商品商品番号 [バイク用品]

商品商品番号ダンロップ
商品商品番号 DUNLOP
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商品	説明	価格
DUNLOP　SPORTMAX　α-14Z　200/55ZR17　M/C　(78W)　TL　リア用　ダンロップ・スポーツマックス・アルファ14Z 商品番号327319・アルファフォーティーンタイヤ広場　トーマス	クイックで軽快なハンドリングーレーシングタイヤに迫るドライグリップー確かな手応えのトラクションーさらにグリップとライフの両立、軽快性と接地感・安心感の両立。ダンロップの優れた新テクノロジーの投入で、従来品（α-13）を上回る性能を達成。街中からワインディングなど一般路での性能を維持しながら、さらにサーキット走行性能も向上。スポーティーなライフスタイルにフィットする ”進化形攻めタイヤ”、α-14。オンロード　レースレプリカラジアルハイグリップラジアルタイヤ　後輪用幅196mm　外径656mm 標準リム幅6.00インチ　許容リム幅6.00-6.50インチチューブレスタイプ ZRレンジ【パターンデザイン】新パターンデザインの採用により、αシリーズの特長であるハンドリング性能を向上。パターン剛性を最適化することで、バンク時の過渡特性を向上させることが可能となり、意のままに操れるハンドリングを実現。【専用プロファイル】ワインディングやサーキットで、積極的なライディングを可能にする「フロントから旋回する特性」と「リアの吸収性」に着目。軽快なハンドリングに手応えと吸収性をプラスし、扱い易さを向上。【C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)】各バンク角でのフロントおよびリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にバランスさせる技術を採用。これにより、コーナー進入時のハードなブレーキングから、フロントタイヤは鋭く旋回を開始し素早く向きを変え、コーナー後半では強力なトラクションで旋回性をキープしながら狙ったラインをトレースする「コントロール性」と「旋回性」を実現。【2カットベルト構造＜フロントタイヤ＞】高剛性なアラミド繊維を採用した新構造の2カットベルト構造により、バンク角とともに手応えが高まる特性を実現することで、「軽快性」と「接地感・安心感」を両立。【新開発コンパウンド＆マルチプルトレッド構造＜リアタイヤ＞】センターコンパウンドはグリップとライフ性能をさらに向上、コシのあるグリップ感とライフを高次元で両立。ショルダーコンパウンドには新開発フルカーボンコンパウンドを採用して、レースタイヤを思わせる粘着系グリップで接地感向上。さらに骨格のフレキシブルポリマーをブレンド使用することで、低温時から高温時まで柔らかく、粘着感のあるグリップを発揮。【ベルト張力最適設計(V.B.T.T.)＜リアタイヤ＞】タイヤ内部の周方向に巻きつけるジョイントレスベルトの張力をパートごとに調整する新構造で、タイヤの土台となる構造を最適に設計。中間バンク時の剛性を高め、「過渡特性」「接地感」を向上。【スリムビードAPEX2(エイペックスツー)】タイヤサイド部の剛性をしなやかに補強する「スリムビードAPEX」を進化させた「スリムビードAPEX2」を採用。従来よりさらにしなやかにトレッドを路面に押し付けることが可能となり、優れた吸収性、トラクション性能を発揮。	33,410円
DUNLOP　ARROWMAX　GT601F　（Hレンジ）100/90-16　M/C　54H　TL　フロント用　ダンロップ・GT601商品番号307333 タイヤ広場　トーマス	◆GT501の後継タイヤ。最新コンパウンドが優れたグリップ性能＆ロングライフを実現。幅広く対応するラインナップであらゆるライディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。オンロード　ツーリングタイプ　バイアスタイヤ前輪用（画像左）　幅104mm　外径591mm 標準リム幅2.50インチ　許容リム幅2.15〜2.75インチチューブレスタイプ ■コンパウンド■ 最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また、強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。 ■CONSTRUCTION＜構造＞■ 装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。 ■PATTERN＜パターン＞■ 定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチューニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし、耐摩耗性能を向上させています。【GT601F　100/90-16　MC　54H　TL・フロント用参考装着車両　一例】【HONDA （ホンダ）】 VT250Fインテグラ(MC08)（フロント）【SUZUKI （スズキ）】 GF250/S（フロント）【KAWASAKI（カワサキ）】 KR250S（フロント）（参考装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございます。上記に記載している車両および年式は、できる限り、入念にデータを調べたつもりではございますが、各データによる違いなどもございますので（特に年式）、ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの照合をお願いいたします。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。）	8,670円
