448-4A00F 1A12-18-100 【対応車種例】 スズキ マツダ ワゴンR AZ-ワゴン ジムニー アルト MRワゴン Kei イグニッションコイルの役割 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000?35,000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。 1次コイル:約0.3?0.6mmの電線を約100?200回巻いたもの 2次コイル:約0.03?0.06mmの細い電線を約10,000?20,000回巻いたもの コア(鉄心):鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルの軸となるもの コイルとは、電子部品のひとつで、電線を巻いたものです。 イグニッションコイルの高電圧発生原理 外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。 1次コイルは、イグナイタ(スイッチ)を介してバッテリーにつながっています。 まずECU(エンジン制御ユニット)がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。 すると1次コイルの軸となっているコア(鉄心)に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア(鉄心)は電磁石となります。 その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。 結果、コア(鉄心)は電磁石ではなくなり、コア(鉄心)内部の磁束もなくなります。 コア(鉄心)内部の磁束が急になくなると、同じコア(鉄心)を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、 1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。 2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気(ガソリン+空気)の燃焼を引き起こします。 ※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。 なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。 【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 交換の必要性 こんな時は、イグニッションコイルの性能が劣化している可能性があります。 イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、 早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。 イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。 イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。 消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、 イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。 イグニッションコイルの取り扱い注意 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。 プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れは故障の要因になります。 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。 コネクタの脱着は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。 保管する場合は、高温多湿を避けてください。 エンジンチェック(MIL)ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前(または交換後)に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ(自己診断/OBD)のエラーコードを消去(リセット)してください。 エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。 エラーコード消去作業手順の一例 診断機でのエラーコード一覧 イグニッションコイル異常項目 Pコード ランダム/複数 シリンダーのミスファイアを検知 P300 シリンダー1?12のミスファイアを検知 P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306P0307、P0308、P0309、P0310、P0311、P0312 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の異常 P0320 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の範囲/機能不良 P0321 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号がない P0322 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号が断続的 P0323 イグニッション・コイル一次側/二次側回路の異常 P0350 イグニッション・コイルA?L 一次側/二次側回路の異常 P0351、P0352、P0353、P0354、P0355、P0356P0357、P0358、P0359、P0360、P0361、P0362 ※上記は、一例です。詳しくは故障診断機のマニュアルに従ってください。 【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)をご確認の上、ご購入ください。 不適合による返品・交換は受け付けておりません。 取り付け中の事故や商品の破損等は一切責任を負いかねます。 \適合がご不明な場合はお調べします!/ 適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております、 1.車台番号、2.初年度登録年月、3.型式、4.型式指定番号、5.類別区分番号 を問い合わせフォームよりご連絡下さい。 【適合情報】 □商品名 NGK イグニッションコイル [品番:U5157]  3本 □適合車種 □適合車種 ■Kei 車種型式:HN21S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:1998年10月-2001年4月 車種型式:HN22S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:2001年4月-2009年10月 ■MRワゴン 車種型式:MF21S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:2001年12月-2006年1月 車種型式:MF22S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:2001年12月-2006年1月 ■アルト 車種型式:HA12S V エンジン型式:F6A(除く2バルブ) 年式:1998年10月-2000年12月 車種型式:HA22S エンジン型式:K6A 年式:1998年10月-2001年4月 車種型式:HA23S V エンジン型式:K6A 年式:2000年12月-2004年9月 車種型式:HA24S エンジン型式:K6A 年式:2004年9月-2009年12月 車種型式:HA24V エンジン型式:K6A 年式:2005年1月-2009年12月 車種型式:HA25S V エンジン型式:K6A 年式:2009年12月- ■ジムニー 車種型式:JB23W エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:1998年10月- ■ジムニー 車種型式:MD11S エンジン型式:F6A 年式:1998年10月-2000年12月 車種型式:MD21S MD22S エンジン型式:K6A 年式:1998年10月-2003年10月 車種型式:MD21S MD22S エンジン型式:K6A(ターボ) 年式:1998年10月-2000年12月 車種型式:MJ21S MJ22S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:2003年10月-2008年9月 車種型式:MJ23S エンジン型式:K6A/K6A(ターボ) 年式:2008年9月-2012年12月 ■ワゴンR 車種型式:MC11S エンジン型式:F6A 年式:1998年10月-1999年10月 車種型式:MC11S エンジン型式:F6A(ターボ) 年式:1998年10月-2001年11月 車種型式:MC11S エンジン型式:F6A(CNG) 年式:1999年6月-2003年9月 車種型式:MC21S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:1998年10月-2000年12月 車種型式:MC22S エンジン型式:K6A K6A(ターボ) 年式:2000年12月-2003年9月 □必要本数 3 ■ワゴンRソリオ 車種型式:MA64S エンジン型式:K10A 年式:2000年12月-2002年10月 ■ワゴンRプラス 車種型式:MA63S エンジン型式:K10A 年式:1999年5月- 2000年12月 車種型式:MA63S エンジン型式:K10A(ターボ) 年式:1999年5月- 2000年12月 □必要本数 4 □純正品番 33400-76G21 33400-85K10 □品番 48525 31,623円

