egs ブレーキパッド [バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 EV-327HD ハイグレード ブレーキパッド GF250S GN250 バンディット250/V アクロス COBRA コブラ GSX250S カタナ GSXR250 GSXR250R RG250γ ガンマ RGV250γ ガンマ グース250 WOLF250 GN400E GS400E バンディット400/V GSX400 インパルス GSX400E GSX400F バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-327HD■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30％の制動性向上を実現。※当社比■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI GF250S GJ71C R GN250 ('91-'96) F/R バンディット250/V GJ74A/GJ77A R アクロス GJ75A R COBRA コブラ GJ73A R GSX250S Katana GJ76A R GSXR250 GJ72A R GSXR250R GJ73A R RG250γ ガンマ ('83-'84) F/R RG250γ ガンマ ('86-'87) R RGV250γ ガンマ VJ21A R グース250 NJ46A R ウルフ WOLF250 VJ21A R グース350 NK42A R GN400E GN400E R GS400E GK54A R バンディット400/V GK75A/GK7AA R GSX400 インパルス GK79A/GK7CA R GSX400E Katana GS40X R GSX400F ('88-'90) R Inazuma 400 GK7BA R GSX400FW GK71A F/R GSX400R ('84/'86-'87) R GSX400S Katana GK77A R GSX-R400 GK71B/GK71F R GSX-R400R GK76A/GK73A R RF400R/RV GK78A R RG400Eγ ガンマ HK31A R SV400/S VK53A R GS500 ('01-'03) R GS500E ('88-'00) R GS500F ('04-'09) R GSX500E ('83) F/R RG500γ ガンマ HM31A R GS550E ('83-'86) F/R GS550L ('83/'85-'86) F GSX550E/ED ('83-'84) F/R バンディット600 ('95-'03) R Katana 600 ('88-'06) R GSX600R ('97-'98) R GSX-R600 ('97-'03) R GSX-R600W ('92-'93) R RF600R ('93-'98) R SV650/S VP52A R GSF750 GR7EA R Inazuma 750 ('98) R GSX750F Katana GR78A R GSX750R ('85-'87/'90) R GSX750S Katana GS75X('85) F GSX-R750 ('85-'92/'96-'03) R GSX-R750P ('86) R GSX-R750R ('91) R GSX-R750SP ('94) R GSX-R750W ('92-'97) R RF900R GT73E R GSX-R1000 ('88) R TL1000R VT52A R TL1000S VT51A R GSX1100R ('86-'92) R GSX-R1100 GU74A/GV73A R GSX-R1100W GU75A R GSF1200/S GV75A/GV77A R Inazuma 1200 GV76A R GSX1300R 隼 GW71A R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 1,390円 |
 DAYTONA デイトナ 赤パッド ブレーキパッド GS650G GSX1100S カタナ GSX400F GSX750E GSX750S カタナ KZ1300 XN85TURBO Z1000MK II Z400FX Z550FX Z750Four Z750FX ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要入数：1キャリパー分■詳細説明『効き味』へのこだわり。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。赤パッドは'効きかた'にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■注意点※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります■適合車種GS650G GS650G 年式: 82 備考: 【タイプ：R】GSX1100S カタナ GSX1100S カタナ 年式: 82-00 備考: 【タイプ：R】GSX400F GSX400F 年式: 81-83 備考: 【タイプ：R】GSX750E GSX750E 年式: 80-83 備考: 【タイプ：R】GSX750S カタナ GSX750S カタナ 年式: 82-85 備考: 【タイプ：R】KZ1300 KZ1300 年式: 79-82 備考: 【タイプ：R】XN85TURBO XN85TURBO 年式: 82 備考: 【タイプ：R】Z1000MK II Z1000MK II 年式: 79 備考: 【タイプ：R】Z400FX Z400FX 年式: 79-80 備考: 【タイプ：R】Z550FX Z550FX 年式: 81 備考: 【タイプ：R】Z750Four Z750Four 年式: 76-78 備考: 【タイプ：R】 (A4， A5， D1)Z750FX Z750FX 年式: 79-80 備考: 【タイプ：R】 (D2， D3) | 4,227円 |
 EV-327D ブレーキパッド パット リア用 GF250S GJ71C GN250 バンディット250 GJ74A GJ77A COBRA GJ73A GSX250S刀 GJ76A GSXR250 GJ72A GSXR250R GJ73A GSX400R RGV250γ ガンマ VJ21A ウルフ WOLF250 グース250 グース350 NJ46A NK42A GN400E GS400E GK54A バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-327D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI GF250S GJ71C R GN250 ('91-'96) F/R バンディット250/V GJ74A/GJ77A R アクロス GJ75A R COBRA コブラ GJ73A R GSX250S Katana GJ76A R GSXR250 GJ72A R GSXR250R GJ73A R RG250γ ガンマ ('83-'84) F/R RG250γ ガンマ ('86-'87) R RGV250γ ガンマ VJ21A R グース250 NJ46A R ウルフ WOLF250 VJ21A R グース350 NK42A R GN400E GN400E R GS400E GK54A R バンディット400/V GK75A/GK7AA R GSX400 インパルス GK79A/GK7CA R GSX400E Katana GS40X R GSX400F ('88-'90) R Inazuma 400 GK7BA R GSX400FW GK71A F/R GSX400R ('84/'86-'87) R GSX400S Katana GK77A R GSX-R400 GK71B/GK71F R GSX-R400R GK76A/GK73A R RF400R/RV GK78A R RG400Eγ ガンマ HK31A R SV400/S VK53A R GS500 ('01-'03) R GS500E ('88-'00) R GS500F ('04-'09) R GSX500E ('83) F/R RG500γ ガンマ HM31A R GS550E ('83-'86) F/R GS550L ('83/'85-'86) F GSX550E/ED ('83-'84) F/R バンディット600 ('95-'03) R Katana 600 ('88-'06) R GSX600R ('97-'98) R GSX-R600 ('97-'03) R GSX-R600W ('92-'93) R RF600R ('93-'98) R SV650/S VP52A R GSF750 GR7EA R Inazuma 750 ('98) R GSX750F Katana GR78A R GSX750R ('85-'87/'90) R GSX750S Katana GS75X('85) F GSX-R750 ('85-'92/'96-'03) R GSX-R750P ('86) R GSX-R750R ('91) R GSX-R750SP ('94) R GSX-R750W ('92-'97) R RF900R GT73E R GSX-R1000 ('88) R TL1000R VT52A R TL1000S VT51A R GSX1100R ('86-'92) R GSX-R1100 GU74A/GV73A R GSX-R1100W GU75A R GSF1200/S GV75A/GV77A R Inazuma 1200 GV76A R GSX1300R 隼 GW71A R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 990円 |
