商品 | 説明 | 価格 |

NGK(エヌジーケー) 三菱 GTO プラグ プレミアムRXプラグ 1995/6~2000/7 GTO Z15A/Z16A ■エンジン:6G72 (ターボ) ■排気量:3000 3本セット ※純正品番:MS851336
PARTS
|
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ■燃費2.2%アップ、消費燃費1.9%低減、0.67秒の始動時間短縮、0.50秒のタイムアップ(一般プラグ比)、消耗量約1/4一般プラグ比(イリジウムプラグ比)■メーカープラグ品番:BKR6ERX-11P (ストックNo.94915) ■本数:3本 ■純正品番:MS851336対応車種:1995/6〜2000/7 三菱 GTO Z15A/Z16A ■エンジン:6G72 (ターボ) ■排気量:3000プレミアムRXプラグ 1995/6〜2000/7 GTO Z15A/Z16A ■エンジン:6G72 (ターボ) ■排気量:3000 3本セット ※純正品番:MS851336
|
7,690円
|

スズキ ワゴンR MC22S NGK 高熱価プラグ IRIMAC8 3755 3本セット ネコポス 送料無料
プロツールショップヤブモト
|
スズキ ワゴンR MC22S NGK 高熱価プラグ IRIMAC8 3755 3本セット 送料込 ■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 スズキ ワゴンR 660 MC22S K6A (DOHC),(DOHCターボ) H12.12〜H15.9 3 本データは、2015年10月現在のものです。 2015年10月以降発売のモデルチェンジ車は適応品番が変更されている可能性があります。 チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 DCPR○E(○は熱価) 【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : IRIMAC8 ストックNo : 3755 ネジ径mm : 12 ネジ長mm : 19 六角対辺mm : 16 熱価 : 8 端子形状 : ポンチカシメ型 ※端子形状 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらから適合の確認ができます ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。
|
6,399円
|

NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * マツダ スクラム 660cc DG64W K6A(4バルブ) 平成17年9月〜<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可>
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
|
【適合車種】●マツダ スクラム●排気量 : 660cc●車両型式 : DG64W●エンジン型式 : K6A(4バルブ)●年式 : 平成17年9月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。
|
5,060円
|

ミニキャブ DS16T レーザー イリジウム プラグ 3本セット DOHC NGK 日本特殊陶業 93018 LMAR7CI-8 ネコポス 送料無料
ハッピードライブヤブモト
|
NGK 日本特殊陶業 レーザーイリジウム プラグ 1台分 セット 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:LMAR7CI-8(ストックNo.93018)【適合車種】メーカー三菱車種ミニキャブ型式DS16T年式H27.09〜R4.04排気量(cc)660エンジンR06A備考DOHC純正品番MQ507909使用本数(セット本数)3本※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。※メーカーの仕様変更により、箱の色とストックNo.がランニングチェンジしております。写真とは異なる箱、品番でお届けになる場合がございます。予めご了承ください。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、 交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。
|
3,834円
|

【1台分3本セット】NGK プレミアム RXプラグ LKR6ARX-P LKR6ARXP 91516 ダイハツ キャストスタイル 型式LA250S/LA260S用
MAP-S
|
NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 ダイハツ キャストスタイル 型式LA250S/LA260S年式 H27.9〜エンジン型式KF(DOHC)セット本数 3参考純正品番 90048-51207NGK品番 LKR6ARX-PNGKストックNo. 91516
|
4,785円
|