LKR6ARX-P 3本セット NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 91516

Norauto【ノルオート】楽天市場店
品番:LKR6ARX-P 91516 NGKプレミアムRXプラグ 3本セット 端子形状:ポンチカシメ形 ネジ径:12mmネジ長:26.5m六角対辺:16mm ※端子形状 一体形/ポンチカシメ形:ターミナルナットは外れません。 ※こちらはメーカーからの取り寄せ商品となります。発送までに4-5日いただきますので、ご了承ください。 メール便で発送いたします。(10本まで送料216円)関連商品LKR7ARX-P NGK 3本セット スパークプラグ プレミアムRX...LFR6ARX-11P 3本セット NGK スパークプラグ プレミアム...4,764円4,764円LTR6ARX-13P 3本セット NGK スパークプラグ プレミアム...LKAR7ARX-11P 3本セット NGK スパークプラグ プレミア...4,764円4,764円LFR5ARX-11P 3本セット NGK スパークプラグ プレミアム...LTR5ARX-13P 3本セット NGK スパークプラグ プレミアム...4,764円4,764円BKR6ERX-11P 4本セット NGK スパークプラグ プレミアム...4本セット NGK イリジウム MAX プラグ BKR7EIX-11P...6,044円5,490円BKR6ERX-11P NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ ...LTR6ARX-13P 4本セット NGK スパークプラグ プレミアム...1,590円6,266円\もっとお得にセットで購入!/ 3本、4本、10本セットをご用意しました↓↓ RXプラグ ラインナップ 商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 1本単品 3本セット 4本セット 10本セット BKR5ERX-P/No.95643 14 19 16 95643 95643-3 95643-4 95643-10 BKR5ERX-11P/No.93228 14 19 16 93228 93228-3 93228-4 93228-10 BKR6ERX-11P/No.94915 14 19 16 94915 94915-3 94915-4 94915-10 LFR5ARX-11P/No.92294 14 26.5 16 92294 92294-3 92294-4 92294-10 LFR6ARX-11P/No.95515 14 26.5 16 95515 95515-3 95515-4 95515-10 LKAR7ARX-11P/No.94493 12 26.5 14 94493 94493-3 94493-4 94493-10 LKR6ARX-P/No.91516 12 26.5 16 91516 91516-3 91516-4 91516-10 LKR7ARX-P/No.90020 12 26.5 16 90020 90020-3 90020-4 90020-10 LTR5ARX-13P/No.96290 14 25 16 96290 96290-3 96290-4 96290-10 LTR6ARX-13P/No.94176 14 25 16 94176 94176-3 94176-4 94176-10 5,478円

NGK プレミアムRX プラグ BKR5ERX-11P BKR5ERX11P 93228 1台分 3本セット トヨタ ストーリア M100S M110S デュエット M100A M110A

ケーエスオートパーツ
トヨタ TOYOTA車用 NGK RXプラグ 1台分 3本セットです。 BKR5ERX-11P BKR5ERX11P 93228 1台分 適合車種 ストーリア M100S M110S エンジン:EJ-DE デュエット M100A M110A エンジン:EJ-DE 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。トヨタ TOYOTA車用 NGK RXプラグ 1台分 3本セットです。 BKR5ERX-11P BKR5ERX11P 93228 1台分 適合車種 ストーリア M100S M110S エンジン:EJ-DE デュエット M100A M110A エンジン:EJ-DE 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。 4,800円

NGK プレミアム RXプラグ LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 1台分 3本セット スズキ ジムニー JB23/64 スイフト ZC13S スペーシア/カスタム MK42/53S スペーシアギア MK53S ハスラー MR31/41/52S セルボ HG21S エンジン対応 K6A K10C R06A

