トヨタ  [本・雑誌・コミック]
 
 
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トヨタで学んだハイブリッド仕事術 [ 森琢也 ]

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森琢也 青春出版社トヨタデマナンダハイブリッドシゴトジュツ モリタクヤ 発行年月:2024年09月25日 予約締切日:2024年08月25日 ページ数:224p サイズ:単行本 ISBN:9784413233767 森琢也(モリタクヤ) 株式会社クック・ビジネスラボ代表取締役。中小企業診断士。2007年明治大学卒後、トヨタグループの大手自動車部品会社(デンソー)に入社。経営企画部署にて、製造現場でのトヨタ生産方式の浸透、グループ会社支援など、数千億円ビジネスの全体像を学ぶ。事業企画に異動後は、採算改善プロジェクトのリーダーとして、世界5拠点で生産する新製品の採算V字回復などに携わる。約10年の勤務後、リクルートマネジメントソリューションズを経て、2020年に独立。経営コンサル事業にて、中小企業向け事業計画作成・実行支援を行い、補助金獲得総額5億円超、採択率90%以上を達成。また、研修事業では、累計100社以上、参加者数6000人以上に研修を実施するなど、トヨタグループでの経験を活かして、組織や個人の仕事の生産性向上を支援している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1部 インプットの仕事カイゼン(ムダな仕事時間を減らすーやみくもに頑張らない仕組みづくり/ムダに悩む時間を減らすーメンタルを乱されない仕組みづくり/ムダなアイドリング時間を減らすー自動的に集中モードに入る仕組みづくり)/第2部 アウトプットの仕事力カイゼン(成果が上がらない真の原因を明らかにするーカイゼン効果を最大化する問題発見のフレームワーク/行き詰まりを抜け出し、ブレイクスルーを起こすー「常識」と「思い込み」のワナにかからない発想術/成果を最大化&持続化させるー人と組織を巻き込み、カイゼンの好循環を生み出す仕組みづくり) ムダの徹底排除×成果の最大化を同時に実現する33のテクニック。いつ、どんな業界に行っても通用する不変のスキルを実装しよう!世界NO.1のトヨタのカイゼン手法を応用して「個人の力を開花させる」仕組み。 本 ビジネス・経済・就職 マネジメント・人材管理 人材管理 ビジネス・経済・就職 経営 経営戦略・管理 1,859円

【中古】トヨタ流「視える化」成功ノート / 若松義人

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    トヨタ流「視える化」成功ノート 単行本 の詳細 出版社: 大和書房 レーベル: 作者: 若松義人 カナ: トヨタリュウミエルカセイコウノート / ワカマツヨシヒト サイズ: 単行本 ISBN: 9784479791881 発売日: 2007/02/01 関連商品リンク : 若松義人 大和書房 229円

Toyota Kata: Managing People for Improvement, Adaptiveness and Superior Results【電子書籍】[ Mike Rother ]

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<p>"<em>Toyota Kata</em> gets to the essence of how Toyota manages continuous improvement and human ingenuity, through its improvement kata and coaching kata. Mike Rother explains why typical companies fail to understand the core of lean and make limited progressーand what it takes to make it a real part of your culture."<br /> ーJeffrey K. Liker, bestselling author of <em>The Toyota Way</em></p> <p>"[<em>Toyota Kata</em> is] one of the stepping stones that will usher in a new era of management thinking."<br /> ーThe Systems Thinker</p> <p>"How any organization in any industry can progress from old-fashioned management by results to a strikingly different and better way."<br /> ーJames P. Womack, Chairman and Founder, Lean Enterprise Institute</p> <p><strong>"Practicing the improvement kata is perhaps the best way we've found so far for actualizing PDCA in an organization."<br /> ーJohn Shook, Chairman and CEO, Lean Enterprise Institute</strong></p> <p>This game-changing book puts you behind the curtain at Toyota, providing new insight into the legendary automaker's management practices and offering practical guidance for leading and developing people in a way that makes the best use of their brainpower.</p> <p>Drawing on six years of research into Toyota's employee-management routines, <em>Toyota Kata</em> examines and elucidates, for the first time, the company's organizational routines--called <em>kata</em>--that power its success with continuous improvement and adaptation. The book also reaches beyond Toyota to explain issues of human behavior in organizations and provide specific answers to questions such as:</p> <ul> <li>How can we make improvement and adaptation part of everyday work throughout the organization?</li> <li>How can we develop and utilize the capability of everyone in the organization to repeatedly work toward and achieve new levels of performance?</li> <li>How can we give an organization the power to handle dynamic, unpredictable situations and keep satisfying customers?</li> </ul> <p>Mike Rother explains how to improve our prevailing management approach through the use of two kata: Improvement Kata--a repeating routine of establishing challenging target conditions, working step-by-step through obstacles, and always learning from the problems we encounter; and Coaching Kata: a pattern of teaching the improvement kata to employees at every level to ensure it motivates their ways of thinking and acting.</p> <p>With clear detail, an abundance of practical examples, and a cohesive explanation from start to finish, <em>Toyota Kata</em> gives executives and managers at any level actionable routines of thought and behavior that produce superior results and sustained competitive advantage.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 4,376円

