トミックス  [ホビー]
 
 
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商品説明価格

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 0737 室内照明ユニットLC(白色・新集電システム用) 6本セット

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】蛍光灯を使用している列車用の室内照明ユニット室内灯LAタイプのサイズと同様電球に比べ消費電力が少ない(約25mA)動力車組込みの場合はスプリングを短くカットして対応※旧集電システムの車両に搭載する場合は集電シュー・スプリング(別売)が必要になります。【製品内容】室内照明ユニットLC本体遮光シール※本製品に集電シューと集電スプリングは付属していません。【製品仕様】消費電力:約25mA(1本あたり)入り数:6本入り鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>TOMIX>照明ユニット 4,125円

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 7161 JR EF81-450形電気機関車(前期型)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2026年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF81-450形電気機関車(前期型)です。角型ライトの前期型を再現Hゴムは黒色で再現 JR FREIGHTマーク印刷済み列車無線アンテナ取付済み運転台シースルー表現 ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-451・452」屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属 前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属一体プレート輪心付車輪採用 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用【実車紹介】EF81形450番代は関門トンネルを通過する貨物列車の増発用として1991年に登場した機関車で、関門トンネルでの運用のため重連総括制御を装備しています。1991年に製造された451・452号機の2両はライトが一体の角型ケースに収まっているのが特徴ですが、翌年に製造された453〜455号機は他のEF81形と同様のライト配置に変更されました。当初は本州〜九州間の関門トンネルを含む区間で使用され、貨物列車のけん引のほか一部の寝台特急列車けん引にも使用されました。関門トンネル区間での運用がEH500形に置き換えられた後は九州内での貨物列車けん引に使用されています。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力搭載ライト:ヘッドライトが電球色LEDによる点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品:前面手すり、ナンバープレート、ホイッスル・信号炎管、ジャンパ栓、自連型TNカプラー、自連型ダミーカプラー、ダミーカプラー受け鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>電気機関車 6,600円

[鉄道模型]トミックス 5531 ポイントコントロールボックス N-S

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】電動ポイントを手元で切り替えることができる制御機器製品です。薄型設計で、省スペースタイプの電動ポイントN切り替え用コントロールボックスです。背面のコネクター端子の数が1つで、ポイントN1個を切り替える場合に使用します。オリジナルのコネクター付きなので接続は、簡単に確実に行えるのが特徴です。【商品内容】サイズ:28×90×78mm付属:シール鉄道模型>Nゲージ(電動制御機器)>アクセサリー 792円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 91027 レールセット立体交差化セット(Cパターン・PC枕木)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのレールセット立体交差化セット(Cパターン・PC枕木)です。従来品の91063 立体交差セットのまくら木をPCまくら木とした単線のセットです。トラス鉄橋の色は、グリーンで再現。【商品内容】ストレートレールS280PC(F)×2高架橋付きレールHS140PC(F)×6高架橋付きレールHC280-45PC(F)×4高架橋付きレールHC317-45PC(F)×4単線トラス鉄橋(緑)PC橋脚2本組×1PC勾配橋脚10本組×2ステップ×2【商品仕様】スケール:Nゲージ鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス 9,900円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 5814 ファイントラック 延長コード(電動ポイントN用)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□【商品紹介】トミックス・電動ポイントNで、電動ポイントNから出ているコードが短いときに延長するために使用します。自動運転ユニットでも必要に応じて使用します。コードの長さ:150cm鉄道模型>Nゲージ(電動制御機器)>アクセサリー 594円