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SUZUKI スズキ車用 NGK RXプラグ 1台分 3本セットです。 LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 1台分 3本セット ジムニー JB23/64W スイフト ZC13S スペーシア/カスタム MK42/53S スペーシアギア MK53S ハスラー MR31/41/52S セルボ HG21S エンジン対応 K6A K10C R06A 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。SUZUKI スズキ車用 NGK RXプラグ 1台分 3本セットです。 LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 1台分 3本セット ジムニー JB23/64W スイフト ZC13S スペーシア/カスタム MK42/53S スペーシアギア MK53S ハスラー MR31/41/52S セルボ HG21S エンジン対応 K6A K10C R06A 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。 4,500円

NGK プレミアム RXプラグ LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 1台分 3本セット ダイハツ アトレー S321 S331 S700 S710 ウェイク LA700S LA710S キャスト LA250 LA260 コペン LA400K ソニカ L405S L415S ソニカ L405S L415S タフト LA900S LA910Sエンジン対応 KF KF-DET

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DAIHATSU ダイハツ車用 NGK RXプラグ 1台分 3本セットです。 LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 1台分 3本セット ダイハツ アトレー S321 S331 S700 S710 ウェイク LA700S LA710S キャスト LA250 LA260 コペン LA400K ソニカ L405S L415S ソニカ L405S L415S タフト LA900S LA910S エンジン対応 KF,KF-DET 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。DAIHATSU ダイハツ車用 NGK RXプラグ 1台分 3本セットです。 LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 1台分 3本セット ダイハツ アトレー S321 S331 S700 S710 ウェイク LA700S LA710S キャスト LA250 LA260 コペン LA400K ソニカ L405S L415S ソニカ L405S L415S タフト LA900S LA910S エンジン対応 KF,KF-DET 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。 4,500円

ジムニー JB23W イグニッションコイル&NGK製イリジウムプラグ 各3本セット IC02+LKR7BI8※沖縄は送料864円

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商品詳細について 社外新品 イグニッションコイルとNGK製イリジウムプラグ:LKR7BI8の各3本セットになります。 適合車種・型式 ■■■スズキ■■■ アルト HA25S HA25V アルトラパン HE22S エブリイ DA64V エブリイワゴン DA64W キャリイ DA63T DA35T ジムニー JB23W セルボ HG21S パレット MK21S ワゴンR MH23S ■■■マツダ■■■ キャロル HB25S スクラム DG63T DG64V DG64W フレアワゴン MM21S AZワゴン MJ23S ■■■日産■■■ モコ MG21S MG22S ルークス ML21S NV100クリッパーリオ DR64W ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 ○純正品番 *イグニッションコイル* 33400-76G00 33400-76G01 33400-76G11 33400-76G20 33400-76G21 33400-76G30 33400-85K10 33400-85K20 33400-85K00 22448-4A00D 22448-4A00B 22448-4A00F 22448-4A0A0 22448-4A0A1 22448-4A0A2 22448-4A00H 22448-4A00G 22448-4A01A 22448-4A01B 22462-4A00A 1A031-8100 1A031-8100A 1A06-18-100 1A07-18-100A 1A08-18-100 1A09-18-100 1A05-18-100A 1A12-18-100 MQ512277 MQ505346 MQ505345 参考品番 NGK:U5157 ストックNo.48525 *スパークプラグ* 純正品番:09482-00607 09482-00608 NGK製品番:LKR7BI8 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料   実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。 13,210円

ハイゼット S201C S201P S211P 標準 スパークプラグ 3本セット DOHC NGK 日本特殊陶業 92483 LKR6C ネコポス 送料無料

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NGK 日本特殊陶業 標準 プラグ 1台分 セット 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。 【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:LKR6C(ストックNo.92483)【適合車種】メーカーダイハツ車種ハイゼット型式S201C S201P S211P年式H19.12〜排気量660エンジンKF-VE備考DOHC使用本数(セット本数)3本※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。こちらから適合の確認ができます。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。 お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。 2,322円

ハイゼット S321V S331V S321W S331W S500P S510P イグニッションコイル&NGK製プラグ 各3本セット ダイハツ IC13+ILKR6F11※購入間違い多発商品。適合確認は純正品番か問合せで。※沖縄は送料864円

