商品 | 説明 | 価格 |
TAMIYA 1/10 RC 4WDバギー エアロアバンテ (DF-02) 組立キット※後払い不可商品
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【 エアロボディでオフロードを駆けろ 】 空力を追求したミニ四駆REVシリーズの第1弾として注目を集めている「エアロ アバンテ」が電動ラジオコントロール4WDバギーの組み立てキットになりました。複雑な曲面で構成された力強さとシャープさのあるラインが印象的なミニ四駆のボディをRCカー用にリデザイン。細く絞り込まれたノーズ、ノーズサイドのバージボード、縦長のキャノピーなど特徴あるフォルムを、強度が高く軽量なポリカーボーネートで表現。また、リヤウイングは初代アバンテをほうふつさせる形状を採用して雰囲気を高めます。シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのDF-02。シルバーカラーのホイールにはハイグリップな「スクエアスパイクタイヤ」を装着。シャープなエアロボディでオフロードコースを軽快に駆け抜ける姿は魅力たっぷりです。 【 ハイパフォーマンスを秘めたシャフトドライブ4WD、DF-02シャーシ採用 】 走行安定性に優れ、信頼性も高い縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのDF-02シャーシを採用。フレームはRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・ワイドトレッドのバスタブタイプ。サスペンションはショック吸収性に優れたオイルダンパー付きの4輪ダブルウィッシュボーン。荒れた路面でもしなやかに動き、ハイグリップなスクエアスパイクタイヤとあいまって高いトラクションを引き出します。また、ステアリングタイロッドにターンバックルシャフトを使用してトー角の調整が可能。前後のギヤボックスにはスムーズなコーナリングを約束するデフギヤを内蔵。ハイパフォーマンスを秘めたベーシック4WDバギーシャーシです。 【 基本スペック 】 ●全長390mm、全幅249mm、全高145mm ●ホイールベース 266mm ●トレッド=フロント217mm、リヤ208mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベルデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●タイヤ幅/径=フロント32/85mm、リヤ41/85mm ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤ比=9.58 ●540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット等 ●送信機用単3形電池4本
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14,860円
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タミヤ電動1/10RC アルピーヌ A110 イェーガーマイスター1973(M-06シャーシ)・組立キット / 塗装済みオレンジボディ付※後払い不可商品
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【 サーキットでも注目を集めたオレンジカラーのA110 】 鋼管バックボーンフレームのリヤに直列4気筒エンジンを縦置きした後輪駆動シャーシに、軽量なFRPボディを架装したフランスのコンパクトクーペ、アルピーヌA110。1963年のデビュー以来改良が続けられ、1977年まで生産されました。その名を世界に轟かせたのは、1971年のモンテカルロラリーでの勝利。さらに、1973年は世界ラリー選手権の初代チャンピオンマシンに輝き、ラリーカーとして大きな人気を集めました。そして、1973年にはドイツ国内のサーキットレースにも参戦。イェーガーマイスターカラーをまとったマシンがクラス優勝を果たすなど活躍を見せました。オレンジカラーが鮮やかなこのアルピーヌA110を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。個性的で美しい2ドアクーペフォルムをリアルに再現したポリカーボネートボディはオレンジ塗装済み。スポンサーロゴやゼッケン、モール類などのステッカーを貼って仕上げます。シャーシはモーターをリヤエンドに搭載し、ホイールベースを210mmに設定した後輪駆動のM-06を採用しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、'70年代のスポーツカーの多くが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。3分割構成のステアリングワイパーを採用して素直なコーナリング特性を発揮します。また、リヤセクションは3箇所の取り付け位置を設定。210、225、239mmの3タイプのホイールベースが選べ、ボディを載せ替える時の選択の幅を広げます。 【 基本スペック 】 ●全長395mm、全幅168mm、全高121mm ●ホイールベース210mm ●トレッド 前後とも138mm ●駆動方式=リヤモーター・後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベル ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤレシオ=5.8:1(キット標準20Tピニオン使用時) ●モーター=540タイプ ●タイヤ幅/径=前後とも25/59mm ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 全長=395 mm 写真はキットを組み立て、一部塗装したものです。 ※ボディはオレンジ、ウインドウはスモークで塗装済み。 ※ホイールアーチのカット、ボディキャッチ用の穴開け加工済み。 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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18,350円