[鉄道模型]トミックス 5517 TCSパワーユニット N-DU101-CL

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※トミックスのレールとの接続には「5534 D.C.フィーダーN」または「5538 ワイドレール・スラブレール用D.C.フィーダーN」が別途必要になります。使用するレールに合わせてお選び下さい。【商品紹介】トミックスのTCSパワーユニット N-DU101-CLです。実物の運転台をイメージしたパワーユニットでワンハンドルタイプが登場します。左手で操作するタイプをイメージしています。鉄道模型の運転する楽しさを体感してください。運転台をイメージしたパワーユニットワンハンドルで加速・定速・減速が楽しめます電源スイッチ搭載常点灯システム搭載常点灯調整用ダイヤル装備加速3段定速(任意のスピードを保持します)減速3段・非常加速・定速・減速表示用インジケーター搭載専用ACアダプター付属【商品仕様】出力:DC12V 1.2AD.C.フィーダー用出力 1系統TCS出力端子出力ポイント用サイドコネクター出力鉄道模型>Nゲージ(電動制御機器)>パワーパック 13,290円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 1226 手動合成枕木ポイント N-PL541-15-SY(F)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの手動合成枕木ポイント N-PR541-15-SY(F)です。長さ140mmにおいて左方向にカーブ半径541mmで15°に分岐する合成樹脂製まくら木を表現したトミックス標準型手動ポイントです。腐食しやすい木製まくら木に代わる新しいまくら木として、近年、目にする機会が多くなった、合成樹脂製まくら木を再現した手動ポイントレールです。木製まくら木とは異なる分岐先のまくら木配置を実物に基づいて再現していますまた、ダミーポイントモーターを付属するなど、基本的な仕様は従来のポイントNシリーズに準じていますファイントラックレール採用簡単確実な接続、合成まくら木表現別売のポイントN駆動ユニット1台により電動ポイント化が可能完全選択式を採用、スプリングポイントとして使用可能C541-15レールとの組み合わせで複線間隔37mmに分岐2本使用で距離280mmにおいて複線間隔37mmの片渡り線を実現ギャップは別売のギャップジョイナーとの交換により実現2本のレールの+−通電を2本とも完全に切り換える方式の完全選択式で、リバース運転や複雑なポイント設置においても簡単な電気配線で楽しめます別売のポイントN駆動ユニット1台により電動ポイント化が可能で、ポイントコントロールボックスN、パワーユニットNの組み合わせにより動作ダミーのポイントモーター付属丈夫なダイカスト成型先端軌条合成まくら木表現、バラストとまくら木を塗装し美しい外観レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続ジョイナーには改良ジョイナー使用従来トミックスレールと接続互換あり【商品仕様】対応スケール:9mm(Nゲージ)材質:プラスチック付属品:ランナーパーツ:ダミーポイントモーターランナーパーツ:ダミーポイント切替機台鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス 2,178円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 1225 手動合成枕木ポイント N-PR541-15-SY(F)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの手動合成枕木ポイント N-PR541-15-SY(F)です。長さ140mmにおいて右方向にカーブ半径541mmで15°に分岐する合成樹脂製まくら木を表現したトミックス標準型手動ポイントです。腐食しやすい木製まくら木に代わる新しいまくら木として、近年、目にする機会が多くなった、合成樹脂製まくら木を再現した手動ポイントレールです。木製まくら木とは異なる分岐先のまくら木配置を実物に基づいて再現していますまた、ダミーポイントモーターを付属するなど、基本的な仕様は従来のポイントNシリーズに準じていますファイントラックレール採用簡単確実な接続、合成まくら木表現別売のポイントN駆動ユニット1台により電動ポイント化が可能完全選択式を採用、スプリングポイントとして使用可能C541-15レールとの組み合わせで複線間隔37mmに分岐2本使用で距離280mmにおいて複線間隔37mmの片渡り線を実現ギャップは別売のギャップジョイナーとの交換により実現2本のレールの+−通電を2本とも完全に切り換える方式の完全選択式で、リバース運転や複雑なポイント設置においても簡単な電気配線で楽しめます別売のポイントN駆動ユニット1台により電動ポイント化が可能で、ポイントコントロールボックスN、パワーユニットNの組み合わせにより動作ダミーのポイントモーター付属丈夫なダイカスト成型先端軌条合成まくら木表現、バラストとまくら木を塗装し美しい外観レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続ジョイナーには改良ジョイナー使用従来トミックスレールと接続互換あり【商品仕様】対応スケール:9mm(Nゲージ)材質:プラスチック付属品ランナーパーツ:ダミーポイントモーターランナーパーツ:ダミーポイント切替機台鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス 2,178円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 9476 国鉄 ディーゼルカー キハ48 500形(T)(1両)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年06月 発売※画像は旧製品です。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ディーゼルカー キハ48 500形(T)(1両) です。ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形515番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備<特記事項>は生産中止となります。【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:ヘッド、テールライト点灯(ON-OFFスイッチ付)【付属品】列車無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯:(0733)LC白色鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>気動車 3,380円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 0336 密連形TNカプラー(SP・黒) 6個入

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年09月 発売【商品紹介】ボディマウント方式の密連形TNカプラーです。「0334 TNカプラー」の後継品になります。黒色6個入。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:車両パーツ鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>TOMIX>カプラー 1,280円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 1112 ファイントラック ミニカーブレールC140(F) 30°60° 各2本セット

