訳アリ  [カーナビ・カーエレクトロニクス]
 
 
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BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MJ117D-A 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

BUST BEAT
VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ 純正 ギャザズ VXU-235VZi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

BUST BEAT
VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ミツビシ 純正 GCX776W 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

BUST BEAT
VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ 純正 ギャザズ VXU-217NBi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

BUST BEAT
VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

【延長保証対応!!】【新品訳あり(箱きず・やぶれ)】 Panasonic 7V型 カーナビ ストラーダ CN-HE02WD

エクセラー2号館 楽天市場店
商品名【延長保証対応!!】【新品訳あり(箱きず・やぶれ)】 Panasonic 7V型 カーナビ ストラーダ CN-HE02WD商品状態 新品 (訳あり理由)※外箱に破れや潰れ等の傷み、もしくは汚れがある商品となっております。パッケージ内部に影響のあるレベルではございません。ご理解の上ご検討お願いします。 商品名 ストラーダ 型番 CN-HE02WD 仕様 [基本仕様] 画面サイズ 7 V型(インチ) 画面種類 液晶 解像度 1280×720 タイプ 200mmワイドモデル 設置タイプ 一体型(2DIN) 記録メディアタイプ メモリ タッチパネル ○ タッチパネル種類 感圧式 地図データ ゼンリン [チューナー] TVチューナー フルセグ(地デジ) 4x4地デジチューナー ○ [その他機能] バックカメラ 別売 Bluetooth Bluetooth ハイレゾ ○ ハンズフリー機能 ○ ワイドFM ○ ETC2.0 ○ VICS WIDE ○ VICS ○ 搭載プレーヤー DVD/CD 外部メモリスロット SDカード/SDHCカード/SDXCカード 接続端子 iPod/USB中継ケーブル接続端子(要別売ケーブル) [安全運転サポート機能] 逆走検知・警告 ○ 一時停止表示 ○ 制限速度表示 ○ ゾーン30表示 ○ 速度超過警告 ○ [サイズ・重量] 幅x高さx奥行き 206x104x177 mm 重量 2.5 kg メーカー名 Panasonic 備考 ※当店では本製品に関しましての初期不良対応を行っておりません。 恐れ入りますが、本製品に問題がございましたらメーカーサポートへお問い合わせをお願い致します。 その他 ※商品の画像はイメージです。その他たくさんの魅力ある商品を出品しております。ぜひ、見て行ってください。※返品についてはこちらをご覧ください。  80,550円

BUST BEAT 【わけあり】 スバル 純正 AVIC-ZH99zp 対応 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201

BUST BEAT
VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等 3,980円

BUST BEAT 【わけあり】 日産 ニッサン 純正 MM318D-A 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ 純正 ギャザズ VXU-225FTi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ純正 ギャザズ VXM-184VFi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

BUST BEAT
VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ダイハツ 純正 NMZM-W66D N200 対応 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201

BUST BEAT
VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等 3,980円

BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MM319D-W 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ 純正 ギャザズ VXM-237VFNi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

BUST BEAT
VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ純正 ギャザズ VXM-145VFEi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

BUST BEAT
VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MM317D-W 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

BUST BEAT
VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 日産 ニッサン 純正 MJ320D-L 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

BUST BEAT
VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 マツダ 純正 CA9PC V6 650 NVF-0458ZM  対応 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201

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VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等 3,980円

BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MJ120D-W 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MC311D-A 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 パナソニック CN-HDS965TD 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ 純正 ギャザズ VXM-227VFEi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MM115D-W 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 三菱 ミツビシ 純正 MM114D-WM 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ミツビシ NR-MZ300PREMI-4 対応 ダイヤトーン サウンドナビ 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201

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VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等 3,980円

BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ純正 ギャザズ VXM-174VFXi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 マツダ純正 C9Y5 V6 650 NVA-HD5880 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MC315D-A 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 マツダ純正 C9NC V6 650 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 スバル 純正 AVIC-RZ900zp 対応 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201

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VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等 3,980円

BUST BEAT 【わけあり】 三菱 ミツビシ 純正 MJ120D-WM 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円

BUST BEAT 【わけあり】 ケンウッド KNA-DT130 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13

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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等 4,200円