SR SR400 [ブレーキ]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 SBS エスビーエス ストリートセラミック 507HF ブレーキパッド GX400SP GX500 GX750-2 SR400 SR400SP SR500 SR500P SR500S TX650 XJ750E XS650SP XV750E YAMAHA ヤマハ ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【入数】1キャリパー分【タイプ】ストリート【素材／材質】セラミック■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※装着される車両のブレーキパッドサイズを必ずご確認の上ご購入ください。※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GX400SP GX400SP 年式: 77-79 備考: 【型式】2A2/2L1/3A0 【FNO.】2L0-200101以降【ディスク数】シングル 【使用箇所】フロント GX400SP 年式: 77-79 備考: 【型式】2A2/2L1/3A0 【FNO.】2L0-200101以降【使用箇所】リアGX500 GX500 年式: 76 備考: 【型式】1J3 【FNO.】1J3-000101以降 【ディスク数】シングル【使用箇所】フロント GX500 年式: 76 備考: 【型式】1J3 【FNO.】1J3-000101以降 【使用箇所】リアGX750-2 GX750-2 年式: 77 備考: 【型式】2F9 【FNO.】1J7-200101以降 【ディスク数】ダブル【使用箇所】フロント GX750-2 年式: 77 備考: 【型式】2F9 【FNO.】1J7-200101以降 【使用箇所】リアSR400 SR400 年式: 78-83 備考: 【型式】2H6/3X6/3X7/34F 【FNO.】2H6-110101以降【ディスク数】シングル 【使用箇所】フロント SR400 年式: 78-83 備考: 【型式】34E 【FNO.】2H6-110101以降 【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントSR400SP SR400SP 年式: 78-83 備考: 【型式】2H6/3X6/3X7/34F 【FNO.】2H6-110101以降【ディスク数】シングル 【使用箇所】フロント SR400SP 年式: 78-83 備考: 【型式】34E 【FNO.】2H6-110101以降 【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントSR500 SR500 年式: 78-83 備考: 【型式】2J3/3X4/34A/33Y 【FNO.】2J2-100101以降【ディスク数】シングル 【使用箇所】フロントSR500P SR500P 年式: 78-83 備考: 【型式】2J3/3X4/34A/33Y 【FNO.】2J2-100101以降【ディスク数】シングル 【使用箇所】フロントSR500S SR500S 年式: 78-83 備考: 【型式】2J3/3X4/34A/33Y 【FNO.】2J2-100101以降【ディスク数】シングル 【使用箇所】フロントTX650 TX650 年式: 80 備考: 【型式】4E3 【FNO.】447-455101以降 【ディスク数】シングル【使用箇所】フロントXJ750E XJ750E 年式: 81- 備考: 【型式】5G8 【FNO.】5G8-010101以降 【ディスク数】ダブル【使用箇所】フロントXS650SP XS650SP 年式: 78 備考: 【型式】2M1 【FNO.】447-900101以降 【ディスク数】シングル【使用箇所】フロント... | 3,568円 |
 バイクパーツ ハンドルアントライオン デコンプホルダーキット シルバーホルダー34007-TG 4548664192403SR400/500 バイク・バイク用品はとやグループ | ■メーカー名：ANTLION(アントライオン) ■メーカー品番：34007-TG ■JAN：4548664192403 ・適応車両：SR400/500 ホルダーは、アルマイト仕上げのシルバーとブラックの2色で設定。レバーは定番3色に、ブラックを加えた計4色をラインナップ。純正では下向きに設計されているデコンプレバーですが、ミラーホルダーを利用した取付方法で、上面への設置が可能。手間なく外品クラッチホルダーとの併用が出来ます。■適合■SR400カラー：ホルダー:シルバー/レバー:チタンゴールド ※画像注意書き ： 画像1：イメージ画像 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ ブレーキレバー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り | 7,228円 |
 GOODS オールドホンダスタイルレバー ブレーキ 7/8” 32-69840 メーカー在庫あり グッズ レバー SR400/500 汎用 パークアップ 楽天市場店 | ●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：オールドホンダスタイルレバー ブレーキ 7/8”●メーカー品番：32-69840商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーマットブラック●材質アルミ●サイズレバー支点から端まで：167mm ワイヤー差込部：φ8.9mm タイコ取り付け部：φ8.9mm ミラー取り付け部：M10-1.25●内容本体×1●備考シンプルな1980前後のHONDAスタイルのレバー。●ご注意※汎用品は取り付ける車種に応じた加工・工夫が必要となる場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSR400/500汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 3,269円 |
