v2 12V [バッテリーチャージャー]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 日動 全自動バッテリーチャージャー ANB-1248V2 (12V～48V) [バッテリーチャージャー] ミナトワークス | 072-803-6905（代）12Vから48Vまで、4種類のバッテリー電圧に対応した完全自動充電が可能です！ しかも簡単操作です。一度電源スイッチを「押すだけ」で後は自動充電。充電完了後は電源自動OFF、無理なく100％満充電します。 長期間ご使用にならない車やバッテリー機器などのメンテナンスに大変便利です。 幅広いバッテリー容量に対応 最小30Ahの小容量から最大450Ahの大容量までの12V・24V・36Vおよび48V用バッテリーであれば、家庭用から業務用まで幅広くご利用できます。 三重の安全機構 短絡保護・逆接続保護・温度保護機構付き。 ※12/24V型のANB-1224型も御座います。 仕様 入力電圧 100V/220V 50/60Hz 出力電圧 12V 24V 36V 48V 最大入力電流 15A以下 最大出力電流 30A 30A 25A 15A 適合バッテリー 30〜450Ah 最大充電電力 450W 900W 1000W 900W 最大出力時効率 80%以上 平均充電電圧 14.7V 29.4V 44.1V 58.8V 最大フロート充電時間 無制限 フロート電圧 13.53V 26.6V 39.9V 53.2V 使用可能温度範囲 最大出力時 -20〜60℃ サイズ W300×L223×H101mm 出力コード 赤/黒1m 40Aクリップ付 重量 4.5kg ※フロート電圧：満充電を維持する時の充電電圧 | 71,700円 |
 大自工業 Meltec バッテリー充電器 DC6V・12V 2A 2～30Ahまで RC-20 雑貨＆カー用品 アーティクル | 突然のバッテリーあがりも、これさえあればもう恐くない。軽量・コンパクトなボディーに、使いやすさや安全性を考慮した高性能充電器。いざというときに1台あれば安心です！！充電状況がひと目で分かる！LEDランプで3段階表示。原付や、オートバイ、軽自動車に最適です。開放型バッテリー専用です。※密閉型バッテリーにはご使用できません。■入力電圧 : AC100V■出力電圧 : DC12V/6V■出力容量 : 定格2A■本体サイズ : 141(W)×191(H)×81(D)mm■重量 : 約1.1kg■適合バッテリー容量 : 2～30Ah■品番 : RC20■メーカー : 大自工業株式会社 / メルテック /meltec商品説明商品・パッケージは予告なく仕様変更する場合があります。 | 4,210円 |
 TCL CTEK 56-786 MXS25EC 2個セット バッテリー充電器 24V 1台充電 / 12V 2台同時充電 車載のまま簡単 フルオートチャージ 最大25A出力 自動制御機能付き 12V鉛蓄バッテリー対応 日本正規品 安心メーカー2年保証付き クレールオンラインショップ | 本ページは、MXS25EC 2個セットになります。 2個セットの特徴 ■MXS25ECが2個でできること・・・ ・全ての 12Vと 24Vの、鉛蓄バッテリーを充電できます。 ・12Vバッテリーは 2台同時充電可能（コード長：6メートル） ・24Vバッテリーは直列用の渡り線を外さずに、クランプのみで充電可能 ■MXS25ECが1個でできること・・・ ・12Vバッテリーは 1台充電可能（コード長：6メートル） ・車載のまま充電可能です。端子を外す必要がありません。 ・世界特許取得の8ステップフルオート充電 ・独自のパルス充電により、かつてないサルフェーション除去性能を発揮 ・最大 25Aのスピード充電。完全放電～80％まで約 3時間で充電（100Ahバッテリー充電時） 接続パターン 一般的にトラックなどで使用されている12Vバッテリー×2の直列接続に対応しています。 2つの12Vバッテリーを渡り線で接続したまま、充電とCCAの回復を行います。 もちろん12V車2台の同時充電も可能です。 充電方法 赤のプラス（+）ケーブルをバッテリーのプラス端子に、黒のマイナス（-）ケーブルをバッテリーのマイナス端子もしくは車両のアースに接続します。 温度センサーはクリップに差し込むか、バッテリーターミナル付近に設置してください。 車両のアースは車両の取扱説明書を参照ください。 コンセントに差すと充電が始まります。本体を安定した場所に置いてください。 80%まで充電できれば使用に問題ありません。 一番右のインジケータが点灯すれば充電完了になります。 充電終了後はコンセントから外し、クリップを外してください。 完全放電から80%程度までの充電時間の目安 バッテリーサイズ 完全放電～80％程度 60 Ah 2時間 100 Ah 3時間 225 Ah 7時間 500 Ah 16時間 インジケーターと動作内容 特許取得の8ステップ充電で簡単にバッテリーをフルオート充電します。 1.ディサルフェーション 過放電によりサルフェーション（硫酸化）が進行している場合に作動します。 電流・電圧パルスを送り鉛極板に生成されたサルフェーションを分解し、バッテリー容量を回復します。 2.ソフトスタート バッテリーが充電を受け入れられるかテストします。 このステップを行うことで、破損バッテリーへの危険な充電を防止します。 3.バルクチャージ 急速充電を行い、最大電流でバッテリーに負荷をかけることなく80%程度まで一気に充電します。 4.吸収・浸透充電 規定電圧を保ちながら徐々に電流を絞って、丁寧に充電を仕上げます。 5.分析 バッテリーが充電を保持できるかテストします。 充電を保持できないバッテリーは交換する必要があります。 6.リコンディション（選択時のみ） 著しく放電したWETバッテリー（液栓がついている開放型バッテリー）のコンディションを整えて容量を最大化し、寿命を最大限まで延ばす効果が期待できます。 ※リコンディションモードはバッテリーコネクタを外して行ってください。 7.フロートメンテナンス 規定電圧を保つことでバッテリー充電を保持します。 8.パルスメンテナンス バッテリー電圧が 12.7V まで下がると14.4V になるまでパルス充電を行い、常に 95～100% の充電状態を保ちます。 接続している限りバッテリーの放電に応じて必要量を充電し、満充電を維持します。 製品仕様 入力 100VAC, 50 ? 60Hz 出力 14.4V, 最大25A 使用環境温度 -20?C ～+50?C 逆流ドレイン電流※ 1.5Ah / 月 以下 対応バッテリー 12V鉛蓄バッテリー全種（WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL） 充電バッテリー容量 40 ? 500Ah 保護等級 IP44 ケーブル長（本体～バッテリー） 約 6m サイズ L:590mm × W:490mm × H:1060mm 定格出力（PSE記載） 660w ※逆流ドレイン電流…チャージャーを電源に接続していない場合にバッテリーから消費する電流です。 商品説明 ・TCL CTEKのバッテリー充電器 56-786、MXS25EC 2個セットです。 ・全ての 12Vと24Vの、鉛蓄バッテリーを充電できます。 ・12Vバッテリーは 2台同時充電可能。24Vバッテリーは直列用の渡り線を外さずに、クランプのみで充電可能です。 ・特許取得の8つのステップで簡単にバッテリーを車に載せたままフルオート充電が可能。 ・最大出力25A、バッテリーを高速で充電します。 ・あらゆる12V鉛畜バッテリーに対応しているバッテリーチャージャーです。 ・ショートやスパークの発生を防ぎ、水しぶきや粉塵にも耐えられる安心安全設計です。 ・LEDインジケーターで充電量と動作状況が分かりやすく表示します。 ・満充電後は自動的にメンテナンス充電モードになり、満充電を維持します。 ・安心のメーカー保証2年です。 その他CTEK関連の商品やオプションはこちら※画像はイメージです。 | 211,200円 |
 tecMATE（テックメイト）OptiMATE3 TRIUMPH オプティメイト3 トライアンフ純正 バッテリー充電器 12V 2.5-50Ah対応 車両側ケーブル付属 バッテリーストアドットコム | ※※Optimate 3と同等仕様になります。（Triumphパッケージ版） ■12V鉛バッテリー専用（リチウム非対応） ■対応電池：液式、密閉AGM、GEL、サイクルバッテリー ■対応容量：12V / 2.5Ah-50Ah ■寸法(mm):長170×幅65×高45 ■ケーブル長：電源-本体：180cm/本体-SAE：370cm ■出力：0.8A（12V） ■同梱品：M6/M8丸端子車両側ケーブル（SAE#1）、ワニ口クリップケーブル（SAE#04）、取扱説明書 ■品番：TM-467 ■特徴 ・12V鉛電池（密閉AGM、GEL、液式）の充電、バッテリーテスト・診断、メンテナー全てを行うことが出来ます ・今まで充電していなかった低電圧の電池でも、2Vから充電を開始し、回復を試みます ・バッテリーテスト、診断は自動で行います。 – バッテリー内部の問題があれば、LEDで分かりやすく教えてくれます ・Optimateの24/7スマート・メンテナンスプログラムが、ご使用されている電池をパワーアップし、サルフェーションを防止することで寿命を延ばします ・全世界中で愛用され、有名二輪車両メーカーのOEにも採用 ・IP54生活防水 ■2年間メーカー保証 ※リチウムバッテリー非対応 | 8,380円 |
 走行充電器 60A 12V 24V兼用 / NewEra ニューエラー SBC-002A［正規品／日本語の説明書付き／無料保証2年(電池を除く)］ ナチュラル スカイ オフグリッド | NewEraニューエラー【走行充電器/サブバッテリーチャージャー】SBC-002A最大出力電流60A出力電圧12V/24V自動切替＜特長＞メインバッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電バッテリーを追加する際の必須アイテム。発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（メインバッテリー）へ充電を行っています。そのバッテリーを電源として搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載してメインバッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為十分ではありません。追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機からメインバッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、メインバッテリーを優先的に充電する事が可能です。結果、追加された電気製品によってエンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。・大容量出力タイプ(60A) ・メインバッテリーを優先に考えた低電圧時保護回路 ・配線が非常に簡単 ・12V/24V車兼用タイプ（自動切替機能)※・軽量小型なコンパクト設計・ACCスイッチと連動させることも可能 ・発熱などの異常をLED点滅周期を変化させオペレート ※変圧機能は搭載しておりません。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。 (メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください) ＜使用用途例＞■アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、主バッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。■プレジャーボートや漁船で使う場合船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、主・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。■業務用車輌で使う場合業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、主バッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電バッテリーを追加する際の必須システム発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。SBCシリーズの大容量出力タイプ、機能を一新！