エー [バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-12 HONDA用 520 44T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-12チェーンサイズ：520丁数：44T適合メーカー：HONDA '90〜'93NSR250RISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 11,310円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット Y-103 YAMAHA用 428 48T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：Y-103チェーンサイズ：428丁数：48T適合メーカー：YAMAHASEROW（'00〜）XT250X('06〜)TRICKER('04〜)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 13,310円 |
 ISA(アイ・エス・エー) フロントスプロケット YD-101 YAMAHA用 520 14T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：YD-101チェーンサイズ：520丁数：14T適合メーカー：YAMAHAWR250F/X/R（'01〜19）YZ125('05〜19)YZ250F('01〜19)YZ250FX(15〜19）ISA(アイ・エス・エー) フロントスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 5,980円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット Y-23/K-6 YAMAHA用/KAWASAKI用 520 42T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：Y-23/K-6チェーンサイズ：520丁数：42T適合メーカー：YAMAHA/KawasakiYZF-R6《6穴》('03〜) 520コンバートYZF-R1('98〜'13) 520コンバートYZF-R7('99〜'01)520コンバートYZF-R25YZF-R3Ninja 250R('07〜'12）Ninja 250('13〜）Ninja250SL('15)GPZ250R('86〜'87)GPX250R('88〜'05)ZZR250('90〜'03)ZZR250/KLEEN（'01〜'07）EX-4('94〜'98)Zephyr400（'89〜'95）Zephyr400Kai（'96〜'07）GPZ400R('85〜'89）GPZ400S('86〜'87)ERー5('97〜'06)EX500 Ninjya500R('06〜'09)GPZ500S('87〜'05)ZR550 Zephy（'91〜'00）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 9,660円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット K-101 KAWASAKI用 520 48T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：K-101チェーンサイズ：520丁数：48T適合メーカー：KawasakiKX125 ('88〜'08)KDX200（'88〜'90）KDX220R ('94〜'99)KDX200SR('87〜'94)KX250 ('88〜'08)KX250F ('04〜'19)KDX250R ('90〜'94)KDX250SR('90〜'94)KLX250R ('93〜'95)KLX250SR ('93〜'97)KLX250ES ('94〜'97)KLX250('93〜'15)D-TRACKER250 ('98〜'07）D-TRACKER250 X('08〜'19）SUPER SHERPA ('98〜'07)KX450F('06〜'19)KLX450R('08〜'19)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 9,660円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-108 HONDA用 428 52T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-108チェーンサイズ：428丁数：52T適合メーカー：HONDACRF125FISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 9,480円 |
 ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-30 HONDA用 520 43T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-30チェーンサイズ：520丁数：商品名参照適合メーカー：ホンダ HONDACBR250RR 2017〜ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。 | 10,590円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット Y-23/K-6 YAMAHA用/KAWASAKI用 520 47T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：Y-23/K-6チェーンサイズ：520丁数：47T適合メーカー：YAMAHA/KawasakiYZF-R6《6穴》('03〜) 520コンバートYZF-R1('98〜'13) 520コンバートYZF-R7('99〜'01)520コンバートYZF-R25YZF-R3Ninja 250R('07〜'12）Ninja 250('13〜）Ninja250SL('15)GPZ250R('86〜'87)GPX250R('88〜'05)ZZR250('90〜'03)ZZR250/KLEEN（'01〜'07）EX-4('94〜'98)Zephyr400（'89〜'95）Zephyr400Kai（'96〜'07）GPZ400R('85〜'89）GPZ400S('86〜'87)ERー5('97〜'06)EX500 Ninjya500R('06〜'09)GPZ500S('87〜'05)ZR550 Zephy（'91〜'00）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 9,660円 |
 alpinestars アルパインスターズ FACTION-A PARKA ASIA [ファクション エー パーカ アジア] オールシーズンジャケット ジャケット アパレル ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要■ASIAフィット設計カラー：7300 ダーク ブルー・NUCLEON FLEX PLUS ショルダープロテクター：CEレベル1 付属・NUCLEON FLEX PLUS エルボープロテクター：CEレベル1 付属・別売り脊髄プロテクター：NUCLEON KR-CELLi PROTECTOR、NUCLEON PLASMABACKPROTECTOR INSERT・別売り胸部プロテクター：NUCLEON PLASMA FULL CHEST PROTECTOR HOOK AND LOOP■詳細説明ライトウェイトライディングパーカー。■機能説明・メイン生地にリップストップを採用。・脇、側面にメッシュパネルを採用し通気性を確保。・前面にホックやウェルトポケットを配置。・フードを固定するためのスナップシステム。■注意点※サイズチャートの数値は目安です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 | 26,401円 |
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ISA(アイ・エス・エー) フロントスプロケット KD-1 KAWASAKI用 520 17T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：KD-1チェーンサイズ：520丁数：17T適合メーカー：KAWASAKIZX-10R 520コンバート用ISA(アイ・エス・エー) フロントスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 6,740円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット Y-29 YAMAHA R1/R1M 525 41T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：Y-29チェーンサイズ：525丁数：41T適応車種:YZF-R1（'15〜）YZF-R1/R1M（'15〜）MT-09（'21?）XSR900（'22?）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 11,220円 |
 WINS ウインズ A-FORCE RS typeC ［エー・フォース アールエス タイプ シー］ フルフェイスヘルメット ヘルメット ウェビック 楽天市場店 | ■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット PSCマーク: ○■商品概要【カラー】カーボン(レッドインナー)【重量】1380g(±50)・SG/PCS規格取得・ダブルバイザーシステム・UVカットシールド・洗える内装・3D Fit Inner・CoolnessFit・スライダーバックル・ケーブルホルダー・FOGWIN引き換え対応■詳細説明インナーバイザー付きカーボンヘルメット軽さは最大のパフォーマンスインナーバイザー付きフルフェイス最軽量クラス【typeC】視界を覆う面積が広いロングタイプのインナーバイザーを装備。■「強い」と「疲労軽減」を兼ね備える。だから安全、という考え方。ウインズジャパンは、「首の負担を減らし、疲れを軽減させることでライディングに集中できること」が、より安全につながると考えています。より強いヘルメットを作るため、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整できる、カーボン素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。【軽くて強いヘルメットを作るためにこだわった素材と製法】■プリプレグ(Prepreg)素材採用一般的に知られているカーボンの製法は、繊維素材を型に入れそこに樹脂を流し込んで成形するものです。頭部を守るヘルメットには、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整することが必要と考え、その実現のため繊維素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。■プリプレグ繊維シート※をプレス繊維のクロスに樹脂を浸し込み、そのままプレスすると、厚みが出る部分と薄くなる部分ができてしまいます。