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商品詳細について 社外新品イグニッションコイル3本と、NGK製イリジウムプラグILKR6F11 3本のセット商品です。 ※コイルはNGK製ではありません。 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 適合車種・型式 ■■■トヨタ■■■ ピクシスエポック LA300A LA310A ピクシスジョイ LA250A LA260A ピクシススペース L575A L585A ■■■ダイハツ■■■ ウェイク LA700S LA710S キャストアクティバ LA250S LA260S キャストスタイル LA260S ムーヴ LA100S LA110S LA150S LA160S ムーヴコンテ L575S L585S タント L375S L385S LA600S LA610S タントエグゼ L455S L465S ハイゼット S321V S331V S321W S331W S500P S510P ハイゼットキャンディー LA700V LA710V ミラ L285S ミライース LA300S LA310S ミラココア L675S L685S ミラトコット LA550S LA560S ■■■スバル■■■ サンバー S321B S331B S500J S510J S321Q S331Q ステラ LA100F LA110F LA150F LA160F プレオ L285F プレオプラス LA300F LA310F ルクラ L455F L465F ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。 該当する純正品番 *コイル* 19500-B2050 19500-B2051 【参考品番】 NGK:U5386(49156) 日立品番:U18D04-COIL *プラグ* 90048-51195 90048-51204 90048-51507 90048-51208  【参考品番】 NGK品番:ILKR6F11 DENSO品番:SXU22HPR11 などが該当致します。 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料   実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。 15,840円

ミニカ H42A H47A H42V H47V NGKイリジウム MAXプラグ ZFR6FIX-11P 3064 3本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破!

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車種 排気量 型式 エンジン 年式 ミニカ660ccH42A H47A3G83(4バルブ・SOHC)H18.10〜H19.6 ミニカ660ccH42V H47V3G83(4バルブ・SOHC)H18.10〜H23.5 商品 NGK イリジウム MAXプラグ 品番 ZFR6FIX-11P 3064 本数 3本 備考 全国送料無料!ヤマト運輸のネコポスにて出荷いたします。 4,453円

NGK [92220] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * ダイハツ ミラジーノ 660cc L650S/L660S EF-VE(DOHC) 平成16年11月〜21年3月<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可>

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【適合車種】●ダイハツ  ミラジーノ●排気量 : 660cc●車両型式 : L650S/L660S●エンジン型式 : EF-VE(DOHC)●年式 : 平成16年11月〜21年3月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。 4,840円

【超目玉!全品最大3,000P還元 3/11迄】NGK イリジウムMAXプラグ DF6H-11B 5989 日産 E12系 ノート / C27系 セレナ / トヨタ 30系 パッソ 等用 車両 1台分 3本セット 高性能と長寿命を両立したロングライフプラグ!

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適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 排気量 セレナ H30/3~ HC27 HFC27 HR12DE 1200 ノート H24/9~R2/12 E12 NE12 HR12DE 1200 H28/12~R2/12 HE12 HR12DE(e-POWER/e-POWER NISMO) H30/7~R2/12 SNE12 (4WD) HR12DE (e-POWER) マーチ H22/7~ K13 NK137 HR12DE 1200 ラティオ H24/10~H28/12 N17 HR12DE 1200 ヴィッツ H26/2~R2/3 KSP130 1KR-FE 1000 パッソ H26/4~H28/4 KGC30 KGC35 1KR-FE (DOHC) 1000 NGC30 1300 ブーン H26/4~H28/4 M600S M610S 1KR-FE(DOHC) 1000 ビュート H24/5~ K13 NK13 HR12DE (DOHC) 1200 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のスパークプラグ、イリジウムMAX[5989] 3本セット(一台分)です。 ・中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用。イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性が向上したプラグです。 ・イリジウムプラグは一般プラグに比べ着火性が良く、抜群の燃費効率により燃費向上 ・微小放電が生まれるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。長時間の低速走行によって絶縁体に付着したカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 ・スパークが中心電極の先端部に集中しますので常に安定した燃焼が得られ、燃費向上につながります。 本数別 商品一覧 経年劣化による買い替えや本数不足を補いたい方へ 車両一台分をお得に購入したい、またはまとめてプラグを付け替えたい方へ 1本(プラグ単品) 3本セット 4本セット※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。 5,170円

サンバー S321B S331B イグニッションコイル&NGK製プラグ 各3本セット スバル IC13+ILKR6F11※購入間違い多発商品。適合確認は必ず純正品番か問合せで。※沖縄送料864円

