Sky エヌジーケー [電子パーツ]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 NGK[エヌジーケー] 【スカイウェイブスポーツバージョン('01.11~'02.11) CJ42A】 標準プラグ CR8EK スパークプラグ ストックNo：3478 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3478形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8EKタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：8| 適合車種SUZUKI スカイウェイブスポーツバージョン('01.11~'02.11) CJ42A 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 | 771円 |
 NGK[エヌジーケー] 【スカイウェイブタイプM('07.3~) CJ45A】 イリジウムプラグ CR7EIX スパークプラグ ストックNo：1200 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：1200形状：ネジ型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：CR7EIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：7適合車種SUZUKI スカイウェイブタイプM('07.3~) CJ45A 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 | 1,607円 |
 NGK[エヌジーケー] 【スカイウェイブタイプSS('06.4~) CJ43A/46A】 標準プラグ CR7EK スパークプラグ ストックNo：7546 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：7546形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR7EKタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：7| 適合車種SUZUKI スカイウェイブタイプSS('06.4~) CJ43A/46A 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 | 808円 |
 NGK エヌジーケー 標準プラグ CR7EK 7546 エプシロン250 ジェンマ スカイウェイブ SS タイプS スカイウェイブタイプM スカイウェイブタイプSS ブルバード C109R KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ プラグ 点火系 エンジン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【ストックナンバー】7546【形状】ネジ形【サイズ】ネジ径：Φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm【NGK品番】CR7EK【タイプ】レジスタープラグ / 2極タイププラグ本体・端子イメージ：【1-c】画像6参照【熱価】7【互換情報】DENSO互換：U22ETR／U22ETRSUZUKI純正品番互換：09482-00414／09482-00415■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。【多極プラグとは？】多極プラグとは、外側電極(接地電極)を多極仕様(複数の電極)にしたプラグです。外側電極を多極仕様にする目的は、電極消耗を分散させて耐久性を確保することです。また、多極プラグは、放電特性(要求電圧を下げる)を改善する効果があります。※このタイプには、火花が発火部の絶縁体表面に沿って飛ぶ構造のプラグが多く、間欠放電プラグ、補助火花ギャップ付きプラグ、セミ沿面プラグがあります。■プラグの選び方※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種エプシロン250 エプシロン250 年式: 03-05 備考: SC250B1/B2 03.9-05.10 【排気量】250 【必要本数】1ジェンマ ジェンマ 年式: 08- 備考: CJ47A 08.7- 【排気量】250 【必要本数】1スカイウェイブ スカイウェイブ 年式: 02-06 備考: CJ43A 02.8-06.4 【排気量】250 【必要本数】1 スカイウェイブ 年式: 06- 備考: CJ44A 06.4- 【排気量】250 【必要本数】1スカイウェイブ SS スカイウェイブ SS 年式: 02-06 備考: CJ43A 02.8-06.4 【排気量】250 【必要本数】1スカイウェイブ タイプS スカイウェイブ タイプS 年式: 02-06 備考: CJ43A 02.8-06.4 【排気量】250 【必要本数】1スカイウェイブタイプM スカイウェイブタイプM 年式: 07- 備考: CJ45A 07.3- 【排気量】250 【必要本数】1スカイウェイブタイプSS スカイウェイブタイプSS 年式: 06-20 備考: CJ43A/46A 06.4- 【排気量】250 【必要本数】1ブルバード C109R ブルバード C109R 年式: 08- 備考: 【排気量】1800 【必要本数】4 | 697円 |
 NGK[エヌジーケー] 【スカイウェイブタイプI/II('98.2~'99.9) CJ41A】 標準プラグ CR8E スパークプラグ ストックNo：1275 あす楽対応 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：1275形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8Eタイプ：レジスタープラグ熱価：8| 適合車種SUZUKI スカイウェイブタイプI/II('98.2~'99.9) CJ41A 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 | 651円 |
 NGK[エヌジーケー] 【スカイウェイブタイプI/II('99.9~'00.7) CJ41A】 標準プラグ CR8EK スパークプラグ ストックNo：3478 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3478形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8EKタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：8| 適合車種SUZUKI スカイウェイブタイプI/II('99.9~'00.7) CJ41A 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 | 771円 |