 SUNSTAR YAMAHA SR400（'01-'21） ブレーキディスク（トラッド Type1） T-71 PartsOnline 楽天市場店 | ヤマハ SR400用サンスター製フロントブレーキディスクです。ヴィンテージな雰囲気を演出するトラッドタイプ。ノーマルとのボルトオン交換で装着可能です。 ◆適合車種：YAMAHA SR400（'01-'21） ◆サイズ：径298mm / 厚5.0mm ◆ヤマハ純正ブレーキディスク品番「3JB-2582U-01」に適合 ※SR400/500（'78-'84）モデルには適合致しません。 | 22,880円 |
 グッズ AMAL534タイプブレーキレバー 7/8” SR400/500 汎用 32-69651 モトメガネ 楽天市場店 | ●メーカー名：グッズ / GOODS●商品名：AMAL534タイプブレーキレバー 7/8”●メーカー品番：32-69651商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーアルミニウム●材質アルミニウム●サイズクランプ幅：31mm レバー支点から端：157mm、ワイヤー差込部：φ8mm タイコ取り付け部：φ10.5mm●内容本体×1●備考AMAL534タイプのブレーキレバー。上品なアルミの質感でクラシックなハンドル周りに最適。Φ8mmタイコのワイヤー取り付け時タイコ取り付け部を裏から10.5mmのキリで貫通穴にするとG9-00100を使用して取り付けが可能に。●ご注意※汎用品は取り付ける車種に応じた加工・工夫が必要となる場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSR400/500汎用直径7/8インチ（22.2mm）のハンドル装着車種※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 3,510円 |
 ヤマハ（YAMAHA） フロント ブレーキパッド SR SR400 19年 (トクトヨ)Tokutoyo 66-custom 徳豊パーツ | 適合車種：車名 車種（機種） 型式(車番） 年式 F or R●ヤマハ（YAMAHA） SR SR400 19年 F 商品仕様： ●新品 未使用、左右2枚セット（1キャリパー分）出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●ブレーキパッドのサイズは（全長X幅X厚み）102x41x10mm。 商品特徴： ●この商品はコントロール性及び制 動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません 、ご了承ください。●この商品はコントロール性及び制 動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません 、ご了承ください。 商品仕様 ●新品 未使用、左右2枚セット（1キャリパー分）出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●ブレーキパッドのサイズは（全長X幅X厚み）102x41x10mm。 適合車種車名 車種（機種） 型式(車番） 年式 F or R●ヤマハ（YAMAHA） SR SR400 19年 F 注意事項 ●ネコポスには最大3セットの発送が可能です。●パッドベースの塗装色とスリットに関しては、入荷ロットにより色違いとスリット入りと無しの物がございます、予め御了承してください。（御こだわりの方は事前にご確認ください）●この商品は一般公道走行用となります。（レース、特殊な競技など過酷な条件での使用はしないでください。）●適合車種などにご不明な点がある場合はお気軽にお問い合わせください。●新品ですが、製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。●ディスクロータ傷んだ車両はブレーキパッドの制動能力を最大限に発揮できません、また、異常な早期摩耗や著しい鳴き、粉塵が発生する場合が御座いますのでディスクローターの交換を行い使用する事をオススメします。●商品の色に関して、出品写真画像には撮影環境や表示モニターの設定関係で届く商品色と若干異なる場合は御座います、予めご了承ください。 ●荷物のサイズは10です。 この商品はネコポス全国送料無料(代引不可・日時指定不可） 他の配送方法をご希望場合、送料は別途お見積り。（※代引の場合、プラス代引き手数料）。 | 1,864円 |
 アントライオン デコンプホルダーキット シルバーホルダー SR400/500 34007-SL バイクパーツ・用品 ラバーマーク | メーカー名：アントライオンメーカー品番：34007-SL販売備考：ホルダー:シルバー/レバー:シルバー 適合:全年式適合情報：ヤマハ[YAMAHA] SR500 ヤマハ[YAMAHA] SR400 色[カラー]：ホルダー:シルバー/レバー:シルバー2019/11/16ホルダーは、アルマイト仕上げのシルバーとブラックの2色で設定。レバーは定番3色に、ブラックを加えた計4色をラインナップ。純正では下向きに設計されているデコンプレバーですが、ミラーホルダーを利用した取付方法で、上面への設置が可能。手間なく外品クラッチホルダーとの併用が出来ます。■適合■SR400 | 7,449円 |