この素材の場合は、余分な樹脂を取り除きにくく、強度や重量が一定になりません。プリプレグ繊維シートの場合は、ヘルメットの部位ごとに積層方法を細かく調整できるため、強度と重量のバランスを最適化することができます。※繊維の向きや位置を緻密に制御した素材を各部位ごとに何層にも重ね、樹脂を含浸させた素材。■強くて軽いドライカーボンシェルドライカーボンシェルは、プレス時に高い圧力を均等に加えて余分な樹脂をシェルに残さず、厚みを安定させることで耐衝撃性と分散性を向上させ、安全性を損なうことなく軽量化させたシェルです。・圧力が均等な場合：無駄な樹脂が残らず軽量。シェル全体で衝撃を分散し、ダメージを軽減。柔軟性が高く割れにくい。・圧力が均等ではない場合：厚みにバラつきが出る。衝撃が薄い部分に蓄積して割れる原因になる■プリプレグ インナープレッシャー真空引き エアーバッグ製法PPVA(Prepreg Inner Pressure Vacuum Air Bag)製法独自製法PPVAを用い、帽体の内部からはエアーバッグ法で加圧、外部からは真空引き法にて減圧しながら、あらかじめ積層されたプリプレグシートを真空状態に近づけ、不要な樹脂や気泡を極限まで取り除きながら加熱して硬化させています。この製法によって軽量かつ高強度、高耐久性を兼ね備えた帽体ができるのです。【かぶり心地や使いやすさのためにこだわった機能】■包み込むようなかぶり心地の、こだわり内装ウインズのヘルメットはアジア人向けの設計で作られています。そのヘルメットに装着する内装パッドにはいくつものこだわりがあります。・快適な素材でベストな被り心地頬の形状に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感向上のインサイド部の二重構造。より快適な素材を採用し、長距離ツーリングでも疲労を軽減できるよう包み込むようなかぶり心地にこだわりました。また、眼鏡装着時も不快感のないよう、眼鏡テンプルが入るスペースに余裕を持たせ、圧迫を軽減しています。■頬に「よりフィットさせる」ための、さらなる工夫・アブソーブコントロールホールスポンジ頬部は、あらゆる形の頬に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感を向上させたインサイド部の二重構造。さらに、パッド内部のスポンジに最適な位置に最適なサイズで穴をあけることにより、3Dカットだけでは得られなかった「包み込むような内装」を実現しました。■「ちょっとだけ合わない...」が微調整できる・アジャスタブルチークパッド頭の形には個人差があります。「頭頂部の隙間が気になる」「耳に当たって長時間かぶると痛い」など、気になる部分をカスタマイズ用のパーツ(別売)を使って細かく調整できます。また、チークパッドはスポンジを取り外してカットするなど、カスタマイズすることが可能です。■自分にフィットするヘルメットに調整フィッティングショップまたは販売店などで催されるウインズイベントでの購入で、よりご自分にフィットするヘルメットに調整できます。※調整には限界があります■インカムの取り付けもスムーズ！ヘルメット用スピーカーやインカムのケーブルの取り付けがスムーズにできるスピーカーホールや、ケーブル通し穴付きのチークパッドを装備。・ケーブル通し穴付きのチークパッド...■注意点※A-FORCERStypeCモデルは従来型インナーバイザーは装着できません。交換は、ロングインナーバイザー(typeC)をお選びください。※自分にフィットするヘルメットに調整可能ですが、調整には限界があります。予めご了承ください。※内装パッドの洗濯によるトラブルについてはメーカー補償いたしかねます。洗濯を行う前に洗濯機、洗剤等の取扱説明書をご確認の上、自己責任で行ってください。※FOGWINは、ボートレース用ヘルメットにも採用された高性能防曇シートです。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 | 49,780円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-13 HONDA用 520 43T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-13チェーンサイズ：520丁数：43T適合メーカー：HONDANSR250('88〜'89)CBR400RR（NC23）('88〜'89)520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 9,660円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-27 HONDA用 420 34T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-27チェーンサイズ：420丁数：34T適合メーカー：HONDAGROMISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 7,680円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-25 HONDA用 415 36T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-25チェーンサイズ：415丁数：36T適合メーカー：HONDANSF250RISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 7,680円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット K-105 KAWASAKI用 428 