SUPER KAWASAKI [マフラー]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZRX1200 KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタン■他の商品はこちらですサイレンサーアウター素材：カーボンはこちらサイレンサーアウター素材：ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要排ガス試験合格表付属(キャタライザー仕様)：車検対応サイレンサーサイズ：Φ110加工：マシンベンド集合方式：4-1エキゾースト仕上：研磨音量：94db【メンテナンスデータ】ドレン：○フィルター：×タンデムステップ：○車検対応：○■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1200 -08 ZRX1200 -08 | 136,979円 |
 JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) JB-POWER チタン手曲げフルエキゾーストマフラー Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) Z1000 (空冷) Z1-R/Z1-RII Z1000 MkII KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要サイレンサー素材：チタン■詳細説明世界最高品質のJB-POWERチタンマフラーは広く世界中のマニアの間で支持されています。厚さ0.7mmという超薄肉チタンの使用で得た抜群の軽量さは言うまでもなく、性能、美しさ、音質にまでこだわりつづけた逸品を是非ともご賞味ください。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像の通常タイプのサイレンサーはアルミ素材のものです。※アップタイプはタンデムステップが装着出来ない場合が御座います。予めご了承下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)Z1000 (空冷) Z1000 (空冷) 型式: AZ1-R/Z1-RII Z1-R/Z1-RIIZ1000 MkII Z1000 MkII | 275,000円 |
 techserfu テックサーフ [ZEEX SLIP-ON SUPER STINLESS MUFFLER One_tail]ジークス スリップオン スーパーステンレス マフラー ワンテール ZX-14R KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタン / 仕様：ボックス型レフトEXキャンセルデバイス■他の商品はこちらです仕様：従来型レフトEXキャンセルデバイス / サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタンはこちら仕様：従来型レフトEXキャンセルデバイス / サイレンサーアウター素材：ソリッドチタンはこちらサイレンサーアウター素材：ソリッドチタン / 仕様：ボックス型レフトEXキャンセルデバイスはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ：Φ100×450LレフトEXキャンセルデバイス付属エキゾーストタイプ：右側 1本出し【音量】・標準Φ32インナーバッフル装着:93db・別売Φ38インナーバッフル装着:95db・インナーバッフルOFF:98db【メンテナンスデータ】ドレン：○フィルター：○センタースタンド：○アンダーカウル：○タンデムステップ：○ステップ加工：不要車検対応：×■詳細説明レフトEXキャンセルデバイスは、ボックス型と従来式のどちらか選択可能です。ボックス型レフトEXキャンセルデバイスの特徴は従来式のデバイスの後部をチャンバー室の様にボックス形状にする事により過度の背圧を軽減し、トルクの向上・ミッションの繋がりの向上・アフターファイヤーの軽減特に別売りのΦ38インナーサイレンサーとの相性抜群です。(個人差により、体感出来ない場合が御座います。)テールパイプ部以降の交換のみで迫力のサウンドとパワーフィーリングUPが得られます。仕上がりの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは切れのよいレーシーなサウンドを響かせなおかつレスポンスアップに寄与します。リーズナブルな価格と手軽さも魅力です。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、カーボンからお選び頂けます。エキパイは、マシンベンド加工。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両がグラフ測定値になるわけではございません。※純正集合部にキャタライザーが入っている為、高熱によるテールパイプの焼け色・変色が早く起こります。※ボックス型レフトEXキャンセルデバイスの場合、後方穴より排気漏れの様な症状が出ますが、走行には問題ございません。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZX-14R ZX-14R | 87,146円 |
 M-TEC中京 エムテック中京 MRS レーシングサイレンサー Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ バッフル・インナーサイレンサー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要Φ70用(実質外径Φ66.5)サイズ：Φ70S(実質内径Φ16.0)全長：245mm参考音量：97db■詳細説明MRSインナーサイレンサーは、通常のグラスウールを使用せず、圧縮プレスされた、高品質なグラスウールを使用しています。そのため非常に優れた耐久性で、音割れ、音量増大を防ぎます。■注意点※参考音量は、あくまで参考です。排気量、車両状態、仕様装着位置により音量は異なります。※キャタライザー等の触媒機能装置はついていません。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) | 3,850円 |