 SUNSTAR サンスター TRAD TYPE1 [トラッドタイプ1] フロントディスクローター SR400 DRAGSTAR1100 CLASSIC YAMAHA ヤマハ ブレーキディスクローター ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要ソリッドタイプディスク外径(mm)：298ディスク厚(mm)：5.0取り付け位置：右■詳細説明初期型SRのブレーキディスクを踏襲し、クラシックな雰囲気を演出。価格も抑え、お求めやすくしました。ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓■注意点※標準のディスクより外径の大きいサイズへ交換する際等、別途キャリパーサポート等が必要となる場合がございます。標準サイズをご確認の上お買い求め下さい。※インナーローターのデザインは適合車両ごとに若干異なる場合がございます。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。【】 ※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400 年式: 01 SR400 年式: 02 SR400 年式: 03 SR400 年式: 04 SR400 年式: 05 SR400 年式: 06 SR400 年式: 07 SR400 年式: 08 SR400 年式: 09 SR400 年式: 10 SR400 年式: 11 SR400 年式: 12 SR400 年式: 13 SR400 年式: 14 SR400 年式: 15 SR400 年式: 16 SR400 年式: 17 SR400 年式: 18 SR400 年式: 19DRAGSTAR1100 DRAGSTAR1100 年式: 99 DRAGSTAR1100 年式: 00 DRAGSTAR1100 年式: 01 DRAGSTAR1100 年式: 02 DRAGSTAR1100 年式: 03 DRAGSTAR1100 年式: 04 DRAGSTAR1100 年式: 05 DRAGSTAR1100 年式: 06 DRAGSTAR1100 年式: 07 DRAGSTAR1100 年式: 08 DRAGSTAR1100 年式: 09 DRAGSTAR1100 年式: 10DRAGSTAR1100 CLASSIC DRAGSTAR1100 CLASSIC 年式: 00 DRAGSTAR1100 CLASSIC 年式: 01 DRAGSTAR1100 CLASSIC 年式: 02 DRAGSTAR1100 CLASSIC 年式: 03 DRAGSTAR1100 CLASSIC 年式: 04 DRAGSTAR1100 CLASSIC 年式: 05 DRAGSTAR1100 CLASSIC 年式: 06 DRAGSTAR1100 CLASSIC 年式: 07 DRAGSTAR1100 CLASSIC 年式: 08 DRAGSTAR1100 CLASSIC 年式: 09 DRAGSTAR1100 CLASSIC 年式: 10 | 24,139円 |
 SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター BT1100 BULLDOG FJR1300 FZS1000FAZER MT-01 MT-01S SR400 TDM900 A V-MAX WR250X XJR1300 C YZF-R1 YZF-R6 YZF-R7 YZF1000R ThunderAce YAMAHA ヤマハ ブレーキディスクローター 右用 ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / インナータイプ：M / アウター：ホールタイプ / フローティングピンカラー：ブラック /フローティングタイプ：セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / インナータイプ：S / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブラック /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ブルー /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：ゴールド /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：グリーン /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングタイプ：フルフローティング /フローティングピンカラー：ハードアルマイトはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：オレンジ /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら左用 / インナータイプ：M / アウター：ホール＆スリットタイプ / フローティングピンカラー：レッド /フローティングタイプ：フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM：ブラックタイプS：グレー【入数】1枚【素材／材質】インナー：アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径：320 mm板厚：5.0 mmMIN.TH.