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YSS ワイエスエス ステアリングダンパーブラケット MONKEY125 HONDA ホンダ ステアリングダンパーブラケット
ウェビック 楽天市場店
■詳細説明超ジュラルミン材から削り出された専用ブラケット。機能性とデザイン性を併せ持ちます。【車種専用マウントブラケット】車専用マウントキットは、高精度マシニングによる切削加工の後に、ハードアルマイト仕上げとしました。その美しいデザインはライダーに満足感を与えます。車種ごとに専用設計されたアルミ削り出しブラケット。■注意点※キットにダンパーは含まれません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種MONKEY125 MONKEY125 年式: 18- 35,904円

【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 ダストシール,ステアリングアツパー (アライ)【53213-MB4-771】 VTR250純正パーツ Genuine Parts

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商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 1,406円

【送料無料】【HONDA】 レース,ステアリングトツプコーン【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 53211-268-010【】

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【送料無料】【HONDA】 レース,ステアリングトツプコーン【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 53211-268-010【】53211-268-010商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 1,806円

【HONDA】 ステムサブASSY.,ステアリング【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 53219-K2E-T00

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【HONDA】 ステムサブASSY.,ステアリング【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 53219-K2E-T0053219-K2E-T00商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 16,500円

HYPERPRO ハイパープロ ステアリングダンパーステーセット CBR929RRファイアーブレード HONDA ホンダ ステアリングダンパーブラケット

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■商品概要取り付け位置:ステム対応ダンパー:75mmクランプタイプ:TYPE-3ステーカラー:ブラック■注意点※ステータイプは予告なく変更される場合がございます。※ダンパー本体は別売りです。装着車両に適したストローク量のダンパー本体を別途ご購入ください。※画像2は装着イメージです。■適合車種CBR929RRファイアーブレード CBR929RRファイアーブレード 年式: 00-01 37,400円

HYPERPRO ハイパープロ ステアリングダンパーステーセット VTR1000SP HONDA ホンダ ステアリングダンパーブラケット

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■商品概要取り付け位置:ステム対応ダンパー:75mmクランプタイプ:TYPE-3ステーカラー:ゴールド■注意点※ステータイプは予告なく変更される場合がございます。※ダンパー本体は別売りです。装着車両に適したストローク量のダンパー本体を別途ご購入ください。※画像2は装着イメージです。■適合車種VTR1000SP VTR1000SP 年式: 00-01  備考: SP1 37,400円

Matris マトリス ステアリングダンパーキット CBR929RR HONDA ホンダ

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■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:60mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:R6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、トップブリッジに回り止め用のピンを打つ穴(3mm)をあける必要があります。この穴はステムナットで見えないようになります。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR929RR CBR929RR 年式: 00-01 87,830円

【送料無料】【HONDA】 レース,ステアリングボトムコーン【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 53212-200-000【】

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【送料無料】【HONDA】 レース,ステアリングボトムコーン【CT125 ハンターカブ Hunter Cub 純正 Genuine Parts】 53212-200-000【】53212-200-000商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 1,569円

HYPERPRO ハイパープロ ステアリングダンパーステーセット CBR600RR HONDA ホンダ ステアリングダンパーブラケット

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■商品概要取り付け位置:ステム対応ダンパー:75mmクランプタイプ:TYPE-3ステーカラー:ゴールド■注意点※ステータイプは予告なく変更される場合がございます。※ダンパー本体は別売りです。装着車両に適したストローク量のダンパー本体を別途ご購入ください。※画像2は装着イメージです。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 03-04 37,400円

Matris マトリス ステアリングダンパーキット VTR1000 SP2 HONDA ホンダ

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■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:70mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:R6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、トップブリッジに回り止め用のピンを打つ穴(3mm)をあける必要があります。この穴はステムナットで見えないようになります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種VTR1000 SP2 VTR1000 SP2 年式: 02-06 87,829円

Matris マトリス ステアリングダンパーキット CBR600RR HONDA ホンダ

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■商品概要【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:60mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:T6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、トップブリッジに回り止め用のピンを打つ穴(3mm)をあける必要があります。この穴はステムナットで見えないようになります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR600RR CBR600RR 年式: 03-04 85,857円

【HONDA Genuine Parts】【代引不可】 レース,ステアリングボトムコーン【品番 53212-200-000】 GROM他 2013年他 ホンダ純正パーツ

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レース,ステアリングボトムコーン【品番 53212-200-000】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 1,677円

Matris マトリス ステアリングダンパーキット VTR1000 SP1 HONDA ホンダ

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■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:70mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:R6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、右側ハンドルバークランプにステーを共締めします。ハンドルバークランプが純正と異なる場合は装着できない可能性があります。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種VTR1000 SP1 VTR1000 SP1 年式: 00-01 84,294円

Matris マトリス ステアリングダンパーキット ホーネット600 HONDA ホンダ

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■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:55mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:T6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、右側ハンドルバークランプにステーを共締めします。ハンドルバークランプが純正と異なる場合は装着できない可能性があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種ホーネット600 ホーネット600 年式: 05-06 90,791円

Matris マトリス ステアリングダンパーキット XLV1000バラデロ HONDA ホンダ

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■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:70mm・ボールエンド:M8sh・ダンパーボディクランプ:L8タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種XLV1000バラデロ XLV1000バラデロ 年式: 99-11 89,802円

