商品 | 説明 | 価格 |
インフィニティA0102 クラッチナット締込みゲージINFINITY CLUTCH NUT CLEARANCE GAUGE※後払い、代引き不可商品
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INFINITYクラッチナット締め込みゲージ クラッチナット締め込み量を正確に測定するゲージです。サーキット走行の際に、迅速に正確なセッティングが可能。 先端は高精度なアルミ削り出しパーツとなっており、正確な作業をサポートします。
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8,136円
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TAMIYA 1/10 RC 4WDバギー エアロアバンテ (DF-02) 組立キット※後払い不可商品
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【 エアロボディでオフロードを駆けろ 】 空力を追求したミニ四駆REVシリーズの第1弾として注目を集めている「エアロ アバンテ」が電動ラジオコントロール4WDバギーの組み立てキットになりました。複雑な曲面で構成された力強さとシャープさのあるラインが印象的なミニ四駆のボディをRCカー用にリデザイン。細く絞り込まれたノーズ、ノーズサイドのバージボード、縦長のキャノピーなど特徴あるフォルムを、強度が高く軽量なポリカーボーネートで表現。また、リヤウイングは初代アバンテをほうふつさせる形状を採用して雰囲気を高めます。シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのDF-02。シルバーカラーのホイールにはハイグリップな「スクエアスパイクタイヤ」を装着。シャープなエアロボディでオフロードコースを軽快に駆け抜ける姿は魅力たっぷりです。 【 ハイパフォーマンスを秘めたシャフトドライブ4WD、DF-02シャーシ採用 】 走行安定性に優れ、信頼性も高い縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのDF-02シャーシを採用。フレームはRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・ワイドトレッドのバスタブタイプ。サスペンションはショック吸収性に優れたオイルダンパー付きの4輪ダブルウィッシュボーン。荒れた路面でもしなやかに動き、ハイグリップなスクエアスパイクタイヤとあいまって高いトラクションを引き出します。また、ステアリングタイロッドにターンバックルシャフトを使用してトー角の調整が可能。前後のギヤボックスにはスムーズなコーナリングを約束するデフギヤを内蔵。ハイパフォーマンスを秘めたベーシック4WDバギーシャーシです。 【 基本スペック 】 ●全長390mm、全幅249mm、全高145mm ●ホイールベース 266mm ●トレッド=フロント217mm、リヤ208mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベルデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●タイヤ幅/径=フロント32/85mm、リヤ41/85mm ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤ比=9.58 ●540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット等 ●送信機用単3形電池4本
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14,860円
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タミヤ 1/10RC XB レーシング ファイター(DT-03シャーシ)完成車※後払い、代引き不可商品
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【 実車感覚あふれるシャープなシングルシーターバギーのフォルムが魅力 】 オンロードからオフロードまで軽快な走りがどこでも楽しめる完成電動ラジオコントロールバギーです。レーシングファイターは実車のシングルシーターバギーを思わせるスリムなフォルムが特長。ロングノーズの両サイドにあるフレームをイメージした造形も印象的です。ボディとリヤウイングは軽くショックに強いポリカーボネート製、ボディはオレンジ、リヤウイングはブラックで塗装され、チェッカー模様などのマーキング用ステッカーも貼り込み済み。シャーシはシンプルな構成の後輪駆動、DT-03を採用しました。 【 走行安定性抜群のオフロードシャーシ、DT-03を採用 】 後輪駆動のDT-03シャーシは軽量・スリムで強度の高いモノコックフレームを採用。縦置きされる走行用バッテリーはモノコックの上から搭載し、RCメカも車体中心線上にセットした高バランス設計です。しかも、ホイールベースを287mmに設定し、ロングホイールベースにより荒れた路面でも安定感ある走りが楽しめます。また、悪路をしなやかにとらえるサスペンションは、フリクションダンパーを装備したロングアームのダブルウィッシュボーン4輪独立。タイヤは前輪が方向性に優れるトリプルリブパターン、後輪は路面を選ばず充分なグリップを発揮するスクエアスパイクを装着しました。さらに、ギヤボックスはリヤエンドに搭載して駆動輪のトラクションを確保。砂や小石の侵入を防ぐ密閉式で、デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出します。ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●全長400mm ●全幅244mm ●全高134mm ●ホイールベース287mm ●トレッド=フロント222mm/リヤ208mm ●タイヤ幅/径=前23/81mm、後41/86mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=2分割 ●サスペンション前後とも=ダブルウィッシュボーン ●ギヤレシオ=9.28:1 ●モーター=RS540タイプ ●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用電源(単3形電池4本)
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23,300円
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タミヤ 1/24 コミカルウイリー ランチボックスミニ (組立キット)※後払い、代引き不可商品
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【 ウイリー走行も可能な、かわいいサイズの4WDカー 】 ミニ四駆やRCでおなじみの、ランチボックスをデフォルメした1/24スケールの電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。屋内屋外を問わず、どこでも遊べるコンパクトサイズが魅力。ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製。イエローで塗装され、ホイールアーチのカットやボディマウント用の穴開け加工済みなのもポイントです。ギヤドライブ4WDのシャーシは前後に装備したデフギヤとショートホイールベースがあいまって、抜群の小回り性を実現します。また、送信機のスロットルレバーをギュッと握るだけで、ウイリー走行が可能。ファンキーな動きに思わず笑顔がこぼれる、面白さかわいさ満載のRCカーです。 【 楽しい走りを詰め込んだギヤドライブ4WD、SW-01シャーシを採用 】 全長190mm、全幅150mmのほぼA5サイズのコンパクトな車体に楽しさを詰め込んだ4WDシャーシです。スリムで強度の高いモノコックフレームのセンターに370モーターをセットして、ギヤで前後にパワーを伝達するギヤドライブ4WDを採用。直径70mmの大径タイヤとあいまってパワフルな走りを実現します。また、重量物となるバッテリーを車体上部後方に搭載。急発進するだけでウイリー走行が可能です。サスペンションはコイルスプリングを装備したストラットタイプの4輪独立。サスペンションアッパーを左右アームで連結してステアリングと連動する機構を採用。コーナリング中のロールを抑え、前後に装備したデフギヤの効果とあいまって抜群の小回り性を発揮。インドアからアウトドアまで、走る場所を選びません。 【 基本スペック 】 ●全長190mm、全幅150mm、全高140mm ●ホイールベース92mm ●トレッド=前後とも122mm ●タイヤ幅/径=前後とも 28mm/70mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=ギヤドライブ4WD ●デフギヤ方式=プラネタリータイプ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともマクファーソンストラットタイプ ●ギヤレシオ=21.88:1 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=370タイプ 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4Gプロポセット(TRE-01付) ●走行用タミヤ製単3形電池4本、またはタミヤLF-1100 6.6Vレーシングパック(Mサイズ) ●送信機用単3形電池4本 全長=190 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
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11,430円