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NGK エヌジーケー 標準プラグ BP4HS 3611 スカイ スカッシュ ストリーム タクト フルマーク50 ハミング ハミングG パルディン パルフレイ パルホリディ ピープル モトコンポ ロードパル キャロット サリアン タウニィ パセッタ パッソル パッソーラ マリック リリック ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【ストックナンバー】3611【形状】ターミナル分離形【サイズ】ネジ径：Φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】BP4HSプラグ本体・端子イメージ：【1-b】画像5参照【熱価】4【互換情報】DENSO互換：W14FP-L／W14FP-ULHONDA純正品番互換：98076-54719YAMAHA純正品番互換：9079E-ND020／90890-78097／94701-00159／94703-00159SUZUKI純正品番互換：09482-00161／09482-00171／09482-00291KAWASAKI純正品番互換：92070-2052■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種スカイ スカイ 年式: -82 備考: AB14 -82.11 【排気量】50 【必要本数】1スカッシュ スカッシュ 年式: 82- 備考: AB11 【排気量】50 【必要本数】1ストリーム ストリーム 年式: 81- 備考: TB07 【排気量】50 【必要本数】1タクト タクト 年式: 80-82 備考: AF09 80-82.9 【排気量】50 【必要本数】1タクト フルマーク50 タクト フルマーク50 年式: 80-82 備考: AF09 80-82.9 【排気量】50 【必要本数】1ハミング ハミング 年式: 80- 備考: NC50 【排気量】50 【必要本数】1ハミングG ハミングG 年式: 80- 備考: NC50 【排気量】50 【必要本数】1パルディン パルディン 年式: 78- 備考: NC50 【排気量】50 【必要本数】1パルフレイ パルフレイ 年式: 78- 備考: NC50 【排気量】50 【必要本数】1パルホリディ パルホリディ 年式: 78- 備考: NC50 【排気量】50 【必要本数】1ピープル ピープル 年式: 84- 備考: モーター自転車 84.3- 【排気量】25 【必要本数】1モトコンポ モトコンポ 年式: 81- 備考: AB12 【排気量】50 【必要本数】1ロードパル ロードパル 年式: 76- 備考: NC50 【排気量】50 【必要本数】1キャロット キャロット 年式: 79- 備考: MA50 3L5，4K6 【排気量】50 【必要本数】1サリアン サリアン 年式: 82- 備考: CA50／ES 82.1- 【排気量】50 【必要本数】1タウニィ タウニィ 年式: 80- 備考: MJ50 【排気量】50 【必要本数】1パセッタ パセッタ 年式: 81- 備考: SB50／E 5M0 81.4- 【排気量】50 【必要本数】1パッソル パッソル 年式: 77- 備考: S50／D 【排気量】50 【必要本数】1パッソーラ パッソーラ 年式: 78- 備考: SA50／E 2T4，5J3 【排気量】50 【必要本数】1マリック マリック 年式: 79- 備考: LC50 【排気量】50 【必要本数】1... | 367円 |
 NGK[エヌジーケー] 【スカイウェイブタイプSS('06.4~) CJ43A/46A】 イリジウムプラグ CR7EIX スパークプラグ ストックNo：1200 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：1200形状：ネジ型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：CR7EIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：7適合車種SUZUKI スカイウェイブタイプSS('06.4~) CJ43A/46A 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 | 1,607円 |
 NGK CR7EK 7546 ネジ形 スパークプラグ(2極) x 2本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/2X-0539 バーグマン200('16.4-) スカイウェイブ/タイプS/SS('02.8-'06.4) スカイウェイブタイプSS('06.4-) スカイウェイブ('06.4-) スカイウェイブタイプM('07.3-) 138OnlineShop | NGKプラグ適合表CR7EK 7546 管理番号：2X-0539NGKスパーク、新品です。商品点数：2点2本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:バーグマン200('16.4-) スカイウェイブ/タイプS/SS('02.8-'06.4) スカイウェイブタイプSS('06.4-) スカイウェイブ('06.4-) スカイウェイブタイプM('07.3-) ジェンマ('08.7-) エプシロン250('03.9-'05.10) ブルバードC109R('08-) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。 | 2,332円 |
 標準プラグ CR7EK （7546） NGK（エヌジーケー） スカイウェイブスポーツバージョン（01.11〜02.11） バイク メンテ館 | 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero238630必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ CR7EK （7546）商品番号N2-CR7EKメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式スカイウェイブスポーツバージョン（01.11〜02.11） 備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm ・取付ねじ長：19.0mm ・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター | 841円 |
 標準プラグ CR8E （1275） NGK（エヌジーケー） スカイウェイブタイプI/II（98.2〜00.8） 形式：CJ41A バイク メンテ館 | 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero238630必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ CR8E （1275）商品番号N2-CR8EメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式スカイウェイブタイプI/II（98.2〜00.8） 形式：CJ41A 備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm ・取付ねじ長：19.0mm（半ネジ型） ・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター | 786円 |