NGKイグニッションコイル互換品 社外新品 イグニッションコイル NGK:U5386 互換品 4ピン ダイハツ 3本セット IC13※沖縄は送料864円※購入間違多発商品。適合確認は必ず純正品番か問合せで。※沖縄送料1,720円
FMパーツ
|
商品詳細について 社外新品 イグニッションコイル3本セットです。 NGK品番:U5386 ストックNo.49156 のお得な互換品となります。 適合車種・型式 ■■■ダイハツ■■■ ウェイク LA700S LA710S ハイゼットキャディー LA700V A710V エッセ L235S L245S キャスト LA250S LA260S コペン LA400K タント L375S L385S LA600S LA610S タントエグゼ L455S L465S アトレー S321G S331G ハイゼット S201P S201C S211C S321V S331V S321W S331W S500P S510P ブーン M600S M610S ミラ L275S L285S 275V L285V ミライース LA300S LA310S LA350S LA360S ミラココア L675S L685S ミラトコット LA550S LA560S ムーヴ L175S L185S LA100S LA110S LA150S LA160S ムーヴキャンバス LA800S LA810S ムーヴコンテ L575S L585S ■■■トヨタ■■■ ピクシスジョイ LA250A LA260A ピクシストラック S201U S211U S500U S510U ピクシスバン S321M S331M ピクシスエポック LA300A LA310A A350A LA360A ピクシススぺース L575A L585A ■■■スバル■■■ ルクラ L455F L465F ディアスワゴン S321N S331N サンバー S321B S331B S321Q S331Q S201H S201J S211H S211J S500J S510J プレオ L275B L285B L275F L285F プレオプラス LA300F LA310F LA350F LA360F ステラ LA100F LA110F LA150F LA160F ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 19500-B2050 19500-B2051 NGK品番:U5386 ストックNo.49156 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料 実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。
|
8,300円
|

【超目玉!全品最大3,000P還元 3/11迄】NGK イグニッションコイル U5408 3本セット ホンダ JF1/JF2 N-BOX/N-BOX+等適合 純正部品番号:30520-5Z1-013【49191】
クレールオンラインショップ
|
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5408 車両1台分3本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ・本製品には、1本入りもございます。 ・ホンダ JF1/JF2 N-BOX/N-BOX+等に適合します。メーカー適合はこちらからご確認下さい。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 必要数 N-BOX 660 JF1/JF2 S07A(DOHC・PGM-FI) H23.12~H29.9 - 3 N-BOX+ 660 JF1/JF2 S07A(DOHC・PGM-FI) H24.7~H29.8 - 3 N-BOXスラッシュ 660 JF1/JF2 S07A(DOHC・PGM-FI) H26.12~ - 3 N-ONE 660 JG1/JG2 S07A(DOHC・PGM-FI) H24.11~ - 3 N-WGN 660 JH1/JH2 S07A(DOHC・PGM-FI) H25.11~H31.8 - 3 ※適合につきましては2019年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。
|
16,740円
|

ムーヴ LA150S LA160S NGK プレミアム RXプラグ 90020 LKR7ARX-P 3本 NGK イグニッションコイル U5386 3本セット H26.12〜 送料無料
ハッピードライブヤブモト
|
NGK 日本特殊陶業 プレミアムRXプラグ NGK 日本特殊陶業 イグニッションコイル 1台分 セット 【スパークプラグ 商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:LKR7ARX-P(ストックNo.90020) 【イグニッションコイル 商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:U5386【適合車種】メーカーダイハツ車種ムーヴ型式LA150S LA160S年式H26.12〜 プラグ純正品番90048-51213コイル純正品番19500-B2051備考ターボ車使用本数(セット本数)プラグ:3本コイル:3本交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても充分な性能は発揮できません。交換に関しましては各車輌の整備解説書に従い、有資格者が行ってください。※保証は通常、初期不良のみの対応となります。本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合についてお問い合わせください。 適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。 発送の前に必ず適合の確認を行っております。 ※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ)・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。 ※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
|
20,620円
|

NGK [94915] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * ダイハツ ハイゼット 660cc S200C/S200P/S200V/S200W/S210C/S210P/S210V/S210W EF-VE(DOHC) 平成11年1月〜16年12月<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可>
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
|
【適合車種】●ダイハツ ハイゼット●排気量 : 660cc●車両型式 : S200C/S200P/S200V/S200W/S210C/S210P/S210V/S210W●エンジン型式 : EF-VE(DOHC)●年式 : 平成11年1月〜16年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。
|
4,840円
|

メール便可 NGK プレミアム RXプラグ LKR6ARX-P LKR6ARXP 91516 1台分 3本セット トヨタ ピクシス エポック LA250A LA260A LA300A LA310A LA350A LA360A ピクシススペース カスタム L575A L585A ピクシストラック S201U S211U S500U S510U エンジン対応 KF
MAP-S
|
TOYOTA トヨタ車用 NGK RXプラグ 1台分 3本セットです。 LKR6ARX-P LKR6ARXP 91516 1台分 3本セット トヨタ ピクシス エポック LA250A LA260A LA300A LA310A LA350A LA360A ピクシススペース カスタム L575A L585A ピクシストラック S201U S211U S500U S510U エンジン対応 KF 商品説明:新素材を中心電極に採用した、 次世代プレミアムスパークプラグ 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。
|
4,785円
|

