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商品説明価格

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【120/90-10 66J TL 】 モビシティ タイヤ フュージョン フリーウェイ ボックス デラックス BWSビーウィズ HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ):10扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:66スピードシンボル:J外径(mm):468■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種フュージョン フュージョン 年式: 86 フュージョン 年式: 96 フュージョン 年式: 03 フュージョン 年式: 04 フュージョン 年式: 05 フュージョン 年式: 06フリーウェイ フリーウェイ 年式: 94 フリーウェイ 年式: 97ボックス ボックス 年式: 06 ボックス 年式: 07 ボックス 年式: 09 ボックス 年式: 12 ボックス 年式: 13 ボックス 年式: 14ボックス デラックス ボックス デラックス 年式: 07 ボックス デラックス 年式: 09 ボックス デラックス 年式: 12 ボックス デラックス 年式: 14 ボックス デラックス 年式: 16 ボックス デラックス 年式: 17BWS(ビーウィズ) BWS(ビーウィズ) 年式: 12 BWS(ビーウィズ) 年式: 15 BWS(ビーウィズ) 年式: 16 BWS(ビーウィズ) 年式: 17 7,315円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【140/70-13 M/C 61P TL】 モビシティ タイヤ フォルツァ Z X フェイズ タイプS Si HONDA ホンダ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):140チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ):13扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:61スピードシンボル:P外径(mm):532■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種フォルツァ Z フォルツァ Z 年式: 07 フォルツァ Z 年式: 08 フォルツァ Z 年式: 09 フォルツァ Z 年式: 10 フォルツァ Z 年式: 11 フォルツァ Z 年式: 12フォルツァ X フォルツァ X 年式: 08 フォルツァ X 年式: 09フェイズ フェイズ 年式: 09 フェイズ 年式: 11 フェイズ 年式: 12フェイズ タイプS フェイズ タイプS 年式: 09 フェイズ タイプS 年式: 11 フェイズ タイプS 年式: 12フォルツァ Si フォルツァ Si 年式: 13 フォルツァ Si 年式: 17 8,921円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【130/70-12 62L TL】 モビシティ タイヤ BENELLI ベネリ HONDA ホンダ KYMCO キムコ PGO SUZUKI スズキ SYM Vespa ベスパ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):130チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ):12扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:62スピードシンボル:L外径(mm):490■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種TNT125 TNT125 年式: 21 TNT125 年式: 22フォーサイト フォーサイト 年式: 97 フォーサイト 年式: 99 フォーサイト 年式: 03 フォーサイト 年式: 04フォルツァ(MF06) フォルツァ(MF06) 年式: 00 フォルツァ(MF06) 年式: 01 フォルツァ(MF06) 年式: 02 フォルツァ(MF06) 年式: 03PS250 PS250 年式: 04 PS250 年式: 05 PS250 年式: 06フォルツァ X フォルツァ X 年式: 04 フォルツァ X 年式: 05 フォルツァ X 年式: 06 フォルツァ X 年式: 07フォルツァ Z フォルツァ Z 年式: 04 フォルツァ Z 年式: 05 フォルツァ Z 年式: 06グロム グロム 年式: 13 グロム 年式: 14 グロム 年式: 15 グロム 年式: 16 グロム 年式: 17 グロム 年式: 18 グロム 年式: 20 グロム 年式: 21 グロム 年式: 23ダックス125 ダックス125 年式: 22RACING150Fi RACING150Fi 年式: 16 RACING150Fi 年式: 17RacingKing180Fi RacingKing180Fi 年式: 16 RacingKing180Fi 年式: 17TIGRA125 TIGRA125 年式: 14 TIGRA125 年式: 16TIGRA150 TIGRA150 年式: 16TIGRA168R TIGRA168R 年式: 16ストリートマジック ストリートマジック 年式: 97 ストリートマジック 年式: 98ストリートマジック 110 ストリートマジック 110 年式: 98バーグマン200 バーグマン200 年式: 14 バーグマン200 年式: 15 バーグマン200 年式: 16 バーグマン200 年式: 17 バーグマン200 年式: 18 バーグマン200 年式: 19 バーグマン200 年式: 20 バーグマン200 年式: 21RV200i RV200i 年式: 16RV125i RV125i 年式: 16 RV125i 年式: 17CROX 50 CROX 50 年式: 16 CROX 50 年式: 17CROX 125 CROX 125 年式: 16 CROX 125 年式: 17RV180i RV180i 年式: 17... 7,117円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【100/90-14 M/C 51P TL】 モビシティ タイヤ PCX125 PCX150 Sh モード HONDA ホンダ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):100チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ):14扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:51スピードシンボル:P外径(mm):535■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX125 PCX125 年式: 10 PCX125 年式: 12 PCX125 年式: 14 PCX125 年式: 15 PCX125 年式: 17PCX150 PCX150 年式: 12 PCX150 年式: 13 PCX150 年式: 14 PCX150 年式: 15 PCX150 年式: 16 PCX150 年式: 17Sh モード Sh モード 年式: 13 Sh モード 年式: 17 6,519円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【110/90-12 64L TL】 モビシティ タイヤ フォーサイト PS250 ズーマーX SCOOPY マジェスティ2504HC マジェスティ250SG03J トリシティ HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):110チューブレスタイヤバイアスフロント/リア共用リム径(インチ):12扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:64スピードシンボル:L外径(mm):505■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種フォーサイト フォーサイト 年式: 97  備考: フロント フォーサイト 年式: 99  備考: フロント フォーサイト 年式: 03  備考: フロント フォーサイト 年式: 04  備考: フロントPS250 PS250 年式: 04  備考: フロント PS250 年式: 05  備考: フロント PS250 年式: 06  備考: フロントズーマーX ズーマーX 年式: 13  備考: リア ズーマーX 年式: 14  備考: リアSCOOPY SCOOPY 年式: 13  備考: リアマジェスティ250(4HC) マジェスティ250(4HC) 年式: 95  備考: フロント マジェスティ250(4HC) 年式: 97  備考: フロント マジェスティ250(4HC) 年式: 98  備考: フロント マジェスティ250(4HC) 年式: 99  備考: フロントマジェスティ250(SG03J) マジェスティ250(SG03J) 年式: 99  備考: フロント マジェスティ250(SG03J) 年式: 01  備考: フロント マジェスティ250(SG03J) 年式: 02  備考: フロント マジェスティ250(SG03J) 年式: 03  備考: フロント マジェスティ250(SG03J) 年式: 04  備考: フロント マジェスティ250(SG03J) 年式: 05  備考: フロント マジェスティ250(SG03J) 年式: 06  備考: フロントトリシティ トリシティ 年式: 15  備考: リア トリシティ 年式: 17  備考: リア 7,117円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【100/80-14 M/C 48P TL】 モビシティ タイヤ PCX125 PCX150 PCX HYBRID Dトラッカー125 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要■フロント用【入数】1本バイアスタイヤチューブレスタイヤ(TL)タイヤ小分類:オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):100リム径(インチ):14扁平率(%):80標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):2.15-2.75トレッド幅(mm):99外径(mm):517荷重指数:48スピードシンボル:P公道走行:可■詳細説明トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ125ccから250cc(600cc)を中心に数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCは今回、「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。