凄い製品開発 テスラがトヨタに勝てない理由 [ ジム・M・モーガン ]

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ジム・M・モーガン ジェフリー・K・ライカー 日経BPスゴイセイヒンカイハツテスラガトヨタニカテナイリユウ ジムエムモーガン ジェフリーケーライカー 発行年月:2020年03月27日 予約締切日:2020年03月11日 ページ数:760p サイズ:単行本 ISBN:9784822288808 モーガン,ジム・M.(Morgan,James M.)(モーガン,ジムM.) リーン・エンタープライズ・インスティチュート上級コンサルタント。製品開発の専門家で、フォード時代にはムラーリCEOの下でグローバル・エンジニアリング・ダイレクターを務めた ライカー,ジェフリー・K.(Liker,Jeffrey K.)(ライカー,ジェフリーK.) ミシガン大学名誉教授。トヨタ生産システム、リーン生産システムの世界的権威 稲垣公夫(イナガキキミオ) グローバリング代表取締役。東京大学工学部卒業、ミシガン大学大学院修士課程修了。NEC製造管理部担当部長、NECアメリカ副社長、ジェイビルサーキット・ジャパン社長などを経て現職(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 競争と繁栄へ向かって、製品開発の卓越性がいかに大きな力を発揮するか/フォードの歴史的V字回復ーフォードは、大胆な戦略をいかにして製品・プロセスの卓越性につなげたか/よい製品を開発する/素早く、間違いなく、よい新製品を届ける/固定と可変ーリーン製品・プロセス開発の「陰と陽」/高い成果を生み出すチームとチームメンバーを育てる/開発を主導する/学習する組織として知識を創造し、活かしていく/製品の完全性の追求/トヨタVSテスラー戦略を実行に結びつけることで未来を設計する/あなたの未来を設計するーあなた自身の製品・プロセス開発の能力を変革する チーフエンジニア、オオベヤ、コンセプト・ペーパーなど世界最先端プロダクト・マネジメントの仕組みを解説。 本 科学・技術 工学 その他 3,300円

DVD 豊田喜一郎 トヨタを創った男【1000円以上送料無料】

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出版社ワック発売日2002年10月ISBN9784898312063キーワードビジネス書 でいーヴいでいーとよたきいちろうとよたおつくつたお デイーヴイデイートヨタキイチロウトヨタオツクツタオ9784898312063 3,740円

トヨタクラウン完全ファイル【電子書籍】[ driver編集部 ]

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<p>全面刷新した新型15代目クラウンを全方位解説。歴代の足跡をカラー150ページ超のカタログで網羅。</p> <p>1955年の初代RS型誕生から60余年。<br /> つねに時代の先端を走り続けたクラウンが、技術革新を得て、再び大きく生まれ変わりました。<br /> 本誌では新型15代目を速攻検証。<br /> 試乗インプレッションをはじめ、外装・内装解説、そして技術者インタビューや注目のコネクティッドサービスと、全方位でその魅力に迫ります。<br /> さらに、初代「観音」、2代目「涙」、4代目「クジラ」、そして12代目「ゼロクラ」…と、歴代15の主要モデルを当時の貴重なカタログで紹介。<br /> 昭和の世代には懐かしく、平成の世代には驚きの変わりよう!<br /> 写真集感覚で“王冠"の変遷がわかる完全保存版です。</p> <p><主な内容><br />  ●新型クラウン紹介&解説<br />    試乗インプレッション/メカニズム/内装・外装/先進安全装備/コネクティッド<br />    装備&価格/チーフエンジニアインタビュー/デザイン解説&デザイナーインタビュー</p> <p>[特集]<br />  ●カタログ150ページ超で綴る<br />    歴代“王冠の変遷" CROWN History<br />    初代「観音」、2代目「涙」、3代目「白いクラウン」、4代目「クジラ」……。<br />    懐かしい昭和のモデルを厚めに、現在に至るまでの歴史をフルカラーで紹介</p> <p> ●偏愛オーナーレポート<br />    歴代クラウンを持つということ</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,480円

