商品 | 説明 | 価格 |
【合計16L】 KEMITEC PG55 HQ クーラント 1台分セット マツダ ボンゴフレンディ SGEW/SG5W/SGE3/SGL3/SGL5/SGLW/SGLR 全車
OVERJAP
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メーカー名KEMITEC (ケミテック)商品名PG55 HQ クーラント容量16L(4Lx4)必要量のセット商品となります。適合車種マツダボンゴフレンディSGEW/SG5W/SGE3/SGL3/SGL5/SGLW/SGLR全車必要量13.0L凍結温度色 -30度エメラルドグリーン商品説明ハイブリッドカー全車・低燃費指向車全車(軽自動車〜大排気量車)商品備考冷間時始動から適正水温まで上昇する時間が短く、暖気時間が短縮できる。比熱が高いので、渋滞時等でも水温の上がりすぎを防ぐことができる。アイドリングストップやモーター走行時でも適正水温域を保つ保温性の高さ。凍結温度はマイナス30度なので、極寒地域での使用にも対応できる。液体粘度が低いのでウォーターポンプ駆動抵抗が少なくエンジンの負担を軽減。消泡作用にも優れ、ウォーターポンプ回転によるキャビテーションが発生しにくい。高い防錆効果が持続するので、5年/5万キロという長期間の使用が可能。食品にも使う液剤が主成分なので、交換後の廃棄時も環境への負担が少ない。納期に関しまして基本的に在庫が御座いますが、他のお客様からのご注文により時間差欠品する場合が御座います。欠品した場合、出荷までに2〜3営業日程ご必要になる場合が御座いますのでご了承下さいませ。注意事項画像は共通画像を使用している為、お届けする商品と異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。適合車種に関しましては、メーカーホームページからのご情報となりますが、異なる場合も御座いますので、ご不明な場合は事前にお問い合わせ下さいませ。適合での返品交換はお受けできませんのでご了承下さいませ。送料送料無料
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15,500円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEW SGE3 SG5W SGL3/ SGL5 SGLW SGLR ブレーキパッド ストリートM フロント
PartsIsland
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット(社外品)ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか?日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか?皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか?この真っ黒な汚れ(正確には赤茶けたサビ色)は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか?材質:NAO(ノンアスベストオーガニック)など[ 銅フリー 2021規制対応] 適正温度:0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.52/Ave. μ:0.40/Min. μ:0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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15,253円
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東洋エレメント オイルフィルター オイルエレメント マツダ ボンゴフレンディ SGLW 1999.09~2004.08 TO-5235M
車高調 カー用品専門店 車楽院
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■品番TO-5235M ■メーカー東洋エレメント/トウヨウエレメント ■商品名オイルフィルター オイルエレメント ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ボンゴフレンディ ■型式SGLW ■年式1999.09〜2004.08 ■エンジン型式WL ■純正品番VS01-14-302C ■数量1 ■注意事項※必ず純正品番をご確認の上ご購入をお願い致します。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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3,299円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEW SGE3 SG5W SGL3/ SGL5 SGLW SGLR ブレーキパッド ストリートX リア
PartsIsland
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重量のあるミニバン/SUV/RVに最適な効き重視タイプ ・ミニバン/SUV/RV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発 ・踏力に応じてμ(ミュー)が高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ ・高い制動力ながらも非常に低いディスクローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.68/Ave. μ:0.60/Min. μ:0.57 Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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16,104円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEW SGE3 SG5W SGL3/ SGL5 SGLW SGLR ブレーキパッド ストリートEC フロント
PartsIsland
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効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.50/Ave. μ:0.41/Min. μ:0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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6,868円
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東洋エレメント オイルフィルター オイルエレメント マツダ ボンゴフレンディ SGLW 2001.06~2004.08 TO-5235M
車高調 カー用品専門店 車楽院