従来のタイヤをゼロから見直し、より排水性を考慮したデザインのパターン、高品質なコンパウンドを新たに採用した。これにより、従来品がもつ耐摩耗性はそのまま、グリップ力、操作性、安定性、乗り心地とすべてがレベルアップ。街乗りからツーリング、通勤・通学にいたるまで、多くのスクーターユーザーに確かな性能をお届けする。■FEATURE & TECHNOLOGY・耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP高品質なコンパウンドの採用により、十分な耐摩耗性能を維持しながら、ドライ・ウェットいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内テストでは従来品に比べ、ドライグリッ プが約15%、ウエットグリップが約10%アップ。その他の性能も 軒並み向上し、トータルバランスに優れたタイヤに仕上がった。・ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上従来品に比べドライ路面で約8%、ウェット路面で約10%の制動性能アップをテストコースで確認。素早く停止できる性能は、事故などのトラブルや雨天でのスリップといったリスクを低減させると同時に、大きな安心感をライダーに与える。・高まった安定性、操作性、乗り心地タイヤの設計をゼロからすべて見直し、排水性に長けたまったく新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップした(IRC社テストライダー比較)。爽快な操縦性と良好な乗り心地には、たしかな違いが感じられるはずだ。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX125 PCX125 年式: 18 PCX125 年式: 20PCX150 PCX150 年式: 18 PCX150 年式: 20PCX HYBRID PCX HYBRID 年式: 18Dトラッカー125 Dトラッカー125 年式: 09 Dトラッカー125 年式: 10 Dトラッカー125 年式: 12 Dトラッカー125 年式: 13 Dトラッカー125 年式: 15 6,255円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【90/80-14 M/C 43P TL】 モビシティ タイヤ トリシティ 155 YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):90チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):14扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:43スピードシンボル:P外径(mm):500■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種トリシティ トリシティ 年式: 15 トリシティ 年式: 17 トリシティ 年式: 18 トリシティ 年式: 21 トリシティ 年式: 23トリシティ 155 トリシティ 155 年式: 17 トリシティ 155 年式: 18 トリシティ 155 年式: 19 トリシティ 155 年式: 20 トリシティ 155 年式: 23 5,628円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【90/90-14 46P TL R専用】 モビシティ タイヤ CRM50 CRM80 ディオ110 クリック125 SPACY 110 アドレス110 HONDA ホンダ SUZUKI スズキ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要サイズ:90/90-14 46P TL R専用リア用リム径(インチ):14チューブレスタイヤバイアスタイヤ幅(mm):90扁平率(%):90タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイク荷重指数:46スピードシンボル:P■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※チューブは付属しません。 ※画像はイメージです。■適合車種CRM50 CRM50 年式: 88 CRM50 年式: 94 CRM50 年式: 97CRM80 CRM80 年式: 88 CRM80 年式: 93 CRM80 年式: 94 CRM80 年式: 97ディオ110 ディオ110 年式: 11 ディオ110 年式: 13 ディオ110 年式: 15 ディオ110 年式: 17 ディオ110 年式: 18 ディオ110 年式: 19 ディオ110 年式: 21 ディオ110 年式: 22 ディオ110 年式: 23クリック125 クリック125 年式: 12 クリック125 年式: 14 クリック125 年式: 17SPACY 110 SPACY 110 年式: 12アドレス110 アドレス110 年式: 15 アドレス110 年式: 16 アドレス110 年式: 17 アドレス110 年式: 18 アドレス110 年式: 19 アドレス110 年式: 20 アドレス110 年式: 21 5,912円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【120/70-13 M/C 53P TL】 モビシティ タイヤ G-Dink250i X-TOWN CT125 CT250 マグザム マジェスティS X FORCE KYMCO キムコ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):13扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:53スピードシンボル:P外径(mm):498■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種G-Dink250i G-Dink250i 年式: 17 G-Dink250i 年式: 20 G-Dink250i 年式: 22X-TOWN CT125 X-TOWN CT125 年式: 22X-TOWN CT250 X-TOWN CT250 年式: 22マグザム マグザム 年式: 05 マグザム 年式: 06 マグザム 年式: 07 マグザム 年式: 10 マグザム 年式: 12 マグザム 年式: 13 マグザム 年式: 15 マグザム 年式: 17マジェスティS マジェスティS 年式: 13 マジェスティS 年式: 15 マジェスティS 年式: 17 マジェスティS 年式: 18 マジェスティS 年式: 20X FORCE X FORCE 年式: 22 X FORCE 年式: 23 6,909円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【120/80-12 55J TL】モビシティ タイヤ NSR50 NSR80 エイプ50 エイプ100 XR100モタード XR50モタード エイプ タイプD モンキー125 エプシロン150 ストリートマジック アヴェニス125 アヴェニス150 TZM50 オンロードタイヤ

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■商品概要フロント/リア共用バイアスチューブレスタイヤタイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120扁平率(%):80リム径(インチ):12標準リム幅(インチ):3.0許容リム幅(インチ):2.5-3.5荷重指数:55スピードシンボル:J外径(mm):498公道走行:可■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種NSR50 NSR50 年式: 87  備考: リア NSR50 年式: 89  備考: リア NSR50 年式: 93  備考: リア NSR50 年式: 95  備考: リアNSR80 NSR80 年式: 87  備考: リア NSR80 年式: 89  備考: リア NSR80 年式: 93  備考: リア NSR80 年式: 95  備考: リアエイプ50 エイプ50 年式: 01  備考: 共用 エイプ50 年式: 02  備考: 共用 エイプ50 年式: 03  備考: 共用 エイプ50 年式: 04  備考: 共用 エイプ50 年式: 05  備考: 共用 エイプ50 年式: 06  備考: 共用 エイプ50 年式: 07  備考: 共用 エイプ50 年式: 08  備考: 共用 エイプ50 年式: 15  備考: 共用 エイプ50 年式: 17  備考: 共用エイプ100 エイプ100 年式: 02  備考: 共用 エイプ100 年式: 