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タミヤ OP-1991 CC-02 アルミダンパー (4本)※後払い、代引き不可商品
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【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 高精度、ローフリクションのアルミ製オイルダンパーです。品質の高さはもちろん、標準装備のダンパーに比べて径が細いため、サスペンションの動きを妨げにくく、また実車感もアップ。さらに、上部の取り付けにボールジョイントを使用して、ロールの動きを妨げることがなく、ダンパーの可動範囲を広げます。クランプ式のアジャスタブルスプリングリテーナーも装備。スプリングは別売のITEM54992 CC-02アルミダンパー用スプリングセットが最適。CC-02シャーシ標準のスプリングも使えます。 【 基本スペック 】 アルミ製シリンダー(シルバー)4本、シリンダーキャップ(ガンメタ)4個、Oリングキャップ4個、クランプ式スプリングリテーナー4個、#400のオイル付き
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7,480円
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タミヤ 1/10 電動ラジコンバギーキット マイティフロッグ※後払い不可商品
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【 シンプル&軽量なハイポテンシャルバギーで遊ぼう 】 1980年代のRCブームの火付け役ともなった2WDバギー、マイティフロッグでRCを始めた方も多いはず。そんなベテランファンが親子で楽しめる、ニューマシンがネオマイティフロッグ。オンロードからオフロードまで、軽快な走りがどこでも楽しめる電動ラジオコントロール2WDバギーの組み立てキットです。軽量で強度の高いモノコックフレームを採用して、サーボやバッテリーをがっちりガード。オフロードの走行安定性を高めるために、車体をグッと伸ばしています。足まわりは、悪路もしなやかに走るフリクションダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。前輪はワイドグルーブド、後輪はスクエアスパイクを装着しました。もちろんシンプルな構造で組み立てやすく、2WDならではの軽快な走りが魅力。性能アップパーツもそろってワンランク上の走りを追求することもできる、高性能を秘めたベーシックバギーです。 【 走行安定性抜群のオフロードシャーシ、DT-03を採用 】 軽量で強度の高いモノコックフレームを採用し、縦置きされる走行用バッテリーは、モノコックの上から搭載。スリムなフォルムも特徴です。RCメカも車体中心線上にセットした高バランス設計。ホイールベースは287mmに設定し、ロングホイールベースにより、荒れた路面でも安定感ある走りを生み出します。サスペンションはフリクションダンパーを装備した、ロングアームのダブルウィッシュボーン4輪独立。悪路をしなやかにとらえます。タイヤは前輪が方向性に優れる(ワイド)グルーブド、後輪は路面を選ばず充分なグリップを発揮するスクエアスパイクを装着。ギヤボックスはリヤエンドに搭載し、砂や小石の侵入を防ぐ密閉式でデフギヤを内蔵して、スムーズなコーナリングを発揮します。 【 基本スペック 】 ●全長400mm ●全幅248mm ●全高132mm ●ホイールベース287mm ●トレッド=フロント221mm/リヤ208mm ●タイヤ幅/径=前 27/80mm、後 41/86mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=2分割 ●サスペンション前後とも=ダブルウィッシュボーン ●ギヤレシオ=9.28:1 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=RS540タイプ 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 写真は組立、塗装をしたものです。
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18,000円
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タミヤ 1/10RC XB レーシング ファイター(DT-03シャーシ)完成車※後払い、代引き不可商品
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【 実車感覚あふれるシャープなシングルシーターバギーのフォルムが魅力 】 オンロードからオフロードまで軽快な走りがどこでも楽しめる完成電動ラジオコントロールバギーです。レーシングファイターは実車のシングルシーターバギーを思わせるスリムなフォルムが特長。ロングノーズの両サイドにあるフレームをイメージした造形も印象的です。ボディとリヤウイングは軽くショックに強いポリカーボネート製、ボディはオレンジ、リヤウイングはブラックで塗装され、チェッカー模様などのマーキング用ステッカーも貼り込み済み。シャーシはシンプルな構成の後輪駆動、DT-03を採用しました。 【 走行安定性抜群のオフロードシャーシ、DT-03を採用 】 後輪駆動のDT-03シャーシは軽量・スリムで強度の高いモノコックフレームを採用。縦置きされる走行用バッテリーはモノコックの上から搭載し、RCメカも車体中心線上にセットした高バランス設計です。しかも、ホイールベースを287mmに設定し、ロングホイールベースにより荒れた路面でも安定感ある走りが楽しめます。