・オプション端子追加により機能拡張 (1)サブバッテリー電圧チェック (2)メインバッテリー低電圧保護設定値を切替えて充電制御車に対応・本機やバッテリーの状態を表示するLED点滅周期は新パターン本機は発電機で発電された電力でメインバッテリーを優先的に充電しながら、追加したバッテリーにも電力を分配して充電するアイソレーターです。発電機で2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。 車両やレジャーボートでバッテリーを追加した時、本機を併用してご使用ください。 ・大容量出力タイプ(60A)・DC12V/24V車用・軽量小型なコンパクト設計・車両、バッテリーとの配線が簡単・本機のスイッチON/OFFはACCスイッチと連動が可能 仕 様 型 式 SBC-002A 寸 法 W188 × L174 × H58 mm 質 量 1.0kg 定格入力電圧 DC12V/DC24Vバッテリー 出力電流 MAX60A 最大使用電圧 DC30V 使用温度範囲 −20℃〜＋60℃ 耐震性 JIS D 1601 段階45に準じる 耐水性 防水性無し 無負荷電流 メインバッテリーDC12V時 25mA以下 DC24V時 35mA以下 保有機能 ◎メインバッテリー低電圧保護DC12Vバッテリー 通常：約12.5V 復帰約13V 設定値変更：約11.5V 復帰約12VDC24Vバッテリー 通常：約25.5V 復帰約26V 設定値変更：約23.5V 復帰約24V◎メインバッテリー過電圧保護DC12Vバッテリー 約18V 復帰約17.5VDC24Vバッテリー 約32V 復帰約31.5V◎充電電流制限 60A◎LEDによる本機やバッテリーの状態表示◎オプション端子 電流制限方式 PWM方式 基本仕様 製品型式 SBC-002A 寸法 188(W)×58(H)×174(D)mm 質量 1.0kg 定格入力電圧 12V/24Vバッテリー 出力電流 MAX60A 最大使用電圧 30V 使用温度範囲 -20℃〜+105℃ 耐震性 JIS D1601段階45に準ずる 耐水性 耐水性無し 無負荷電流 メインバッテリー12V時 25mA以下 /24時 35mA以下 保有機能 ◎メインバッテリー低電圧保護?12Vバッテリー時1．通常時 約12.5V(復帰は約13.0V)?2．オプション端子 3、4ピン接続 約11.5V(復帰は約12.0V)24Vバッテリー時1．通常時 約25.5V(復帰は約26.0V)?2．オプション端子 3、4ピン接続 約23.5V(復帰は約24.0V)◎メインバッテリー過電圧保護?12Vバッテリー時/約18.0V(復帰は約17.5V)24Vバッテリー時/約32.0V(復帰は約31.5V)◎充電電流制限値/60A?◎LEDによる本機やバッテリーの状態表示◎オプション端子・1ピン・・・本機LEDの表示と連動する端子・2ピン…サブバッテリー電圧チェック・3、4ピン…低電圧保護設定値の切替え 電流制限方式 PWM方式 サブバッテリーチャージャー Q&AQ.切り替えスイッチで2台のバッテリーを使用していますが、どのようにすればよいですか？A.切り替えスイッチをメインにセットしておけば、自動的にサブも充電します。 Q.バッテリーを2台積んでいるのですが…A.サブバッテリー1台につき、サブバッテリーチャージャー1個使用してください。Q.エンジン起動以外の電力はサブから取った方がよいでしょうか？A.その方が安全なので、おすすめします。Q.サブバッテリーチャージャーを使いすぎて、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか？A.メインからサブへは流れないようブロックしますので、心配ありません。Q.ソーラーパネルで充電する時にも使用できますか？また、併用は可能ですか？ A.問題なくご使用になれます。併用も可能です。 Q.設置場所はメインバッテリーの近くに限られますか？ A.いいえ、離して設置しても問題ありません。熱、水等の影響のないところをおすすめします。 Q.セミサイクルバッテリーのチャージにも有効ですか？A.実用上問題ない程度までチャージできます。ただし、100％完全なフルチャージをお望みの場合は、セミサイクル専用の100Vチャージャーで充電してください。 | 30,462円 |
 YFFSFDC デジタル電圧計 バッテリー残量表示計 汎用型 DC 12V 24V 48V 60V 72V 84V リチウム電池 鉛蓄電池 リン酸鉄リチウムイオン電池 LCDディスプレイ バッテリーチェッカー バッテリーモニター (緑) COCO 生活便利グッズ | 商品情報商品の説明説明 【製品仕様】動作電流：5mA、ディスプレイ：バックライト付きLCD（青）、 本体重量：20g、本体寸法：61.3mm x 33.3mm x 13.5mm、埋め込み時切り欠き寸法：58.5mm x 28.5mm 。主な仕様 【製品仕様】動作電流：5mA、ディスプレイ：バックライト付きLCD、 本体重量：20g、本体寸法：61.3mm x 33.3mm x 13.5mm、埋め込み時切り欠き寸法：58.5mm x 28.5mm 。 | 1,434円 |
 セルスター DRC-600 バッテリー充電器 車 バイク ドクターチャージャー DC12V 2.3Ah～90Ah ジャンピングスタート可 アットマックス＠ | 超簡単 安心・安全 8段階自動充電制御で最適な充電をおこないます！ 従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことができます。 セルスタート機能（エンジン始動用補助電源） バッテリー上がりでエンジン始動ができない場合、本機を接続してエンジン始動をおこなうことができます。 ※補助用電源としての機能となります。本機単体でのエンジン始動はできません。 またバッテリーの状態によっては、バッテリーの充電が必要となる場合があります。 バッテリーチェッカー機能 バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示します。 ※電源コードの接続が必要です。 ブーストモード 過度の放電状態、エンジンの始動ができない状態、充電をおこなったが充電できなかった場合に、高い電圧で充電をおこないバッテリーを救済します。 ※バッテリーの状態によってはブーストモードの効果が得られない場合があります。 3つの充電モード選択（ノーマル/スノー/ブースト） 充電する状況に合わせてモードを選べます。 ノーマルモード： 通常の充電モード スノーモード ： 低温（約0℃以下）環境下で充電する場合またはドライセルバッテリーを充電するモード ブーストモード：過度の放電状態のバッテリーを救済するモード パルス充電 パルス電流により電極板に付着したサルフェーションを除去し、電極板の電気反応面積を広げます。 ※バッテリーの状態によってはパルス充電の効果が得られない場合があります。 フロート充電+サイクル充電 バッテリー電圧が低下した場合にのみおこなうフロート充電と定期的におこなうサイクル充電でバッテリーのコンディションを保ちます。 満充電お知らせアラーム ブザーアラームで満充電をお知らせします。 充実の安全機能 バッテリー逆接続保護、バッテリー逆接続アラーム、ショート保護、バッテリー無接続出力OFF、スパーク防止、異常温度保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー異常表示、入力保護ヒューズ（内蔵）、セルスタート出力保護、過電流保護（バックアップ電源） ■ バッテリーの状況によっては、満充電にならない、または充電できない場合があります。 ■ 正しく安全にお使いいただくため、ご使用前に付属の「取扱説明書」を必ずお読みください。 ■ 本機は家庭用AC100Vを電源とします。ACコンセントのある場所でのみご使用いただけます。 ■ 製品のデザイン・仕様は改良などのため予告なく変更する場合があります。 ■ 掲載の写真はイメージです。 ■ 本機の誤った取扱いによる事故・破損・損害などが発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。また補償なども一切ありません。 安全に関するご注意 ●危 険 ■ 本機はAC100V専用です。他の電圧で使用しないでください。 ＊火災や感電、故障の原因となります。 ■ 本機は日本国内での使用を目的として、設計、製造されています。海外では使用しないでください。 ＊指定の電源電圧以外で使用すると、事故やケガ、故障の原因となります。 ■ 本機はDC12Vの自動車用および2輪車用の鉛バッテリー専用の充電器です。パッケージに記載されている以外の電圧や種類のバッテリー充電、他の用途では使用しないでください。 ＊本機が過熱、発火したり、バッテリーが過熱、爆発したり、思わぬ事故が発生する恐れがあります。 ■ 万一、故障した場合は、直ちに使用を中止してください。 ＊そのまま使用しますと火災や感電の原因となります。 ■ 電源プラグは、根元まで確実に差し込んでご使用ください。 ＊感電、ショート、発煙、発火の恐れがあります。 ■ 電源プラグにほこりなどが付着している場合は、よく拭き取ってください。 ＊火災の原因となります。 ■ タバコや火の気のない所でご使用ください。また、可燃物の近くでは使用しないでください。 ＊バッテリーの引火、爆発、火災の原因となります。 ■ 密閉された場所では、使用しないでください。 ＊ケガや中毒など思わぬ事故が発生する恐れがあります。 ■ 医療用電子機器の近くでは使用しないでください。 ＊ペースメーカーやその他の医療用電子機器に電波による影響を与え る恐れがあります。 ■ 水につけたり、水をかけたり、また、ぬれた手では絶対に操作しないでください。 ＊火災や感電、故障の原因となります。 ■ 煙が出ている、変な臭いがするなど異常な状態のままでは使用しないでください。 ＊発火して火災の原因となります。 ■ 各種コードを傷つけたり、無理に曲げたり、加工したりしないでください。各種コードが傷ついた場合には直ちに使用を中止してください。 ＊感電やショートによる発火の原因となります。 ■ 本機を子供、乳幼児には手を触れさせないようにしてください。 ＊事故や故障の原因となります。 ■ 各充電モードでの充電中は、エンジンの始動をおこなわないでください。また、セルスタート機能にてバッテリーの充電はおこなわないでください。 ※本機が加熱、発火したり、バッテリーが加熱、爆発したり、思わぬ事故が発生する恐れがあります。 ■ DC12Vバックアップ電源機能にてバッテリーの充電、エンジンの始動はおこなわないでください。 ※本機が加熱、発火したり、バッテリーが加熱、爆発したり、思わぬ事故が発生する恐れがあります。 ■ 各種コードは、束ねたまま使用しないでください。 ＊火災の原因となります。 ●警 告 ■ ニッカドバッテリー、ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリーの充電には使用しないでください。 ＊バッテリーの過熱、発火、爆発の恐れがあります。 ■ セルスタートをおこなう場合、車の燃料系ラインには絶対に接続しないでください。 ＊クリップの装・脱着の際、スパークによる爆発の原因となる恐れがあります。 ■ セルスタートをおこなう場合、1回のエンジン始動操作は3秒以内、次の操作まで5秒以上あけ、繰り返し5回以内の操作を必ず守ってください。 ＊操作を誤った場合、本機やバッテリーが過熱、発火、爆発する恐れがあります。 ■ 分解や改造は絶対にしないでください。 ＊発熱、火災、ケガの原因となります。 ■ 梱包用の包みは、必ず取り外してから使用してください。 ＊本機の放熱を妨げ、故障の原因となります。 ■ 使用中、不安定な動作になったり、煙が出たり、変な臭いがするなどの異常が起きた場合は、直ちに使用を中止し、セルスター工業アフターサービスへ修理を依頼してください。 ＊火災や感電の原因となります。お客様による修理は危険ですから絶対におやめください。 ■ 強い衝撃を与えたり、投げつけたりしないでください。 ＊火災や故障の原因となります。 ■ 穴や隙間にピンや針金を入れないでください。 ＊感電や故障の原因になります。 ■ DC12Vバックアップ電源機能使用時、出力コードをプラス、マイナス逆接続したり、ショートさせないように注意してください。 ※本機の故障や車両機器の故障の原因となります ●注 意 ■ 使用後や使用しないときには、必ず電源コードをコンセントから抜いて保管してください。 ＊火災や感電の原因となります。 ■ お手入れの際は、必ず電源コードをコンセントから抜いてください。 ＊感電の原因となります。 ■ 本機のセルスタート機能は、あくまでエンジンを始動するための補助的な機能となります。車載バッテリーの状態などによっては、セルスタートできない場合があります。 また、本機はDC12V車専用です。DC24V車など、DC12V車以外には使用しないでください。 ■ 次のような場所での使用および保管は避けてください。 発熱、発火、漏電、故障などの原因となります。 ・湿気の極端に多い場所 ・直射日光のあたる場所や高温になる場所 ・雨や雪などの水分のあたる場所 ・落下しやすい場所、振動の多い場所 ・塩害、塵灰害、化学性ガス害の受けやすい場所 ・木くず、布、オイルなどの可燃物の周辺 ・重量物の下、密閉された場所 ■ 各種コードの接続を外す場合は、コードを持たずに必ずプラグや、充電クリップを持って外してください。 ＊コードが損傷し、火災、感電、故障などの原因となります。 ■ 本体の汚れは、薄めの中性洗剤で拭き落としてください。シンナー、ベンジン、アルコールなどで拭くと変色などの原因となります。■ セルスター バッテリー充電器 Dr.Charger DRC-600 ■ 楽天ランキング入賞☆ 当店おすすめ商品です。 セルスター ドクターチャージャー ラインアップ ※適合など詳しくはメーカーページでご確認ください。 DRC-200 DRC-300 DRC-600 DRC-1000 DRC-1500 ミニバイク・ コンパクトカークラス 2.3Ah〜30Ahまで対応 ミニバイク・ 小型自動車クラス 2.3Ah〜45Ahまで対応 ミニバイク・乗用車 ・小型トラッククラス 2.3Ah〜90Ahまで対応 オートバイ・ 大型トラッククラス 10Ah〜150Ahまで対応 大型トラッククラス 30Ah〜150Ahまで対応 | 10,380円 |