 NGK CR7EK 7546 ネジ形 スパークプラグ(2極) x 1本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/00-0539 バーグマン200('16.4-) スカイウェイブ/タイプS/SS('02.8-'06.4) スカイウェイブタイプSS('06.4-) スカイウェイブ('06.4-) スカイウェイブタイプM('07.3-) 138OnlineShop | NGKプラグ適合表CR7EK 7546 管理番号：00-0539NGKスパークプラグ CR7EK 7546 ネジ形 、新品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形 、ネジ形 、分離形 、ポンチカシメ形 などがございます。分離形 は一見ターミナル形 にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形 になります。適合:バーグマン200('16.4-) スカイウェイブ/タイプS/SS('02.8-'06.4) スカイウェイブタイプSS('06.4-) スカイウェイブ('06.4-) スカイウェイブタイプM('07.3-) ジェンマ('08.7-) エプシロン250('03.9-'05.10) ブルバードC109R('08-) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。 | 1,276円 |
 NGK BCPR5ES-11 3524 一体形 スパークプラグ x 4本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/4X-0141 レパード LOPARD JY33 セドリック CEDRIC PY30・31・32・33・YPY30・31・PAY31 セドリック CEDRIC Y33 スカイライン SKYLINE HR33 グロリア GLORIA PAY31・PY30・32・33 138OnlineShop | NGKプラグ適合表BCPR5ES-11 3524 管理番号：4X-0141NGKスパークプラグ BCPR5ES-11 3524 一体形、新品です。商品点数：4点4本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:レパード LOPARD JY33 セドリック CEDRIC PY30・31・32・33・YPY30・31・PAY31 セドリック CEDRIC Y33 スカイライン SKYLINE HR33 グロリア GLORIA PAY31・PY30・32・33・YPY30・31 グロリア GLORIA Y33 クルー CREW HK30・THK30 ガリュー1 GALUE 1 HK30改 ガリュー GALUE HK30改 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。 | 2,992円 |
 NGK BCPR5ES-11 3524 一体形 スパークプラグ x 8本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/8X-0141 レパード LOPARD JY33 セドリック CEDRIC PY30・31・32・33・YPY30・31・PAY31 セドリック CEDRIC Y33 スカイライン SKYLINE HR33 グロリア GLORIA PAY31・PY30・32・33 138OnlineShop | NGKプラグ適合表BCPR5ES-11 3524 管理番号：8X-0141NGKスパークプラグ BCPR5ES-11 3524、新品です。商品点数：8点8本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:レパード LOPARD JY33 セドリック CEDRIC PY30・31・32・33・YPY30・31・PAY31 セドリック CEDRIC Y33 スカイライン SKYLINE HR33 グロリア GLORIA PAY31・PY30・32・33・YPY30・31 グロリア GLORIA Y33 クルー CREW HK30・THK30 ガリュー1 GALUE 1 HK30改 ガリュー GALUE HK30改 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。 | 5,764円 |
 NGK BCPR5ES-11 3524 一体形 スパークプラグ x 6本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/6X-0141 レパード LOPARD JY33 セドリック CEDRIC PY30・31・32・33・YPY30・31・PAY31 セドリック CEDRIC Y33 スカイライン SKYLINE HR33 グロリア GLORIA PAY31・PY30・32・33 138OnlineShop | NGKプラグ適合表BCPR5ES-11 3524 管理番号：6X-0141NGKスパークプラグ BCPR5ES-11 3524 一体形、新品です。商品点数：6点6本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:レパード LOPARD JY33 セドリック CEDRIC PY30・31・32・33・YPY30・31・PAY31 セドリック CEDRIC Y33 スカイライン SKYLINE HR33 グロリア GLORIA PAY31・PY30・32・33・YPY30・31 グロリア GLORIA Y33 クルー CREW HK30・THK30 ガリュー1 GALUE 1 HK30改 ガリュー GALUE HK30改 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。 | 4,378円 |
 NGK[エヌジーケー] 【スカイ('82.11~) AB14】 標準プラグ BP6HSA スパークプラグ ストックNo：1046 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：1046形状：ネジ型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BP6HSA熱価：6| 適合車種HONDA スカイ('82.11~) AB14 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 | 330円 |
 NGK[エヌジーケー] 【スカイ(~'82.11) AB14】 標準プラグ BP4HS スパークプラグ ストックNo：3611 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3611形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BP4HS熱価：4| 適合車種HONDA スカイ(~'82.11) AB14 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 | 330円 |