DUNLOP F20　110/90-18　M/C　61V　TL（BLT）　フロント用　（ブラックレター）ダンロップ・F20　商品番号231493 タイヤ広場　トーマス	オンロード・バイアスタイヤ前輪用　タイヤ幅110mm　チューブレスタイプブラックレター適合車輌：YAMAHA V-MAX 1200 （適合車輌は年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございますので、念のため、現在装着されているタイヤサイズとも照合をお願い致します。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。） ◆中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バランスのとれたスポーツ性と操縦安定性を発揮。	14,300円
ブリヂストン・ノーマルチューブ 6.7-10　JS-2商品番号SCSC6700 タイヤ広場　トーマス	L型バルブチューブ【適用タイヤサイズ】・6.7-10	2,500円
DUNLOP　ARROWMAX　GT601　（Hレンジ）　130/70-17　M/C　62H　TL　リア用　ダンロップ・GT601商品番号307355 タイヤ広場　トーマス	◆GT501の後継タイヤ。最新コンパウンドが優れたグリップ性能＆ロングライフを実現。幅広く対応するラインナップであらゆるライディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。オンロード　ツーリングタイプ　バイアスタイヤ後輪用（画像右）　幅130mm　外径615mm 標準リム幅3.50インチ　許容リム幅3.00〜4.00インチチューブレスタイプ ■コンパウンド■ 最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また、強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。 ■CONSTRUCTION＜構造＞■ 装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。 ■PATTERN＜パターン＞■ 定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチューニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし、耐摩耗性能を向上させています。【 GT601　130/70-17　MC　62H　TL・リア参考装着車両　一例】【HONDA （ホンダ）】 CBR125R（リア）、CBR250FOUR（リア）、CBR250R/F（'87)（リア）【YAMAHA （ヤマハ）】 FZR250（89・90-）（リア）【SUZUKI（スズキ）】 GSX-R250(87-89)（リア）、Goose250（グース250）（リア）【KAWASAKI（カワサキ）】 NINJA250(09-12)（リア）、NINJA250R(09-12)（リア）（参考装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございます。上記に記載している車両および年式は、できる限り、入念にデータを調べたつもりではございますが、各データによる違いなどもございますので（特に年式）、ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの照合をお願いいたします。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。）	10,800円
DUNLOP　Kabuki　D404F　3.00-18　4PR　WT　フロント用　ダンロップ・カブキ　D404商品番号236537 タイヤ広場　トーマス	◆優れた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロード　アメリカンバイク　バイアスタイヤ前輪用　幅80mm　外径627mm 標準リム幅1.85インチ　許容リム幅1.60〜2.15インチ ※チューブタイプ（チューブが必要です） ◆PATTERN＜パターン＞フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。 ◆CONSTRUCTION＜構造＞主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 ◆COMPOUND＜コンパウンド＞ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。 ※チューブは別売りとなっております。タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、タイヤサイズ（3.00-18）を入力し、商品検索をかけて、並び順で「価格が安い」をクリックしてください。サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。【D404F　3.00-18　4PR　WT・フロント用　参考装着車両　一例】【HONDA（ホンダ）】レブル/スペシャル（フロント）（参考装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございます。上記に記載している車両および年式は、できる限り、入念にデータを調べたつもりではございますが、各データによる違いなどもございますので（特に年式）、ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの照合をお願いいたします。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。）	5,250円
DUNLOP D308　130/70-8　42L　TL　リア用　ダンロップ・D308　HONDA　新型ジャイロキャノピー/X（4ストローク）対応リアタイヤ商品番号305563 タイヤ広場　トーマス	スクーター＆レジャータイヤ後輪用　幅133mm　外径387mm 標準リム幅4.00インチ　許容リム幅4.00インチ ※チューブレスタイプ ※新型ジャイロキャノピー（4ストローク）、新型ジャイロX（4ストローク）対応リアタイヤ ◆優れた走行安定性とソフトな乗り心地を両立。	7,970円