 BRC ビーアールシー BRC手曲げショート管マフラー Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック初期6mm穴アルミフランジ仕様■詳細説明ついに当時の手曲げ管の復活です。拘りに拘り抜き、構想から製作まで3年の月日を注ぎ、限りなく本物に近い本物に到達致しました。溶接部分は当時と同じ手作業のガス溶接で溶接面もブツブツ溶接になっております。通常エキパイ部分は横から見て4本揃っているのが一般的ですが、当時の手曲げ管は4本が揃っていません。この揃っていない点が手曲げ管の味につながり当時の形状の特徴でもある点です。取付に必要なナット8個とマフラーガスケット4個が入っておりますので簡単にボルトオン出来ます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※Z750D1などスタッドボルトが8mmの場合は穴をドリルで8mmに加工して頂ければ使用できます。※車体装着画像は試作品のため、鉄の地肌で未塗装の状態です。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) 年式: 72-78Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) 年式: 72-78 Z2 (750RS/Z750FOUR) 年式: 72-78 備考: RS (-A4) | 90,200円 |
 M-TEC中京 エムテック中京 MRS レーシングサイレンサー Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要Φ60用(実質外径Φ56.5)サイズ：Φ60L(実質内径Φ40.5)全長：245mm参考音量：100db以上■詳細説明MRSインナーサイレンサーは、通常のグラスウールを使用せず、圧縮プレスされた、高品質なグラスウールを使用しています。そのため非常に優れた耐久性で、音割れ、音量増大を防ぎます。■注意点※参考音量は、あくまで参考です。排気量、車両状態、仕様装着位置により音量は異なります。※キャタライザー等の触媒機能装置はついていません。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) | 4,950円 |
 techserfu テックサーフ [ZEEX SLIP-ON SUPER STINLESS MUFFLER One_tail]ジークス スリップオン スーパーステンレス マフラー ワンテール ZZR1400 KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー サイレンサーアウター素材：ソリッドチタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材：ソリッドチタン / 仕様：ボックス型レフトEXキャンセルデバイス■他の商品はこちらですサイレンサーアウター素材：ポリッシュチタン / 仕様：ボックス型レフトEXキャンセルデバイスはこちら仕様：従来型レフトEXキャンセルデバイス / サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタンはこちら仕様：従来型レフトEXキャンセルデバイス / サイレンサーアウター素材：ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ：Φ100×450LレフトEXキャンセルデバイス付属エキゾーストタイプ：右側 1本出し【音量】・Φ38インナーバッフル装着:92db・インナーバッフルOFF:96db【メンテナンスデータ】ドレン：○フィルター：○センタースタンド：○アンダーカウル：○タンデムステップ：○ステップ加工：不要車検対応：×■詳細説明レフトEXキャンセルデバイスは、ボックス型と従来式のどちらか選択可能です。ボックス型レフトEXキャンセルデバイスの特徴は従来式のデバイスの後部をチャンバー室の様にボックス形状にする事により過度の背圧を軽減し、トルクの向上・ミッションの繋がりの向上・アフターファイヤーの軽減。(個人差により、体感出来ない場合が御座います。)テールパイプ部以降の交換のみで迫力のサウンドとパワーフィーリングUPが得られます。仕上がりの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは切れのよいレーシーなサウンドを響かせなおかつレスポンスアップに寄与します。リーズナブルな価格と手軽さも魅力です。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、カーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両がグラフ測定値になるわけではございません。※純正集合部にキャタライザーが入っている為、高熱によるテールパイプの焼け色・変色が早く起こります。※ボックス型レフトEXキャンセルデバイスの場合、後方穴より排気漏れの様な症状が出ますが、走行には問題ございません。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZZR1400 ZZR1400 | 87,146円 |
 techserfu テックサーフ [ZEEX SLIP-ON SUPER STINLESS MUFFLER One_tail]ジークス スリップオン スーパーステンレス マフラー ワンテール ZZR1400 KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタン / 仕様：ボックス型レフトEXキャンセルデバイス■他の商品はこちらですサイレンサーアウター素材：ソリッドチタン / 仕様：ボックス型レフトEXキャンセルデバイスはこちら仕様：従来型レフトEXキャンセルデバイス / サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタンはこちら仕様：従来型レフトEXキャンセルデバイス / サイレンサーアウター素材：ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ：Φ100×450LレフトEXキャンセルデバイス付属エキゾーストタイプ：右側 1本出し【音量】・Φ38インナーバッフル装着:92db・インナーバッフルOFF:96db【メンテナンスデータ】ドレン：○フィルター：○センタースタンド：○アンダーカウル：○タンデムステップ：○ステップ加工：不要車検対応：×■詳細説明レフトEXキャンセルデバイスは、ボックス型と従来式のどちらか選択可能です。ボックス型レフトEXキャンセルデバイスの特徴は従来式のデバイスの後部をチャンバー室の様にボックス形状にする事により過度の背圧を軽減し、トルクの向上・ミッションの繋がりの向上・アフターファイヤーの軽減。(個人差により、体感出来ない場合が御座います。)テールパイプ部以降の交換のみで迫力のサウンドとパワーフィーリングUPが得られます。仕上がりの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは切れのよいレーシーなサウンドを響かせなおかつレスポンスアップに寄与します。リーズナブルな価格と手軽さも魅力です。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、カーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両がグラフ測定値になるわけではございません。※純正集合部にキャタライザーが入っている為、高熱によるテールパイプの焼け色・変色が早く起こります。※ボックス型レフトEXキャンセルデバイスの場合、後方穴より排気漏れの様な症状が出ますが、走行には問題ございません。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZZR1400 ZZR1400 | 87,146円 |