03  備考: 共用 エイプ100 年式: 04  備考: 共用 エイプ100 年式: 05  備考: 共用 エイプ100 年式: 06  備考: 共用 エイプ100 年式: 08  備考: 共用 エイプ100 年式: 15  備考: 共用XR100モタード XR100モタード 年式: 05  備考: 共用 XR100モタード 年式: 06  備考: 共用 XR100モタード 年式: 08  備考: 共用XR50モタード XR50モタード 年式: 05  備考: 共用 XR50モタード 年式: 06  備考: 共用エイプ タイプD エイプ タイプD 年式: 08  備考: 共用 エイプ タイプD 年式: 15  備考: 共用 エイプ タイプD 年式: 17  備考: 共用... 8,712円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【140/70-14 M/C 62P TL】 モビシティ タイヤ フォルツァ 125 XMAX 300 250 トリシティ HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要■リア用【入数】1本バイアスタイヤチューブレスタイヤ(TL)タイヤ小分類:オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):140リム径(インチ):14扁平率(%):70標準リム幅(インチ):4.00許容リム幅(インチ):3.50-4.50トレッド幅(mm):142外径(mm):559荷重指数:62スピードシンボル:P公道走行:可■詳細説明トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ125ccから250cc(600cc)を中心に数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCは今回、「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。従来のタイヤをゼロから見直し、より排水性を考慮したデザインのパターン、高品質なコンパウンドを新たに採用した。これにより、従来品がもつ耐摩耗性はそのまま、グリップ力、操作性、安定性、乗り心地とすべてがレベルアップ。街乗りからツーリング、通勤・通学にいたるまで、多くのスクーターユーザーに確かな性能をお届けする。■FEATURE & TECHNOLOGY・耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP高品質なコンパウンドの採用により、十分な耐摩耗性能を維持しながら、ドライ・ウェットいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内テストでは従来品に比べ、ドライグリッ プが約15%、ウエットグリップが約10%アップ。その他の性能も 軒並み向上し、トータルバランスに優れたタイヤに仕上がった。・ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上従来品に比べドライ路面で約8%、ウェット路面で約10%の制動性能アップをテストコースで確認。素早く停止できる性能は、事故などのトラブルや雨天でのスリップといったリスクを低減させると同時に、大きな安心感をライダーに与える。・高まった安定性、操作性、乗り心地タイヤの設計をゼロからすべて見直し、排水性に長けたまったく新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップした(IRC社テストライダー比較)。爽快な操縦性と良好な乗り心地には、たしかな違いが感じられるはずだ。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種フォルツァ 125 フォルツァ 125 年式: 17フォルツァ フォルツァ 年式: 18 フォルツァ 年式: 21 フォルツァ 年式: 23XMAX 300 XMAX 300 年式: 17XMAX 125 XMAX 125 年式: 17XMAX 250 XMAX 250 年式: 18 XMAX 250 年式: 19 XMAX 250 年式: 20 XMAX 250 年式: 21 XMAX 250 年式: 22トリシティ 300 トリシティ 300 年式: 20 トリシティ 300 年式: 22 10,029円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【110/100-12 67J TL】 モビシティ タイヤ フュージョン HONDA ホンダ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):110チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):12扁平率(%):100公道走行:可荷重指数:67スピードシンボル:J外径(mm):526■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種フュージョン フュージョン 年式: 86 フュージョン 年式: 96 フュージョン 年式: 03 フュージョン 年式: 04 フュージョン 年式: 05 フュージョン 年式: 06 7,227円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【130/70-13 M/C 63P TL】 モビシティ タイヤ APRILIA アプリリア HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KYMCO キムコ SUZUKI スズキ SYM YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):130チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ):13扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:63スピードシンボル:P外径(mm):518■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種SR GT SR GT 年式: 22 SR GT 年式: 23SR GT Sport 125 SR GT Sport 125 年式: 23@150 @150 年式: 01ADV150 ADV150 年式: 20 ADV150 年式: 21PCX125 PCX125 年式: 21 PCX125 年式: 22 PCX125 年式: 23PCX160 PCX160 年式: 21 PCX160 年式: 22 PCX160 年式: 23PCX eHEV PCX eHEV 年式: 21ADV160 ADV160 年式: 23エプシロン250 エプシロン250 年式: 02 エプシロン250 年式: 03 エプシロン250 年式: 04 エプシロン250 年式: 05KRV180 KRV180 年式: 22スカイウェイブ250 スカイウェイブ250 年式: 98 スカイウェイブ250 年式: 99 スカイウェイブ250 年式: 00 スカイウェイブ250 年式: 01 スカイウェイブ250 年式: 02 スカイウェイブ250 年式: 03 スカイウェイブ250 年式: 04 スカイウェイブ250 年式: 05 スカイウェイブ250 年式: 06スカイウェイブ400 スカイウェイブ400 年式: 98 スカイウェイブ400 年式: 00 スカイウェイブ400 年式: 01 スカイウェイブ400 年式: 02 スカイウェイブ400 年式: 03 スカイウェイブ400 年式: 04 スカイウェイブ400 年式: 05スカイウェイブ250 タイプS スカイウェイブ250 タイプS 年式: 01 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 02 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 03 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 04 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 05スカイウェイブ400 タイプS スカイウェイブ400 タイプS 年式: 03 スカイウェイブ400 タイプS 年式: 04 スカイウェイブ400 タイプS 年式: 05 スカイウェイブ400 タイプS 年式: 06RV250i RV250i 年式: 16マグザム マグザム 年式: 05 マグザム 年式: 06 マグザム 年式: 07 マグザム 年式: 10 マグザム 年式: 12 マグザム 年式: 13 マグザム 年式: 15 マグザム 年式: 17... 8,720円

IRC 井上ゴム 129879 MOBICITY SCT-001 モビシティ 80/90-14 M/C 40P フロント チューブレスタイプ 二輪車用 タイヤ バイクタイヤ スクーター