【中古】 通勤電車で読むトヨタ式「視える化」読本 宝島社文庫/若松義人

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若松義人販売会社/発売会社:宝島社/ 発売年月日:2006/03/29JAN:9784796652100 110円

【中古】 使える!トヨタ式 人が育って会社が変わる/若松義人(著者)

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若松義人(著者)販売会社/発売会社:PHP研究所発売年月日:2014/09/01JAN:9784569819495 220円

トヨタ必須の17の品質管理手法を伝授 品質の教科書 [ 皆川 一二 ]

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皆川 一二 日経BPトヨタヒッスノ17ノヒンシツカンリシュホウヲデンジュヒンシツノキョウカショ ミナガワ カズジ 発行年月:2020年08月21日 予約締切日:2020年07月21日 ページ数:296p サイズ:単行本 ISBN:9784296107056 皆川一二(ミナガワカズジ) ワンツーテクノ代表、元トヨタグループ「SQCアドバイザ」、元デンソー開発設計者、小松開発工業顧問。デンソーの開発設計者出身で、かつトヨタ自動車グループの品質管理のスペシャリスト「SQCアドバイザ」も務めた品質&開発設計の第一人者。1966年に日本電装(現デンソー)入社。2003年、デンソーテクノ電子制御式ガソリン噴射製品設計部長。その後、デンソーテクノ品質管理部で品質教育企画および社内品質教育講師、トヨタ自動車グループの「SQCアドバイザ」を歴任。ワールドテック講師、小松開発工業顧問、岐阜大学非常勤講師を務め、2020年にはワンツーテクノ代表に就任(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 揺らぐ日本メーカーの品質/第2章 品質の基本的な考え/第3章 技術者に必須の「品質力」と「17の品質手法」/第4章 仕事の品質つくり込み/第5章 「もの」の品質つくり込み・仕組みづくり/第6章 「もの」の品質つくり込み・ものづくりー開発設計段階/第7章 「もの」の品質つくり込み・ものづくりー製造段階/第8章 インタビューで学ぶ品質管理手法 日本企業の生命線を守る、一流の技術者から学ぶ本物の品質力。 本 科学・技術 工学 その他 2,970円

【中古】 トヨタの口ぐせ 勤続40年以上の元トヨタマンたちが語る「最強の現場・人材に変える」“トヨタの言葉” 中経の文庫/OJTソリューションズ(著者)

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OJTソリューションズ(著者)販売会社/発売会社:KADOKAWA発売年月日:2013/06/01JAN:9784046028891 110円

[改訂新版]英語で学ぶトヨタ生産方式ーーエッセンスとフレーズのすべて【電子書籍】[ 松崎久純 ]

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<p>★トヨタ生産方式 (TPS) をきちんと理解し、英語でも、わかりやすく説明できるようになる本です。<br /> ★TPS (Toyota Production System) をよりよく理解するためのコラムも満載。<br /> ★TPSを組織に導入する際や海外の現場特有の注意点なども考察しています。<br /> ★どこまでもプラクティカルな充実の内容と、そのまま現場で使える英語表現。</p> <p>本書は、2005年刊の初版より版を重ねてきた定番図書 (9刷) の改訂新版です。<br /> 「トヨタ生産方式」を日本語で分かりやすく解説し、そこで使われる英単語、フレーズ、関連する英語表現を紹介します。<br /> 今回の改訂では、要望の高かった、生産現場で使われるプラクティカルな〈英会話〉と、トヨタ生産方式を導入する際に参考となる〈Q&A〉による解説を追加。<br /> 紙面も一新。世界中のさまざまな企業のあらゆる部門で活用されている卓抜な経営方式の全体像が分かります。</p> <p>◎本書で取り扱う主なテーマ<br /> ジャスト・イン・タイム、平準化、標準作業、ムダとり、かんばん方式、自働化、省力化、省人化、少人化、工数低減、品質保証、管理・監督者、チームワーク、安全、保全、5S、など。</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,980円