47T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：K-105チェーンサイズ：428丁数：47T適合メーカー：KawasakiKLX125('10〜'19)DーTRACKER125('10〜'19)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 9,110円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット Y-5 YAMAHA用 520 37T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：Y-5チェーンサイズ：520丁数：37T適合メーカー：YAMAHARZ250RRZZ250RRTDR250('88〜'90)TZR250('87〜'92)TZR250RC('89〜'90)TZR250SP('90〜)RD350('83〜'95)RZ350('83〜'87）FZ400SRX400XJR400('93)SRX600('86〜'94)SZR660('96〜'98)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 9,660円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット K-15 KAWASAKI用 525 43T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：K-15チェーンサイズ：525丁数：43T適合メーカー：KAWASAKINinja H2R/H2ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 11,620円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-28 HONDA用 520 40T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-28チェーンサイズ：520丁数：40T適合メーカー：HONDAFTR223FTR230GB250 クラブマンISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 11,760円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-20 HONDA用 415 44T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-20チェーンサイズ：415丁数：44T適合メーカー：HONDARS125('87〜ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 8,680円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット K-15 KAWASAKI用 525 44T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：K-15チェーンサイズ：525丁数：44T適合メーカー：KAWASAKINinja H2R/H2ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 11,620円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット Y-24 YAMAHA用 525 46T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：Y-24チェーンサイズ：525丁数：46T適合メーカー：YAMAHAYZF-R6《6穴》('03〜'05) 525コンバートYZF-R6('06〜）MT-09('14〜MT-07('14〜)FZ07('15)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 10,760円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット Y-106 YAMAHA用 420 47T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：Y-106チェーンサイズ：420丁数：47T適合メーカー：YAMAHAYZ65(2019〜ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 9,300円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-12 HONDA用 520 42T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-12チェーンサイズ：520丁数：42T適合メーカー：HONDA '90〜'93NSR250RISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 11,310円 |
