FORESTER [その他]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 ユーエム工業 フォレスタ振動防止部品セット大 【品番：887-04】● 住設プロ 楽天市場店 | 【メーカー名】（株）ユーエム工業 【メーカー品番】887-04 | 616円 |
 T フロント右バンパー牽引フックカバー Sub aruに対応 Foresterに対応 2016-2018に対応 57731-SG220 車の牽引フック アイホールカバープラグ グロスブラック Terapower | 梱包サイズ:14 x 11 x 3.5 cm; 20 g製造元リファレンス:a22100600ux0118jp色:光沢黒商品の重量:20 g· フロントトーイングアイカバーキャップがSub aruに対応 Foresterに対応 2016-2018に対応. 車両への配置: フロント右· OE番号:57731-SG220. フォームとOE番号が古い部品と同じであることを確認してください。· 耐久性のある素材：プラスチック素材、防水、耐腐食性、長寿命で作られています。 安定した使用特性です。· 取り付け簡単：フロント牽引フックカバーキャップは取り付けクリップ付きで、車のフロントフードに簡単に取り付けられます。· 素敵な交換品: 古いものや壊れたものの良い交換品です。 車のオリジナルのものに合わせてください。説明：これは新しい部品です。 元のものの良い代替品です。フロント牽引フックカバーキャップは簡単装着。耐久性のある素材で作られており、耐摩耗性があり、長寿命です。取付場所は車のフロントバンパーです。状態は新品です。これは非OEM製品であり、アクセサリのみです!仕様：OE番号:57731-SG220素材: プラスチックカラー：グロスブラックサイズ：8x5.5x1.4cm(L*W*H)車両への配置: フロント右備品：Sub aruに対応 Foresterに対応 2016-2018に対応注意：フォームとOE番号が古い部品と同じであることを確認してください。実際の商品と写真の間には、わずかな色の違いがあります。パッケージ内容：1 x バンパー牽引フックカバー梱包サイズ:14 x 11 x 3.5 cm; 20 g製造元リファレンス:a22100600ux0118jp色:光沢黒商品の重量:20 g· フロントトーイングアイカバーキャップがSub aruに対応 Foresterに対応 2016-2018に対応. 車両への配置: フロント右· OE番号:57731-SG220. フォームとOE番号が古い部品と同じであることを確認してください。· 耐久性のある素材：プラスチック素材、防水、耐腐食性、長寿命で作られています。 安定した使用特性です。· 取り付け簡単：フロント牽引フックカバーキャップは取り付けクリップ付きで、車のフロントフードに簡単に取り付けられます。· 素敵な交換品: 古いものや壊れたものの良い交換品です。 車のオリジナルのものに合わせてください。説明：これは新しい部品です。 元のものの良い代替品です。フロント牽引フックカバーキャップは簡単装着。耐久性のある素材で作られており、耐摩耗性があり、長寿命です。取付場所は車のフロントバンパーです。状態は新品です。これは非OEM製品であり、アクセサリのみです!仕様：OE番号:57731-SG220素材: プラスチックカラー：グロスブラックサイズ：8x5.5x1.4cm(L*W*H)車両への配置: フロント右備品：Sub aruに対応 Foresterに対応 2016-2018に対応注意：フォームとOE番号が古い部品と同じであることを確認してください。実際の商品と写真の間には、わずかな色の違いがあります。パッケージ内容：1 x バンパー牽引フックカバー | 8,052円 |
 【イケヒココーポレーション 】イケヒコ 玄関マット 屋外用 フォレスタ 外用玄関マット オレンジ 約47×75cm あきばお〜楽天市場支店 | 外用玄関マットです。靴の泥などを落としてくれます。汚れたら水で洗い流せます。玄関をおしゃれに彩ってくれる商品です。 | 3,473円 |
 【イケヒココーポレーション 】イケヒコ 玄関マット 屋外用 フォレスタ 外用玄関マット グリーン 約47×75cm あきばお〜楽天市場支店 | 外用玄関マットです。靴の泥などを落としてくれます。汚れたら水で洗い流せます。玄関をおしゃれに彩ってくれる商品です。 | 3,473円 |
 【イケヒココーポレーション 】イケヒコ 玄関マット 屋外用 フォレスタ 外用玄関マット グリーン 約59×90cm あきばお〜楽天市場支店 | 外用玄関マットです。靴の泥などを落としてくれます。汚れたら水で洗い流せます。玄関をおしゃれに彩ってくれる商品です。 | 4,494円 |
 【イケヒココーポレーション 】イケヒコ 玄関マット 屋外用 フォレスタ 外用玄関マット オレンジ 約59×90cm あきばお〜楽天市場支店 | 外用玄関マットです。靴の泥などを落としてくれます。汚れたら水で洗い流せます。玄関をおしゃれに彩ってくれる商品です。 | 4,494円 |
 【ユーエム工業 SILKY】シルキー 273-30 フォレスター3段3.0m 380 あきばお〜楽天市場支店 | 地面に立ち、安心して安全に作業できる鋸。アルミ合金製軽量ポールの断面は剛性を高めるオーバルトラック形状で統一し鋸刃はすべて、太枝もスピーディーに切り落とすカーブソーを採用。疲れたら枝に乗せて休めるフックフォックスを標準装備。サイズ；収納時：1,655×290×55mm 使用時：3,530×290×55mm 刃渡り：380mm 7.5枚目：30mm 切幅：1.7mm 重量：1,650g | 14,938円 |