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無限精機 プロスターターB3 バギー&トラギー&GT用※後払い、代引き不可商品
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バッテリーホルダーがLi-Poバッテリーに対応 ハンドルはポケットブースターが斜めに置けるように変更 Tタイプコネクター仕様 バッテリーは付属しておりません。 7.2Vニッケル水素もしくは7.4Vリポバッテリー x2本組立式
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17,600円
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タミヤ 1/10RC スーパーアバンテ (TD4シャーシ) 組立てキット※後払い、代引き不可商品
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【 シャーシ・ボディともに空力と走りを進化させた、次世代4WDバギー 】 タミヤの電動RCカーのアイコンともいえる「アバンテ」の名を受け継ぐ4WDレーシングバギーの組み立てキットです。車高を徹底的に抑えたスリムなフォルムを実現するために、フロント・インボード・サスペンションを採用。駆動系はモーターをミドシップに横置きしたシャフトドライブ4WD。前後にボールデフを装備し、フルベアリング仕様としました。未来派ムードあふれる、曲面構成の滑らかなボディデザインはznug design 根津孝太氏が担当。コクピットの他に3箇所の透明部分を設けて内部を見せることで、メカニカルなムードを演出しています。また、コクピット後部には、実車のスーパースポーツカーに採用されている空力アイテム「バットレス」を別部品で再現し、4輪に小型のフェンダーを備えているのも特徴です。 【 低重心化を追求したシャフトドライブ4WDのTD4シャーシを採用 】 インボードフロントサスペンションの採用により、車高を抑えたスリムな車体構成が特長のシャフトドライブ4WDバギーシャーシです。走行用バッテリーを車体中央に縦置きし、モーターはミドシップに横置きマウント。重量物を車体中央に集めて運動性を向上させました。駆動系は前後の密閉式ギヤボックス内にボールデフを装備したフルベアリング仕様。ステアリング系は、左サイドに搭載したステアリングサーボの動きを2本のリンクロッドとクランクアームを介して3分割のステアリングアームに伝達。サスペンションはCVAオイルダンパー付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用して、キャンバー角の調整が可能です。また、ウイングステーはハイ・ローの2種類を用意。スターディッシュホイールにはダート路面で優れたグリップ力を発揮するスクエアスパイクタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長387mm、全幅246mm、全高117mm(ウイングステー・ロー位置) ●ホイールベース283mm ●トレッド=フロント214mm、リヤ205mm ●メインフレーム=樹脂製バスタブタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●タイヤ幅/径=フロント32/82mm、リヤ41/82mm ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤ比=10.71:1 ●540タイプモーター(別売) ●フルベアリング仕様 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用電源(単3形電池4本)
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29,880円
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京商 1/10 EP 4WD フェーザーMk2 FZ02-D レディセット 2005 フォード マスタング GT-R カラータイプ1 34472T1※後払い、代引き不可商品
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電動ツーリングカーのスタンダード、フェーザーMk2。 リアルなボディと新設計のFZ02シャシーで走りを楽しもう。 実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで、速い・遅いにとらわれることなく、純粋にR/Cカーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2シリーズ。パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで高い強度と走行に適した剛性を確保。加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、前後バランスに優れるサスペンションや車格に見合ったパワーソースとの相乗効果によるクセのない素直な操縦性も獲得しています。そのうえで前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。高い耐久性と耐衝撃性を確保して、ドライバーをしっかりとサポートします。また、標準装備の0mmオフセットのブレーキディスク型ホイールハブ以外に(+5mm)オフセットのホイールハブを同梱して190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するとともに、オプションパーツ(別売)としてホイールベースが274mmのロングメインシャシーとロングセンターシャフトを用意。これらのパーツを組み替えることによって、付属ボディ以外の1/10スケールボディが搭載可能となります。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめます。 ●クルマとしての造形はもちろん、細部まで徹底的に作り込んだ“走るディスプレイモデル”とも呼ぶべき『ULTRA SCALE BODY』。 ●新設計となるシャフト駆動のフルタイム4WDツーリングシャシー(FZ02)。 ●送信機用単3乾電池4本、走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器を購入すれば走行可能な工場完成済レディセット。 ●フロントとリヤに2ベベル仕様のグリス封入式ギヤデフを標準装備。 ●耐久性と信頼性の向上に貢献するビッグサイズのドッグボーン&カップジョイント。 ●バッテリーはベルト固定式とすることで、あらゆる種類のバッテリー搭載に対応。 ●駆動部分すべてに駆動ロスを低減するベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。 ●ステアリングサーボは防水仕様のKS202Wを標準装備。 ●カラーリング・デカール貼り済み工場完成ボディ。 ●ホコリの多いパーキングロットでも信頼性が高い密閉タイプのデフ&ミッション。 ●各種オプションパーツを装着することで走りのパフォーマンスアップが可能。 ■全長 463mm ■全幅 220mm ■全高 132mm ■ホイールベース 260mm ■トレッド(F/R) F:174mm/R:174mm ■タイヤ(F/R) F:φ66×25mm/R:φ66×25mm ■ギヤレシオ 6.5:1 ■全備重量 約1650g ■使用プロポ シンクロKT-231P+ ■モーター G14L ■搭載可能バッテリーサイズ 145x47x25mm <キット内容> ●R/Cユニット組込み済み工場完成シャシー ●カラーリング済み工場完成ボディ ●シンクロKT-231P+送信機 ●60A防水スピードコントローラー搭載済み(前進/ブレーキ/バック) ●六角レンチ ●スパナ <走行までに必要なもの> ●送信機用単3乾電池4本 ●走行用バッテリー(7.2V ニッケル水素バッテリー推奨) ●走行用バッテリー用充電器 ●各種工具
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33,980円
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タミヤ 1/10 電動ラジコンバギーキット マイティフロッグ※後払い不可商品
サガミ堂楽天市場店
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【 シンプル&軽量なハイポテンシャルバギーで遊ぼう 】 1980年代のRCブームの火付け役ともなった2WDバギー、マイティフロッグでRCを始めた方も多いはず。そんなベテランファンが親子で楽しめる、ニューマシンがネオマイティフロッグ。オンロードからオフロードまで、軽快な走りがどこでも楽しめる電動ラジオコントロール2WDバギーの組み立てキットです。軽量で強度の高いモノコックフレームを採用して、サーボやバッテリーをがっちりガード。オフロードの走行安定性を高めるために、車体をグッと伸ばしています。足まわりは、悪路もしなやかに走るフリクションダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。前輪はワイドグルーブド、後輪はスクエアスパイクを装着しました。もちろんシンプルな構造で組み立てやすく、2WDならではの軽快な走りが魅力。性能アップパーツもそろってワンランク上の走りを追求することもできる、高性能を秘めたベーシックバギーです。 【 走行安定性抜群のオフロードシャーシ、DT-03を採用 】 軽量で強度の高いモノコックフレームを採用し、縦置きされる走行用バッテリーは、モノコックの上から搭載。スリムなフォルムも特徴です。RCメカも車体中心線上にセットした高バランス設計。ホイールベースは287mmに設定し、ロングホイールベースにより、荒れた路面でも安定感ある走りを生み出します。サスペンションはフリクションダンパーを装備した、ロングアームのダブルウィッシュボーン4輪独立。悪路をしなやかにとらえます。タイヤは前輪が方向性に優れる(ワイド)グルーブド、後輪は路面を選ばず充分なグリップを発揮するスクエアスパイクを装着。ギヤボックスはリヤエンドに搭載し、砂や小石の侵入を防ぐ密閉式でデフギヤを内蔵して、スムーズなコーナリングを発揮します。 【 基本スペック 】 ●全長400mm ●全幅248mm ●全高132mm ●ホイールベース287mm ●トレッド=フロント221mm/リヤ208mm ●タイヤ幅/径=前 27/80mm、後 41/86mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=2分割 ●サスペンション前後とも=ダブルウィッシュボーン ●ギヤレシオ=9.28:1 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=RS540タイプ 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 写真は組立、塗装をしたものです。