 フルフェイス★送料無料★WINS A-FORCE RS 12K（エー・フォース アールエス トゥエルブ・ケー）ひと味違う特別感のある質感の高い12Kドライカーボンモデル《視界を覆う面積が広いロングタイプインナーバイザーTypeCモデル》/ウィンズ MotoGoods Market | ◆ご確認事項◆ ※お取り寄せ商品のため、 メーカー在庫状況によってはお時間を頂く場合がございます。 ※選択表は在庫を確約している状態ではありませんので、 メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。※キャンセル・返品・交換不可 【商品紹介】 「強い」と「疲労軽減」を兼ね備える。だから安全、という考え方。 「首の負担を減らし、疲れを軽減させることでライディングに集中できること」が、より安全につながると考えています。 より強いヘルメットを作るため、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整できる、カーボン素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。 《質感の高い12Kカーボン》 □ A-FORCE RS 12Kのシェルに使われているカーボンは、髪の毛の10分の1（5～10μm）の細さの炭素繊維をひとつのマス目に約12,000本編み込まれています。 一般的な3Kカーボンとはひと味違う特別感のある質感を楽しみいただけます。 《立体ハニカム構造内装パッド『3D Air Tech』が付属》 □ 3D Arir tech（3Dエアー・テック）は特殊な3Dプリンタで製造したハニカム構造の内装パッドです。 衝撃吸収ライナーに取り付けることヘルメット内の頭上に空気が通り抜け、走行中頭頂部が蒸れにくいので夏場の暑い時期は特に快適です。 ポリウレタン素材のハニカム構造で従来型内装とくらべて※衝撃吸収性が 約17％アップし、安全性にも優れています。 また、ポリウレタン製で気軽に洗うことができ、清潔な状態を保ことができます。洗った後はひと振りで水が切れますのでお手入れも簡単に行なえます。 《エマージェンシー リリースシステム》 □ 緊急時に、救護者がライダーのヘルメットを安全に脱がせることは内装パッドで頭がホールドされているため、とても困難な状況になります。 エマージェンシーリリースシステムは、リリースタブを引き、外部から内装パッドを安全に抜き出すことができるシステムです。 内装パッドを引き抜くことでライダーへの負担を最小限におさえた状態でヘルメットを取り外すことができます。 《軽量なチタン製Dリング》 □ Dリングをチタン製にすることにより、軽くて強くて錆びにくくなりました。チタン特有のヒートグラデーション※も鮮やかです。 ※Dリング同士の擦れ等により、色落ちする場合があります。 《一体型チークパッド》 □ チークパッド・ネックカーテン・センターパッド（後頭部）が一体化することで継ぎ目が減り、風の巻き込みを軽減。静粛性に貢献します。 《素材と製法》 □ プリプレグ（Prepreg）素材採用 一般的に知られている製法は、繊維素材を型に入れそこに樹脂を流し込んで成形するものです。 頭部を守るヘルメットには、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整することが必要と考え、その実現のため繊維素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。 □ プリプレグ繊維シート※をプレス 繊維に樹脂を浸し込み、そのままプレスすると、厚みが出る部分と薄くなる部分ができてしまいます。 この素材の場合は、余分な樹脂を取り除きにくく、強度や重量が一定になりません。 プリプレグ繊維シートの場合は、ヘルメットの部位ごとに積層方法を細かく調整できるため、強度と重量のバランスを最適化することができます。 ※繊維の向きや位置を緻密に制御した素材を各部位ごとに何層にも重ね、樹脂を含浸させた素材。 《強くて軽いドライカーボンシェル》 □ ドライカーボンシェルは、プレス時に高い圧力を均等に加えて余分な樹脂をシェルに残さず、厚みを安定させることで耐衝撃性と分散性を向上させ、安全性を損なうことなく軽量化させたシェルです。 《PPVA（プリプレグ インナープレッシャー真空引き エアーバッグ）製法》 □ 独自製法PPVAを用い、帽体の内部からはエアーバッグ法で加圧、外部からは真空引き法にて減圧しながら、あらかじめ積層されたプリプレグシートを真空状態に近づけ、不要な樹脂や気泡を極限まで取り除きながら加熱して硬化させています。この製法によって軽量かつ高強度、高耐久性を兼ね備えた帽体ができるのです。 《包み込むようなかぶり心地の、こだわり内装》 □ 快適な素材でベストな被り心地 頬の形状に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感向上のインサイド部の二重構造。より快適な素材を採用し、長距離ツーリングでも疲労を軽減できるよう包み込むようなかぶり心地にこだわりました。 また、眼鏡装着時も不快感のないよう、眼鏡テンプルが入るスペースに余裕を持たせ、圧迫を軽減しています。 □ アブソーブコントロールホールスポンジ 頬部は、あらゆる形の頬に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感を向上させたインサイド部の二重構造。 さらに、パッド内部のスポンジに最適な位置に最適なサイズで穴をあけることにより、3Dカットだけでは得られなかった「包み込むような内装」を実現しました。 《インカムの取り付けもスムーズ！》 □ ヘルメット用スピーカーやインカムのケーブルの取り付けがスムーズにできるスピーカーホールや、ケーブル通し穴付きのチークパッドを装備。 《フルフェイスでも広い視界！》 □ A-FORCE RSは、シールドがワイドビュー設計なのでフルフェイスでも視界が広く、視界によるストレスを軽減しています。 《インナーバイザーTypeCを採用》 □ インナーバイザーの長さが従来品より長くなり、視界を覆う面積が広く、隙間から入る光が少なくなりました。 《エアロフォルム》 □ A-FORCE RSシリーズはエアロ形状に設計されているため、走行中の空気の流れを滑らかにします。 風による押し込みや浮き上がりをおさえ、ライダーへの負担を軽減します。 