 SBS エスビーエス ストリートセラミック 512HF ブレーキパッド KZ1300 Z1000MK2 Z400FX Z550FX Z750D-1 Z750FX GMA 2PISTON CALIPER.LARGE MODEL A GS650G GSX1100S KATANA GSX400F GSX750E GSX750F GSX750S KATANA XN85 (650) TURBO ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要【入数】1キャリパー分【タイプ】ストリート【素材／材質】セラミック■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※装着される車両のブレーキパッドサイズを必ずご確認の上ご購入ください。※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種KZ1300 KZ1300 年式: 79-81 備考: 【型式】KZ1300A1/A2/A3 【FNO.】KZT30A-000101以降【使用箇所】リア KZ1300 年式: 82 備考: 【型式】KZ1300A4 【FNO.】KZT30A- 【使用箇所】リアZ1000MK2 Z1000MK2 年式: 79 備考: 【型式】Z1000A 【FNO.】KZT00A-038416以降【使用箇所】リアZ400FX Z400FX 年式: 79-80 備考: 【型式】Z400E1/E2/E3 【FNO.】KZ400E-000101以降【使用箇所】リアZ550FX Z550FX 年式: 81- 備考: 【型式】Z550B2 【FNO.】KZ550B-000011以降【使用箇所】リアZ750D-1 Z750D-1 年式: 77 備考: 【使用箇所】リアZ750FX Z750FX 年式: 79 備考: 【型式】Z750D2/D3 【FNO.】KZ750D-003901以降【使用箇所】リアGMA 2PISTON CALIPER.LARGE MODEL A GMA 2PISTON CALIPER.LARGE MODEL A 備考: 【使用箇所】リアGS650G GS650G 年式: 82 備考: 【型式】GS650G1/G2 【FNO.】GS650G- 【使用箇所】リアGSX1100S KATANA GSX1100S KATANA 年式: 00- 備考: 【型式】GSX1100SY 【FNO.】GU76A-102206以降【使用箇所】リア GSX1100S KATANA 年式: 82-86 備考: 【型式】GSX1100SZ/SD 【FNO.】GS110X-100001以降【使用箇所】リア GSX1100S KATANA 年式: 87-89 備考: 【型式】GSX1100SAE 【FNO.】GSX110X-100046以降【使用箇所】リア GSX1100S KATANA 年式: 90-99 備考: 【型式】GSX1100SR 【FNO.】GU76A-100001以降【使用箇所】リアGSX400F GSX400F 年式: 81- 備考: 【型式】GAX400F 【FNO.】GS40XF-100001以降【使用箇所】リアGSX750E GSX750E 年式: 80 備考: 【型式】GSX750E 【FNO.】GS75X-100001以降【使用箇所】リア GSX750E 年式: 81 備考: 【型式】GSX750E2 【FNO.】GS75X-104487以降【使用箇所】リア GSX750E 年式: 82 備考: 【型式】GSX750E3 【FNO.】GS75X-108466以降【使用箇所】リア GSX750E 年式: 83- 備考: 【型式】GSX750E4 【FNO.】GR72A-100001以降 【使用箇所】リア... | 3,424円 |
 EV-306D ブレーキパッド パット リア用 GSX250S刀 GJ76A GSX400F GS550/E/L/M/T GS650E GS650G GS650M刀 GS650M GS700E Savage サベージ650 NP41A GS750 GS750D GS750E GS750ES GS750G GS750L GS750 GSX750E GR72A GSX750S刀 GS75X バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-306D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 KAWASAKI KZ650 ('78-'79) R Z650 ('78-'80) R KZ1000 ('77-'78) R KZ1000 Police Z1000P R SUZUKI GS550/E/L/M/T ('78-'82) R GSX400F ('81-'83) R GS650G GP71B R GS650E GS650G R Savage サベージ650 NP41A R GS650M KATANA 刀 GS650M R GS750 GS750D R GS700E/ES ('85) R GSX750E GR72A R GS750E/ES/G/L GS750 R GS850G/GL ('79-'83) R GSX750S KATANA 刀 GS75X R XN85 Turbo ('83) R GSX85 ('83) R GS1000G/GL/L/S ('79-'82) R GS1000E GS1000 R GS1100E/ES/G/GK/GL/L ('80-'84) R GSX1000S KATANA 刀 GS100X R GSX1100ES ('83) R GS1100S ('94) R GT1100 ('80) R GSX1100S KATANA 刀 GU76A/GS110X R GV1200 Madura ('85-'86) R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 990円 |
 EV-425HD ハイグレード ブレーキパッド ギャグ RG50γガンマ GT80 RG80γガンマ GSX250FX NZ250S GSX400Eカタナ GS400E GSX400F GSX400FS Impulse バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-425HD■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30％の制動性向上を実現。