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TEASER【A4J2K】(ティーザー)ステップ BLACK ZZ-R400(ZZR400)《93-/Nタイプ専用》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】ZZ-R400(ZZR400)《93-/Nタイプ専用》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、効果的な 肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・ヒールガード 車両との一体感を更に向上させるワイドタイプ別体ヒールガードを 左右両側に装備。 ・Etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付耐加重ロッドエンド専用チェンジカム、耐久性に優れたステンレス製 マウントボルト採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI ZZ-R400(93-/Nタイプ専用) ※(-92/Kタイプ)は装着不可。 ・ポジション 3ポジション BACK/UP 40/35 40/25 30/30 ・正/逆チェンジ チェンジレバーの角度変更にて選択/変更可能。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
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46,810円
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TEASER【A4D2K】(ティーザー)ステップ BLACK Z1000《10-》Z1000《14-》NINJA1000《11-》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】Z1000《10-》Z1000《14-》NINJA1000《11-》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属。国内生産だからできるリペアーパーツ完全対応。車検対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・ヒ-ルガード ”車両との一体感”を更に高める別体ヒールガードを左/右両側に装備。 ・etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付耐加重ロッドエンド採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI Z1000(10-/14-) NINJA1000 (11-) ※ABS車両は、取り付け可能なポジションが制限されます。又、リヤブレーキホース 金属パイプ部分の曲げ調整が必要となります。 (ブレーキラインの交換を推奨。) ・ポジション 5パターンより選択/変更可能。 BACK/UP 10/20 10/30 10/40 20/20 20/30(mm) ※Z1000 2014年~モデルは、20/20 20/30のポジションが、 STDマフラーに当たるので選択できません。 ・チェンジリンク 専用パーツを各部に配して最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。 (逆チェンジ不可) ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル 対応)。
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46,810円
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TEASER【A4G1K】(ティーザー)ステップ BLACK ZEPHYR750/750RS《全年式》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】ZEPHYR750/750RS《全年式》》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・Etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付耐加重ロッドエンド専用チェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルト採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI ZEPHYR750/750RS(全年式対応) ・ポジション BACK/UP = 40/45 mm ・正/逆チェンジ チェンジカム(付属)の角度変更にて選択/変更可能。 ・タンデム 専用タンデムブラケットにて対応。 ※ オプション設定/別出品。 ・マフラーステー 左右両側に別体タイプを装備して、装着/未装着の選択が可能。 マフラー固定ボルト穴はノーマル位置に設定。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
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43,800円
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TEASER【A4L2S】(ティーザー)ステップ SILVER BALIUS/BALIUS 2 《ALL》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】BALIUS/BALIUS 2 《ALL》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が、高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”機能性を凝縮したフォルム、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン” 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)タイプ”先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水縦溝加工”により最高のホールド感とグリップ性能を発揮。 ・ヒールガード ”車両との一体感を更に向上”ヒールガードを左側に装備。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ピロボール機種別オフセットチェンジカム、耐久性に優れたステンレス製 マウントボルトを採用プッシュロッド交換不要。車検対応ボルトオン設計...etc. ◎適合機種 KAWASAKI BALIUS(ALL)BALIUS 2 (ALL) ・ポジション BACK/UP = 40/40 mm ・正/逆チェンジ 専用チェンジカム(付属)により1SETで選択/変更可能。 ・タンデム BALIUS STDタンデムブラケット装着可能。 BALIUS 2 別売オプション設定(STD使用不可) ・マフラーステー BALIUS 2 用を付属。(BALIUSはSTDを使用) ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
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40,700円
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TEASER【A4B2K】(ティーザー)ステップ BLACK/T-2/6ポジ ZRX1200R/1200S/ZRX1100/1100 2
