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商品説明価格

YAMAHA 《ヤマハ》 FP9C [Double Chain Drive / Single Foot Pedal]【あす楽対応】【大阪から出荷】

Ikebe大阪プレミアム楽天市場店
FP9C [Double Chain Drive / Single Foot Pedal] <FP9 Series> 好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。 各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。 光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。 様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。 <Double Chain Drive / ダブル・チェーン・ドライブ> 「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長。ダブルチェーンの通っているカム部分は、3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションをセレクトすることで、プレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブ・パーツに変更することで、チェーン、または、ベルトドライブから、お好みの踏み心地をお選び頂くことが可能です。 【主な特徴】 ■クイックアジャスティング カム/リンク for チェーン・ドライブ ダブルチェーンドライブはペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。カムをC1・C2・C3へと変更する(画像をご参照ください)ことで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ■高精度分割フレーム構造 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ■オートロックスプリングテンション スプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツール(イス)に座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ■オリジナルビーター / 専用ウェイト FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ■ドライブ連結のボールベアリング フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ■フットボード / ビーターアングル調整 フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ■ベルトドライブ・パーツ ベルトドライブ・パーツを同梱しており、チェーンまたはベルトの、お好みのドライブのセレクトが可能です。 ■キャリングケース FP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 29,700円

YAMAHA 《ヤマハ》 DFP9D [Direct Drive / Double Foot Pedal]【あす楽対応】【大阪から出荷】

Ikebe大阪プレミアム楽天市場店
DFP9D [Direct Drive / Double Foot Pedal] <FP9 Series> 好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。 各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。 光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。 様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。 <Direct Drive / ダイレクト・ドライブ> 「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結。ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピードと躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 【主な特徴】 ■クイックアジャスティング カム/リンク for ダイレクト・ドライブ ダイレクトドライブは、ペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをD1・D2・D3へとスライドする(画像をご参照ください)ことで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ■高精度分割フレーム構造 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ■オートロックスプリングテンション スプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ■オリジナルビーター / 専用ウェイト FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ■ドライブ連結のボールベアリング フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ■フットボード / ビーターアングル調整 フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ■ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント 稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載することでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。 ■サブペダルアンカー サブペダルはフロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止・ペダルの安定性、操作性を向上しました。 ■キャリングケース FP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 62,700円

YAMAHA 《ヤマハ》 FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal]【あす楽対応】【大阪から出荷】

Ikebe大阪プレミアム楽天市場店
FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal] <FP9 Series> 好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。 各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。 光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。 様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。 <Direct Drive / ダイレクト・ドライブ> 「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結。ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピードと躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 【主な特徴】 ■クイックアジャスティング カム/リンク for ダイレクト・ドライブ ダイレクトドライブは、ペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをD1・D2・D3へとスライドする(画像をご参照ください)ことで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ■高精度分割フレーム構造 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ■オートロックスプリングテンション スプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ■オリジナルビーター / 専用ウェイト FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ■ドライブ連結のボールベアリング フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ■フットボード / ビーターアングル調整 フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ■キャリングケース FP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 28,700円

YAMAHA FP9500CDouble Chain Drive Single Foot Pedalヤマハ シングルフットペダル【ダブルチェーンドライブ仕様】【Stage-Rakuten Drum Accessory】

京都 JEUGIA(ジュージヤ 楽器)
YAMAHA FP9500C ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル。 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置したヤマハ独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現。 フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ■2WAY ビーター採用 一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。 ■ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 ■ビーターアングル調整 ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 ■ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。 ■新バスドラムフープクランプ機構 バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。 ■フットボードアングル調整 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。 ■ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。 ■独自のフレーム構造 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 ■スレーブペダルのスパイク スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。 ダブルチェーンドライブ 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。 ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。  また、お取り寄せ商品の場合、生産完了などの理由でご用意できない場合がございます。  その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。  21,230円

Protection Racket LPTRDFPEDAL2 [3270-00:Double Foot Pedal Bag / PVCベース]

イケベ楽器楽天ショップ
プロテクション・ラケット・ケースに、待望のダブルフットペダル(ツインペダル)・バッグが登場! 市場のペダルサイズに合わせた設計で、大容量の収納力が特長のダブルフットペダルバッグです。 計4つの小物ポケットはユーザのニーズに応じた使い分けが可能です。また、内面をPVC(ポリ塩化ビニル)で強化し、ペダルスパイクによるひっかかりや損傷を防ぎます。 背面には強力なベルクロを採用したキャリーカート用ベルトループを備え、持ち歩く機材が多くなりがちドラマーに最適な可搬性と汎用性を併せ持ったケースです。 ■ケース素材■ ・アウター…アウターに使われる“racketX”(ラケテックス)は摩擦に強く、色褪せ・縮みの少ないポリエステル素材です。100%防水で、どんな天候でもその性十能は安定しています。 ・センター…センターに使われる“proPadd P2”(プロパッドP2)は、外側に衝撃反発性素材を、内側には衝撃吸収性素材を使用しておりますので、強くて柔軟性があり、しかも軽量です。大切な楽器をしっかり守ります。 ・インナー(上面)…ポリエステル ・インナー(側面・底面)…ペダルのスパイクがひっかかりやすいというお客様の声をもとに、PVC(ポリ塩化ビニル)素材を採用しました。 <スペック> ・サイズ: 外寸 横47cmx高33cmx奥行27cm (ポケット含まず) 内寸 横45cmx縦31cmx深さ22.5cm (ペダルスペース部仕切あり) ・外装:取り外し可能なショルダーストラップ装備 アクセサリーやスコア等の収納に使える2タイプのポケット ・内装:開閉部以外はPVC仕様で抜群の耐久性を実現 着脱可能な仕切り装備 市場のペダルサイズに合わせた余裕のあるメインスペース ビーターやユニバーサルジョイントの収納に使えるポケット 背面:キャリー等に固定可能なベルトループ(縦:20cm 幅28cm)には強力なベルクロを採用■ トップ ⇒ 現在地 Protection Racket ≪プロテクションラケット≫ LPTRDFPEDAL2 ハードウェアケース 16,720円