※当社比■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI RG50γ ガンマ NA11A F GT80 ('81-'83) F RG80γ ガンマ RG80E F GSX250FX ZR250C R NZ250S NJ44A F GSX400E Katana GS40X F GS400E ('78) F GSX400F ('81-'83) F GSX400FS Impulse GK72A F KAWASAKI KSR-1 MX050B R KSR-II MX080B R AR125 AR125A F KE125 KE125A F KMX125 MX125A R KS125 ('86-'87) F KDX200SR ('88-'92) F KMX200 MX200A R Z200 KZ200A F エストレイヤRS BJ250 F/R GPZ250 EX250F F ZZ-R250 EX250H R KLR250 ('84-'05) F スーパーシェルパ KL250G R KLE250 LE250A R KLR250 ('85-'93) F KR-1 KR250B F KX250 ('83-'88) F KX250 ('86) F/R KLR650 KL650A R バリオス/II ZR250A/ZR250B R ZXR250/R ZX250C R KLE400 LE400A R Z400 KZ400B F エリミネーター400LX/SE ZL400A F ザンザス ZR400D R FX400R ('86) F GPZ400 ZX400A F GPZ400R ZX400D F EX500 ('94-'09) R KX500 ('86-'88) R Z550 ('83-'94) F KLR600 KL600B F APRILIA ETX125 ('99-'01) R Moto 6.5 ('95-'01) R BUELL M2 Cyclone ('97) R S1Lightning ('96-'97) R S2/T Thunderbolt ('96) R S3/T Thunderbolt ('97) R HUSABERG 350E ('91-'93) R 499C ('92) R 500E ('91-'92) R 501C/E ('93) R 600C ('92-'93) R 600E ('93) R KTM MX125 ('89-'93) R DXC550 ('92) R MX250 ('89-'91) F/R MX250 ('89-'93) R EXC350 ('89) F/R MX350 ('89-'91) F/R MX500 ('90-'94) R LC4 EXC 600 ('90-'93) R LC4 EXC 600 ('90-'91) F/R LC4 MX600 ('90-'91) F/R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 1,490円 |
 EV-306HD ハイグレード ブレーキパッド パット リア用 GS850G GSX85 XN85 Turbo GS1000E GS1000 GSX1000S GSX1100S 刀 GS100X GU76A GSX1100S GS110X GS1100E GS1100S GV1200 Madura GSX1100ES GT1100 バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-306HD■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30％の制動性向上を実現。※当社比■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 KAWASAKI KZ650 ('78-'79) R Z650 ('78-'80) R KZ1000 ('77-'78) R KZ1000 Police Z1000P R SUZUKI GS550/E/L/M/T ('78-'82) R GSX400F ('81-'83) R GS650G GP71B R GS650E GS650G R Savage サベージ650 NP41A R GS650M KATANA 刀 GS650M R GS750 GS750D R GS700E/ES ('85) R GSX750E GR72A R GS750E/ES/G/L GS750 R GS850G/GL ('79-'83) R GSX750S KATANA 刀 GS75X R XN85 Turbo ('83) R GSX85 ('83) R GS1000G/GL/L/S ('79-'82) R GS1000E GS1000 R GS1100E/ES/G/GK/GL/L ('80-'84) R GSX1000S KATANA 刀 GS100X R GSX1100ES ('83) R GS1100S ('94) R GT1100 ('80) R GSX1100S KATANA 刀 GU76A/GS110X R GV1200 Madura ('85-'86) R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 1,390円 |
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EV-306HD ハイグレード ブレーキパッド パット リア用 GSX400F GS550/E/L/M/T GS650E GS650G GS650M刀 GS650M GS700E Savage サベージ650 NP41A GS750 GS750D GS750E GS750ES GS750G GS750L GS750 GSX750E GR72A GSX750S刀 GS75X バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-306HD■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30％の制動性向上を実現。※当社比■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 KAWASAKI KZ650 ('78-'79) R Z650 ('78-'80) R KZ1000 ('77-'78) R KZ1000 Police Z1000P R SUZUKI GS550/E/L/M/T ('78-'82) R GSX400F ('81-'83) R GS650G GP71B R GS650E GS650G R Savage サベージ650 NP41A R GS650M KATANA 刀 GS650M R GS750 GS750D R GS700E/ES ('85) R GSX750E GR72A R GS750E/ES/G/L GS750 R GS850G/GL ('79-'83) R GSX750S KATANA 刀 GS75X R XN85 Turbo ('83) R GSX85 ('83) R GS1000G/GL/L/S ('79-'82) R GS1000E GS1000 R GS1100E/ES/G/GK/GL/L ('80-'84) R GSX1000S KATANA 刀 GS100X R GSX1100ES ('83) R GS1100S ('94) R GT1100 ('80) R GSX1100S KATANA 刀 GU76A/GS110X R GV1200 Madura ('85-'86) R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 1,390円 |
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EV-327D ブレーキパッド パット リア用 バンディット400 GK75A GK7AA GSX400F GSX400E GSX400S刀 GS40X GK77A GS500 GSX400 インパルス GK79A GK7CA GSX400FW GK71A GSX400R SV400 GSX-R400R GK71B GK71F GK76A GK73A RF400R GK78A RG400Eγ ガンマ HK31A バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-327D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI GF250S GJ71C R GN250 ('91-'96) F/R バンディット250/V GJ74A/GJ77A R アクロス GJ75A R COBRA コブラ GJ73A R GSX250S Katana GJ76A R GSXR250 GJ72A R GSXR250R GJ73A R RG250γ ガンマ ('83-'84) F/R RG250γ ガンマ ('86-'87) R RGV250γ ガンマ VJ21A R グース250 NJ46A R ウルフ WOLF250 VJ21A R グース350 NK42A R GN400E GN400E R GS400E GK54A R バンディット400/V GK75A/GK7AA R GSX400 インパルス GK79A/GK7CA R GSX400E Katana GS40X R GSX400F ('88-'90) R Inazuma 400 GK7BA R GSX400FW GK71A F/R GSX400R ('84/'86-'87) R GSX400S Katana GK77A R GSX-R400 GK71B/GK71F R GSX-R400R GK76A/GK73A R RF400R/RV GK78A R RG400Eγ ガンマ HK31A R SV400/S VK53A R GS500 ('01-'03) R GS500E ('88-'00) R GS500F ('04-'09) R GSX500E ('83) F/R RG500γ ガンマ HM31A R GS550E ('83-'86) F/R GS550L ('83/'85-'86) F GSX550E/ED ('83-'84) F/R バンディット600 ('95-'03) R Katana 600 ('88-'06) R GSX600R ('97-'98) R GSX-R600 ('97-'03) R GSX-R600W ('92-'93) R RF600R ('93-'98) R SV650/S VP52A R GSF750 GR7EA R Inazuma 750 ('98) R GSX750F Katana GR78A R GSX750R ('85-'87/'90) R GSX750S Katana GS75X('85) F GSX-R750 ('85-'92/'96-'03) R GSX-R750P ('86) R GSX-R750R ('91) R GSX-R750SP ('94) R GSX-R750W ('92-'97) R RF900R GT73E R GSX-R1000 ('88) R TL1000R VT52A R TL1000S VT51A R GSX1100R ('86-'92) R GSX-R1100 GU74A/GV73A R GSX-R1100W GU75A R GSF1200/S GV75A/GV77A R Inazuma 1200 GV76A R GSX1300R 隼 GW71A R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 990円 |
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EV-327HD ハイグレード ブレーキパッド Inazuma 400 GSX400FW GSX400R GSX400S GSX-R400 GSX-R400R RF400R/RV γ ガンマ SV400/S GS500 GS500E GS500F GSX500E RG500 GS550E GS550L GSX550E/ED バンディット600 カタナ 600 GSX600R GSX-R600 GSX-R600W バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-327HD■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30％の制動性向上を実現。※当社比■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI GF250S GJ71C R GN250 ('91-'96) F/R バンディット250/V GJ74A/GJ77A R アクロス GJ75A R COBRA コブラ GJ73A R GSX250S Katana GJ76A R GSXR250 GJ72A R GSXR250R GJ73A R RG250γ ガンマ ('83-'84) F/R RG250γ ガンマ ('86-'87) R RGV250γ ガンマ VJ21A R グース250 NJ46A R ウルフ WOLF250 VJ21A R グース350 NK42A R GN400E GN400E R GS400E GK54A R バンディット400/V GK75A/GK7AA R GSX400 インパルス GK79A/GK7CA R GSX400E Katana GS40X R GSX400F ('88-'90) R Inazuma 400 GK7BA R GSX400FW GK71A F/R GSX400R ('84/'86-'87) R GSX400S Katana GK77A R GSX-R400 GK71B/GK71F R GSX-R400R GK76A/GK73A R RF400R/RV GK78A R RG400Eγ ガンマ HK31A R SV400/S VK53A R GS500 ('01-'03) R GS500E ('88-'00) R GS500F ('04-'09) R GSX500E ('83) F/R RG500γ ガンマ HM31A R GS550E ('83-'86) F/R GS550L ('83/'85-'86) F GSX550E/ED ('83-'84) F/R バンディット600 ('95-'03) R Katana 600 ('88-'06) R GSX600R ('97-'98) R GSX-R600 ('97-'03) R GSX-R600W ('92-'93) R RF600R ('93-'98) R SV650/S VP52A R GSF750 GR7EA R Inazuma 750 ('98) R GSX750F Katana GR78A R GSX750R ('85-'87/'90) R GSX750S Katana GS75X('85) F GSX-R750 ('85-'92/'96-'03) R GSX-R750P ('86) R GSX-R750R ('91) R GSX-R750SP ('94) R GSX-R750W ('92-'97) R RF900R GT73E R GSX-R1000 ('88) R TL1000R VT52A R TL1000S VT51A R GSX1100R ('86-'92) R GSX-R1100 GU74A/GV73A R GSX-R1100W GU75A R GSF1200/S GV75A/GV77A R Inazuma 1200 GV76A R GSX1300R 隼 GW71A R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 1,390円 |
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EV-327D ブレーキパッド パット RG500γ ガンマ HM31A GS550E GSX550E GS550L バンディット600 Katana 600 GSX600R GSX-R600W GSX-R600 RF600R SV650 VP52A GSF750 GR7EA Inazuma750 GSX750F GSX750S刀 GR78A GS75X GSX750R バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-327D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI GF250S GJ71C R GN250 ('91-'96) F/R バンディット250/V GJ74A/GJ77A R アクロス GJ75A R COBRA コブラ GJ73A R GSX250S Katana GJ76A R GSXR250 GJ72A R GSXR250R GJ73A R RG250γ ガンマ ('83-'84) F/R RG250γ ガンマ ('86-'87) R RGV250γ ガンマ VJ21A R グース250 NJ46A R ウルフ WOLF250 VJ21A R グース350 NK42A R GN400E GN400E R GS400E GK54A R バンディット400/V GK75A/GK7AA R GSX400 インパルス GK79A/GK7CA R GSX400E Katana GS40X R GSX400F ('88-'90) R Inazuma 400 GK7BA R GSX400FW GK71A F/R GSX400R ('84/'86-'87) R GSX400S Katana GK77A R GSX-R400 GK71B/GK71F R GSX-R400R GK76A/GK73A R RF400R/RV GK78A R RG400Eγ ガンマ HK31A R SV400/S VK53A R GS500 ('01-'03) R GS500E ('88-'00) R GS500F ('04-'09) R GSX500E ('83) F/R RG500γ ガンマ HM31A R GS550E ('83-'86) F/R GS550L ('83/'85-'86) F GSX550E/ED ('83-'84) F/R バンディット600 ('95-'03) R Katana 600 ('88-'06) R GSX600R ('97-'98) R GSX-R600 ('97-'03) R GSX-R600W ('92-'93) R RF600R ('93-'98) R SV650/S VP52A R GSF750 GR7EA R Inazuma 750 ('98) R GSX750F Katana GR78A R GSX750R ('85-'87/'90) R GSX750S Katana GS75X('85) F GSX-R750 ('85-'92/'96-'03) R GSX-R750P ('86) R GSX-R750R ('91) R GSX-R750SP ('94) R GSX-R750W ('92-'97) R RF900R GT73E R GSX-R1000 ('88) R TL1000R VT52A R TL1000S VT51A R GSX1100R ('86-'92) R GSX-R1100 GU74A/GV73A R GSX-R1100W GU75A R GSF1200/S GV75A/GV77A R Inazuma 1200 GV76A R GSX1300R 隼 GW71A R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 990円 |