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】ZRX1200R/1200S/ZRX1100/1100 2 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属。 国内生産だからできるリペアーパーツ完全対応。車検対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視、ワイドなホールド面、高い剛性を確保しながら、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・ヒ-ルガード ”車両との一体感”を更に高めるベースプレート一体ヒールガードを 左/右両側に装備。 ・etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付耐加重ロッドエンド採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI ZRX1200R/1200S/1100/1100 2 専用 (ダエグは、リヤブレーキホースの交換が必要です。) ・ポジション 6パターンより選択/変更可能。こだわりのポジショニング、 BACK/UP比を実現。 BACK/UP 45/42 55/42 55/52 50/50 60/50 60/60 (mm) ・チェンジリンク 専用パーツを各部に配して最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。 チェンジカム(付属)の角度変更にて正/逆チェンジを選択(変更)可能。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。当社製スモールタンデムKITは 付属のカラー使用で装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド交換不要(ノーマル 対応)。 *チェンジリンク部分のクリアランスが少ない為、車体に合わせて、 位置調整が必要な場合が有ります。(逆チェンジ)
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43,300円
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TEASER【A4E1S】(ティーザー)ステップ SILVER GPZ900R/750R《全年式》
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】GPZ900R/750R《全年式》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”圧倒的な重量感、効果的な肉抜きデザインを施した 高剛性フルプレートタイプ。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン” 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)/ロングタイプ”先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水 縦溝加工”により最高のグリップ性能を発揮。 ・ヒールガード 大胆な抜き加工を施した軽量ワイドタイプをチェンジ側に装備。 ブレーキ側においてもブラケット形状、マスターシリンダーの裏面レイアウト等、 ホールド性は徹底追求。 ・マフラーステー 厚材削り出し高強度別体タイプ採用、ボルト穴は、ノーマル位置に設定。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ロッドエンド(ピロボール)機種別オフセットチェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用...etc. ◎適合機種 カワサキ GPZ900R/750R(全年式対応) ※マフラーステーは、ブレーキ側のみ付属/ノーマル及び2本出しマフラー装着不可。 ・ポジション BACK/UP = 25/35 mm ・正/逆チェンジ 専用チェンジカムにより1SETで選択/変更可能。 ・タンデム 装着不可。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備。 ・備考 軽量クラッチレリーズプレート付属。 リヤブレーキリザーバータンクホース付属/要交換。
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50,200円
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TEASER【A4D2S】(ティーザー)ステップ SILVER Z1000《10-》Z1000《14-》NINJA1000《11-》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】Z1000《10-》Z1000《14-》NINJA1000《11-》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属。国内生産だからできるリペアーパーツ完全対応。車検対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・ヒ-ルガード ”車両との一体感”を更に高める別体ヒールガードを左/右両側に装備。 ・etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付耐加重ロッドエンド採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI Z1000(10-/14-) NINJA1000 (11-) ※ABS車両は、取り付け可能なポジションが制限されます。又、リヤブレーキホース 金属パイプ部分の曲げ調整が必要となります。 (ブレーキラインの交換を推奨。) ・ポジション 5パターンより選択/変更可能。 BACK/UP 10/20 10/30 10/40 20/20 20/30(mm) ※Z1000 2014年~モデルは、20/20 20/30のポジションが、 STDマフラーに当たるので選択できません。 ・チェンジリンク 専用パーツを各部に配して最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。 (逆チェンジ不可) ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル 対応)。
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46,810円
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TEASER【A4L1K】(ティーザー)ステップ BLACK Ninja 250R
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】Ninja 250R ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属。リペアパーツ 完全対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付耐加重ロッドエンド耐久性に優れたステンレス製 マウントボルト採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI Ninja250R ・ポジション 4パターンより選択/変更可能。 BACK/UP 30/30 30/20 20/30 20/20 (mm) ・チェンジリンク 専用パーツを各部に配して最適なレバー比 取り付け角度を徹底追求。 チェンジカム(付属)の角度変更にて正/逆チェンジを選択(変更)可能。 チェンジ(シフト)フィールは2パターン(ショート/ロング)より選択可能。 ※カウル加工等、一切不要。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