MICHELIN　CITY GRIP 2　120/80-16　M/C　60S　TL　フロント・リア共用　ミシュラン・シティグリップ2商品番号580315 タイヤ広場　トーマス	●ウェット路面や、滑りやすい路面（マンホールや白線等）での、耐スリップ性能の向上。 ●耐久性や耐偏摩耗性の向上による優れたロングライフ性能。スクーター用バイアスタイヤ　街乗りタイプ前後輪共用断面幅119mm　外径598mm　計測リム幅2.75インチチューブレスタイプ ※ETRTOの設計寸法に基づく記載により、実寸とは異なる場合があります。何卒ご了承願います。・新開発のシリカコンパウンド・ユニークな、SHARK TOOTH（サメの歯）サイプデザイン 2010年に発売した「CITY GRIP」をさらに進化させ、ドライ路面での高いグリップ性能を確保しながら、ウェット路面におけるブレーキング性能を向上させました。スクーター用タイヤの使用環境は多岐にわたり、あらゆる天候や路面状況に対応する必要があり、そうしたニーズに応えるため、世界のレースで培った豊富な経験と技術に加え、これまでのタイヤ開発における多様なイノベーションを結集して開発しました。 ※輸入品につき、メーカー欠品の場合、入荷までお時間がかかる場合がございます。ご注文いただいた際、そのような場合には、お待ちいただけるか、キャンセルご希望かをメールにてお伺いいたしますので、何卒ご了承願います。ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの照合をお願いいたします。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。	10,750円
SCOOTSMART 120/70-14　M/C　55P　TL　フロント用　DUNLOP・ダンロップ・スクートスマート　商品番号304163 ※Pレンジ※ホンダ　フォルツァSi('13〜）用フロントタイヤタイヤ広場　トーマス	◆スクーターの利便性と楽しみを発揮させる快適＆安全性能。ウエット性能、ライフ、操縦性を高次元でバランス。通勤、通学、商用、ツーリングと幅広い用途に活躍できる、ビッグスクーター用バイアスタイヤです。オンロード　標準タイプ　スクーター用タイヤ前輪用幅113mm 外径524mm 標準リム幅3.00インチ　許容リム幅2.75〜3.50インチチューブレスタイプ ※スピードレンジがPです。 ※こちらの商品（商品番号304163）はホンダ　フォルツァSi('13〜）用フロントタイヤです。 ■商品特長 1）パターンダンロップモーターサイクルタイヤの最高峰ブランドである「SPORTMAX」シリーズ。そのシリーズの中で定評のある「ROADSMART」に採用された「ロングラテラルグルーブ」を、スクータータイヤ向けにチューニングすることでウエット性能を確保しました。 2）ゴム配合/プロファイル「グリップ指向ポリマー」と「耐摩耗指向のポリマー」をブレンド配合することで、ウエットグリップ性能と耐摩耗性を確保しました。また、シングルラジアスプロファイルの採用で素直なハンドリング特性を達成し、操縦性が向上しました。【120/70-14　55P　TL・※Pレンジ　フロント　主要装着車両】【HONDA （ホンダ）】 FORZA（フォルツァ）Si(13年式-）(MF12)フロント（装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございます。ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの照合をお願いいたします。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。）	6,710円
BRIDGESTONE　BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 100/90-19　M/C　57Q　TL　フロント用　ブリヂストンバトラックスアドベンチャークロス AX41 商品番号MCS01436 タイヤ広場　トーマス	攻略は、思いのままに。この走破性が、これからの相棒ーフロント＆リアともにパタンとブロック形状を一新。磨き上げた走破性と進化した耐久性が、アドベンチャーへと心を駆り立てる。力強いオフロード走行を可能にする、 AX41のハイ・パフォーマンス。もっと自由に、思いのままに。未踏の地を攻略する悦びは、このタイヤから生まれる。アドベンチャー車両向けトレイルタイヤ　OFF指向前輪用トレッド幅：101mm　外径：670mm 標準リム幅：2.50インチ　許容リム幅：2.15〜2.75インチチューブレスタイプ ※AX41の「TUBELESS」表示のタイヤは基本的にはチューブレスリムに装着するものですが、「USE TUBE ON TUBE TYPE RIM」の刻印がサイドウォールにあるものに限り、適切なチューブを入れることで、チューブタイプリムにも装着が可能となります。（こちらのサイズは「USE TUBE ON TUBE TYPE RIM」の刻印があるサイズです）【こんなお客様におすすめ】 ●アドベンチャーバイクにお乗りで、オフロード走行を楽しみたいお客様へ。 ●高いオフロード走破性と耐久性をお求めのお客様へ。【新設計パターン】高断面積ブロックと小ピッチ長（リア）で、泥ねい路面における泥かき性を向上。ブロック壁角度最適化技術（フロント）で、ブロック剛性を最適化し、耐久性を向上。抜群のオフロード走破性を提供する。【新開発ブロック形状（フロント）】フロントタイヤのブロック変形を考慮し、ブロックエッジに発生する段差摩耗を抑制する。これにより、従来より大きく耐久性を向上させた。【ハイタフネスコンパウンド（リア）】 A41より約30％高いコンパウンド剛性（硬さ）と強度を有するハイタフネスコンパウンドをリアタイヤに採用。抜群のオフロード走破性と耐久性を実現。	16,800円