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商品詳細について 社外新品イグニッションコイル3本と、NGK製イリジウムプラグILKR6F11 3本のセット商品です。 ※コイルはNGK製ではありません。 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 適合車種・型式 ■■■トヨタ■■■ ピクシスエポック LA300A LA310A ピクシスジョイ LA250A LA260A ピクシススペース L575A L585A ■■■ダイハツ■■■ ウェイク LA700S LA710S キャストアクティバ LA250S LA260S キャストスタイル LA260S ムーヴ LA100S LA110S LA150S LA160S ムーヴコンテ L575S L585S タント L375S L385S LA600S LA610S タントエグゼ L455S L465S ハイゼット S321V S331V S321W S331W S500P S510P ハイゼットキャンディー LA700V LA710V ミラ L285S ミライース LA300S LA310S ミラココア L675S L685S ミラトコット LA550S LA560S ■■■スバル■■■ サンバー S321B S331B S500J S510J S321Q S331Q ステラ LA100F LA110F LA150F LA160F プレオ L285F プレオプラス LA300F LA310F ルクラ L455F L465F ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。 該当する純正品番 *コイル* 19500-B2050 19500-B2051 【参考品番】 NGK:U5386(49156) 日立品番:U18D04-COIL *プラグ* 90048-51195 90048-51204 90048-51507 90048-51208  【参考品番】 NGK品番:ILKR6F11 DENSO品番:SXU22HPR11 などが該当致します。 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料   実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。 15,840円

NGK イグニッションコイル U5389 3本セット 49160 純正部品番号 1832A059 三菱 eKスポーツ eKワゴン トッポ ブラボー ミニキャブ

Norauto【ノルオート】楽天市場店
【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)をご確認の上、ご購入ください。 不適合による返品・交換は受け付けておりません。 取り付け中の事故や商品の破損等は一切責任を負いかねます。 ※メーカー取り寄せ商品のため、メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。  お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。関連商品NGK イグニッションコイル U5029 3本セット 48107 純正...NGK イグニッションコイル U5387 3本セット 49157 純正...24,529円21,163円NGK イグニッションコイル U5027 3本セット 48530 純正...NGK イグニッションコイル U5163 3本セット 48533 純正...24,529円25,519円NGK イグニッションコイル U5160 3本セット 48529 純正...NGK イグニッションコイル U5390 4本セット 49161 純正...20,767円24,267円NGK イグニッションコイル U5389 1本セット 49160 純正...NGK イグニッションコイル U5388 1本セット 49159 純正...8,364円8,034円NGK イグニッションコイル U5387 1本セット 49157 純正...NGK イグニッションコイル U5386 1本セット 49156 純正...7,572円5,725円NGK イグニッションコイル ■品番 U5389 ■ストックNo 49160 ■純正品番 三菱 1832A059 【対応車種例】 三菱 eKスポーツ eKワゴン トッポ ブラボー ミニキャブ イグニッションコイルの役割 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000?35,000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。 1次コイル:約0.3?0.6mmの電線を約100?200回巻いたもの 2次コイル:約0.03?0.06mmの細い電線を約10,000?20,000回巻いたもの コア(鉄心):鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルの軸となるもの コイルとは、電子部品のひとつで、電線を巻いたものです。 イグニッションコイルの高電圧発生原理 外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。 1次コイルは、イグナイタ(スイッチ)を介してバッテリーにつながっています。 まずECU(エンジン制御ユニット)がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。 すると1次コイルの軸となっているコア(鉄心)に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア(鉄心)は電磁石となります。 その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。 結果、コア(鉄心)は電磁石ではなくなり、コア(鉄心)内部の磁束もなくなります。 コア(鉄心)内部の磁束が急になくなると、同じコア(鉄心)を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、 1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。 2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気(ガソリン+空気)の燃焼を引き起こします。 ※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。 なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。 【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 交換の必要性 こんな時は、イグニッションコイルの性能が劣化している可能性があります。 イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、 早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。 イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。 イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。 消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、 イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。 イグニッションコイルの取り扱い注意 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。 プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れは故障の要因になります。 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。 コネクタの脱着は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。 保管する場合は、高温多湿を避けてください。 エンジンチェック(MIL)ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前(または交換後)に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ(自己診断/OBD)のエラーコードを消去(リセット)してください。 エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。 エラーコード消去作業手順の一例 診断機でのエラーコード一覧 イグニッションコイル異常項目 Pコード ランダム/複数 シリンダーのミスファイアを検知 P300 シリンダー1?12のミスファイアを検知 P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306P0307、P0308、P0309、P0310、P0311、P0312 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の異常 P0320 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の範囲/機能不良 P0321 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号がない P0322 イグニッション/ディストリビューター・エンジン回転数入力回路の信号が断続的 P0323 イグニッション・コイル一次側/二次側回路の異常 P0350 イグニッション・コイルA?L 一次側/二次側回路の異常 P0351、P0352、P0353、P0354、P0355、P0356P0357、P0358、P0359、P0360、P0361、P0362 ※上記は、一例です。詳しくは故障診断機のマニュアルに従ってください。 【注意事項】※必ずご確認ください 純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)をご確認の上、ご購入ください。 不適合による返品・交換は受け付けておりません。 取り付け中の事故や商品の破損等は一切責任を負いかねます。 \適合がご不明な場合はお調べします!/ 適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております、 1.車台番号、2.初年度登録年月、3.型式、4.型式指定番号、5.類別区分番号 を問い合わせフォームよりご連絡下さい。 【適合情報】 □商品名 NGK イグニッションコイル [品番:U5389]  3本 □適合車種 □適合車種 ■eKスポーツ 車種型式:H82W エンジン型式:3G83 3B20(ターボ) 年式:2012.6-2013.6 ■eKワゴン 車種型式:H82W エンジン型式:3G83 年式:2012.6-2013.6 ■トッポ 車種型式:H82A エンジン型式:3G83 3G83(ターボ) 年式:2012.6-2013.4 ■ブラボー 車種型式:U61V U62V エンジン型式:3G83 3G83(ターボ) 年式:2012.6- ■ミニキャブ 車種型式:U61TP エンジン型式:3G83 年式:2012.6-2012.10 車種型式:U61T U61V U62T U62V エンジン型式:3G83 年式:2012.6-2012.10 車種型式:U61T U61TV エンジン型式:3G83(CNG) 年式:2012.6-2014.2 □必要本数 3 □純正品番 1832A059 □品番 49160 27,069円