【中古】 自己「カイゼン」仕事術 トヨタ式で劇的に変わる!/柴田昌治(著者)

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柴田昌治(著者)販売会社/発売会社:PHP研究所/ 発売年月日:2005/10/31JAN:9784569644349 220円

【中古】 トヨタ社員だけが知っている超効率仕事術/渡邉英理奈(著者)

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渡邉英理奈(著者)販売会社/発売会社:フォレスト出版発売年月日:2018/11/22JAN:9784866800165 220円

トヨタ必須の17の品質管理手法を伝授 品質の教科書【電子書籍】[ 皆川 一二 ]

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<p>品質力は生命線 トヨタグループ必須の17の品質管理手法を伝授!</p> <p>トヨタグループが必須とする「17個の品質管理手法」について体系的に1冊にまとめました。本書を読めば、日本企業の生命線である「品質力」を磨き上げ、品質トラブルを未然に回避できます。</p> <p>各品質管理手法について、「何のために必要なのか」「どのような場面で使うのか」「どのように使ったよいのか」について、実務的な視点で分かりやすく解説しています。</p> <p>17個の品質管理手法は有機的に連携させて業務に活用することで、初めて品質トラブルの発生を未然に防ぐ効果を発揮します。</p> <p>そのため、本書は業務で使いこなす視点にこだわって品質管理手法を解説しました。技術者はもちろん、経営者から社員まで幅広い方にお勧めできる本です。</p> <p>■目次<br /> 第1章 揺らぐ日本メーカーの品質<br /> 第2章 品質の基本的な考え<br /> 第3章 技術者に必須の「品質力」と「17の品質手法」<br /> 第4章 仕事の品質つくり込み<br /> 第5章 「もの」の品質つくり込み 仕組みづくり<br /> 第6章 「もの」の品質つくり込み ものづくりー開発設計段階ー<br /> 第7章 「もの」の品質つくり込み ものづくりー製造段階<br /> 第8章 インタビューで学ぶ品質管理手法</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 2,970円

トヨタ生産方式の原点 かんばん方式の生みの親が「現場力」を語る [ 大野耐一 ]

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かんばん方式の生みの親が「現場力」を語る 大野耐一 日本能率協会マネジメントセンタートヨタ セイサン ホウシキ ノ ゲンテン オオノ,タイイチ 発行年月:2014年03月 ページ数:173p サイズ:単行本 ISBN:9784820748724 付属資料:DVD1 新八角(アタラシヤスミ) 『血翼王亡命譚』で第22回電撃小説大賞“銀賞”を受賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 大野耐一(オオノタイイチ) 1912(明治45)年中国の大連に生まれる。1932(昭和7)年名古屋高等工業学校(現・名古屋工業大学)機械科を卒業後、豊田紡織(現・トヨタ紡織)に入社。1943(昭和18)年トヨタ自動車工業(現・トヨタ自動車)に転籍。1949(昭和24)年機械工場長に就任、1954(昭和29)年取締役、1964(昭和39)年常務取締役、1970(昭和45)年専務取締役、1975(昭和50)年から1978(昭和53)年まで副社長を務める(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 トヨタの現場力(君子豹変してもいい/間違ったら素直に認める ほか)/第2章 限量経営の本質(限量経営とは安くつくること/在庫減の仕掛増 ほか)/第3章 自働化とジャスト・イン・タイム(ジャスト・イン・タイム/豊田佐吉翁の自働化思想 ほか)/第4章 減量生産と合理化(いかに安くつくるか/流行でロボットを入れるな ほか) 現場力を強くする経営哲学とは。ロングセラー『大野耐一の現場経営』を新編集し、著者本人の講演DVDを付けて、再リリース! 本 科学・技術 工学 その他 1,980円