 月木レーシング ツキギレーシング Tsukigi Origin TR 直管タイプマフラー Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要直管タイプ素材：鉄エキパイサイズ：Φ42.7音量：100dB(インナーバッフルΦ32）／102dB(インナーバッフルΦ35）／106dB(インナーバッフルΦ42.7）重量：5.5kg■詳細説明昔懐かしい直管スタイル。インナーバッフルは3種類あります。お好みのサイズをつけてください。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) | 90,200円 |
 M-TEC中京 エムテック中京 MRSレーシングサイレンサー70φエクストラレーシング(EXR)-type Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ バッフル・インナーサイレンサー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【サイズ】・Φ66mm・内径：Φ52mm・長さ：245mm。■詳細説明CB750Fourに対応のMRSレーシングサイレンサーエクストラレーシングタイプです。MRSレーシングサイレンサーシリーズは、全て圧縮プレス加工された高品質なグラスウールを採用。グラスウールの繊維は飛び散りにくく非常に優れた耐久性を持ち、音割れや音量増大を防ぎます。このエキストラレーシングタイプはクローズドコースでの使用に特化して設計されたもので、特に排気の抜け(アクセルレスポンス、パワー)を重視したレーシングタイプとなっています。走らせる各コース(サーキット)での音量規制レギュレーションを考慮した上で、ご選択下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) | 8,800円 |
 K-FACTORY ケイファクトリー CSRマフラー用 ストレート標準バッフル リペア用 CB1100 Z1 (900SUPER4) ゼファー1100 ゼファーX ゼファー750 XJR1300 Z2 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ YAMAHA ヤマハ バッフル・インナーサイレンサー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要■CSRマフラー用【タイプ】ストレート【サイズ】内径：Φ23■詳細説明K-FACTORY製CSRマフラー用標準装備のΦ23バッフルのリペア品です。■注意点※CSRメガホンマフラーには、装着できません。■適合車種CB1100 CB1100 年式: 10-14Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)ゼファー1100 ゼファー1100ゼファーX ゼファーXゼファー750 ゼファー750XJR1300 XJR1300 年式: 07-12 XJR1300 年式: 03-06Z2 Z2 | 14,300円 |
 PMC ピーエムシー Z1/Z2 4本マフラー用リペアバッフル スタンダードタイプ Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ バッフル・インナーサイレンサー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要入数：1個■詳細説明初期型4本マフラーはもちろん、純正マフラーでも使用できるリペア用バッフル。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) | 6,771円 |
 M-TEC中京 エムテック中京 MRS インナーサイレンサー Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要Φ64用(実質外径Φ59.7)サイズ：Φ64M(実質内径Φ29)全長：185mm■詳細説明MRSインナーサイレンサーは、通常のグラスウールを使用せず、圧縮プレスされた、高品質なグラスウールを使用しています。そのため非常に優れた耐久性で、音割れ、音量増大を防ぎます。■注意点※車検対応サイレンサーφ50Pは、99db以下(当社比)に音量を下げるもので汎用品という事もあり、車検をクリアするための商品ではありません。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) | 6,600円 |
 PMC ピーエムシー Z1/Z2 マフラーマウントボルト＆ナット Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ その他マフラーオプション・補修部品 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：クロームメッキ付属品：専用薄型Uロックナット入数：1台分2個入■詳細説明4本マフラー同様に高級感あふれるクロームメッキ仕上げのフランジ付き特殊マウントボルトに専用の薄型Uロックナットを加えたセット。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) | 1,316円 |
 DOREMI COLLECTION ドレミコレクション マフラーフランジインナーカラー Z1 (900SUPER4) Z1-R/Z1-RII Z1000 Z1000 MkII Z2 (750RS) Z750 (空冷) Z750-D1 (KZ750D) Z750FX Z900 (KZ900) KAWASAKI カワサキ その他マフラーオプション・補修部品 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【入数】8枚 1台分■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z1-R/Z1-RII Z1-R/Z1-RIIZ1000 Z1000Z1000 MkII Z1000 MkIIZ2 (750RS) Z2 (750RS)Z750 (空冷) Z750 (空冷) 型式: A4 Z750 (空冷) 型式: A5Z750-D1 (KZ750D) Z750-D1 (KZ750D) 型式: D1Z750FX Z750FX 備考: -1Z900 (KZ900) Z900 (KZ900) | 3,300円 |
