VERB [その他]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 【即納】【あす楽対応】★ボーケイ バイソン レザー キャッシュカバー VOKEY 2014 VISON LEATHER CASH COVER BROWN 38753 パターアイランド | ボーケー 2014 バイソンレザー キャッシュカバーボーケーデザインから2014年8月に発売された丈夫でソフトなバイソンレザー製キャシュカバー、 センターのクリップでお札を挟みます。USドルようなので日本の紙幣は、はみ出ますので折りたたむ必要があります。内側と外側にカードポケット。表はBVウィングロゴ、裏はタイトリストロゴの型押し日本では未発売。ギフトボックス入り。サイズは縦2.5インチx横4.5インチ（ 約6.3CMX11.4CM ） | 12,243円 |
 「Golf Number Iron Cover Black/White」ボンディング ナンバリング アイアン カバー 9個セット ゴルフ GOLF ヘッドカバー 保護 プレゼント ギフト 【B2W GOLF SELECT】 B2W | B2W GOLF SELECT(ビーツーゴルフセレクト) ストリートテイストを基軸にスポーツ・フィットネスラインをセレクトしている"B2W”。今日に至るまで様々なスタイルのファッションアイテムをセレクトしてきたB2Wバイヤーがコスパ・デザイン重視でゴルフアイテムをセレクト。 コメント ウェットスーツの素材でアイアンを保護。ナンバリングがシンプルでオシャレ。モノトーンなのでほかのヘッドカバーやキャディバッグとの相性も気にならないデザインです。1本づつのヘッドをカバーするので傷はつきません。 商品内容 【4】4番アイアン 【5】5番アイアン 【6】6番アイアン 【7】7番アイアン 【8】8番アイアン 【9】9番アイアン 【S】サンドウェッジ 【A】アプローチウェッジ 【X】その他 サイズ 画像参照 | 4,400円 |
 マルマン｜maruman ドライバー MAJESTY SUBLIME DRIVER BLACK [11.5° /MJ SUBLIME LV935 シャフト /R /メンズ /右利き用] 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | MAJIESTY SUBLIMEフルチタンボディと高性能シャフトのコンビネーション●絢爛豪華なオペラ・ハウスからインスピレーションを得た贅沢なデザイン威厳あふれる絢爛豪華なオペラ・ハウスがデザインのモチーフ。力強さと優雅さをたたえるライオン、きらめく星のようなゴールドの輝きにより、個性豊かな外観を演出しています。●フルチタンならではの優れた反発性能と広いスイートエリアエネルギーロスの少ないフルチタンの特性を最大限に生かした反発性能の高さ、軽量ヘッドでもMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」により、広いスイートエリアを実現。●MAJIESTY史上初めてシャフトに超高弾性90tカーボンを使用手元にMAJIESTY史上初めて超高弾性90tカーボンを、先端には超高弾性78tカーボンを採用。大きくしなり、力強く弾く特性が備わったことにより、正確で力強いインパクトが可能に。DRIVER●フルチタンボディのエネルギー伝達特性を最大限に生かした高反発性能・エネルギーロスが少なく、最大限の高反発性能を備えたフルチタンボディに「3Dエナジャイズフェイス Hi-COR」を搭載。インパクトの力を効率よくボール初速に変換します。・「極薄チタンクラウン」により、クラインの軽量化と低重心化を実現。・スイートスポットが広く、SLEルール上限を上回る超高反発性能を発揮。総重量258gの超軽量設計でヘッドスピードが向上。圧倒的な飛距離性能を実現します。●MAJIESTY史上最大のスイートエリアがもたらす安定感・超軽量ヘッドにはMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」も搭載され、広いスイートエリアを実現。●より強く弾き、正確なインパクトを可能に！・超高強度遷移「MR70」をフルレングスに採用し、軽量化と力強い弾き感を実現。手元にMAJESTY史上初めて超弾性90tカーボンを、先端には超弾性78tカーボンを採用して潰れを抑え、しなやかにしなり戻り、鋭く正確なインパクトが可能になりました。 | 550,000円 |