タント L375S L385S NGK 標準 スパークプラグ 92483 LKR6C 3本 NGK イグニッションコイル U5386 3本セット H22.01〜H23.06 送料無料
プロツールショップヤブモト
|
NGK 日本特殊陶業 標準プラグ NGK 日本特殊陶業 イグニッションコイル 1台分 セット 【スパークプラグ 商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:92483(ストックNo.LKR6C) 【イグニッションコイル 商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:U5386【適合車種】メーカーダイハツ車種タント型式L375S L385S年式H22.01〜H23.06 プラグ純正品番90048-51211コイル純正品番19500-B2051備考ターボ無し使用本数(セット本数)プラグ:3本コイル:3本交換に関して、気筒必要数全品の同時交換をお勧めします。純正部品同等の性能を有しておりますが、劣化したものと一緒に使われても充分な性能は発揮できません。交換に関しましては各車輌の整備解説書に従い、有資格者が行ってください。※保証は通常、初期不良のみの対応となります。本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合についてお問い合わせください。 適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。 発送の前に必ず適合の確認を行っております。 ※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ)・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。 ※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
|
18,190円
|

NGK [95515] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P * トヨタ パッソ 1000cc KGC30/KGC35 1KR-FE 平成22年2月〜26年4月<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可>
カー用品卸問屋 NFR
|
【適合車種】●トヨタ パッソ●排気量 : 1000cc●車両型式 : KGC30/KGC35●エンジン型式 : 1KR-FE●年式 : 平成22年2月〜26年4月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。
|
5,060円
|

ピクシスエポック LA300A LA310A イグニッションコイル&NGK製プレミアムRXプラグ 各3本セット トヨタ IC13+LKR6ARX-P※購入間違多発商品です。純正品番か問合せでの適合確認をお願いします。※沖縄は送料864円
FMパーツ
|
商品詳細について 社外新品 イグニッションコイルとNGK製プレミアムRXプラグLKR6ARX-Pの各3本セット商品です。 ※コイルはNGK製ではありません。 適合車種・型式 ■■■トヨタ■■■ ピクシスエポック LA300A LA310A ピクシスジョイ LA250A LA260A ■■■ダイハツ■■■ ウェイク LA700S LA710S キャストスタイル / キャストアクティバ / キャストスポーツ LA250S LA260S ムーヴ LA100S LA110S LA150S LA160S ムーヴキャンバス LA800S LA810S ムーヴコンテ L575S L585S タント L375S L385S LA600S LA610S タントエグゼ L455S L465S ハイゼット S321V S331V S321W S331W S500P S510P ハイゼットキャンディー LA700V LA710V ミラ L275S L285S L275V L285V ミライース LA300S LA310S ミラココア L675S L685S ミラトコット LA550S LA560S ■■■スバル■■■ サンバー S321B S331B S321Q S331Q S500J S510J ステラ LA100F LA110F LA150F LA160F プレオ L275F L285F プレオプラス LA300F LA310F ルクラ L455F L465F ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 *コイル* 19500-B2050 19500-B2051 【参考品番】 NGK:U5386 ストックNo.49156 日立:U18D04-COIL *プラグ* 90048-51195 90048-51204 90048-51208 90048-51211 90048-51212 90048-51218 90048-51207 NGK品番:LKR6ARX-P DENSO品番:SXU22HPR11 などが該当致します。 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料 実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。
|
14,700円
|

NGKプレミアムRXプラグ ダイハツ アトレー 型式S220G/S230G用 BKR6ERX-PS (92220) 3本セット | 日本特殊陶業 プラグ 交換 メンテナンス 燃費 正規品
車部品専門店・スターパーツ
|
NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 ダイハツ アトレー 型式S220G/S230G年式 H11.6〜H17.5エンジン型式EF-DETセット本数 3参考純正品番 90048-51160NGK品番 BKR6ERX-PSNGKストックNo. 92220 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両:2400cc 4気筒 DOHC 4バルブ 使用ガソリン:レギュラー テストモード:JC08Hモード テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:ハイオク テスト条件:室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧:9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:レギュラー テスト条件:10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
|
5,588円
|