 EV-425D ブレーキパッド パット RG50γ ガンマ NA11A ZR50 ZR50S GT80 RG80γ ガンマ RG80E GN125 NF41A GS125 NF41B GT125E NF41B RG125E GSX250FX ZR250C NZ250S NJ44A GSX400E KATANA GS40X GS400E GSX400F GSX400FS GK72A バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-425D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI RG50γ ガンマ NA11A F GT80 ('81-'83) F RG80γ ガンマ RG80E F GSX250FX ZR250C R NZ250S NJ44A F GSX400E Katana GS40X F GS400E ('78) F GSX400F ('81-'83) F GSX400FS Impulse GK72A F KAWASAKI KSR-1 MX050B R KSR-II MX080B R AR125 AR125A F KE125 KE125A F KMX125 MX125A R KS125 ('86-'87) F KDX200SR ('88-'92) F KMX200 MX200A R Z200 KZ200A F エストレイヤRS BJ250 F/R GPZ250 EX250F F ZZ-R250 EX250H R KLR250 ('84-'05) F スーパーシェルパ KL250G R KLE250 LE250A R KLR250 ('85-'93) F KR-1 KR250B F KX250 ('83-'88) F KX250 ('86) F/R KLR650 KL650A R バリオス/II ZR250A/ZR250B R ZXR250/R ZX250C R KLE400 LE400A R Z400 KZ400B F エリミネーター400LX/SE ZL400A F ザンザス ZR400D R FX400R ('86) F GPZ400 ZX400A F GPZ400R ZX400D F EX500 ('94-'09) R KX500 ('86-'88) R Z550 ('83-'94) F KLR600 KL600B F APRILIA ETX125 ('99-'01) R Moto 6.5 ('95-'01) R BUELL M2 Cyclone ('97) R S1Lightning ('96-'97) R S2/T Thunderbolt ('96) R S3/T Thunderbolt ('97) R HUSABERG 350E ('91-'93) R 499C ('92) R 500E ('91-'92) R 501C/E ('93) R 600C ('92-'93) R 600E ('93) R KTM MX125 ('89-'93) R DXC550 ('92) R MX250 ('89-'91) F/R MX250 ('89-'93) R EXC350 ('89) F/R MX350 ('89-'91) F/R MX500 ('90-'94) R LC4 EXC 600 ('90-'93) R LC4 EXC 600 ('90-'91) F/R LC4 MX600 ('90-'91) F/R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 990円 |
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EV-306D ブレーキパッド パット リア用 GS850G GSX85 XN85 Turbo GS1000E GS1000 GSX1000S GSX1100S 刀 GS100X GU76A GSX1100S GS110X GS1100E GS1100S GV1200 Madura GSX1100ES GT1100 バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-306D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 KAWASAKI KZ650 ('78-'79) R Z650 ('78-'80) R KZ1000 ('77-'78) R KZ1000 Police Z1000P R SUZUKI GS550/E/L/M/T ('78-'82) R GSX400F ('81-'83) R GS650G GP71B R GS650E GS650G R Savage サベージ650 NP41A R GS650M KATANA 刀 GS650M R GS750 GS750D R GS700E/ES ('85) R GSX750E GR72A R GS750E/ES/G/L GS750 R GS850G/GL ('79-'83) R GSX750S KATANA 刀 GS75X R XN85 Turbo ('83) R GSX85 ('83) R GS1000G/GL/L/S ('79-'82) R GS1000E GS1000 R GS1100E/ES/G/GK/GL/L ('80-'84) R GSX1000S KATANA 刀 GS100X R GSX1100ES ('83) R GS1100S ('94) R GT1100 ('80) R GSX1100S KATANA 刀 GU76A/GS110X R GV1200 Madura ('85-'86) R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 990円 |
 EV-343D ブレーキパッド パット フロント用 GSX-R400R GK76A GSX750R GR7CA GSX-R750 GSX-R750R GSX-R750W GSX1100R RF900R GT73E GSX-R1100 GV73A TZ250 TZ250GP パーツ バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-343D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI GSX-R400R GK76A F GSX750R GR7CA F GSX-R750 ('88-'92) F GSX-R750R ('91) F GSX-R750W ('92-'93) F RF900R GT73E F GSX1100R ('89-'92) F GSX-R1100 GV73A F YAMAHA TZ250 ('89-'99) F TZ250GP ('90-'95) F Daytona T595 ('97-'00) F Daytona 600 ('03-'04) F Speedfour 600 ('02-'05) F TT600 ('83/'00-'03) F TRIUMPH Daytona 650 ('05) F T509 Speed Triple ('97-'01) F Daytona 900 ('95-'96) F Daytona 955i ('99-'00) F Sprint 900 ('95-'97) F Sprint Executive ('98) F Sprint SS ('97-'98) F Trophy 900 ('95-'01) F Daytona 955i ('01-'05) F Speed Triple ('94-'04) F Sprint RS ('99-'04) F Sprint ST ('99-'09) F Daytona 1200 ('95-'97) F Daytona 1200 SP ('99) F Trophy 1200 ('95-'03) F Rocket III ('04-'09) F Rocket III Classic/Touring ('07-'09) F ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 590円 |