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※小半径線路につき走行できる車両が限定されます。走行させることができる車両はメーカーHP等でご確認願います。【ご注意】写真は、三つのレールの内の真ん中の組み立て完成品のレールがこの製品のイメージです。(2セット使用)最近、小型車両の人気が急上昇しています。卓上でも簡単に走らせて楽しむことができるミニシリーズです。製品は半径140mm、30度カーブと60度カーブ2本入りのセットです。全部つなげると180度の半円ができるので2セットあるとエンドレスで楽しむことが可能です。また、37mm間隔で複線が構築できるようになっています。【商品内容】カーブレールC140-30(F)×2カーブレールC140-60(F)×2【走れる車両】メーカ発表の資料ではED61 EH500 Cタイプディーゼル 185系 113・115・415系シリーズ211・415-1500系シリーズ 103系 207系 209・E501系シリーズキハ183-550 14・24系客車シリーズ 50系客車 チキ7000タキ5450 タキ25000 シキ1000 東武100系スペーシアおよびスーパーカーブレール走行可能車両鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス 940円

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) JC0349 密連形TNカプラー(SP・黒)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】JC0349 密連形TNカプラー(SP・黒)【主な使用形式】455系・165系(JC30の代用可)【商品仕様】スケール:Nゲージ商品種別:車両パーツ入個数:1個主な適合車種:455系・165系鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>TOMIX>カプラー 350円

[鉄道模型]トミックス (HO) HO-2529 JR EF66 0形電気機関車(27号機・プレステージモデル)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年08月 発売※商品紹介に記載の一部車両の仕様が変更となっております。製品化特徴・付属品の記載間違い【訂正前】 ・台車ステップ・クーラー・列車無線アンテナ・GPSアンテナ            ↓【訂正後】 ・台車ステップ・列車無線アンテナ・GPSアンテナ・【付属品】に[追加]●パーツ :クーラー(2025年7月3日更新)※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのHOゲージ車両 完成品、JR EF66 0形電気機関車(27号機・プレステージモデル)です。0番代で最後まで現役だった27号機を再現屋根上のクーラーは別パーツで再現前面窓上部にひさしのある後期型を再現屋根はグレーで再現車番は選択式でメタル転写シート付属「EF66-24・25・27・29・30・35」区名札は「吹」を印刷済み検査標記・エンド標記などを印刷で再現JR Freightマーク印刷済み前面・側面窓ガラス枠は銀色で再現密自連形ダミーカプラー付属車体標記は印刷で再現メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現ゴムタイヤ付き車輪採用ヘッドライトは電球色LEDによる点灯カプラーはケイディーNO.5を使用通電端子を装備最小半径R600通過可能(S字線形を除く)(下記部品を金属製で装着済み予定)パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース・ホイッスル(下記部品はプラ部品を装着済み予定)台車ステップ・列車無線アンテナ・GPSアンテナ【実車紹介】EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。21号機以降は前面飾り帯やスカート形状が変更され、前面窓上にひさしが取り付けられるなど、外観が変化しました。1985年からは後期型を中心にブルートレインのけん引機に抜擢されJR化後は下関運転所配置の40〜55号機が使用されました。国鉄民営化の際にJR貨物に渡った車両の多くは更新工事により100番代に準じた塗装となりましたが、2004年以降の更新工事施工車は青色をベースとした塗装になり、それ以前の更新車も順次塗装が変更されました。0番代で最後に更新工事を受けた27号機は国鉄色を維持したまま2023年まで貨物列車けん引に活躍しました。【商品仕様】スケール:1/80 16.5ミリゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッドライトは電球色LEDによる点灯付属品:ナンバープレートベース、メーカーズプレートランナー、クーラーパーツ、ダミーカプラー、車番転写シートなど鉄道模型>HOゲージ 国内型車両完成品>電気機関車>直流形電気機関車 59,960円