 NewEra ニューエラー 走行充電器 サブバッテリーチャージャー SBC-001B 最大出力電流30A 出力電圧12V 24V自動切替 車中泊サブバッテリーのワンゲイン | オルタネータからの充電時にメインバッテリーを保護。 *サブバッテリーチャージャーがモデルチェンジ！ ＜特長＞ メインバッテリー優先の低電圧時保護回路 発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能 12V/24V兼用タイプ（自動切り替え機能）※ ACCスイッチと連動させることも可能 計量、コンパクト設計で配線が非常に簡単 外部リモート接続用コネクタ標準搭載 ※変圧機能は搭載しておりません。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。 (メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください) ＜使用用途例＞ ■アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合。 補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、 メインバッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。 ■プレジャーボートや漁船で使う場合。 船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、 メイン・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、 サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。 ■業務用車輌で使う場合。 業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、 サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、メインバッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。 ■基本仕様 製品型式 SBC-001B 定格電圧 12V/24V バッテリー 最大使用電圧 DC 30V 出力電流 MAX 30A 使用温度範囲 -20℃〜60℃ 耐震性 JIS D1601段階45に準じる 耐水性 耐水性なし 無負荷電流 メインバッテリー 12V時 18mA以下 24V時 28mA以下 保有機能 ◎メインバッテリー低電圧保護 12Vバッテリー時 パワースイッチON時：12.5V/復帰は約13V ACC連動時：12.0V/復帰は約12.5V 24Vバッテリー時 パワースイッチON時：25.5V/復帰は約26V ACC連動時：24.5V/復帰は約26V ◎メインバッテリー過電圧保護 12Vバッテリー時：約18V 24Vバッテリー時：約32V ◎充電電流制限値/30A ◎サブバッテリーへ充電時にLED点灯(約3A以下で消灯) ◎本体が高温時に出力OFFの保護機能 電流制限方式 PWM(パルス幅変調)方式 切替方式 DC12V/24V自動切替※ 寸法 120(W)×55(H)×145(D) (mm) 製品質量 0.5kg ※変圧機能は搭載しておりません。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。 (メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください) ■商品変更点 下記の通り商品仕様が変更されました。【LEDの表示パターンの改善】 ■関連商品 セット商品はこちら ■サブバッテリーチャージャー Q&A Q.サブバッテリーは過充電にならないでしょうか？ A.自動制御方式で12.8V（24Vの場合25.6V）になると、充電を絞って過充電を防止します。 Q.切り替えスイッチで2台のバッテリーを使用していますが、どのようにすればよいですか？ A.切り替えスイッチをメインにセットしておけば、自動的にサブも充電します。 Q.バッテリーを2台積んでいるのですが… A.サブバッテリー1台につき、サブバッテリーチャージャー1個使用してください。 Q.エンジン起動以外の電力はサブから取った方がよいでしょうか？ A.その方が安全なので、おすすめします。 Q.配線起動ケーブルはどれくらいのものを用意すればよいでしょうか？ A.太さ8SQ（スケ）のケーブルを使用してください。 Q.サブバッテリーをメインから離してセットしたいのですが、大丈夫ですか？ A.サブバッテリーチャージャーへの配線は、8SQなので電力損失も少なく、5mくらいなら問題ありません。 Q.サブバッテリーチャージャーを使いすぎて、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか？ A.メインからサブへは流れないようブロックしますので、心配ありません。 Q.サブバッテリーチャージャーの電源はONにしたままでもよいのでしょうか？ A.無負荷電流は約18mA（12V）流れますので、1ヶ月以上使用しない場合はOFFにすることをおすすめします。 Q.ソーラーパネルで充電する時にも使用できますか？また、併用は可能ですか？ A.ご使用は可能ですが、ソーラーパネルと走行充電器を同時に充電することはおすすめしません。 Q.設置場所はメインバッテリーの近くに限られますか？ A.いいえ、離して設置しても問題ありません。熱、水等の影響のないところをおすすめします。 Q.ディープサイクルバッテリーのチャージにも有効ですか？ A.実用上問題ない程度までチャージできます。ただし、100％完全なフルチャージをお望みの場合は、ディープサイクル専用の100Vチャージャーで充電してください。 | 15,840円 |
 バッテリー充電器 車 12v 24v パルス充電対応 カーバッテリー バイク バッテリーチャージャー 4A 6A 8A 大電流 12/24V 兼用 バッテリー診断機能 過電流保護 自動車 バイク用 ISS車 AGM GEL 車充電可能 全自動 スマートチャージャー トヨタ ホンダ 日産 ヤマハ マツダ 1年保証 KYPLAZA 楽天市場店 | ★商品説明★ バイク 自動車 トラック などに使える DC12V/24V 対応 バッテリー充電器 ● バッテリーを車から外さずに、繋いだまま コンセントに挿すだけで充電可能 ● バッテリーの種類、状況を自動的に診断 最適な充電を行います ● バッテリー診断機能搭載 ● デジタル液晶表示 ● 12V 24V 両対応 ● 弱くなったバッテリーが蘇る バルス充電 対応 （ 12Vのみ ） ● 6つの保護機能搭載 過充電保護機能もついているので 充電完了後 長期つなぎっぱなし や 自然放電 も 自動検知 し 最善の充電を行い 過充電の心配なし ● 安心 の 日本語 マニュアル 1年保証 日本語説明書は 同梱の QRコード でダウンロード可能 充電可能なバッテリー ・開放型( オープン )鉛バッテリー：通常の液入りバッテリー(液の補充ができるタイプ) ・密閉型( シールド )鉛バッテリー：液入りのメンテナンスフリーバッテリー(液の補充ができないタイプ) ・AGM( ドライセルバッテリー ) ・ISS( アイドリングストップ車 ハイブリッド車 ) ※残量が6V以下となったバッテリーには使用できません ※一度過放電状態（10V）まで放電したバッテリーは、充電を行っても性能が十分に回復しないときがあります。 ※ニカドバッテリー、ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリーには繋がないで下さい ※満タンまで充電するわけではございません ※本製品は エンジンスターター 、 ジャンプスターター ではございません カラー：赤 定格入力：100V 出力電圧：DC14.8V/29.6V 出力電流：12V電池（4A・6A・8A）/24V電池（4A） 対応バッテリー種類：鉛蓄電池（ WET / MF / EFB / GEL / AGM ） 対応バッテリー容量：4Ah−100Ah 充電表示：LED表示、デジタル 保護機能：出力カット(温度、逆接続、バッテリー不良) 充電方式：定電流定電圧/オート充電方式 配線長さ：電源コード1m/充電コード0.6m 付属品：本体、日本製 説明書 本体サイズ：(約)17×8.8×6cm 化粧箱サイズ：22.5×15×9.5cm 本体重量：450g 製造国:中国 1年保証 日本語マニュアル 用 QRコード 検索キーワード [ bestek エンジンスターター モバイルバッテリー ジャンプスターター 上がり対策 ロードサービス 大自工業 SC-1200 PCR-10 パルス リチウムイオン セルスタート スターター コンセント コード 小型 クリップ 修復充電 サルフェーション除去 SMART CHARGE パルス充電器 国産 携帯 充電 バイク バイク用 12V 業務用 過放電 ] | 3,980円 |
 tecMATE（テックメイト）OptiMATE 3（TM447）オプティメイト3 バッテリー充電器 12V 2.5-50Ahバイクバッテリー対応 車両側ケーブル付属（サルフェーション除去） バッテリーストアドットコム | 対応バッテリー：12.V鉛バッテリー専用（リチウム非対応） 対応電池：液式、密閉AGM、GEL、サイクルバッテリー 対応容量：12V/2.5Ah～50Ah 寸法（長さ×幅×高さ）：170×65×45(mm) ケーブル長さ：電源ー本体：180cm/本体ーSAE：180cm 入力：0.23A＠100Vac 出力：2V～14.5V/0.8A（定電流） 防塵・防水性能：IP54 付属品：充電器本体、車両ケーブル×1、ワニ口クリップケーブル×1、日本語マニュアル 保証期間：メーカー保証3年間 ※リチウムバッテリー非対応充電対応バッテリー12V鉛バッテリー専用（リチウム非対応）対応電池液式、密閉AGM、GEL、サイクルバッテリー対応容量12V/2.5Ah～50Ah寸法（長×幅×高さ）170×65×45ケーブル長電源-本体：180cm/本体-SAE：180cm入力入力：0.23A＠100Vac出力2V～14.5V/0.8A（定電流）同梱物充電器本体、車両ケーブル×1、ワニ口クリップケーブル×1、日本語マニュアル特徴防塵・防水性能：IP54ご注意 ※リチウムバッテリー非対応 | 12,100円 |
 YFFSFDC デジタル電圧計 バッテリー残量表示計 汎用型 DC 12V 24V 48V 60V 72V 84V リチウム電池 鉛蓄電池 リン酸鉄リチウムイオン電池 LCDディスプレイ バッテリーチェッカー バッテリーモニター (白) MAHY | 商品情報商品の説明説明 【製品仕様】動作電流：5mA、ディスプレイ：バックライト付きLCD（青）、 本体重量：20g、本体寸法：61.3mm x 33.3mm x 13.5mm、埋め込み時切り欠き寸法：58.5mm x 28.5mm 。主な仕様 【製品仕様】動作電流：5mA、ディスプレイ：バックライト付きLCD、 本体重量：20g、本体寸法：61.3mm x 33.3mm x 13.5mm、埋め込み時切り欠き寸法：58.5mm x 28.5mm 。 | 1,434円 |