 マルマン｜maruman ドライバー MAJESTY SUBLIME DRIVER BLACK [11.5° /MJ SUBLIME LV935 シャフト /SR /メンズ /右利き用] 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | MAJIESTY SUBLIMEフルチタンボディと高性能シャフトのコンビネーション●絢爛豪華なオペラ・ハウスからインスピレーションを得た贅沢なデザイン威厳あふれる絢爛豪華なオペラ・ハウスがデザインのモチーフ。力強さと優雅さをたたえるライオン、きらめく星のようなゴールドの輝きにより、個性豊かな外観を演出しています。●フルチタンならではの優れた反発性能と広いスイートエリアエネルギーロスの少ないフルチタンの特性を最大限に生かした反発性能の高さ、軽量ヘッドでもMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」により、広いスイートエリアを実現。●MAJIESTY史上初めてシャフトに超高弾性90tカーボンを使用手元にMAJIESTY史上初めて超高弾性90tカーボンを、先端には超高弾性78tカーボンを採用。大きくしなり、力強く弾く特性が備わったことにより、正確で力強いインパクトが可能に。DRIVER●フルチタンボディのエネルギー伝達特性を最大限に生かした高反発性能・エネルギーロスが少なく、最大限の高反発性能を備えたフルチタンボディに「3Dエナジャイズフェイス Hi-COR」を搭載。インパクトの力を効率よくボール初速に変換します。・「極薄チタンクラウン」により、クラインの軽量化と低重心化を実現。・スイートスポットが広く、SLEルール上限を上回る超高反発性能を発揮。総重量258gの超軽量設計でヘッドスピードが向上。圧倒的な飛距離性能を実現します。●MAJIESTY史上最大のスイートエリアがもたらす安定感・超軽量ヘッドにはMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」も搭載され、広いスイートエリアを実現。●より強く弾き、正確なインパクトを可能に！・超高強度遷移「MR70」をフルレングスに採用し、軽量化と力強い弾き感を実現。手元にMAJESTY史上初めて超弾性90tカーボンを、先端には超弾性78tカーボンを採用して潰れを抑え、しなやかにしなり戻り、鋭く正確なインパクトが可能になりました。 | 550,000円 |
 マルマン｜maruman ドライバー MAJESTY SUBLIME DRIVER BLACK [10.5° /MJ SUBLIME LV935 シャフト /R /メンズ /右利き用] 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | MAJIESTY SUBLIMEフルチタンボディと高性能シャフトのコンビネーション●絢爛豪華なオペラ・ハウスからインスピレーションを得た贅沢なデザイン威厳あふれる絢爛豪華なオペラ・ハウスがデザインのモチーフ。力強さと優雅さをたたえるライオン、きらめく星のようなゴールドの輝きにより、個性豊かな外観を演出しています。●フルチタンならではの優れた反発性能と広いスイートエリアエネルギーロスの少ないフルチタンの特性を最大限に生かした反発性能の高さ、軽量ヘッドでもMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」により、広いスイートエリアを実現。●MAJIESTY史上初めてシャフトに超高弾性90tカーボンを使用手元にMAJIESTY史上初めて超高弾性90tカーボンを、先端には超高弾性78tカーボンを採用。大きくしなり、力強く弾く特性が備わったことにより、正確で力強いインパクトが可能に。DRIVER●フルチタンボディのエネルギー伝達特性を最大限に生かした高反発性能・エネルギーロスが少なく、最大限の高反発性能を備えたフルチタンボディに「3Dエナジャイズフェイス Hi-COR」を搭載。インパクトの力を効率よくボール初速に変換します。・「極薄チタンクラウン」により、クラインの軽量化と低重心化を実現。・スイートスポットが広く、SLEルール上限を上回る超高反発性能を発揮。総重量258gの超軽量設計でヘッドスピードが向上。圧倒的な飛距離性能を実現します。●MAJIESTY史上最大のスイートエリアがもたらす安定感・超軽量ヘッドにはMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」も搭載され、広いスイートエリアを実現。●より強く弾き、正確なインパクトを可能に！・超高強度遷移「MR70」をフルレングスに採用し、軽量化と力強い弾き感を実現。手元にMAJESTY史上初めて超弾性90tカーボンを、先端には超弾性78tカーボンを採用して潰れを抑え、しなやかにしなり戻り、鋭く正確なインパクトが可能になりました。 | 550,000円 |
 マルマン｜maruman ドライバー MAJESTY SUBLIME DRIVER BLACK [10.5° /MJ SUBLIME LV935 シャフト /SR /メンズ /右利き用] 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | MAJIESTY SUBLIMEフルチタンボディと高性能シャフトのコンビネーション●絢爛豪華なオペラ・ハウスからインスピレーションを得た贅沢なデザイン威厳あふれる絢爛豪華なオペラ・ハウスがデザインのモチーフ。力強さと優雅さをたたえるライオン、きらめく星のようなゴールドの輝きにより、個性豊かな外観を演出しています。●フルチタンならではの優れた反発性能と広いスイートエリアエネルギーロスの少ないフルチタンの特性を最大限に生かした反発性能の高さ、軽量ヘッドでもMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」により、広いスイートエリアを実現。