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18,000円
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タミヤ電動1/10RC アルピーヌ A110 イェーガーマイスター1973(M-06シャーシ)・組立キット / 塗装済みオレンジボディ付※後払い不可商品
サガミ堂楽天市場店
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【 サーキットでも注目を集めたオレンジカラーのA110 】 鋼管バックボーンフレームのリヤに直列4気筒エンジンを縦置きした後輪駆動シャーシに、軽量なFRPボディを架装したフランスのコンパクトクーペ、アルピーヌA110。1963年のデビュー以来改良が続けられ、1977年まで生産されました。その名を世界に轟かせたのは、1971年のモンテカルロラリーでの勝利。さらに、1973年は世界ラリー選手権の初代チャンピオンマシンに輝き、ラリーカーとして大きな人気を集めました。そして、1973年にはドイツ国内のサーキットレースにも参戦。イェーガーマイスターカラーをまとったマシンがクラス優勝を果たすなど活躍を見せました。オレンジカラーが鮮やかなこのアルピーヌA110を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。個性的で美しい2ドアクーペフォルムをリアルに再現したポリカーボネートボディはオレンジ塗装済み。スポンサーロゴやゼッケン、モール類などのステッカーを貼って仕上げます。シャーシはモーターをリヤエンドに搭載し、ホイールベースを210mmに設定した後輪駆動のM-06を採用しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、'70年代のスポーツカーの多くが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。3分割構成のステアリングワイパーを採用して素直なコーナリング特性を発揮します。また、リヤセクションは3箇所の取り付け位置を設定。210、225、239mmの3タイプのホイールベースが選べ、ボディを載せ替える時の選択の幅を広げます。 【 基本スペック 】 ●全長395mm、全幅168mm、全高121mm ●ホイールベース210mm ●トレッド 前後とも138mm ●駆動方式=リヤモーター・後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベル ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤレシオ=5.8:1(キット標準20Tピニオン使用時) ●モーター=540タイプ ●タイヤ幅/径=前後とも25/59mm ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 全長=395 mm 写真はキットを組み立て、一部塗装したものです。 ※ボディはオレンジ、ウインドウはスモークで塗装済み。 ※ホイールアーチのカット、ボディキャッチ用の穴開け加工済み。 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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18,350円
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タミヤ OP-1991 CC-02 アルミダンパー (4本)※後払い、代引き不可商品
サガミ堂楽天市場店
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【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 高精度、ローフリクションのアルミ製オイルダンパーです。品質の高さはもちろん、標準装備のダンパーに比べて径が細いため、サスペンションの動きを妨げにくく、また実車感もアップ。さらに、上部の取り付けにボールジョイントを使用して、ロールの動きを妨げることがなく、ダンパーの可動範囲を広げます。クランプ式のアジャスタブルスプリングリテーナーも装備。スプリングは別売のITEM54992 CC-02アルミダンパー用スプリングセットが最適。CC-02シャーシ標準のスプリングも使えます。 【 基本スペック 】 アルミ製シリンダー(シルバー)4本、シリンダーキャップ(ガンメタ)4個、Oリングキャップ4個、クランプ式スプリングリテーナー4個、#400のオイル付き
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7,480円
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G-FORCE DE:LIGHT(ディライト) RTFセット※代引き、後払い不可商品
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障害物センサ&バッテリー2個同梱。 100g未満のコンプリートセット。 ・重量わずか99g! 航空法規制対象外の超軽量フォルダブルドローン ・前後左右、上方の5方向に対応した障害物回避センサが付属 ・飛行用バッテリーが2個付いて、最大20分のフライトが可能 ・前方から真下まで角度調整可能な、4K/2K高画質カメラを搭載 ・ビジョンセンサによるオプティカルフローポジショニング機能を搭載 ・自動高度維持機能搭載! 離陸も着陸もワンキー操作のイージーオペレーション ・Wi-Fi通信でスマホとリンク、LIVEビューやスマホならではの操縦が可能 ・ヘッドライトに超高輝度LEDを搭載 ・MODE1⇔MODE2切替え可能な2.4GHz送信機付属(技適マーク取得済) ・アプリ上に描いたラインに沿って飛ぶ、トラッキングフライト機能を搭載 ・専用アプリで映像を確認しながら動画&写真撮影(iOS&Android対応) 5方向に対応した障害物回避センサを同梱。重量99g! 航空法規制対象外の超軽量ドローン。 着脱可能な障害物センサモジュールが標準で付属。 センサモジュールを取り付けて、障害物センサスイッチをオンにすると、前後左右、上方の5面に対して、自動で衝突を回避する障害物センサモードが機能します。 重量99g! 航空法規制対象外の超軽量ドローン。 飛行用のバッテリーを含めた機体の総重量はわずか99g。2022年6月20日より改正された航空法による、重さ100g以上機体の登録義務化および、リモートIDの搭載義務がなく、模型航空機として、これまで通り自由にお楽しみいただけます。 ※100g未満の機体は、航空法に定める無人航空機には該当しませんが、小型無人機等の飛行禁止法、都道府県や市町村などの条例により、飛行が禁止される場所では飛行しない様にしましょう。 4K/2Kカメラ搭載。Wi-Fi接続でスマホをLIVEモニターに。 機体前方に静止画800万画素、動画200万画素での記録が可能な高解像度カメラを搭載。お手持ちのスマホに専用アプリをインストールすれば、動画・写真の撮影はもちろん、映像をリアルタイムで映し出すライブ中継が可能に。 静止画:3840×2160 (JPG) 動画:1920×1080 (MP4) 飛行用バッテリー2個同梱。最大20分のフライトが可能! 3.7V 600mAhの大容量リポバッテリーを2個同梱。満充電時であれば、バッテリー1本で10分以上のフライトが可能。2本でおよそ20分、長時間のフライトがお楽しみいただけます。 高度な空間認識機能を実現する、オプティカルフローポジショニングシステム。 機体底部のボトムカメラに搭載されたビジョン(映像)センサが、映像のズレを検知して姿勢を自動制御。 操作を行うまで、機体はその場でホバリングをしているので、ドローン初心者の方にもおすすめ。 カメラアングル調整可能。 機体前方のカメラはチルト回転のフレキシブルな調整が可能。前方から真下まで、撮影シーンに合わせて自由に角度調整が行えます。 室内でも安心フライト、専用プロペラガード付属。 万一の衝突時に対象物や機体の損傷を防ぐ、プロペラガードが付属。プロペラやネジを外したりする事なくスナップフィットで取付け可能。心理的な安心感もあり、フライトに余裕が生まれます。 モード切替え可能なマルチモード送信機。 付属の送信機は、標準では右スロットルのモード1で動作。モード切替えスイッチを押しながら起動する事で、モード2に切替可能。使い慣れた操縦モードで操作することができます。 持ち運びに便利な専用キャリングケース入り。 製品一式は持ち運びに便利なセミハードケース入り。インナーのクッション材がドローンと送信機を衝撃から保護。アクセサリー類や小物類を収納できるメッシュポケット付き。 製品仕様 操作モード:MODE 1 / MODE 2 切替え センタースロットル方式 サイズと重量:全長:165mm 全幅:190mm 全高:54mm ローター全長:55mm 総重量:99g パッケージサイズ:176×220×68(L×W×H)mm バッテリー: LiPo 3.7V 600mAh 充電時間 : 約80分(※バッテリーの状態によって異なります) フライト可能時間: 約10分 電波到達範囲WiFi:最長およそ30m(Wi-Fi 20m) カメラユニット:動画:MP4形式/1920×1080・静止画:JPG形式/3840×2160 対象年齢 :12歳以上 同梱物:DE:LIGHT 本体 2.4GHz 4ch送信機 予備プロペラ × 4 飛行用Li-Poバッテリー × 2(1つは機体に内蔵) 障害物センサ プロペラガード×4 USB充電ケーブル プラスドライバー カバーオープナー プロペラホルダー スピアスティック × 2 取扱説明書 フライトに必要な物:送信機用単四電池×3本(別売)