YAMAHA(ヤマハ) FP9500DDirect Drive Model Single Foot Pedalヤマハ ダイレクトドライブモデル シングルフットペダル・ドラムペダル【Stage-Rakuten Drum Accessory】

京都 JEUGIA(ジュージヤ 楽器)
YAMAHA FP9500D ダイレクトドライブモデル ダイレクトドライブのシングルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ダイレクトドライブ ペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。 2WAY ビーター採用 一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。 ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 ビーターアングル調整 ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。 新バスドラムフープクランプ機構 バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。 フットボードアングル調整 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。 ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。 独自のフレーム構造 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 ペダルケース FP9500シリーズには、専用セミハードケースが 付属します! スタンド類と一緒にトランクケースに 入れても、傷つける心配がありません。 (FP9500シリーズ、DFP9500シリーズ) ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。  また、お取り寄せ商品の場合、生産完了・メーカー価格改定などの理由でご用意できない場合がございます。  その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。  21,230円

YAMAHA 《ヤマハ》 DFP9D [Direct Drive / Double Foot Pedal]

Ikebe大阪プレミアム楽天市場店
DFP9D [Direct Drive / Double Foot Pedal] <FP9 Series> 好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。 各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。 光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。 様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。 <Direct Drive / ダイレクト・ドライブ> 「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結。ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピードと躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 【主な特徴】 ■クイックアジャスティング カム/リンク for ダイレクト・ドライブ ダイレクトドライブは、ペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをD1・D2・D3へとスライドする(画像をご参照ください)ことで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ■高精度分割フレーム構造 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ■オートロックスプリングテンション スプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ■オリジナルビーター / 専用ウェイト FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ■ドライブ連結のボールベアリング フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ■フットボード / ビーターアングル調整 フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ■ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント 稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載することでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。 ■サブペダルアンカー サブペダルはフロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止・ペダルの安定性、操作性を向上しました。 ■キャリングケース FP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 62,700円

YAMAHA FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal]

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YAMAHA FP9D <FP9 Series> 好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。 各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。 光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。 様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。 <Direct Drive / ダイレクト・ドライブ> 「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結。ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピードと躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 【主な特徴】 ■クイックアジャスティング カム/リンク for ダイレクト・ドライブ ダイレクトドライブは、ペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをD1・D2・D3へとスライドする(画像をご参照ください)ことで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ■高精度分割フレーム構造 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ■オートロックスプリングテンション スプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ■オリジナルビーター / 専用ウェイト FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ■ドライブ連結のボールベアリング フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ■フットボード / ビーターアングル調整 フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ■キャリングケース FP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。■ トップ ⇒ 現在地 YAMAHA ≪ヤマハ≫ FP9D ドラムペダル 32,780円

Ludwig 《ラディック》 L203 [Speed King Foot Pedal]【伝説のフットペダルが遂に復刻!!】

渋谷IKEBE楽器村
【惜しまれつつも廃番となった伝説のフットペダル「Speed King」が、マイナーチェンジへ経て遂に復刻!】 <Speed King Foot Pedal> レッド・ツェッペリンのジョン・ボーナムを始めとする数多くの名ドラマーが愛用している名器「Speed King」。発売から 80 年以上も愛され続けながら、惜しまれつつも姿を消した 2014 年から 6 年の月日を経て、ついにリマスター版として復活。 コンプレッション・スプリングのダイレクト・ドライブの特有の踏み心地はそのままに、ヒールプレートのベアリング搭載やコネクティング・リンクの改良により耐久性を向上。デザインも 1990 年中盤以前のシルバー仕上げの原点に立ち戻り、回帰と進化を見事に両立させることができました。 <その他の主なマイナーチェンジ部分> ●ビーター固定ネジが蝶ネジから角頭ボルトへ変更 ●アンダープレート上にチューニングキー、キーホルダーを装着 ●アンダープレート裏に滑り止めのマジックテープが追加 ●バスドラムフープへの取り付け間隔調節用のゴムスペーサー、折り畳んだペダルが収納可能な専用バッグが付属 付属品:ゴムスペーサー×2、専用バッグ 【商品取り扱い店舗】 ドラムステーション渋谷(03-6433-7993) 43,120円