(使用限度)：4.5 mm内径：132 mmPCD：150 mm孔数：6径：8 mmオフセット：5 mmパッド有効幅：35 mmピン：10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番：DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番：DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラーピン【色で差をつけ、個性を出す】標準色のブラックとオプションカラーの7色を設定。世界に1枚だけのディスクを今あなたの手に。■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください！【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能！あなた好みのカスタムディスクを作りませんか？【WebikeTV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種BT1100 BULLDOG BT1100 BULLDOG 年式: 02 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 03 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 04 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 05 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 06 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 07 備考: 【排気量】1100cc BT1100 BULLDOG 年式: 08 備考: 【排気量】1100ccFJR1300 FJR1300 年式: 03 備考: 【排気量】1300cc FJR1300 年式: 04 備考: 【排気量】1300cc FJR1300 年式: 05 備考: 【排気量】1300ccFZS1000FAZER FZS1000FAZER 年式: 01 備考: 【排気量】1000cc FZS1000FAZER 年式: 02 備考: 【排気量】1000cc FZS1000FAZER 年式: 03 備考: 【排気量】1000cc FZS1000FAZER 年式: 04 備考: 【排気量】1000cc FZS1000FAZER 年式: 05 備考: 【排気量】1000ccMT-01 MT-01 年式: 05 備考: 【排気量】1700cc MT-01 年式: 06 備考: 【排気量】1700cc MT-01 年式: 07 備考: 【排気量】1700cc MT-01 年式: 08 備考: 【排気量】1700cc MT-01 年式: 09 備考: 【排気量】1700ccMT-01S MT-01S 年式: 09 備考: 【排気量】1700ccSR400 SR400 年式: 01 備考: 【排気量】400cc SR400 年式: 02 備考: 【排気量】400cc SR400 年式: 03 備考: 【排気量】400cc SR400 年式: 04 備考: 【排気量】400cc SR400 年式: 05 備考: 【排気量】400cc SR400 年式: 06 備考: 【排気量】400cc... | 43,559円 |
 【メーカー在庫あり】 デイトナ KEDO リアハブダストキャップ 10年-16年 SR400 95113 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | デイトナ KEDO リアハブダストキャップ83年-21年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SP83年-00年 ヤマハ SR50092年 ヤマハ SR500S79年-84年 ヤマハ SR500SPむき出しのハブを埃から守ります。外観もすっきり取り付けできます。95113楽天 HD店 | 2,341円 |
 antlion アントライオン リアブレーキアームセット Ver.1 SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ブレーキアーム ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要Ver.1ロングタイプ■詳細説明アルミビレットタイプのブレーキアームです。01以降のモデルに同軸タイプのバックステップを装着した際に生じる、リンク比を補います。ダイヤル形状で、Ver.1(34060)とVer.2(34061)のラインナップ。アーム本体と調整ダイヤルの色の組み合わせが可能。■適合車種SR400 SR400 年式: 85-00SR500 SR500 年式: 85-00 | 10,450円 |