 NGK[エヌジーケー] 【スカイウェイブタイプM('07.3~) CJ45A】 標準プラグ CR7EK スパークプラグ ストックNo：7546 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：7546形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR7EKタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：7| 適合車種SUZUKI スカイウェイブタイプM('07.3~) CJ45A 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 | 808円 |
 NGK[エヌジーケー] 【スカイ('82.11~) AB14】 イリジウムプラグ BPR6HIX スパークプラグ ストックNo：3149 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：3149形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：21.0mm六角二面幅：Hex 18.0mmNGK品番：BPR6HIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：6適合車種HONDA スカイ('82.11~) AB14 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 | 1,535円 |
 NGK[エヌジーケー] 【スカイウェイブタイプI/II('98.2~'99.9) CJ41A】 イリジウムプラグ CR8EIX スパークプラグ ストックNo：4814 バイク好き ギフト アイネット楽天市場店 | | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。| 商品詳細ストックナンバー：4814形状：ターミナルポンチカシメ型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 18.0mmNGK品番：CR8EIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：8適合車種SUZUKI スカイウェイブタイプI/II('98.2~'99.9) CJ41A 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 | 1,607円 |
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標準プラグ CR7EK （7546） NGK（エヌジーケー） スカイウェイブタイプI/II（00.8〜02.11） 形式：CJ41A バイク メンテ館 | 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero238630必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ CR7EK （7546）商品番号N2-CR7EKメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式スカイウェイブタイプI/II（00.8〜02.11） 形式：CJ41A 備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm ・取付ねじ長：19.0mm ・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター | 841円 |
 標準プラグ BP6HSA （1046） NGK（エヌジーケー） スカイ（82.11〜） 形式：AB14 バイク メンテ館 | メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero195934必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BP6HSA （1046）商品番号N2-BP6HSAメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式スカイ（82.11〜） 形式：AB14 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm ・取付ねじ長12.7mm ・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：ネジ型 ・抵抗：ノンレジスター | 441円 |
 イリジウムプラグ CR8EIX （4814） NGK（エヌジーケー） スカイウェイブタイプI/II（98.2〜99.9） 形式：CJ41A バイク メンテ館 | 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：イリジウムプラグzero238630必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極に極細の新素材イリジウム合金、また、外側電極に白金合金のチップを使用しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名イリジウムプラグ CR8EIX （4814）商品番号N2-CR8EIXメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式スカイウェイブタイプI/II（98.2〜99.9） 形式：CJ41A 備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター | 1,932円 |
 NGK CR7EK 7546 ネジ形 スパークプラグ(2極) x 4本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/4X-0539 バーグマン200('16.4-) スカイウェイブ/タイプS/SS('02.8-'06.4) スカイウェイブタイプSS('06.4-) スカイウェイブ('06.4-) スカイウェイブタイプM('07.3-) 138OnlineShop | NGKプラグ適合表CR7EK 7546 管理番号：4X-0539NGKスパークプラグ 品番 CR7EK 7546 ネジ形 4本セット、新品です。4本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形 、ネジ形 、分離形 、ポンチカシメ形 などがございます。分離形 は一見ターミナル形 にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形 になります。適合:バーグマン200('16.4-) スカイウェイブ/タイプS/SS('02.8-'06.4) スカイウェイブタイプSS('06.4-) スカイウェイブ('06.4-) スカイウェイブタイプM('07.3-) ジェンマ('08.7-) エプシロン250('03.9-'05.10) ブルバードC109R('08-) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。 | 4,444円 |