 【ネオプロト NEOPLOT】ネオプロト NP32310 リフトアップスペーサーNEO スバルXV(GT)/アウトバック(BT)/インプレッサSPORT(GT)/フォレスター(SK)/他 あきばお〜楽天市場支店 | 適度なリフトアップで不整地や雪道などにおける走破性を高めるジュラルミン製リフトアップスペーサー。純正サスペンションのアッパーマウントに取り付けることで25mmのリフトアップができます。取付剛性を高めるため、リフトアップスペーサー自体にネジ切りを施し、アッパーマウントとリフトアップスペーサーが完全固定される仕様としています。【 デザイン 】装着してしまえば見えなくなるパーツですが、美しいフォルムとブラックアルマイトにより高級感があります。またリフトアップスペーサーNEOと純正アッパーマウントとの間に水が浸入しても抜けていくようにスリットを設けてあります。【 素材と製法 】ジュラルミン(A7075)を採用し無垢材から削り出して製造しています。これにより高い精度と強度を確保しています。【 高強度ボルトを採用 】固定用のボルトには、高強度ボルトを採用することで安全性を高めています。色[カラー]:ブラック材質[素材]:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:無内容量[数量]:1台分特記事項:フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M10(ナット二面幅14mm)」の車両が適合となります。適合:スバルXV(GT)/アウトバック(BT)/インプレッサSPORT(GT)/フォレスター(SK)/他 ※フロントアッパーマウントのスタッドボルトのサイズが「M10(ナット二面幅14mm)」の車両が適合となります。適合車種:スバルXV(GT)/アウトバック(BT)/インプレッサSPORT(GT)/フォレスター(SK)/他こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 53,001円 |
 シルキー フォレスタ 替刃 380mm 274-38 WHATNOT | 商品詳細 ・フォレスター専用替刃です。 ・刃長：380mm ・目数(30mm)：7.5枚目 ・刃厚：1.8mm ・切幅：1.7mm ・全長：収納時505mm ・重量：190g ・寸法 : 95×1.8×505mm ・重量 : 0.19kg ・パッケージ寸法 : 120×3×570mm ・パッケージ重量 : 240g ■材質 ・部位：合金鋼 | 3,523円 |
 【ネオプロト NEOPLOT】ネオプロト NP73110 アクセルペダルNEO スバルレヴォーグ(VN5)/XV/インプレッサSPORT/G4(GT#/GK#)/フォレスター(SK#) あきばお〜楽天市場支店 | 【 操作性を追求したアクセルペダル! 】ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。【 ペダル形状の最適化 】アクセル操作において、ペダルとシューズの接触面の動きをみていくと、アクセルを軽く踏んだ状態では、シューズとの接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、アクセルを全開に踏むと、その動きに合わせて接触面が上部に移動していきます。この動きに合うようにアクセルペダルの角度とシューズ接触面であるペダル表面の形状を最適化。ポジションが若干遠いだけでなく外側を向いているために操作フィーリングに違和感がある純正アクセルペダルを、より自然で操作性の良いものにすることでドライバーの意思を伝達する質感の高い操作フィーリングを実現しています。またMT車のドライバーがスポーツ走行時に行うヒール&トゥ操作をしやすくするため、ブレーキ側最下端部の形状にも工夫があります。【 贅沢な作り込み 】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。それを実現するために選んだのが、アルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の作り込みまで、その全てにこだわりがあります。【 安全性を考慮 】純正アクセルペダルがアクセルレーターからペダルまで一体式の構造となっているため、このアクセルペダルNEOはカバータイプとなりますが、 機能的であることはもちろんのこと、専用ステーやボルト1本にまでこだわることで脱落することのない確実な固定ができる安全設計としています。また純正フロアマットへの干渉や引っ掛かりがない寸法で設計しております。色[カラー]:シルバー(アルマイト)材質[素材]:アルミ(A6061-T6)加工[有/無]:無内容量[数量]:1付属品:ブラケット(3種)、キャップボルト、両面テープ適合:スバル レヴォーグ(VN5)、XV(GT#)、インプレッサSPORT(GT#)、インプレッサG4(GK#)、フォレスター(SK#)、WRX S4(VBH)適合車種:スバルレヴォーグ(VN5)/XV/インプレッサSPORT/G4(GT#/GK#)/フォレスター(SK#)こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 18,001円 |
