商品 | 説明 | 価格 |
1082 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RK5)【DMSLL230M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RK5(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
810 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RF3)【DMSLL195M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :250mm〜320mm 純正サイズ 250mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :195mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RF3(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
839 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RK1)【DMSLL230M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RK1(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1086 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RP3)【DMSLL230M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RP3(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
840 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RG1)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RG1(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1072 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RF7)【DMSLL195M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :250mm〜320mm 純正サイズ 250mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :195mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RF7(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1700 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RP6)【DMSLL230M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。純正サイズ :300mm調整幅 :285mm〜355mm 調整方法 :ターンバックル式ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン 適合型式 :RP6※フロント スタビライザーリンク保証期間 :ご購入より1年間の保証付 (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
810 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RF3)【DMSLL195M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :250mm〜320mm 純正サイズ 250mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :195mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RF3(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1083 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RK6)【DMSLL230M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RK6(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1082 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RK5)【DMSLL230M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RK5(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
841 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RP5)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RP5(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1084 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RP2)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RP2(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1072 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RF7)【DMSLL195M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :250mm〜320mm 純正サイズ 250mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :195mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RF7(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1074 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RG2)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RG2(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1084 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RP2)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RP2(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1087 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RP4)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RP4(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1074 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RG2)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RG2(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1076 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RG3)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RG3(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
839 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RK1)【DMSLL230M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RK1(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1069 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RF8)【DMSLL195M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :250mm〜320mm 純正サイズ 250mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :195mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RF8(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1078 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RG4)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RG4(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
838 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RP1)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RP1(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1066 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RF5)【DMSLL195M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :250mm〜320mm 純正サイズ 250mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :195mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RF5(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1086 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RP3)【DMSLL230M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RP3(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1078 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RG4)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RG4(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1071 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴンスパーダ/RF6)【DMSLL195M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :250mm〜320mm 純正サイズ 250mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :195mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴンスパーダ適合型式 :RF6(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1701 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RP8)【DMSLL230M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。純正サイズ :300mm調整幅 :285mm〜355mm 調整方法 :ターンバックル式ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン 適合型式 :RP8※フロント スタビライザーリンク保証期間 :ご購入より1年間の保証付 (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1081 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RK2)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RK2(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1069 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RF8)【DMSLL195M12SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
車の部品屋さんBunbun
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :250mm〜320mm 純正サイズ 250mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :195mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RF8(4WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|
1077 D-MAX 調整式 スタビライザーリンク (HONDA ステップワゴン/RG3)【DMSLL230M10SET】 スタビリンク 調整式 角度調整 ターンバックル アルミ スタビライザー サスペンション ロッド 車高 ローダウン
CAR-PARTS
|
調整式スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事をいいます。純正値の車高では、どの車種でもスタビライザーとスタビリンクの角度はほぼ直角になっていますが、車高を下げた場合には、この角度が変わってしまい、スタビライザー本来の性能が発揮しなくなり左右のストロークが変わり、ロール制御機能が低下し、乗り心地も悪くなってしまいます。車高を下げた場合は、調整式スタビライザーを装着する事で、純正値の角度に調整する事ができますので、本来の性能を発揮する事ができます。調整幅 :285mm〜355mm 純正サイズ 300mm調整方法 :ターンバックル調整ロッド長 :230mmロッド径(最大部) :17Фロッド部材質 :アルミ A6063 ※防錆アルマイト加工エンドネジ径 :M12車種名 :ステップワゴン適合型式 :RG3(2WD) ※フロント スタビライザーリンク保証期間 : (ボールジョイント部(ゴムが破けた場合)も保証対象)注意事項・スタビリンク交換時は車両をリフトアップし、スタビライザーが効いていない状態で左右の調整を実施して下さい。・本製品は純正での適合確認となっており、 車種別適合表は全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車にて 必ず実測した上で適合確認を行って下さい。※1 ボールジョイント部のブッシュが破れた場合のみ、保証対象となります。【ご注意ください。】こちらの商品はメーカー直送商品です。商品の適合や商品に関するご質問は必ずメーカーサイトをご覧ください。弊社では商品に関するご質問にはお答え出来かねます。【納期に関して】■メーカー在庫有りの場合:1日〜3日で発送■メーカー在庫欠品中の場合:約1ヵ月〜約2ヵ月後に発送※納期が理由でのキャンセルは承る事が出来ません。 ※お急ぎのお客様は必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 【送料に関して】中継料金発生時は別途請求させて頂きます。商品により個人宅にはお届け出来ない場合がございます。
|
10,600円
|