DUNLOP　SPORTMAX　GPR-300F　（Hレンジ）　110/70R17　M/C　54H　TL　フロント用　ダンロップ・スポーツマックスGPR300F商品番号310713 ※HRレンジタイヤ広場　トーマス	GPR-200の後継商品。ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。高次元でバランスするドライ＆ウェットグリップ性能とロングライフ性能で、街中からワインディングまでをカバーするオールラウンドツーリングラジアル。オンロードオールラウンドツーリングラジアルタイヤ前輪用幅110mm　外径586mm 標準リム幅3.00インチ　許容リム幅2.75〜3.50インチチューブレスタイプ ※Hレンジ ※前輪用は写真左です。 ■コンパウンド■ 新開発のシリカブレンド配合を採用することで、路面温度が低い状況下でも柔軟性を損なわず、優れたウエット性能を発揮。また強い結合力から優れた耐摩耗性能を実現します。 ■構造■ 軽快なハンドリングを実現するために、フロントは2カットブレーカー構造を採用。またリアにはHES-JLB構造とエイペックレス構造を採用し、剛性のチューニングを施すことで衝撃吸収性を高め、優れた乗り心地を発揮します。またC.T.Tによる専用プロファイルで軽快かつクセのないハンドリングを実現しました。 ■パターン■ C.T.Tによりパターン剛性をチューニングすることで、優れた軽快性を実現しました。また、ハイドロプレーニング・シミュレーションにより優れたウエット性能を発揮。さらにパターン配列の調整により耐偏摩耗性能を向上してロングライフの実現と、摩耗による性能低下を抑制しています。【GPR-300F　110/70R17　54H　TL・フロント装着可能車両　一例】【HONDA （ホンダ）】 NSR250R(89-)、NSR250R SP(89-)、NSR250R SE(92-) 【YAMAHA （ヤマハ）】 TZR250(89-90)、TZR250 SP(89-90)、TZR250R、TZR250RS、TZR250R-SP、 TZR250SPR、R1-Z(92-)、FZ400、SRX400(90-)、SRX600(90-) 【SUZUKI （スズキ）】 RGV250ガンマ(88-95)、RGV250ガンマSP(96-)、GSX-R250R(89-)、 GSX-R400(87-88) BANDIT（バンディット）250(95-)、BANDIT（バンディット）250V(95-)、 BANDIT（バンディット）250VZ(95-)、 BANDIT（バンディット）400V(95-)、BANDIT（バンディット）400VZ(95-) 【KAWASAKI （カワサキ） ZRX/2(98-)、ZXR250(90-)、ZXR250R(91-)、ZX-4、 ZANTHUS（ザンザス）（装着可能車両は、年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございます。上記に記載している車両および年式は、できる限り、入念にデータを調べたつもりではございますが、各データによる違いなどもございますので（特に年式）、ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの照合をお願いいたします。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。）	15,170円
DUNLOP K505F　120/70-18　M/C　59V　TL　フロント用　ダンロップ・K505　商品番号225383 タイヤ広場　トーマス	オンロード・バイアスタイヤ前輪用　タイヤ幅120mm　チューブレスタイプ適合車輌：KAWASAKI　ゼファー1100 （適合車輌は年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございますので、念のため、現在装着されているタイヤサイズとも照合をお願い致します。（ゼファー1100は年式により、ラジアルタイヤの場合もございますので、装着されているのがバイアスタイヤかどうかもご確認願います）ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。） ◆中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バランスのとれたスポーツ性と操縦安定性を発揮。	11,500円
DUNLOP　K180　120/90-18　M/C　65P　WT　フロント・リア共用　ダンロップ・K180 商品番号204081 タイヤ広場　トーマス	◆本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。長持ちする大き目のブロックパターンでとても経済的！本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート＆アーバンフィールド用タイヤ。オフロード　トラッカータイプダート＆アーバンフィールドタイヤ前後輪共用幅128mm 外径669mm 標準リム幅2.75インチ　許容リム幅2.15〜3.00インチ ※チューブタイプ（チューブが必要です） ◆PATTERN＜パターン＞左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。 ◆CONSTRUCTION＜構造＞フロント・リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションにより、ライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。 ◆COMPOUND＜コンパウンド＞ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐磨耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。 ※チューブは別売りとなっております。タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、タイヤサイズ（120/90-18）を入力し、商品検索をかけて、並び順で「価格が安い」をクリックしてください。サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。	10,000円