Ludwig L203 [Speed King Foot Pedal]【伝説のフットペダルが遂に復刻!!】

イケベ楽器楽天ショップ
惜しまれつつも廃番となった伝説のフットペダル「Speed King」が、マイナーチェンジへ経て遂に復刻! <Speed King Foot Pedal> レッド・ツェッペリンのジョン・ボーナムを始めとする数多くの名ドラマーが愛用している名器「Speed King」。発売から 80 年以上も愛され続けながら、惜しまれつつも姿を消した 2014 年から 6 年の月日を経て、ついにリマスター版として復活。 コンプレッション・スプリングのダイレクト・ドライブの特有の踏み心地はそのままに、ヒールプレートのベアリング搭載やコネクティング・リンクの改良により耐久性を向上。デザインも 1990 年中盤以前のシルバー仕上げの原点に立ち戻り、回帰と進化を見事に両立させることができました。 <その他の主なマイナーチェンジ部分> ●ビーター固定ネジが蝶ネジから角頭ボルトへ変更 ●アンダープレート上にチューニングキー、キーホルダーを装着 ●アンダープレート裏に滑り止めのマジックテープが追加 ●バスドラムフープへの取り付け間隔調節用のゴムスペーサー、折り畳んだペダルが収納可能な専用バッグが付属 付属品:ゴムスペーサー×2、専用バッグ■ トップ  ⇒ 現在地 Ludwig ≪ラディック≫ Speed King Foot Pedal ドラムペダル 43,120円

YAMAHA FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal]

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楽器種別:新品ペダル/YAMAHA 商品一覧>>ペダル【15,000円〜35,000円】 商品一覧>>安心してお買い物頂けるよう、スネアもシンバルも丁寧梱包でお届けします!YAMAHA FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal]商品説明FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal]<FP9 Series>好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。<Direct Drive / ダイレクト・ドライブ>「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結。ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピードと躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。【主な特徴】■クイックアジャスティング カム/リンク for ダイレクト・ドライブダイレクトドライブは、ペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをD1・D2・D3へとスライドする(画像をご参照ください)ことで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。■高精度分割フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。■オートロックスプリングテンションスプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。■オリジナルビーター / 専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。■ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。■フットボード / ビーターアングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。■キャリングケースFP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_YAMAHA_新品 JAN:4957812625401 登録日:2019/05/15 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは 29,502円

Protection Racket 《プロテクションラケット》 LPTRDFPEDAL2 [3270-00:Double Foot Pedal Bag / PVCベース]

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【プロテクション・ラケット・ケースに、待望のダブルフットペダル(ツインペダル)・バッグが登場!】 市場のペダルサイズに合わせた設計で、大容量の収納力が特長のダブルフットペダルバッグです。 計4つの小物ポケットはユーザのニーズに応じた使い分けが可能です。また、内面をPVC(ポリ塩化ビニル)で強化し、ペダルスパイクによるひっかかりや損傷を防ぎます。 背面には強力なベルクロを採用したキャリーカート用ベルトループを備え、持ち歩く機材が多くなりがちドラマーに最適な可搬性と汎用性を併せ持ったケースです。 ■ケース素材■ ・アウター…アウターに使われる“racketX”(ラケテックス)は摩擦に強く、色褪せ・縮みの少ないポリエステル素材です。100%防水で、どんな天候でもその性十能は安定しています。 ・センター…センターに使われる“proPadd P2”(プロパッドP2)は、外側に衝撃反発性素材を、内側には衝撃吸収性素材を使用しておりますので、強くて柔軟性があり、しかも軽量です。大切な楽器をしっかり守ります。 ・インナー(上面・側面)…ポリエステル ・インナー(底面)…ペダルのスパイクがひっかかりやすいというお客様の声をもとに、PVC(ポリ塩化ビニル)素材を採用しました。 <スペック> ・サイズ: 外寸 横47cmx高33cmx奥行27cm (ポケット含まず) 内寸 横45cmx縦31cmx深さ22.5cm (ペダルスペース部仕切あり) ・外装: 取り外し可能なショルダーストラップ装備 アクセサリーやスコア等の収納に使える2タイプのポケット ・内装: 開閉部以外はPVC仕様で抜群の耐久性を実現 着脱可能な仕切り装備 市場のペダルサイズに合わせた余裕のあるメインスペース ビーターやユニバーサルジョイントの収納に使えるポケット 背面: キャリー等に固定可能なベルトループ(縦:20cm 幅28cm)には強力なベルクロを採用Protection Racket 《プロテクション・ラケット》 ドラムケース 15,048円

