2024年モデル ダイワ DAIWA  [ホビー]
 
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商品説明価格

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT5000D (2024年モデル)

SelectSHOP 岐阜 楽天市場店
・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:5.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:87・【自重(g)】: 290【最大ドラグ力 (kg)】:12・【標準糸巻量PE(号-m)】:2.5-300【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:25-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 57,535円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT2500-H (2024年モデル)

SelectSHOP 岐阜 楽天市場店
・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:5.7【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:80・【自重(g)】: 200【最大ドラグ力 (kg)】:10・【標準糸巻量PE(号-m)】:0.8-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:6-150説明 - 53,184円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT3000 (2024年モデル)

SelectSHOP 岐阜 楽天市場店
・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:5.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:77・【自重(g)】: 225【最大ドラグ力 (kg)】:10・【標準糸巻量PE(号-m)】:1-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:8-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 54,664円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT5000D-CXH (2024年モデル)

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・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:105・【自重(g)】: 245【最大ドラグ力 (kg)】:12・【標準糸巻量PE(号-m)】:2.5-300【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:25-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 57,081円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT2500 (2024年モデル)

SelectSHOP 岐阜 楽天市場店
・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:5.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:73・【自重(g)】: 200【最大ドラグ力 (kg)】:10・【標準糸巻量PE(号-m)】:0.8-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:6-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 55,012円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT3000-CH (2024年モデル)

SelectSHOP 岐阜 楽天市場店
・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:5.7【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:85・【自重(g)】: 205【最大ドラグ力 (kg)】:10・【標準糸巻量PE(号-m)】:1-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:8-150説明 - 54,562円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT4000-C (2024年モデル)

松陰屋 楽天市場店
・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:5.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:82・【自重(g)】: 235【最大ドラグ力 (kg)】:12・【標準糸巻量PE(号-m)】:1.5-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:12-150- 59,157円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT3000-XH (2024年モデル)

SelectSHOP 岐阜 楽天市場店
・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:93・【自重(g)】: 225【最大ドラグ力 (kg)】:10・【標準糸巻量PE(号-m)】:1-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:8-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 53,664円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト FC LT2500S (2024年モデル)

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・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:5.1【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:72・【自重(g)】: 175【最大ドラグ力 (kg)】:5・【標準糸巻量PE(号-m)】:0.6-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:4-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 53,631円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト FCLT2500S-DH (2024年モデル)

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・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:5.1【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:72・【自重(g)】: 185【最大ドラグ力 (kg)】:5・【標準糸巻量PE(号-m)】:0.6-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:4-150説明 - 53,663円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT4000-C (2024年モデル)

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・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:5.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:82・【自重(g)】: 235【最大ドラグ力 (kg)】:12・【標準糸巻量PE(号-m)】:1.5-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:12-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 57,535円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト FC LT2000S-P (2024年モデル)

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・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:4.9【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:64・【自重(g)】: 170【最大ドラグ力 (kg)】:5・【標準糸巻量PE(号-m)】:0.4-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:3-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 52,699円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT5000D-XH (2024年モデル)

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・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:105・【自重(g)】: 290【最大ドラグ力 (kg)】:12・【標準糸巻量PE(号-m)】:2.5-300【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:25-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 57,913円

ダイワ(DAIWA) バスベイトリール 24STEEZ(スティーズ) SV TW 100 (2024年モデル)

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・“Pride of STEEZ” “第三世代STEEZ” 始動。・【ギア比】:6.7【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:67・【自重(g)】: 160【最大ドラグ力 (kg)】:5・【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:12lb.-40?80【標準糸巻量フロロ(lb-m)】:12lb.-40?80・【ベアリング(ボール/ベアリング)】:12/1【ハンドル長(mm)】:85説明 - 71,707円

ダイワ(DAIWA) バスベイトリール 24STEEZ(スティーズ) SV TW 100XHL (2024年モデル)

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・“Pride of STEEZ” “第三世代STEEZ” 始動。・【ギア比】:8.5【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:85・【自重(g)】: 160【最大ドラグ力 (kg)】:5・【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:12lb.-40?80【標準糸巻量フロロ(lb-m)】:12lb.-40?80・【ベアリング(ボール/ベアリング)】:12/1【ハンドル長(mm)】:85説明 “第三世代STEEZ” 始動。日米トーナメントシーンを牽引するUltimateタックルブランド、“STEEZ“。“HYPERDRIVE DESIGN”、“ULTIMATECASTING DESIGN“、“TWS”、 新しい価値観を提案する 次世代ベイトリールの登場。 74,230円