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 3166 私有 UF42A-38000形コンテナ(ランテック・2個入)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの私有 UF42A-38000形コンテナ(ランテック・2個入)です。トミックスのコキ106・107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能RUNTEC及び各種ロゴは印刷済み冷凍機は別パーツで再現【実物ガイド】UF42Aコンテナは冷凍品を輸送するために製造された31フィートコンテナです。ランテックが所有する同コンテナは黄色と青の波状デザインにRUNTECのロゴが入ったデザインとなっています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品材質:プラスティック入数:2個鉄道模型>Nゲージ(コンテナ)>トミックス 1,512円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 97605 JR 485系特急電車(新潟車両センター・K1編成)セット(6両)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485系特急電車(新潟車両センター・K1編成)セット(6両)です。ハイグレード(HG)仕様クロハ481、クハ481形の運転台部分は後方監視窓が埋められた姿を再現トイレタンクは取付済み車番、一部表記、靴摺り、ドアレールは印刷済みヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備国鉄色をまとい活躍したK1編成を再現クハ481-346形は後期型の特徴であるユニット形状のドアコックを再現クハ481-346形のシートはピンク色で再現モハ484形は車掌室窓が小型化された車体を再現モハ484-1057形はAU71Aクーラー、モハ484-1088形はAU71Bクーラーを装着印刷済みトレインマークは「北越」を装着済み、「能登」「ホームライナー」付属【セット内容・編成例】●特急「北越」(金沢〜新潟)/急行「能登」(上野〜金沢)(2012年頃)[ クロハ481-1028 ] + [ モハ484-1057 ] + [ モハ485-1057 ] + [ モハ484-1088(M) ] + [ モハ485-1088 ] + [ クハ481-346 ]【実車紹介】新潟車両センターK編成は車内減光装置や首都圏乗り入れのATS-Pを備えた国鉄特急色の編成で、新宿〜新潟間の夜行快速「ムーンライトえちご」や、489系金沢車引退後の急行「能登」で活躍しました。K1編成は夜行列車運用の引退後もT18編成と共に特急「北越」、快速「くびき野」で活躍をしましたが、同列車の廃止となった2015年3月に引退しました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:ありライト:ヘッド・テールライト、トレインマーク点灯(常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付)付属品:特急シンボルマーク、無線アンテナ・ホイッスル、電話アンテナ・治具、ATS車上子、トレインマーク、無線アンテナ用治具【別売りオプション】室内灯:(0733)LC白色トレインマーク:(0850)文字C鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>特急形電車 26,000円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 1421 ファイントラック エンドレールE (F)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2010年08月 発売【商品紹介】ファイントラックシリーズ。ヤード(引込線)や終着駅などのレール末端部分に使用する車止付レールです。【商品の内容】・ファイントラック エンドレールE:1本入り鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス 396円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 97603 JR 485 3000系特急電車(白鳥)基本セット6両