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EV-327D ブレーキパッド パット リア用 GSX-R750R RF900R GT73E GSX-R1000 TL1000R VT52A TL1000S VT51A GSX1100R GSX-R1100 GU74A GV73A GU75A GSF1200 GV75A GV77A Inazuma1200 GV76A GSX1300R 隼 GW71A GSX-R1100W GU75A バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-327D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 SUZUKI GF250S GJ71C R GN250 ('91-'96) F/R バンディット250/V GJ74A/GJ77A R アクロス GJ75A R COBRA コブラ GJ73A R GSX250S Katana GJ76A R GSXR250 GJ72A R GSXR250R GJ73A R RG250γ ガンマ ('83-'84) F/R RG250γ ガンマ ('86-'87) R RGV250γ ガンマ VJ21A R グース250 NJ46A R ウルフ WOLF250 VJ21A R グース350 NK42A R GN400E GN400E R GS400E GK54A R バンディット400/V GK75A/GK7AA R GSX400 インパルス GK79A/GK7CA R GSX400E Katana GS40X R GSX400F ('88-'90) R Inazuma 400 GK7BA R GSX400FW GK71A F/R GSX400R ('84/'86-'87) R GSX400S Katana GK77A R GSX-R400 GK71B/GK71F R GSX-R400R GK76A/GK73A R RF400R/RV GK78A R RG400Eγ ガンマ HK31A R SV400/S VK53A R GS500 ('01-'03) R GS500E ('88-'00) R GS500F ('04-'09) R GSX500E ('83) F/R RG500γ ガンマ HM31A R GS550E ('83-'86) F/R GS550L ('83/'85-'86) F GSX550E/ED ('83-'84) F/R バンディット600 ('95-'03) R Katana 600 ('88-'06) R GSX600R ('97-'98) R GSX-R600 ('97-'03) R GSX-R600W ('92-'93) R RF600R ('93-'98) R SV650/S VP52A R GSF750 GR7EA R Inazuma 750 ('98) R GSX750F Katana GR78A R GSX750R ('85-'87/'90) R GSX750S Katana GS75X('85) F GSX-R750 ('85-'92/'96-'03) R GSX-R750P ('86) R GSX-R750R ('91) R GSX-R750SP ('94) R GSX-R750W ('92-'97) R RF900R GT73E R GSX-R1000 ('88) R TL1000R VT52A R TL1000S VT51A R GSX1100R ('86-'92) R GSX-R1100 GU74A/GV73A R GSX-R1100W GU75A R GSF1200/S GV75A/GV77A R Inazuma 1200 GV76A R GSX1300R 隼 GW71A R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 990円 |
 Brembo ブレンボ ブレーキパッド - GEN(純正)カーボンセラミックコンパウンド KZ1300 Z1000MKII Z400FX Z550FX Z750FX Z750Four GS650G GSX1100Sカタナ GSX400F GSX750E GSX750Sカタナ XN85TURBO ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。摩材：カーボンセラミックコンパウンド：GEN(純正)■詳細説明【GEN(純正) シリーズの特長】純正キャリパーのリプレイス商品として、安定したパフォーマンスを発揮。純正と同じ素材を使用しており、様々な状況下、車種において安心して使用できます。適合車種によって異なりますが、摩材はシンタードまたは、カーボンセラミックが採用されています。コントロール性を重視したい方や、コストパフォーマンスを重視する方におススメです。【セーフティーブレーキングの秘訣は、ブレーキパッド】ブレーキ業界のグローバルリーダーであるブレンボは、ブレーキシステムの安全性向上のため先進技術を採用した高性能ブレーキパッドを豊富にラインナップしています。シンタードからカーボンセラミックまで様々なコンパウンドを使用した豊富なラインナップを提供することにより、ブレンボはレース、ロード、オフロード、ストリート、スクーターといったあらゆるジャンルのニーズに応えることができるのです。ブレーキパッドに通常使われるコンパウンドは、シンタードメタル系とオーガニック系の2つの系統に分類することができます。どちらのコンパウンドを選択するかは使用目的だけで決まるものではありません。異なったコンパウンドのブレーキパッドを同じ使用用途に使うこともできます。■シンタード：SA、LA、SP、SX、SD、XS、GENUINE潤滑剤や研磨剤などを混合した金属粉を、高温で圧縮することで生成されたコンパウンド。生成プロセスにて接着剤を加えることなく、あらゆる形状のバックプレートに結合されます。金属粉の性能が高温時でのブレーキングパワーの決め手となります。潤滑剤はブレーキング全体の安定化を助け、研磨剤はブレーキディスクをクリーンに保つ作用があります。■カーボンセラミック：RC、CC、TT、GENUINE主に樹脂粘結剤、金属粉、潤滑剤、及び研磨剤で構成されています。摩擦係数は樹脂粘結剤と金属粉によって決まり、潤滑剤と研磨剤は上記の機能を果たします。■コンパウンドの選択全てのブレーキパッドには特有の使用用途があります。コンパウンドの選択はブレーキパッドが対処する様々な状況によって決まります。レース用ではブレーキが高温時に最高性能を発揮し、ストリート用では中低温時にブレーキが掛けられた時に高い安定性を発揮することが要求されます。■アタリ付けブレーキパッドの初期慣らし、いわゆる「アタリ付け」はすべてのコンパウンドにとって特に重要なプロセスで、レース用のRCコンパウンドにとっては極めて重要です。握り込みの間隔を置いて軽く数回ブレーキを掛ける事によってブレーキパッドのアタリ付けは完了します。この時に無理矢理に温度を上げるようなブレーキングは行わないでください。これらによりブレーキシステムの十分な性能発揮に必要な正しい加熱・冷却サイクルが生成されます。アタリ付けの時間はコンパウンドの種類によって決まりますが、一般的にシンタードメタル系よりオーガニック系の方が長くなります。■注意点【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「BremboCheck」アプリにて登録してください。※車両により商品の形状は異なります。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種KZ1300 KZ1300 年式: 79-82 備考: 【使用箇所】リアZ1000MKII Z1000MKII 年式: 79 備考: 【使用箇所】リアZ400FX Z400FX 年式: 79-80 備考: 【使用箇所】リアZ550FX Z550FX 年式: 81 備考: 【使用箇所】リアZ750FX Z750FX 年式: 79-80 備考: (D2，D3) 【使用箇所】リアZ750Four Z750Four 年式: 76-78 備考: (A4，A5，D1) 【使用箇所】リアGS650G GS650G 年式: 82 備考: 【使用箇所】リアGSX1100Sカタナ GSX1100Sカタナ 年式: 82-00 備考: 【使用箇所】リアGSX400F GSX400F 年式: 81-83 備考: 【使用箇所】リアGSX750E GSX750E 年式: 80-83 備考: 【使用箇所】リアGSX750Sカタナ GSX750Sカタナ 年式: 82-85 備考: 【使用箇所】リアXN85TURBO XN85TURBO 年式: 82 備考: 【使用箇所】リア | 4,149円 |