また、悪路をしなやかにとらえるサスペンションは、フリクションダンパーを装備したロングアームのダブルウィッシュボーン4輪独立。タイヤは前輪が方向性に優れるトリプルリブパターン、後輪は路面を選ばず充分なグリップを発揮するスクエアスパイクを装着しました。さらに、ギヤボックスはリヤエンドに搭載して駆動輪のトラクションを確保。砂や小石の侵入を防ぐ密閉式で、デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出します。ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。カバーを脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●全長400mm ●全幅244mm ●全高134mm ●ホイールベース287mm ●トレッド=フロント222mm/リヤ208mm ●タイヤ幅/径=前23/81mm、後41/86mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=2分割 ●サスペンション前後とも=ダブルウィッシュボーン ●ギヤレシオ=9.28:1 ●モーター=RS540タイプ ●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用電源(単3形電池4本)
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23,300円
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タミヤ 1/10RC スーパーアバンテ (TD4シャーシ) 組立てキット※後払い、代引き不可商品
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【 シャーシ・ボディともに空力と走りを進化させた、次世代4WDバギー 】 タミヤの電動RCカーのアイコンともいえる「アバンテ」の名を受け継ぐ4WDレーシングバギーの組み立てキットです。車高を徹底的に抑えたスリムなフォルムを実現するために、フロント・インボード・サスペンションを採用。駆動系はモーターをミドシップに横置きしたシャフトドライブ4WD。前後にボールデフを装備し、フルベアリング仕様としました。未来派ムードあふれる、曲面構成の滑らかなボディデザインはznug design 根津孝太氏が担当。コクピットの他に3箇所の透明部分を設けて内部を見せることで、メカニカルなムードを演出しています。また、コクピット後部には、実車のスーパースポーツカーに採用されている空力アイテム「バットレス」を別部品で再現し、4輪に小型のフェンダーを備えているのも特徴です。 【 低重心化を追求したシャフトドライブ4WDのTD4シャーシを採用 】 インボードフロントサスペンションの採用により、車高を抑えたスリムな車体構成が特長のシャフトドライブ4WDバギーシャーシです。走行用バッテリーを車体中央に縦置きし、モーターはミドシップに横置きマウント。重量物を車体中央に集めて運動性を向上させました。駆動系は前後の密閉式ギヤボックス内にボールデフを装備したフルベアリング仕様。ステアリング系は、左サイドに搭載したステアリングサーボの動きを2本のリンクロッドとクランクアームを介して3分割のステアリングアームに伝達。サスペンションはCVAオイルダンパー付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用して、キャンバー角の調整が可能です。また、ウイングステーはハイ・ローの2種類を用意。スターディッシュホイールにはダート路面で優れたグリップ力を発揮するスクエアスパイクタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長387mm、全幅246mm、全高117mm(ウイングステー・ロー位置) ●ホイールベース283mm ●トレッド=フロント214mm、リヤ205mm ●メインフレーム=樹脂製バスタブタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●タイヤ幅/径=フロント32/82mm、リヤ41/82mm ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤ比=10.71:1 ●540タイプモーター(別売) ●フルベアリング仕様 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用電源(単3形電池4本)
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29,880円
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タミヤ 1/24 コミカルウイリー ランチボックスミニ (組立キット)※後払い、代引き不可商品
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【 ウイリー走行も可能な、かわいいサイズの4WDカー 】 ミニ四駆やRCでおなじみの、ランチボックスをデフォルメした1/24スケールの電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。屋内屋外を問わず、どこでも遊べるコンパクトサイズが魅力。ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製。イエローで塗装され、ホイールアーチのカットやボディマウント用の穴開け加工済みなのもポイントです。ギヤドライブ4WDのシャーシは前後に装備したデフギヤとショートホイールベースがあいまって、抜群の小回り性を実現します。また、送信機のスロットルレバーをギュッと握るだけで、ウイリー走行が可能。ファンキーな動きに思わず笑顔がこぼれる、面白さかわいさ満載のRCカーです。 【 楽しい走りを詰め込んだギヤドライブ4WD、SW-01シャーシを採用 】 全長190mm、全幅150mmのほぼA5サイズのコンパクトな車体に楽しさを詰め込んだ4WDシャーシです。