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46,810円
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TEASER【A4G1S】(ティーザー)ステップ SILVER ZEPHYR750/750RS《全年式》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】ZEPHYR750/750RS《全年式》》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・Etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付耐加重ロッドエンド専用チェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルト採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI ZEPHYR750/750RS(全年式対応) ・ポジション BACK/UP = 40/45 mm ・正/逆チェンジ チェンジカム(付属)の角度変更にて選択/変更可能。 ・タンデム 専用タンデムブラケットにて対応。 ※ オプション設定/別出品。 ・マフラーステー 左右両側に別体タイプを装備して、装着/未装着の選択が可能。 マフラー固定ボルト穴はノーマル位置に設定。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
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47,600円
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TEASER【A4D1S】(ティーザー)ステップ SILVER ZX-10《88-全年式》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】ZX-10《88-全年式》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が、高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”機能性を凝縮したコンパクトなフォルム、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン” 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)/ロングタイプ”先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水縦溝加工”により最高のホールド感とグリップ性能を発揮。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ロッドエンド(ピロボール)機種別オフセットチェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用...etc. ◎適合機種 カワサキ ZX-10(88-/全年式)装着可能。 ※ZX-10R(04-)用では、ございません。 ・ポジション BACK/UP = 30/50 mm ・正/逆チェンジ 専用チェンジカムにより1SETで選択/変更可能。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット同時装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。
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43,640円
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TEASER【A4B2S】(ティーザー)ステップ SILVER/T-2/6ポジ ZRX1200R/1200S/ZRX1100/1100 2
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】ZRX1200R/1200S/ZRX1100/1100 2 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属。 国内生産だからできるリペアーパーツ完全対応。車検対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視、ワイドなホールド面、高い剛性を確保しながら、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・ヒ-ルガード ”車両との一体感”を更に高めるベースプレート一体ヒールガードを 左/右両側に装備。 ・etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付耐加重ロッドエンド採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI ZRX1200R/1200S/1100/1100 2 専用 (ダエグは、リヤブレーキホースの交換が必要です。) ・ポジション 6パターンより選択/変更可能。こだわりのポジショニング、 BACK/UP比を実現。 BACK/UP 45/42 55/42 55/52 50/50 60/50 60/60 (mm) ・チェンジリンク 専用パーツを各部に配して最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。 チェンジカム(付属)の角度変更にて正/逆チェンジを選択(変更)可能。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。当社製スモールタンデムKITは 付属のカラー使用で装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド交換不要(ノーマル 対応)。 *チェンジリンク部分のクリアランスが少ない為、車体に合わせて、 位置調整が必要な場合が有ります。(逆チェンジ)
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43,300円
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TEASER【A4E1K】(ティーザー)ステップ BLACK GPZ900R/750R《全年式》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】GPZ900R/750R《全年式》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”圧倒的な重量感、効果的な肉抜きデザインを施した 高剛性フルプレートタイプ。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン” 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)/ロングタイプ”先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水 縦溝加工”により最高のグリップ性能を発揮。 ・ヒールガード 大胆な抜き加工を施した軽量ワイドタイプをチェンジ側に装備。 ブレーキ側においてもブラケット形状、マスターシリンダーの裏面レイアウト等、 ホールド性は徹底追求。 ・マフラーステー 厚材削り出し高強度別体タイプ採用、ボルト穴は、ノーマル位置に設定。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ロッドエンド(ピロボール)機種別オフセットチェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用...etc. ◎適合機種 カワサキ GPZ900R/750R(全年式対応) ※マフラーステーは、ブレーキ側のみ付属/ノーマル及び2本出しマフラー装着不可。 ・ポジション BACK/UP = 25/35 mm ・正/逆チェンジ 専用チェンジカムにより1SETで選択/変更可能。 ・タンデム 装着不可。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備。 ・備考 軽量クラッチレリーズプレート付属。 リヤブレーキリザーバータンクホース付属/要交換。