●MAJIESTY史上初めてシャフトに超高弾性90tカーボンを使用手元にMAJIESTY史上初めて超高弾性90tカーボンを、先端には超高弾性78tカーボンを採用。大きくしなり、力強く弾く特性が備わったことにより、正確で力強いインパクトが可能に。DRIVER●フルチタンボディのエネルギー伝達特性を最大限に生かした高反発性能・エネルギーロスが少なく、最大限の高反発性能を備えたフルチタンボディに「3Dエナジャイズフェイス Hi-COR」を搭載。インパクトの力を効率よくボール初速に変換します。・「極薄チタンクラウン」により、クラインの軽量化と低重心化を実現。・スイートスポットが広く、SLEルール上限を上回る超高反発性能を発揮。総重量258gの超軽量設計でヘッドスピードが向上。圧倒的な飛距離性能を実現します。●MAJIESTY史上最大のスイートエリアがもたらす安定感・超軽量ヘッドにはMOI(慣性モーメント)を高める「バリスティックスタビライザー」も搭載され、広いスイートエリアを実現。●より強く弾き、正確なインパクトを可能に！・超高強度遷移「MR70」をフルレングスに採用し、軽量化と力強い弾き感を実現。手元にMAJESTY史上初めて超弾性90tカーボンを、先端には超弾性78tカーボンを採用して潰れを抑え、しなやかにしなり戻り、鋭く正確なインパクトが可能になりました。 | 550,000円 |
 [RDY] [送料無料] JEF World of Golf ヴィンテージ・ドライバー・ヘッドカバー ブラック＆ホワイト [楽天海外通販] | JEF World of Golf Vintage Driver Headcover Black and White Walmart 楽天市場店 | | 豪華な内部構造 フロントフェースに#1を配したオーバーサイズデザイン ほとんどの460cc以下のドライバーに適合 内部ゴム内蔵 クラブヘッドとシャフトを傷から保護 ユニークなビンテージデザイン JEF World of Golf 高品質のヘッドカバー | ※商品の仕様やパッケージは予告なく変更になる場合がございます。 ※化粧箱に破損があっても内容品に問題が無い場合は返品・交換を承ることはできません。 【重要】注意事項（ご購入前に必ずお読みください。） ・当店でご購入された商品は、原則として、「個人輸入」としての取り扱いになり、全てアメリカのカリフォルニア州からお客様のもとへ 直送されます。 ・個人輸入される商品は、全てご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。個人輸入される商品は、すべてご注文者自身の「個人使用・個人消費」が前提となりますので、ご注文された商品を第三者へ譲渡・転売することは法律で禁止されております。 ・通関時に関税・輸入消費税が発生した場合は当店が負担いたします。お客様にお支払いいただく関税消費税はございません。詳細はこちらをご確認下さい。 ・前払いの場合はご入金日から、それ以外の場合はご注文日から7日以内に国際発送、17日以内にお届け予定です。商品の在庫状況やアメリカ国内での配送状況、通関の状況等によって、商品のお届けまでに17日以上かかる場合がございます。 ・当店ではご注文後に在庫の確保を行うため、ご注文後に商品が品切れとなる場合がございます。その場合お客様にご連絡後、返金対応致します。なお、ご注文から30分経過後のキャンセル、変更、お客様都合による返品・交換はお断り致しております。 ・住所不明・長期不在・受取拒否などお客様のご都合で商品を受け取りされず、配送会社のセンターへ商品が返送された場合、当店が定める期日までにお客様から配送会社へ再配達のご連絡をして頂けない場合はご注文をキャンセルさせて頂きます。その場合でもアメリカからの商品の発送費用や返送費用などは請求させて頂きます。 ＊色がある商品の場合、モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なって見える場合がございます | Plush interior construction Oversize design with a #1 on the front face Fits most 460cc drivers and under Internal elastic built in Protects club head and shaft from nicks and scratches Unique vintage design JEF World of Golf quality headcover | 9,887円 |