NGK イグニッションコイル U5157 3本セット SUZUKI パレット H20.1〜H25.3 MK21S K6A 1台分
カー用品卸問屋 NFR
|
【ご注文前に必ずご確認下さい】純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)をご確認の上、ご購入ください。不適合による返品・交換は受け付けておりません。◆事前の適合確認を推奨します◆適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております、「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」を問い合わせフォームよりご連絡下さい。【免責事項】保証の適用は商品に対してのみとなり、 輸送時破損、延着、初期不良、 適合情報が変更になっていた場合や、間違っていた場合などでも車両修理費、脱着工賃などの商品以外の費用の補償はいたしかねますのでご了承ください。【適合情報】●SUZUKI パレット●排気量:660●年式:H20.1〜H25.3●車種型式:MK21S ●エンジン型式:K6A (ターボ)●代表純正部品番号:33400-76G21●商品品番:U5157●セット本数:3本イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。【イグニッションコイルの役割】スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。●1次コイル:約0.3〜0.6mmの電線を約100〜200回巻いたもの●2次コイル:約0.03〜0.06mmの細い電線を約10,000〜20,000回巻いたもの●コア(鉄心):鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの【コイルの高電圧発生原理】外観形状や出力端子数等、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ(スイッチ)を介してバッテリーにつながっています。まずECU(エンジン制御ユニット)がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電流を流します。すると1次コイルが巻かれているコアは電磁石となり、コア内部に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生します。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替えます。その結果、1次コイルの電流は停止します。1次コイルに流れていた電流が止まると、コアは電磁石ではなくなりコア内部の磁束もなくなります。コア内部の磁束が急になくなると、同じコアに巻かれている2次コイルには、電磁誘導※により高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気(ガソリン+空気)の燃焼を引き起こします。※電磁誘導:コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。【コイル取り扱い注意事項】1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れにより故障の要因になります。3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。4. コネクタ接続は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがありますので、使用しないでください。6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。8. 保管する場合、高温多湿を避けてください。9. エンジンチェックランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前(または交換後)に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ(自己診断/OBD)のエラーコードを消去(リセット)してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。
|
24,860円
|

NGK [4291] *1台分3本セット* スパークプラグ ZFR6F-11 * 三菱 ミニキャブ 660cc U61V CNG 平成21年4月〜
カー用品卸問屋 NFR
|
【適合車種】●三菱 ミニキャブ●排気量 : 660cc●車両型式 : U61V●エンジン型式 : CNG●年式 : 平成21年4月〜●純正番号 : MD358200【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
|
1,870円
|

NGK [95515] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P * ダイハツ ブーン 1000cc M300S 1KR-FE 平成16年6月〜22年2月<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可>
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
|
【適合車種】●ダイハツ ブーン●排気量 : 1000cc●車両型式 : M300S●エンジン型式 : 1KR-FE●年式 : 平成16年6月〜22年2月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。
|
5,060円
|

MRワゴン MF21S 強化イグニッションコイル & NGK製イリジウムプラグセット 各3本セット IC02-K+KR7AI 強化コイル
FMパーツ
|
商品詳細について 社外新品 強化イグニッションコイルとNGK製イリジウムプラグ:KR7AIの各3本セットになります。 ※コイルはNGK製ではございません。 適合車種・型式 ■■■スズキ■■■ アルト HA22S HA23S HA23V HA24S HA24V アルトラパン HE21S エブリイ DA62V DA64V エブリイワゴン DA62W DA64W キャリイ DA63T ジムニー JB23W セルボ HG21S ツイン EC22S パレット MK21S ワゴンR MC21S MC22S ワゴンRプラス MA63S Kei HN21S HN22S Keiワークス HN22S MRワゴン MF21S ■■■マツダ■■■ AZワゴン MD21S MD22S MJ21S MJ22S キャロル HB23S HB24S スクラム DG62W DG63T DG64V DG64W ■■■日産■■■ モコ MG21S MG22S ピノ HC24S ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 ○純正品番 *イグニッションコイル* 33400-76G00 33400-76G01 33400-76G11 33400-76G20 33400-76G21 33400-76G30 33400-85K10 33400-85K20 33400-85K00 22448-4A00D 22448-4A00B 22448-4A00F 22448-4A0A0 22448-4A0A1 22448-4A0A2 22448-4A00H 22448-4A00G 22448-4A01A 22448-4A01B 22462-4A00A 1A031-8100 1A031-8100A 1A06-18-100 1A07-18-100A 1A08-18-100 1A09-18-100 1A05-18-100A 1A12-18-100 MQ512277 MQ505346 MQ505345 参考品番 NGK:U5157 ストックNo.48525 *スパークプラグ* 純正品番:09482-00527 NGK製品番:KR7AI (互換TORCH品番:DK7RTI) 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料 実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。
|
14,140円
|