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IRC アイアールシー 井上ゴム 129879 MOBICITY SCT-001 モビシティ 80/90-14 M/C 40P フロント TL/チューブレスタイプ Dio110 アドレス110 二輪車用タイヤ バイクタイヤ スクーター 街乗り 通勤 通学 商品説明: ・トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。 ・125cc〜250cc(600cc)を中心に数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発、販売を続けてきたIRCは今回、「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。 ・従来のタイヤをゼロから見直し、より排水性を考慮したデザインのパターン、高品質なコンパウンドを新たに採用。 ・従来品がもつ耐摩耗性はそのまま、グリップ力、操作性、安定性、乗り心地とすべてがレベルアップ。 ・街乗りからツーリング、通勤・通学にいたるまで、多くのスクーターユーザーに確かな性能をお届けする。 特徴: 【耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP】 ・高品質なコンパウンドの採用により、十分な耐摩耗性能を維持しながら、ドライ、ウェットいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。 ・社内テストでは従来品に比べ、ドライグリッ プが約15%、ウエットグリップが約10%アップ。 ・その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れたタイヤに仕上がった。 【ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上】 ・従来品に比べドライ路面で約8%、ウェット路面で約10%の制動性能アップをテストコースで確認。 ・素早く停止できる性能は、事故などのトラブルや雨天でのスリップといったリスクを低減させると同時に、大きな安心感をライダーに与える。 【高まった安定性、操作性、乗り心地】 ・タイヤの設計をゼロからすべて見直し、排水性に長けたまったく新しいデザインのパターンを採用。 ・従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップした。 ・爽快な操縦性と良好な乗り心地には、たしかな違いが感じられるはずだ。 代表適合車種: HONDA/ホンダ ・Dio110 SUZUKI/スズキ ・アドレス110 サイズ: ・80/90-14 M/C 40P ・タイヤ幅:80mm ・扁平率:90% ・リム径:14インチ ・荷重指数:40 ・速度記号:P ・外径:505mm ・トレッド幅:80mm ・標準リム幅:1.85インチ ・許容リム幅:1.85-2.15インチ ・フロント用 ・TL/チューブレスタイプ 注意事項: ※1本単位での販売です。製造年月日の指定はできません。ご了承ください。 ※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。 画像の注意点: ※画像はイメージです。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 画像はイメージ画像です。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。IRC 井上ゴム 129879 MOBICITY SCT-001 モビシティ 80/90-14 M/C 40P フロント チューブレスタイプ 二輪車用 タイヤ バイクタイヤ スクーター 6,228円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【110/90-13 M/C 55P TL】 モビシティ タイヤ フォルツァMF06 @150 フォルツァ X Z フェイズ タイプS エプシロン250 スカイウェイブ250 スカイウェイブ400 バーグマン200 RV200i RV125i RV250i RV180i マジェスティ250SG20J

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):110チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):13扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:55スピードシンボル:P外径(mm):528■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種フォルツァ(MF06) フォルツァ(MF06) 年式: 00 フォルツァ(MF06) 年式: 01 フォルツァ(MF06) 年式: 02 フォルツァ(MF06) 年式: 03@150 @150 年式: 01フォルツァ X フォルツァ X 年式: 04 フォルツァ X 年式: 05 フォルツァ X 年式: 06 フォルツァ X 年式: 07 フォルツァ X 年式: 08 フォルツァ X 年式: 09フォルツァ Z フォルツァ Z 年式: 04 フォルツァ Z 年式: 05 フォルツァ Z 年式: 06 フォルツァ Z 年式: 07 フォルツァ Z 年式: 08 フォルツァ Z 年式: 09 フォルツァ Z 年式: 10 フォルツァ Z 年式: 11 フォルツァ Z 年式: 12フェイズ フェイズ 年式: 09 フェイズ 年式: 11 フェイズ 年式: 12フェイズ タイプS フェイズ タイプS 年式: 09 フェイズ タイプS 年式: 11 フェイズ タイプS 年式: 12エプシロン250 エプシロン250 年式: 02 エプシロン250 年式: 03 エプシロン250 年式: 04 エプシロン250 年式: 05スカイウェイブ250 スカイウェイブ250 年式: 98 スカイウェイブ250 年式: 99 スカイウェイブ250 年式: 00 スカイウェイブ250 年式: 01 スカイウェイブ250 年式: 02 スカイウェイブ250 年式: 03 スカイウェイブ250 年式: 04 スカイウェイブ250 年式: 05 スカイウェイブ250 年式: 06スカイウェイブ400 スカイウェイブ400 年式: 98 スカイウェイブ400 年式: 00 スカイウェイブ400 年式: 01 スカイウェイブ400 年式: 02 スカイウェイブ400 年式: 03 スカイウェイブ400 年式: 04 スカイウェイブ400 年式: 05スカイウェイブ250 タイプS スカイウェイブ250 タイプS 年式: 01 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 02 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 03 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 04 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 05スカイウェイブ400 タイプS スカイウェイブ400 タイプS 年式: 03... 8,324円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【110/70-14 M/C 50P】 タイヤ PCX125 PCX160 HONDA ホンダ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要■フロント外径(mm):511トレッド幅(mm):111標準リム幅(inch):3.00許容リム幅(inch):2.50-3.50リム径(インチ):14チューブレスタイヤタイヤ幅(mm):110扁平率(%):70タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイク荷重指数:50スピードシンボル:P■詳細説明トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤMOBICITYSCT-001125-600ccまでカバーする幅広いサイズラインナップ。「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地、耐摩耗性をレベルアップ。■RECOMMEND・降雨時でもバイクを利用する方・通勤、通学向け・乗り心地重視の方■FEATURE & TECHNOLOGY・耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP高品質なコンパウンドの採用により、十分な耐摩耗性能を維持しながら、ドライ・ウェットいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内テストでは従来品に比べ、ドライグリップが約15%、ウエットグリップが約10%アップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れたタイヤに仕上がった。・ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上従来品に比べドライ路面で約8%、ウェット路面で約10%の制動性能アップをテストコースで確認。素早く停止できる性能は、事故などのトラブルや雨天でのスリップといったリスクを低減させると同時に、大きな安心感をライダーに与える。・高まった安定性、操作性、乗り心地イヤの設計をゼロからすべて見直し、排水性に長けたまったく新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップした(IRCテストライダー比較))。爽快な操縦性と良好な乗り心地には、確かな違いが感じられるはずだ。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX125 PCX125 年式: 21 PCX125 年式: 22 PCX125 年式: 23PCX160 PCX160 年式: 21 PCX160 年式: 22 PCX160 年式: 23 7,486円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【100/90-12 59J TL】モビシティ タイヤ NSR50 NSR80 キャビーナ キャビーナ90 ブロード ブロード90 ズーマーX SCOOPY KSR-1 KSR-2 KSR110 KSRプロ Z125 プロ TDR80 TZM50 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ

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■商品概要フロント/リア共用バイアスチューブレスタイヤタイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):100扁平率(%):90リム径(インチ):12標準リム幅(インチ):2.5許容リム幅(インチ):2.15-2.75荷重指数:59スピードシンボル:J外径(mm):489公道走行:可■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種NSR50 NSR50 年式: 87  備考: フロント NSR50 年式: 89  備考: フロント NSR50 年式: 93  備考: フロント NSR50 年式: 95  備考: フロントNSR80 NSR80 年式: 87  備考: フロント NSR80 年式: 89  備考: フロント NSR80 年式: 93  備考: フロント NSR80 年式: 95  備考: フロントキャビーナ キャビーナ 年式: 94  備考: フロント キャビーナ 年式: 96  備考: フロントキャビーナ90 キャビーナ90 年式: 94  備考: フロント キャビーナ90 年式: 96  備考: フロントブロード ブロード 年式: 95  備考: フロントブロード90 ブロード90 年式: 95  備考: フロントズーマーX ズーマーX 年式: 13  備考: フロント ズーマーX 年式: 14  備考: フロントSCOOPY SCOOPY 年式: 13  備考: フロントKSR-1 KSR-1 年式: 90  備考: 共用 KSR-1 年式: 96  備考: 共用 KSR-1 年式: 00  備考: 共用KSR-2 KSR-2 年式: 90  備考: 共用 KSR-2 年式: 96  備考: 共用 KSR-2 年式: 00  備考: 共用 KSR-2 年式: 01  備考: 共用KSR110 KSR110 年式: 02  備考: 共用 KSR110 年式: 04  備考: 共用 KSR110 年式: 05  備考: 共用 KSR110 年式: 06  備考: 共用 KSR110 年式: 07  備考: 共用 KSR110 年式: 09  備考: 共用KSRプロ KSRプロ 年式: 15  備考: 共用... 6,600円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【120/70-12 51L TL】 モビシティ タイヤ HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ Vespa ベスパ BENELLI ベネリ KYMCO キムコ SYM PEUGEOT プジョー LAMBRETTA ランブレッタ オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120チューブレスタイヤバイアスフロント/リア共用リム径(インチ):12扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:51スピードシンボル:L外径(mm):476■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種グロム グロム 年式: 13  備考: フロント グロム 年式: 14  備考: フロント グロム 年式: 15  備考: フロント グロム 年式: 16  備考: フロント グロム 年式: 17  備考: フロント グロム 年式: 18  備考: フロント グロム 年式: 20  備考: フロント グロム 年式: 21  備考: フロントBWS125(ビーウィズ) BWS125(ビーウィズ) 年式: 16  備考: フロント BWS125(ビーウィズ) 年式: 17  備考: フロント BWS125(ビーウィズ) 年式: 18  備考: フロント BWS125(ビーウィズ) 年式: 20  備考: フロントグランドアクシス グランドアクシス 年式: 01  備考: リア グランドアクシス 年式: 03  備考: リア グランドアクシス 年式: 05  備考: リア グランドアクシス 年式: 06  備考: リア グランドアクシス 年式: 07  備考: リア グランドアクシス 年式: 98  備考: リアシグナス グリファス シグナス グリファス 年式: 22  備考: フロントシグナスX シグナスX 年式: 03  備考: リア シグナスX 年式: 05  備考: リア シグナスX 年式: 06  備考: リア シグナスX 年式: 07  備考: リア シグナスX 年式: 09  備考: リア シグナスX 年式: 13  備考: リア シグナスX 年式: 19  備考: リア シグナスX 年式: 20  備考: リアシグナスX SR シグナスX SR 年式: 04  備考: リア シグナスX SR 年式: 05  備考: リア シグナスX SR 年式: 06  備考: リア... 6,292円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【150/70-13 M/C 64S TL】 モビシティ タイヤ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KYMCO キムコ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):150チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ):13扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:64スピードシンボル:S外径(mm):539■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種シルバーウイング400 シルバーウイング400 年式: 01 シルバーウイング400 年式: 02 シルバーウイング400 年式: 03 シルバーウイング400 年式: 04 シルバーウイング400 年式: 05 シルバーウイング400 年式: 07 シルバーウイング400 年式: 08シルバーウイング600 シルバーウイング600 年式: 01 シルバーウイング600 年式: 02 シルバーウイング600 年式: 03 シルバーウイング600 年式: 04 シルバーウイング600 年式: 05 シルバーウイング600 年式: 07シルバーウイングGT400 シルバーウイングGT400 年式: 09シルバーウイングGT600 シルバーウイングGT600 年式: 09J300 J300 年式: 15Downtown 125i Downtown 125i 年式: 16 Downtown 125i 年式: 17 Downtown 125i 年式: 19 Downtown 125i 年式: 20 Downtown 125i 年式: 22K-XCT125 K-XCT125 年式: 16 K-XCT125 年式: 17K-XCT300 K-XCT300 年式: 16 K-XCT300 年式: 17Downtown 350i Downtown 350i 年式: 16 Downtown 350i 年式: 17X-TOWN CT125 X-TOWN CT125 年式: 22X-TOWN CT250 X-TOWN CT250 年式: 22スカイウェイブ250 スカイウェイブ250 年式: 06 スカイウェイブ250 年式: 07 スカイウェイブ250 年式: 08 スカイウェイブ250 年式: 11 スカイウェイブ250 年式: 12 スカイウェイブ250 年式: 13スカイウェイブ400 スカイウェイブ400 年式: 06 スカイウェイブ400 年式: 07 スカイウェイブ400 年式: 09 スカイウェイブ400 年式: 11 スカイウェイブ400 年式: 12 スカイウェイブ400 年式: 13スカイウェイブ250 タイプS スカイウェイブ250 タイプS 年式: 06 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 08 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 11 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 12 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 13スカイウェイブ250 タイプM スカイウェイブ250 タイプM 年式: 07 スカイウェイブ250 タイプM 年式: 09... 10,145円

IRC 井上ゴム 329558 MOBICITY SCT-001 モビシティ 120/70-14 M/C 55P リア チューブレスタイプ 二輪車用 タイヤ バイクタイヤ スクーター

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IRC アイアールシー 井上ゴム 329558 MOBICITY SCT-001 モビシティ 120/70-14 M/C 55P リア TL/チューブレスタイプ PCX150 PCX PCX/HYBRID PCX/ELECTRIC 二輪車用タイヤ バイクタイヤ スクーター 街乗り 通勤 通学 商品説明: ・トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。 ・125cc〜250cc(600cc)を中心に数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発、販売を続けてきたIRCは今回、「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。 ・従来のタイヤをゼロから見直し、より排水性を考慮したデザインのパターン、高品質なコンパウンドを新たに採用。 ・従来品がもつ耐摩耗性はそのまま、グリップ力、操作性、安定性、乗り心地とすべてがレベルアップ。 ・街乗りからツーリング、通勤・通学にいたるまで、多くのスクーターユーザーに確かな性能をお届けする。 特徴: 【耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP】 ・高品質なコンパウンドの採用により、十分な耐摩耗性能を維持しながら、ドライ、ウェットいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。 ・社内テストでは従来品に比べ、ドライグリッ プが約15%、ウエットグリップが約10%アップ。 ・その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れたタイヤに仕上がった。 【ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上】 ・従来品に比べドライ路面で約8%、ウェット路面で約10%の制動性能アップをテストコースで確認。 ・素早く停止できる性能は、事故などのトラブルや雨天でのスリップといったリスクを低減させると同時に、大きな安心感をライダーに与える。 【高まった安定性、操作性、乗り心地】 ・タイヤの設計をゼロからすべて見直し、排水性に長けたまったく新しいデザインのパターンを採用。 ・従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップした。 ・爽快な操縦性と良好な乗り心地には、たしかな違いが感じられるはずだ。 代表適合車種: HONDA/ホンダ ・PCX150 /'18年〜 ・PCX ・PCX HYBRID ・PCX ELECTRIC サイズ: ・120/70-14 M/C 55P ・タイヤ幅:120mm ・扁平率:70% ・リム径:14インチ ・荷重指数:55 ・速度記号:P ・外径:524mm ・トレッド幅:122mm ・標準リム幅:3.50インチ ・許容リム幅:2.75-3.50インチ ・リア用 ・TL/チューブレスタイプ 注意事項: ※1本単位での販売です。製造年月日の指定はできません。ご了承ください。 ※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。 画像の注意点: ※画像はイメージです。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 画像はイメージ画像です。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。IRC 井上ゴム 329558 MOBICITY SCT-001 モビシティ 120/70-14 M/C 55P リア チューブレスタイプ 二輪車用 タイヤ バイクタイヤ スクーター 8,758円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【120/80-14 M/C 58S TL】 モビシティ タイヤ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KYMCO キムコ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):14扁平率(%):80公道走行:可荷重指数:58スピードシンボル:S外径(mm):548■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種シルバーウイング400 シルバーウイング400 年式: 01 シルバーウイング400 年式: 02 シルバーウイング400 年式: 03 シルバーウイング400 年式: 04 シルバーウイング400 年式: 05 シルバーウイング400 年式: 07 シルバーウイング400 年式: 08シルバーウイング600 シルバーウイング600 年式: 01 シルバーウイング600 年式: 02 シルバーウイング600 年式: 03 シルバーウイング600 年式: 04 シルバーウイング600 年式: 05 シルバーウイング600 年式: 07シルバーウイングGT400 シルバーウイングGT400 年式: 09シルバーウイングGT600 シルバーウイングGT600 年式: 09J300 J300 年式: 15Downtown 125i Downtown 125i 年式: 16 Downtown 125i 年式: 17 Downtown 125i 年式: 19 Downtown 125i 年式: 20 Downtown 125i 年式: 22K-XCT125 K-XCT125 年式: 16K-XCT300 K-XCT300 年式: 16Downtown 350i Downtown 350i 年式: 16 Downtown 350i 年式: 17スカイウェイブ250 スカイウェイブ250 年式: 06 スカイウェイブ250 年式: 07 スカイウェイブ250 年式: 08 スカイウェイブ250 年式: 11 スカイウェイブ250 年式: 12 スカイウェイブ250 年式: 13スカイウェイブ400 スカイウェイブ400 年式: 06 スカイウェイブ400 年式: 07 スカイウェイブ400 年式: 09 スカイウェイブ400 年式: 11 スカイウェイブ400 年式: 12 スカイウェイブ400 年式: 13スカイウェイブ250 タイプS スカイウェイブ250 タイプS 年式: 06 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 08 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 11 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 12 スカイウェイブ250 タイプS 年式: 13スカイウェイブ250 タイプM スカイウェイブ250 タイプM 年式: 07 スカイウェイブ250 タイプM 年式: 09 スカイウェイブ250 タイプM 年式: 11 スカイウェイブ250 タイプM 年式: 12 スカイウェイブ250 タイプM 年式: 13 スカイウェイブ250 タイプM 年式: 14... 10,067円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【80/90-14 M/C 40P TL】 モビシティ タイヤ ディオ110 クリック125 SPACY 110 バーディー 50 4サイクル 新聞バーディー バーディー90 アドレス110 HONDA ホンダ SUZUKI スズキ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):80チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):14扁平率(%):90公道走行:可荷重指数:40スピードシンボル:P外径(mm):505■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種ディオ110 ディオ110 年式: 11 ディオ110 年式: 13 ディオ110 年式: 15 ディオ110 年式: 17 ディオ110 年式: 18 ディオ110 年式: 19 ディオ110 年式: 21 ディオ110 年式: 22 ディオ110 年式: 23クリック125 クリック125 年式: 12 クリック125 年式: 14 クリック125 年式: 17SPACY 110 SPACY 110 年式: 12バーディー 50 (4サイクル) バーディー 50 (4サイクル) 年式: 04 バーディー 50 (4サイクル) 年式: 05 バーディー 50 (4サイクル) 年式: 08新聞バーディー 50 (4サイクル) 新聞バーディー 50 (4サイクル) 年式: 05 新聞バーディー 50 (4サイクル) 年式: 07 新聞バーディー 50 (4サイクル) 年式: 08 新聞バーディー 50 (4サイクル) 年式: 14 新聞バーディー 50 (4サイクル) 年式: 17バーディー90 (4サイクル) バーディー90 (4サイクル) 年式: 06アドレス110 アドレス110 年式: 15 アドレス110 年式: 16 アドレス110 年式: 17 アドレス110 年式: 18 アドレス110 年式: 19 アドレス110 年式: 20 アドレス110 年式: 21 5,905円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【120/70-14 M/C 55P TL】 モビシティ タイヤ フォルツァ Si K-XCT125 K-XCT300 JOYMAX125i JOYMAX250i SPORT TMAX500 トリシティ 300 HONDA ホンダ KYMCO キムコ SYM YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):14扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:55スピードシンボル:P外径(mm):526■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種フォルツァ Si フォルツァ Si 年式: 13 フォルツァ Si 年式: 17K-XCT125 K-XCT125 年式: 17K-XCT300 K-XCT300 年式: 17JOYMAX125i JOYMAX125i 年式: 16JOYMAX250i JOYMAX250i 年式: 16 JOYMAX250i 年式: 17JOYMAX125i SPORT JOYMAX125i SPORT 年式: 16 JOYMAX125i SPORT 年式: 17TMAX500 TMAX500 年式: 01 TMAX500 年式: 02 TMAX500 年式: 03 TMAX500 年式: 04 TMAX500 年式: 05 TMAX500 年式: 06 TMAX500 年式: 07トリシティ 300 トリシティ 300 年式: 20 トリシティ 300 年式: 22 7,569円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【110/70-12 47L TL】 モビシティ タイヤ KYMCO キムコ LAMBRETTA ランブレッタ PGO SYM Vespa ベスパ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):110チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):12扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:47スピードシンボル:L外径(mm):465■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種RACING150Fi