 ブリヂストン｜BRIDGESTONE ドライバー B2HT DRIVER B Series 9.5°《TENSEI Pro Blue 1K 50 カーボンシャフト》硬さ(Flex)：S 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | 食いつきの差が、飛距離の差だ！大きく遠くに飛ばすB2HT『右に逃さず、大きく遠くにとばしたい』ゴルファーにおすすめです！●インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制『SLIPLESS BITE MILLING(スリプレスバイトミーリング)』フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザインです。ボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンで飛ばすことが出来ます。【B2HT独自設計】D.B.D 2.0(ドローバイアスデザイン 2.0)つかまりの良さを追及したドローバイアスデザインがさらに進化。可変ウエイトを新搭載。2gと8gのウエイトスクリューを交換することでつかまり⇔MOI大でチューン可能です。【B2HT独自設計】FLEXION LAYER(フレクションレイヤー)カーボン部分にスリットを設け、たわみやすさを追及したことで高弾道化を実現しました。●SP-COR(サスペンションコア)インパクト時の衝撃を緩和するポリマーを内部に入れたサスペンションコアを搭載。トゥ、ヒールの反発性能をアップ！許容性が向上し、飛距離ロスを軽減！ | 95,820円 |
 ブリヂストン｜BRIDGESTONE ドライバー B2HT DRIVER B Series 10.5°《SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト》 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | 食いつきの差が、飛距離の差だ！大きく遠くに飛ばすB2HT『右に逃さず、大きく遠くにとばしたい』ゴルファーにおすすめです！●インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制『SLIPLESS BITE MILLING(スリプレスバイトミーリング)』フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザインです。ボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンで飛ばすことが出来ます。【B2HT独自設計】D.B.D 2.0(ドローバイアスデザイン 2.0)つかまりの良さを追及したドローバイアスデザインがさらに進化。可変ウエイトを新搭載。2gと8gのウエイトスクリューを交換することでつかまり⇔MOI大でチューン可能です。【B2HT独自設計】FLEXION LAYER(フレクションレイヤー)カーボン部分にスリットを設け、たわみやすさを追及したことで高弾道化を実現しました。●SP-COR(サスペンションコア)インパクト時の衝撃を緩和するポリマーを内部に入れたサスペンションコアを搭載。トゥ、ヒールの反発性能をアップ！許容性が向上し、飛距離ロスを軽減！ | 60,910円 |
 ブリヂストン｜BRIDGESTONE ドライバー B2HT DRIVER B Series 10.5°《VANQUISH BS50 カーボンシャフト》硬さ(Flex)：SR 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | 食いつきの差が、飛距離の差だ！大きく遠くに飛ばすB2HT『右に逃さず、大きく遠くにとばしたい』ゴルファーにおすすめです！●インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制『SLIPLESS BITE MILLING(スリプレスバイトミーリング)』フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザインです。ボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンで飛ばすことが出来ます。【B2HT独自設計】D.B.D 2.0(ドローバイアスデザイン 2.0)つかまりの良さを追及したドローバイアスデザインがさらに進化。可変ウエイトを新搭載。2gと8gのウエイトスクリューを交換することでつかまり⇔MOI大でチューン可能です。【B2HT独自設計】FLEXION LAYER(フレクションレイヤー)カーボン部分にスリットを設け、たわみやすさを追及したことで高弾道化を実現しました。●SP-COR(サスペンションコア)インパクト時の衝撃を緩和するポリマーを内部に入れたサスペンションコアを搭載。トゥ、ヒールの反発性能をアップ！許容性が向上し、飛距離ロスを軽減！ | 59,200円 |
 ブリヂストン｜BRIDGESTONE ドライバー B2HT DRIVER B Series 10.5°《VANQUISH BS50 カーボンシャフト》硬さ(Flex)：S 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | 食いつきの差が、飛距離の差だ！大きく遠くに飛ばすB2HT『右に逃さず、大きく遠くにとばしたい』ゴルファーにおすすめです！●インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制『SLIPLESS BITE MILLING(スリプレスバイトミーリング)』フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザインです。ボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンで飛ばすことが出来ます。【B2HT独自設計】D.B.D 2.0(ドローバイアスデザイン 2.0)つかまりの良さを追及したドローバイアスデザインがさらに進化。可変ウエイトを新搭載。2gと8gのウエイトスクリューを交換することでつかまり⇔MOI大でチューン可能です。【B2HT独自設計】FLEXION LAYER(フレクションレイヤー)カーボン部分にスリットを設け、たわみやすさを追及したことで高弾道化を実現しました。●SP-COR(サスペンションコア)インパクト時の衝撃を緩和するポリマーを内部に入れたサスペンションコアを搭載。トゥ、ヒールの反発性能をアップ！許容性が向上し、飛距離ロスを軽減！ | 59,200円 |
 ブリヂストン｜BRIDGESTONE ドライバー B2HT DRIVER B Series 9.5°《VANQUISH BS50 カーボンシャフト》硬さ(Flex)：S 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | 食いつきの差が、飛距離の差だ！大きく遠くに飛ばすB2HT『右に逃さず、大きく遠くにとばしたい』ゴルファーにおすすめです！●インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制『SLIPLESS BITE MILLING(スリプレスバイトミーリング)』フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザインです。ボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンで飛ばすことが出来ます。【B2HT独自設計】D.B.D 2.0(ドローバイアスデザイン 2.0)つかまりの良さを追及したドローバイアスデザインがさらに進化。可変ウエイトを新搭載。2gと8gのウエイトスクリューを交換することでつかまり⇔MOI大でチューン可能です。【B2HT独自設計】FLEXION LAYER(フレクションレイヤー)カーボン部分にスリットを設け、たわみやすさを追及したことで高弾道化を実現しました。●SP-COR(サスペンションコア)インパクト時の衝撃を緩和するポリマーを内部に入れたサスペンションコアを搭載。トゥ、ヒールの反発性能をアップ！許容性が向上し、飛距離ロスを軽減！ | 59,480円 |
 ブリヂストン｜BRIDGESTONE ドライバー B1ST DRIVER B Series 9.5°《SPEEDER NX BLACK 60 カーボンシャフト》硬さ(Flex)：S 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | 食いつきの差が、飛距離の差だ！強く前に飛ばすB1ST『左を恐れず強く前に飛ばしたい』ゴルファーにおすすめです！●インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制『SLIPLESS BITE MILLING(スリプレスバイトミーリング)』フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザインです。ボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンで飛ばすことが出来ます。【B1ST独自設計】アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2ヵ所、バック側に1ヵ所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載。計14g 6パターンのウエイト配置でより繊細なチューンが可能に！【B1ST独自設計】可変ソールウエイトソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化！【B1ST独自設計】SPINE STABILIZER(スパインスタビライザー)ヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造です。ヘッドのたわみを抑制し、より強い弾道を追及しました。●SP-COR(サスペンションコア)インパクト時の衝撃を緩和するポリマーを内部に入れたサスペンションコアを搭載。トゥ、ヒールの反発性能をアップ！許容性が向上し、飛距離ロスを軽減！ | 98,800円 |