【超目玉!全品最大3,000P還元 3/11迄】NGK イグニッションコイル U5554 3本セット スズキ DA17V エブリイ MR52S MR92S ハスラー 等 純正部品番号: 33400-59S00 No.49647
クレールオンラインショップ
|
【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5554 車両1台分 3本セットです。 ・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。 ・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 ・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。 ※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。 また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 必要数 アルト 660 HA97S ハイブリッド(R06D) R3/12~ 3 エブリイ DA17V R06A R4/5~ キャリイ DA16T R06A R4/4~ ハスラー MR52S ハイブリッド/ターボ(R06A) R4/4~ ハスラー MR92S ハイブリッド(R06D) R4/4~ ワゴンR MH85S R06D R2/1~ ワゴンR(スティングレー含む) MH95S ハイブリッド(R06D) R2/1~ MH55S ハイブリッド(R06A) R2/1~ ※適合につきましては2024年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。 ※製品をご購入頂く前に、純正品番を必ずご確認頂きますようお願い致します。
|
17,250円
|

【ポイント10倍&クーポン3/10 23:59迄】ダイハツ ミラ チャンピオン イリジウムプラグ 3本セット 9801 L700S L710S EF-SE スパークプラグ デンソー NGK 互換適合
SUNDAY MECHANIC
|
◆注意◆(必ずお読みください)・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種: ダイハツ ミラ・排気量: 660・車両型式: L700S L710S・エンジン型式: EF-SE・年式: 01.10 - 02.12・純正品番: 90048-51099・標準相当プラグ: K20PR-U11・商品番号: 9801・備考: ◆商 品 説 明・ 【 伝統、信頼、タフネス 】世界シェア第2位の使用率で、国内、国外問わず多くのメーカーに純正採用されています。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
|
2,916円
|

NGK イグニッションコイル U5170 3本セット DAIHATSU エッセ H18.12〜H22.4 L235S KF-VE 1台分
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
|
【ご注文前に必ずご確認下さい】純正品番・適合情報(車種型式/エンジン型式/年式など)をご確認の上、ご購入ください。不適合による返品・交換は受け付けておりません。◆事前の適合確認を推奨します◆適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております、「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」を問い合わせフォームよりご連絡下さい。【免責事項】保証の適用は商品に対してのみとなり、 輸送時破損、延着、初期不良、 適合情報が変更になっていた場合や、間違っていた場合などでも車両修理費、脱着工賃などの商品以外の費用の補償はいたしかねますのでご了承ください。【適合情報】●DAIHATSU エッセ●排気量:660●年式:H18.12〜H22.4●車種型式:L235S ●エンジン型式:KF-VE ●代表純正部品番号:19500-B2040●商品品番:U5170●セット本数:3本イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。【イグニッションコイルの役割】スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。●1次コイル:約0.3〜0.6mmの電線を約100〜200回巻いたもの●2次コイル:約0.03〜0.06mmの細い電線を約10,000〜20,000回巻いたもの●コア(鉄心):鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの【コイルの高電圧発生原理】外観形状や出力端子数等、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ(スイッチ)を介してバッテリーにつながっています。まずECU(エンジン制御ユニット)がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電流を流します。すると1次コイルが巻かれているコアは電磁石となり、コア内部に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生します。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替えます。その結果、1次コイルの電流は停止します。1次コイルに流れていた電流が止まると、コアは電磁石ではなくなりコア内部の磁束もなくなります。コア内部の磁束が急になくなると、同じコアに巻かれている2次コイルには、電磁誘導※により高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気(ガソリン+空気)の燃焼を引き起こします。※電磁誘導:コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。【コイル取り扱い注意事項】1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れにより故障の要因になります。3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。4. コネクタ接続は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがありますので、使用しないでください。6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。8. 保管する場合、高温多湿を避けてください。9. エンジンチェックランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前(または交換後)に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ(自己診断/OBD)のエラーコードを消去(リセット)してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。
|
19,910円
|