トヨタ生産方式 脱規模の経営をめざして [ 大野耐一 ]

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脱規模の経営をめざして 大野耐一 ダイヤモンド社BKSCPN_【bookーfestivalーthr】 トヨタセイサンホウシキ オオノ,タイイチ 発行年月:1978年05月 ページ数:232p サイズ:単行本 ISBN:9784478460016 本 ビジネス・経済・就職 マネジメント・人材管理 人材管理 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 科学・技術 工学 機械工学 1,540円

【中古】 トヨタはいかにして「最強の社員」をつくったか 祥伝社黄金文庫/片山修(著者)

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片山修(著者)販売会社/発売会社:祥伝社/ 発売年月日:2005/04/20JAN:9784396313753 110円

なぜ世界はEVを選ぶのか 最強トヨタへの警鐘【電子書籍】[ 大西 孝弘 ]

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<p>これは正論の競争じゃない。雇用をめぐる国家間の戦いだーー。</p> <p>世界中で進むエンジン車からEV(電気自動車)へのシフト。欧州はエンジン車の販売を実質的に禁止する方針を打ち出し、米国は“国産”のEVの優遇を始めた。自動車メーカーを巻き込んだEVシフトは、各国政府の陰謀か、それとも世界全体の未来か。</p> <p>欧州を中心に駆け回って自動車メーカー幹部やEVユーザーを徹底取材した著者が分析する、EVシフトの本当の意味とは。そして、トヨタ自動車をはじめとする日本の自動車メーカーにどんな影響をもたらすのか。2050年の「カーボンニュートラル」実現に向けて大きく転換する巨大産業の行く末を占う。</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,980円

トヨタグループで学んだ誰にでも伝わる 図解資料作成術! [ 森川 翔 ]

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森川 翔 自由国民社トヨタグループデマナンダダレニデモツタワルズカイシリョウサクセイジュツ モリカワ ショウ 発行年月:2022年01月06日 予約締切日:2021年11月20日 ページ数:224p サイズ:単行本 ISBN:9784426127718 森川翔(モリカワショウ) デンソーテクノ株式会社(トヨタグループ)で13年間勤務(現職)。自動車に関わるシステムエンジニア。社内研修のテキスト作成、イラスト作成、講師を担当。大阪出身、1984年生まれ、36歳。大阪工業大学電子情報通信工学科を卒業。2007年新卒でデンソーテクノ株式会社へ入社。自動車の走行安全機能に関わるシステムエンジニアとなる。グループ会社の研修を受講した際、プレゼンは「言葉を図解した資料」によってぐっと分かりやすくなることに気付く。パワーポイントを使用して文章の図解を磨くとともに、資料作成の過程でシンプルなイラストを簡単に作るノウハウを会得する。イラストと図解を組み合わせた資料作りが評価され、「新人向けブロック線図教育」(年間100名規模)、「中堅社員向けクリティカルシンキング教育」(年間30名規模)といった教育企画と講師を任されるようになる。21年にグループ会社向けに講演した「エンジニア式! ピクトグラムのつくり方」(250人規模)では「図解する重要性」と「誰でも簡単にできるシンプルイラストのつくり方」を参加者へ伝え、好評を博した(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 1章 伝わる資料は誰でも簡単につくれる(文章だけでは知っている言葉でもイメージされるものが違う/文章だけでは相手が知らない物事を説明する際に、上手く理解してもらえない ほか)/2章 四角と矢印と線を使って資料を見違えるほど分かりやすくする(言葉を整理しよう/言葉から「要素」と「関係」を抜き出そう ほか)/3章 状況に応じて使い分け!シート1枚で表現するシンプル資料10選(タイムライン→ストーリー立てて説明できる/相関図→組織間の関係が分かりやすくなる ほか)/4章 さらに伝わりやすく!四角と丸だけでつくれる魔法のイラスト(説明資料でのイラストの用途/人を表現する ほか) “使える資料10選を分かりやすく紹介”“図解資料が作成できれば、社内でも社外でも自信を持ってプレゼンができるようになる”“パワポの四角と矢印と線の使い方を押さえよう”“言葉だけよりも図解を足すことで忙しい上司も一瞬で理解ができる”「ありがとう」と言われる資料作成術の教科書。 本 ビジネス・経済・就職 経営 経営戦略・管理 1,760円