《大型ベンチレーション》 □ 大型のベンチレーションを備え、空気を多く取り入れることでヘルメット内の快適性をアップさせています。 また、ベンチレーションの開閉は2段階調整が可能でオープン、ハーフオープン、クローズの調整ができます。 《ヘルメットの内部も快適に》 □ 内装には内部EPSにエア・レールが刻まれており、ベンチレーションから取り入れた空気を効率よくヘルメット全体に流すことで快適性を向上させました。 《ダブルバイザー》 □ 側面のレバーをスライドさせるだけですばやくインナーバイザーを出し入れ。日差しの強いとき、突然の逆光でもサングラスのような効果が得られます。 《高い機密性と静粛性》 □ A-FORCE RSのシールドギアに採用されたデュアル・アクション・クロージングは5段階でシールドを開閉します。 シールドの開閉タイミングに応じてシールドベース自体が可動してシールドを手前に引き寄せます。 特に”わずかな開き・微解放”を実現した4段目のギアから最終の5段目のギアで完全密閉。 シールドをヘルメット側のワイパーモールに引き寄せ超密閉を実現。高い静粛性が得られ、雨風やホコリなどの侵入も防ぎます。 《メガネ着用の方、愛用のサングラスを併用したい方のために》 □ チークパッド上端部のメガネのツルがあたる部分をスポンジの形状で空間に余裕を持たせることで、メガネのツルによる圧迫を軽減しました。 《全部洗える内装パッド！》 □ 内装パッドはすべて洗えるので、いつでも清潔に使えます。内装パッドは冷感素材の「スーパークールネスフィット」なので、夏でも快適に使えます。 ※製品の仕様は改善・改良などにより、予告なく変更になる場合がございます。予めご了承ください。 ■ PSマークの種類:PSC ■ 届け出事業者名:株式会社ウインズジャパン ■ 登録検査機関名称:一般財団法人製品安全協会 □ メーカー：WINS/ウインズ □ 品名：A-FORCE RS 12K □ カラー：12Kカーボン □ サイズ：XXS,XS,S,M(57-58cm),L(58-60cm),XL(60-62cm) ※L、XLサイズは一般的なサイズ表記と異なりますので、よくご確認の上でお選び下さい。 4560385771675 4560385771682 4560385771699 4560385771705 4560385771712 4560385771729 | 55,830円 |
 WINS ウインズ A-FORCE RS JET typeC［エー・フォース アールエス ジェット タイプ シー］ ジェットヘルメット ヘルメット ウェビック 楽天市場店 | ■属性ヘルメット SGマーク: ○ヘルメット PSCマーク: ○■商品概要【カラー】カーボン(レッドインナー)【重量】1300g(±50)・SG/PCS規格取得・ダブルバイザーシステム・UVカットシールド・洗える内装・3D Fit Inner・CoolnessFit・スライダーバックル・ケーブルホルダー・FOGWIN引き換え対応■詳細説明インナーバイザー付きカーボンジェットヘルメット軽さは最大のパフォーマンスジェットヘルメット最軽量クラス【typeC】視界を覆う面積が広いロングタイプのインナーバイザーを装備。■「強い」と「疲労軽減」を兼ね備える。だから安全、という考え方。ウインズジャパンは、「首の負担を減らし、疲れを軽減させることでライディングに集中できること」が、より安全につながると考えています。より強いヘルメットを作るため、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整できる、カーボン素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。【軽くて強いヘルメットを作るためにこだわった素材と製法】■プリプレグ(Prepreg)素材採用一般的に知られているカーボンの製法は、繊維素材を型に入れそこに樹脂を流し込んで成形するものです。頭部を守るヘルメットには、部位ごとに材料および積層方法をより細かく調整することが必要と考え、その実現のため繊維素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用しています。■プリプレグ繊維シート※をプレス繊維のクロスに樹脂を浸し込み、そのままプレスすると、厚みが出る部分と薄くなる部分ができてしまいます。この素材の場合は、余分な樹脂を取り除きにくく、強度や重量が一定になりません。プリプレグ繊維シートの場合は、ヘルメットの部位ごとに積層方法を細かく調整できるため、強度と重量のバランスを最適化することができます。※繊維の向きや位置を緻密に制御した素材を各部位ごとに何層にも重ね、樹脂を含浸させた素材。■強くて軽いドライカーボンシェルドライカーボンシェルは、プレス時に高い圧力を均等に加えて余分な樹脂をシェルに残さず、厚みを安定させることで耐衝撃性と分散性を向上させ、安全性を損なうことなく軽量化させたシェルです。・圧力が均等な場合：無駄な樹脂が残らず軽量。シェル全体で衝撃を分散し、ダメージを軽減。柔軟性が高く割れにくい。・圧力が均等ではない場合：厚みにバラつきが出る。衝撃が薄い部分に蓄積して割れる原因になる■プリプレグ インナープレッシャー真空引き エアーバッグ製法PPVA(Prepreg Inner Pressure Vacuum Air Bag)製法独自製法PPVAを用い、帽体の内部からはエアーバッグ法で加圧、外部からは真空引き法にて減圧しながら、あらかじめ積層されたプリプレグシートを真空状態に近づけ、不要な樹脂や気泡を極限まで取り除きながら加熱して硬化させています。この製法によって軽量かつ高強度、高耐久性を兼ね備えた帽体ができるのです。【かぶり心地や使いやすさのためにこだわった機能】■包み込むようなかぶり心地の、こだわり内装ウインズのヘルメットはアジア人向けの設計で作られています。