NGK [94915] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * ダイハツ ミラ 660cc L250S/L260S/L250V/L260V EF-SE 平成14年12月〜18年12月<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可>

カー用品卸問屋 ニューフロンテア
【適合車種】●ダイハツ  ミラ●排気量 : 660cc●車両型式 : L250S/L260S/L250V/L260V●エンジン型式 : EF-SE●年式 : 平成14年12月〜18年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。 4,840円

NGK [92220] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * 三菱 eKアクティブ 660cc H81W 3G83(4バルブ・SOHCターボ) 平成16年5月〜18年9月<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可>

カー用品卸問屋 NFR
【適合車種】●三菱  eKアクティブ●排気量 : 660cc●車両型式 : H81W●エンジン型式 : 3G83(4バルブ・SOHCターボ)●年式 : 平成16年5月〜18年9月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。 4,840円

NGK イグニッションコイル U5157 3本セット SUZUKI ワゴンR/スティングレー H15.9〜H20.9 MH21S, MH22S K6A 1台分

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【ご注文前に必ずご確認下さい】純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)をご確認の上、ご購入ください。不適合による返品・交換は受け付けておりません。◆事前の適合確認を推奨します◆適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております、「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」を問い合わせフォームよりご連絡下さい。【免責事項】保証の適用は商品に対してのみとなり、 輸送時破損、延着、初期不良、 適合情報が変更になっていた場合や、間違っていた場合などでも車両修理費、脱着工賃などの商品以外の費用の補償はいたしかねますのでご了承ください。【適合情報】●SUZUKI ワゴンR/スティングレー●排気量:660●年式:H15.9〜H20.9●車種型式:MH21S, MH22S ●エンジン型式:K6A (ターボ)●代表純正部品番号:33400-76G21●商品品番:U5157●セット本数:3本イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。  ↓   ↓   ↓   ↓   ↓ ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。  ↓   ↓   ↓   ↓   ↓ イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。【イグニッションコイルの役割】スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。●1次コイル:約0.3〜0.6mmの電線を約100〜200回巻いたもの●2次コイル:約0.03〜0.06mmの細い電線を約10,000〜20,000回巻いたもの●コア(鉄心):鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの【コイルの高電圧発生原理】外観形状や出力端子数等、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ(スイッチ)を介してバッテリーにつながっています。まずECU(エンジン制御ユニット)がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電流を流します。すると1次コイルが巻かれているコアは電磁石となり、コア内部に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生します。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替えます。その結果、1次コイルの電流は停止します。1次コイルに流れていた電流が止まると、コアは電磁石ではなくなりコア内部の磁束もなくなります。コア内部の磁束が急になくなると、同じコアに巻かれている2次コイルには、電磁誘導※により高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気(ガソリン+空気)の燃焼を引き起こします。※電磁誘導:コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。【コイル取り扱い注意事項】1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れにより故障の要因になります。3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。4. コネクタ接続は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがありますので、使用しないでください。6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。8. 保管する場合、高温多湿を避けてください。9. エンジンチェックランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前(または交換後)に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ(自己診断/OBD)のエラーコードを消去(リセット)してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。 24,860円