スリムで強度の高いモノコックフレームのセンターに370モーターをセットして、ギヤで前後にパワーを伝達するギヤドライブ4WDを採用。直径70mmの大径タイヤとあいまってパワフルな走りを実現します。また、重量物となるバッテリーを車体上部後方に搭載。急発進するだけでウイリー走行が可能です。サスペンションはコイルスプリングを装備したストラットタイプの4輪独立。サスペンションアッパーを左右アームで連結してステアリングと連動する機構を採用。コーナリング中のロールを抑え、前後に装備したデフギヤの効果とあいまって抜群の小回り性を発揮。インドアからアウトドアまで、走る場所を選びません。 【 基本スペック 】 ●全長190mm、全幅150mm、全高140mm ●ホイールベース92mm ●トレッド=前後とも122mm ●タイヤ幅/径=前後とも 28mm/70mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=ギヤドライブ4WD ●デフギヤ方式=プラネタリータイプ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=前後ともマクファーソンストラットタイプ ●ギヤレシオ=21.88:1 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=370タイプ 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4Gプロポセット(TRE-01付) ●走行用タミヤ製単3形電池4本、またはタミヤLF-1100 6.6Vレーシングパック(Mサイズ) ●送信機用単3形電池4本 全長=190 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです
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11,430円
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TAMIYA RC Kit マクラーレンセナ ボディペイント済キット、後払い、代引き不可商品
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【 ダイナミックで複雑な空力フォルムが目を奪う 】 2018年のジュネーブショーで発表されたマクラーレンのスーパースポーツカーがマクラーレン セナです。伝説のF1ドライバー、アイルトン・セナの名を冠したこのマシンは、カーボンファイバーを多用した軽量な車体に、800馬力を発揮する4リッターV8ツインターボエンジンを搭載。500台の限定生産車ながら、発表時にはすでに完売したことでも注目を集めたこのスーパースポーツカーの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。滑らかさとは一線を画す、各部の冷却と空力を徹底的に追求した機能的な形状を実感たっぷりに再現。しかも、ボディ本体はホワイト、エアアウトレットなどはブラック、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。さらに、ホイールアーチをカットし、ボディキャッチ等の穴開け加工も施しました。 【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、ウレタンバンパーには実車のレーシングカートをイメージしたサポートパーツを装備するなど、遊び心もたっぷり。精悍なダークガンメタルの10本スポークホイールには、トレッドパターンが彫刻された中空ゴムタイヤを装着しました。 【 基本スペック 】 ●全長466mm、全幅195mm、全高118mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1~7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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17,600円
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G-FORCE BLC50 Type-T Combo ※Brushless ESC+BL Motor 13.5T Tamiya type Connector※後払い、代引き不可商品
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製品特徴 汎用タミヤタイプコネクタ仕様! ブラックケーブルを採用。車載時のルックスを大きく引き締めます 大出力サーボにも対応するBEC出力3A! 出荷時設定でバック機能ON! 全日本選手権優勝モデルを更にブラッシュアップ! クラブレースをもっと気軽に!手軽な仕様ながら白熱したレースを演出する新定番モデル。 コンペティションモデルで培った技術の全てを投入し、クラスレスの超高性能ESCが完成! ブラシレスを初めて使う方や昨今盛り上がりを見せるビンテージ(復刻)モデルにも最適! 全ての土台となる、タフなハードウェアの実現。 ●2層の基盤を貫く大容量のヒートシンク ●純銅板を用いた基盤配線 ●超高効率&低Ωの最新FET ベストバリューモーターがさらに使いやすく! フルアルミケース&シンタードローター採用で上級モデルに迫るビッグパワー! フラットなトルク特性と豊富なラインナップであらゆるカテゴリーに対応! 13.5Tモーター コネクター/ケーブルつきでカンタン&確実に接続可能 カテゴリーを問わずギヤ比選択の幅を広げる図太いトルク特性 ダブルベアリング仕様。高剛性アルミケースで放熱性にも優れます ブラックケーブルとモノトーンボディが車載時のルックスを引き締めます フルアルミケース&シンタードローター採用で上級モデルに迫るビッグパワー! フラットなトルク特性と豊富なラインナップであらゆるカテゴリーに対応!