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50,200円
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TEASER【A4B1S】(ティーザー)ステップ SILVER/T-1 ZRX1200R/1200S/DAEG ZRX1100/1100 2《全年式》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】ZRX1200R/1200S/DAEG ZRX1100/1100 2《全年式》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による、意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”機能的でコンパクトなフォルム、広いホールド面、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン” 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)/ロングタイプ”先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水縦溝加工”により最高のホールド感とグリップ性能を発揮。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ロッドエンド(ピロボール)機種別オフセットチェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用...etc. ◎適合機種 カワサキ ZRX1200R/1200S ZRX1100/1100 2(全年式)装着可能。 ・ポジション BACK/UP = 65/50 mm ・正/逆チェンジ 専用チェンジカムにより1SETで選択/変更可能。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット同時装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。
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43,640円
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TEASER【A4L2K】(ティーザー)ステップ BLACK BALIUS/BALIUS 2 《ALL》
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】BALIUS/BALIUS 2 《ALL》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が、高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”機能性を凝縮したフォルム、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン” 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)タイプ”先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水縦溝加工”により最高のホールド感とグリップ性能を発揮。 ・ヒールガード ”車両との一体感を更に向上”ヒールガードを左側に装備。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ピロボール機種別オフセットチェンジカム、耐久性に優れたステンレス製 マウントボルトを採用プッシュロッド交換不要。車検対応ボルトオン設計...etc. ◎適合機種 KAWASAKI BALIUS(ALL)BALIUS 2 (ALL) ・ポジション BACK/UP = 40/40 mm ・正/逆チェンジ 専用チェンジカム(付属)により1SETで選択/変更可能。 ・タンデム BALIUS STDタンデムブラケット装着可能。 BALIUS 2 別売オプション設定(STD使用不可) ・マフラーステー BALIUS 2 用を付属。(BALIUSはSTDを使用) ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
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40,700円
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TEASER【A4B3S】(ティーザー)ステップ SILVER ZX-12R《全年式》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】ZX-12R《全年式》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し優れた素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が、高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”機能性を凝縮したフォルム、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン” 抜群の抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)/ロングタイプ” 先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水縦溝加工”により最高のホールド感とグリップ性能を発揮。 ・ヒールガード ”車両との一体感を更に向上”ワイドタイプ別体ヒールガードを左右両側に装備。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ロッドエンド(ピロボール)機種別オフセットチェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用...etc. ◎適合機種 カワサキ ZX-12R(全年式)装着可能。 ・ポジション BACK/UP = 25/30 mm ・正/逆チェンジ 専用チェンジカムにより1SETで選択/変更可能。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。
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43,640円
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TEASER【A4D3S】(ティーザー)ステップ SILVER Z1000《07-09》Z750《07-10》