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18,250円
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G-FORCE LACIERO(ラ・シエロ) RTFセット※代引き、後払い不可商品
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2.4GHz 4ch Quadcopter 「LACIERO」 軽くて速い 重量わずか80gのブラシレスモーター搭載ドローン。 安心・安全なフルガードタイプのプロペラガード。 全面保護タイプのプロペラガードが標準で付属。軽量で柔軟性のある材質で機体を保護。 フライトの安全性を高め、高速で回転するブラシレスモーターから人や物を守ります。 高出力・高効率の小型ブラシレスモーターを4基搭載。 100g未満の機体ながら、メイン動力に4基のブラシレスモーターを搭載。ハイパワーかつ高耐久のブラシレスモーターが、フライトの安定性を格段に向上させます。 Wi-Fi接続でスマホやタブレットをLIVEモニターに。 お手持ちのスマホに専用アプリをインストールすれば、映像をリアルタイムで映し出すライブ中継が可能に。 オプティカルフローの高い自律安定性により、高度な操縦スキルがなくても、狙ったアングルからの撮影を可能にしました。 LED色が幻想的に変化する イルミネーションモード。 イルミネーションLEDスイッチを押すごとにアーム先端のイルミネーションLEDライトの色が変化し、10通りの点灯色と点灯パターンをお選びいただけます。 高度な空間認識機能を実現する、オプティカルフローポジショニングシステム。 機体底部のボトムカメラに搭載されたビジョン(映像)センサが、映像のズレを検知して姿勢を自動制御。 操作を行うまで、機体はその場でホバリングをしているので、ドローン初心者の方にもおすすめ。 角度調整可能な4K/2Kカメラ搭載。 機体前方に静止画800万画素、動画200万画素での記録が可能な高解像度カメラを搭載。チルト回転のフレキシブルな調整ができるので、さまざまな角度から自由な構図で狙うこと可能です。 飛行用バッテリーを2個同梱。 3.7V 450mAhのリポバッテリーを2個同梱。満充電時であれば、バッテリー1本でおよそ7分のフライトが可能。2本でおよそ14分のフライトがお楽しみいただけます。 アルミ製スティックヘッド。 送信機のスティックヘッドに丈夫で質感も高いアルミ削り出しスティックを採用。クイックでリニアな操舵感を実現します。 航空法規制対象外「80g」の軽量機。 プロペラのアーム部分を内側に折りたたむだけで、コンパクトに収納可能。コンパクトな機体に先進の機能を詰め込んだ、100g未満ホビードローン。 モード1・モード2対応送信機。 付属の送信機は、標準では右スロットルのモード1で動作。モード切替えスイッチを押しながら起動する事で、モード2に切替可能。使い慣れた操縦モードで操作することができます。 持ち運びに便利なキャリングケース入り。 製品一式は緩衝性に優れたEPP製の専用キャリングケースに入っており、持ち運びの際のキャリングケースとしても重宝します。 軽くて速い。重量わずか80gのブラシレスモーター搭載ドローン。 ・わずか80gの機体に高出力・高効率ブラシレスモーターを4基搭載 ・安全・安心のフルガードタイプのプロペラガードを標準で付属 ・10段階のLED点灯色とパターンが楽しめるイルミネーションモード搭載 ・飛行用バッテリーが2個付いて最大14分のフライトが可能 ・前方から真下まで角度調整可能な、4K/2K高画質カメラを搭載 ・ビジョンセンサによるオプティカルフローポジショニング機能を搭載 ・自動高度維持機能で離陸も着陸もワンキー操作のイージーオペレーション ・Wi-Fi通信でスマホとリンク、LIVEビューやスマホならではの操縦が可能 ・コントロールスティックにアルミ切削スティックヘッドを採用 製品仕様 操作モード: MODE 1 / MODE 2 切替え センタースロットル方式 カラー:キャメルイエロー サイズと重量:全長:104mm 全幅:134mm 全高:42mm ローター全長:45mm 総重量:80g バッテリー: LiPo 3.7V 450mAh 充電時間 :約80分(※バッテリーの状態によって異なります) フライト可能時間:約7分 電波到達範囲WiFi:最長およそ30m(Wi-Fi 20m) カメラユニット: 動画:MP4形式/1920×1080・静止画:JPG形式/3840×2160 対象年齢 :12歳以上 同梱物:LACIERO本体・2.4GHz 4ch送信機・飛行用Li-Poバッテリー ×2・プロペラガード(トップ)・ プロペラガード(アンダー)・予備プロペラ ×4セット・USB充電ケーブル・工具・取扱説明書 フライトに必要な物:送信機用単四電池×3本(別売)
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19,580円
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G-FORCE ORCA360 RTFセット※代引き、後払い不可商品
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「ORCA360」 ワンキー操作で360°宙返りが可能なフリップモードを搭載 従来、可変ピッチ機構のヘリで高度な技術が必要とされた宙返りアクション。ORCA360は送信機のスイッチ操作ひとつで、誰でも簡単に前後左右360°宙返りが行える新感覚のフリップモードを搭載。入門者でも簡単にスリリングでアクロバティックなフライトが体験できます。 ※フリップモードは3m以上の高度で、ハイスピードモードにした時のみ動作します。 ※フリップ動作時は2〜3mの回転半径を必要とするため、広い場所で周りの安全を確保した上で行って下さい。 キャビンはオルカ(シャチ)をデザインモチーフにした白と黒のツートンカラー仕様。オルカが自由に海を泳ぎ回るように、空を軽快に飛び回るORCA360で胸の空く様な爽快なフライトをお楽しみ下さい。 気圧センサが自動で高度維持。ボタンひとつで誰でも簡単ホバリング。 本格4CHシングルローターヘリに気圧センサを搭載。機体周辺の気圧を検知して自動で一定の高度を維持しながらホバリングします。離陸・着陸もワンキー操作で行えるので、R/Cヘリ未経験の方でも難しいスロットルワーク無しに簡単にホバリングする事ができます。 高速飛行も楽しめる、3段階のデュアルレート設定。 スピード切替えスイッチを押すごとに舵角が変化してフライトスピードを変更可能。3段階のスピードモードで楽しめます。 フル充電でおよそ15分の連続フライトが可能。 カートリッジタイプの高出力リポバッテリーを搭載。バッテリー搭載時での飛行重量はわずか55g。 優れた空力設計とパワフルな高密度バッテリーが、同クラスヘリの倍以上、15分間の圧倒的なロングフライトを可能にしました。 運動性に優れたフライバーレス・シングルローター仕様。 高い運動性と操舵のリニアな反応が楽しめる、本格2.4GHz 4ch仕様フライバーレス*ヘリコプター。前進後進・左右旋回・左右スライドと、フライヤーの思うがままに空間を自在に飛ばせます。 ※フライバーレス:機体安定のためのスタビライザー(フライバー)を廃し、代わりをジャイロセンサーによって制御を行う機構。 6軸ジャイロによる圧倒的な安定性能。 ドローンでは標準で搭載されている、前後左右の傾きを自動で検知、修正する6軸(3軸角加速度&3軸加速度)ジャイロセンサを装備。運動性と安定性を両立したORCA360は初めてR/Cヘリに触れる方でも驚くほど簡単に飛ばせ、屋内でも楽しめる新しいホビーのひとつとなるでしょう。 モード切替え可能なマルチモード送信機。 付属の送信機は、標準では右スロットルのモード1で動作。モード切替えスイッチを押しながら電源を入れるとモード2に切替可能。ヘリユーザーからドローンユーザーまで、使い慣れた操縦モードで操作することができます。 ダイナミックな3Dフライトを手軽に誰でも擬似体験。 ・ワンキー操作で360°宙返りが可能なフリップモードを搭載 ・オルカ(シャチ)をイメージしたツートンカラーのモノクロームキャビンデザイン ・最適の空力設計により、連続15分の超ロングフライトを実現 ・気圧センサーによる自動高度維持機能で、誰でも簡単ホバリング ・自動離陸着陸スイッチを装備。離陸も着陸もワンキー操作で簡単に ・ドローンと同様の操作方法でフライトできるセンタースティック方式 ・安定したパワーと耐久性に優れた1020コアレスモーターを採用 ・スタイリッシュなスタビレス構造で、優れた運動性能を実現 ・3段階のスピード切り替えが可能 ・6軸(3軸角加速度&3軸加速度)センサーによる圧倒的な安定性能 ・MODE1⇔MODE2の切替え可能な2.4GHz 4ch送信機付属 サイズと重量:全長:268mm 全高:80mm 全幅:50mm メインローター径:249mm テールローター径:37mm 総重量:55g バッテリー:LiPo 3.7V 300mAh モーター:メインモーター:8520コアレスモーター・テールモーター:0615コアレスモーター ブレード:フライバーレス 固定ピッチ 充電時間:約60分(※バッテリーの状態によって異なります) フライト可能時間:約15分 電波到達範囲:およそ80m〜100m 対象年齢:14歳以上 同梱物:ORCA360本体・2.4GHz 4ch送信機・飛行用Li-Poバッテリー・工具(プラスドライバー・六角レンチ) ・備パーツ・(ローターブレード・テールブレード・リンケージ)・USB充電ケーブル・取扱説明書 フライトに必要な物:送信機用単三電池×4本(別売) アクセサリー:LiPoバッテリー 3.7V 300mAh(IncredibleAT用)・品番:GB153・JANコード:4580416461535 価格:¥1,300(税抜) :メインローター(ORCA360用)・品番:GB025・JANコード:4580416460255・価格:¥800(税抜)