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16,270円
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TAMIYA OP.1132 タミヤ ブラシレスモーター TBLM-01 12T※後払い、代引き不可商品
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【ベーシックなブラシレスモーター】 ブラシモーター(23T)に相当するブラシレスモーターです。ブラシやブラシスプリングなどの消耗部品がなく、コミュテーターのクリーニングも不要なメンテナンスフリーと高効率が特長です。ESCにはブラシレスモーター用のTBLE-01をお使いください。 【基本スペック】 12ターン(ブラシモーターの23ターン相当)KV値3160KV(KV値:電源電圧1Vに対する1分間の回転数)重量182g(コード類は除く)適正電圧:6.6V~7.2V。
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8,040円
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タミヤ 1/12RC トヨタ ランドクルーザー 40 ピックアップ クワッドトラック (GF-01FTシャーシ) ボディ塗装済み※後払い、代引き不可商品
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【 コミカルなボディとトラックユニットで走る面白さたっぷり 】 日本のクロスカントリー4WDの草分けとしてはもちろん、世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザー。1950年代から生産が始められた長い歴史の中で、1960年から84年にリリースされたロングセラーモデル「40」のピックアップトラックをコミカルに再現し、前後のタイヤに換えて三角形状のトラックユニット(履帯)を装着した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。シャーシはモノコックフレームの中央にモーターを搭載して、ギヤで前後輪にパワーを伝えるギヤドライブ4WDのGF-01がベース。トラックユニットは、タイヤに比べて接地面積が広く、優れた登坂性能を生み出すのはもちろん、雪原や砂浜、泥道などの悪路でもスタックしにくく、安定したグリップ力を発揮して走りのフィールドを広げます。ボディは軽量な塗装済みポリカーボネート製。ドライバー人形がついて楽しさもいっそうです。 【 抜群の悪路走破性を誇るGF-01FTシャーシ 】 シャーシはギヤドライブ4WDのGF-01をベースとし、前後のタイヤをトラックユニットに変更したGF-01FTを採用。トラックユニットは、アップライト部品と共に取り付けられ、ドライブシャフトのパワーはスプロケットホイールによりトラックに伝達。接地面には8個のローラーを配置しています。また、スイング機構を持ち、さらに第3ローラーは単独で上下に可動。接地性をさらに高めています。もちろん、トラックユニット装着による余裕のロードクリアランスも悪路では大きな魅力です。トラックは樹脂製で金属ピンを使用した連結組み立て式を採用。ゴム製に比べて駆動ロスが少なく、低速でもスムーズな走行が可能です。しかも、コマ(履板)はフラットなスタンダードタイプと、突起のあるグローサータイプの2種類を用意。走行路面にあわせた選択が可能です。 【 基本スペック 】 ●全長337mm、全幅250mm、全高236mm ●ホイールベース174mm ●トラック接地長60mm×4 ●トラック幅39mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=センターモーター・ギヤドライブ4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベルタイプ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=18.03:1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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31,630円
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タミヤ 1/10RC XB フォルクスワーゲン ビートル ラリー(MF-01Xシャーシ)完成フルセット 2.4Ghz※後払い、代引き不可商品
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【 ダート走行も楽しい、オリジナルカラーの実感ボディ 】 1949年に誕生して以来、丸みを帯びたユーモラスなスタイル、リヤに搭載された必要十分なパワーの空冷水平対向4気筒エンジン、シンプルで実用的な室内を持ち、世界中で愛されたフォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)。小排気量ながら軽量で、悪路での酷使にも耐える耐久性と良好な整備性もあいまって、1950年代から80年代前半にかけて世界のラリーで活躍を見せました。そんなラリーに参戦したビートルをイメージして仕上げた完成電動RCカーです。ボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。個性的なフォルムを実感たっぷりにモデル化し、ボディはオレンジ、ボンネットはブラック、ウインドウはスモークで塗り分け、ボンネットはフラットクリヤーでつやを落としました。もちろん、各種のロゴステッカーも貼り込み済み。フロントに装備したライトポッドとともにラリームードを高めます。また、前後バンパーやドアミラーはメッキパーツとしたスケール感の高さもポイントです。 【 走行シーンを広げる、コンパクトサイズのシャフト4WD、MF-01 Xシャーシ 】 シャーシはオンロードからダートまで路面を選ばず走りが楽しめるコンパクトサイズの4WD、MF-01 Xを採用。強度の高いモノコックフレームはギヤボックスまで一体化。リヤエンドにモーターを搭載して、ギヤで後輪に、プロペラシャフトで前輪にパワーを伝達。