P-2050C/F パール楽器 ドラムペダルエリミネーター「レッドライン」LT Pearl ELIMINATOR REDLINE

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売※画像はイメージです。折り畳みが可能で、簡単に持ち運びができるプロ仕様のドラムペダルベストセラーであるエリミネーターレッドラインの主要機能を生かしたまま軽量化を実現し、プロユースにも対応したモデル。ドラムキーや六角レンチを使わず、スプリングのテンションやビーターの角度を変えることなく、ビーターをつけたままでも折りたたみが可能。一般的なラジャスロッドで発生してしまうガタとノイズを無くし、また、アンダープレートが無くても抜群の安定感を保つことができ、さらにコンパクトで持ち運びに優れ、軽量化された本体とベストマッチの軽快なアクションを実現。◆折りたたみ機能ドラムキーや六角レンチ無しで、スプリングのテンションやビーターの角度を変えることなく折り畳みが可能。(ビーターをつけたままでも折り畳み可)◆クラッチ機構クラッチノブの操作により、スプリングやビーターの設定を変えることなく折り畳み可能。(PAT.PEND.)◆NiNjA ベアリングスケートボード用を元に新たに開発された、低摩擦で高精度のベアリングを主軸の部分にとりいれ、フリクションを排したスムーズなアクションを実現。ドラムペダルの隠れた心臓部といえる。◆樹脂ブッシュポストとラジャスロッドの接続部には樹脂製のブッシュ(軸受け)を採用し、シンプルで安定した構造により、底板がなくてもスムーズなレスポンスを実現。◆Click-Lock スプリング調整スプリングのテンションノブをロックして緩みを防ぐ安心機能。黒いノブの下にあるクリックロック・レバーを持ち上げれば調整ができる。(US.PAT. 7754953)◆ユニロック・ビーターアングル・カムスプリングのテンションを変えることなく、無段階にビーターアングルを調整可能。またフットボードの角度は、チェーンのドライヴコネクターをゆるめてスライドさせることで、3段階に調整することができる。◆コントロールコア・クォードビーターフェルト2タイプ、プラスティック2タイプのキャラクターをもつ 4ウェイビーター。従来の重さはそのままに形状をコンパクトにすることで、アタック感を強調。また、防振ゴムを内蔵し不要な高域のオーバートーンと振動を抑え、パワーの伝達性を更に高めた。ビーターシャフトの回転やズレを防ぎ、セッティングポジションのメモリー機能を発揮するストッパー装備。(US.PAT.7626108)◆トラクショングリップフットボード上のグリップ感を調整できるトラクションドットを装備。ドットの位置が自由に変えられ、取り外しも可能なパールオリジナルの機能。プレートには3本のガイドラインがあり、上下を逆にセットすればスライド感のニュアンスも変えられる。◆チューニングキー、カム×計4種付属■ 仕 様 ■DRIVE:Sprocket-less Double ChainFOOT BOARD:Redline Reversible Traction PlateDRIVE BEARINGS:NiNjA Low-FrictionBEATER:Control Core QuadbeaterTENSION ADJUSTMENT:Click-LockCLUTCH MECHANISM:Folding functionBEATER ANGLE:Uni-Lock Infinitely AdjustableRadius rod:Resin bushingCAM:Interchangeable Cam[P2050CF]パール楽器楽器・レコーディング>ドラム/パーカッション>ドラムペダル 17,600円

YAMAHA FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal]

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FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal]<FP9 Series>好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。<Direct Drive / ダイレクト・ドライブ>「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結。ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピードと躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。【主な特徴】■クイックアジャスティング カム/リンク for ダイレクト・ドライブダイレクトドライブは、ペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをD1・D2・D3へとスライドする(画像をご参照ください)ことで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。■高精度分割フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。■オートロックスプリングテンションスプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。■オリジナルビーター / 専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。■ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。■フットボード / ビーターアングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。■キャリングケースFP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_YAMAHA_新品 JAN:4957812625401 登録日:2019/05/15 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは 29,502円

YAMAHA DFP9CL [Double Chain Drive / Double Foot Pedal 左利き用]

イケベ楽器 イケシブ
楽器種別:新品ペダル/YAMAHA 商品一覧>>ペダル【40,000円〜85,000円】 商品一覧>>安心してお買い物頂けるよう、スネアもシンバルも丁寧梱包でお届けします!YAMAHA DFP9CL [Double Chain Drive / Double Foot Pedal 左利き用]商品説明DFP9C [Double Chain Drive / Double Foot Pedal]※こちらは左利き用のペダルとなります。1枚目の本体画像以外はイメージの為、右利き用の画像となります。ご了承ください。<FP9 Series>好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。<Double Chain Drive / ダブル・チェーン・ドライブ>「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長。ダブルチェーンの通っているカム部分は、3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションをセレクトすることで、プレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブ・パーツに変更することで、チェーン、または、ベルトドライブから、お好みの踏み心地をお選び頂くことが可能です。【主な特徴】■クイックアジャスティング カム/リンク for チェーン・ドライブダブルチェーンドライブはペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。カムをC1・C2・C3へと変更する(画像をご参照ください)ことで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。■高精度分割フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。■オートロックスプリングテンションスプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。■オリジナルビーター / 専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。■ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。■フットボード / ビーターアングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。■ボールベアリング搭載・ユニバーサルジョイント稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載することで、サブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。■サブペダルアンカーサブペダルはフロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止・ペダルの安定性、操作性を更に向上しました。■ベルトドライブ・パーツベルトドライブ・パーツを同梱しており、チェーンまたはベルトの、お好みのドライブのセレクトが可能です。■キャリングケースFP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_YAMAHA_新品 JAN:4957812625449 登録日:2019/06/25 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは 69,080円

YAMAHA DFP9CL [Double Chain Drive / Double Foot Pedal 左利き用]

池部楽器店 ロックハウス池袋
DFP9C [Double Chain Drive / Double Foot Pedal]※こちらは左利き用のペダルとなります。1枚目の本体画像以外はイメージの為、右利き用の画像となります。ご了承ください。<FP9 Series>好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。<Double Chain Drive / ダブル・チェーン・ドライブ>「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長。ダブルチェーンの通っているカム部分は、3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションをセレクトすることで、プレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブ・パーツに変更することで、チェーン、または、ベルトドライブから、お好みの踏み心地をお選び頂くことが可能です。【主な特徴】■クイックアジャスティング カム/リンク for チェーン・ドライブダブルチェーンドライブはペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。カムをC1・C2・C3へと変更する(画像をご参照ください)ことで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。■高精度分割フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。■オートロックスプリングテンションスプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。■オリジナルビーター / 専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。■ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。■フットボード / ビーターアングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。■ボールベアリング搭載・ユニバーサルジョイント稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載することで、サブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。■サブペダルアンカーサブペダルはフロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止・ペダルの安定性、操作性を更に向上しました。■ベルトドライブ・パーツベルトドライブ・パーツを同梱しており、チェーンまたはベルトの、お好みのドライブのセレクトが可能です。■キャリングケースFP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_YAMAHA_新品 JAN:4957812625449 登録日:2019/06/25 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは 69,080円