RACING150Fi 年式: 16 RACING150Fi 年式: 17RacingKing180Fi RacingKing180Fi 年式: 17Racing S 125 Racing S 125 年式: 17 Racing S 125 年式: 20 Racing S 125 年式: 22Racing S 150 Racing S 150 年式: 17 Racing S 150 年式: 20 Racing S 150 年式: 22V50 Special V50 Special 年式: 21V125 Special V125 Special 年式: 21V200 Special V200 Special 年式: 21TIGRA125 TIGRA125 年式: 14 TIGRA125 年式: 16TIGRA150 TIGRA150 年式: 16TIGRA168R TIGRA168R 年式: 16fighter150 fighter150 年式: 16 fighter150 年式: 17Sprint 150 Sprint 150 年式: 15 Sprint 150 年式: 16 Sprint 150 年式: 17 Sprint 150 年式: 18 Sprint 150 年式: 19 Sprint 150 年式: 21 Sprint 150 年式: 22Primavera 125 Primavera 125 年式: 16 Primavera 125 年式: 17 Primavera 125 年式: 18 Primavera 125 年式: 21 Primavera 125 年式: 22 Primavera 125 年式: 23Primavera 50 Primavera 50 年式: 16 Primavera 50 年式: 19Primavera 150 Primavera 150 年式: 17 Primavera 150 年式: 18 Primavera 150 年式: 21 Primavera 150 年式: 22 Primavera 150 年式: 23Primavera YachtClub Primavera YachtClub 年式: 18Primavera S 150 Primavera S 150 年式: 21 Primavera S 150 年式: 22Sprint S 150 Sprint S 150 年式: 21 Sprint S 150 年式: 22JUSTIN BIEBER X VESPA 150 JUSTIN BIEBER X VESPA 150 年式: 22グランドアクシス グランドアクシス 年式: 98 グランドアクシス 年式: 01 グランドアクシス 年式: 03 グランドアクシス 年式: 05 グランドアクシス 年式: 06 グランドアクシス 年式: 07シグナスX シグナスX 年式: 03 シグナスX 年式: 05... 6,050円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【120/70-15 M/C 56P TL】 モビシティ タイヤ APRILIA アプリリア BMW HONDA ホンダ KYMCO キムコ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要■フロント用【入数】1本バイアスタイヤチューブレスタイヤ(TL)タイヤ小分類:オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120リム径(インチ):15扁平率(%):70標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):2.75-3.50トレッド幅(mm):120外径(mm):553荷重指数:56スピードシンボル:P公道走行:可■詳細説明トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ125ccから250cc(600cc)を中心に数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCは今回、「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。従来のタイヤをゼロから見直し、より排水性を考慮したデザインのパターン、高品質なコンパウンドを新たに採用した。これにより、従来品がもつ耐摩耗性はそのまま、グリップ力、操作性、安定性、乗り心地とすべてがレベルアップ。街乗りからツーリング、通勤・通学にいたるまで、多くのスクーターユーザーに確かな性能をお届けする。■FEATURE & TECHNOLOGY・耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP高品質なコンパウンドの採用により、十分な耐摩耗性能を維持しながら、ドライ・ウェットいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内テストでは従来品に比べ、ドライグリッ プが約15%、ウエットグリップが約10%アップ。その他の性能も 軒並み向上し、トータルバランスに優れたタイヤに仕上がった。・ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上従来品に比べドライ路面で約8%、ウェット路面で約10%の制動性能アップをテストコースで確認。素早く停止できる性能は、事故などのトラブルや雨天でのスリップといったリスクを低減させると同時に、大きな安心感をライダーに与える。・高まった安定性、操作性、乗り心地タイヤの設計をゼロからすべて見直し、排水性に長けたまったく新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップした(IRC社テストライダー比較)。爽快な操縦性と良好な乗り心地には、たしかな違いが感じられるはずだ。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SR MAX300 SR MAX300 年式: 14SR Max125 SR Max125 年式: 14C650GT C650GT 年式: 16 C650GT 年式: 17 C650GT 年式: 18C650 Sport C650 Sport 年式: 16 C650 Sport 年式: 17 C650 Sport 年式: 18C evolution C evolution 年式: 17 C evolution 年式: 18C400 X C400 X 年式: 19 C400 X 年式: 22C400 GT C400 GT 年式: 19 C400 GT 年式: 22フォルツァ 125 フォルツァ 125 年式: 17フォルツァ フォルツァ 年式: 18 フォルツァ 年式: 21 フォルツァ 年式: 23XCITING400i ABS XCITING400i ABS 年式: 16 XCITING400i ABS 年式: 17AK550 AK550 年式: 17 AK550 年式: 20 AK550 年式: 22スカイウェイブ650 スカイウェイブ650 年式: 02 スカイウェイブ650 年式: 03 スカイウェイブ650 年式: 04 スカイウェイブ650 年式: 05 スカイウェイブ650 年式: 06 スカイウェイブ650 年式: 07スカイウェイブ650LX スカイウェイブ650LX 年式: 04 スカイウェイブ650LX 年式: 05 スカイウェイブ650LX 年式: 06 スカイウェイブ650LX 年式: 07 スカイウェイブ650LX 年式: 08 スカイウェイブ650LX 年式: 12 スカイウェイブ650LX 年式: 13 スカイウェイブ650LX 年式: 15 スカイウェイブ650LX 年式: 16 スカイウェイブ650LX 年式: 17 スカイウェイブ650LX 年式: 18バーグマン400 バーグマン400 年式: 18 バーグマン400 年式: 19 バーグマン400 年式: 20 バーグマン400 年式: 21 バーグマン400 年式: 22TMAX500 TMAX500 年式: 08 TMAX500 年式: 09 TMAX500 年式: 10 TMAX500 年式: 11 TMAX500 年式: 12TMAX530 TMAX530 年式: 12 TMAX530 年式: 13 TMAX530 年式: 14 TMAX530 年式: 15 TMAX530 年式: 16 TMAX530 年式: 17 TMAX530 年式: 19... 8,912円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【140/70-12 65L TL】 モビシティ タイヤ G-Dink250i マジェスティ250SG20J KYMCO キムコ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):140チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ):12扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:65スピードシンボル:L外径(mm):506■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種G-Dink250i G-Dink250i 年式: 17 G-Dink250i 年式: 20 G-Dink250i 年式: 22マジェスティ250(SG20J) マジェスティ250(SG20J) 年式: 07 マジェスティ250(SG20J) 年式: 08 マジェスティ250(SG20J) 年式: 09 マジェスティ250(SG20J) 年式: 14 7,799円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001【90/90-14 M/C 46P】モビシティ タイヤ PCX125 PCX150 HONDA ホンダ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要チューブレスタイヤバイアスタイヤフロント用タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):90荷重指数:46扁平率(%):90リム径(インチ):14スピードシンボル:P公道走行:◯対応タイヤサイズ:90/90-14 M/C 46P■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX125 PCX125 年式: 10 PCX125 年式: 12 PCX125 年式: 14 PCX125 年式: 15 PCX125 年式: 17PCX150 PCX150 年式: 12 PCX150 年式: 13 PCX150 年式: 14 PCX150 年式: 15 PCX150 年式: 16 PCX150 年式: 17 5,912円