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※セット内容以外の商品は別売りです。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485 3000系特急電車(白鳥)基本セット6両です。ハイグレード(HG)仕様晩年まで活躍した青森車両センターA6編成をイメージ台車・床下がグレーになった後年の姿を再現クロハ481-3000形はクハ481-1000形前期型から改造された車両の奇数向き床下を新規製作により再現クハ481-3000形はクハ481-1000形後期型から改造された車両の偶数向き床下を再現モハ484-3000形(多目的室)は多目的室の窓まで黒色に塗られた姿を再現印刷済みトレインマーク「白鳥」を装着済み、交換用「Hakucho・つがる」付属ATS車上子パーツ付属靴摺り、ドアレール印刷済み(乗務員扉靴摺りはクロハ481-3000のみ印刷)車番、一部標記は転写シート付属ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【セット内容・編成例】←新青森・函館○クロハ481○モハ485(電話室付き)○モハ484(多目的室付き)(M)●モハ485●モハ484(T)(車掌室付き)○モハ485○モハ484(T)(車掌室付き)○クハ481青森→○は97603:基本セット6両・●は97604:増結セット2両の車両です【実車紹介】485系3000番代は1996年に主に485系1000番代へのリニューアル工事によって登場した特急電車です。青森車両センターの485系は「白鳥」用の6両編成と「つがる」用の4両編成(2010年以降)が配置されていたほか、増結用の中間車ユニットが配置されており、多客期や週末には増結が行われて8両編成での活躍も見られました。2004年頃より床下・台車がグレーへと変更されたほか、2010年には789系との編成内の接客設備統一を目的として編成の向きが変更されました。2016年3月の北海道新幹線開業に伴う「白鳥」廃止まで津軽海峡線の輸送を支え、引退しました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり別売りオプション: LC(白色)付属品:アンテナ/ATS車上子/電話アンテナ/トレインマーク/転写シート鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>特急形電車 25,680円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 97615 国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・ウグイス)基本セット(7両)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・ウグイス)基本セット(7両)です。ハイグレード(HG)仕様Hゴムはグレーで表現新集電システム・黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備国鉄晩年によく見られた編成中央部の中間に非冷房車が組み込まれた編成を再現するセットサハ103形は初期型・非冷房車を再現別売りの<97616>非冷房車・増結セットを組み合わせて10両編成の再現が可能ジャンパ栓受け、およびホースは別パーツでユーザー選択式ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属印刷済みの路線表示板(横浜線)が付属JRマーク・車番は選択式で転写シート付属フライホイール付動力、M-13モーター採用【商品セット構成】山手線 ←東京・上野(内回り)[ 〇クハ103 ] + [ 〇モハ103 ] + [ 〇モハ102(M) ] + [ 〇サハ103 ] + [ ●モハ103 ] + [ ●モハ102 ] + [ ●サハ103 ] + [ 〇モハ103 ] + [ 〇モハ102 ] + [ 〇クハ103 ]新宿・池袋(外回り)→※●は増結セット(別売り)です。【実車紹介】103系通勤型電車は1963年に試作車が登場し、1964年より量産車の製造が開始された国鉄の通勤電車です。当初より山手線に投入された103系は低運転台で冷房のない仕様でしたが運転設備の進歩と共に同系も都度仕様が変更され、山手線には数度にわたり同系の新製投入が行われました。このため最終的に山手線は先頭部が高運転台で冷房装置が搭載された最新型の編成でほぼ統一されましたが、長年の置き換えと組み換えにより、一部編成の中間には冷房の無い初期型も多く連結されていました。その後の1984年からは205系の投入が開始され、翌年の埼京線開業に伴いそのまま転用が行われ同車は山手線では1988年まで埼京線では1990年までその姿を見る事ができました。また先頭車が高運転台型で初期型非冷房車を組んだウグイス色の103系は山手線や埼京線のほかにも横浜線でも活躍をしていました。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:あり付属品:信号炎管・無線アンテナ/行先表示/運行番号/排障器/ATS車上子/治具/ジャンパ栓・ホース/ヘッドマーク(横浜線)/車番など【別売りオプション】室内灯:<0733>LC(白色)動力ユニット:<7853>(M-13・DT33N2付・103系用)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>通勤形電車 23,598円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 3255 上路式ガーダー橋S140(F)(赤)(れんが橋脚・2本付)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの上路式ガーダー橋S140(F)(赤)(れんが橋脚・2本付)です。左右の主桁が板状でその主桁の上に線路がある鉄橋です・構造が簡単で施工が容易ですが長い鉄橋には向かないためトラス鉄橋などに比べて橋脚の間隔が狭くなりますトラス鉄橋など他の種類の鉄橋と組み合わせて設置されることもあります鉄橋の赤色は上路式単線トラス鉄橋S280(赤)と同じ色れんが橋脚が2本付属レール同士は簡単確実な接続鉄橋はストレートレールS140と同じ長さの140mmまくら木は別パーツで茶色成形点検通路、待避所が付属 点検通路を加工することで別売の架線柱の取付が可能本製品を2セット以上使用した場合に付属の架線柱台の取付が可能※架線柱は別売の架線柱単線架線柱・鉄骨型(24本セット)などが使用可能カップリングは目立たない形状の専用品が付属※本製品は既存のカップリングにも設置可能ですが、架線柱台の取付ができなくなります※既存の各種鉄橋・高架橋製品は本製品専用カップリングには取付けられませんガードレールの終端部分が付属点検通路の手すりは別売のワイドレール用壁・手すりと交換が可能付属の橋脚は別売の各種橋脚と交換可能別売の築堤大カーブS字レールセットなどに付属の門型単線架線柱、架空裸線路柱(鉄骨タイプ)を取付け可能(取付には本製品が2セット必要)【セット内容】上路式ガーダー橋S140(赤)×1れんが橋脚×2ガーダー橋S140用梁ランナー×1手すりS70ランナー×2待避所などランナー×1専用カップリングランナー×1ガードレール端部ランナー【商品仕様】スケール:Nゲージ用鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス 2,080円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98882 JR 201系通勤電車(中央・総武線各駅停車)セット(10両)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 201系通勤電車(中央・総武線各駅停車)セット(10両)です。中央・総武線で活躍したカナリアイエローの201系を10両フルセットで再現1号車と10号車の先頭部運転台側はスカートの付いた姿を再現4号車と5号車の先頭部運転台側はスカートの無い姿を再現パンタグラフはPS21を搭載連結面窓は塞がれている姿を再現1号車と10号車の先頭車はヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯前面表示部は白色LEDによる点灯4号車と5号車の先頭車のライト類は非点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属JRマーク印刷済み靴摺りは銀色で印刷済み車番は選択式で転写シート付属M-13モーター採用4号車と5号車の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備1号車と10号車の先頭車運転台側はダミーカプラー装備スカート無しダミーカプラー付属フライホイール付動力新集電システム、黒色車輪採用【セット内容】[ クハ201 ] + [ モハ201 ] + [ モハ200(T) ] + [ クハ200 ] + [ クハ201 ] + [ モハ201 ] + [ モハ200(M) ] + [ モハ201 ] + [ モハ200(T) ] + [ クハ200 ]【実車紹介】201系は国鉄初の電機子チョッパ制御車として1979年に試作車が登場。省エネ効果が実証された後の1981年より量産が開始された通勤電車です。中央・総武線へは101系の置き換え用として1982年に登場しました同線へ投入された201系は4両+6両の分割可能な編成とされ最終的に19編成が配置されました。晩年は中央線と同様に転落防止幌取り付けによる連結面窓の閉鎖や両先頭車へのスカートの取り付け改造が行われています。2001年には後継となる209-500系とE231系の投入により他線区へ転属して中央・総武線での活躍は終了しました【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付動力搭載ライト:ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(編成の中間に入る先頭車は非点灯)付属品:行先・運行番号表示/ジャンパ栓受け/ダミーカプラー(スカートなし)/転写シート【別売りオプション】室内灯:(0733)LC白色TNカプラー:(7711)密連形・配管付き鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>通勤形電車 30,932円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 1247 ファイントラック 電動ポイント N-PX280(F)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2010年09月 発売【商品紹介】ファイントラック 電動ポイント N-PX280(F)です。加工精度を向上させた特殊レールは、より楽しいレイアウトを作り上げ、さらに充実した模型運転を実現するために必要なレールです。製品で基本製品と組み合わせて使います。※ダミーポイントモーターはポイントNのディティールアップ用に使用します。(左右どちらでも取付可能)【商品内容】・電動ポイント:280mm鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス 5,808円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 4004 木造跨線橋