トヨタ 現場の「オヤジ」たち (新潮新書) [ 野地 秩嘉 ]

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新潮新書 野地 秩嘉 新潮社トヨタゲンバノオヤジタチ ノジ ツネヨシ 発行年月:2018年06月15日 予約締切日:2018年05月14日 ページ数:208p サイズ:新書 ISBN:9784106107689 野地秩嘉(ノジツネヨシ) 1957(昭和32)年、東京生れ。早稲田大学商学部卒。ノンフィクション作家(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) トヨタが地方企業だった頃/15歳の新入社員/鍛造工場という現場/トヨタに入った日/車が買えた日/「トヨタウェイ」と「トヨタ生産方式」/「カイゼン」とトヨタ式人材育成術/工場の白い帽子/鳴り止まなかった電話/モノ作りを考える/現場で働き続ける トヨタ自動車には、副社長が6人いる。そのうちの1人、河合満は15歳で入社した中卒の現場叩き上げだ。現場の組長、工長を「オヤジ」と呼ぶ同社において、モノ作りの全責任を負っているのは、大卒管理職ではない。「オヤジ」たちだ。今でも工員と同じ釜の飯を食い、大浴場で裸のつきあいをする河合をはじめ、伝説の「オヤジ」たちが語る、トヨタ生産方式の真実、人の育て方、現場で働き続けることの喜びー。 本 科学・技術 工学 機械工学 新書 ビジネス・経済・就職 814円

世界No.1の利益を生みだす トヨタの原価【電子書籍】[ 堀切俊雄 ]

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<p>トヨタの利益の源泉である「原価企画」の全貌を初公開!</p> <p>トヨタでは、全社員が原価を意識した仕事をするため、仕事の質が向上しムダがなくなり、付加価値が生まれつづける仕組みがあります。そして、この仕組みがあるからこそ、トヨタでは「利益は製品計画の段階ですべて決まる」と言われています。<br /> 本書では、この考え方の根本にある「トヨタの原価に対する考え方」を知ってもらい、そのうえでトヨタの「原価企画の手法」「原価低減のプロセス」、そして「商品別の原価」を追求することで世界No.1の「利益」を生みだしてきた、トヨタの原価低減に対する取り組みについて詳細にお伝えしています。</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,760円

【中古】 通勤電車で読むトヨタ式自分「カイゼン」術 宝島社文庫/若松義人

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若松義人販売会社/発売会社:宝島社/ 発売年月日:2006/01/09JAN:9784796650861 110円

トヨタ生産方式 [ 職業訓練法人H&A ]

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職業訓練法人H&A 藤井陽一 三恵社 JRCトヨタ セイサン ホウシキ ショクギョウ クンレン ホウジン エイチ アンド エイ フジイ,ヨウイチ 発行年月:2022年04月 予約締切日:2022年07月28日 ページ数:72p サイズ:単行本 ISBN:9784866933931 本 科学・技術 工学 その他 1,375円

No.1トヨタの心づかい レクサス星が丘の流儀【電子書籍】[ 志賀内泰弘 ]

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<p>レクサス星が丘は「キングオブレクサス」と呼ばれています。売上、顧客満足度で常にトップ争いを演じているからです。前作『レクサス星が丘の奇跡』で紹介すると、テレビで頻繁に採り上げられ、お店のおもてなしぶりを見ようと、国内はおろか海外からもお客様が大挙して訪れました。ところが、その結果十分なおもてなしが出来ない状況が続き、クレームが増えました。窮地に陥り、暗雲が立ち込めるなか、社長以下全スタッフが行動を起こします。それは「創業の精神」に立ち返ることでした。伝統文化ともなっている「お客様中心の価値づくり」をあらためて勉強し直し、お客様へさらに濃やかなおもてなしを続けていったのです。そしていま、以前よりも増して力強いレクサス星が丘に生まれ変わりました。本書はその再生の物語を丁寧な取材で綴っています。華やかな営業マンの力よりも、店舗で日夜頑張っている裏方の力や非正規社員の輝きにスポットを当てています。感動的なエピソードを読めば、「私にもできる」と明日への勇気が湧いてくるでしょう。あらゆるサービス業に携わる人たちにとって、様々な悩みを解決するヒントとなる一冊です。 【PHP研究所】</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,400円