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15,400円
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京商 ラジオコントロール 電動 ミニッツバギー レディセット インファーノMP9 TKI3 エメラルドグリーン/ブラック※後払い不可商品
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“初めてのR/Cカー”としても“セカンドカー”としても楽しめる手のひらサイズの本格レーシングバギー ミニッツバギー レディセットは単4乾電池8本を別途購入するだけで遊べる手のひらサイズのR/Cカー。ギヤを保護するスリッパークラッチ付き4WDのドライブトレーンに、オイルダンパー装備のダブルウイッシュボーン4輪独立サスペンションという本格メカニズムをパームトップサイズでまとめあげたレーシングバギーです。シャシーは重要メカニズムのほとんどをシェルで覆う構造によって優れた防塵効果と高い剛性を発揮。ステアリングサーボも7段ギヤタイプならではのトルクフルできめ細かい制御が可能で、かつ操舵に対してリニアなハンドリングを実現した制御プログラムとも相まって、ミニッツ伝統ともいえる軽快なステアリングフィールをもたらします。また、左右振り分け基板には、直進安定性の向上と旋回時の姿勢の乱れを抑制するオプションのジャイロユニットセット(別売)が手動で調整できるボリュームを標準装備。誰でもすぐにレーシングバギーの本格走行が楽しめる工場完成のレディセットなだけに、R/Cライフをスタートさせる時の“初めての1台”、または気軽にバギーの走りを楽しむための“セカンドカー”としていかがでしょうか? ※レディセットに付属するシンクロKT-531P送信機はFHSS2.4GHzを採用しているため、従来のASF/MHS/FHS2.4GHzシステムとは互換性がありません。 ●電池を購入すれば、すぐに楽しめるレディセット。 ●完全完成シャシー&プリント・マーキング済みポリカーボネート製ボディ。 ●本格レーシングバギーオーナーも満足の走行性能。インドアトレーニングにも最適。 ●シンクロKT-531P送信機を採用。ステアリングの舵角増減などの各種調整が可能。 ●バンド管理不要の「FHSS2.4GHzシステム」。2台目、3台目も1台の送信機で対応。 ●クリスタル不要で最大40台もの同時走行が可能。 ●オプションのジャイロユニットセット(MZW431)が装着可能。車体に装備されたボリュームでジャイロの効きを調整できる。 ●発売済みのほぼすべてのミニッツバギー用オプションパーツが装着可能。 <レディセット内容> ●R/Cユニット組込済み工場完成シャシー ●KT-531P送信機 ●塗装・マーキング済みポリカーボネートボディ ●ピニオンギヤ3種 (11T、13T、15T) ●スパーギヤ2種(33T、35T) ●ピニオンはずし工具 ●ペアリングスティック ●ホイールレンチ ●ホイール用予備ナット <走行に必要なもの> ●走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ●KT-531P送信機用単4アルカリ電池4本
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22,980円
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G-Force PORTLET160 パワーステーション 120W ACポータブル電源
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アウトドアでも電気製品が使える! ・ホビー・キャンプ・旅行・災害・停電に。 ・大容量153.6Wh(48000mAh)バッテリー内蔵 ・最大出力120WのACコンセントを2基搭載 ・多彩なUSB出力ポート(USB-A/USB-C/QC3.0)を搭載 ・安定性と安全性に優れたLiFePO4(リン酸鉄リチウムイオン)電池を採用 ・停電時や夜間のアウトドアに便利なLED照明ライトを内蔵 ・充電しながら給電できるパススルー充電が可能 ・電池残量がひと目でわかる5段階のLEDインジケーター ・無駄な電力消費を防げるオートパワーオフ機能 ・持ち運びに便利なキャリングハンドル付き ※製品仕様 ・DC入力 15V/3A ・USB出力 5V/2.1A × 2 ・充電池タイプ LiFePO4 ・QC3.0出力 5V/9V/12V/ 18W 最大3A ・充電時間 約5時間 ・Type-C出力 5V/9V/12V/ 18W 最大3A ・バッテリー容量 153.6Wh 3.2V 48000mAh(12.8V 12000mAh) ・DC出力 10-14.4V 5A ・LEDライト 弱/強/点滅/SOSモールス信号 ・AC出力 100V 60Hz 120W(瞬間最大240W) ・寸法 200×120×145mm ・出力波形 修正正弦波 ・重量 2kg
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24,400円
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KYOSHO FAZER Mk-II Rally Conversion Kit※後払い、代引き不可商品
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EP FAZER Mk2 FZ02シャシー用ラリーコンバージョンセット。 オンロード向けシャシーをロングストロークサスに変更しラリー仕様へ変更するパーツをセットにしてご用意。 注)コンバージョンセットのためベースとなるシャシーは別途ご用意ください。 34461 フェーザーMk2 FZ02 シャシーキット 34423 フェーザーMk2 FZ02 レディセット アルピーヌ GT4 34426T1 フェーザーMk2 FZ02 スバル インプレッサ WRC 2006
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9,900円
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1/10 Scale 4WD Climbing Car SPEED1/10 スケール 4WDクライミングカー スピード※後払い不可商品
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特徴 タフで安定性が高いまさにオールラウンドモンスタートラック! 550ブラシモーターと適正なギヤ比でMAX45km/hのハイスピード走行 ロングストローク+大容量ダンパーの新サスペンションで高所からの衝撃を吸収 登坂力は45度、岩場での転倒や後退をリアウイリーバーで防ぎます オンロードでもオフロードでもうまくグリップするミディアムコンパウンドタイヤ 高輝度LEDのヘッドとテールライト、4連ルーフライトを装備 ジャンプ中にタイヤ・パワーの操作で空中姿勢を楽しめるドライブトレイン機構 送信機に最高速度を制限できるスロットルD/Rを装備。初心者や狭い場所でも楽しめます 基本仕様 スケール 1/10 SCALE バッテリー Li-ion 7.4V 1500mAh 製品サイズ ○全長 : 380mm ○全幅 : 275mm ○全高 : 195mm 重量 約1978g ホイルベース 230mm 周波数 2.4GHz トレッド幅 169.5mm 通信距離※ 最大 約100m タイヤ径×幅 105×52mm 最高速度※ 45km / h モーター 550 カーボンブラシモーター 充電時間※ 約3時間 走行時間※ 約8分 ※走行環境、バッテリーの状態により異なります。
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27,800円
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1/14 Scale 4WD Big-Legged Car HARD[ 1/14スケール 4WDビッグレッグドカー ハード ]※後払い不可商品