 ≪50人に1人[ 半額 !!]16日1:59迄≫ メルテックプラス ジャンプスターター MP-2 USB電源付き バッテリーチャージャー dc 12v 24v バッテリー チャージャー 24000mAh 車 LEDライト クルマ くるま メルテック バッテリー上がり スターター 防災 usb 大容量 etcetera | ジャンプスターター MP-2 バッテリータイプ:リチウムイオンバッテリー バッテリー容量:24000mAh ジャンプスタート出力:DC12V/400A(最大),DC24V/600A(最大)2秒以内 USB出力:DC5V/2A,A端子 LEDライト:高輝度白色LED,アンバー色LED 本体充電方式:AC100V充電アダプター(DC14V 1A),DC12V/24V充電アダプター 保護機能:短絡保護機能,逆接保護機能,逆流防止機能,電圧保護機能,過電流保護機能 バッテリー接続クリップコードの長さ:約380mm AC100V充電アダプターコードの長さ:約950mm DC12V/24V充電アダプターコードの長さ:約900mm 本体サイズ/重さ:約210(W)×240(H)×58(D)mm/約1.6kg(本体のみ) JANコード:4906918208414 【ご必読下さいませ】 モニターにより、色の見え方が実際の商品と異なる場合がございます。 通常、ご注文後1週間以内でお届けとなりますが、ご注文が集中しますと、 お取り寄せになる場合があり、発送までに3〜7営業日程、頂く場合がございます。 出品中の商品は他サイトと同時販売の為、ご注文後にキャンセルをさせて頂く場合も御座います。 ※上記をご理解、ご了承頂きました上でのご注文をお願い致します。 新着商品はこちら2025/5/14 配線隠し ケーブルボックス 配線 電源タップ4,780円2025/5/10キャスター付き椅子 背もたれ 昇降 メッシュ 5,480円2025/5/9 防獣ライト ソーラー ソーラー防獣ライト ソ1,608円～再販商品はこちら2025/5/15 草刈り機 草刈機 除草 バイブレーター 電動6,560円2025/5/15 ピザカッター ピザキット ピザツール ピザ 750円2025/5/15 アウトドア かまど キャンプ 煙突付き スト13,750円2025/05/15 更新類似商品はこちら バッテリー充電器 車 バイク 12v 大自工13,800円 バッテリー充電器 バイク 12v 大自工業 5,480円 バッテリー充電器 車 バイク 12v 24v24,800円 バッテリー充電器 車 バイク 12v 大自工18,480円 | 29,320円 |
 【ポイント3倍 5/19 10:59まで】日動工業 自動充電器12V24V兼用 ANB-1224 KanamonoYaSan KYS | 【メーカー】 ●日動工業（株） 【特長】 ●接続したままでも過充電する事なく満充電を維持します。 【用途】 ●長期放置しがちな車両のバッテリー上がり対策に 【仕様】 ●入力コード(m):2.0 ●出力コード(m):2.0(赤・黒)ワニ口クリップ付 ●出力電流:4A〜12A(切替式) ●重量(kg):11.0 ●保護機能:逆接保護 ●仕様:屋内型 ●サイズ(mm):W260×D226×H230 ●入力(V):AC100 ●電線長(m):入力2.0/出力2.0 ●出力(V):DC12/24 ●適応バッテリー容量:26-120Ah ●充電時間:4〜12時間 ●質量(kg):11 【材質・仕上げ】 ●本体:スチール（焼付塗装仕上げ） ●取手:プラスチック ●電線種:入力1.25mm[[の2乗]]×2芯/出力5.5mm[[の2乗]]×2芯 【生産国】 ●日本 【関連商品】 日動工業 250V防雨型 シングルコンセント 延長コード10m 4P20AW-10 日動工業 250V防雨型 シングルコンセント 延長コード20m 4P20AW-20 日動工業 250V防雨型 シングルコンセント 延長コード5m 4P20AW-5 日動工業 自動巻きリール オートリール 100V 2芯×5m AL-053 日動工業 自動巻きリール オートリール 100V 3芯×10m AL-E103N 日動工業 ブースター付全自動充電器 ANB-1224S 日動工業 全自動バッテリーチャージャー 屋内型 ANB-1248V 日動工業 フリーストッパー オートエアーリール14m AR-140FS-8 日動工業 セルスターター (屋内型) AS-1224V 日動工業 投光器アダプター AT-01日動工業 自動充電器12V24V兼用 ANB-1224 ■仕様 定格入力電圧 AC100V 50／60Hz 適合バッテリー DC12／24V 26〜120Ah 出力電流 4A〜12A 切替式 入力保護 ブレーカー 20A 出力過電流保護 20A 検出回路 ピーク電圧 検出後 タイマーOFF 充電時間 4〜12時間 入力コード VCTFK 1.25mm2×2C 2.0m 出力コード 5.5mm2×2.0m（赤・黒） クリップ付 表示 出力電流計・電源ランプ 充電中ランプ 充電完了ランプ 重量 11.0kg | 64,229円 |
 NewEra ニューエラー 走行充電器 サブバッテリーチャージャー SBC-002A 最大出力電流60A 出力電圧12V 24V自動切替 車中泊サブバッテリーのワンゲイン | SBC-002がバージョンアップ！ ▼低い発電電圧の車軸に対応 ⇒サブバッテリーに充電電流が流れやすいように回路を改善 尚、本機のメインバッテリー低電圧保護回路の設定変更が必要。 ▼わかりやすいLED表示パターン ⇒充電中、各保護動作中などを点灯・点滅でお知らせ ▼サブバッテリーの電圧チェック機能を追加 ⇒サブバッテリーの状態をLEDの点灯・点滅でお知らせ ※オプション端子2ピンとサブバッテリー+端子接続が必要。 特 長 メインバッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。 バッテリーを追加する際の必須アイテム。 発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。 車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（メインバッテリー）へ充電を行っています。 そのバッテリーを電源として搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。 その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載してメインバッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為十分ではありません。 追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機からメインバッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、メインバッテリーを優先的に充電する事が可能です。 結果、追加された電気製品によってエンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。 ・大容量出力タイプ(60A) ・メインバッテリーを優先に考えた低電圧時保護回路 ・配線が非常に簡単 ・12V/24V車兼用タイプ（自動切替機能)※ ・軽量小型なコンパクト設計 ・ACCスイッチと連動させることも可能 ・発熱などの異常をLED点滅周期を変化させオペレート ※変圧機能は搭載しておりません。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。 (メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください) ■基本仕様 製品型式 SBC-002A 寸法 188(W)×58(H)×174(D)mm 質量 1.0kg 定格入力電圧 12V/24Vバッテリー 出力電流 MAX60A 最大使用電圧 30V 使用温度範囲 -20℃〜60℃ 耐震性 JIS D1601段階45に準ずる 耐水性 耐水性無し 無負荷電流 メインバッテリー12V時 25mA以下 /24時 35mA以下 保有機能 ◎メインバッテリー低電圧保護 12Vバッテリー時 1．通常時 約12.5V(復帰は約13V) 2．オプション端子 3、4ピン接続 約11.5V(復帰は約12V) 24Vバッテリー時 1．通常時 約25.5V(復帰は約26V) 2．オプション端子 3、4ピン接続 約23.5V(復帰は約24V) ◎メインバッテリー過電圧保護 12Vバッテリー時/約18V(復帰は約17.5V) 24Vバッテリー時/約32V(復帰は約31.5V) ◎充電電流制限値/60A ◎LEDによる本機やバッテリーの状態表示 ◎オプション端子・1ピン・・・本機LEDの表示と連動する端子 ・2ピン…サブバッテリー電圧チェック ・3、4ピン…低電圧保護設定値の切替え 電流制限方式 PWM方式 ■関連商品 【SBC-002A用ケーブル端子セット（圧着済み）】走行充電器 SBC-002A BAL2705用 【SBC-002A用セット】 走行充電器 SBC-002A BAL2705用 | 20,900円 |
 バッテリー 充電器 12V 24V セレクト式自動パルス バイク ミニバン 小型トラック 小型船舶 定格25A バッテリー診断機能付 維持充電 トリクル充電 方式 AGM/ISS車充電可能 長期保証3年 大自工業 MP230 CARCSTORE | オートバイから大型トラックまで使える！ セルスタート補助機能付 定格入力：AC100V 50/60Hz 450W 定格出力：DC12V/25A(充電時最大電流)、DC24V/12A(充電時最大電流)、35A(セルスタート補助機能時) 適合バッテリー：DC12V・24V(開放型・密閉型・AGM・ISS)鉛バッテリー 適合バッテリー容量：4Ah〜176Ah 表示：液晶表示 保護機能：出力カット(逆接続、クリップ接続、不良、電圧確認、高温、タイムオーバー、短絡) 充電方式：定電流定電圧/オート充電方式 コードの長さ：電源コード…約1.7m、充電コード…約1.7m 付属品：オートバイ用アタッチメントクリップ 本体サイズ：約278(W)×150(H)×225(D)mm 重さ：約2.1kg パッケージサイズ：約285(W)×160(H)×225(D)mm JANコード：4906918177994 ・注意事項：モニターの発色によって色が異なって見えることがございます。 | 14,634円 |
 走行充電器 30A 12V 24V兼用 / NewEra ニューエラー SBC-001B［正規品／日本語の説明書付き／無料保証2年(電池を除く)］ ナチュラル スカイ オフグリッド | NewEraニューエラー【走行充電器/サブバッテリーチャージャー】SBC-001B最大出力電流30A出力電圧12V/24V自動切替＜特長＞メインバッテリー優先の低電圧時保護回路発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能12V/24V兼用タイプ（自動切り替え機能）※ACCスイッチと連動させることも可能計量、コンパクト設計で配線が非常に簡単外部リモート接続用コネクタ標準搭載※変圧機能は搭載しておりません。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。 (メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください)＜使用用途例＞■アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、主バッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。■プレジャーボートや漁船で使う場合船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、主・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。■業務用車輌で使う場合業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、主バッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電バッテリーを追加する際の必須システム発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。