そのヘルメットに装着する内装パッドにはいくつものこだわりがあります。・快適な素材でベストな被り心地頬の形状に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感向上のインサイド部の二重構造。より快適な素材を採用し、長距離ツーリングでも疲労を軽減できるよう包み込むようなかぶり心地にこだわりました。また、眼鏡装着時も不快感のないよう、眼鏡テンプルが入るスペースに余裕を持たせ、圧迫を軽減しています。■頬に「よりフィットさせる」ための、さらなる工夫・アブソーブコントロールホールスポンジ頬部は、あらゆる形の頬に追従するように設計された3Dメインパッド部とフィット感を向上させたインサイド部の二重構造。さらに、パッド内部のスポンジに最適な位置に最適なサイズで穴をあけることにより、3Dカットだけでは得られなかった「包み込むような内装」を実現しました。■「ちょっとだけ合わない...」が微調整できる・アジャスタブルチークパッド頭の形には個人差があります。「頭頂部の隙間が気になる」「耳に当たって長時間かぶると痛い」など、気になる部分をカスタマイズ用のパーツ(別売)を使って細かく調整できます。また、チークパッドはスポンジを取り外してカットするなど、カスタマイズすることが可能です。■自分にフィットするヘルメットに調整フィッティングショップまたは販売店などで催されるウインズイベントでの購入で、よりご自分にフィットするヘルメットに調整できます。※調整には限界があります。■インナーバイザーがついて1，300g(±50g)・インナーバイザーがついて便利！しかも軽い！！A-FORCERSJETはインナーバイザーを装備したジェットヘルメットでは最軽量クラスの1，300g(±50g)の軽さを実現しました。...■注意点※A-FORCE RSJETtypeCモデルは従来型インナーバイザーは装着できません。交換は、上記ロングインナーバイザー(typeC)をお選びください。※自分にフィットするヘルメットに調整可能ですが、調整には限界があります。予めご了承ください。※内装パッドの洗濯によるトラブルについてはメーカー補償いたしかねます。洗濯を行う前に洗濯機、洗剤等の取扱説明書をご確認の上、自己責任で行ってください。※FOGWINは、ボートレース用ヘルメットにも採用された高性能防曇シートです。※画像には他のカラー・商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 | 44,158円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-26 HONDA用 520 38T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-26チェーンサイズ：520丁数：38T適合メーカー：HONDACBR250R('11〜'13）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 9,660円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-40 GB350/S 520 33T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-40チェーンサイズ：520丁数：33T応車種：GB350GB350SISA(アイ・エス・エー)リア スプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 9,660円 |
 WINSヘルメット A-FORCE RS 12K（エー・フォース アールエス トゥエルブ・ケー）ドライカーボンモデル 12Kカーボン t-joy | ひとつのマス目に炭素繊維が約12,000本 A-FORCE RS 12Kのシェルに使われているカーボンは、 髪の毛の10分の1（5～10μm）の細さの炭素繊維を ひとつのマス目に約12,000本編み込まれています。 一般的な3Kカーボンとはひと味違う 特別感のある質感を楽しみいただけます。 ヘルメット内部の通気性を格段に向上 3D Arir tech（3Dエアー・テック）は 特殊な3Dプリンタで製造したハニカム構造の 内装パッドです。 衝撃吸収ライナーに取り付けることで ヘルメット内の頭上に空気が通り抜け、 走行中頭頂部が蒸れにくいので夏場の暑い時期は特に快適です。 緊急時に外部から内装パッドを取り外すことができる エマージェンシー リリースシステム採用 【規格】 SG規格 【サイズ】 XXSサイズ（54-55） XSサイズ（55-56） Sサイズ（56-57） Mサイズ（57-58） Lサイズ（58-60） XLサイズ（60-62） | 57,860円 |
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ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット H-40 GB350/S 520 37T 二輪用品店 MOTOSTYLE 楽天市場店 | 品番：H-40チェーンサイズ：520丁数：37T応車種：GB350GB350SISA(アイ・エス・エー)リア スプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。純正丁数を確認の上お選びください。※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。※画像はイメージで実際の商品とは相違します。【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです | 9,660円 |