 キタコ KITACO 70-525-63071 右側レバー YR-07 シルバー SR400 SR500 ハンドルレバー 補修用 バイクマン 楽天市場店 | ■商品説明 純正部品と同仕様の補修用レバーです。 万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ■適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・SR400 (3HT3〜9/A〜B) ・SR500 (3GW) 等 ●詳しくは適合表参照 ■仕様 適合純正品番：2K6-83922-00、2K6-83922-01 適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)：φ8.5×15.0×0.3 タイプ：YR-07 カラー：シルバー ■注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。キタコ KITACO 70-525-63071 右側レバー YR-07 シルバー SR400 SR500 ハンドルレバー 補修用 | 1,067円 |
 ALCAN hands アルキャンハンズ ブレーキワイヤー SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ブレーキワイヤー・ブレーキケーブル ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要ブラックアウター【ノーマルアウター長】ブレーキ：1075mm■詳細説明ステンレスインナーワイヤー部を、高密度7×7ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引張強度250kgを達成。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は高強度・高品質化の可能なアルミダイキャスト成形を採用。ワイヤーを構成する部品で最も重要なフィッティング金具は純正同等品を使用しています。■注意点※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400 年式: 88-00 備考: CVキャブレター車 SR400 年式: -87 備考: VMキャブ車SR500 SR500 年式: 88-00 備考: CVキャブレター車 SR500 年式: -87 備考: VMキャブ車 | 2,511円 |
 Freak’s PIT フリークスピット 320φディスクオフセットスペーサー SR500 SR400 YAMAHA ヤマハ オフセットスペーサー ホイール関連 足回り ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要オフセット量：11.5mmステンテーパーボルト付属（M8-35×6）アルミ削り出し：アルマイト無し仕上げ■詳細説明SR400/500の320φディスク化に必要なオフセットスペーサーです。XS650等にも使用可能です。■注意点※現行SR（01年式以降）には適合しません。■適合車種SR500 SR500SR400 SR400 | 6,600円 |
 DAYTONA デイトナ ショートブレーキホース SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【カラー】シルバーメッシュ【サイズ】ブレーキホース (-80mm)■詳細説明SR系用ショートケーブルシリーズ！せっかくセパハン仕様にしても、純正ケーブルでは長すぎて雰囲気が台無し！SRにジャストサイズのショートケーブル類でクールにキメてください。ホース＆ケーブル全長は全て純正対比-100mmサイズ。セパハン装着時のワイヤーの取り回し&作動性も向上。ショートケーブルセット(93369)付属同品。補修用としてもどうぞ。■適合車種SR400 SR400 年式: 85-00 備考: (85/4-00)※01-モデル不可SR500 SR500 年式: 85-00 備考: (85/4-00)※01-モデル不可 | 5,500円 |
 ブレーキシュー ヤマハ SR400 SR 400cc 2001年〜2017年 入数：1ドラム分（2枚） リア 2輪 Brake shoe オートパーツエージェンシー | 入数：1ドラム分（2枚）車検対応のノーマルシューとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハ SR400リア SR Year Code：H 400cc 2001年〜2017年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMS228■関連事項ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー■適合情報Street YAMAHA ヤマハ発動機 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 | 3,300円 |
 U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミレバーセット GPタイプ Type-GP YAMAHA ヤマハ SR400(2001〜) PartsCenterAPU | 適合車種ヤマハ・SR400(2001〜)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意ディスクブレーキ専用。ドラムブレーキには取り付け出来ません。画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。 | 14,850円 |
 HURRICANE ハリケーン ロング デコンプケーブル SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ デコンプワイヤー エンジンパーツ エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要アウター長さ770mm100mmロングロング表示はノーマル比カラー：ブラック■注意点※ワイヤーオイルを定期的に注入してください■適合車種SR400 SR400 年式: 78-16 備考: (100mmロング)SR500 SR500 年式: 78-00 備考: (100mmロング) | 1,980円 |