NGKプレミアムRXプラグ 三菱 i 型式HA1W用 LKR7ARX-P (90020) 3本セット | 日本特殊陶業 プラグ 交換 メンテナンス 燃費 正規品

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NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 三菱 i 型式HA1W年式 H18.10〜H21.11エンジン型式3B20セット本数 3参考純正品番 1822A036NGK品番 LKR7ARX-PNGKストックNo. 90020  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ  JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両:2400cc 4気筒 DOHC 4バルブ 使用ガソリン:レギュラー テストモード:JC08Hモード テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:ハイオク テスト条件:室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧:9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:レギュラー テスト条件:10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 5,786円

ダイハツ ミラジーノ L700S L710S NGK 高熱価プラグ IRIWAY7 4558 3本セット ネコポス 送料無料

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ダイハツ ミラジーノ L700S L710S NGK 高熱価プラグ IRIWAY7 4558 3本セット 送料込 ■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 ダイハツ ミラジーノ 660 L700S・710S EF-VE(DOHC)EF-DET(DOHCターボ) H11.3〜H16.11 3 本データは、2015年10月現在のものです。 2015年10月以降発売のモデルチェンジ車は適応品番が変更されている可能性があります。 チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E(○は熱価) 【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : IRIWAY7 ストックNo : 4558 ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 19 六角対辺mm : 16 熱価 : 7 端子形状 : ポンチカシメ型 ※端子形状  ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらから適合の確認ができます ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。 6,399円

NGK(エヌジーケー) 三菱 GTO プラグ プレミアムRXプラグ 1995/6~2000/7 GTO Z15A/Z16A ■エンジン:6G72 (ターボ) ■排気量:3000 3本セット ※純正品番:MS851336

PARTS
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2%アップ、消費燃費1.9%低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ(一般プラグ比)、消耗量約1/4一般プラグ比(イリジウムプラグ比)■メーカープラグ品番:BKR6ERX-11P (ストックNo.94915) ■本数:3本 ■純正品番:MS851336対応車種:1995/6〜2000/7 三菱 GTO Z15A/Z16A ■エンジン:6G72 (ターボ) ■排気量:3000プレミアムRXプラグ 1995/6〜2000/7 GTO Z15A/Z16A ■エンジン:6G72 (ターボ) ■排気量:3000 3本セット ※純正品番:MS851336 7,690円

スズキ ワゴンR MC22S NGK 高熱価プラグ IRIMAC8 3755 3本セット ネコポス 送料無料

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スズキ ワゴンR MC22S NGK 高熱価プラグ IRIMAC8 3755 3本セット 送料込 ■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 スズキ ワゴンR 660 MC22S K6A (DOHC),(DOHCターボ) H12.12〜H15.9 3 本データは、2015年10月現在のものです。 2015年10月以降発売のモデルチェンジ車は適応品番が変更されている可能性があります。 チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 DCPR○E(○は熱価) 【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : IRIMAC8 ストックNo : 3755 ネジ径mm : 12 ネジ長mm : 19 六角対辺mm : 16 熱価 : 8 端子形状 : ポンチカシメ型 ※端子形状  ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらから適合の確認ができます ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。 6,399円

NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * マツダ スクラム 660cc DG64W K6A(4バルブ) 平成17年9月〜<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可>

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【適合車種】●マツダ スクラム●排気量 : 660cc●車両型式 : DG64W●エンジン型式 : K6A(4バルブ)●年式 : 平成17年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。 5,060円

ミニキャブ DS16T レーザー イリジウム プラグ 3本セット DOHC NGK 日本特殊陶業 93018 LMAR7CI-8 ネコポス 送料無料

ハッピードライブヤブモト
NGK 日本特殊陶業 レーザーイリジウム プラグ 1台分 セット 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:LMAR7CI-8(ストックNo.93018)【適合車種】メーカー三菱車種ミニキャブ型式DS16T年式H27.09〜R4.04排気量(cc)660エンジンR06A備考DOHC純正品番MQ507909使用本数(セット本数)3本※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。※メーカーの仕様変更により、箱の色とストックNo.がランニングチェンジしております。写真とは異なる箱、品番でお届けになる場合がございます。予めご了承ください。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、 交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。 3,834円