ダイワ(DAIWA) バスベイトリール 24STEEZ(スティーズ) SV TW 100HL (2024年モデル)

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・“Pride of STEEZ” “第三世代STEEZ” 始動。・【ギア比】:7.8【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:78・【自重(g)】: 160【最大ドラグ力 (kg)】:5・【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:12lb.-40?80【標準糸巻量フロロ(lb-m)】:12lb.-40?80・【ベアリング(ボール/ベアリング)】:12/1【ハンドル長(mm)】:85説明 - 73,887円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト FCLT2500S-XH (2024年モデル)

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・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:87・【自重(g)】: 175【最大ドラグ力 (kg)】:5・【標準糸巻量PE(号-m)】:0.6-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:4-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 52,326円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト FC LT2000S-H (2024年モデル)

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・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:5.8【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:76・【自重(g)】: 170【最大ドラグ力 (kg)】:5・【標準糸巻量PE(号-m)】:0.4-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:3-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 49,523円

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 24セルテ-ト LT4000-CXH (2024年モデル)

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・ゆるぎない信頼を。感性と共鳴する歓びを。・【テクノロジー】 エアドライブデザイン/フルメタル(AL製)MQボディ/マグシールド『ピニオン部、ラインローラー部』(FCモデルはピニオン部のみ)/超々ジュラルミン製MCタフデジギア/ATD TYPE-L(5000番サイズはカーボンATD仕様)/LC-ABS・【ギア比】:6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:99・【自重(g)】: 235【最大ドラグ力 (kg)】:12・【標準糸巻量PE(号-m)】:1.5-200【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:12-150説明 いつまでも愛着を持って使い込んでもらえるようなスピニングリールを創りたい。特定の誰かのためではなく、すべてのアングラーのために——。そのために目指したのは、使い手を選ばない快適な操作性、不安を感じさせない確かな剛性。CERTATEに込められた、その理念は20年の時を経た今も、何ひとつ変わることはない。 NEW CERTATEに搭載された、次世代スピニングリールの設計思想「エアドライブデザイン」は、快適な操作性を求め続けた、CERTATEのひとつの到達点。釣り人が求める、意のままにルアーを操作することを目指した設計思想で、最大4つのテクノロジーで構成される。このエアドライブデザインをフル装備することで得られる恩恵は、あまりにも大きい。最適な重量バランスからなる軽やかな操作性。タックルとの一体感を得られる軽快な回転フィール。わずかな魚のアタリや流れの変化も感じられる巻き感度。ライントラブルの大幅な低頻度化。それは、現代のアングラーに向けたCERTATEの明快な答え。新型ドラグのATD TYPE-Lは、ラインへの負担を軽減し、ハイレスポンスでスムーズな滑り出しによる安心で心地よいファイトを約束してくれる。 この操作性は、確かな剛性なくしては得られない。だからこそCERTATEは、一貫して剛性にこだわり続けてきた。その象徴ともいえるのが、アルミ素材による一体成型構造の「モノコックボディ」。従来構造のスピニングリールで弱点だった、高負荷時のボディのたわみを極力抑え、強い巻き上げパワーを実現するダイワ独自のテクノロジー。そこにねじ込まれるエンジンプレートもまた、アルミ製。つまり、アルミ製のフルメタルボディによって、心臓部である内部構造は、がっしりとサポートされている。その内部に組み込まれるドライブギアには、硬度を高める特殊表面処理を施し、高負荷時のギアへのダメージを軽減。その動力をフロントユニットに伝えるメインシャフトには、アルミよりもさらに剛性の高いSUSを採用することで、パワーロスすることなく、パフォーマンスを最大限に発揮する。 55,116円

ダイワ(DAIWA) バスベイトリール 24STEEZ(スティーズ) SV TW 100XH (2024年モデル)

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・“Pride of STEEZ” “第三世代STEEZ” 始動。・【ギア比】:8.5【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:85・【自重(g)】: 160【最大ドラグ力 (kg)】:5・【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:12lb.-40?80【標準糸巻量フロロ(lb-m)】:12lb.-40?80・【ベアリング(ボール/ベアリング)】:12/1【ハンドル長(mm)】:85説明 - 74,232円