 【ネオプロト NEOPLOT】ネオプロト NP70510 ブレーキ/クラッチペダルNEO セット MT車 トヨタ86/スバルBRZ/WRX-STI/インプレッサ/レガシィ/フォレスタ- あきばお〜楽天市場支店 | 【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。【 クラッチペダルとしても使用 】クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりでクラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的に分かりやすいという特徴があります。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、フットレストへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 安全性を考慮した設計 】アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んでしまうことが無いように十分なクリアランスを確保しています。また、純正ペダルパッドの上から装着するカバータイプではなく、純正ペダルパッドを取り外して交換するタイプのペダルとし、固定方法においてもガタつきや緩みが発生することがない仕様としています。色[カラー]:シルバー(アルマイト)材質[素材]:アルミ(A6061-T6)加工[有/無]:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]:2付属品:T8トルクスレンチ付属。特記事項:※取り付けには、2箇所穴あけ加工(φ5)が必要です。※ブレーキペダルとクラッチペダルのセット品です。2個セット。適合:MT車のZN8/ZN6/ZD8/ZC6/VAB/GVB/GRB/GJ3/GP3/GE#/GH#/GD#/GG#/GC#/GF#/BM9/BR9/BP#/BL#/BE#/BH#/BD#/BH#/SJ5/SH#/SG#/SF# ※要2箇所穴あけ加工(&Φ5) ※T8トルクスレンチ付属適合車種:MT車 トヨタ86/スバルBRZ/WRX-STI/インプレッサ/レガシィ/フォレスタ-こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 17,001円 |
 スバルフォレスター2005-2008用 エリック の ワイパー 16 " リア ワイパー ブレード フロント ガラス フロント ガラス リア ウィンドウ 輸入雑貨お取り寄せ Jsame | スバルフォレスター2005-2008用 エリック の ワイパー 16 " リア ワイパー ブレード フロント ガラス フロント ガラス リア ウィンドウ | 2,007円 |
 エリック の ワイパー 14 " リア ワイパー ブレード & アーム セット スバルフォレスター 2002-2004 & 2008 -2017 フロント リア ウィンドウ 輸入雑貨お取り寄せ Jsame | エリック の ワイパー 14 " リア ワイパー ブレード & アーム セット スバルフォレスター 2002-2004 & 2008 -2017 フロント リア ウィンドウ | 3,906円 |
 【ネオプロト NEOPLOT】ネオプロト NP70310 ブレーキペダルNEO MT車 トヨタ86/スバルBRZ/WRX-STI/インプレッサ/レガシィ/フォレスタ- あきばお〜楽天市場支店 | 【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。【 クラッチペダルとしても使用 】クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりでクラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的に分かりやすいという特徴があります。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、フットレストへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 安全性を考慮した設計 】アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んでしまうことが無いように十分なクリアランスを確保しています。また、純正ペダルパッドの上から装着するカバータイプではなく、純正ペダルパッドを取り外して交換するタイプのペダルとし、固定方法においてもガタつきや緩みが発生することがない仕様としています。色[カラー]:シルバー(アルマイト)材質[素材]:アルミ(A6061-T6)加工[有/無]:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]:1付属品:T8トルクスレンチ付属。特記事項:※取り付けには、2箇所穴あけ加工(φ5)が必要です。※ブレーキペダル/クラッチペダル兼用。1個入。クラッチペダル兼用。適合:MT車のZN8/ZN6/ZD8/ZC6/VAB/GVB/GRB/GJ3/GP3/GE#/GH#/GD#/GG#/GC#/GF#/BM9/BR9/BP#/BL#/BE#/BH#/BD#/BG#/SJ5/SH#/SG#/SF# ※要2箇所穴あけ加工(&Φ5) ※T8トルクスレンチ付属適合車種:MT車 トヨタ86/スバルBRZ/WRX-STI/インプレッサ/レガシィ/フォレスタ-こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 9,104円 |