車やレジャーボートでは、発電機（オルタネータ）からバッテリー（主バッテリー）へ充電を行っています。そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品（テレビ・電子レンジ・魚類探知機等）を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。その解決策として、もう一つバッテリー（補助バッテリー）を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。SBC-001Aから性能品質向上により、NFC-030（ノイズフィルター）の設置が不要になりました。・メインバッテリー優先の低電圧時保護回路・発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能・12V/24V兼用タイプ（自動切替機能）・ACCスイッチと連動させる事も可能・軽量、コンパクト設計で配線が非常に簡単・外部リモート接続用コネクタ標準搭載※接続端子台と接続するケーブルは8mm²AV線又はHKIV線相当品をご使用ください。※ACCスイッチと連動させた時はメインバッテリーの低電圧保護回路の動作電圧がパワースイッチによるONの場合と異なります。動作電圧は上表『各種保護回路が動作するバッテリーの電圧値』を参照ください。 仕 様 型 式 SBC-001B 寸法 120(W)×55(H)×145(D)mm 質量 0.5kg 定格入力電圧 12V/24Vバッテリー 出力電流 MAX30A 最大使用電圧 30V 使用温度範囲 −20℃〜＋60℃ 耐震性 JIS D 1601 段階45に準じる 耐水性 防水性無し 無負荷電流 主バッテリー12.0V時/18mA以下 24.0V時/28mA以下 保有機能 ≪主バッテリー低電圧保護回路≫ ●12Vバッテリー時(1)パワースイッチONでの動作時/約12.5V(復帰は13.0V)(2)ACC連動での動作時/約12.0V(復帰は約12.5V)●24Vバッテリー時(1)パワースイッチONでの動作時/25.5V(復帰は約26.0V)(2)ACC連動での動作時/約24.5V(復帰は約25.0V) ≪主バッテリー過電圧保護回路≫ 12Vバッテリー時/約18V ・ 24Vバッテリー時/約32V≪充電電流制限値/30A≫≪サブバッテリーへ充電時にLED点灯≫≪充電電流/約3A以下で消灯≫ 電流制限方式 PWM方式 付属部品 3Aミニブレードヒューズ/1個圧着端子(R8-S4)/4個LED表示説明ラベル 基本仕様 使用温度範囲 -20℃〜105℃ 無負荷電流 メインバッテリー12.0V 時 18mA以下24.0V時 28mA以下 保有機能 ◎メインバッテリー低電圧保護12Vバッテリー時パワースイッチON時：12.5V/復帰は約13.0VACC連動時：12.0V/復帰は約12.5V24Vバッテリー時パワースイッチON時：25.5V/復帰は約26.0VACC連動時：24.5V/復帰は約25.0V◎メインバッテリー過電圧保護12Vバッテリー時：約18V24Vバッテリー時：約32V◎充電電流制限値/30A◎サブバッテリーへ充電時にLED点灯(約3A以下で消灯)◎本体が高温時に出力OFFの保護機能 電流制限方式 PWM(パルス幅変調)方式 切替方式 DC12V/24V自動切替※ ※変圧機能は搭載しておりません。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。 (メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください)?サブバッテリーチャージャー Q&AQ.サブバッテリーは過充電にならないでしょうか？A.自動制御方式で12.8V（24Vの場合25.6V）になると、充電を絞って過充電を防止します。Q.切り替えスイッチで2台のバッテリーを使用していますが、どのようにすればよいですか？A.切り替えスイッチをメインにセットしておけば、自動的にサブも充電します。 Q.バッテリーを2台積んでいるのですが…A.サブバッテリー1台につき、サブバッテリーチャージャー1個使用してください。Q.エンジン起動以外の電力はサブから取った方がよいでしょうか？A.その方が安全なので、おすすめします。Q.配線起動ケーブルはどれくらいのものを用意すればよいでしょうか？A.太さ8SQ（スケ）のケーブルを使用してください。Q.サブバッテリーをメインから離してセットしたいのですが、大丈夫ですか？A.サブバッテリーチャージャーへの配線は、8SQなので電力損失も少なく、5mくらいなら問題ありません。Q.サブバッテリーチャージャーを使いすぎて、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか？A.メインからサブへは流れないようブロックしますので、心配ありません。Q.サブバッテリーチャージャーの電源はONにしたままでもよいのでしょうか？ A.無負荷電流は約18mA（12V）流れますので、1ヶ月以上使用しない場合はOFFにすることをおすすめします。Q.ソーラーパネルで充電する時にも使用できますか？また、併用は可能ですか？ A.問題なくご使用になれます。併用も可能です。 Q.設置場所はメインバッテリーの近くに限られますか？ A.いいえ、離して設置しても問題ありません。熱、水等の影響のないところをおすすめします。 Q.セミサイクルバッテリーのチャージにも有効ですか？A.実用上問題ない程度までチャージできます。ただし、100％完全なフルチャージをお望みの場合は、セミサイクル専用の100Vチャージャーで充電してください。 | 22,339円 |
 セルスター DRC-300 バッテリー充電器 車 バイク ドクターチャージャー パルス充電 フロート充電+サイクル充電 DC12V 2.3Ah〜45Ah アットマックス＠ | 超簡単・超安心！8段階自動充電制御 バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電をおこないます。 従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことができます。 パルス充電 パルス電流により電極板に付着したサルフェーションを除去し、電極板の電気反応面積を広げます。 ※バッテリーの状態によっては効果が得られない場合があります。 フロート充電+サイクル充電 バッテリー電圧が低下した場合にのみおこなうフロート充電と定期的におこなうサイクル充電でバッテリーのコンディションを保ちます。 バッテリーチェッカー機能 バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示します。 ※電源コードの接続が必要です。 ブーストモード 過度の放電状態、エンジンの始動ができない状態、充電をおこなったが充電できなかった場合に、高い電圧で充電をおこないバッテリーを救済します。 ※バッテリーの状態によっては効果が得られない場合があります。 3つの充電モード選択（ノーマル/スノー/ブースト） 充電する状況に合わせてモードを選べます。 ノーマルモード ：通常の充電モード スノーモード ：低温（約0℃以下）環境下で充電する場合またはドライセルバッテリーを充電するモード ブーストモード ：過度の放電状態のバッテリーを救済するモード 3つの充電電流選択機能（0.8A/1.5A/3A） バッテリー容量に応じた適正な充電で、バッテリーをいたわりながら充電できます。 充実の安全機能 バッテリー逆接保護、ショート保護、バッテリー無接続出力OFF、スパーク防止、異常温度保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー異常表示、入力保護ヒューズ（内蔵） ■ バッテリーの状況によっては、満充電にならない、または充電できない場合があります。 ■ 正しく安全にお使いいただくため、ご使用前に付属の「取扱説明書」を必ずお読みください。 ■ 本機は家庭用AC100Vを電源とします。ACコンセントのある場所でのみご使用いただけます。 ■ 製品のデザイン・仕様は改良などのため予告なく変更する場合があります。 ■ 掲載の写真はイメージです。 ■ 本機の誤った取扱いによる事故・破損・損害などが発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。また補償なども一切ありません。 安全に関するご注意 ●危 険 ■ 本機はAC100V専用です。他の電圧で使用しないでください。 ＊火災や感電、故障の原因となります。 ■ 本機は日本国内での使用を目的として、設計、製造されています。海外では使用しないでください。 ＊指定の電源電圧以外で使用すると、事故やケガ、故障の原因となります。 ■ 本機はDC12Vの自動車用および2輪車用の鉛バッテリー専用の充電器です。パッケージに記載されている以外の電圧や種類のバッテリー充電、他の用途では使用しないでください。 ＊本機が過熱、発火したり、バッテリーが過熱、爆発したり、思わぬ事故が発生する恐れがあります。 ■ 万一、故障した場合は、直ちに使用を中止してください。 ＊そのまま使用しますと火災や感電の原因となります。 ■ 電源プラグは、根元まで確実に差し込んでご使用ください。 ＊感電、ショート、発煙、発火の恐れがあります。 ■ 電源プラグにほこりなどが付着している場合は、よく拭き取ってください。 ＊火災の原因となります。 ■ タバコや火の気のない所でご使用ください。また、可燃物の近くでは使用しないでください。 ＊バッテリーの引火、爆発、火災の原因となります。 ■ 密閉された場所では、使用しないでください。 ＊ケガや中毒など思わぬ事故が発生する恐れがあります。 ■ 医療用電子機器の近くでは使用しないでください。 ＊ペースメーカーやその他の医療用電子機器に電波による影響を与え る恐れがあります。 ■ 水につけたり、水をかけたり、また、ぬれた手では絶対に操作しないでください。 ＊火災や感電、故障の原因となります。 ■ 煙が出ている、変な臭いがするなど異常な状態のままでは使用しないでください。 ＊発火して火災の原因となります。 ■ 各種コードを傷つけたり、無理に曲げたり、加工したりしないでください。各種コードが傷ついた場合には直ちに使用を中止してください。 ＊感電やショートによる発火の原因となります。 ■ 本機を子供、乳幼児には手を触れさせないようにしてください。 ＊事故や故障の原因となります。 ■ 各充電モードでの充電中は、エンジンの始動をおこなわないでください。また、セルスタート機能にてバッテリーの充電はおこなわないでください。 ※本機が加熱、発火したり、バッテリーが加熱、爆発したり、思わぬ事故が発生する恐れがあります。 ■ DC12Vバックアップ電源機能にてバッテリーの充電、エンジンの始動はおこなわないでください。 ※本機が加熱、発火したり、バッテリーが加熱、爆発したり、思わぬ事故が発生する恐れがあります。 ■ 各種コードは、束ねたまま使用しないでください。 ＊火災の原因となります。 ●警 告 ■ ニッカドバッテリー、ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリーの充電には使用しないでください。 ＊バッテリーの過熱、発火、爆発の恐れがあります。 ■ セルスタートをおこなう場合、車の燃料系ラインには絶対に接続しないでください。 ＊クリップの装・脱着の際、スパークによる爆発の原因となる恐れがあります。 ■ セルスタートをおこなう場合、1回のエンジン始動操作は3秒以内、次の操作まで5秒以上あけ、繰り返し5回以内の操作を必ず守ってください。 ＊操作を誤った場合、本機やバッテリーが過熱、発火、爆発する恐れがあります。 ■ 分解や改造は絶対にしないでください。 ＊発熱、火災、ケガの原因となります。 ■ 梱包用の包みは、必ず取り外してから使用してください。 ＊本機の放熱を妨げ、故障の原因となります。 ■ 使用中、不安定な動作になったり、煙が出たり、変な臭いがするなどの異常が起きた場合は、直ちに使用を中止し、セルスター工業アフターサービスへ修理を依頼してください。 ＊火災や感電の原因となります。お客様による修理は危険ですから絶対におやめください。 ■ 強い衝撃を与えたり、投げつけたりしないでください。 ＊火災や故障の原因となります。 ■ 穴や隙間にピンや針金を入れないでください。 ＊感電や故障の原因になります。 ■ DC12Vバックアップ電源機能使用時、出力コードをプラス、マイナス逆接続したり、ショートさせないように注意してください。 ※本機の故障や車両機器の故障の原因となります ●注 意 ■ 使用後や使用しないときには、必ず電源コードをコンセントから抜いて保管してください。 ＊火災や感電の原因となります。 ■ お手入れの際は、必ず電源コードをコンセントから抜いてください。 ＊感電の原因となります。 ■ 本機のセルスタート機能は、あくまでエンジンを始動するための補助的な機能となります。車載バッテリーの状態などによっては、セルスタートできない場合があります。 また、本機はDC12V車専用です。DC24V車など、DC12V車以外には使用しないでください。 ■ 次のような場所での使用および保管は避けてください。 発熱、発火、漏電、故障などの原因となります。 ・湿気の極端に多い場所 ・直射日光のあたる場所や高温になる場所 ・雨や雪などの水分のあたる場所 ・落下しやすい場所、振動の多い場所 ・塩害、塵灰害、化学性ガス害の受けやすい場所 ・木くず、布、オイルなどの可燃物の周辺 ・重量物の下、密閉された場所 ■ 各種コードの接続を外す場合は、コードを持たずに必ずプラグや、充電クリップを持って外してください。 ＊コードが損傷し、火災、感電、故障などの原因となります。 ■ 本体の汚れは、薄めの中性洗剤で拭き落としてください。シンナー、ベンジン、アルコールなどで拭くと変色などの原因となります。セルスター ドクターチャージャー ラインアップ ※適合など詳しくはメーカーページでご確認ください。 DRC-200 DRC-300 DRC-600 DRC-1000 DRC-1500 ミニバイク・ コンパクトカークラス 2.3Ah〜30Ahまで対応 ミニバイク・ 小型自動車クラス 2.3Ah〜45Ahまで対応 ミニバイク・乗用車 ・小型トラッククラス 2.3Ah〜90Ahまで対応 オートバイ・ 大型トラッククラス 10Ah〜150Ahまで対応 大型トラッククラス 30Ah〜150Ahまで対応 | 6,600円 |