Ludwig L203 [Speed King Foot Pedal]【伝説のフットペダルが遂に復刻!!】

池部楽器店 ロックハウス池袋
【惜しまれつつも廃番となった伝説のフットペダル「Speed King」が、マイナーチェンジへ経て遂に復刻!】<Speed King Foot Pedal>レッド・ツェッペリンのジョン・ボーナムを始めとする数多くの名ドラマーが愛用している名器「Speed King」。発売から 80 年以上も愛され続けながら、惜しまれつつも姿を消した 2014 年から 6 年の月日を経て、ついにリマスター版として復活。コンプレッション・スプリングのダイレクト・ドライブの特有の踏み心地はそのままに、ヒールプレートのベアリング搭載やコネクティング・リンクの改良により耐久性を向上。デザインも 1990 年中盤以前のシルバー仕上げの原点に立ち戻り、回帰と進化を見事に両立させることができました。<その他の主なマイナーチェンジ部分>●ビーター固定ネジが蝶ネジから角頭ボルトへ変更●アンダープレート上にチューニングキー、キーホルダーを装着●アンダープレート裏に滑り止めのマジックテープが追加●バスドラムフープへの取り付け間隔調節用のゴムスペーサー、折り畳んだペダルが収納可能な専用バッグが付属付属品:ゴムスペーサー×2、専用バッグイケベカテゴリ_ドラム_ペダル_Ludwig_新品 JAN:0641064971808 登録日:2021/01/13 ペダル ドラムペダル キックペダル ラディック 38,808円

YAMAHA FP9C [Double Chain Drive / Single Foot Pedal]

池部楽器店 ロックハウス池袋
FP9C [Double Chain Drive / Single Foot Pedal]<FP9 Series>好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。<Double Chain Drive / ダブル・チェーン・ドライブ>「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長。ダブルチェーンの通っているカム部分は、3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションをセレクトすることで、プレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブ・パーツに変更することで、チェーン、または、ベルトドライブから、お好みの踏み心地をお選び頂くことが可能です。【主な特徴】■クイックアジャスティング カム/リンク for チェーン・ドライブダブルチェーンドライブはペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。カムをC1・C2・C3へと変更する(画像をご参照ください)ことで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。■高精度分割フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。■オートロックスプリングテンションスプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツール(イス)に座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。■オリジナルビーター / 専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。■ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。■フットボード / ビーターアングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。■ベルトドライブ・パーツベルトドライブ・パーツを同梱しており、チェーンまたはベルトの、お好みのドライブのセレクトが可能です。■キャリングケースFP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_YAMAHA_新品 JAN:4957812625418 登録日:2019/05/15 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは 29,502円

YAMAHA FP8500CDouble Chain Drive Single Foot Pedalヤマハ ダブルチェーンドライブ シングルフットペダル【Stage-Rakuten Drum Accessory】

京都 JEUGIA(ジュージヤ 楽器)
YAMAHA FP8500C ダブルチェーンドライブ、ロングフットボードのシングルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。  ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。  また、お取り寄せ商品の場合、生産完了などの理由でご用意できない場合がございます。  その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。  16,830円

YAMAHA 《ヤマハ》 FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal]

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FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal] <FP9 Series> 好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。 各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。 光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。 様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。 <Direct Drive / ダイレクト・ドライブ> 「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結。ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピードと躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 【主な特徴】 ■クイックアジャスティング カム/リンク for ダイレクト・ドライブ ダイレクトドライブは、ペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをD1・D2・D3へとスライドする(画像をご参照ください)ことで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ■高精度分割フレーム構造 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ■オートロックスプリングテンション スプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ■オリジナルビーター / 専用ウェイト FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ■ドライブ連結のボールベアリング フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ■フットボード / ビーターアングル調整 フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ■キャリングケース FP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 32,780円

YAMAHA DFP9500CL【左利き用モデル】Double Chain Drive Double Foot Pedal(Twin Pedal) Leftyヤマハ ダブルフットペダル ダブルチェーンドライブタイプ レフティ【Stage-Rakuten Drum Accessory】

京都 JEUGIA(ジュージヤ 楽器)
YAMAHA DFP9500CL (左利き用モデル) ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル。 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置したヤマハ独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現。 特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレーム内に内蔵できる為、スムースで安定した動きをもたらします。 フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ■2WAY ビーター採用 一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。 ■ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 ■ビーターアングル調整 ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 ■ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。 ■新バスドラムフープクランプ機構 バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。 ■フットボードアングル調整 従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。 ■ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。 ■独自のフレーム構造 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 ■スレーブペダルのスパイク スレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。 ダブルチェーンドライブ 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。 ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。  また、お取り寄せ商品の場合、生産完了などの理由でご用意できない場合がございます。  その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。  51,370円

YAMAHA FP9DDirect Drive Model Single Foot Pedalヤマハ ダイレクトドライブモデル シングルフットペダル・ドラムペダル【Stage-Rakuten Drum Accessory】