電動化戦争迎え撃つトヨタ 世界気候変動とクルマ電動化の未来 [ 奥田富佐二 ]

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世界気候変動とクルマ電動化の未来 奥田富佐二 文芸社デンドウカ センソウ ムカエウツ トヨタ オクダ,フサジ 発行年月:2021年12月 予約締切日:2021年11月10日 ページ数:100p サイズ:単行本 ISBN:9784286230726 本 科学・技術 工学 電気工学 1,210円

ザ・ゴールドマイン 金脈が眠る工場 小説トヨタ生産方式【電子書籍】[ フレディ・バレ ]

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<p>トヨタ生産方式をリアルに描くビジネス小説</p> <p>・ヨットが並ぶ北カリフォルニアのベイエリア。そこからほど近い工業用遮断機(サーキット・ブレーカー)を製造する工場では、経営者フィルが絶望にくれていた。</p> <p>・工場は稼動しているのに、キャッシュが枯渇していたのだ。このままでは数ヵ月後には会社が破綻する。その窮状を親友で心理学者のマイクに訴える。</p> <p>・マイク本人にはどうすることもできない。しかし、かつて部品メーカーの経営者で気難し屋の父、ボブ・ウッズにこの難局に手を貸してほしいと頼む。</p> <p>・ヨットクラブのメンバーとして悠々自適に過ごすボブは日頃疎遠の息子の頼みをはじめは断るが、フィルの工場を見たことで、徐々にアドバイスに応じていく。</p> <p>・しかし、その工場では設備と作業方法、そして人にも大きな問題があり、改善と改革を実行するには高い壁がそびえていたのだった。</p> <p>・瀕死の状態の製造現場は、日本でトヨタ生産方式を学んだボブのアドバイスで、果たして立ち直ることはできるのか?</p> <p>【本書の目次】<br /> 第1章 利益は王様、しかしキャッシュが支配する<br /> 1 会社が破産する!<br /> 2 在庫が資金繰りを悪化させている</p> <p>第2章 流れのなかの黄金<br /> 3 「動き」と「働き」は別物だ<br /> 4 七つのムダとり<br /> 5 シャーリーンの懇願<br /> 6 金脈を見つけ出せ<br /> 7 リードタイムと「オー、ノー」方式<br /> 8 現場での実践講義</p> <p>第3章 タクトタイム<br /> 9 マイクのもの想い<br /> 10 ストップウォッチへの警戒<br /> 11 問題は「タクトタイム」だ<br /> 12 レッド・ビン・システム<br /> 13 常識をひっくり返せ、シンプルに考えよ<br /> 14 作業責任とリーダーシップ<br /> 15 人を増やすのではない。組織を改善するのだ</p> <p>第4章 作業の標準化<br /> 16 よい仕事をする作業者とは<br /> 17 5Sの真意</p> <p>第5章 すべては人<br /> 18 改善の「投資ゼロ」のルール<br /> 19 チームリーダーの仕事<br /> 20 部品を作る前に人を作る</p> <p>第6章 プルのための平準化<br /> 21 フィルのリーダーシップ<br /> 22 生産数量を2倍にしたツケ<br /> 23 解決策は生産の平準化<br /> 24 日本で学んだトヨタ生産方式<br /> 25 段取り替えの時間<br /> 26 プル方式を現場に入れる</p> <p>第7章 かんばんによる指示<br /> 27 ジャストインタイムとかんばん方式<br /> 28 仕掛けかんばんと引取りかんばん<br /> 29 在庫を減らして部品が足りない!<br /> 30 サプライヤーへの責任転嫁<br /> 31 ゲンバを見ることを忘れるな</p> <p>第8章 現場アティテュード<br /> 32 アティテュードがない工場<br /> 33 5Sよりも奥深いTPM<br /> 34 五つのなぜ<br /> 35 フィルとマットが大げんか<br /> 36 段取り替えで問題発生<br /> 37 アティテュードの核、それは問題解決</p> <p>第9章 平準化ウェイ<br /> 38 リーン生産の五つの重点<br /> 39 エイミーとのランチ<br /> 40 顧客が元の生産計画に従え<br /> 41 危機の回避<br /> 42 トヨタの教え「バリュー・ストリーム・マップ」</p> <p>第10章 永遠の改善<br /> 43 ヘッドハンティング<br /> 44 日本人のコンサルタント<br /> 45 自働化<br /> 46 改善の最終講義<br /> 47 エイミーとの再会</p> <p>エピローグ</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,782円