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■品番TO-5235M ■メーカー東洋エレメント/トウヨウエレメント ■商品名オイルフィルター オイルエレメント ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ボンゴフレンディ ■型式SGLW ■年式2001.06〜2004.08 ■エンジン型式WL ■純正品番VSY3-14-302 ■数量1 ■注意事項※必ず純正品番をご確認の上ご購入をお願い致します。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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3,299円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEW SGE3 SG5W SGL3/ SGL5 SGLW SGLR ブレーキパッド スポーツZ リア
PartsIsland
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制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.67/Ave. μ:0.57/Min. μ:0.50
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17,802円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEW SGE3 SG5W SGL3/ SGL5 SGLW SGLR ブレーキパッド ストリートEC リア
PartsIsland
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効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.50/Ave. μ:0.41/Min. μ:0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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5,354円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEW SGE3 SG5W SGL3/ SGL5 SGLW SGLR ブレーキパッド ストリートX フロント
PartsIsland
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重量のあるミニバン/SUV/RVに最適な効き重視タイプ ・ミニバン/SUV/RV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発 ・踏力に応じてμ(ミュー)が高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ ・高い制動力ながらも非常に低いディスクローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.68/Ave. μ:0.60/Min. μ:0.57 Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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17,802円
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東洋エレメント オイルフィルター オイルエレメント マツダ ボンゴフレンディ SGLW 1995.04~1999.08 TO-5235M
車高調 カー用品専門店 車楽院
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■品番TO-5235M ■メーカー東洋エレメント/トウヨウエレメント ■商品名オイルフィルター オイルエレメント ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ボンゴフレンディ ■型式SGLW ■年式1995.04〜1999.08 ■エンジン型式WL ■純正品番VSY1-14-302A ■数量1 ■注意事項※必ず純正品番をご確認の上ご購入をお願い致します。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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3,299円
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【合計16L】 KEMITEC PG55 RC クーラント 1台分セット マツダ ボンゴフレンディ SGEW/SG5W/SGE3/SGL3/SGL5/SGLW/SGLR 全車
OVERJAP
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メーカー名KEMITEC (ケミテック)商品名PG55 RC クーラント容量16L(4Lx4)必要量のセット商品となります。適合車種マツダボンゴフレンディSGEW/SG5W/SGE3/SGL3/SGL5/SGLW/SGLR全車必要量13.0L凍結温度色 -40度ブルー商品説明プロピレングリコールを理想値である55%配合。熱吸収と放出性に優れた究極のエンジン冷却水。商品備考国内トップクラスとなる全容量の55%にプロビレングリコール液を使用しています。熱の吸収性に優れ、エンジンが発生する熱を効率よく吸収。水温上昇を抑制します。熱の放熱性にも優れているため、クーリングラップ時での水温の下がり方と安定度に違いが出ます。製品管理へのこだわりで、成分配合から製品完成、ボトル詰めまで日本国内の自社工場で行っています。SUPER GT,SUPER FORMULA,D1 GRAND PRIXなどでも使用されています。納期に関しまして基本的に在庫が御座いますが、他のお客様からのご注文により時間差欠品する場合が御座います。欠品した場合、出荷までに2〜3営業日程ご必要になる場合が御座いますのでご了承下さいませ。注意事項画像は共通画像を使用している為、お届けする商品と異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。適合車種に関しましては、メーカーホームページからのご情報となりますが、異なる場合も御座いますので、ご不明な場合は事前にお問い合わせ下さいませ。適合での返品交換はお受けできませんのでご了承下さいませ。送料送料無料
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22,400円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEW SGE3 SG5W SGL3/ SGL5 SGLW SGLR ブレーキパッド ストリートM フロント
PartsIsland