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】全国各地で見られる一般的な木造跨線橋です。対向式ホーム、島式ホーム、いずれにも使用できます。簡単に分解できるので、建建物照明ユニットの取り付けなども簡単にできます。【商品の内容】・木造跨線橋【商品仕様】スケール:Nゲージ用商品の寸法:横110mm×縦90mm×高さ67mm鉄道模型>Nゲージ ストラクチャー>鉄道橋・高架橋・橋脚 1,048円

[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 2774 チキ7000

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、チキ7000です。チキ7000形はレール、電柱、鋼管、木材などの長い積載物を輸送する「長物車」と呼ばれる貨車です。ウエイト兼用のレール6本を搭載【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>貨車>長物車 756円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 97611 JR 24系特急寝台客車(あけぼの)セット(7両)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年06月〜2026年07月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 24系特急寝台客車(あけぼの)セット(7両)です。【特徴】車両のバラエティに富んだ活躍晩年のあけぼのを再現オハネフ25-200形は車掌室窓が縮小され、非常口部が平滑に処理された車両を帯彫刻のない車体で新規製作レディースゴロンとシートのロゴマークを印刷済みオハネ24-0形金帯は引き戸化改造された車両で、北斗星時代とは異なる帯形状を再現オハネ24-550形のうち、一両は客ドア上部に帯のない555番を再現スロネ24-550形はオロネ14形から改造された552番を新規製作、異なる通路側の窓配置や14系由来の側面手すり配置を再現オハネフ24-0形金帯は引き戸化改造された車両で裾帯が妻面に回り込まない12番を再現、ゴロンとシート車のロゴマークを印刷済みカニ24-100形は金帯・機関更新車の112番を再現オハネフ25-200形の車掌室側はTNカプラーを装着済み、カニ24-100形の車掌室側は交換用TNカプラー付属テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-200形はON-OFFスイッチ付テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯トレインマークは「あけぼの」印刷済みガラスパーツを装着済み編成中間のオハネフ24-0形金帯はトレインマーク印刷なし、ライト基板なしブック形プラケースに収納【セット内容・編成例】白帯・金帯の混色編成を再現! ●特急「あけぼの」(2009年頃)←上野[ ○オハネフ25(レディースゴロンとシート) ] + [ ○オハネ24(金帯) ] + [ ●オハネ24(白帯・青森車セ) ] + [ ◎オハネフ24(白帯・青森車セ) ] + [ 〇オハネ24 ] + [ ○オハネ24 ] + [ ○スロネ24 ] + [ 〇オハネフ24(金帯・ゴロンとシート) ] + [ ○カニ24(金帯・機関更新車) ]青森→※牽引機は、上野〜長岡がEF64 0形、またはEF64 1000形、長岡〜青森がEF81形でした。※○は本商品、●は別売りの増結車輌(9543)、◎は別売りの増結車輌(9542)です。【実車紹介】「あけぼの」は上野〜青森を結んだ寝台特急でした。かつては東北本線経由の列車でしたが、1997年の秋田新幹線の開業を機に上越線・信越本線・羽越本線経由へと運行経路を変更の上、定期列車としては2014年3月まで運転されました。3両の個室寝台車に加えて、乗車券・指定券のみで乗車可能なゴロンとシート・レディースゴロンとシートが連結されるなど、形態豊かな車両とあわせて個性的な編成が見られました。【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なし付属品:無線アンテナ/カプラーチェーン/台車枠(カプラー付き)/台車枠(カプラー無)/TNカプラー/ステップパーツ/幌枠/穴あけ治具/転写シート【別売りオプション】室内灯:(0733)LC白色、(0734)LC電球色TNカプラー:(0374)密自連鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>客車 17,582円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 3127 私有 ISO 20ftタンクコンテナ (日本石油輸送・グリーン・2個入)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージ用コンテナ、私有 ISO 20ftタンクコンテナ (日本石油輸送・グリーン・2個入)です。ISO 20ftタンクコンテナを新規製作で再現しました。タンク本体には「JOT」ロゴや各種標記を印刷済み。フレームはグリーンで再現番号は2種類で印刷済みコンテナ貨車に搭載する際の搭載用固定パーツ付属日本石油輸送が所有するISO20ftタンクコンテナは液状の化学製品を輸送するために製造されたタンクコンテナです。【商品仕様】スケール:Nゲージ入数:2個鉄道模型>Nゲージ(コンテナ)>トミックス 2,475円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 97228 国鉄 401系近郊電車(高運転台)基本セット

