商品 | 説明 | 価格 |

BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MM519D-L 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ 純正 ギャザズ VXM-227VFNi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ミツビシ NR-MZ300PREMI 対応 ダイヤトーン サウンドナビ 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201
BUST BEAT
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VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等
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3,980円
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BUST BEAT 【わけあり】 三菱 ミツビシ 純正 MM115D-WM 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 日産 ニッサン 純正 MJ322D-L 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 三菱 ミツビシ 純正 MZ608900 GCX710 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ 純正 ギャザズ LXU-247NBi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ 純正 ギャザズ VXU-245FTi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ミツビシ NR-MZ077 対応 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201
BUST BEAT
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VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等
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3,980円
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BUST BEAT 【わけあり】 スバル 純正 G-RZ09zp 対応 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201
BUST BEAT
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VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等
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3,980円
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BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MP315D-A 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MM316D-A 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 スズキ 純正 99000-79X32 GCX710 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ミツビシ NR-MZ200 対応 ダイヤトーン サウンドナビ 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201
BUST BEAT
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VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等
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3,980円
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BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MJ119D-A 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 HS310D-W 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 スバル純正 GCV877D 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ 純正 ギャザズ VXM-217VFEi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 日産 ニッサン 純正 MJ322D-W 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ 純正 ギャザズ VXM-214VFi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ純正 ギャザズ VRM-165VFi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン純正 MJ116D-A 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
BUST BEAT
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ダイハツ 純正 NSZP-W66DE 対応 カロッツェリア 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201
BUST BEAT
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VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等
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3,980円
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BUST BEAT 【わけあり】 スバル 純正 AVIC-RZ910zp 対応 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201
BUST BEAT
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VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等
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3,980円
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BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ 純正 ギャザズ LXM-237VFLi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 マツダ 純正 C9A9 V6 650 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ純正 ギャザズ VXM-164VFi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 トヨタ / ダイハツ 純正 NSZC-W61-W N148 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ホンダ純正 ギャザズ VXM-145VFNi 対応 地デジ ワンセグ フルセグ アンテナ変換ケーブル VR1 GT13
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VR1をGT13に変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 ハウジングが外側に脱落する事はなく、接続時はロックが掛かりますので外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:GT13 純正カーナビなどのVR1端子からGT13の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事に社外カーナビへの流用が可能となります。 載せ替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-GT13 【セット内容】 変換ケーブル×4 柔軟なRG174ケーブルを使用する事により取り回しが良くなりました。 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側) トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 ミツビシ、ホンダ、ニッサン純正、アルパイン、クラリオン、パナソニック等
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4,200円
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BUST BEAT 【わけあり】 ニッサン 純正 MP313D-A 対応 カロッツェリア 地デジアンテナ 変換ケーブル VR1 HF201
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VR1をHF201へ変換するアダプターケーブルです 【わけあり】 VR1側のハウジングのみターミナルと固定されていない為、コネクターを引き抜くと画像のような状態となります。 接続時はロックが掛かり、外れる事は無い為、問題無くご使用頂けます。 車両側(アンテナ側):VR1 カーナビ側:HF201 純正カーナビなどのVR1端子からHF201の社外品のカーナビへ載せ換えの際に、変換ケーブルを用いる事により社外カーナビへの流用が可能となります。 買い替えカーナビに適合するアンテナの購入、引き直し、貼り替え作業が必要なく時短になります。 地上デジタル ワンセグ対応 地上デジタル フルセグ(12セグ)対応 抵抗:50Ω 全長:約18cm アンテナケーブル:RG174 コネクター:VR1-HF201 【セット内容】 変換ケーブル×4 主な適合メーカー 車両側(アンテナ側)VR1 トヨタ、ダイハツ、スズキ純正、アルパイン、パナソニック、イクリプス、ケンウッド、カロッツェリア等 カーナビ側 HF201 ミツビシ、カロッツェリア等
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3,980円
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