DUNLOP　TT900GP　90/80-17　M/C　46S　WT　フロント・リア共用　ダンロップ・TT900GP　※チューブタイプ・商品番号244445 タイヤ広場　トーマス	ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。オンロード　スポーツタイプハイグリップバイアスタイヤ　前後輪共用（画像右）幅91mm　外径586mm 標準リム幅2.15インチ　許容リム幅1.85〜2.50インチ ※チューブタイプ（チューブが必要です） ◆PATTERN＜パターン＞クラウン部は溝面積割合を高めることにより、排水性を向上。ショルダー部は接地面積割合を高め、コーナリング時のグリップ性能向上。 ◆CONSTRUCTION＜構造＞ハイグリップタイヤに求められる機能に応じた構造を採用。リアにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。 ◆COMPOUND＜コンパウンド＞世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップ発揮と同時に、長時間のグリップ持続性を実現。 ※チューブは別売りとなっております。タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、タイヤサイズ（90/80-17）を入力し、商品検索をかけて、並び順で「価格が安い」をクリックしてください。サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。	7,250円
DUNLOP　TT100GP Radial 180/55ZR17　M/C　(73W)　TL　リア用　ダンロップ・TT100GPラジアル商品番号333805 タイヤ広場　トーマス	伝統のTT100GPがワイドなラジアルに生まれ変わって登場。伝統のトレッドパターンとモダンスペックの融合で走りもキマる。スタイルにこだわったネオクラシック・スポーツ・ラジアル。オンロード　ネオクラシックスポーツラジアル後輪用幅：182mm　外径：630mm 標準リム幅：5.50インチ　許容リム幅：5.50-6.00インチチューブレスタイプ 1:クセのないハンドリングとスポーツ性能 2:ネオクラシック車のパワーに対応したグリップ性能 3:モディファイを加えた伝統のパターン【COMPOUND コンパウンド】シリカと結合性の高い新ポリマーを搭載した最新のコンパウンドを採用。路面への密着性を向上し、路面温度が低い状況でもしなやかさを損なわず、突然の雨でも安定したグリップ力を発揮します。【CONSTRUCTION 構造】装着対象車両とのマッチングを考慮し、サイズによって最適な仕様を採用。フロントに2CUTベルト構造、リアにはJLB構造を採用。ネオクラシックモデルに相応しい、シティユースからツーリングまで幅広く対応する、扱いやすくクセのないハンドリングを発揮します。【PATTERN パターン】 “TT100GP”の伝統パターンを、ラジアルタイヤを装着する最新ネオクラシックモデル用に最新技術で最適化。 TT100GPの特徴である、周方向に連続するグルーブの風合いを残しつつ、ラジアル構造専用の溝形状と断面角度とすることで剛性バランスをチューニングし、ネオクラシックに相応しい外観と共に、クセのないハンドリングを発揮します。	27,670円
DUNLOP GEOMAX MX12F　80/100-21　51M　WT　フロント用　ダンロップ・MX12F　競技専用レーシングタイヤ・マッド〜サンド路商品番号327571※公道走行不可タイヤ広場　トーマス	張力の調整による、優れた路面追従性とギャップ走破性。ブロックのしなやかさによるスライドコントロール性と、エッジ効果の増大によるコーナーグリップ性。ブロックの配置数の工夫による接地感の向上。ダンロップの「オフロード競技用タイヤ専用テクノロジー」が光る、GEOMAX MXシリーズ。 MX12はマッド路からサンド路に対応する、ワイドレンジサンドタイヤです。モトクロスタイヤ・〔マッド路〜サンド路〕前輪用　トレッド幅90mm　タイヤ外径710mm 実車リム幅1.60インチ ※チューブタイプ（チューブが必要です） ※公道走行不可 ◆マッド路からサンド路に対応する、ワイドレンジサンドタイヤ。 ≪オフロード競技用タイヤ専用テクノロジー≫ 【CTCS=Carcass Tension Control System】カーカス部にかかる張力をほど良く調整することで、路面追従性/ギャップ走破性を向上させるため、最適化した金型形状を採用したシステム。【PCBT=Progressive Gornering Block Technology】ブロックのしなやかさから得られるスライドコントロール性と、エッジ効果の増大によるコーナーグリップ性を同時に向上させた 2段ステップブロック形状。【MBD=Multiple Block Distribution】周方向ブロック配置数をミドル〜ショルダーに対しセンターで少なく配置することで、路面に対する反力を低減し、接地感を向上させた配列。	7,110円
DUNLOP　D605F　2.75-21　45P　WT　フロント用　ダンロップ・D605　商品番号231133 タイヤ広場　トーマス	◆オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮する、オールラウンド指向のトレールタイヤ。オフロードバイク　ON/OFF仕様トレールタイヤ前輪用（写真左）　幅80mm 外径689mm 標準リム幅1.85インチ　許容リム幅1.40〜1.85インチ ※チューブタイプ（チューブが必要です） ※チューブは別売りとなっております。タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、タイヤサイズ(2.75-21)を入力し、商品検索をかけて、並び順で「価格が安い」をクリックしてください。サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。	7,110円