京都 JEUGIA(ジュージヤ 楽器)
YAMAHA FP9D ダイレクトドライブモデル クイックアジャスティング リンク (PAT.PEND) ダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ダブルチェーンドライブ 「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。 新たに設計した高精度フレーム構造 (PAT.PEND) 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。(※写真仕様はチェインドライブ) 高精度低ポジションヒール構造 (PAT.PEND) ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 オートロックスプリングテンション調整(U.S.PAT. 10360881) スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 オリジナルビーター/専用ウェイト (U.S.PAT.9685146) FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ドライブ連結のボールベアリング (PAT.PEND) フットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ヒールスパイク (U.S.PAT.9691367) フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。 ■クイックアジャスティングリンク ■新たに設計した高精度分割フレーム構造 ■高精度低ポジションヒール構造 ■オートロックスプリングテンション調整 ■オリジナルビーター/専用ウェイト ■ビーター/フットボード 独立アングル調整 ■ドライブ連結のボールベアリング ■ヒールスパイク ■キャリングケース付き ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。  また、お取り寄せ商品の場合、生産完了・メーカー価格改定などの理由でご用意できない場合がございます。  その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。  32,560円

YAMAHA FP9CDouble Chain Drive Model Single Foot Pedalヤマハ ダブルチェーンドライブモデル シングルフットペダル・ドラムペダル【Stage-Rakuten Drum Accessory】

京都 JEUGIA(ジュージヤ 楽器)
YAMAHA FP9C ダブルチェーンドライブモデル クイックアジャスティング カム (PAT.PEND) ダブルチェーンドライブは、ペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。 カムをC1からC3に変更することで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ダブルチェーンドライブ 「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長です。ダブルチェーン下部のカム部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブに変更することで更にお好みの踏み心地をお選び頂くことができます。 新たに設計した高精度フレーム構造 (PAT.PEND) 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツが精度高く1列に配置されます。精度良く1列に配置されることでボールベアリングのガタツキを防止、ロッカーシャフトの円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求し、ボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。(※写真仕様はチェインドライブ) 高精度低ポジションヒール構造 (PAT.PEND) ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することで、 フットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 オートロックスプリングテンション調整(U.S.PAT. 10360881) スプリングテンション調整部の設計を変更。上向きの仕様にて、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリング テンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり、演奏中の緩みを防止します。また調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 オリジナルビーター/専用ウェイト (U.S.PAT.9685146) FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ドライブ連結のボールベアリング (PAT.PEND) フットボード先端のドライブと連結する部分に、ボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ヒールスパイク (U.S.PAT.9691367) フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止と、更なる安定性・操作性の向上を実現しました。 ■クイックアジャスティングカム ■新たに設計した高精度分割フレーム構造 ■高精度低ポジションヒール構造 ■オートロックスプリングテンション調整 ■オリジナルビーター/専用ウェイト ■ビーター/フットボード 独立アングル調整 ■ドライブ連結のボールベアリング ■ヒールスパイク ■キャリングケース付き ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。  また、お取り寄せ商品の場合、生産完了・メーカー価格改定などの理由でご用意できない場合がございます。  その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。  32,560円

YAMAHA 《ヤマハ》 DFP9CL [Double Chain Drive / Double Foot Pedal 左利き用] ※お取り寄せ品

渋谷IKEBE楽器村
DFP9C [Double Chain Drive / Double Foot Pedal] <FP9 Series> ※こちらは左利き用のペダルとなります。 1枚目の本体画像以外はイメージの為、右利き用の画像となります。ご了承ください。 好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。 各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。 光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。 様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。 <Double Chain Drive / ダブル・チェーン・ドライブ> 「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長。ダブルチェーンの通っているカム部分は、3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションをセレクトすることで、プレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブ・パーツに変更することで、チェーン、または、ベルトドライブから、お好みの踏み心地をお選び頂くことが可能です。 【主な特徴】 ■クイックアジャスティング カム/リンク for チェーン・ドライブ ダブルチェーンドライブはペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。カムをC1・C2・C3へと変更する(画像をご参照ください)ことで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ■高精度分割フレーム構造 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ■オートロックスプリングテンション スプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ■オリジナルビーター / 専用ウェイト FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク  ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ■ドライブ連結のボールベアリング フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ■フットボード / ビーターアングル調整 フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ■ボールベアリング搭載・ユニバーサルジョイント 稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載することで、サブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。 ■サブペダルアンカー サブペダルはフロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止・ペダルの安定性、操作性を更に向上しました。 ■ベルトドライブ・パーツ ベルトドライブ・パーツを同梱しており、チェーンまたはベルトの、お好みのドライブのセレクトが可能です。 ■キャリングケース FP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 【商品取り扱い店舗】 ・ドラムステーション渋谷(03-6433-7993) 69,080円

YAMAHA 《ヤマハ》 FP9C [Double Chain Drive / Single Foot Pedal]

渋谷IKEBE楽器村
FP9C [Double Chain Drive / Single Foot Pedal] <FP9 Series> 好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。 各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。 光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。 様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。 <Double Chain Drive / ダブル・チェーン・ドライブ> 「ダブルチェーンドライブ」は、自然でスムースなペダルアクションが特長。ダブルチェーンの通っているカム部分は、3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションをセレクトすることで、プレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。また、同梱されているベルトドライブ・パーツに変更することで、チェーン、または、ベルトドライブから、お好みの踏み心地をお選び頂くことが可能です。 【主な特徴】 ■クイックアジャスティング カム/リンク for チェーン・ドライブ ダブルチェーンドライブはペダルを踏み込むごとに均一にテンションがかかります。カムをC1・C2・C3へと変更する(画像をご参照ください)ことで、踏み始めのアクションを軽くするセッティングが可能です。 ■高精度分割フレーム構造 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ■オートロックスプリングテンション スプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツール(イス)に座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ■オリジナルビーター / 専用ウェイト FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク  ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ■ドライブ連結のボールベアリング フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ■フットボード / ビーターアングル調整 フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ■ベルトドライブ・パーツ ベルトドライブ・パーツを同梱しており、チェーンまたはベルトの、お好みのドライブのセレクトが可能です。 ■キャリングケース FP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 【商品取り扱い店舗】 ・ドラムステーション渋谷(03-6433-7993) 32,780円