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】Z1000《07-09》Z750《07-10》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリス 付属。リペアパーツ完全対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・ヒ-ルガード ”車両との一体感”を更に高める別体ヒールガードを左/右両側に装備。 ・etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付耐加重ロッドエンド採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI Z1000(07-09)/Z750(07-10)専用 ・ポジション 5パターンより選択/変更可能。 BACK/UP 20/50 20/40 20/30 10/40 10/30(mm) ・チェンジリンク 専用パーツを各部に配して最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。 チェンジカム(付属)の角度変更にて正/逆チェンジを選択(変更)可能。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
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46,810円
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TEASER【A4C4S】(ティーザー)ステップ SILVER ZZR1100/ZX11《93/D1タイプ以降全年式専用》
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】ZZR1100/ZX11《93/D1タイプ以降全年式専用》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”機能性を凝縮したコンパクトなフォルム、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン ”抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)/ロングタイプ”先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水縦溝加工”により最高のホールド感とグリップ性能を発揮。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ロッドエンド(ピロボール)機種別オフセットチェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用...etc. ◎適合機種 カワサキ ZZR1100/ZX11(93/D1タイプ以降全年式)専用。 ※(90-92/C1~C3タイプ)装着不可。専用ステップを別出品。 ・ポジション BACK/UP = 30/45 mm ・正/逆チェンジ 専用チェンジカムにより1SETで選択/変更可能。 (逆チェンジはスプロケットカバーの交換、加工が必要) ・タンデム ノーマルタンデムブラケット同時装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。
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40,200円
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TEASER【A4C4K】(ティーザー)ステップ BLACK ZZR1100/ZX11《93/D1タイプ以降全年式専用》
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】ZZR1100/ZX11《93/D1タイプ以降全年式専用》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”機能性を凝縮したコンパクトなフォルム、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン ”抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)/ロングタイプ”先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水縦溝加工”により最高のホールド感とグリップ性能を発揮。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ロッドエンド(ピロボール)機種別オフセットチェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用...etc. ◎適合機種 カワサキ ZZR1100/ZX11(93/D1タイプ以降全年式)専用。 ※(90-92/C1~C3タイプ)装着不可。専用ステップを別出品。 ・ポジション BACK/UP = 30/45 mm ・正/逆チェンジ 専用チェンジカムにより1SETで選択/変更可能。 (逆チェンジはスプロケットカバーの交換、加工が必要) ・タンデム ノーマルタンデムブラケット同時装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。
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40,200円
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TEASER【A4J1S】(ティーザー)ステップ SILVER ZRX400/400 2《全年式》
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】ZRX400/400 2《全年式》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”機能性を凝縮したコンパクトなフォルム、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン” 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)/ロングタイプ” 先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水縦溝加工”により最高のホールド感とグリップ性能を発揮。 ・ヒールガード ”車両との一体感を更に向上”大胆な抜き加工を施した軽量ワイドタイプを チェンジ側に装備ブレーキ側においてもブラケット形状、 マスターシリンダーの裏面レイアウト等、 ホールド性は徹底追求。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ロッドエンド(ピロボール)機種別オフセットチェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用...etc. ◎適合機種 カワサキ ZRX400/400 2(全年式)装着可能 ノーマルステップ形状の違いにより、装着車両の年式でポジション移動値と取り付け方法は 異なります。 ※出品商品1SETにて、全年式車両に装着可能です。 ・ポジション 3ポジション 《初期型~97モデル》 BACK/UP 50/55 45/45 40/55 mm 《98~モデル》 BACK/UP 80/53 75/43 70/53 mm ・マフラーステー 《初期型~97モデル》画像1枚目 《98~モデル》 画像2枚目/付属延長プレート使用。 ※マフラー固定用のボルト穴は、各年式ノーマル位置に設定。 ・正/逆チェンジ 全年式専用チェンジカムにより1SETで選択/変更可能。 ・タンデム 全年式 装着不可。 ※オプションタンデムブラケットにて対応/別出品。 ・ストップランプ 全年式ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 リヤブレーキリザーバータンクホース付属。 《初期型~03モデル》要交換 《04~モデル》 交換 不要