BRIDGESTONE　EXEDRA　G722　150/80B16　71H　TL　リア用　ブリヂストン・エクセドラ　G722商品番号 MCS01283ヤマハ　BOLT用タイヤ広場　トーマス	オンロード　ハイパフォーマンスタイプ後輪用バイアスタイヤ　タイヤ幅150mm　チューブレスタイプ ※ヤマハ　BOLT用 ※レアサイズ商品につき納期がかかる場合がございます。そのような場合は、お待ちいただくのが可能かどうかをお伺いさせていただいた上で、手配をすすめさせていただきますので、大変申し訳ありませんが何卒御了承願います。	18,100円
DUNLOP D102　90/90-17　M/C　49P　TL　リア用　ダンロップ・D102　商品番号228975 タイヤ広場　トーマス	オンロード・バイアスタイヤ後輪用　タイヤ幅90mm　チューブレスタイプ ◆中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バランスのとれたスポーツ性と操縦安定性を発揮。【D102　90/90-17　MC　49P　TL・リア用参考装着車両　一例】【YAMAHA （ヤマハ）】 TZR50（リア）、TZR50R（リア）（参考装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございます。上記に記載している車両および年式は、できる限り、入念にデータを調べたつもりではございますが、各データによる違いなどもございますので（特に年式）、ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの照合をお願いいたします。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。）	6,170円
DUNLOP　D603F　2.75-21　45P　WT　フロント用　ダンロップ・D603商品番号226677 タイヤ広場　トーマス	◆抜群のオフロード性能で林道ツーリングを満喫！独自のブロックパターンが荒れた路面を捕らえて離さない！オフ指向のトレールタイヤ（アスファルトの上では慎重な運転をお願いします。）オフロードバイク　OFF仕様トレールタイヤ前輪用（写真左）　幅78mm 外径691mm 標準リム幅1.85インチ　許容リム幅1.40〜1.85インチ ※チューブタイプ（チューブが必要です） ※チューブは別売りとなっております。タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、タイヤサイズ（2.75-21）を入力し、商品検索をかけて、並び順で「価格が安い」をクリックしてください。サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。	7,110円
SCOOTSMART 2130/70-12 　62L TL　リア用　DUNLOP・ダンロップ・スクートスマートツー　商品番号339123 タイヤ広場　トーマス	◆「SCOOTSMART2」はSCOOTSMARTの後継商品。雨の日でも安心して走行できるグリップと乗り心地を追求したスクーター用タイヤ。ウエット性能を向上させながらロングライフを実現。ビッグスクーター用バイアスタイヤです。オンロード　REINFORCED(負荷能力強化タイプ)　スクーター用タイヤ　後輪用幅129mm 外径492mm 標準リム幅3.50インチ　許容リム幅3.00-4.00インチ ■商品特長＜新パターンの採用＞摩耗シミュレーションによってグルーブの配置を最適化し、ロングライフを実現。フロントではセンターからショルダーまで貫く太くて長いロングラテラルグルーブとセンターグルーブを設け、効率的に排水することでウエット性能を向上。フレックスサイプを配置することでトレッド剛性を最適化し、旋回時の接地感を向上。＜シリカコンパウンドの採用＞ DUNLOPで初めて、スクーター用タイヤにシリカコンパウンドを採用。微粒子シリカ配合により細かい路面の凹凸に追従することで、ウエットブレーキ性能を向上。また、ロングライフの実現にも寄与。「グリップ指向ポリマー」と「耐摩耗指向のポリマー」をブレンド配合することで、ウエットグリップ性能と耐摩耗性を確保。また、シングルラジアスプロファイルの採用で素直なハンドリング特性を達成し、操縦性が向上。【SCOOTSMART2　130/70-12　62L　TL・リア　主要装着車両】【HONDA （ホンダ）】 FORZA（フォルツァ）S/T/ST/X/Z(00-06年式）(MF06/MF08)リア【YAMAHA （ヤマハ）】マジェスティ125（輸入車）リアマジェスティC/SV/ABS (250CC)リア（装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございます。ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの照合をお願いいたします。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。）	6,920円
ダンロップ・ノーマルチューブ 4.00:4.50-12　TR87S商品番号134235 タイヤ広場　トーマス	L型バルブチューブ【適用タイヤサイズ】・4.00-12　・4.50-12	1,750円