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特徴 さまざまな地形で高速走行ワイドタイヤ84mmモンスタートラック! 高出力550マグネティックブラシモーター内蔵、最高速度50km/hのハイスピード 衝突の衝撃を吸収、アブソーバーバンパーをフロントとリアに装備 メタルオイルダンパーで衝撃振動をしっかり吸収しあらゆる路面を走破 最適なトレッドパターンで路面からの衝撃を吸収し高いグリップ力を発揮 高輝度LEDのヘッドとテールライト、4連ルーフライトを装備 送信機に最高速度を制限できるスロットルD/Rを装備。初心者や狭い場所でも楽しめます ナックルやハブキャリアをメタル製に強化し耐久性をアップ 基本仕様 スケール 1/14 SCALE バッテリー Li-Po 7.4V 1500mAh 製品サイズ ○全長 : 310mm ○全幅 : 240mm ○全高 : 140mm 重量 約1195g ホイルベース 186mm 周波数 2.4GHz 前後トレッド 138mm 通信距離※ 最大 約100m タイヤ径×幅 84×47mm 最高速度※ 50km / h モーター 550 カーボンブラシモーター 充電時間※ 約3時間 走行時間※ 約7分 ※走行環境、バッテリーの状態により異なります。
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25,200円
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タミヤ 1/12RC トヨタ ランドクルーザー 40 ピックアップ クワッドトラック (GF-01FTシャーシ) ボディ塗装済み※後払い、代引き不可商品
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【 コミカルなボディとトラックユニットで走る面白さたっぷり 】 日本のクロスカントリー4WDの草分けとしてはもちろん、世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザー。1950年代から生産が始められた長い歴史の中で、1960年から84年にリリースされたロングセラーモデル「40」のピックアップトラックをコミカルに再現し、前後のタイヤに換えて三角形状のトラックユニット(履帯)を装着した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。シャーシはモノコックフレームの中央にモーターを搭載して、ギヤで前後輪にパワーを伝えるギヤドライブ4WDのGF-01がベース。トラックユニットは、タイヤに比べて接地面積が広く、優れた登坂性能を生み出すのはもちろん、雪原や砂浜、泥道などの悪路でもスタックしにくく、安定したグリップ力を発揮して走りのフィールドを広げます。ボディは軽量な塗装済みポリカーボネート製。ドライバー人形がついて楽しさもいっそうです。 【 抜群の悪路走破性を誇るGF-01FTシャーシ 】 シャーシはギヤドライブ4WDのGF-01をベースとし、前後のタイヤをトラックユニットに変更したGF-01FTを採用。トラックユニットは、アップライト部品と共に取り付けられ、ドライブシャフトのパワーはスプロケットホイールによりトラックに伝達。接地面には8個のローラーを配置しています。また、スイング機構を持ち、さらに第3ローラーは単独で上下に可動。接地性をさらに高めています。もちろん、トラックユニット装着による余裕のロードクリアランスも悪路では大きな魅力です。トラックは樹脂製で金属ピンを使用した連結組み立て式を採用。ゴム製に比べて駆動ロスが少なく、低速でもスムーズな走行が可能です。しかも、コマ(履板)はフラットなスタンダードタイプと、突起のあるグローサータイプの2種類を用意。走行路面にあわせた選択が可能です。 【 基本スペック 】 ●全長337mm、全幅250mm、全高236mm ●ホイールベース174mm ●トラック接地長60mm×4 ●トラック幅39mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=センターモーター・ギヤドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベルタイプ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=18.03:1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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31,630円
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G-FORCE Bo105INCR RCヘリコプターセット※代引き、後払い不可商品
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「MBB Bo105」を1/48スケールで再現。 軍用からドクターヘリまで、多用途に活躍した双発ヘリコプターBo105を1/48スケールで再現。精密に再現されたインジェクション成形のプラ製ボディにヘリの機構を内包。キャメルイエローとブラックの重厚感あふれる配色が、スケールヘリならではの臨場感を味わえます。 重量わずか95gの 軽量マイクロRCヘリ。 プラボディのスケール機ながら、バッテリー搭載時の重量はわずか95g。航空法対象外のため、機体登録やリモートIDの搭載義務がなく、どこでも手軽に飛ばせる模型航空機となります。 ※100g未満の機体は、航空法に定める無人航空機には該当しませんが、小型無人機等の飛行禁止法、都道府県や市町村などの条例により、飛行が禁止される場所では飛行しない様にしましょう。 実機を彷彿とさせる 4枚ローターブレード仕様。 実機を忠実に再現すべく4枚ローターを採用。見た目のスケール感を損なわず、かつ飛行性能を犠牲にする事なく、およそ12分のロングフライトが可能です。 ボタンひとつで 誰でも簡単ホバリング。 機体周辺の気圧を検知して自動で一定の高度を維持する気圧センサを搭載。離陸・着陸もワンキー操作で行えるので、R/Cヘリ未経験の方でも難しいスロットルワーク無しに簡単にホバリングする事ができます。 ワンタッチで着脱可能な モジュール式バッテリー。 バッテリー交換の際にボディを開ける手間や、スケール感を損なう事なく、簡単に着脱できるモジュール式バッテリーを採用。バッテリーに内蔵された4つのLEDは残量計を兼ねているので、充電タイミングの目安に役立ちます。 ワンキー操作でラクラクフライト。 実機ライクな本格スケール機。 排気ダクトやモールドを細部まで再現したスケールボディ仕様 実機を彷彿させる高効率4枚ローターブレードで約12分のフライトが可能 気圧センサによる自動高度維持機能で、誰でも簡単ホバリング 自動離陸着陸スイッチを装備。離陸も着陸もワンキー操作で簡単に ボディを外さず、ワンタッチで着脱可能なモジュール式バッテリーを採用 アルミ切削コントロールスティック付属 安定したパワーと耐久性に優れた1020コアレスモーターを採用 MODE1⇔MODE2の切替え可能な2.4GHz 4ch送信機付属
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19,000円
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G-FORCE BLC50 Brushless ESC Type-D ブラシレススピードコントローラー※後払い不可商品
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Deans Type コネクタ仕様 スロットルパンチやブレーキ強度など、お好みに合わせてセッティング可能! ※設定の変更にはPROGBOX(別売)が必要です 製品特徴 ・扱いやすさと高性能を更に磨いた新スタンダードESC! ・ブラシレスデビューから白熱のレースにも!どんなカテゴリーにも対応するブランニュー・ESC。 ・基本性能の高さと扱いやすさは先代モデル譲り。BEC出力を3Aへと大幅UPし、多くのシャーシでよりパワフルで豪快な走りを楽しめます。ブラックケーブルを採用し車載時のルックスアップにも! 全ての土台となる、タフなハードウェアの実現。 ●2層の基板を貫く大容量のヒートシンク ●純銅板を用いた基板配線 ●超高効率&低Ωの最新FET 連続最大電流/瞬間最大電流 50A/300A 使用可能モーター センサー付ブラシレスモーター & センサーレスモーター 対応スケール 1/10電動ツーリング・バギー 使用可能ターン数 4-6S(4.8〜7.2V) NiMH または 2S(7.4V) LiPo ≧8.5T(1/10 ツーリングカー), ≧11.5T (1/10 バギー) 抵抗値 0.0006Ω 対応バッテリー 4-6S(4.8〜7.2V) NiMH または 2S(7.4V) LiPo BEC電圧・電流値 6V@3A サイズ 35.3 x 32.4 x 19.7mm (LxWxH) 重量 60g (ワイヤー・キャパシタ含む)
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8,670円
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G-FORCE BLC50 Brushless ESC Type-C ブラシレススピードコントローラー※後払い不可商品
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スロットルパンチやブレーキ強度など、お好みに合わせてセッティング可能! ※設定の変更にはPROGBOX(別売)が必要です 製品特徴 ・扱いやすさと高性能を更に磨いた新スタンダードESC! ・ブラシレスデビューから白熱のレースにも!どんなカテゴリーにも対応するブランニュー・ESC。 ・基本性能の高さと扱いやすさは先代モデル譲り。BEC出力を3Aへと大幅UPし、多くのシャーシでよりパワフルで豪快な走りを楽しめます。ブラックケーブルを採用し車載時のルックスアップにも! 全ての土台となる、タフなハードウェアの実現。 ●2層の基板を貫く大容量のヒートシンク ●純銅板を用いた基板配線 ●超高効率&低Ωの最新FET 連続最大電流/瞬間最大電流 50A/300A 使用可能モーター センサー付ブラシレスモーター & センサーレスモーター 対応スケール 1/10電動ツーリング・バギー 使用可能ターン数 4-6S(4.8〜7.2V) NiMH または 2S(7.4V) LiPo ≧8.5T(1/10 ツーリングカー), ≧11.5T (1/10 バギー) 抵抗値 0.0006Ω 対応バッテリー 4-6S(4.8〜7.2V) NiMH または 2S(7.4V) LiPo BEC電圧・電流値 6V@3A サイズ 35.3 x 32.4 x 19.7mm (LxWxH) 重量 60g (ワイヤー・キャパシタ含む)