IRC 井上ゴム 129890 MOBICITY SCT-001 モビシティ 90/90-14 M/C 46P リア チューブレスタイプ 二輪車用 タイヤ バイクタイヤ スクーター

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IRC アイアールシー 井上ゴム 129890 MOBICITY SCT-001 モビシティ 90/90-14 M/C 46P リア TL/チューブレスタイプ Dio110 アドレス110 二輪車用タイヤ バイクタイヤ スクーター 街乗り 通勤 通学 商品説明: ・トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。 ・125cc〜250cc(600cc)を中心に数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発、販売を続けてきたIRCは今回、「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。 ・従来のタイヤをゼロから見直し、より排水性を考慮したデザインのパターン、高品質なコンパウンドを新たに採用。 ・従来品がもつ耐摩耗性はそのまま、グリップ力、操作性、安定性、乗り心地とすべてがレベルアップ。 ・街乗りからツーリング、通勤・通学にいたるまで、多くのスクーターユーザーに確かな性能をお届けする。 特徴: 【耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP】 ・高品質なコンパウンドの採用により、十分な耐摩耗性能を維持しながら、ドライ、ウェットいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。 ・社内テストでは従来品に比べ、ドライグリッ プが約15%、ウエットグリップが約10%アップ。 ・その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れたタイヤに仕上がった。 【ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上】 ・従来品に比べドライ路面で約8%、ウェット路面で約10%の制動性能アップをテストコースで確認。 ・素早く停止できる性能は、事故などのトラブルや雨天でのスリップといったリスクを低減させると同時に、大きな安心感をライダーに与える。 【高まった安定性、操作性、乗り心地】 ・タイヤの設計をゼロからすべて見直し、排水性に長けたまったく新しいデザインのパターンを採用。 ・従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップした。 ・爽快な操縦性と良好な乗り心地には、たしかな違いが感じられるはずだ。 代表適合車種: HONDA/ホンダ ・Dio110 SUZUKI/スズキ ・アドレス110 サイズ: ・90/90-14 M/C 46P ・タイヤ幅:90mm ・扁平率:90% ・リム径:14インチ ・荷重指数:46 ・速度記号:P ・外径:522mm ・トレッド幅:89mm ・標準リム幅:2.15インチ ・許容リム幅:1.85-2.50インチ ・リア用 ・TL/チューブレスタイプ 注意事項: ※1本単位での販売です。製造年月日の指定はできません。ご了承ください。 ※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。 画像の注意点: ※画像はイメージです。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 画像はイメージ画像です。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。IRC 井上ゴム 129890 MOBICITY SCT-001 モビシティ 90/90-14 M/C 46P リア チューブレスタイプ 二輪車用 タイヤ バイクタイヤ スクーター 6,812円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【120/70-14 M/C 55P TL】 モビシティ タイヤ PCX125 PCX150 PCX HYBRID HONDA ホンダ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要■リア用【入数】1本バイアスタイヤチューブレスタイヤ(TL)タイヤ小分類:オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120リム径(インチ):14扁平率(%):70標準リム幅(インチ):3.50許容リム幅(インチ):2.75-3.50トレッド幅(mm):122外径(mm):524荷重指数:55スピードシンボル:P公道走行:可■詳細説明トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ125ccから250cc(600cc)を中心に数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCは今回、「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。従来のタイヤをゼロから見直し、より排水性を考慮したデザインのパターン、高品質なコンパウンドを新たに採用した。これにより、従来品がもつ耐摩耗性はそのまま、グリップ力、操作性、安定性、乗り心地とすべてがレベルアップ。街乗りからツーリング、通勤・通学にいたるまで、多くのスクーターユーザーに確かな性能をお届けする。■FEATURE & TECHNOLOGY・耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP高品質なコンパウンドの採用により、十分な耐摩耗性能を維持しながら、ドライ・ウェットいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内テストでは従来品に比べ、ドライグリッ プが約15%、ウエットグリップが約10%アップ。その他の性能も 軒並み向上し、トータルバランスに優れたタイヤに仕上がった。・ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上従来品に比べドライ路面で約8%、ウェット路面で約10%の制動性能アップをテストコースで確認。素早く停止できる性能は、事故などのトラブルや雨天でのスリップといったリスクを低減させると同時に、大きな安心感をライダーに与える。・高まった安定性、操作性、乗り心地タイヤの設計をゼロからすべて見直し、排水性に長けたまったく新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップした(IRC社テストライダー比較)。爽快な操縦性と良好な乗り心地には、たしかな違いが感じられるはずだ。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種PCX125 PCX125 年式: 18 PCX125 年式: 20PCX150 PCX150 年式: 18 PCX150 年式: 20PCX HYBRID PCX HYBRID 年式: 18 7,569円

IRC アイアールシー MOBICITY SCT-001 【110/70-13 M/C 48P TL】 モビシティ タイヤ KRV180 NMAX 155 KYMCO キムコ YAMAHA ヤマハ オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク オンロードタイヤ

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■商品概要タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):110チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ):13扁平率(%):70公道走行:可荷重指数:48スピードシンボル:P外径(mm):488■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現!110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15%、ウエットグリップが10%ほどアップ。その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8%、ウェット路面の場合で10%ほど制動性能がアップした。路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。 ※画像はイメージです。■適合車種KRV180 KRV180 年式: 22NMAX NMAX 年式: 16 NMAX 年式: 17 NMAX 年式: 18 NMAX 年式: 19 NMAX 年式: 20 NMAX 年式: 21 NMAX 年式: 22NMAX 155 NMAX 155 年式: 17 NMAX 155 年式: 18 NMAX 155 年式: 19 NMAX 155 年式: 20 NMAX 155 年式: 22 6,899円