YAMAHA FP8500BBelt Drive Single Foot Pedalヤマハ ベルトドライブシングルフットペダル【Stage-Rakuten Drum Accessory】

京都 JEUGIA(ジュージヤ 楽器)
YAMAHA FP8500B ベルトドライブ、ロングフットボードのシングルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ac ベルトドライブ 常に均一のアクションを特長とするベルトドライブ。 ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 ビーターアングル調整 ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 新バスドラムフープクランプ機構 バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。 新フットボードデザイン フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。 ロック機能付きスプリングテンション フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。 ベアリング内蔵スプリングローラー 高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。 独自のフレーム構造 ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。 連結棒タイプ フレームとペダルの連結がプレートではなく棒タイプを採用。連結がはずれることを防止するため、棒の先端(連結箇所)にはラバーを施しています。 ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。  また、お取り寄せ商品の場合、生産完了などの理由でご用意できない場合がございます。  その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。  13,310円

Ludwig 【VINTAGE】70s~80s #201 [Speed King Foot Pedal/箱付き美品]

イケベ楽器 イケシブ
楽器種別:ユーズドペダル/Ludwig 商品一覧>>ペダル【20,000円〜40,000円】 商品一覧>>安心してお買い物頂けるよう、スネアもシンバルも丁寧梱包でお届けします!Ludwig 【VINTAGE】70s〜80s #201 [Speed King Foot Pedal/箱付き美品]商品説明【惜しまれつつも廃盤となった旧モデル、ラディック・スピードキング・ドラム・ペダルの中古品が入荷!】[L201]これまでに数多くのドラマーが使用し、今でも愛用者が多く存在するフットペダルの名器、「Speed King」です。こちらは2014年まで製造されていた旧仕様モデル(現在は各部仕様変更のうえL203モデルとして復刻)。押しバネ式のツインスプリングによる独特のフィーリングとサウンドで、バスドラムの「鳴り」を無理なく引き出しつつ芯が太い低音感のあるサウンドが得られ、バスドラムと合わせて1つの楽器になるような馴染み良いペダルです。こちらは1970年代から80年代の製造と思われます。使用感はございますがヴィンテージ品としてはコンディションは良好で、販売当時の商品箱も付属しています。往年のアクションとサウンドを是非ご体感ください。※ヴィンテージ品のため、使用感がございます。ご了承くださいませ。イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_Ludwig_ユーズド JAN:2530000456586 登録日:2024/04/25 ペダル ドラムペダル キックペダル ラディック 33,000円

YAMAHA DFP9D [Direct Drive / Double Foot Pedal]

池部楽器店 ロックハウス池袋
DFP9D [Direct Drive / Double Foot Pedal]<FP9 Series>好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。<Direct Drive / ダイレクト・ドライブ>「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結。ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピードと躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。【主な特徴】■クイックアジャスティング カム/リンク for ダイレクト・ドライブダイレクトドライブは、ペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをD1・D2・D3へとスライドする(画像をご参照ください)ことで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。■高精度分割フレーム構造高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。■オートロックスプリングテンションスプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。■オリジナルビーター / 専用ウェイトFP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。■ドライブ連結のボールベアリングフットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。■フットボード / ビーターアングル調整フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。■ボールベアリング搭載ユニバーサルジョイント稼動部分にボールベアリングを搭載。円滑に回転するベアリングを搭載することでサブペダルのペダルアクション、操作性が劇的に進化しました。■サブペダルアンカーサブペダルはフロント部分にスパイクを搭載。演奏中のズレ防止・ペダルの安定性、操作性を向上しました。■キャリングケースFP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。イケベカテゴリ_ドラム_ペダル_YAMAHA_新品 JAN:4957812625425 登録日:2019/05/15 ペダル ドラムペダル キックペダル ヤマハ やまは 62,172円

YAMAHA 《ヤマハ》 FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal]