 M-TEC中京 エムテック中京 MRS インナーバッフル Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ バッフル・インナーサイレンサー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要Φ70用(実質外径Φ66.5)サイズ：Φ70SP(肉厚t2.0)(実質内径Φ22.5)全長：70mm■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) | 3,300円 |
 DOREMI COLLECTION ドレミコレクション 4本マフラー取付フレームダンパーカラー Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS) KAWASAKI カワサキ その他マフラーオプション・補修部品 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【入数】1個■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS) Z2 (750RS) | 770円 |
 PMC ピーエムシー Z/KZ マフラーマウントダンパー Z1 (900SUPER4) Z1-R/Z1-RII Z1000 Z1000 MkII Z2 (750RS/Z750FOUR) Z750FX Z900 (KZ900) KAWASAKI カワサキ その他マフラーオプション・補修部品 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要入数：1個■詳細説明マフラー後方部をフレームにマウントする際、確実な固定と排気圧による振動を緩和させるためのクッションダンパーです。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z1-R/Z1-RII Z1-R/Z1-RIIZ1000 Z1000Z1000 MkII Z1000 MkIIZ2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)Z750FX Z750FXZ900 (KZ900) Z900 (KZ900) | 1,603円 |
 PMC ピーエムシー Z1/Z2 初期型手曲げ管 Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明極めて細部まで初期型にこだわった究極のストレート管です。フランジ形状も忠実に再現。しかもインナーサイレンサーも独特の形状と製法を駆使し、アイドリング時の排気音にまでこだわりました。集合部分を始めとする各部の溶接箇所も当時と同様の仕上りで再現しています。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) 備考: 初期Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) 備考: 初期 | 96,490円 |
 ACP エーシーピー エルサウンド ショート管 Z900 (KZ900) Z2 (Z750FOUR) Z2 (750RS) Z1 (900SUPER4) KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック■詳細説明●Z1/Z2用 エルサウンドショート管(ブラック)新品になります。●Z系では定番のスタイル！！ワンピース構造でもちろん国内生産品になります。●適合車種はZ1、Z2、KZ900に対応しております。●素材の方はスチール製の耐熱ブラック仕上げになります。●インナーサイレンサーはネジ1本で取り外し可能です。●エキパイ38パイ、テールパイプは70パイになります。●フランジの方は付属しております。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※マフラー交換の際ガスケットの交換が必要になります。※ガスケットの方は付属しておりません。センタースタンドは取り付け出来ません。■適合車種Z900 (KZ900) Z900 (KZ900)Z2 (Z750FOUR) Z2 (Z750FOUR)Z2 (750RS) Z2 (750RS)Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) | 35,200円 |
 DOREMI COLLECTION ドレミコレクション レーシングバッフル Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS) KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要42.7fΦ手曲げマフラー用【入数】1個車検非対応■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS) Z2 (750RS) | 5,322円 |
 M-TEC中京 エムテック中京 旧ヨシムラタイプ インナーサイレンサー Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ バッフル・インナーサイレンサー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要サイズ：Φ70サイズ：外径66.5mm全長：約260mm■詳細説明マニアの間で求められている懐かしい音質を再現しました。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) | 5,500円 |
 techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZZR1100 D KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー サイレンサーアウター素材：ソリッドチタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材：ソリッドチタン■他の商品はこちらですサイレンサーアウター素材：ポリッシュチタンはこちらサイレンサーアウター素材：カーボンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ：Φ110×480L加工：マシンベンド集合方式：4-1【エキゾースト仕上】・フロントパイプ・集合：素地仕上(未研磨)・テールパイプ：研磨【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 77db／5250rpm 93.7db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 80db／5250rpm 95.7db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 83db／5250rpm 99.7db【メンテナンスデータ】ドレン：○フィルター：○センタースタンド：付属のストッパーを取付けて使用可能アンダーカウル：○タンデムステップ：○車検対応：○(キャタライザー装着車両は不可)■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。※C型のセンタースタンドとアンダーカウルの装着確認は行っていません。※仕向け地によりセンタースタンドストッパーが取付け出来ない車両が有ります。※D9は、仕向け地によりノーマルマフラーにキャタライザーが装着されている車両が有ります。※ノーマルマフラーにキャタライザーが装着されている車両は車検非対応です。※アンダーカウルは車両の状況により、耐熱保護シート等をカウルに施工して下さい。※インナーサイレンサーはΦ38が標準で装備されています。Φ32は別売りです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZZR1100 D ZZR1100 D | 142,114円 |
 PMC ピーエムシー オプションバッフル Z1 (900SUPER4) Z1000 (空冷) Z750 (空冷) Z900 (KZ900) ZRX1100 ZRX1200R ZRX1200DAEG KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要■LOUDEX (ラウデックス) エキゾースト専用バッフルタイプ：レーシング音量：約105dB■詳細説明用途に合わせて選べる2種類の専用バッフルをラインナップ。●ターンアウト構造により控えめな音量のサイレント(約100dB)●ストレート構造によりレーサーそのもののエキゾーストノートを奏でるレーシング(約105dB)■注意点※画像はイメージです。※記載の音量は、スタンダードの903ccにて測定しておりますが、エンジンの仕様やコンディションにより実際の音量とは異なります。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) 備考: LOUDEX (ラウデックス) エキゾースト専用Z1000 (空冷) Z1000 (空冷) 備考: LOUDEX (ラウデックス) エキゾースト専用Z750 (空冷) Z750 (空冷) 備考: LOUDEX (ラウデックス) エキゾースト専用Z900 (KZ900) Z900 (KZ900) 備考: LOUDEX (ラウデックス) エキゾースト専用ZRX1100 ZRX1100 備考: LOUDEX (ラウデックス) エキゾースト専用ZRX1200R ZRX1200R 備考: LOUDEX (ラウデックス) エキゾースト専用ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG 備考: LOUDEX (ラウデックス) エキゾースト専用 | 13,604円 |
 techserfu テックサーフ スーパーモト マックス／Super Moto MAX KLX110RL KLX110L KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要純正ヒートガード取付可能パイプ素材：ステンレスサイレンサー：アルミサイレンサーサイズ：Φ90×200mm■詳細説明モトクロスIAレーシングサポートの経験と技術をフィードバック パワーUPはもちろん、疲れにくい音質に拘りました。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※ヒートガードは純正品の流用をお願い致します。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種KLX110RL KLX110RL 年式: 10-KLX110L KLX110L 年式: 10- | 69,137円 |
 M-TEC中京 エムテック中京 MRS インナーバッフル Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要Φ42.7用(実質外径Φ40.3)サイズ：Φ42.7S(実質内径Φ22)全長：35mm■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) | 1,650円 |
 techserfu テックサーフ [ZEEX SUPER STINLESS MUFFLER]ジークス スーパーステンレス フルエキゾーストマフラー ZRX1200DAEG KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタン■他の商品はこちらですサイレンサーアウター素材：ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要サイレンサーサイズ：Φ100×450L加工：マシンベンド集合方式：4-1エキゾースト仕上：研磨エキゾーストタイプ：スタンダードサイレンサー構造：ステンレス【音量】・Φ110×480L Φ32インナーON:アイドリング 81db／4000rpm 91db・Φ110×480L Φ38インナーON:アイドリング 82db／4000rpm 92db・Φ110×480L インナーOFF:アイドリング 88db／4000rpm 97db【メンテナンスデータ】ドレン：×フィルター：○タンデムステップ：○車検対応：×■詳細説明更なる進化を遂げ、ZEEXの名とともに始動する。更なるハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX(ジークス)」ポリッシュ仕上げで美しい輝きを見せる「スーパーステンレス」エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなルックスが魅力のスプリングジョイント方式を採用しました。