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット(社外品)ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか?日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか?皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか?この真っ黒な汚れ(正確には赤茶けたサビ色)は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか?材質:NAO(ノンアスベストオーガニック)など[ 銅フリー 2021規制対応] 適正温度:0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.52/Ave. μ:0.40/Min. μ:0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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14,319円
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東洋エレメント フューエルエレメント 燃料フィルター マツダ ボンゴフレンディ SGLW 1995.04~2004.08 FG-5440
車高調 カー用品専門店 車楽院
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■品番FG-5440 ■メーカー東洋エレメント/トウヨウエレメント ■商品名フューエルエレメント 燃料フィルター ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ボンゴフレンディ ■型式SGLW ■年式1995.04〜2004.08 ■エンジン型式WL ■純正品番PN12-13-ZA5 ■数量1 ■注意事項必ず純正品番をお確かめの上、お買い求めください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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3,085円
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【AZ】 マツダ ボンゴフレンディ SGLW フォード フリーダを含む フロント用 キャンバーボルト M14 調整幅 ±1.75° 亜鉛メッキ処理 2本セット ※ネコポス限定送料無料 アズーリ
黒船グループ
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画像をクリックして拡大する 画像をクリックして拡大する あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,調整式キャンバーボルト,camber_bolt,ボルト交換で簡単にキャンバー調整が可能,強度10.9, ACURA, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD, INFINITI, Jeep, Mercedes Benz, OPEL, RENAULT, Volkswagen, VOLVO, スズキ, スバル, トヨタ, ニッサン, ホンダ, ミツビシ, CSX, CAPTIVA, SONIC, NEON, MONDEO, FX35/FX45, JX35, QX4, COMPASS, PATRIOT, Bクラス, CLAクラス, GLAクラス, ANTARA, CLIO2, KANGOO, MEGANE2, SCENIC, ROUTAN, S60, S80, V60, V70 XC70, XC90, SX4, エスクード, キザシ, ランディ, インプレッサ, トライベッカ, フォレスター, bB, ist, MR-S, WiLL Vi, WiLL サイファ, xB, ヴィッツ, サクシードバン, サクシードワゴン, シエンタ, タウンエース, ファンカーゴ, プラッツ, プロボックス, プロボックスバン, プロボックスワゴン, ポルテ, ライトエース, ラウム, AD, NV200バネット, アルティマ, ウイングロード, エクストレイル, エルグランド, キューブ, クエスト, ジューク, シルビア, ステージア, セフィーロ, セレナ, ティアナ, ティーダ, ティーノ, デュアリス, テラノ, ノート, パスファインダー, ブルーバードシルフィ, プレーリーリバティ, プレサージュ, マーチ, マキシマ, ムラーノ, ラティオ, ラフェスタ, ラルゴ, リーフ, ローグ, CR-Z, インサイト, インテグラ, エアウェイブ, グレイス, シビック, シビックハイブリッド, シビックフェリオ, ステップワゴン, ストリーム, パートナー, フィット, フィットRS, フィットシャトル, フィットハイブリッド, フリード, フリードスパイク, フリードハイブリッド, モビリオ, モビリオスパイク, アクセラ, ボンゴフレンディ, RVR, アウトランダー, エアトレック, ギャランフォルティス, シャリオグランディス, ディオン, デリカD:3, デリカD:5, ランサー, ランサーカーゴ, ランサーセディア, ランサーワゴン〜キャンバーボルトM12/M14〜 M12 M14 セット内容 ・ボルト ×2 ・ナット ×2 ・カムワッシャー ×2 (※M14は4個です。) 商品仕様 表面処理:亜鉛メッキ処理 サイズ:12mm / 14mm(2種類設定) 調整幅:約-1.75°〜 約+1.75° タイプ:ダブルヘッド 材料:スチール ネジ強度等級:10.9 サイズ M12 A カム径 12mm B ボルト長 62mm C ボルトHEX 15mm D ナットHEX 15mm M14 A カム径 14mm B ボルト長 71mm C ボルトHEX 17mm D ナットHEX 17mm 車種適合 適合表をご確認ください。 キャンバーボルト M12 適合表 キャンバーボルト M14 適合表 商品説明 調整式キャンバーボルト キャンバーボルトとは、 ストラット方式のサスペンションのショックアブソーバーとナックルを留めている純正ボルトと 交換する事で、キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 キャンバー角を適切に調整することはタイヤの寿命や性能に大きく関わってきます。 また表面は亜鉛メッキ処理 されているので耐食性に優れています。 キャンバー角には車を正面から見たときに、 タイヤ上部が外側に傾くポジティブキャンバー、内側に傾くネガティブキャンバーがあります。 調整幅は-1.75°〜+1.75°まで ポジティブキャンバーかネガティブキャンバーかの変更は、それぞれの爪の向きを サスペンション側にいれるか、ナックル側に入れるかで変更出来ます。 また、一度取り付けた後は、ボルトを回すだけで簡単に調整を行うことが可能です。 注意事項 ※必ずご利用規約をお読みください。 ※この商品は輸入品です。 輸入時における、包装材の痛みがある場合がございます。 あらかじめ御了承ください。 ※現車の形状をよく確認の上、ご落札お願い致します。 ※商品到着後は速やかに内容物をご確認ください。 ※初期不良の場合、1ヶ月以内にご連絡ください。 ※ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護の為、 ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせて頂いております。 そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。 明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。 ※商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。 ※サイズは、多少の誤差が生じる場合がございます。 ※モニター環境により、実際のものと素材感・色が多少異なって見える場合がございますので、予めご了承下さい。 ※あくまで参考車種ですので、詳細はご自身でお調べください。 ※既に上側に純正アジャスティングボルトを備えている車両は下側のボルトを交換してください。 ※輸入品ですのでキズ・汚れが付いている場合があります。 ※取り付け後はアライメントの調整を行うことを強く推奨致します。 ※本製品はストラット式サスペンション専用の商品となります。それ以外の形状のサスペンションではご使用頂けません。 ※キャンバーボルト装着により偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。※定期的に増し締めを行ってください。※足回り作業は危険を伴いますので必ずカーショップにて作業を行ってください。※お取付後はいかなる場合でも保証対応は致しかねます。※※いかなる場合でも取り付け後の返品・返金、取り付け時に掛かる費用のご請求等は一切お受け致しません。 初期不良に関して ※初期不良は商品到着より1ヶ月となります。 ※初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。 ※初期不良期間を経過しているものに関しましては一切対応をしておりません。 ※商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。 ※加工前に点灯確認をお願い致します。 ※不良症状が見受けられた場合、直接メールにてご連絡ください。 ご返送方法について御案内させていただきます。
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1,520円
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東洋エレメント オイルフィルター オイルエレメント マツダ ボンゴフレンディ SGLW 1999.01~2001.08 TO-5235M
車高調 カー用品専門店 車楽院
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■品番TO-5235M ■メーカー東洋エレメント/トウヨウエレメント ■商品名オイルフィルター オイルエレメント ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ボンゴフレンディ ■型式SGLW ■年式1999.01〜2001.08 ■エンジン型式WL ■純正品番VSY1-14-302B ■数量1 ■注意事項※必ず純正品番をご確認の上ご購入をお願い致します。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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3,299円
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☆DJ ブレーキパッド☆ボンゴフレンディ SGL3/SGL5/SGLR/SGLW フロント用
NET部品館
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■適合車種:ボンゴフレンディ・形式:SGL3/SGL5/SGLR/SGLW・年式:H7.05〜H17.11【95.05〜05.11】▽品番:V9118X014【タクティ製(TACTI DJ)】◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい★リア側用も取り扱いございます。対応製品については、下記対応表をご参照下さい。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp リヤ用該当製品 対応(適合)品番表 (上記の適合車種に対応)○ただ今、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中!□リアパット適合品番:V9118-X021 \5,500円(別売)※記載のご案内品番は、他の車両と共通品番になっている場合がございます。☆ご入用の際は、別途リンク先ページよりご購入ください。(送料の追加はございません。) TACTI製 マツダ車用 ブレーキパッド トヨタ系第2ブランド 信頼の、高品質メーカー TACTI製 ブレーキパット【左右】です。 MAZDA純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現!! (一部車種、純正または他メーカー製となります。上記メーカー記載欄をご参照下さい。) ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中! ■特 徴 ●環境に優しい安心のノンアスベスト材を使用 低温時から高温時まで、四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。 ●低価格を実現しながら、性能面・耐久性ともに純正品と同等の確かな品質・安心性能を確保! ◎ブレーキパット(シュー)は消耗品です! クルマの走行状況によって異なりますが、 走行距離30,000kmを目安にブレーキパッドの交換をお薦めします ※点検、取替えなどは、 お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。 ブレーキパッド 各種 ※車種により、適合品番が多く、複雑な場合がございます。 適合詳細は、メールにてお問い合わせください。 パット ブレーキシュー ベルト類 マフラー各種補修部品など ☆マツダ車用 アフターパーツ各種取扱ございます。 ※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 あわせておススメ! ブレーキメンテナンスキット ブレーキ周りの整備に最適です☆ ★ブレーキメンテナンスキット★ (別売) ・ウエス/紙ヤスリ/グリスのセットです。その他、単品各種も御座います。用途に合わせてご選択ください。☆TACTI製 ブレーキパット【左右】☆ 純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現!! ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中!