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8,120円
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G-FORCE BLC50 Type-T Combo ※Brushless ESC+BL Motor 13.5T Tamiya type Connector※後払い、代引き不可商品
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製品特徴 汎用タミヤタイプコネクタ仕様! ブラックケーブルを採用。車載時のルックスを大きく引き締めます 大出力サーボにも対応するBEC出力3A! 出荷時設定でバック機能ON! 全日本選手権優勝モデルを更にブラッシュアップ! クラブレースをもっと気軽に!手軽な仕様ながら白熱したレースを演出する新定番モデル。 コンペティションモデルで培った技術の全てを投入し、クラスレスの超高性能ESCが完成! ブラシレスを初めて使う方や昨今盛り上がりを見せるビンテージ(復刻)モデルにも最適! 全ての土台となる、タフなハードウェアの実現。 ●2層の基盤を貫く大容量のヒートシンク ●純銅板を用いた基盤配線 ●超高効率&低Ωの最新FET ベストバリューモーターがさらに使いやすく! フルアルミケース&シンタードローター採用で上級モデルに迫るビッグパワー! フラットなトルク特性と豊富なラインナップであらゆるカテゴリーに対応! 13.5Tモーター コネクター/ケーブルつきでカンタン&確実に接続可能 カテゴリーを問わずギヤ比選択の幅を広げる図太いトルク特性 ダブルベアリング仕様。高剛性アルミケースで放熱性にも優れます ブラックケーブルとモノトーンボディが車載時のルックスを引き締めます フルアルミケース&シンタードローター採用で上級モデルに迫るビッグパワー! フラットなトルク特性と豊富なラインナップであらゆるカテゴリーに対応!
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16,270円
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G-FORCE BLC90 Brushless ESC※後払い不可商品
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定番ESCの更なる進化 優れた基本性能を更に活かし扱いやすくするべく、クラスレスの圧倒的な放熱量を実現したトルネードデザインヒートシンクを採用。表面積と排熱流の流れを適正化し高負荷環境でも安定した動作を実現。 全ての土台となる、タフなハードウェアの実現。 ●2層の基板を貫く大容量のヒートシンク ●純銅板を用いた基板配線 ●超高効率&低Ωの最新FET 付属品 ●14AWG ケーブル( ハンダ済) ●高回転型静音クーリングファン ●3.5mmバナナプラグ×3 ●4mmバナナプラグ×2 ●PROGBOX接続ケーブル ●大容量キャパシタ ●取扱説明書 製品仕様 連続最大電流 / 瞬間最大電流 90A/450A 使用可能モーター センサー付ブラシレスモーター & センサーレスモーター 対応スケール 1/10 電動カー 1/12 電動カー 使用可能ターン数 NiMH(6.0V〜7.2V) or 2S LiPo(7.4V) 5.5T 以上 (1/10 Touring Car), 7.5T 以上 (1/10 Buggy) ※この表記はターボ・ブーストを使用しない場合です。ターボ・ブーストを使用されるとESCへの負荷が爆発的に増加し破損の可能性が高まります。余裕をもったターン数・ギヤ比でお使いください。 NiMH(9.6V〜10.8V) or 3S LiPo(11.1V) 6.5T 以 上 (1/10 Touring Car), 9.5T 以上 (1/10 Buggy) ※NiMH(9.6V〜10.8V) or 3S LiPo(11.1V)で使用する場合はターボ・ブースト機能は使用しないでください。ESCが破損します。 抵抗値 0.0005 Ω 対応バッテリー NiMH(4.8V〜10.8V) or 2-3S LiPo(7.4V〜11.1V) BEC 電圧・電流値 6V@3A サイズ 39x38x20mm (LxWxH) 重量 38g ( ワイヤー、ファンを除く ) 冷却 FAN 動作条件 8V@0.2A , MAX 12.6V スロットル方向 「前進/ブレーキ」「前進/後進」「前進/ブレーキ/後進」 ※出荷状態は「前進/ブレーキ」になっています。 変更するには別売りのPROGBOX(G0017)またはWi-Fi Link(G0034)を使用して設定を変更する必要があります。
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13,400円
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G-FORCE TS 120A ESCブラックアルミエディション※後払い不可商品
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※さらなる高みへ、世界最高峰ESC 全日本選手権で鮮烈なデビューを飾り、度重なるアップデートで進化を続けるTS120。その性能をさらに安定して発揮させるアルミジャケット仕様がデビュー。最高峰は更なる高みへ。 全ての土台となる、タフなハードウェアの実現。 ●全面に熱を発散するフルアルミ仕様 ●純銅板を用いた基板配線 ●超高効率&低Ωの最新FET ・ドライバーの意思を余すところなく、正確に伝えるプログラム。 ・トップコンペティターが磨いたリニアでパワー感溢れるスロットルフィーリング。 ・繊細なブレーキワークを可能とするスムーズなブレーキ制御。 PROGBOX、G-FORCE LINKを使用することで、マシン・コースに合わせたキメ細かなセッティングが可能。 どのようなシーンでも思うがままの設定が可能。 全日本電動バギー選手権に鮮烈デビュー! トップコンペティターの綿密なテストによって練り上げられた、G-FORCE渾身のESC。強烈なパンチ力と繊細なスロットルレスポンスという、相反する要素を最高レベルで達成。世界最高峰の性能を全てのレーサーに。 開発担当にチームあざらし&DryHopの強力タッグを招請! 開発テストの最新情報をブログでチェック! 付属品 ●12AWG ケーブル(ブラック1m) ●高回転型静音クーリングファン ●PROGBOX接続ケーブル ●大容量キャパシタ ●取扱説明書 連続最大電流 / 瞬間最大電流 120A/760A 使用可能モーター センサー付ブラシレスモーター & センサーレスモーター 対応スケール 1/10 電動カー ・1/12 電動カー 使用可能ターン数 NiMH(6.0V〜7.2V) or 2S LiPo(7.4V) 3.5T以上 (1/10 Touring Car), 5.5T 以上 (1/10 Buggy) NiMH(9.6V〜10.8V) or 3S LiPo(11.1V) 5.5T以上 (1/10 Touring Car), 8.5T 以上 (1/10 Buggy) 抵抗値 0.0003 Ω 対応バッテリー NiMH(4.8V ~ 10.8V) or 2-3S LiPo(7.4V ~ 11.1V) BEC 電圧・電流値 6V@3A サイズ 39x38x20mm (LxWxH) 重量 48g(ワイヤー、ファンを含まず) 冷却 FAN 動作条件 8V@0.2A , MAX 12.6V スロットル方向 「前進/ブレーキ」「前進/後進」「前進/ブレーキ/後進」 ※出荷状態は「前進/ブレーキ」になっています。 変更するには別売りのPROGBOXまたはWi-Fi Link(G0034)が必要です。
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19,780円
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タミヤ 1/10RC XB フォルクスワーゲン ビートル ラリー(MF-01Xシャーシ)完成フルセット 2.4Ghz※後払い、代引き不可商品