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月〜2026年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 401系近郊電車(高運転台)基本セットです。【実車ガイド】茨城県取手まで直流電化された常磐線ですが、その先からは沿線にある地磁気観測所の観測に影響がでない交流電化となるため、取手から先の中距離用として交直両用の401系近郊電車が1960年に開発されました両開きドアを片側3か所配置しセミクロスシートの室内を持つ車体形状は、その後の国鉄近郊形電車の基礎となりました初期の前面形状は153系と同形状の前面窓が大きい低運転台でしたが、クハ401形の23番からは153系同様、踏切事故対策による高運転台構造が採用され、前面窓も縦寸法が詰められ高い位置になりましたパンタグラフを搭載したモハ400形は、屋根上の機器類や床下にある変圧器により、交直流電車の特徴を色濃く現していました交直流車標準のローズピンクとも言われる赤13号に、前面には警戒色として帯状にクリーム色を入れた外観は、沿線の通勤通学客から「赤電」と呼ばれ親しまれますが、つくば万博開催に備え1983年頃からクリームに青い帯の姿に順次変わりました403系や415系とも編成を組みながら、塗装変更の過渡期には新塗装との併結も見ることができました【製品化特徴】ハイグレード(HG)仕様クハは高運転台で、交直流車標準の赤13号と前面に警戒色として入ったクリーム色の塗装で再現クハは乗務員扉からサッシ窓までの寸法が113系と異なる車体を再現前面貫通扉の渡り板は別パーツ化で小型または大型を選択可能検電アンテナ台座は円錐型を装着、角型は付属のパーツで交換可能常磐無線アンテナは配管をモールド、アンテナ本体はパーツ取付済みモハ400形の床下は交直流電車特徴の変圧器など再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(白地)」「白幕」を付属車番は選択式で転写シート付属(増結セットにも付属)新集電システム・黒色車輪採用・TNカプラー(SP)標準装備モハ401形が動力車の基本4両セットフライホイール付動力、M-13モーター採用ブック型ケースに収納POINT:赤電と親しまれた、赤13号と前面クリーム帯の姿を再現【セット内容/編成例】◆常磐線(1983年頃)←平・勝田・水戸[●クハ401(奇数車)]+[●モハ401(T)]+[●モハ400]+[●クハ401(偶数車)]+[〇クハ401(奇数車)]+[〇モハ401(M)]+[〇モハ400]+[〇クハ401(偶数車)]上野→〇:基本セット●増結セット(別売り)※特性の違いから415系などM-9モーター搭載車との連結走行は避けて下さい【商品仕様】スケール:Nスケール(1/150スケール9mmゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:ありライト:ヘッド・テールライト、前面表示部点灯(電球色LED、ON-OFFスイッチ付)付属品:検電アンテナ/前面表示部/ジャンパホース、ATS車上子/渡り板/幌枠薄型/幌枠厚型/ホース取付用ジャンパ栓/シール/転写シート【別売りオプション】室内灯:(0733)LC白色鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>近郊形電車 17,094円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 98895 JR 789 0系特急電車(スーパー白鳥) 6両セット