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7,645円
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☆DJ ブレーキパッド☆ボンゴフレンディ SGL3/SGL5/SGLR/SGLW リヤ用
NET部品館
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■適合車種:ボンゴフレンディ・形式:SGL3/SGL5/SGLR/SGLW・年式:H7.05〜H17.11【95.05〜05.11】▽品番:V9118X021【タクティ製(TACTI DJ)】◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい★フロント側用も取り扱いございます。対応製品については、下記対応表をご参照下さい。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp フロント用該当製品 対応(適合)品番表 (上記の適合車種に対応)○ただ今、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中!□フロントパット適合品番:V9118-X014 \6,545円(別売)※記載のご案内品番は、他の車両と共通品番になっている場合がございます。☆ご入用の際は、別途リンク先ページよりご購入ください。(送料の追加はございません。) TACTI製 マツダ車用 ブレーキパッド トヨタ系第2ブランド 信頼の、高品質メーカー TACTI製 ブレーキパット【左右】です。 MAZDA純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現!! (一部車種、純正または他メーカー製となります。上記メーカー記載欄をご参照下さい。) ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中! ■特 徴 ●環境に優しい安心のノンアスベスト材を使用 低温時から高温時まで、四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。 ●低価格を実現しながら、性能面・耐久性ともに純正品と同等の確かな品質・安心性能を確保! ◎ブレーキパット(シュー)は消耗品です! クルマの走行状況によって異なりますが、 走行距離30,000kmを目安にブレーキパッドの交換をお薦めします ※点検、取替えなどは、 お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。 ブレーキパッド 各種 ※車種により、適合品番が多く、複雑な場合がございます。 適合詳細は、メールにてお問い合わせください。 パット ブレーキシュー ベルト類 マフラー各種補修部品など ☆マツダ車用 アフターパーツ各種取扱ございます。 ※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 あわせておススメ! ブレーキメンテナンスキット ブレーキ周りの整備に最適です☆ ★ブレーキメンテナンスキット★ (別売) ・ウエス/紙ヤスリ/グリスのセットです。その他、単品各種も御座います。用途に合わせてご選択ください。☆TACTI製 ブレーキパット【左右】☆ 純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現!! ★今なら、フロント/リア同時購入の方にパッドグリス(6.5g)1個プレゼント中!
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6,600円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEWF SGE3F SG5WF SGL3F/ SGL5F SGLWF SGLRF ブレーキパッド スポーツZ リア
PartsIsland
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制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.67/Ave. μ:0.57/Min. μ:0.50
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17,802円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEWF SGE3F SG5WF SGL3F/ SGL5F SGLWF SGLRF ブレーキパッド ストリートEC リア
PartsIsland
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効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.50/Ave. μ:0.41/Min. μ:0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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5,354円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEWF SGE3F SG5WF SGL3F/ SGL5F SGLWF SGLRF ブレーキパッド ストリートM フロント
PartsIsland
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット(社外品)ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか?日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか?皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか?この真っ黒な汚れ(正確には赤茶けたサビ色)は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか?材質:NAO(ノンアスベストオーガニック)など[ 銅フリー 2021規制対応] 適正温度:0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.52/Ave. μ:0.40/Min. μ:0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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15,253円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEWF SGE3F SG5WF SGL3F/ SGL5F SGLWF SGLRF ブレーキパッド ストリートEC フロント
PartsIsland