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EV-306HD ハイグレード ブレーキパッド パット リア用 GS850G GSX85 XN85 Turbo GS1000E GS1000 GSX1000S GSX1100S 刀 GS100X GU76A GSX1100S GS110X GS1100E GS1100S GV1200 Madura GSX1100ES GT1100 バイクパーツバッテリー販売のRISE | 商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （2枚1組）商品説明■メーカー：エボリューション■型番：EV-306HD■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30％の制動性向上を実現。※当社比■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。Q：純正品との厚さの差はありますか？A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？ A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。梱包サイズ■荷物のサイズは60です。参考適合表 車名 型式(年式) 適合 KAWASAKI KZ650 ('78-'79) R Z650 ('78-'80) R KZ1000 ('77-'78) R KZ1000 Police Z1000P R SUZUKI GS550/E/L/M/T ('78-'82) R GSX400F ('81-'83) R GS650G GP71B R GS650E GS650G R Savage サベージ650 NP41A R GS650M KATANA 刀 GS650M R GS750 GS750D R GS700E/ES ('85) R GSX750E GR72A R GS750E/ES/G/L GS750 R GS850G/GL ('79-'83) R GSX750S KATANA 刀 GS75X R XN85 Turbo ('83) R GSX85 ('83) R GS1000G/GL/L/S ('79-'82) R GS1000E GS1000 R GS1100E/ES/G/GK/GL/L ('80-'84) R GSX1000S KATANA 刀 GS100X R GSX1100ES ('83) R GS1100S ('94) R GT1100 ('80) R GSX1100S KATANA 刀 GU76A/GS110X R GV1200 Madura ('85-'86) R ■適合：F（フロント）/ R（リア） | 1,750円 |
 RK JAPAN RKジャパン Fine Alloy 55(ファインアロイ) ブレーキパッド GR650 GS650G GS750 GSX1100E GSX1100S カタナ (刀) GSX750S カタナ XN85ターボ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキ ウェビック 楽天市場店 | ■納期状況をご確認ください■商品概要【素材／材質】セミメタル【入数】1キャリパー分■詳細説明55％の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。■注意点※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※全車種ともに記載の銘柄以外の物は、形状が同じであっても絶対に使用しないで下さい。※一部純正品／他社製品より、パッド磨耗面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力・耐熱性・ディスクローターへの影響等の性能面では問題御座いません。《適合度について》◎：適合かつ推奨○：装着適合■適合車種GR650 GR650 年式: 83 備考: 【使用箇所/ディスク数】フロント/シングルディスク 【適合度】○GS650G GS650G 年式: 82 備考: G I/II 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】○GS750 GS750 年式: 83 備考: SD USA 仕様刀 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク【適合度】◎GSX1100E GSX1100E 年式: 83 備考: ES 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎GSX1100S カタナ (刀) GSX1100S カタナ (刀) 年式: 81-85 備考: X/Z/D/E/F 刀 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク【適合度】◎ GSX1100S カタナ (刀) 年式: 83 備考: GS1100SD 刀 USA 仕様 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク【適合度】◎GSX750S カタナ GSX750S カタナ 年式: 83-84 備考: I・ II 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】◎XN85ターボ XN85ターボ 年式: 82 備考: 【使用箇所/ディスク数】フロント/ダブルディスク 【適合度】○ | 3,971円 |
 Vesrah(ベスラ) バイク SD-318 ブレーキパッド GS400、GS750E、GS750G パーツダイレクト楽天市場店 | ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：SD-318 ブレーキパッド メーカー品番：SD-318 ブランド：Vesrah(ベスラ) レジンパットの極限に挑戦、初期制動を維持しながら、金属粉を混合して耐熱性を強化したパットです。ローターとの相性を円滑にする為に潤滑材を配合しています。 弊社品番：SD318 JANコード：4544540191140 特長：茨城県笠間市で製造された純日本製。全米ではベスラスズキレーシングチームが活躍中。ベスラは全て国内生産された信頼と安心のブレーキパッドメーカーです。品揃えは、日本車はもとより外車や旧車まで取り扱う幅広いラインアップで他社の追随を許さない程豊富です。更に、スクーター用からストリート用・レース用パッドと色んな局面で使用するユーザーを念頭に置いて商品開発されており、価格面においてもとても手頃な物になっております。また、ロードレーシングチームを運営し、耐久レースでV7を達成する実績が高性能を証明しています。 用途：フロント用 材質：オーガニック 商品サイズ：50×12.6mm、50×53×10.7mm 単位：1セット 適合車種：GS400、GS750E、GS750G 対応純正品番：59100-45820、59100-45821、59100-45920、59300-44810、59300-44820、59300-44821、59300-44822、59300-45890、59300-45891、69100-44810 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。 | 5,711円 |
 ベスラ SD-318 レジンブレーキパッド ビンテージ バイク スズキ GS400 GS425 GS425E GS750 GS750E GS750G GS850G バイク用品の車楽 | ■ 適合車種※ 車種/排気量/年式/F・R（フロント・リア）・SUZUKIGS400/400cc/77-78/FGS425/425cc/79/FGS425E/425cc/79/FGS750/750cc/77-79/FGS750E/750cc/78-79/FGS750G/750cc/81/FGS850G/850cc/79/F | 7,164円 |
 【42711-04】ハーレー純正 ウィリーG.・スカル・コレクション・ブレーキペダルパッド／クローム ラージWillie G Skull Large Brake Pedal Pad／EVOツーリング／M8ツーリング&トライク HARLEY-Life | 2サイズ用意いたしました。取付けは簡単です。ウィリーG・.スカル・コレクションのフットペグ、フットボードとの組み合わせで完全なカスタムルックを演出します。’12〜’16FLD、’86〜’17FLソフテイルモデル、’80以降ツーリングモデルおよびトライクモデルに適合。 | 14,235円 |