 イリジウムプラグ BPR6HIX （3149） NGK（エヌジーケー） スカイ（82.11〜） 形式：AB14 バイク メンテ館 | メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：イリジウムプラグzero195934必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極に極細の新素材イリジウム合金、また、外側電極に白金合金のチップを使用しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名イリジウムプラグ BPR6HIX （3149）商品番号N2-BPR6HIXメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式スカイ（82.11〜） 形式：AB14 備考サイズ・取付ねじ径：φ12.0mm ・取付ねじ長12.7mm ・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：分離型 ・抵抗：レジスター | 1,986円 |
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標準プラグ CR7EK （7546） NGK（エヌジーケー） スカイウェイブウインターバージョン（01.11〜02.11） バイク メンテ館 | 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero238630必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ CR7EK （7546）商品番号N2-CR7EKメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式スカイウェイブウインターバージョン（01.11〜02.11） 備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm ・取付ねじ長：19.0mm ・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター | 841円 |
 標準プラグ BP4HS（3611） NGK（エヌジーケー） スカイ（〜82.11） 形式：AB14 バイク メンテ館 | メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero195934必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BP4HS（3611）商品番号N2-BP4HSメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式スカイ（〜82.11） 形式：AB14 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm ・取付ねじ長：12.7mm ・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：分離型 ・抵抗：ノンレジスター・ | 428円 |
 スカイウェイブ400（SKYWAVE）98年〜 パワーケーブル（汎用タイプ）Xタイプ NGK（エヌジーケー） バイク メンテ館 | 【適合車種】スカイウェイブ400（98年10月〜06年6月）CK42A/43A 、スカイウェイブ400ウインターバージョン（01年11月〜）CK42Akey：パワーケーブルzero196307【ケーブル径】：Φ8【ケーブル長】：55cm【必要本数】：1本POWER CABLE 超低抵抗0.5Ω、ケーブル径8.0mmΦ。ケーブル、キャップともにシリコンを使用。 また一歩、走りをパーフェクトに近づける。一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。【JAN】：0087295011027/0087295011140/0087295012871/0087295015155【商品名】パワーケーブル（汎用タイプ）Xタイプ【商品番号】N2-X1B【メーカー】NGK（エヌジーケー）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】スカイウェイブ400（98年10月〜06年6月）CK42A/43A 、スカイウェイブ400ウインターバージョン（01年11月〜）CK42A | 3,183円 |
 NGK BCPR5EIX-11P 3215 ポンチカシメ x6本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/6X-2335 レパード LOPARD JY33 セドリック CEDRIC PY30・31・32・33・YPY30・31・PAY31 セドリック CEDRIC Y33 スカイライン SKYLINE HR33 グロリア GLORIA PAY31・PY30・32・33・YP 138OnlineShop | NGKプラグ適合表BCPR5EIX-11P 3215 管理番号：6X-2335NGKスパークプラグ BCPR5EIX-11P 3215 ポンチカシメ、新品です。商品点数：6点6本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル型にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:レパード LOPARD JY33 セドリック CEDRIC PY30・31・32・33・YPY30・31・PAY31 セドリック CEDRIC Y33 スカイライン SKYLINE HR33 グロリア GLORIA PAY31・PY30・32・33・YPY30・31 グロリア GLORIA Y33 クルー CREW HK30・THK30 ガリュー1 GALUE 1 HK30改 ガリュー GALUE HK30改 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。プラグ適合表：日産 NISSAN 光岡 MITSUOKA メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。 | 15,730円 |
 NGK LFR5AQP 6506 一体形 白金プラグ(4極ロングリーチ) x 1本 エヌジーケー 日本特殊陶業 Spark plug/00-2187 セドリック CEDRIC HY34 ステージア STAGEA HM35 スカイライン SKYLINE HV35 グロリア GLORIA HY34 ガリュー2 GALUE 2 HY34改 138OnlineShop | NGKプラグ適合表LFR5AQP 6506 管理番号：00-2187NGKスパークプラグ LFR5AQP 6506 一体形、新品です。商品点数：1点1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:セドリック CEDRIC HY34 ステージア STAGEA HM35 スカイライン SKYLINE HV35 グロリア GLORIA HY34 ガリュー2 GALUE 2 HY34改 シーマ CIMA GNF50 シーマ CIMA GF50 NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。 | 2,900円 |