 Motor Rock モーターロック ドラムブレーキスイッチ SR500 SR400 YAMAHA ヤマハ その他ブレーキパーツ ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【MOTOR ROCK】材質：スチール 黒染加工処理(スイッチ本体を除く)日本製■詳細説明SR400／500用のドラムブレーキスイッチです。ブレーキランプ用のスイッチ機能を持たないレバーに交換した際の必須品です。■適合車種SR500 SR500SR400 SR400 | 4,950円 |
 Garage T&F ガレージ リアブレーキシュー SR400 SR500 SRX250 YAMAHA ヤマハ ブレーキシュー ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【セット内容】・ブレーキシュー×1台分・スプリング×1台分■詳細説明純正リプレイス品で大変お買い得です。スプリングも付属となります。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SR400 SR400 年式: 全年式SR500 SR500SRX250 SRX250 年式: 87 | 1,650円 |
 SR400用 64チタン製 フロント キャリパー マウント ボルト 2本セット チタンボルト 焼き色/ナチュラル/ブラック Ti-6Al-4V IM-Trading楽天市場店 | 商品説明商品名SR400用64チタン製フロントキャリパーマウントボルト商品番号TIBBCPSETY022商品コメントSR400専用の64チタン製フロントキャリパーマウントボルトセットです。フロントキャリパーを固定するボルトとなります。 2本セットとなります。素材はチタン合金のTi-6Al-4V通称64チタンを使用しております。非常に軽量で錆びないため宇宙産業や航空産業など幅広く採用されている素材ですので安心してご使用いただけます。ネジ部分は鍛造後に転造、ヘッド部分は鍛造後に精密に切削加工しております。そのため工具のかかりもよく、ヘッド部分の型崩れもかなり少なくなります。ボルトの頭部分はテーパー形状のヘッドを採用しております。2本セットでの販売となります。カラー焼き色/ナチュラル/ブラック素材64チタン Ti-6Al-4V GR5数量2本セットサイズ純正同等（一部車種は純正より数ミリ異なる場合がございます）適合車種SR400注意事項ボルトは必ず規定トルク以内で締め付けてください。車種ごとの規定トルクは当店では把握しておりませんので、必ず車種別のサービスマニュアルを確認してください。アルミ製品等に取り付ける場合は、かじり防止のためアンチシーズやスレッドコンパウンド、ネジロック剤などを必ず使用してください。取扱説明書は付属しておりません。 | 2,120円 |
 U-KANAYA UK ユーカナヤ アルミショートレバーセット GPタイプ Type-GP YAMAHA ヤマハ SR400(2001〜) PartsCenterAPU | 適合車種ヤマハ・SR400(2001〜)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：135mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意ディスクブレーキ専用。ドラムブレーキには取り付け出来ません。画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。 | 14,850円 |
 2%er ツーパーセンター ブレーキワイヤー SR500 SR400 YAMAHA ヤマハ ブレーキワイヤー・ブレーキケーブル ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【長さ】・スタンダードアウター：約1010mm+300mm【カラー】・アウター／ブラック【材質】・ワイヤー／ステンレス【メーカー】・アルキャンハンズ製■詳細説明ハンドル交換時や補修用に便利なリプレイスケーブル。アルキャンハンズ製。■注意点※モニターや環境により実際の色味、質感等が多少異なる場合がございます。■適合車種SR500 SR500SR400 SR400 | 2,750円 |
 HURRICANE ハリケーン ロング クラッチケーブル SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ブレーキワイヤー・ブレーキケーブル ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要アウター長さ1070mm100mmロングロング表示はノーマル比カラー：ブラック■注意点※ワイヤーオイルを定期的に注入してください■適合車種SR400 SR400 年式: 78-16 備考: (100mmロング)SR500 SR500 年式: 78-00 備考: (100mmロング) | 2,076円 |