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44,000円
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TEASER【A4B2G】(ティーザー)ステップ GOLD/T-2/6ポジ ZRX1200R/1200S/ZRX1100/1100 2
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【GD】ZRX1200R/1200S/ZRX1100/1100 2 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属。 国内生産だからできるリペアーパーツ完全対応。車検対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視、ワイドなホールド面、高い剛性を確保しながら、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・ヒ-ルガード ”車両との一体感”を更に高めるベースプレート一体ヒールガードを 左/右両側に装備。 ・etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付耐加重ロッドエンド採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI ZRX1200R/1200S/1100/1100 2 専用 (ダエグは、リヤブレーキホースの交換が必要です。) ・ポジション 6パターンより選択/変更可能。こだわりのポジショニング、 BACK/UP比を実現。 BACK/UP 45/42 55/42 55/52 50/50 60/50 60/60 (mm) ・チェンジリンク 専用パーツを各部に配して最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。 チェンジカム(付属)の角度変更にて正/逆チェンジを選択(変更)可能。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。当社製スモールタンデムKITは 付属のカラー使用で装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド交換不要(ノーマル 対応)。 *チェンジリンク部分のクリアランスが少ない為、車体に合わせて、 位置調整が必要な場合が有ります。(逆チェンジ)
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47,080円
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TEASER【A4J2S】(ティーザー)ステップ SILVER ZZ-R400(ZZR400)《93-/Nタイプ専用》
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】ZZ-R400(ZZR400)《93-/Nタイプ専用》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、効果的な 肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・ヒールガード 車両との一体感を更に向上させるワイドタイプ別体ヒールガードを 左右両側に装備。 ・Etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付耐加重ロッドエンド専用チェンジカム、耐久性に優れたステンレス製 マウントボルト採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI ZZ-R400(93-/Nタイプ専用) ※(-92/Kタイプ)は装着不可。 ・ポジション 3ポジション BACK/UP 40/35 40/25 30/30 ・正/逆チェンジ チェンジレバーの角度変更にて選択/変更可能。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
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46,810円
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TEASER【A4C1K】(ティーザー)ステップ BLACK/1ポジ ZEPHYR1100/1100R《全年式》
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】ZEPHYR1100/1100R《全年式》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”機能性を凝縮したフォルム、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン” 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)/ロングタイプ”先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水縦溝加工”により最高のホールド感とグリップ性能を発揮。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ロッドエンド(ピロボール)機種別オフセットチェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用...etc. ◎適合機種 カワサキ ZEPHYR1100/1100RS(全年式対応) ・ポジション BACK/UP = 40/60 mm ・正/逆チェンジ 専用チェンジカムの角度変更にて選択/変更可能。 ※備考参照 ・タンデム 専用タンデムブラケットにて対応。※オプション設定/別出品。 ・マフラーステー 左右両側に別体タイプを装備して、装着/未装着選択可能。 ※マフラー固定用のボルト穴は、ノーマル位置に設定。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 逆チェンジ選択時、チェンジカムとの干渉によりノーマルF.スプロケットカバー 同時装着不可。 チェンジカムの取り付け角度を問わない市販F.スプロケットカバーを別途ご用意下さい。
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43,000円