 バッテリー充電器 TECMATE OptiMate4 Quad Program(TM-637) 12V/12.8V 2A出力 鉛蓄電池・リン酸鉄リチウム電池両用充電器 ケーブル付属 テックメイト オプティメイト バイク 車 バッテリーチャージャー バッテリーストアドットコム | 商品説明 ・OptiMate 4 Quad Program（オプティメイト4 クワッド プログラム）は、アドベンチャー、ツーリング、クルーザー、レース用バイク、軽自動車、その他小型エンジンを搭載した水上バイク、スノーモービル等用の12V鉛 / 12.8Vリン酸鉄リチウムバッテリーをやさしく＆安全に充電・長期メンテナンスする最高峰のバッテリー充電器です。これは、世界で最も進化したパワースポーツバッテリーチャージャーです！ ・12V鉛蓄電池および12.8V / 13.2VリチウムLFP（リン酸鉄リチウムイオン電池）に最適です。 ・クワッドプログラムークワッドプログラムーバッテリーを直接充電するためにプログラム1または3を選択するか,BMW CAN-bus制御の12V DINソケットを介して充電するためには、プログラム2または4を選択します。 ・完全自動のマルチステッププログラムにより、バッテリーを安全に完全充電まで導きます。ーバッテリータイプと充電要件によって選択し、OptiMate 4 Quad Programが残りの作業を行います。監視は不要です！ その他の特徴 ・BMWバイクのキャンバスに対応し自動的に起動します ・鉛バッテリーは0.5Vからの回復充電が可能 ・電子保護のおかげで繋げっぱなしでも大丈夫 ・バッテリーを満充電にし、健康状態を維持します ・リン酸鉄リチウムイオン電池には低電圧回復およびBMSリセット機能が備わっています ・バッテリーの健康状態をテストします ・消費電力を抑えます／待機電力は0.5w未満です／効率的な24時間7日バッテリーメンテナンス ・防水仕様-40度/-40Fまでの使用に対応 仕様 理想的な用途：4～60AhのAGM, GEL STD 12Vバッテリー 2～15Ahの12.8V/13.2Vのリン酸鉄リチウムイオン電池 入力：100-240V 50-60Hz、高効率 (CEC リスト) 充電電圧：公称: 12V 12.8V 範囲: 0.5Vー14.4V 充電電流：1.25A (定電流) 操作：選択ボタン, 4つの充電プログラム 低電圧開始電圧～MAX電圧 1) 12V鉛モード: 0.5V – 14.4V 2) 12V BMW キャンバスモード: 5Vー14.4V 低電圧開始電圧～MAX電圧: 3) 12.8V/13.2Vリン酸鉄リチウム電池モード: 0.5Vー14.4V 4) 12.8Vリン酸鉄リチウム電池 BMW キャンバスモード : 8.8Vー14.4V 特徴：OptiMate 4 Quad Programは、充電前後のテストを行い、0.5ボルトからの極低電圧の12V鉛、および12.8V/13.2Vリン酸鉄リチウム（LiFePO4）バッテリーを復元できる能力を持っています。 使用場所：屋内 / 屋外 (最低気温: -40°F / -40°C) 入力：グローバル (100-240V 50-60Hz), 高性能 型：防水ケースに壁取り付け用のマウントが付いており、6ft / 180cmのAC電源ケーブルと6ft / 180cmの充電ケーブルが、SAEコネクタで終わる形になっています。 回復充電：0.5Vからの充電開始 + 2-ステップ サルフェーション溶解 (キャンバス充電モードの場合は1-ステップ 低電圧パルス 回復充電 安全性：過充電の心配なし. 車両の電子機器にも安全です. スパーク抑制. つなげっぱなしでのメンテナンスに最適. 短絡またはバッテリーの接続が解除された場合、自動的に停止します。 同梱物：耐候性バッテリーケーブル, ワニ口クリップ &吊り下げフック 保証：3年 〜 予備車両ケーブル 〜 ■全長：約60cm ＜主な特徴＞ ■車両ケーブルを使ってかんたんメンテナンス ・車両ケーブルは、バッテリーをバイクに載せたまま補充電を行う際に使用します。バッテリーをバイクに搭載する際、ボルトと一緒に締めこむことでワンタッチで充電器と接続が可能になります。 ■ショート防止用のゴムキャップ付 ・ショート防止のための安全設計！使用しない際は必ず付属のゴムキャップをケーブルにしっかり被せてください。 ■充電ケーブルの簡単切り替え ・車両ケーブルとワニ口クリップを用途に応じて簡単に交換できます。 ※こちらの車両ケーブルは社外品となります。 ※予告なく商品の仕様・色・デザインが変更される場合があります。 | 16,500円 |
 YFFSFDC デジタル電圧計 バッテリー残量表示計 汎用型 DC 12V 24V 48V 60V 72V 84V リチウム電池 鉛蓄電池 リン酸鉄リチウムイオン電池 LCDディスプレイ バッテリーチェッカー バッテリーモニター (緑) MAHY | 商品情報商品の説明説明 【製品仕様】動作電流：5mA、ディスプレイ：バックライト付きLCD（青）、 本体重量：20g、本体寸法：61.3mm x 33.3mm x 13.5mm、埋め込み時切り欠き寸法：58.5mm x 28.5mm 。主な仕様 【製品仕様】動作電流：5mA、ディスプレイ：バックライト付きLCD、 本体重量：20g、本体寸法：61.3mm x 33.3mm x 13.5mm、埋め込み時切り欠き寸法：58.5mm x 28.5mm 。 | 1,434円 |
 走行充電器 12V 24V→12V用 20A・昇圧回路付 (太陽電池MPPT充電制御内蔵) / DC-1220SPc 未来舎 Power tite パワータイト［正規品／日本語の説明書付き／無料保証2年(電池を除く)］ ナチュラル スカイ オフグリッド | 3つの機能！ ・走行充電器：12V or 24V メインバッテリから、12V サブバッテリに充電 ・太陽電池用 MPPT チャージコントローラ付き ・鉛、 AGM、 リチウムイオン電池対応 車両に搭載のエンジンスタート用メインバッテリーおよび太陽電池から、DC12V系サブバッテリーに充電する機器です。 ＊DC-1220SP から、 DC-1220SPa に変わりました。変更点は、太陽電池の入力電圧が 15V → 16 になりました。また、本機の電源元を、メインバッテリーが上がらないように、メインバッテリーからサブバッテリーに変更となりました。 種類 ： 昇降圧走行充電器 未来舎 Power tite パワータイト 充電電流 ： 最大 20A 入力電圧範囲 ： DC 9.0V - 16.0V 入力電圧範囲 ： DC 18.0V - 32.0V 最大太陽電池容量 ： 240W 最大太陽電池開放電圧 ： DC 30V PV充電制御 ： MPPT方式 充電方式 ： Bulk / Absorption / Float 出力電圧 ： スイッチによる スイッチ0 ： 鉛： Bulk 14.4V / Float 13.3V スイッチ1 ： AGM： Bulk 14.7V / Float 13.6V スイッチ2 ： LiFePO4※1： Bulk 14.4V / STOP スイッチ3 ： Custom 出力電流（連続/最大） ： 20A カット電流 ： 約2A 出力遮断電圧(設定有効時)メインバッテリー ： 12V系： 12.8V 以下 出力遮断電圧(設定有効時)メインバッテリー ： 24V系： 25.6V 以下 出力復帰電圧(設定有効時)メインバッテリー ： 12V系： 13.4V 以上 出力復帰電圧(設定有効時)メインバッテリー ： 24V系： 26.8V 以上 効率 ： 87%(入力電圧 DC13.5V) 冷却 ： 強制冷却FAN 入力低電圧遮断、 自動復帰機能搭載、各種保護回路搭載、警報出力、過温度遮断機能 ( オプション温度センサー使用 ) 低ノイズ (VCCI クラス B 相当 ) 待機電流 ： 入力：150mA 待機電流 ： 出力：20mA 動作温度 ： -20℃ - +40℃ 寸法 (W x H x D) ： 130.0 x 46.5 x 214.0mm 重量 (約) ： 850g 備考 ： ※1 BMS付きリチウムイオン電池のみ対応 付属品 ： 専用リモートユニット （充電状態、エラー表示）状態表示ランプ 3個の LED により機器の状態や電圧を表示します。 各 LED の内容は本体の LED と同じです。 ＊充電電圧を、15V に変更する場合、￥5000税別、で承ります。 ※ 動作確認済みリチウムイオン電池はお問い合わせ下さい広範囲の入力電圧から降圧/昇圧して充電、また12V系メインバッテリーの場合は入力にPVパネルを併用することで、車両のオルタネーターの負担を減らすことができて燃費を改善できます。DC-1220SP の特徴として、メインバッテリーの電圧を連続的に昇圧 / 降圧して充電しますので、 充電電圧の高いサブバッテリーを満充電にすることができます。・DC12V 24V車からDC12Vサブバッテリーへ充電・昇圧機能があるため電圧の低いバッテリーからでも、充電電圧の高いDC12V系バッテリーへ充電可能・電圧の高い鉛バッテリー (AGM)、 リチウムイオン電池に、低い電圧の車両バッテリから充電・PVパネルので充電制御はMPPT方式により高効率を実現・サブバッテリー低電圧時、ソフトスタート機能・車両のエンジンキー (ACC 端子 ) と連動してメインバッテリーより充電・入力低電圧出力遮断、自動復帰機能・4つのLEDにより動作状況、充電状態、出力電圧レベル、入力電圧レベルが確認可能・VCCI クラスB相当の低ノイズ・水平置き以外にも同梱のブラケットにて垂直置きも可能・有償にて充電電圧(15Vまで)、遮断/復帰電圧(11.0V〜15.0V)の変更が可能・オプションの温度センサー使用で、サブバッテリーの温度を検知して出力遮断する機能・走行充電との兼用は 12V 車に限ります。・メインスイッチ付き。 未使用時の電力消費を抑えます。・低電圧時ソフトスタート・強制フロート機能◆ イグニッション (ACC) の接続車両のアクセサリ電源 (ACC) に接続して走行充電動作を遠隔で ON/OFF します。◆ PV 充電とバッテリー充電12V の車両では PV パネルとメインバッテリーを合わせて20A まで充電を行います。メインバッテリーが遮断電圧以下になると PV からの充電も停止しますが、 エンジンキーを切ると PV から充電されます。太陽電池は 12V 充電用をご使用ください。詳しくは当店までご連絡ください。 | 46,200円 |