前後の密閉式ギヤボックスにはデフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを実現します。さらに、車体のほぼ中央に走行用バッテリーをセットして重量バランスも良好。サスペンションはフリクションダンパーを装着したダブルウィッシュボーン4輪独立。アップライト・ハブキャリアはオフロード走行に対応したM-05Raシャーシ用を装備して、クラシカルなデザインのホイールにはグリップ力に優れたラリーブロックタイヤを装着。前後進ともにスムーズなスピード調整ができるESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載して、舗装路はもちろん、ダート走行もたっぷり楽しめます。ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。 【 基本スペック 】 ●全長397mm、全幅163mm、全高151mm ●ホイールベース=239mm(Lサイズ) ●タイヤ幅/径=前後とも26/60mm ●トレッド=前後とも138mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=3ベベルタイプ ●ステアリング=2分割タイロッド式 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=9.5:1 ●540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用単3形電池4本
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28,100円
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タミヤ 電動ラジコン組立キット1/24RC ボルボ A60H ダンプトラック 6×6 (G6-01シャーシ)※後払い、代引き不可商品
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【 ラフロードが似合うスタイリッシュな重建機 】 乗用車はもちろん、トラック・バスメーカーとしても知られるボルボは、鉱山の採石場やダム建設などの大規模工事現場で働く大型建設機械分野でも世界的に高いシェアを誇っています。2016年にドイツ・ミュンヘンで開催された、世界三大建機展の一つと呼ばれる「bauma」(バウマ)で発表された同社の大型ダンプトラックの中で最大級の積載量を誇るA60Hを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。中央にオペレーターシートを配置した丸みを帯びたスタイリッシュなボンネット型のキャビンはポリカーボネート製、ベッセル(荷台)は強度の高いABS樹脂製で再現。フロントグリルをはじめ、ボンネット左右のエアアウトレット、ヘッドライト、ベッセルのロゴなどはステッカーで用意しました。 【 大径タイヤ&6輪駆動ならではの抜群の走破性を生み出すG6-01シャーシ 】 シャーシはギヤドライブ6WDのG6-01。大径タイヤを装着した6輪駆動ならではの高い悪路走破性能が走る楽しさを広げます。スリムな形状ながら強度の高いモノコックフレームを採用し、パワー伝達にギヤを使っているのが特徴。モーターは前軸の後ろに搭載し、ギヤでパワーを前軸と第2軸に伝達。さらに第2軸から第3軸へもギヤでパワーを伝えるギヤトレイン6WD方式。抜群の駆動力を発揮して走らせる場所を選びません。また、ギヤケースはフレーム一体型。砂や小石をシャットアウトする密閉式で、3軸それぞれにデフギヤを装備してスムーズなコーナリングを生み出します。サスペンションはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン全輪独立。建機らしいイエローのディープリムホイールには直径113mmの大径タイヤを装着しました。ステアリングサーボはシャーシ左側面にセットされ、等長2分割タイロッドによりクセのない操縦特性を発揮。さらに、サスペンションパーツの変更と4WS対応のRCプロポを使って第3軸を操舵させることも可能です。 【 基本スペック 】 ●全長486mm、全幅270mm、全高210mm ●ホイールベース173+126mm ●トレッド=3軸とも200mm ●タイヤ幅/径=6輪とも 68mm/113mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=ギヤ駆動6WD ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=等長2分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン全輪独立 ●ギヤレシオ=18.03:1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本 ※シャーシをフルベアリング化する場合は別に1150ベアリング:30個、850ベアリング:2個(4WS時は2個追加)、630ベアリング:24個が必要です。
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28,660円
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タミヤ LF-6.6Vバッテリー AC充電器※後払い、代引き不可商品
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タミヤLF-6.6Vバッテリー用のAC充電器です。AC電源アダプターと充電器で構成され、家庭用コンセント(AC100V)を電源に、充電スイッチをONするだけのシンプルな操作で安全・確実に充電が可能です。LEDの点灯で充電状況が確かめられ、異常電圧検出やタイマーによる充電時間の監視など安全機能も充実、本体やバッテリーを保護します。 LF2200-6.6Vレーシングパックは約70分、LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)は約35分で充電できます。
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8,340円