DUNLOP　D604F　2.75-21　45P　WT　フロント用　ダンロップ・D604　商品番号236647 タイヤ広場　トーマス	◆オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。オフロードバイク　ON仕様トレールタイヤ前輪用（写真左）　幅84mm 外径689mm 標準リム幅1.85インチ　許容リム幅1.40〜1.85インチ ※チューブタイプ（チューブが必要です） ※チューブは別売りとなっております。タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、タイヤサイズ（2.75-21）を入力し、商品検索をかけて、並び順で「価格が安い」をクリックしてください。サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。	7,110円
DUNLOP D107　2.25-17 33L(4PR) WT　ダンロップ・D107・※リア用商品番号242413 タイヤ広場　トーマス	ビジネスタイヤ後輪用　標準リム幅1.40インチ ※チューブタイプ（チューブが必要です） ◆操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗り心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネス・シリーズ。 ※チューブは別売りとなっております。タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。	3,010円
DUNLOP　SPORTMAX　GPR-300　（Zレンジ）　160/60ZR17　M/C　(69W)　TL　リア用　ダンロップ・スポーツマックスGPR300商品番号310757 ※ZRレンジタイヤ広場　トーマス	GPR-200の後継商品。ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。高次元でバランスするドライ＆ウェットグリップ性能とロングライフ性能で、街中からワインディングまでをカバーするオールラウンドツーリングラジアル。オンロードオールラウンドツーリングラジアルタイヤ後輪用幅168mm　外径631mm 標準リム幅4.50インチ　許容リム幅4.50〜5.00インチチューブレスタイプ ※Zレンジ ※後輪用は写真右です。 ■コンパウンド■ 新開発のシリカブレンド配合を採用することで、路面温度が低い状況下でも柔軟性を損なわず、優れたウエット性能を発揮。また強い結合力から優れた耐摩耗性能を実現します。 ■構造■ 軽快なハンドリングを実現するために、フロントは2カットブレーカー構造を採用。またリアにはHES-JLB構造とエイペックレス構造を採用し、剛性のチューニングを施すことで衝撃吸収性を高め、優れた乗り心地を発揮します。またC.T.Tによる専用プロファイルで軽快かつクセのないハンドリングを実現しました。 ■パターン■ C.T.Tによりパターン剛性をチューニングすることで、優れた軽快性を実現しました。また、ハイドロプレーニング・シミュレーションにより優れたウエット性能を発揮。さらにパターン配列の調整により耐偏摩耗性能を向上してロングライフの実現と、摩耗による性能低下を抑制しています。【GPR-300　160/60ZR17　69W　TL・リア参考装着車両　一例】【HONDA （ホンダ）】 CBR400F(13-)、CBR400R(13-)、400X(13-) CB400スーパーフォア（99-）、CB400スーパーボルドール（99-） CBR600F（90-98）、CTX700(13-)、CTX700N(13-) NC750S(14-)、NC750X(14-)、インテグラ(14-) 【YAMAHA （ヤマハ）】 FZR400RR（93-）、FZR400RR SP（93-）、 FZR600R、YZF600R サンダーキャット、TRX850 【SUZUKI （スズキ）】 BANDIT（バンディット）600/S(00-)、SV650/S 【KAWASAKI （カワサキ）】 NINJA(ニンジャ)400(13-)、ZZ-R600 （参考装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございます。上記に記載している車両および年式は、できる限り、入念にデータを調べたつもりではございますが、各データによる違いなどもございますので（特に年式）、ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの照合をお願いいたします。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。）	22,570円
DUNLOP　TRAILMAX MIXTOUR 160/60R15　M/C　67H　TL　リア用　ダンロップ・トレイルマックスミクスツアー商品番号334999 タイヤ広場　トーマス	オフロードモデルでのアドベンチャーツーリングをコンセプトにダート走破性とオンロード巡航性能のバランスを徹底追求。オフロードも存分に楽しめるアドベンチャー・タイヤです。オフロード　ON/OFF両用アドベンチャータイヤ後輪用（画像右）チューブレスタイプ 1:ダート走破性と優れたライフを実現。 2:オンロードでのリニアなハンドリングと高速安定性を実現。【COMPOUND コンパウンド】前後輪共にシリカとカーボンをブレンドすることにより、ドライ、ウェットでのグリップとライフの両立を実現。また、結合力の強いカーボンを配合することで、耐摩耗性を確保するとともに、ブロック欠けも抑制しています。【CONSTRUCTION 構造】オンロード、オフロード両方での性能を追求した最適な構造を追求し、フロントは2CUTベルト構造、リアにはHES-JLB構造を採用。オンロードでの高速安定性とオフロードでの走破性を両立させています。【PATTERN パターン】オンロードとオフロード、両方の路面コンディションでの性能を追求した新ブロックパターンを採用。直立からフルバンクまでのパターン剛性が均一になるようにトレッドを配置することで、オンロードでのリニアなハンドリング特性を実現しました。また、ラグ（横方向）溝を大胆に配置することで、オフロードにおいて力強いトラクションを発揮します。 ※チューブは別売りとなっております。タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、タイヤサイズ(150/70R18)を入力し、商品検索をかけて、並び順で「価格が安い」をクリックしてください。サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。	15,710円