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TEASER【A4J1K】(ティーザー)ステップ BLACK ZRX400/400 2《全年式》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】ZRX400/400 2《全年式》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート ”ポジショニング重視”機能性を凝縮したコンパクトなフォルム、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン” 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)/ロングタイプ” 先端部及び全周に刻んだ ”深目ローレット/排水縦溝加工”により最高のホールド感とグリップ性能を発揮。 ・ヒールガード ”車両との一体感を更に向上”大胆な抜き加工を施した軽量ワイドタイプを チェンジ側に装備ブレーキ側においてもブラケット形状、 マスターシリンダーの裏面レイアウト等、 ホールド性は徹底追求。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ロッドエンド(ピロボール)機種別オフセットチェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用...etc. ◎適合機種 カワサキ ZRX400/400 2(全年式)装着可能 ノーマルステップ形状の違いにより、装着車両の年式でポジション移動値と取り付け方法は 異なります。 ※出品商品1SETにて、全年式車両に装着可能です。 ・ポジション 3ポジション 《初期型~97モデル》 BACK/UP 50/55 45/45 40/55 mm 《98~モデル》 BACK/UP 80/53 75/43 70/53 mm ・マフラーステー 《初期型~97モデル》画像1枚目 《98~モデル》 画像2枚目/付属延長プレート使用。 ※マフラー固定用のボルト穴は、各年式ノーマル位置に設定。 ・正/逆チェンジ 全年式専用チェンジカムにより1SETで選択/変更可能。 ・タンデム 全年式 装着不可。 ※オプションタンデムブラケットにて対応/別出品。 ・ストップランプ 全年式ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 リヤブレーキリザーバータンクホース付属。 《初期型~03モデル》要交換 《04~モデル》 交換 不要
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44,000円
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TEASER【A4A1S】(ティーザー)ステップ SILVER ZZR 1400《全年式/ABS車両装着可能》
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】ZZR 1400《全年式/ABS車両装着可能》 ◎商品仕様 ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し、素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。高強度と優れた耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属。リペアーパーツ 完全対応。 ・ベースプレート 3ポジション設定、強度をふまえた肉抜き加工、広いホールド面等、 様々な機能性を凝縮。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。操作性に優れたステップバー同軸ペダルをチェンジ側にも採用。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・チェンジリンク 十分なテールパイプ間のクリアランスを社外エキゾースト装着時も確保。 ・ヒールガード 両(左右)側共に 1 付属ワイドタイプ 2 ノーマル ガード装着スタイル を選択可能。 ・Etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付耐加重ロッドエンド専用チェンジカム、耐久性に優れたステンレス製 マウントボルト採用...等。 ◎適合機種 カワサキ ZZR1400(全年式/ABS車両も装着可能) ・ポジション移動値 BACK/UP 10/10 10/0 0/0 mm ・正/逆チェンジ 付属チェンジカムの組み換えにて1SETで選択(変更)可能。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット同時装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
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41,900円
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[在庫限り45%OFF]TEASER【E4J1KS】(ティーザー)スライダー BLACK Ninja400/650R ER-4n/6n Ninja1000《11-》
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〈TEASER〉ティーザ― スライダー【BK】Ninja400/650R ER-4n/6n Ninja1000《11-》 意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施たジュラルミン製ベースに耐摩擦/自己潤滑特性に優れたNCマシニング削り出しジュラコン製スライダーを装備。 素材メリットを最大限まで引き出したフレームスライダーSETです。 ・グラブバーに共締め装着、スタイリングを崩さない機能的なデザインを徹底追求。 ・高強度且つ耐久性に優れたA2017ジュラルミンプレート&マウントカラー採用。 ・全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。 ・取り付けボルト/カラー 一式付属、車両にはボルトオンで装着が可能。 ・スライダー部のみ等、リペアパーツも完全対応。 ・プレート部には、脱着可能な、荷かけフックを装備し、利便性を向上 。 ◎適合 KAWASAKI Ninja400/650R ER-4n/6n Ninja1000(11-) ◎出品内容 R(ブレーキ)/L(チェンジ)側×各1SET(左右両側)
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13,000円
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TEASER【A4C2K】(ティーザー)ステップ BLACK/4ポジ ZEPHYR1100/1100RS《全年式》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】ZEPHYR1100/1100RS《全年式》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション対応。 ・ベースプレート 最大15mm厚2017材から削りだすことにより、高剛性高強度を実現。 タンデム乗車時にも(タンデムKIT別売)、余計な、“しなり”を排除。 ”ポジショニング重視”機能性を凝縮したフォルム、効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル ”NCマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン ”抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー ”レーシング(固定)タイプ”先端部及び全周に刻んだ ”粗目ローレット/排水縦溝加工”により最高のホールド感とグリップ性能を発揮。 ・Etc.スペック カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付高強度ロッドエンド(ピロボール)機種別オフセットチェンジカム、 耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用...etc. ◎適合機種 カワサキ ZEPHYR1100/1100RS(全年式対応) ・ポジション 4ポジション BACK/UP 50/35 60/35 50/45 60/45 mm ・正/逆チェンジ 専用チェンジカムの角度変更にて選択/変更可能。 ※備考参照 ・タンデム 4ポジション専用タンデムブラケットにて対応。 ※オプション設定/別出品。 ・マフラーステー 左右両側に別体タイプを装備して、装着/未装着(取り外し)選択可能。 ※マフラー固定用のボルト穴は、ノーマル位置に設定。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 逆チェンジ選択時、チェンジカムとの干渉によりノーマルF.スプロケットカバー 同時装着不可。チェンジカムの取り付け角度を問わない市販F.スプロケットカバー (別出品中)を別途ご用意下さい。別出品中の4ポジション用タンデムKITを 取り付ける事により車検対応となります。