 【ネオプロト NEOPLOT】ネオプロト NP71210 フットレストバーNEO スバルWRX-STI/インプレッサ/レガシィ/フォレスター MT車 あきばお〜楽天市場支店 | 【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、2か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)サイズ:バー幅:70mm材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:無内容量[数量]:1備考:別途、フロアカーペットとの隙間を埋めるオプションカーペット(品番NP91210)の設定があります。特記事項:※取り付け用ボルトは、トルクス(T30)です。 ※ 本製品を装着する際、純正フットレストが装着されている部位のカーペットに隙間ができます。これを塞ぎたい場合には、別売のオプションカーペット(品番:NP91210)をお買い求めください。オプションカーペットが無くてもフットレストバーNEOの装着は可能です。適合:WRX-STI(VAB),インプレッサ(GJ/GP/GV/GR/GE/GHのMT車,GD/GG/GC/GF),レガシィ(BM/BR/BL/BPのMT車,BE/BH/BD/BG/BC/BF),フォレスター(SJ/SHのMT車,SG/SF) *バー幅:70mm適合車種:スバルWRX-STI/インプレッサ/レガシィ/フォレスター MT車こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 11,127円 |
 エリック の ワイパー 14 " リア スバルフォレスター 2002 - 2004 & 2007 - 2017 2018 フロント ガラス ウインドスクリーン リア ウィンドウ 輸入雑貨お取り寄せ Jsame | エリック の ワイパー 14 " リア スバルフォレスター 2002 - 2004 & 2007 - 2017 2018 フロント ガラス ウインドスクリーン リア ウィンドウ | 2,007円 |
 スバルフォレスターsh用 エリック の ワイパ lhd フロント ワイパ ブレード 2007-2012 フロント ガラス フロント ガラス フロント ウィンドウ 24 "18" 輸入雑貨お取り寄せ Jsame | スバルフォレスターsh用 エリック の ワイパ lhd フロント ワイパ ブレード 2007-2012 フロント ガラス フロント ガラス フロント ウィンドウ 24 "18" | 3,360円 |
 【ネオプロト NEOPLOT】ネオプロト NP72211 フットレストバーNEO スバルWRX-S4/レヴォーグ/フォレスター/インプレッサ/レガシィ(BP#) CVT/AT車 あきばお〜楽天市場支店 | 【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、3か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。足元の質感を高めています。バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)サイズ:バー幅:70mm材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:無内容量[数量]:1備考:AT/CVT車専用品です。特記事項:※取り付け用ボルトは、トルクス(T30)です。適合:WRX-S4(VAG),インプレッサ(GJ/GP/GV/GR/GE/GHのAT車),レガシィ(BL/BPのAT車),レヴォーグ(VM4/VMG),フォレスター(SJ/SHのAT車) *バー幅:70mm適合車種:スバルWRX-S4/レヴォーグ/フォレスター/インプレッサ/レガシィ(BP#) CVT/AT車こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 12,139円 |
 エリック の ワイパ LHD フロント ワイパ ブレード スバルフォレスター用 SK 2019 2020 フロント ガラス フロント ガラス の フロント ウィンドウ 26 "+ 16" 輸入雑貨お取り寄せ Jsame | エリック の ワイパ LHD フロント ワイパ ブレード スバルフォレスター用 SK 2019 2020 フロント ガラス フロント ガラス の フロント ウィンドウ 26 "+ 16" | 3,760円 |
 エリック のスバルフォレスターsj用 ワイパー フロント ハイブリッド ワイパー ブレード 2012-2018 2017 2016 フロント ガラス フロント ウィンドウ 26 "17" 輸入雑貨お取り寄せ Jsame | エリック のスバルフォレスターsj用 ワイパー フロント ハイブリッド ワイパー ブレード 2012-2018 2017 2016 フロント ガラス フロント ウィンドウ 26 "17" | 4,657円 |
 【ネオプロト NEOPLOT】ネオプロト NP71310 ブレーキペダルNEO AT/CVT車 トヨタ86/スバルBRZ/WRX-S4/レヴォーグ/インプレッサ/レガシィ/フォレスタ-他 あきばお〜楽天市場支店 | 【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。【 AT/CVT車専用品は左足ブレーキも考慮した設計 】AT/CVT車の場合は、クラッチペダルが無いため左側にスペースの余裕があります。そこで、スポーツ走行時などに行う左足ブレーキ操作を考慮して、左側に少しだけ面を延長したペダル形状としています。【 安全性を考慮した設計 】アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んでしまうことが無いように十分なクリアランスを確保しています。