【1台分3本セット】NGK プレミアム RXプラグ LKR6ARX-P LKR6ARXP 91516 ダイハツ キャストスタイル 型式LA250S/LA260S用

MAP-S
NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 ダイハツ キャストスタイル 型式LA250S/LA260S年式 H27.9〜エンジン型式KF(DOHC)セット本数 3参考純正品番 90048-51207NGK品番 LKR6ARX-PNGKストックNo. 91516 4,785円

【3/10限定】最大3,000円OFFクーポン&マイカー割エントリーPT最大5倍3本セット U5419 日本特殊陶業 NGK イグニッションコイル ストックNo.49370 N-BOX/N-ONE/N-WGN等(S07Aターボエンジン等)

スカイドラゴンオートパーツストア
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。 メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。 17,930円

バモス HM1 HM2 / バモスホビオ HM3 HM4 HJ1 HJ2 イグニッションコイル スパークプラグ 各3本セット NGK製プラグ ホンダ用 IC16+IFR6J

FMパーツ
商品詳細について 社外品新品ホンダ用イグニッションコイルと NGK製プラグ:IFR6Cの各3本セット 商品ページには適合いたします車種や型式を掲載させていただいておりますが、年式やグレード等によっても適合する部品がか変わる場合がございます。 ご注文の際には必ず商品ページ内に記載ございます純正品番にてご確認いただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 適合車種・型式 ■■■ホンダ■■■ Z PA1 アクティ HA6 HA7 HH5 HH6 ザッツ JD1 JD2 バモス HM1 HM2 バモスホビオ HM3 HM4 HJ1 HJ2 ライフ JB3 JB4 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に「備考欄」へ車輛情報のご記入をお願い致します。 該当する純正品番 *イグニッションコイル* 30520-PVJ-A01 30520-PFE-004 30520-PFB-007 30520-P8E-S01 30520-PXH-004 30520-RCA-A02 30520-RCA-A01 30520-RGA-004 30520-PGK-A01 30520-PVF-A01 30520-RCA-S01 日立品番:U09001-COIL *スパークプラグ* 98079-5697U NGK品番:IFR6J 【参考品番】 NGK品番:IFR6C 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料   実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。 14,500円

NGKプレミアムRXプラグ ダイハツ エッセ 型式L235S/L245S用 LKR6ARX-P (91516) 3本セット | 日本特殊陶業 プラグ 交換 メンテナンス 燃費 正規品

車部品専門店・スターパーツ
NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 ダイハツ エッセ 型式L235S/L245S年式 H17.12〜H23.11エンジン型式KF-VEセット本数 3参考純正品番 90048-51211NGK品番 LKR6ARX-PNGKストックNo. 91516  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ  JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両:2400cc 4気筒 DOHC 4バルブ 使用ガソリン:レギュラー テストモード:JC08Hモード テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:ハイオク テスト条件:室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧:9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:レギュラー テスト条件:10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 5,786円

NGK イリジウム MAXプラグ 日産 モコ 型式MG33S用 LMAR7AIX-P (94981) 3本セット | 日本特殊陶業 プラグ 交換 メンテナンス 燃費 正規品

車部品専門店・スターパーツ
NGK イリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 日産 モコ 型式MG33S年式 H23.2〜エンジン型式R06A(DOHCターボ)セット本数 3参考純正品番 B2401-4A00ENGK品番 LMAR7AIX-PNGKストックNo. 94981  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 5,885円

NGKプレミアムRXプラグ ダイハツ ミライース 型式LA350S/LA360S用 LKR6ARX-P (91516) 3本セット | 日本特殊陶業 プラグ 交換 メンテナンス 燃費 正規品

車部品専門店・スターパーツ
NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 ダイハツ ミライース 型式LA350S/LA360S年式 H29.5〜エンジン型式KF(DOHC)セット本数 3参考純正品番 90048-51215NGK品番 LKR6ARX-PNGKストックNo. 91516  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ  JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両:2400cc 4気筒 DOHC 4バルブ 使用ガソリン:レギュラー テストモード:JC08Hモード テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:ハイオク テスト条件:室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧:9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:レギュラー テスト条件:10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 5,786円