「トヨタ式」大全 世界の製造業を制した192の知恵【電子書籍】[ 若松義人 ]

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<p>トヨタ式のものの見方や考え方を身につけるうえで不可欠なエピソードや、トヨタ式の歴史、導入法、「トヨタ語」について、細大もらさず集大成した一冊ーートヨタ式は単なる「モノづくりのシステム」ではない。人間の知恵への信頼と、人を育てるという考え方が入っている。 【PHP研究所】</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。 1,000円

いま世界ではトヨタ生産方式がどのように進化しているのか! 取り残される日本のものづくり [ 中野冠 ]

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取り残される日本のものづくり 中野冠 日刊工業新聞社イマ セカイ デワ トヨタ セイサン ホウシキ ガ ドノヨウニ シンカ シテイルノカ ナカノ,マサル 発行年月:2017年06月 予約締切日:2017年06月23日 ページ数:194p サイズ:単行本 ISBN:9784526077227 中野冠(ナカノマサル) 博士(工学)。1978年京都大学工学部数理工学科卒業。1980年京都大学大学院工学研究科数理工学専攻修了。研究分野:オペレーションズリサーチ。株式会社豊田中央研究所入社。生産システム、サプライチェーンマネジメント、マーケティング、業務改革方法論などを研究。1997年名古屋工業大学工学研究科生産システム工学専攻博了(在職)。学位論文:生産システム構築のための理論とツールに関する基礎研究。2008年慶應義塾大学大学院システムデザイン・マネジメント研究科教授。2013年スイス連邦工科大学Department of Management,Technology and Economics客員教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 1 トヨタ生産方式は世界でどのように理解されているか?ートヨタ生産方式とリーン生産方式はどのように異なるのか?(海外の大学でトヨタ生産方式はどのように教えられているか?/トヨタ生産方式とリーン生産方式の違いとは? ほか)/2 世界はトヨタ生産方式から何を学んだのか?ーどのように取捨選択と拡張を行ったのか(欧米でリーンマネジメントとして拡張される「カイゼン」/日本人だけが知らないバリューストリームマッピングとは? ほか)/3 トヨタ生産方式とリーン生産方式はなぜ違うのか?ービジネスモデルと企業文化の違いを考える(欧米と日本のビジネスモデルの違い/日本企業に向いたサイマルテイニアスエンジニアリング ほか)/4 日本は海外から何を学べるのか?ー取り残される日本のものづくり(日本企業の終身雇用制と長時間労働/日本企業の海外工場は本当に利益を上げているか? ほか) 本 科学・技術 工学 その他 1,760円

ニューカー速報プラス 第85弾トヨタクラウン [ ニューカー速報プラス編集部 ]

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ニューカー速報プラス編集部 交通タイムス社ニューカーソクホウプラスダイハチジュウゴダントヨタクラウン ニューカーソクホウプラスヘンシュウブ 発行年月:2023年03月31日 予約締切日:2023年03月06日 ページ数:100p サイズ:ムックその他 ISBN:9784865426380 本 科学・技術 工学 機械工学 980円

Googleとトヨタの比べる仕事術 [ マルコ社 ]

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マルコ社 マルコ社グーグルトトヨタノクラベルシゴトジュツ マルコシャ 発行年月:2021年12月09日 予約締切日:2021年10月05日 サイズ:単行本 ISBN:9784861136863 資料作成/情報共有/プロジェクト進行/社員コミュニケーション/モチベーションアップ/チームビルディング/成果の出し方/コーチング/アウトプット/人材育成/業務改善/社員評価 あなたにベストな仕事術とは?働きがいランキング1位を常に争う2社を比べてみたら、理想の働き方が見つかった。 本 ビジネス・経済・就職 マネジメント・人材管理 人材管理 ビジネス・経済・就職 経営 経営戦略・管理 1,650円