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タミヤ電動1/10RC ロータスヨーロッパスペシャル(M-06シャーシ)RR・組立キット / 塗装済みホワイトボディ付※後払い不、代引き可商品
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【 世界を魅了した'70年代のライトウェイトスポーツの走りを堪能 】 1966年、当時としては画期的なエンジンのミドシップ化に加えて、FRP製ボディによる軽量な車体と低いフォルムを生かして世界でもトップクラスのコーナリング性能を誇ったのがロータス ヨーロッパです。中でも72年に登場したスペシャルは、126馬力の1.6リッター直列4気筒DOHCエンジンを搭載した最終強化版。オプションで5速ミッションが選択でき、アルミホイールを標準で装備していました。独創的なアイデアマンとして知られたロータスの創始者、C.チャプマンが生み出した傑作車として、今も世界中に多くのファンを持つこのライトウェイトスポーツカーを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。低くシャープなボディはポリカーボネート製。本体はホワイト、ウインドウ部分はスモークで塗装済み。また、ライトケースやミラー、リヤウイングを別部品で用意してスケール感も十分です。さらに、当時活躍したロータスのF1マシンを思わせるゴールドのピンストライプもステッカーで用意しました。 【 リヤモーター・後輪駆動のM-06シャーシを採用 】 シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、'70年代のスーパーカーが履いていたディッシュデザインをイメージしたホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーラジアル(ハード)を後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。3分割構成のステアリングワイパーを採用して素直なコーナリング特性を発揮します。また、リヤセクションは3箇所の取り付け位置を設定。210、225、239mmの3タイプのホイールベースが選べ、ボディを載せ替える時の選択の幅を広げます。 【 基本スペック 】 ●全長390mm、全幅176mm、全高114mm ●ホイールベース225mm ●トレッド 前後とも138mm ●駆動方式=リヤモーター・後輪駆動 ●デフギヤ方式=3ベベル ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤレシオ=5.8:1(キット標準20Tピニオン使用時) ●モーター=540タイプ ●タイヤ幅/径=前後とも25/59mm ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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18,250円
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タミヤ 電動ラジコンキット 1/10RC ランドローバー90 (CC-02シャーシ) ボディ塗装済み※後払い、代引き不可商品
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【 平面構成の個性派ボディは塗装済み 】 1948年から2016年まで製造され、無骨なスタイルとタフな車体構造、そして4WDによる高い悪路走破性を備えた四輪駆動車として世界中に根強いファンを持つ、ランドローバー ディフェンダー。その中でも、ショートホイールベースの1990年型ディフェンダー 90を再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。平面で構成されたハイトの高いスタイルをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。しかも、ボディ本体はライトブルー、ルーフはホワイト、ウインドウはスモークで塗り分け、カット加工や穴開け加工も施しました。また、前後のライトケース内に別売りのLEDを組み込んで、点灯も楽しめます。さらに、アウターロールケージやフロントグリル、スペアタイヤカバーなどを別部品としたスケール感の高い仕上がりも注目です。 【 ショートホイールベースのシャフト4WD、CC-02シャーシを採用 】 シャーシは実車ライクなラダーフレーム形状を採用したCC-02。フレームの前後に金属製サブフレームを装備して高い剛性と実感を両立しました。モーターはフロントアクスル後部に縦置きし、ギヤボックスとトランスファーケースをセパレートタイプとして、プロペラシャフトで前後に駆動力を伝達。幅広いギヤ比が選択でき、スムーズなパワー伝達に加えて、形状も実車感を追求しました。サスペンションは強度の高い樹脂製アクスルハウジングをCVAオイルダンパーと4本のリンクで位置決めする、前後4リンクリジッド。シンプルな構成で強度が高く、最低地上高が変化しにくいためオフロード走行に適し、繊細なコントロールが要求されるロックセクションも楽しめます。また、精悍なブラックカラーの6本スポークホイールには、オフロードでも十分なグリップを発揮するブロックパターンタイヤを装着。ホイールベースはディフェンダー 90のボディに合わせたショート仕様(242mm)としました。 【 基本スペック 】 ●全長429mm、全幅200mm、全高215mm ●ホイールベース=242mm ●トレッド=前160mm、後163mm ●タイヤ幅/径=前後とも33/90mm ●フレーム=ラダーフレームタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●サスペンション=前後とも4リンクリジッド ●ギヤレシオ=17.33:1(キット標準16Tピニオン使用) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ●モーター=RS540タイプ 【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
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24,980円
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