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53,410円
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TEASER【F2A4K】 (ティーザー) エンジンマウント BLACK/T2 Vmax《全年式》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ― エンジンマウント【BK/T2】Vmax《全年式》 上下マウントをダイレクトに締結した高強度デザインを採用。 削り込みによる意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し左右両面にコーンスライダーを装備するエンジンマウントタイプ2です。 ・高強度と耐久(耐熱/耐食)性能を誇るA2017ジュラルミン素材を採用。 ・耐摩擦/自己潤滑特性に優れたジュラコン製スライダーを装備。 ・全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底追求。 ・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感&機能美を更に演出。 ・大胆な肉抜き加工により、必要剛性と重量面をバランス。 ・車両にはボルトオンで装着可能、取り付けボルト/カラー 一式付属。 ・スライダー部のみ等、リペアパーツも完全対応。 ◎適合 YAMAHA Vmax(全年式対応)
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26,100円
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TEASER【A4L1S】(ティーザー)ステップ SILVER Ninja 250R
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【SI】Ninja 250R ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリスト付属。リペアパーツ 完全対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド、 注油口付耐加重ロッドエンド耐久性に優れたステンレス製 マウントボルト採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI Ninja250R ・ポジション 4パターンより選択/変更可能。 BACK/UP 30/30 30/20 20/30 20/20 (mm) ・チェンジリンク 専用パーツを各部に配して最適なレバー比 取り付け角度を徹底追求。 チェンジカム(付属)の角度変更にて正/逆チェンジを選択(変更)可能。 チェンジ(シフト)フィールは2パターン(ショート/ロング)より選択可能。 ※カウル加工等、一切不要。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
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46,810円
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TEASER【A4D3K】(ティーザー)ステップ BLACK Z1000《07-09》Z750《07-10》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ- レ-シングステップ【BK】Z1000《07-09》Z750《07-10》 ◎商品仕様 高強度ジェラルミンフル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。優れた強度と耐久性を誇るA2017ジェラルミン素材を採用。全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底管理。全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。車両にはボルトオンで装着が可能、取り説&パーツリス 付属。リペアパーツ完全対応。 ・ベースプレート ポジショニングを重視して、ワイドなホールド面、 効果的な肉抜きデザインを採用。 ・左/右ペダル 躍動的な”湾曲/オフセット/ナイフエッジ”フォルム、 抜群のタッチ&フィールを実現。 ・ステップバー レーシング(固定)タイプ、全周に刻んだ深い”ローレット/排水溝”が 最高のグリップを発揮。 ・ヒ-ルガード ”車両との一体感”を更に高める別体ヒールガードを左/右両側に装備。 ・etc.スペック ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備、MFJレースレギュレーション 対応。六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付耐加重ロッドエンド採用...等。 ◎適合機種 KAWASAKI Z1000(07-09)/Z750(07-10)専用 ・ポジション 5パターンより選択/変更可能。 BACK/UP 20/50 20/40 20/30 10/40 10/30(mm) ・チェンジリンク 専用パーツを各部に配して最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。 チェンジカム(付属)の角度変更にて正/逆チェンジを選択(変更)可能。 ・タンデム ノーマルタンデムブラケット装着可能。 ・ストップランプ ノーマルスイッチ使用可能。 ・リターンスプリング 標準装備(商品に付属)。 ・備考 プッシュロッド、ブレーキホース交換不要(ノーマル対応)。
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46,810円
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TEASER【F2A4S】 (ティーザー) エンジンマウント SILVER/T2 Vmax《全年式》
RAMBUTAN
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〈TEASER〉ティーザ― エンジンマウント【SI/T2】Vmax《全年式》 上下マウントをダイレクトに締結した高強度デザインを採用。 削り込みによる意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し左右両面にコーンスライダーを装備するエンジンマウントタイプ2です。 ・高強度と耐久(耐熱/耐食)性能を誇るA2017ジュラルミン素材を採用。 ・耐摩擦/自己潤滑特性に優れたジュラコン製スライダーを装備。 ・全工程NCマシニング削り出しにより、製作精度は徹底追求。 ・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感&機能美を更に演出。 ・大胆な肉抜き加工により、必要剛性と重量面をバランス。 ・車両にはボルトオンで装着可能、取り付けボルト/カラー 一式付属。 ・スライダー部のみ等、リペアパーツも完全対応。 ◎適合 YAMAHA Vmax(全年式対応)
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28,160円
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