 SR400/SR500（85年4月〜00年） ショートブレーキケーブル（?100mm） DAYTONA（デイトナ） バイク メンテ館 | 【適合車種】SR400・SR500（85年4月〜00年）key：ブレーキケーブルzero237069せっかくセパハン仕様にしても、純正ケーブルでは長すぎて雰囲気が台無し！SRにジャストサイズのショートケーブル類でクールにキメてください。純正対比?100mmサイズ。セパハン装着時のワイヤーの取り回し＆作動性も向上。【商品名】ショートブレーキケーブル（?100mm）【商品番号】D2-30173【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】SR400・SR500（85年4月〜00年） | 1,993円 |
 【メーカー在庫あり】 キタコ K・PIT ブレーキレバー 右側 SR400/500 YR-07 シルバー 70-525-63071 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | K・PIT ブレーキレバー 右側です。88年-00年 ヤマハ SR40088年-00年 ヤマハ SR50092年 ヤマハ SR500Sタイプ:YR-07カラー:シルバー適合純正品番:2K6-83922-00 (01)純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。70-525-63071楽天 JP店 | 1,150円 |
 バイクパーツ アントライオン リアブレーキアームセットver1 ロング 34060-BK-SL 4548916231553ブラック/シルバー SR400 バイク用品はとやグループ2号店 | ■メーカー名：ANTLION(アントライオン) ■メーカー品番：34060-BK-SL ■JAN：4548916231553 ・適応車両：ブラック/シルバー SR400 アルミビレットタイプのブレーキアームです。01以降のモデルに同軸タイプのバックステップを装着した際に生じる、リンク比を補います。ダイヤル形状で、verI（34060）とverII（34061）のラインナップ。アーム本体と調整ダイヤルの色の組み合わせが可能。 ・ 備考 通常適合 SR400/500 85-00。タイプ：ロングカラー：アーム本体：ブラック、調整アジャスター：シルバー材質[素材]：アルミニウム仕様：センター間ピッチ：110mm使用箇所：リア ドラムブレーキ ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ ＞＞ キャリパーサポート ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り | 9,249円 |
 HURRICANE ハリケーン ロング ブレーキケーブル SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ブレーキワイヤー・ブレーキケーブル ブレーキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要アウター長さ1225mm150mmロングロング表示はノーマル比カラー：ブラック■注意点※ワイヤーオイルを定期的に注入してください※画像はイメージです。※画像には他のカラーリング／他のタイプが含まれている場合があります。■適合車種SR400 SR400 年式: 85-00 備考: (ドラム車 (150mmロング)SR500 SR500 年式: 85-00 備考: (150mmロング) | 2,200円 |
 【メーカー在庫あり】 BYJ-06-001 NTB ブレーキケーブル リア 85年-00年 SR500、SR400 1JN-26341-00 BYJ-06-001 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | NTB ブレーキケーブル85年-00年 ヤマハ SR40085年-00年 ヤマハ SR50092年 ヤマハ SR500S純正互換品番:1JN-26341-00【仕様説明】JASO規格で高品質のNTBケーブル。純正OEM製品と同等のクオリティを確保しています。高品質なNTBの各種ケーブルを是非お使いください。BYJ-06-001 楽天 JP店 | 4,220円 |
 【高品質】新型ブレーキパッド FZX250/ジール250/SRV250ルネッサ/グランドマジェスティ250/SR400/マジェスティ400/XJ400ディバージョン400 YS PARTS | ■定価3900円(税別)■適合車両【ヤマハフロント】FZX250 ジール250 '91-'92SRV250ルネッサ '92-'93 SRV250ルネッサ '96-'97 SRV250Sルネッサ '93グランドマジェスティ250 '04-'06SR400 '01-'15マジェスティ400 '04-'15XJ400 ディバージョン400 '91 XJ400S ディバージョン400 '91※例外がある場合がございますので、必ずパッドの形状をご確認下さいませ新品未使用、出たばかりのYAMASIDA新型オルガニック/メタルブレーキパッド新型ORシリーズで、オルガニックノンアスベスト材+メタル素材のパッドを採用し初期制動力、コントロール性ともに高いトータルバランスを持ったストリートスポーツパッドストリートモデルから、スーパースポーツまで幅広く対応ディスクの攻撃性も極限まで抑えられ、ブレーキダストもクリーンでストリートでは非常に使いやすい仕様に仕上がっております低コストで超高性能な最新型のパッドを是非一度お試し下さい【こちらはメール便発送対象商品です】※メール便は配達がポスト投函までの運送保障の全く無い発送方法ですので運送中の紛失や、配達後の盗難などによる保障が一切ございません。また、厚み制限の都合上、最低限の梱包になります。少しでもご不安な場合は宅急便発送をご選択下さいませ。上記の件予めご理解のほど宜しくお願い致します。 | 2,480円 |