 ベスラ ブレーキパッド メタル フロント KTM EXC/EGS400 (USD) 400cc 2000年～2002年 2輪 Brake pad オートパーツエージェンシー2号店 | 入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種KTMEXC/EGS400 フロント (USD) 400cc 2000年〜2002年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-947JL■関連事項シンタードメタルパッド メタルパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報ケーティーエム front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540101279 | 7,840円 |
 ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC/EGS400 (USD) 400cc 2000年～2002年 2輪 Brake pad オートパーツエージェンシー2号店 | 入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種KTMEXC/EGS400 フロント (USD) 400cc 2000年〜2002年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-947■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報ケーティーエム front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540192192 | 6,960円 |
 ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EGS-E620 アドベンチャー/Rallye 620cc 1999年 2輪 Brake pad オートパーツエージェンシー | 入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種KTMEGS-E620 フロント アドベンチャー/Rallye 620cc 1999年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-947■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Adventure ケーティーエム front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540192192 | 6,960円 |
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EGS620 エンデューロ/EGS-E/LSE 620cc 1996年～1999年 2輪 Brake pad オートパーツエージェンシー2号店 | 入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種KTMEGS620 エンデューロ/EGS-E/LSE フロント 620cc 1996年〜1999年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-947■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Enduro ケーティーエム front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540192192 | 6,960円 |
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EGS-E620 アドベンチャー/Rallye 620cc 1999年 2輪 Brake pad オートパーツエージェンシー2号店 | 入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種KTMEGS-E620 フロント アドベンチャー/Rallye 620cc 1999年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-947■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報Adventure ケーティーエム front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540192192 | 6,960円 |
 DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキパッド Z 2154922 シトロエン DS4 B7C5F02S 1.6 TURBO 6EGS 11/09〜 PowerWeb | ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：Zタイプ ブレーキパッド リア用品番：2154922商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種シトロエンDS4B7C5F02S1.6 TURBO 6EGS11/09〜確認事項：エレクトリックパーキングブレーキ付■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 | 24,992円 |
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EGS400/EFS-E/LSE LC4 Endurance 400cc 1996年～1999年 2輪 Brake pad オートパーツエージェンシー2号店 | 入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種KTMEGS400/EFS-E/LSE リア LC4 Endurance 400cc 1996年〜1999年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-953■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報ケーティーエム リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540192260 | 5,970円 |
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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド Z 2114557 シトロエン DS4 B7C5F02S 1.6 TURBO 6EGS 11/09〜 PowerWeb | ■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：Zタイプ ブレーキパッド フロント用品番：2114557商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種シトロエンDS4B7C5F02S1.6 TURBO 6EGS11/09〜確認事項：エレクトリックパーキングブレーキ付■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 | 24,992円 |
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EGS125 125cc 1993年〜1994年 2輪 Brake pad オートパーツエージェンシー | 入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種KTMEGS125 リア 125cc 1993年〜1994年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-953■関連事項レジンブレーキパッド レジンパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■メーカー情報Vesrah べすら■適合情報ケーティーエム リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4544540192260 | 5,970円 |