 KIKAIYA バッテリーチャージャー エンジンスターター 車輌 自動車 12V 24V バッテリー 充電器 カーバッテリー セルスタート補助 パルス充電 DHP-150 ツールショップキカイヤ | 仕様・状態 本体重量 14.3kg 搭載機能 ・バッテリー充電 ・セルスタート補助 ・バッテリーリペア 電源 AC100V（50/60Hz）、消費電力 1400W コード長さ：約1.7M 対応電圧 DC12V／DC24V 充電電流 10A／25A（大電流） 充電可能バッテリー 鉛蓄電池（WET、MF、EFB、GEL、AGM） 容量：10〜200Ah ※著しく消耗したバッテリーにはご使用いただけません 保護機能 ・逆接続感知 ・温度異常感知 ・バッテリー不良感知 ・接触不良感知 ・12V/24V 誤接続感知 商品説明 さまざまな自動車用鉛バッテリーに使用可能な充電器 ●バッテリーを外さなくても、そのまま繋いでコンセントに差すだけで充電できます ●大型クリップでしっかりとバッテリーに繋ぐことができます ●DC12V、DC24Vバッテリー対応だから、軽自動車や大型トラック等幅広く使用できます ●電流出力を10Aと25A（大電流）に切り替えることが可能 ●バッテリー状態を診断し、充電電圧・電流を制御して適正な充電を行います ●操作パネルのディスプレイで充電状況の確認ができます ●パルス充電で消耗したバッテリーを活性化し回復させることも可能 ●12Vガソリン車のバッテリー上がりでエンジンがかからない時に、 不足分の電力を補うセルスタート補助機能付き ●絡まりやすいケーブルはケーブルブラケットにすっきり収納できます ●日本語の説明書付き ※本品は防水仕様ではありませんので、必ず屋内で保管してください 製品改良の為、予告なく仕様を変更する場合がございます 【例】（本体の色）（ケースのサイズ・色・形）等 ご使用に問題のない場合（返品/交換）はお受けしておりませんのでご了承ください 別途送料について ★北海道は別途送料500円を申し受けます ☆沖縄は別途送料1,000円を申し受けます | 32,900円 |
 バッテリー充電器 日動 急速充電器 NB-150 スーパーブースター 12V 24V バッテリーチャージャー パーマンショップ 楽天市場店 | ●バッテリーチェック、充電、セルスタート機能付き。 ●急速充電可能。 ●入力電圧：AC100V(50/60Hz) ●最大入力容量：1.500W ●出力電圧：DC12/24V ●最大充電電流：DC12V/35A、DC24V/17.5A ●エンジン始動最大電流：DC12/24V 150A 10秒 ●適合バッテリー容量：35〜120Ah ●保護回路：ブレーカー、温度サーモ(自動復帰) ●メーター：電流電圧切替式 ●充電タイマー付き(〜12時間) ●電源コード：2m ●ブースターケーブル：2m ●断面積：8.0平方mm ●サイズ：巾260×奥行235×高さ225mm ●充電時間 バッテリーの容量(Ah) = 平均充電電流×時間 (例)12V40Ahのバッテリーが空の時、 平均充電電流10Aで約4時間かかります。 ●自重：12kg ※密閉型バッテリーの充電はできません。 | 88,451円 |
 【クーポン適用で3,198円】Yinleader 全自動パルスバッテリー充電器 10A 7段階全自動スマート充電 12V/24V鉛/リチウム電池両用 パルス充電器 パルス修復 PSE取得済み サルフェーション除去(脱硫) AGM/GEL 車充電可能 LiFePO4電池対応 自動車 日本語説明書 BC-10 Yinleader | この商品について 入力電圧:AC100V-240V、50HZ/60HZ。適合バッテリー:DC12V/DC24V (開放型・密閉型・AGM)鉛バッテリー /DC12V/24V LiFePO4 リン酸鉄リチウムバッテリー。適合バッテリー容量:12V：6AH~180AH、24V：6AH ~90AH。 出力電圧:DC12V 充電選択電流数値: 1.5A·10A。DC24V 充電選択電流数値:1.5A·5A。 充電機能:7段階全自動スマート充電・バッテリー診断・急速充電・冬·夏 スマート充電・パルス修復モード・7段階式充電(パルス充電・ソフトスタート 充電・定電流充電・定電圧充電・テスト充電・補充充電モード・フロート充電モード) パルス充電：定期的に修復モードを使用してパルス充電を行うことで、常に良好なバッテリー状態を持っています。※物理的に劣化したものには充電できません。リン酸鉄リチウム電池は修復モードを使用禁止。 フロート充電（鉛バッテリー）：常時接続可能なフロート充電、バッテリーをフル充電状態に維持します。一定の電圧まで自然放電すると、自動的に充電が開始します。 保護護機： 過電流保護、過熱保護、短絡保護、逆接続保護、過充電防止。 弊社の製品に関するご質問等がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 ※土・日曜日及び祝日の場合は、返事が遅くなる場合がありますので、是非ご了承くださいませ | 3,998円 |
 イリイ 12/24V ジャンプスターター 【IRII 入井 イリイ 12V 24V ジャンプ スターター X533 車 エンジン スタート 補助電源 充電器 シガー ライター 12ボルト 24ボルト バッテリー あがり 対応 緊急用】【おしゃれ おすすめ】[CB99] 買援隊2号店 | 納期について：【取寄】通常3〜5日の発送予定(土日祝除く) 【IRII 入井 イリイ 12V 24V ジャンプ スターター X533 車 エンジン スタート 補助電源 充電器 シガー ライター 12ボルト 24ボルト バッテリー あがり 対応 緊急用】 12/24V兼用ジャンプスターター 急なバッテリーあがり、出張作業時、展示車のバッテリーあがり等々ジャンプスターターで応急対応 12V・24V兼用なのでバイク・乗用車からトラックや重機まで対応できます。 2mのケーブルで本体は地面に置いて余裕をもって安全に作業ができます。 電装品のテスト等に便利な12V電源用シガーソケット付きです。 絶縁カバー付きクリップ 12V電源用シガーソケット付き 仕様 メーカー イリイ 品名 12/24V ジャンプスターター JANコード 4560307955336 本体サイズ(全長×全高×全幅) 約400×380×180mm 重量 約18kg 電圧 12V・24V兼用 バッテリーケーブル 2m 内臓バッテリー 12V/16Ah×2個(12V時-並列、24V時-直列接続) 最大電流値 12V/3000A 24V/1500A 機能 充電時過充電防止機能 | 35,310円 |
 zmart MPPT 100A 80A 60A ソーラー充電コントローラー 12V 24V 36V 48V ソーラーパネル 鉛蓄電池/リチウム電池レギュレーター デュアルUSB zmart楽天市場店 | 最大 PV 入力電力:720W(12V バッテリー);1440W(24V バッテリー);2160W(36V バッテリー);2880W(48V バッテリー) 最大ソーラー入力(Voc):15-25V(12V バッテリー);30-50V(24V バッテリー);45-75V(36V バッテリー);60-100V(48V バッテリー) 充電電流:60-100A バッテリー電圧:12V/24V/36V/48V 自動 コントローラー パラメーター: 8. コントローラーは低電圧保護下でも放電します。「▼」を 5 秒間タッチし続けると、放電は出力を継続します。ただし、放電は手動でのみ停止します。このパフォーマンスによりバッテリーが損傷する可能性があるため、注意してください。 7. テスト モード: ライトおよび時間遅延制御モードと同じですが、時間遅延が 10 分だけ失われます。 6. タイミング制御モード: 開くか、定期的に放電を閉じます。 5. 手動制御モード: 放電するかどうかは「▼」で指定します。 4. ユニバーサル制御モード: 問題がなければ、常に放電を続けます。 3. ライトおよび時間遅延制御モード: コントローラーが夜間を検出すると、10 分遅延してから放電を開始し、カウントダウンします。タイマーがゼロで停止すると、放電が停止します。遅延の最長時間は 23:59 です。 2. ライト制御モード: コントローラーが夜間を検出すると、10 分遅延してから放電を開始します。日中を検出すると、10 分遅延してから放電を停止します。 1. 充電モード: いずれの場合も、放電は行いません。 【7 種類の動作モード選択】 12、バックライト付き 11. コントローラーのパラメータの一部は、ユーザーが変更して設定および保存できます。 10. コントローラーのパラメータ表示 (動作モード、バッテリー電圧、PV 充電電流、バッテリー放電電流、製品動作温度、遅延時間); 9. 7種類の動作モード選択 8. 過熱保護 7. 過電流保護 6. 過電圧保護 5. 12V/24V/36V/48V自動識別 4. デュアルUSB 5V充電ポート 3. シール、ゲル、フラッデッド、LifePO4バッテリー充電に対応 2. LCDは、機器の動作データと動作状態を動的に表示するように設計されています。 1. 高度なMPPT最大電力点追跡技術、追跡効率は99.5％以上です。 特徴： 最先端のMPPT制御アルゴリズムを備えたソーラー充電コントローラー。PVアレイの最大電力点をあらゆる環境ですばやく追跡できるため、ソーラーパネルから最大限のエネルギーを得て、ソーラーシステムのエネルギー利用を大幅に向上できます。通信基地局、家庭用電源システム、信号機、ソーラー街灯、中庭ランプシステムなどに使用できます。 | 8,172円 |
 【クーポンで3143円+P5倍！5/16まで】LVYUAN(リョクエン)自動バッテリー充電器 定格10A 緊急時 全自動 スマートチャージャー 12V/24V対応 バッテリー診断機能付 AGM/GEL車充電可能 自動車・農機・建設機械・小型船舶など DC-10 温度感知モード 冬満充電を確保 LVYUAN楽天市場店 | 保証期間 商品の保証期間は1年間でございます。 万が一ご購入から1年以内に品質上の問題が発生した場合は、新品への無償交換を承っております。 商品説明 LVYUAN（リョクエン）自動バッテリー充電器 定格10A 緊急時 全自動 スマートチャージャー 12V/24V対応 バッテリー診断機能付 AGM/GEL車充電可能 自動車・農機・建設機械・小型船舶など 日本語説明書 DC-10 温度感知モード 冬満充電を確保 新モード新登場!温度感知モード 環境温度によって適切なモードに入る 冬満充電を確保 夏過充電防止 この商品について 新モード新登場!温度感知モード 環境温度によって適切なモードに入る 冬満充電を確保 夏過充電防止 入力電圧:AC100V 出力電流:10A (充電時最大) 適合バッテリー:DC12V/DC24V (開放型・密閉型・AGM)鉛バッテリー 適合バッテリー容量:4Ah~100Ah 出力電圧:DC12V/10A(最大電流) 充電選択電流数値: 3A・5A・8A・10A 14.4V(STANDARD)/14.8V(AGM) 出力電圧:24V/2A・3A・4A・5A(最大電流) 5A 28.8V(STANDARO)/29.6V (AGM) 充電機能:全自動充電・バッテリー診断 ・急速充電・満充電後自動に停止機能 ・3段式充電(恒流充電 恒压充電 浮動充電) 自動車用・二輪車用及DC12V/24V(開放型・密閉型)電源バッテリー用の充電器です。 ● バッテリーはそのまま、車からはずさず楽々充電 ● バッテリーのタイプや状況を自動的に診断し、バッテリー容量・状態に応じた充電を行う ●充電機能:全自動充電・バッテリー診断 ・急速充電・満充電後自動に停止機能 ・3段式充電(恒流充電 恒压充電 浮動充電) 注意！ バッテリーの充電に際し注意点： ※過放電によって充電残量が6V以下となった寿命が無くなったバッテリー（長時間放電にあったバッテリーや、経年劣化により低電圧になったバッテリー）には使用できません。 ※バッテリー充電器はすべてのバッテリーの活性化を保証するものではありません。 放電しすぎたバッテリーには効果が無い場合があります。その際には安 全の為新しいバッテリーへの交換をお勧めします。 商品の特長 この商品について 【全自動バッテリー充電器】バッテリーと充電器を接続し、コンセントを差し込んで電源を入れるだけで充電が可能！車からバッテリーを取り外すことなく充電ができるので便利！また、LED液晶パネルでバッテリーや充電の状態がすぐに確認できます！ 【3段階の電流】充電電流を「 3A / 5A / 8A / 10A 」の4段階から選択して充電できます。バッテリーのサイズや時間に合わせて低速から高速まで、充電の速度を変更できます。 【安全の保護機能】充電クリップ逆接続時のエラー表示やバッテリー不良、過電流保護・高温保護など、各種保護回路が搭載されているので安心・安全にお使いいただけます！ 【製品仕様】入力電圧：100V 出力電流：3A~10A 12V/24V対応可能 適合バッテリー：(開放型・密閉型・AGM)鉛バッテリー 適合バッテリー容量 : 4Ah～100Ah 【使用方法】1、バッテリー充電クリップを車のバッテリーに接続する。（黒い端子をバッテリー（－）に、赤い端子をバッテリー（＋）に接続する。）2、バッテリー本体を電源プラグに差し込み電源スイッチを入れる。3、電流を選択して充電を開始する。（※画面が点滅するのっは待機状態を表しています。故障や不具合などではございません） 対応バッテリー 対応バッテリー 鉛蓄電池エンジン始動用（スターター） 12V/24Vバッテリー種類 WET（電解液浸水型：開放型） MF（メンテナンスフリー：密閉型） GEL（ジェル化電解液型：密閉型） AGM（グラスマット吸収：密閉型） 注意！充電禁止 ニッカドバッテリー、ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリー、乾電池（アルカリ、ニッカド等） 本体 申告する企業名：アコラデイジャパン株式会社 登録検査機関名：TÜV RHK PSマークの種類:菱形PSE プラグー PSマークの種類:PSE 申告する企業名：アコラデイジャパン株式会社 登録検査機関：JET | 3,698円 |