BRIDGESTONE　BATTLAX HYPER SPORT S22　140/70R17　M/C　66H　TL　リア用　ブリヂストン　バトラックス　ハイパースポーツ　エス22　※Hレンジ　商品番号MCR05738 タイヤ広場　トーマス	〜ワインディングの走りが変わる〜フロント＆リア新設計パタンと新開発コンパウンドがもたらす、高いグリップ性能と軽快なハンドリング。まるで車両が軽くなったようなライディングフィールに驚く。ワインディングが、もっと楽しくなる。走った後の、急な雨。そんなシーンでも安心感をもって帰れるこのタイヤは、心強い相棒だ。だからもっと走ろう、もっと楽しもう。【こんなお客様におすすめ】 ●スポーツライディングをメインに楽しむお客様に。 ●スーパースポーツ車でウェット性能もライフ性能も求めるお客様に。 ●サーキット走行を始めてみたいとお考えのお客様へ。オンロード　スポーツタイプ　プレミアムスポーツラジアルタイヤ後輪用　チューブレスタイプトレッド幅：141mm　外径：627mm 標準リム幅：4.00インチ　許容リム幅：4.00-4.50インチ ※Hレンジ仕様【搭載技術】 ■新設計パタン■ S21対比、ショルダー部の溝/ブロック比率を向上することにより、ウエット性能を向上させた。また、パタン剛性の最適化により、軽快性の向上を実現。 ■新開発フロントセンター＆リアトラクションゴム■ 樹脂の配合最適化により、幅広い温度域でドライグリップが向上。ワンランク上のスポーツ走行を提供する。 ■新設計リアセンターコンパウンド■ 微粒径シリカを採用し、タイヤ表面に存在するシリカ表面積が約25%拡大。それにより路面との凝着力が向上し、ウェット性能がアップした。 ■ULTIMAT EYE■ タイヤの構造設計にULTIMAT EYEを採用。タイヤが路面を滑る挙動を把握することにより、接地後方における”滑り域”を軽減。グリップ感の向上がワンランク上のスポーツ走行を提供する。 ■サーキットでの性能評価■ 格段に向上したドライグリップはコーナリング速度を上げ、ラップタイム短縮に貢献する。	22,810円
ダンロップ・ノーマルチューブ　 140:150/70R18　TR4(R)商品番号137667 タイヤ広場　トーマス	直型バルブチューブ適用タイヤサイズ・140/70R18　・150/70R18	2,170円
DUNLOP　TT900FGP　100/80-17　M/C　52S　TL　※フロント用　ダンロップ・TT900GP※スピードレンジS 商品番号231727 タイヤ広場　トーマス	ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。オンロード　スポーツタイプハイグリップバイアスタイヤ ※前輪用です。（画像左）幅104mm　外径596mm 標準リム幅2.50インチ　許容リム幅1.85〜2.75インチチューブレスタイプ ※スピードレンジがS（180km/h）です ◆PATTERN＜パターン＞クラウン部は溝面積割合を高めることにより、排水性を向上。ショルダー部は接地面積割合を高め、コーナリング時のグリップ性能向上。 ◆CONSTRUCTION＜構造＞ハイグリップタイヤに求められる機能に応じた構造を採用。フロントにはシングルラジアスを採用し、旋回性とハンドリングを向上させました。 ◆COMPOUND＜コンパウンド＞世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップ発揮と同時に、長時間のグリップ持続性を実現。【TT900FGP　100/80-17　MC　52S　TL ※フロント用　※Sレンジ参考装着車両　一例】【HONDA （ホンダ）】 CBR125R（フロント）、VTZ250(87〜)（フロント）、 JADE（ジェイド）/S（フロント）、VT250SPADA（スパーダ）（フロント）【SUZUKI （スズキ）】 RG125ガンマ（91-）（フロント）ウルフ125（フロント）、ウルフ200（フロント）【KAWASAKI（カワサキ）】 ZZ-R250（フロント）（参考装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございます。上記に記載している車両および年式は、できる限り、入念にデータを調べたつもりではございますが、各データによる違いなどもございますので（特に年式）、ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの照合をお願いいたします。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。）	9,660円
BRIDGESTONE　BT‐45V　150/70-18　M/C　70V　TL　リア用　ブリヂストン BATTLAX バトラックス BT45V商品番号MCS08241 タイヤ広場　トーマス	ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでロングセールスを誇るツーリングバイアスの決定版！！タウンユースからロングツーリングやワインディングまで、オールラウンドで楽しみたいお客様に。オンロード　ツーリングバイアスタイヤ後輪用　トレッド幅150mm　外径670mm　標準リム幅4.00インチ許容リム幅3.50〜4.50インチ　チューブレスタイプ ※Vレンジ仕様 ◆新感覚のライディングフィールを堪能できる、ハイパフォーマンス・ツーリングバイアス。ハイグリップと耐久性、高いウェット性、クセがなくナチュラルで安心感のあるハンドリング、上質な乗り心地が快適なツーリングをサポート。ロングツーリングやワインディングで楽しみたいお客様に。	17,500円