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GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-12インチカラー:グリーン/ホワイト■詳細説明NSF100やNSR50など、12インチはこちらのサイズとなります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 79,381円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:18インチカラー:ブルー/シルバーフロント110/リア140-160 18インチサイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 89,556円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:CBR150/YZF/R15カラー:ブルー/シルバー■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 73,801円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ:125/MONO/GP-3/S80カラー:グリーン/ホワイト■詳細説明RS125、NSF250R、S80車両に合わせたサイズとなっております。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 88,712円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-17インチカラー:イエロー/シルバー■詳細説明NS50R等に合わせた設計となります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 82,425円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-12インチカラー:オレンジ/イエロー■詳細説明NSF100やNSR50など、12インチはこちらのサイズとなります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 70,758円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-17インチカラー:レッド/シルバー■詳細説明NS50R等に合わせた設計となります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 82,425円

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:CBR150/YZF/R15カラー:イエロー/シルバー■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 70,758円

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:CBR150/YZF/R15カラー:ソリッドブラック■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 70,758円

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-17インチカラー:イエロー/シルバー■詳細説明NS50R等に合わせた設計となります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 79,381円

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:CBR150/YZF/R15カラー:イエロー/シルバー■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 82,425円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ:125/MONO/GP-3/S80カラー:イエロー/シルバー■詳細説明RS125、NSF250R、S80車両に合わせたサイズとなっております。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 86,681円

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-12インチカラー:イエロー/シルバー■詳細説明NSF100やNSR50など、12インチはこちらのサイズとなります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 70,758円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:18インチカラー:グリーン/ホワイトフロント110/リア140-160 18インチサイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 89,556円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-12インチカラー:シルバー/ホワイト■詳細説明NSF100やNSR50など、12インチはこちらのサイズとなります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 84,446円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-12インチカラー:レッド/シルバー■詳細説明NSF100やNSR50など、12インチはこちらのサイズとなります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 75,832円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION MULHACEN CB1100 GSX-R1100 G 86-87 H J 88 GSX-R750 R 86 DERBI デルビ HONDA ホンダ SUZUKI スズキ その他タイヤ関連用品 オプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:18インチカラー:イエロー/シルバーフロント110/リア140-160 18インチサイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種MULHACEN MULHACEN 年式: 06-CB1100 CB1100 年式: 10-21GSX-R1100 G 86-87 GSX-R1100 G 86-87GSX-R1100 H 86-87 GSX-R1100 H 86-87GSX-R1100 J 88 GSX-R1100 J 88GSX-R750 R 86 GSX-R750 R 86GSX-R750 GSX-R750 年式: 85 GSX-R750 年式: 86 GSX-R750 年式: 87 98,410円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:CBR150/YZF/R15カラー:レッド/シルバー■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 82,425円

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:18インチカラー:ブルー/シルバーフロント110/リア140-160 18インチサイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 101,543円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:CBR150/YZF/R15カラー:ソリッドブラック■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 84,446円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION MULHACEN CB1100 GSX-R1100 G 86-87 H J 88 GSX-R750 R 86 DERBI デルビ HONDA ホンダ SUZUKI スズキ その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:18インチカラー:イエロー/シルバーフロント110/リア140-160 18インチサイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種MULHACEN MULHACEN 年式: 06-CB1100 CB1100 年式: 10-21GSX-R1100 G 86-87 GSX-R1100 G 86-87GSX-R1100 H 86-87 GSX-R1100 H 86-87GSX-R1100 J 88 GSX-R1100 J 88GSX-R750 R 86 GSX-R750 R 86GSX-R750 GSX-R750 年式: 85 GSX-R750 年式: 86 GSX-R750 年式: 87 92,689円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:18インチカラー:オレンジ/イエローフロント110/リア140-160 18インチサイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 89,556円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:CBR150/YZF/R15カラー:シルバー/ホワイト■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 75,832円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:MINI-12インチカラー:ブルー/シルバー■詳細説明NSF100やNSR50など、12インチはこちらのサイズとなります。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 82,425円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:18インチカラー:オレンジ/イエローフロント110/リア140-160 18インチサイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 103,624円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定80度はこちら...■商品概要サイズ:18インチカラー:グリーン/ホワイトフロント110/リア140-160 18インチサイズ■詳細説明GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 94,771円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ:125/MONO/GP-3/S80カラー:グリーン/ホワイト■詳細説明RS125、NSF250R、S80車両に合わせたサイズとなっております。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 75,024円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ:125/MONO/GP-3/S80カラー:オレンジ/イエロー■詳細説明RS125、NSF250R、S80車両に合わせたサイズとなっております。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 83,637円

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVOLUTION その他タイヤ関連用品 オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。オプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なし■他の商品はこちらですオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター なしはこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEONなし / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクター LOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE1 / オプション:温度計付き / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちらオプション:NEON-TYPE2 / オプション:温度計なし / オプション:温度切り替えセレクターLOW設定85度はこちら...■商品概要サイズ:125/MONO/GP-3/S80カラー:ブルー/シルバー■詳細説明RS125、NSF250R、S80車両に合わせたサイズとなっております。GET HOTシリーズ最高峰のGP-EVOLUTIONは国内外において数々のトップチームに採用されたパフォーマンスを持つ。一切の妥協を廃したその作りは タイヤを壊さないこと、加熱力、保温性を最大限に考慮して設計されております。1本づつ手作業で熱バランスが取られたタイヤウォーマーはフロント、リアでほぼ同じ時間で温まります。遠赤外線で加熱されたタイヤは深い熱を持ち、タイヤ性能を100%発揮させることを可能とさせます。【特徴】・大径サイドウォール標準装備・遠赤外線面状発熱体GET HOT (TYPE-RX)採用・遠赤外線にてタイヤを焦がさずに芯まで加熱・温まりにニクロム線のようなムラを生じさせません。・特殊難燃ポリエステル生地を表面生地に使用。使用する素材全て難燃素材にて構成。・NOMEXアラミドファイバー使用・全サイズラインナップ・2年保証付き【NEON TYPE-1】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-1。サーモスタットが働いて電源がOFFになると消灯し、再度温度が下がって電源が入ると赤のLEDが点灯します【NEON TYPE-2】GP-EVOLUTIONオプションパーツのNEONTYPE-2。TYPE-1の機能に加え、常時点灯のグリーンのランプが着きます。【温度切り替えセレクター】GP-EVOLUTIONオプションパーツの温度切り替えセレクター。温度をHI/LOWで切り替えることにより状況に合わせた設定が可能。【温度計】オプションパーツで最も人気の高い温度計。ウォーマーの実際の温度が目で確認できるため、何かと便利です。■注意点※装着は走行の30-40分前に行ってください。※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。※画像6-7は、オプション:温度計です。※画像8は、オプション:NEON TYPE-1です。※画像9は、オプション:NEON TYPE-2です。※画像10は、オプション:温度切り替えセレクターです。※オプションをお選び頂いた場合、タイヤウォーマー本体に装着した状態で出荷させて頂きます。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種   備考: 汎用 88,712円