ハイゼット S321V S331V S321W S331W NGKイグニッションコイル 3本セット U5386※沖縄は送料864円。
FMパーツ
|
商品詳細について NGKイグニッションコイル 3本セットです。 適合車種・型式 ■■■ダイハツ■■■ ウェイク LA700S LA710S ハイゼットキャディ LA700V A710V エッセ L235S L245S キャスト LA250S LA260S コペン LA400 タント L375S L385S LA600S LA610S タントエグゼ L455S L465S アトレー S321G S331G ハイゼット S201P S201C S211C S321V S331V S321W S331W S500P S510P ブーン M600S M610S ミラ L275S L285S 275V L285V ミライース LA300S LA310S LA350S LA360S ミラココア L675S L685S ミラトコット LA550S LA560S ムーヴ L175S L185S LA100S LA110S LA150S LA160S ムーヴキャンバス LA800S LA810S ムーヴコンテ L575S L585S ■■■トヨタ■■■ ピクシスジョイ LA250A LA260A ピクシストラック S201U S211U S500U S510U ピクシスバン S321M S331M ピクシスエポック LA300A LA310A A350A LA360A ピクシススぺース L575A L585A ■■■スバル■■■ ルクラ L455F L465F ディアスワゴン S321N S331N サンバー S321B S331B S321Q S331Q S201H S201J S211H S211J S500J S510J プレオ L275B L285B L275F L285F プレオプラス LA300F LA310F LA350F LA360F ステラ LA100F LA110F LA150F LA160F ※グレード等により適合しない場合もありますので、オーダーフォームより車体情報(シリアルナンバー)のご連絡をお願いします。 ※こちらの商品は同じ型式・年式でも適合する部品が異なる場合がございます。 ご注文前には必ず純正品番にてご確認をいただくか、ご注文時に車台情報のご記載をお願い致します。 該当する純正品番 19500-B2051 NGK品番:U5386 ストックNo.49156 適合確認について 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。 ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。 車検証より以下の情報を「商品についてのお問合せ」よりお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。 1.車台番号 2.型式指定番号(型式ではなく型式指定番号。5桁の数字のみ) 3.類別区分(数字4桁) ※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。 一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。 また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、 誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。 ※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※ 受け取り拒否に関しまして 当店では、正当な理由なく代金引換受取拒否、保管期限切れなどによって商品が返送された場合、以下の料金を請求いたします。 商品を受取拒否された場合、「配送料・代金引換手数料・返品事務手数料」を請求いたします。 受取拒否をされますと、往復の送料、代金引換手数料、梱包資材、人件費がショップの損害となります。 ・往復配送料 実費 ・代金引換手数料 実費 ・返品事務手数料 一律1,000円 支払いいただけない場合、次回のお買い物はお断りさせていただくか、商品代金に加算させていただく場合がございます。 なお、ご連絡がとれないなど悪質と判断した場合、法的措置も検討いたします。 マナーを遵守したお買い物をお願いいたします。
|
15,200円
|

【1台分3本セット】NGK プレミアム RXプラグ LKR7ARX-P LKR7ARXP 90020 スズキ パレット 型式MK21S用
MAP-S
|
NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 スズキ パレット 型式MK21S年式 H21.9〜H25.3エンジン型式K6A(DOHCターボ)セット本数 3参考純正品番 09482-00607NGK品番 LKR7ARX-PNGKストックNo. 90020
|
4,785円
|

NGK [92220] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * ダイハツ ムーヴラテ 660cc L550S/L560S EF-VE(DOHC) 平成16年8月〜21年3月<郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可>
カー用品卸問屋 ニューフロンテア
|
【適合車種】●ダイハツ ムーヴラテ●排気量 : 660cc●車両型式 : L550S/L560S●エンジン型式 : EF-VE(DOHC)●年式 : 平成16年8月〜21年3月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。
|
4,840円
|

NGKプレミアムRXプラグ ホンダ アクティ 型式HA8/HA9用 BKR6ERX-PS (92220) 3本セット | 日本特殊陶業 プラグ 交換 メンテナンス 燃費 正規品
車部品専門店・スターパーツ
|
NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 ホンダ アクティ 型式HA8/HA9年式 H21.12〜エンジン型式E07Zセット本数 3参考純正品番 12290-RV4-003NGK品番 BKR6ERX-PSNGKストックNo. 92220 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両:2400cc 4気筒 DOHC 4バルブ 使用ガソリン:レギュラー テストモード:JC08Hモード テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:ハイオク テスト条件:室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧:9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:レギュラー テスト条件:10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
|
5,588円
|