渋谷IKEBE楽器村
FP9D [Direct Drive / Single Foot Pedal] <FP9 Series> 好評発売を続けている、ヤマハフットペダル「9500 Series」の特長を引継ぎつつ開発された本モデルは、高性能、多様な調整機能、安定性・耐久性を最大限追求したヤマハシステムドラムス・フットペダルのフラッグシップモデル。 各部のパーツを高精度で加工し精密に組み上げることでスムースな演奏性能を実現。また、ドラマーが特にこだわるフットボードやビーターアングル、カム形状による操作性、フットペダルの踏み心地を調整するスプリングテンション等、多数の調整機構が搭載されており、より詳細なセッティングが可能。ドラマー好みのセッティングを容易に行うことができます。 光沢のある鏡面仕上げの幅の広いロングフットボードや、ブルーフィニッシュ・パーツが施されたボールベアリング稼働部分は、フラッグシップモデルとしての高級感を醸し出します。 様々なプレイスタイルに最適なセッティングを可能とし、プレイヤーをサポートする精密な仕様と斬新なルックスを持つFP9は、ヤマハフットペダル最上位モデルとしての演奏を最大限にサポート。ドラマーの可能性を更に広げるラインナップです。 <Direct Drive / ダイレクト・ドライブ> 「ダイレクトドライブ」はフットボードとビーターをダイレクトに連結。ドラマーのフットワークがビーターに瞬時に伝わりスピードと躍動感溢れるペダルワーク、繊細なコントロールを可能とします。ダイレクトリンク部分は3段階スライドにて調整することができ、お好みのカムポジションを選択頂くことでプレイヤーの奏法に最適なペダルアクションを可能とします。 【主な特徴】 ■クイックアジャスティング カム/リンク for ダイレクト・ドライブ ダイレクトドライブは、ペダル踏み込み始めが軽く、踏み込み後も打面までのストロークは一気に加速していきます。カム/リンクをD1・D2・D3へとスライドする(画像をご参照ください)ことで、初動のアクションに踏み応えを持たせるセッティングが可能です。 ■高精度分割フレーム構造 高精度に加工された青いパーツを、ボールベアリング挿入部分パーツとして採用。その青いパーツと平面加工処理が施されたフレームを組み合わせることで、ボールベアリングが内蔵された青色パーツを精度高く配置。ロッカーシャフトを精度よくまっすぐに配置することで、ボールベアリングのガタツキを防止し、円滑な稼動を実現。細部の精度を徹底追求しボールベアリングとロッカーシャフトのよりスムースな回転を可能としました。様々な奏法のフットペダルワークに正確に反応し、ドラマーの演奏を強力にサポートします。 ■オートロックスプリングテンション スプリングテンション調整部を上向きの仕様にすることにより、ドラマーがスツールに座った状態から簡単にスプリングテンションを調整することが可能。調整ノブは90度回転ごとにロックが掛かり演奏中の緩みを防止します。また、調整部がスウィングして、より自然なスプリングの伸縮を実現します。 ■オリジナルビーター / 専用ウェイト FP9オリジナルのビーターには、ビーター下部に専用のウェイトが取り付け可能。同梱されているアルミ(3g)、ブラス(9g)の専用ウェイトを取り付けることでサウンドメイク、演奏の幅が広がります。 ■高精度・低ポジションヒール構造 / ヒールスパイク  ヒールポジションを低くする設計を採用。ヒンジ部分には高精度にて加工されたカバー(青色のパーツ)を搭載することでフットボードの安定性を向上。スムースなペダルワークを可能としました。 また、フットボードヒール部にスパイクを搭載。演奏中のフットペダルのズレの防止と更なる安定性、操作性の向上を実現しました。 ■ドライブ連結のボールベアリング フットボード先端のドライブと連結する部分にボールベアリングを搭載。更にスムースな演奏性を実現しました。 ■フットボード / ビーターアングル調整 フットボードとビーターのアングル調整部分を独立させた設計を採用。自由な角度でのセッティング可能としました。また、アングル確認が可能なメモリーラインを施してあり、お好みのセッティングを何時でも簡単に再現出来ます。 ■キャリングケース FP9全モデルには専用のコンパクトセミハードケースが付属しています。 【商品取り扱い店舗】 ・ドラムステーション渋谷(03-6433-7993) 32,780円

YAMAHA FP720Belt Drive Single Foot Pedalヤマハ ベルトドライブ シングルフットペダル

京都 JEUGIA(ジュージヤ 楽器)
往年の名ドラマーがこぞって愛用し、惜しまれつつも廃盤になったFP720が完全復活しました! YAMAHA FP720 特徴 ■ロングフットボード/連結棒 ロングフットボードを採用しパワー間のある演奏を可能にしました。フットボードは連結棒にてベースフレーム孔に挿入する仕様を採用。連結棒を外せばコンパクトに収納も可能。軽量化を実現し、運搬時における利便性を高めました。 ■高耐久性ナイロンベルト 耐久性が高くノイズを出来る限り抑えるベルトを使用。ベルトドライブならではの、シンプルかつスムーズな踏み心地が特徴です。だ面へのアタック、その後の反動、という一連のビーターアクションは、鋭すぎず絶妙なペダルワークを実現します。 ■カム 打面に対して平行にヒットできるカム形状を採用。遠心力を最大限にかけられる設計にすることで、パワーロスを抑えた力強いペダルワークを可能にしました。 ■サイドスクリュー方式フープクランプ 最大に踏み込んだ際にもフットボードとの接触を防ぎます。また、付属のフープクランプゴム装着してバスドラムにセッティングすれば、バスドラムフープを傷つけることなく安心してご使用いただけます。 ■オリジナルビーター 打面に対して平行にビーター面がフルにあたることで力強い鳴りが得られます。また、シャフト先端に面取り加工を施しフラットな形状を作ることで、演奏中のビーター抜けを防止します。 ■アングルプレート/ガイドローラー ビーターアングルを3段階調整可能。前/中/後にネジを固定することにより、それぞれ約18度の角度調整を実現します。ベアリングはフレームに固定されており横ブレをコントロール。大型ガイドローラーを採用すことにより、演奏時のスムーズなパワー伝達を可能にしました。 ※チューニングキー(DK15)付属です。 ※キャリングケースは別売りです。 ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。  また、お取り寄せ商品の場合、生産完了などの理由でご用意できない場合がございます。  その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。  14,025円