また、純正ペダルパッドの上から装着するカバータイプではなく、純正ペダルパッドを取り外して交換するタイプのペダルとし、固定方法においてもガタつきや緩みが発生することがない仕様としています。色[カラー]:シルバー(アルマイト)サイズ:ペダル最大幅:140mm材質[素材]:アルミ(A6061-T6)加工[有/無]:無(純正ペダルプレートに穴が無い場合は、2か所の穴あけ加工が必要)内容量[数量]:1付属品:T20トルクスレンチ付属。特記事項:※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工(φ7)が必要です。適合:AT/CVT車のZN8/ZN6/ZD8/ZC6/VAG/VN/VM/GVF/GRF/YA#//GT/GK/GJ/GP/GE/GH/GD/GG/BT/BN/BS/BM/BR/BP/BL/SK/SJ/SH ※純正ペダルパッドを外した際に穴が無い場合は穴あけ加工要(&Φ7) ※T20トルクスレンチ付属適合車種:AT/CVT車 トヨタ86/スバルBRZ/WRX-S4/レヴォーグ/インプレッサ/レガシィ/フォレスタ-他こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 13,001円 |
 エリック の ワイパ 2個スバルフォレスター用 フロント ワイパ ワッシャージェット ノズル mk3mk4 2007 - 2018 oe # 86636aj10b 輸入雑貨お取り寄せ Jsame | エリック の ワイパ 2個スバルフォレスター用 フロント ワイパ ワッシャージェット ノズル mk3mk4 2007 - 2018 oe # 86636aj10b | 2,090円 |
 エリック の ワイパ 14 " リア スバルフォレスター2019 2020 2021 2022 フロント リア ウィンドウ 輸入雑貨お取り寄せ Jsame | エリック の ワイパ 14 " リア スバルフォレスター2019 2020 2021 2022 フロント リア ウィンドウ | 1,873円 |
 エリック の ワイパー lhd フロント ワイパー ブレード スバルフォレスターsf sg MK1 / 2 1997-2007 フロント ガラス フロント ガラス フロント ウィンドウ 21 "+ 19" 輸入雑貨お取り寄せ Jsame | エリック の ワイパー lhd フロント ワイパー ブレード スバルフォレスターsf sg MK1 / 2 1997-2007 フロント ガラス フロント ガラス フロント ウィンドウ 21 "+ 19" | 3,600円 |
 【ネオプロト NEOPLOT】ネオプロト NP70111 アクセルペダルNEO トヨタ86/スバルBRZ/WRX/レヴォーグ/インプレッサ/レガシィ/フォレスター/エクシーガ あきばお〜楽天市場支店 | 【 操作性を追求したアクセルペダル! 】ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。【 ペダル形状と角度の最適化 】アクセル操作において、ペダルとシューズの接触面の動きをみていくと、アクセルを軽く踏んだ状態では、シューズとの接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、アクセルを全開に踏むと、その動きに合わせて接触面が上部に移動していきます。この動きに合うようにアクセルペダルの角度とシューズ接触面であるペダル表面の形状(円弧)をつくりこんでいます。またMT車のドライバーがスポーツ走行時に行うヒール&トゥ操作をしやすくするため、ブレーキ側最下端部の形状にも工夫があります。【 贅沢な作り込み 】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。それを実現するために選んだのが、アルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の作り込みまで、その全てにこだわりがあります。【 安全性を考慮 】この商品は、カバータイプではなく、ペダルそのものを交換するタイプになります。純正と同じ取付方法により安全性を確保しております。また、純正フロアマットへの干渉や引っ掛かりがない寸法で設計しております。色[カラー]:シルバー(アルマイト)材質[素材]:アルミ(A5052-T6)加工[有/無]:無内容量[数量]:1付属品:スプリングピン(φ4)、ペダルストッパー、イモネジ、ラウンドシール(レッド・ブラック)備考:純正ペダルとの交換タイプです。特記事項:交換作業には、ピンポンチ(φ4)を使用します。車種によっては、ペダルストッパーを付属品と交換して装着します。適合:トヨタ/GR86(ZN6/ZN8),スバル ZD8/ZC6,VAB/VAG,VM4/VMG,GE/GH/GV/GR/GJ/GP,SJ/SH,YA,BT,BN/BS,BM/BR,BL/BPアプライドD-F*注意:NA車はD型2.0I/2.0R不可,E型2.0R不可適合車種:トヨタ86/スバルBRZ/WRX/レヴォーグ/インプレッサ/レガシィ/フォレスター/エクシーガこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 | 20,001円 |
 【ユーエム工業 SILKY】シルキー 274-38 フォレスター380 替刃 380 あきばお〜楽天市場支店 | シルキーフォレスター3段用替刃。サイズ：505×95×1.8mm 重量：190g | 3,573円 |
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