フレアワゴン/カスタムスタイル MM32S NGKイリジウム MAXプラグ LMAR7AIX-P 94981 3本セット NGKプラグ年間累計50,000本突破!
パーツキング楽天市場店
|
車種 排気量 型式 エンジン 年式 フレアワゴン/カスタムスタイル660ccMM32SR06A(DOHC)H25.3〜H27.5 フレアワゴン/カスタムスタイル660ccMM32SR06A(DOHCターボ)H25.7〜 フレアワゴン/カスタムスタイル660ccMM32S改(車いす移動車)R06A(DOHC, CVT, VVT)H26.11〜 商品 NGK イリジウム MAXプラグ 品番 LMAR7AIX-P 94981 本数 3本 備考 全国送料無料!ヤマト運輸のネコポスにて出荷いたします。
|
4,898円
|

NGKプレミアムRXプラグ ダイハツ ミラジーノ 型式L650S/L660S用 BKR6ERX-PS (92220) 3本セット | 日本特殊陶業 プラグ 交換 メンテナンス 燃費 正規品
車部品専門店・スターパーツ
|
NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 ダイハツ ミラジーノ 型式L650S/L660S年式 H16.11〜H21.3エンジン型式EF-VEセット本数 3参考純正品番 90048-51184NGK品番 BKR6ERX-PSNGKストックNo. 92220 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両:2400cc 4気筒 DOHC 4バルブ 使用ガソリン:レギュラー テストモード:JC08Hモード テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:ハイオク テスト条件:室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧:9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両:660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン:レギュラー テスト条件:10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
|
5,588円
|

【送料無料】NGK スパークプラグ モコ MG21S DCPR7E 3本セット 点火プラグ
部品堂
|
NGK スパークプラグ モコ MG21S DCPR7E 3本セットの解説 純正同等の高品質を有する証拠は信頼のNGKブランドだから NGK(日本特殊陶業)は純正部品としても採用されている一流メーカー。 交換時期での寿命よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。 値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。 プラグ交換の効果を感じるポイント スパークプラグは消耗品なので、使用を続けると劣化していきます。 点火するたびに中心電極が消耗していきトルクや加速、燃費が悪化 プラグ交換をすることで当初の性能が発揮でき エンジン回転の不調も収まり、燃費も改善し、 エンジンのトルクがよみがえり、加速も滑らかになります。 通常、普通車は15000km〜20000km。 軽自動車の場合は7000Km〜10000km位での交換をお勧めします。 NGK スパークプラグ モコ MG21S DCPR7E 3本セットの詳細 車名 ニッサン 型式 MG21S 年式 H14.4〜H18.2特記事項 4WD・4バルブ・DOHC・ターボ無 品番 DCPR7E ×3 内容 スパークプラグ1台分セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 ご入金確認後の発送となります。 15時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。
|
1,970円
|

【ポイント10倍&クーポン3/10 23:59迄】ホンダ バモス NGK プレミアムRXプラグ 3本セット BKR6ERX-11P HM1 HM2 E07Z プレミアムプラグ イリジウムプラグ
SUNDAY MECHANIC
|
◆注意◆(必ずお読みください)・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種: ホンダ バモス・排気量: 660・車両型式: HM1 HM2・エンジン型式: E07Z・年式: H13.9 - ・備考: ・純正品番: 98079-5614E・商品番号: BKR6ERX-11P◆商 品 説 明世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
|
5,010円
|

【ポイント10倍&クーポン3/10 23:59迄】スズキ ワゴンRスティングレー チャンピオン イリジウムプラグ 3本セット 9701 MH22S K6A DOHC T / C スパークプラグ デンソー NGK 互換適合
SUNDAY MECHANIC
|
◆注意◆(必ずお読みください)・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種: スズキ ワゴンRスティングレー・排気量: 660・車両型式: MH22S・エンジン型式: K6A (DOHC T / C)・年式: 07.2 - 08.9・純正品番: 09482-00563・標準相当プラグ: IXU22C・商品番号: 9701・備考: ◆商 品 説 明・ 【 伝統、信頼、タフネス 】世界シェア第2位の使用率で、国内、国外問わず多くのメーカーに純正採用されています。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
|
2,916円
|