 ジャンプスターター デッド パワーブースター 12V 24V 両用 バッテリージャンパー エンジンスターター スタートブースター ポータブル 送料無料 バッテリーウェブコム楽天市場店 | 品 番 26056 商品名 パワーブースター12/24V 特 長 ●12Vでも24Vでも対応可能！！！●普通乗用車からトラックまで幅広く活用できます！ パワーブースター12/24V ●内蔵バッテリー：DC12/24V ●ケーブルの長さ：2m●サイズ：幅400×奥行180×高さ380mm ●クランキング電流：DC12V時/最大1200A DC24V時/最大600A●ピーク電流：DC12V時/最大3000A DC24V時/最大1500A ●過充電防止機能付き ●重量：18kg ＜付属品＞●ACアダプター 入力：100V AC 50/60Hz 出力：12V DC 1000mA その他 ※充電時には12/24V切替スイッチを《12V》に合わせて下さい。 それ以外では充電致しません。 ※シガーライターは《12V》電源の取り出し用です。 説明書 注意 ※ワニ口クリップを逆接続した場合や電圧の選択間違いはジャンプスター内部のバッテリーの故障の原因になります。 また、自動車への重大なダメージの原因となりますのでご注意ください。 なお、逆接続や電圧の選択間違いによる故障は1年以内であっても保証対象外になります。 こちらの商品は【倉庫B （南大阪倉庫）】からの発送になり、同時にご注文の商品と同梱ができない場合があります。 （代引きの場合、商品の到着が別々になる場合がございます。 代引金額のお支払いは、商品ごとのお支払いになりますので、あらかじめご了承下さい。※別々の倉庫からの出荷の場合も、代引手数料は324円のままです。） | 34,800円 |
 LVYUAN（リョクエン）全自動バッテリー充電器リン酸鉄リチウムイオンバッテリー専用 12V 20A LiFePO4 急速充電 スマートチャージャー 12V対応 フロート充電機能搭載 保護機能搭載 バッテリーカーバッテリー・バイクバッテリー・サブバッテリー Yinleader | 仕様 入力電圧範囲：AC100〜240V ；周波数：50Hz〜60Hz ；出力電圧：14.6Vdc ；出力電流：20A ；対応バッテリー容量：40AH〜400AH ；対応バッテリー電圧：12V；充電段階：3段階充電 ；寸法（mm）：203（L）× 100（W）× 54（H） ；重量：1.6Kg。 信頼できる充電システム この充電器は、高品質の軍用および産業用コンポーネントで構成されています。ISO 9001:2015品質管理体系に基づいた先進的な回路デザイン及び厳格な生産ポロシージャにより、充電器は低い不良率、高い信頼性、そして長い使用寿命を実現しています。信頼性の高い安全保護機能付き：過熱保護、出力短絡保護、逆接続保護、出力過電圧保護。 20A電流で急速充電 LVYUAN充電器は充電電圧が14.6Vであり、出力電流は20Aになり、充電時間を短縮でき、迅速充電を実現します。例えば、LVYUANの12.8V100AhのLiFePO4バッテリーを充電する場合、約5時間で満充電できます。一方市販の電流が5Aしかない充電器で約4倍の20時間まで満充電されます。 簡単な操作と分かりやすいインジケーター表示 充電器の赤色ケーブル(+)をバッテリーのプラス端子、黒色ケーブル(-)をバッテリーのマイナス端子に接続してから、充電器をコンセントに接続するだけで、バッテリーを充電できます。インジケーターを見るだけで充電器とバッテリーの状態が分かりやすいため初心者でも安心して充電ができます。本充電器はリン酸鉄リチウムバッテリーの状態に応じて、充電電流を自動的に調整できるスマートな充電モードを搭載しています。バッテリーを保護しながら確実にフル充電します。 0V充電機能と3つ充電モード 保護されたバッテリーを回復させる0V充電機能の充電器です。過放電となったバッテリーであっても安全に充電復帰することが可能です。当充電器にはプリチャージ、定電流(CC)充電、定電圧(CV)充電3つ充電モードがあります。この3段階の充電モードにより、完全放電状態から満充電までを適切に実施し、リチウムイオンバッテリーを過充電することなく充電することができます。プリチャージ段階から徐々に電流と電圧を上昇させるため、バッテリーの状態に応じた適切な充電が可能となっています。 全自動バッテリー充電器 バッテリーと充電器を接続し、コンセントを差し込んで電源を入れるだけで充電が可能！バッテリーを移動させることなくその場で充電できます。 ※注意※ 本製品は「リン酸鉄リチウムイオンバッテリー（LiFePO4）」専用のバッテリー充電器です。鉛バッテリー（GELやAGMを含む）ではご使用いただくことが出来ませんのでご注意ください。 ㅤ 放熱性と耐久性に優れた素材を採用 充電器のカバーはアルミ合金で作られており、表面が酸化処理されており、放熱能力が優れており、硬度が高く、酸化や色あせに耐えます。合理な構造及び優れた放熱設計により、充電器は小型かつ軽量化され、優れた携帯性を持っています。 安心保証とサポート リン酸鉄リチウムイオンバッテリーに適用します。日本語取扱説明書付きで、24時間以内日本語で対応するカスタマーサービスも提供いたします。ご購入日から1年間安心保証があり、何かご質問やご意見がございましたら、遠慮なくご連絡ください。 弊社の製品に関するご質問等がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 ※土・日曜日及び祝日の場合は、返事が遅くなる場合がありますので、是非ご了承くださいませ | 10,998円 |
 LVYUAN(リョクエン)自動バッテリー充電器 定格10A 緊急時 全自動 スマートチャージャー 12V/24V対応 バッテリー診断機能付 AGM/GEL車充電可能 自動車・農機・建設機械・小型船舶など DC-10 温度感知モード 冬満充電を確保【日本語説明書付き】 【1年間保証】 Yinleader | LVYUAN（リョクエン）自動バッテリー充電器 定格10A 緊急時 全自動 スマートチャージャー 12V/24V対応 バッテリー診断機能付 AGM/GEL車充電可能 自動車・農機・建設機械・小型船舶など 日本語説明書 DC-10 温度感知モード 冬満充電を確保 新モード新登場!温度感知モード 環境温度によって適切なモードに入る 冬満充電を確保 夏過充電防止 この商品について 新モード新登場!温度感知モード 環境温度によって適切なモードに入る 冬満充電を確保 夏過充電防止 入力電圧:AC100V 出力電流:10A (充電時最大) 適合バッテリー:DC12V/DC24V (開放型・密閉型・AGM)鉛バッテリー 適合バッテリー容量:4Ah~100Ah 出力電圧:DC12V/10A(最大電流) 充電選択電流数値: 3A・5A・8A・10A 14.4V(STANDARD)/14.8V(AGM) 出力電圧:24V/2A・3A・4A・5A(最大電流) 5A 28.8V(STANDARO)/29.6V (AGM) 充電機能:全自動充電・バッテリー診断 ・急速充電・満充電後自動に停止機能 ・3段式充電(恒流充電 恒压充電 浮動充電) 自動車用・二輪車用及DC12V/24V(開放型・密閉型)電源バッテリー用の充電器です。 ● バッテリーはそのまま、車からはずさず楽々充電 ● バッテリーのタイプや状況を自動的に診断し、バッテリー容量・状態に応じた充電を行う ●充電機能:全自動充電・バッテリー診断 ・急速充電・満充電後自動に停止機能 ・3段式充電(恒流充電 恒压充電 浮動充電) バッテリーの充電に際し注意点： ※過放電によって充電残量が6V以下となった寿命が無くなったバッテリー（長時間放電にあったバッテリーや、経年劣化により低電圧になったバッテリー）には使用できません。 ※バッテリー充電器はすべてのバッテリーの活性化を保証するものではありません。 放電しすぎたバッテリーには効果が無い場合があります。その際には安 全の為新しいバッテリーへの交換をお勧めします。 対応バッテリー 鉛蓄電池エンジン始動用（スターター） 12V/24Vバッテリー種類 WET（電解液浸水型：開放型） MF（メンテナンスフリー：密閉型） GEL（ジェル化電解液型：密閉型） AGM（グラスマット吸収：密閉型） 注意！充電禁止 ニッカドバッテリー、ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリー、乾電池（アルカリ、ニッカド等） この商品について 【全自動バッテリー充電器】バッテリーと充電器を接続し、コンセントを差し込んで電源を入れるだけで充電が可能！車からバッテリーを取り外すことなく充電ができるので便利！また、LED液晶パネルでバッテリーや充電の状態がすぐに確認できます！ 【3段階の電流】充電電流を「 3A / 5A / 8A / 10A 」の4段階から選択して充電できます。バッテリーのサイズや時間に合わせて低速から高速まで、充電の速度を変更できます。 【安全の保護機能】充電クリップ逆接続時のエラー表示やバッテリー不良、過電流保護・高温保護など、各種保護回路が搭載されているので安心・安全にお使いいただけます！ 【製品仕様】入力電圧：100V 出力電流：3A~10A 12V/24V対応可能 適合バッテリー：(開放型・密閉型・AGM)鉛バッテリー 適合バッテリー容量 : 4Ah～100Ah 【使用方法】1、バッテリー充電クリップを車のバッテリーに接続する。（黒い端子をバッテリー（－）に、赤い端子をバッテリー（＋）に接続する。）2、バッテリー本体を電源プラグに差し込み電源スイッチを入れる。3、電流を選択して充電を開始する。（※画面が点滅するのっは待機状態を表しています。故障や不具合などではございません） 本体 申告する企業名：アコラデイジャパン株式会社 登録検査機関名：TÜV RHK PSマークの種類:菱形PSE プラグー PSマークの種類:PSE 申告する企業名：アコラデイジャパン株式会社 登録検査機関：JET | 3,698円 |
 バッテリーチャージャー 車 バイク MP-330 ウルトラパルス充電器 12V/24V対応 定格25A 大自工業 メルテック Meltec ザ・パワフル | ウルトラパルス充電器 12V/24V対応 定格25A MP-330 バッテリーチャージャー 特徴 ウルトラパルス振動でバッテリーが復活! セルスタート機能搭載 充電電流 MAX DC12V 25A・DC24V 12A 12V 2A オートバイ 軽自動車 12V 8A 普通自動車 ミニバン 小型農機 12V/24V 12A 小型トラック 大型トラック 大型農機 12V 25A 建設機械 小型船舶 に 仕様 ■定格入力：AC100V 50/60Hz 450W ■定格出力：STANDARD…DC14.5V/25A、AGM…DC14.8V/25A、 ISS…DC15.5V/25A( 充電時最大電流 ) STANDARD…DC29.0V/12A、AGM…DC29.6V/12A、 ISS…DC31.0V/12A( 充電時最大電流 ) 35A( セルスタート補助機能時 ) ■適合バッテリー：DC12V・24V( 開放型・密閉型・AGM・ISS) 鉛バッテリー ■適合バッテリー容量：4Ah 〜 176Ah ■表示：液晶表示 ■保護機能：出力カット ( 逆接続、クリップ接続不良、バッテリー不良、電圧確認、高温、タイムオーバー、短絡 ) ■充電方式：定電流定電圧 / オート充電方式 ■コードの長さ：電源コード…約 1.7m、充電コード…約 1.7m ■付属品：アタッチメントクリップ ■本体サイズ / 重さ：約 278(W)×150(H)×200(D)mm/ 約 2.1kg ■パッケージサイズ：約 285(W)×160(H)×225(D)mm ■JAN コード：4906918178069 ※予告なくパッケージのデザインが変更になる場合があります。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 | 27,280円 |