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効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適! ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.50/Ave. μ:0.41/Min. μ:0.35 ※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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6,868円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEWF SGE3F SG5WF SGL3F/ SGL5F SGLWF SGLRF ブレーキパッド ストリートX リア
PartsIsland
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重量のあるミニバン/SUV/RVに最適な効き重視タイプ ・ミニバン/SUV/RV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発 ・踏力に応じてμ(ミュー)が高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ ・高い制動力ながらも非常に低いディスクローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.68/Ave. μ:0.60/Min. μ:0.57 Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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16,104円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEWF SGE3F SG5WF SGL3F/ SGL5F SGLWF SGLRF ブレーキパッド ストリートM フロント
PartsIsland
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■低ダストなのにしっかりと止める 一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット(社外品)ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。 “綺麗にしっかりと止まる” これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。 ・180kmからの繰り返しブレーキテストはサーキットを使用しております。 ・サーキット走行を想定して設計しておりませんのでそのような条件で使用されますと早期摩耗や性能劣化の原因となります。 ・スポーツ走行をお考えの方はZもしくはRシリーズをお勧め致します。 ■低ダストとブレーキのエコな関係 クルマに関する「エコ」と言えば、やっぱりハイブリッドカーの存在などが思い浮かぶかもしれません。トヨタ「プリウス」や「アクア」などに人気が集まっていますが、皆さんは、今自分が乗っているクルマで出来るエコを考えたことがありますか?日頃エコに関心のある方なら、「エコドライブ」をしてみたり、タイヤメーカー各社がラインアップを充実している「エコタイヤ」の装着、エンジン周りなどへの「アーシング」などが思い浮かぶかもしれません。 このように、いろんな形でエコに貢献できますが、皆さんはブレーキパッドの交換がエコにつながることをご存知ですか?皆さんの愛車のホイールを見てください。リム周りが真っ黒になっていませんか?この真っ黒な汚れ(正確には赤茶けたサビ色)は、ブレーキダストと呼ばれるものです。ブレーキローターとブレーキパッドが摩擦し合い発生する鉄粉がその正体です。特に輸入車のブレーキは、パッドがローターを削りながらクルマを止めるという考え方からパッドの攻撃性が非常に強くなっています。 想像できると思いますが、削られた鉄粉の飛散は環境に悪影響を与え、堆積した鉄粉を取るために洗車頻度も増加し、水資源を無駄づかいすることにもなります。そして何よりローターの交換頻度が高くなり、ローターの廃棄も増加するわけです。輸入車の場合、パッド交換2回に対し、ローター交換が1回必要となるため、パッドの攻撃性を弱め、交換サイクルを長くするだけでも環境保護に貢献できるわけです。今乗っているクルマのブレーキパーツ1つを見ても十分すぎるくらいエコに貢献できます。そんなことを考えながら自分の愛車で出来る「エコ」を始めてみませんか?材質:NAO(ノンアスベストオーガニック)など[ 銅フリー 2021規制対応] 適正温度:0〜500℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.52/Ave. μ:0.40/Min. μ:0.39 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し、早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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14,319円
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DIXCEL MAZDA BONGOFRIENDEE ボンゴフレンディ 2000〜2500 95/4〜05/11 SGEWF SGE3F SG5WF SGL3F/ SGL5F SGLWF SGLRF ブレーキパッド ストリートX フロント
PartsIsland
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重量のあるミニバン/SUV/RVに最適な効き重視タイプ ・ミニバン/SUV/RV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発 ・踏力に応じてμ(ミュー)が高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ ・高い制動力ながらも非常に低いディスクローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.68/Ave. μ:0.60/Min. μ:0.57 Xタイプはストリート、未舗装路専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで使用し早期摩耗等を起こしたとしても、弊社では一切責任を負いかねますことを予めご了承ください。
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17,802円
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DIXCEL ブレーキパッド■ディクセル EC type エクストラクルーズ ボンゴ フレンディ / フリーダ SGEW SGE3 SG5W SGL3 / SGL5 SGLW SGLR 95/4〜05/11 リア用 EC355158 画像はサンプルです。
パーツショップWAVE楽天市場店
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商品名:EC type エクストラクルーズ EXTRA Cruiseメーカー:マツダ車種(カナ):ボンゴ フレンディ / フリーダ車種(英語表記):BONGO FRIENDEE / FREDA 型式:SGEW SGE3 SG5W SGL3 / SGL5 SGLW SGLR年式:95/4〜05/11適合情報:取付位置:リア商品コードNo.:EC355158備考:ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命)鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