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージ車両 完成品、JR 789 0系特急電車(スーパー白鳥) 6両セットです。5両編成から6両編成になった2006年以降の姿で再現クロハのグリーンカーマークは印刷済みクロハの室内灯はグリーン席側は電球色、普通座席側を白色とそれぞれ装着できる構造を採用フライホイール付動力、M-13モーター採用スーパー白鳥で使用された789-0系を新規製作で再現印刷済みトレインマークは「スーパー白鳥」を装着済み各ドア横と先頭部側面のロゴは印刷で再現前頭部は実物においてカバーが付いた形態のダミーカプラーを装備ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯前頭部渡り板はお好みで治具による穴あけ装着または、取付足部分をカットして両面テープによる装着が可能車番は選択式で転写シート付属新集電システム・黒色車輪採用【セット内容】←新青森・函館[ クロハ789 ] + [ モハ788 ] + [ サハ789 ] + [ モハ789(M) ] + [ モハ788 ] + [ クハ789 ]青森→【実車紹介】789系0番代は、2002年の東北新幹線八戸延伸開業時の運転体系変更に伴い新設される、八戸〜函館間の特急「スーパー白鳥」用に開発されたJR北海道の特急形電車です。ステンレス車体に貫通路を備えた高運転台の車体は後のディーゼルカーキハ261系1000番代に受け継がれ、鋼製の前頭部は緑色に塗装されました。最初は3+2の5両編成を基本に、繁忙期などは分割した3両側を基本の5両編成に連結した8両編成で対応していましたが、後にサハと増結専用のクハとモハを増備して編成構成を組み直し、3+3の6両編成と2両の増結専用編成による構成に変わりました。北海道新幹線開業による「スーパー白鳥」廃止後の789系0番代は、札幌〜旭川間の特急「ライラック」に転用され、沿線ゆかりのデザインを前頭部側面に施した姿で活躍し続けています。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスチックモーター:ありライト:ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯付属品:スノープロー、渡り板大、渡り板小、車番転写シートなど【別売りオプション】室内灯:(0733)LC(白色)/(0734)LC(電球色)TNカプラー:(0336)密連形鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>特急形電車 21,630円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 4246 高架駅A (改札口)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのストラクチャー、高架駅A (改札口)です。横幅は140mmでストレートレールS140と同じ長さです島式ホーム、対向式ホームのどちらにも対応可能別売の階層高架ビーム付属の回転カップリングでレールに直角に配置が可能改札口は自動改札タイプ券売機や駅事務所、改札口の奥にはホームへ上がる階段を表現券売機、看板、点字ブロックなどのカラーシールが付属【商品仕様】スケール:1/150(Nゲージサイズ)付属品:高架駅用看板ランナー、高架駅用橋脚ランナー、高架駅用屋根端板、カップリング、シール鉄道模型>Nゲージ ストラクチャー>駅舎・ホーム 2,310円

[鉄道模型]トミックス (Nゲージ) 91081 ファイントラック ミニレール 基本セット(MAパターン)

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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※小半径線路につき走行できる車両が限定されます。走行させることができる車両はメーカーHP等でご確認願います。【商品内容】人気の小型車両を省スペースで楽しめる急カーブレールです。半径140mmと177mmの曲線、ストレートレール、フィーダーを組み合わせたレールセットです。このセットでエンドレスがお楽しみ頂けます。別売りのポイントやレールを組み合わせればさらに楽しみは広がります。【商品内容】C140-60(F)×2本C140-30(F)×2本C177-60(F)×2本C177-30(F)×2本S140(F)×2本DCフィーダーN×1ヶミニリレーラー×1ヶ鉄道模型>Nゲージ 線路>トミックス 2,723円

トミックス Nゲージ 183-1000系特急電車増結セット(5両) 鉄道模型 98800

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183系1000番代は老朽化の進行していた上越線のエル特急「とき」の181系や伊豆方面の特急「あまぎ」の157系を置き換え用として1974年に登場した直流特急電車です。従来「とき」に使用していた181系について経年や雪害による故障が発生していたことから、同列車の置き換え用車両となる183系1000番代は従来の0番代と比較して耐寒耐雪性能が強化されました。1982年11月の上越新幹線開業後、従来「とき」に使用されていた新潟運転所の183系1000番代のうち一部の車両は中央本線のエル特急「あずさ」へと活躍の場を移しました。特急「あまぎ」および後継のエル特急「踊り子」で活躍していた田町電車区の183系1000番代は1985年に使用形式が185系へと統一されたことにより同地区では見られなくなりました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●国鉄時代の183系1000番代を再現●モハ182-1000形はランボード横が塞がっていない前期型を再現●屋根はグレーで再現●トイレタンク装着済み●Hゴムはグレーで再現●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備製品内容【車両】●モハ183-1000●モハ182-1000(前期型)●モハ183-1000●モハ182-1000(前期型)(M)●サロ183-1000JR東日本商品化許諾済スケール:Nゲージ形態:鉄道模型メーカー型番:98800商品コード:4543736988007▼商品登録日:2022年07月19日 16,896円