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【 ダート走行も楽しい、オリジナルカラーの実感ボディ 】 1949年に誕生して以来、丸みを帯びたユーモラスなスタイル、リヤに搭載された必要十分なパワーの空冷水平対向4気筒エンジン、シンプルで実用的な室内を持ち、世界中で愛されたフォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)。小排気量ながら軽量で、悪路での酷使にも耐える耐久性と良好な整備性もあいまって、1950年代から80年代前半にかけて世界のラリーで活躍を見せました。そんなラリーに参戦したビートルをイメージして仕上げた完成電動RCカーです。ボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。個性的なフォルムを実感たっぷりにモデル化し、ボディはオレンジ、ボンネットはブラック、ウインドウはスモークで塗り分け、ボンネットはフラットクリヤーでつやを落としました。もちろん、各種のロゴステッカーも貼り込み済み。フロントに装備したライトポッドとともにラリームードを高めます。また、前後バンパーやドアミラーはメッキパーツとしたスケール感の高さもポイントです。 【 走行シーンを広げる、コンパクトサイズのシャフト4WD、MF-01 Xシャーシ 】 シャーシはオンロードからダートまで路面を選ばず走りが楽しめるコンパクトサイズの4WD、MF-01 Xを採用。強度の高いモノコックフレームはギヤボックスまで一体化。リヤエンドにモーターを搭載して、ギヤで後輪に、プロペラシャフトで前輪にパワーを伝達。前後の密閉式ギヤボックスにはデフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを実現します。さらに、車体のほぼ中央に走行用バッテリーをセットして重量バランスも良好。サスペンションはフリクションダンパーを装着したダブルウィッシュボーン4輪独立。アップライト・ハブキャリアはオフロード走行に対応したM-05Raシャーシ用を装備して、クラシカルなデザインのホイールにはグリップ力に優れたラリーブロックタイヤを装着。前後進ともにスムーズなスピード調整ができるESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載して、舗装路はもちろん、ダート走行もたっぷり楽しめます。ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●全長397mm、全幅163mm、全高151mm ●ホイールベース=239mm(Lサイズ) ●タイヤ幅/径=前後とも26/60mm ●トレッド=前後とも138mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=3ベベルタイプ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=9.5:1 ●540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用単3形電池4本
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28,100円
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タミヤ電動1/10RC ロータスヨーロッパスペシャル(M-06シャーシ)RR・組立キット / 塗装済みホワイトボディ付※後払い不、代引き可商品
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【 世界を魅了した'70年代のライトウェイトスポーツの走りを堪能 】 1966年、当時としては画期的なエンジンのミドシップ化に加えて、FRP製ボディによる軽量な車体と低いフォルムを生かして世界でもトップクラスのコーナリング性能を誇ったのがロータス ヨーロッパです。中でも72年に登場したスペシャルは、126馬力の1.6リッター直列4気筒DOHCエンジンを搭載した最終強化版。オプションで5速ミッションが選択でき、アルミホイールを標準で装備していました。独創的なアイデアマンとして知られたロータスの創始者、C.チャプマンが生み出した傑作車として、今も世界中に多くのファンを持つこのライトウェイトスポーツカーを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。低くシャープなボディはポリカーボネート製。本体はホワイト、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。また、ライトケースやミラー、リヤウイングを別部品で用意してスケール感も十分です。さらに、当時活躍したロータスのF1マシンを思わせるゴールドのピンストライプもステッカーで用意しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、'70年代のスーパーカーが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。3分割構成のステアリングワイパーを採用して素直なコーナリング特性を発揮します。また、リヤセクションは3箇所の取り付け位置を設定。210、225、239mmの3タイプのホイールベースが選べ、ボディを載せ替える時の選択の幅を広げます。 【 基本スペック 】 ●全長390mm、全幅176mm、全高114mm ●ホイールベース225mm ●トレッド 前後とも138mm ●駆動方式=リヤモーター・後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベル ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤレシオ=5.8:1(キット標準20Tピニオン使用時) ●モーター=540タイプ ●タイヤ幅/径=前後とも25/59mm ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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18,250円
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TAMIYA RC Kit マクラーレンセナ ボディペイント済キット、後払い、代引き不可商品
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【 ダイナミックで複雑な空力フォルムが目を奪う 】 2018年のジュネーブショーで発表されたマクラーレンのスーパースポーツカーがマクラーレン セナです。伝説のF1ドライバー、アイルトン・セナの名を冠したこのマシンは、カーボンファイバーを多用した軽量な車体に、800馬力を発揮する4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。500台の限定生産車ながら、発表時にはすでに完売したことでも注目を集めたこのスーパースポーツカーの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。滑らかさとは一線を画す、各部の冷却と空力を徹底的に追求した機能的な形状を実感たっぷりに再現。しかも、ボディ本体はホワイト、エアアウトレットなどはブラック、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。さらに、ホイールアーチをカットし、ボディキャッチ等の穴開け加工も施しました。 【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、ウレタンバンパーには実車のレーシングカートをイメージしたサポートパーツを装備するなど、遊び心もたっぷり。精悍なダークガンメタルの10本スポークホイールには、トレッドパターンが彫刻された中空ゴムタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長466mm、全幅195mm、全高118mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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17,600円
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タミヤ LF-6.6Vバッテリー AC充電器※後払い、代引き不可商品
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タミヤLF-6.6Vバッテリー用のAC充電器です。AC電源アダプターと充電器で構成され、家庭用コンセント(AC100V)を電源に、充電スイッチをONするだけのシンプルな操作で安全・確実に充電が可能です。LEDの点灯で充電状況が確かめられ、異常電圧検出やタイマーによる充電時間の監視など安全機能も充実、本体やバッテリーを保護します。 LF2200-6.6Vレーシングパックは約70分、LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)は約35分で充電できます。
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8,340円
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小川精機 O.S.SPEED T1204 マフラーセット付コンボセット※後払い不可商品
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*エンジン+マフラーセットコンボ O.S.SPEED T1204は2018 年アメリカで行われた 1/10 エンジンカー世界選手権で優勝した 前モデルO.S.SPEED T1203 の後継モデルとして登場、このエンジンの特徴として中低速におけるトルク感が向上しており、より扱い易く力のあるパフォーマンスを実現しています。 カウンター形状変更及びタングステンウエイトを 2 個装備する事により中速付近のパフォーマンス向上を実現した新設計クランクシャフトを採用、 またフィンピッチを見直す事により冷却性能を向上した新設計アウターヘッドを装備など、勝利に導くポテンシャルを実現しました。 スペック--------------------------- 行程体積: 2.1cc/0.128cu.in. ボア: 13.67mm/0.538in. ストローク: 14.30mm/0.563in. 出力 1.75ps/1.73hp/35,000r.p.m. 実用回転数: 5,000〜45,000r.p.m. 重量:233g/8.22oz. 標準付属:プラグRP6 /ダストキャップセット/エキゾーストシールリング マフラー:TT01/マニフォールド:MT03
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51,700円
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