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5,544円
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DIXCEL ブレーキパッド■ディクセル EC type エクストラクルーズ ボンゴ フレンディ / フリーダ SGEW SGE3 SG5W SGL3 / SGL5 SGLW SGLR 95/4〜05/11 フロント用 EC351198 画像はサンプルです。
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商品名:EC type エクストラクルーズ EXTRA Cruiseメーカー:マツダ車種(カナ):ボンゴ フレンディ / フリーダ車種(英語表記):BONGO FRIENDEE / FREDA 型式:SGEW SGE3 SG5W SGL3 / SGL5 SGLW SGLR年式:95/4〜05/11適合情報:取付位置:フロント商品コードNo.:EC351198備考:ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命)鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
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7,392円
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【2点\300off大感謝祭】燃料フィルター マツダ ボンゴ フレンディ ディーゼル LF-7003K (燃料エレメント フューエルフィルター 適合検索あり) ポイント消化
フィルターエンジンオイルJPIT
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車種名・型式・年式が同じでも、車台番号・タイプ等によって適合しない場合がありますので、上の【簡単フィルター適合検索】ボタンよりお探し下さい。※お買上げのタイミングで在庫切れの場合はショップよりご連絡致します。※車検証をご用意ください。車種名・型式・年式から全適合フィルターが見つかります。 【参考型式】 KD-SGL3 / KH-SGL3 / KD-SGLW / KH-SGLW / KD-SGL5 / KH-SGL5 / KD-SGLR / KH-SGLR 【サイズ】 外径 80mm × 内径 M20 P1.5 M22 P1.5mm × 高さ 120mm ◆キャブレター仕様 40,000〜50,000km走行ごと◆燃料噴射仕様100,000km走行(車種によっては40,000〜50,000km走行)ごとに交換するよう推奨されています。詰まってるかどうかは外観からは判別できないので、交換推奨距離(40,000〜100,000km)に達したときは迷わず交換をお薦めします。 ◆ブランド名 「G-PARTS」 国内純正メーカー ◆最高品質の燃料フィルター(燃料エレメント・燃料クリーナー) ◆純正品と同等の品質 ◆特徴 *高い浄化率 *インジェクションシステム部品の作動安定性の保持 *確実なエンジン保護 *長寿命 *安全マージンの最大限確保 *高腐食性燃料に対する耐性 ◆高度に精密なインジェクションシステムおよびキャブレターを確実に保護します。 ◆摩耗の原因となるほこり、錆、水分などの粒子を燃料から取り除きます。 ◆インジェクションシステムを腐食から保護します。 ※掲載しています一部の車両では、車種、型式、年式等が同一の場合でも、排気量やタイプ、車台番号などにより適合商品が異なる場合がございます。 ※純正番号、車台番号、排気量、タイプを記載している商品は必ずご自身の車両と照合していただきますようお願いいたします。 ◆メールでのお問合せの場合、『車種名』『車両型式』『エンジン型式』 『年式』等を明記の上お名前・ご連絡先とともに送信くださいませ。 ◆適合車種につきましてご不明な方は、車検証をご用意の上、弊社までお 気軽にご連絡ください。
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2,724円
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DIXCEL ブレーキパッド■ディクセル EC type エクストラクルーズ ボンゴ フレンディ / フリーダ SGEWF SGE3F SG5WF SGL3F / SGL5F SGLWF SGLRF 95/4〜05/11 リア用 EC355158 画像はサンプルです。
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商品名:EC type エクストラクルーズ EXTRA Cruiseメーカー:マツダ車種(カナ):ボンゴ フレンディ / フリーダ車種(英語表記):BONGO FRIENDEE / FREDA 型式:SGEWF SGE3F SG5WF SGL3F / SGL5F SGLWF SGLRF年式:95/4〜05/11適合情報:取付位置:リア商品コードNo.:EC355158備考:ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命)鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
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5,544円
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DIXCEL ブレーキパッド■ディクセル EC type エクストラクルーズ ボンゴ フレンディ / フリーダ SGEWF SGE3F SG5WF SGL3F / SGL5F SGLWF SGLRF 95/4〜05/11 フロント用 EC351198 画像はサンプルです。
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商品名:EC type エクストラクルーズ EXTRA Cruiseメーカー:マツダ車種(カナ):ボンゴ フレンディ / フリーダ車種(英語表記):BONGO FRIENDEE / FREDA 型式:SGEWF SGE3F SG5WF SGL3F / SGL5F SGLWF SGLRF年式:95/4〜05/11適合情報:取付位置:フロント商品コードNo.:EC351198備考:ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性(寿命)鳴きが少なく快適!また、ローターへの負担も少ないので経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
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7,392円
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