精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。(テールパイプと集合部は分割式)エキパイ同様、ポリッシュ仕上を施したテールパイプは、スムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。エキパイは、マシンベンド加工。集合部は、SUS304を使用し4-1構造、車種により4-2-1構造を採用。テールパイプはマシンベンド加工。※車種によりポリッシュ仕上げでは無く、素地仕上げの商品がございます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、オールカーボンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※車検非対応です。※インナーサイレンサーはΦ32が標準で装備されています。Φ38は別売りです。※この製品には触媒(キャタライザー)及び、排ガス試験表は、付属されていません。※画像のグラフは、テックサーフ開発車両を測定した結果です。全ての車両が上記測定値になるわけではございません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1200DAEG ZRX1200DAEG | 131,829円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ 機械曲ストレートサイクロン Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要オイル交換：○重量(STD15.3kg)：6.1kg【同梱パーツ】・エキゾーストガスケット・フランジナットM6(スタッドボルトがM8の場合はスタンダードのナットを使用します。)■詳細説明■JMCA認定商品■車検対応■Φ38エキゾーストパイプ■SUSフランジヨシムラの伝統、スチール管に艶消し塗装のストレートサイクロン。性能は「手曲ストレートチタンサイクロン」と同等です。オイルフィルター脱着不可純正センタースタンド装着不可本製品は耐熱黒塗装仕上げのマフラーの為、使用状況により熱による退色や飛び石、腐食による塗装剥がれが発生する場合があります。定期的に点検を行い、著しい腐食や塗装剥がれが生じた場合は再塗装することをお勧めいたします。■塗装の際はヨシムラジャパンでご用意しております「再塗装サービス」や「補修用スプレー」の使用を推奨いたします。■注意点【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。詳細はヨシムラHPをご確認ください。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) | 140,800円 |
 MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング フルエキゾーストマフラー モンスター レーシング Z1 (900SUPER4) Z1-R/Z1-RII Z1000 MkII Z2 (750RS/Z750FOUR) Z750FX KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【素材／材質】・パイプ：スチール・サイレンサー：アルミ【音量】近接排気騒音：102dB【仕様】Z1／Z2、Z1-R、Z1000MK2装着可【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：×・オイルフィルター交換：×・センタースタンド使用可否：×■注意点※本製品はレース専用マフラーですので、公道での使用はできません。※右側タンデムステップ要切り取り。※ステー要溶接。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) 年式: 72-76Z1-R/Z1-RII Z1-R/Z1-RII 年式: 78-80Z1000 MkII Z1000 MkII 年式: 79-80Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) 年式: 73-77Z750FX Z750FX 年式: 79 備考: I型 | 147,018円 |
 PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1 (900SUPER4) Z2 (750RS/Z750FOUR) Z750 (空冷) Z900 (KZ900) Z1-R/Z1-RII Z1100GP Z1100R KAWASAKI カワサキ フルエキゾーストマフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要フィルター交換[×]オイル交換[×]センタースタンド[×]■詳細説明近年のMOTO-GPでも見直されているメガホンエキゾーストのルーツとも言える、1980年代前半のAMAスーパーバイクチャンピオンシップシリーズにおいて、「エディ・ローソン」を筆頭に愛用された「KZ1000S1」をモチーフとし4半世紀を越えた今、デジタル3Dベンダーと最新技術により高精度かつ高性能へと新たに生まれ変わった究極のメガホンエキゾーストシステムです。●露骨なほど機械的に曲げられた42.7mmのスティール製極太エキゾーストパイプは、排気効率を損なうことなくハイチューンドエンジンにも対応可能です。●一見して4in1を思わせるコレクターは、コレクター内部で1番2番と3番4番を集合させる4in2in1システムを採用し、低回転域からの溢れるようなトルクと、胸のすくような高回転域の伸びを同時に実現させます。●排気抵抗のないストレート構造のメガホンサイレンサーは、膨大なデータをもとにZ系にベストマッチするテーパー角を採用しています。●エキパイ、コレクター、テールパイプの各構成パーツの連結は、レーシングマシンを彷彿させるステンレス製スプリングジョイント方式を採用しクイックマウントとリペア性を考慮しています。●標準装備の消音バッフルはストリートユースを考慮した車検対応仕様です。もちろんボルト1本で脱着可能とし、サーキットユース対応のスモール・ミディアム・ラージサイズのバッフルを用意しています。■注意点※73-80までのZ750-1000にご使用の場合は、集合部分がオイルフィルターカバーに干渉する恐れがあります。この場合は別売りのフィルターカバー(品番：72-162)に交換してください。■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)Z750 (空冷) Z750 (空冷)Z900 (KZ900) Z900 (KZ900)Z1-R/Z1-RII Z1-R/Z1-RIIZ1100GP Z1100GPZ1100R Z1100R | 111,300円 |