 ブリヂストン｜BRIDGESTONE ドライバー B1ST DRIVER B Series 9.5°《TENSEI Pro Blue 1K 60 カーボンシャフト》硬さ(Flex)：S 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | 食いつきの差が、飛距離の差だ！強く前に飛ばすB1ST『左を恐れず強く前に飛ばしたい』ゴルファーにおすすめです！●インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制『SLIPLESS BITE MILLING(スリプレスバイトミーリング)』フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザインです。ボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンで飛ばすことが出来ます。【B1ST独自設計】アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2ヵ所、バック側に1ヵ所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載。計14g 6パターンのウエイト配置でより繊細なチューンが可能に！【B1ST独自設計】可変ソールウエイトソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化！【B1ST独自設計】SPINE STABILIZER(スパインスタビライザー)ヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造です。ヘッドのたわみを抑制し、より強い弾道を追及しました。●SP-COR(サスペンションコア)インパクト時の衝撃を緩和するポリマーを内部に入れたサスペンションコアを搭載。トゥ、ヒールの反発性能をアップ！許容性が向上し、飛距離ロスを軽減！ | 97,770円 |
 ブリヂストン｜BRIDGESTONE ドライバー B1ST DRIVER B Series 10.5°《VENTUS BS6 カーボンシャフト》硬さ(Flex)：S 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | 食いつきの差が、飛距離の差だ！強く前に飛ばすB1ST『左を恐れず強く前に飛ばしたい』ゴルファーにおすすめです！●インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制『SLIPLESS BITE MILLING(スリプレスバイトミーリング)』フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザインです。ボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンで飛ばすことが出来ます。【B1ST独自設計】アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2ヵ所、バック側に1ヵ所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載。計14g 6パターンのウエイト配置でより繊細なチューンが可能に！【B1ST独自設計】可変ソールウエイトソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化！【B1ST独自設計】SPINE STABILIZER(スパインスタビライザー)ヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造です。ヘッドのたわみを抑制し、より強い弾道を追及しました。●SP-COR(サスペンションコア)インパクト時の衝撃を緩和するポリマーを内部に入れたサスペンションコアを搭載。トゥ、ヒールの反発性能をアップ！許容性が向上し、飛距離ロスを軽減！ | 60,720円 |
 ブリヂストン｜BRIDGESTONE ドライバー B1ST DRIVER B Series 9.5°《VENTUS BS6 カーボンシャフト》硬さ(Flex)：S 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | 食いつきの差が、飛距離の差だ！強く前に飛ばすB1ST『左を恐れず強く前に飛ばしたい』ゴルファーにおすすめです！●インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制『SLIPLESS BITE MILLING(スリプレスバイトミーリング)』フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザインです。ボールの滑りを極限まで減らし理想のスピンで飛ばすことが出来ます。【B1ST独自設計】アジャスタブルカートリッジ for B1STフェース側に2ヵ所、バック側に1ヵ所(3ポジション)のウエイト可変機構を搭載。計14g 6パターンのウエイト配置でより繊細なチューンが可能に！【B1ST独自設計】可変ソールウエイトソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化！【B1ST独自設計】SPINE STABILIZER(スパインスタビライザー)ヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造です。ヘッドのたわみを抑制し、より強い弾道を追及しました。●SP-COR(サスペンションコア)インパクト時の衝撃を緩和するポリマーを内部に入れたサスペンションコアを搭載。トゥ、ヒールの反発性能をアップ！許容性が向上し、飛距離ロスを軽減！ | 70,400円 |