NHK エヌエイチケー ステーキット スーパーホークIII CB400D CB250 HONDA ホンダ ステアリングダンパーブラケット

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■詳細説明NHK製ステアリングダンパー単体を取り付ける際に使用するキットです。■適合車種スーパーホークIII CB400D スーパーホークIII CB400DCB250 CB250 5,500円

【送料無料】【HONDA Genuine Parts】【代引不可】 ステムサブASSY.,ステアリング【品番 53219-K26-900】 GROM他 2013年他 ホンダ純正パーツ

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ステムサブASSY.,ステアリング【品番 53219-K26-900】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 20,150円

HYPERPRO ハイパープロ CNCステアリングダンパーステーセット CBR650R HONDA ホンダ ステアリングダンパーブラケット

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■商品概要【取り付け位置】ステム【対応ダンパー】75mm(逆ピロボールタイプ)【クランプタイプ】TYPE-1【ステータイプ】CNC■詳細説明車両に応じて最適な位置にダンパー本体を固定できるよう、車種別に設定されたHYPERPROステアリングダンパー専用ステーと、各ステーに対応したダンパークランプをキット化。ステーセットとしてラインナップします。アルミ削り出しのCNCタイプと、スチールパイプを溶接したスチールタイプの二種類を設定。(タイプは車種によって異なります。)■注意点※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※ステータイプは予告なく変更される場合がございます。※ダンパー本体は別売りです。装着車両に適したストローク量のダンパー本体を別途ご購入ください※画像には他の商品が含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR650R CBR650R 年式: 19-23 37,061円

Matris マトリス ステアリングダンパーキット CB1000R HONDA ホンダ

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■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:60mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:T6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、右側ハンドルバークランプにステーを共締めします。ハンドルバークランプが純正と異なる場合は装着できない可能性があります。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1000R CB1000R 年式: 08-10 85,857円

Matris マトリス ステアリングダンパーキット VFR800 VTEC VFR800Fi HONDA ホンダ

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■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:45mm・ボールエンド:M6sh・ダンパーボディクランプ:T6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、トップブリッジに回り止め用のピンを打つ穴(3mm)をあける必要があります。この穴はステムナットで見えないようになります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種VFR800 VTEC VFR800 VTEC 年式: 02-06VFR800Fi VFR800Fi 年式: 02-06 86,842円

Matris マトリス ステアリングダンパーキット ホーネット250 ホーネット600 HONDA ホンダ

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■商品概要【タイプ】・Kタイプキット・Rタイプキット【カラー】・Kタイプ:ブラック・Rタイプ:ブラック&レッド【テクニカルデータ】・ダンパーストローク:60mm・ボールエンド:M6・ダンパーボディクランプ:T6タイプ・取付位置:タンクトップ・オーバーホール可・12ヶ月メーカー保証 (要ユーザー登録)■詳細説明【素材】■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフトマシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。●キットには装着に必要なパーツがすべて付属。【仕様】■ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク・内部タンク機械式高圧設計■Kタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー13段階オイルホール調節機構・クロームコーティングシャフト採用■Rタイプ ステアリングダンパーの特徴・ダンパー16段階オイルホール調節機構・チタンコーティングシャフト採用■ストリートでの高い有効性F-1やGPレースで培われたMatrisステアリングダンパーのテクノロジーは決してサーキットでのみその性能を発揮するものではありません。街中の低速カーブ時、ハンドルの必要以上の切れ込みを低減させる効果。一般公道における路面のギャップ、老朽舗装路走行時のサスペンションのキックバックや、スイングアームの強度不足、サスペンションのセッティング不足から起こるコーナー立ち上がり時のウォブルをMatrisステアリングダンパーは軽減させます。近年のハイパワーマシン、ハイグリップタイヤにおけるステアリングダンパーの需要は高く、不意の外乱に対する対策として非常に有効です。また、高級、高性能のアクセサリーとしても所有欲を十分満たすものです。Matrisステアリングダンパーは最も手軽に装着できるワークスクオリティパーツなのです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※車種により装着時に加工が必要な場合があります。※装着の際、右側ハンドルバークランプにステーを共締めします。ハンドルバークランプが純正と異なる場合は装着できない可能性があります。※画像には選択肢の両タイプが含まれている場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種ホーネット250 ホーネット250ホーネット600 ホーネット600 年式: 98-04 90,791円

【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 スレツドB,ステアリングヘツドトツプ【品番 90302-425-830】 VTR250純正パーツ Genuine Parts

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商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 1,869円

PIRANHA ピラニア ステアリングダンパーブラケット CBR650R 2019 CBR650R HONDA ホンダ ステアリングダンパーブラケット

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■詳細説明- Made from Aluminium CNC Anodised, no peeling, no rusting- Stainless steel bolts- Use for moungting the steering damper-Easy to install with common toolsMaterial- CNC Aluminium- Stainless steel bolts■注意点※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。■適合車種CBR650R CBR650R 年式: 19 11,231円

Club517Superbike クラブ517スーパーバイク ステアリングダンパーブラケット CBR500R CBR400R HONDA ホンダ

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■商品概要Hyperpro Steering damper Bracket for CBR500R 2016 Made of Aluminum6061 T651 and POM■詳細説明Product made in Thailand good quality and cheap price.■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR500R CBR500RCBR400R CBR400R 22,340円

定形外 【送料無料】【HONDA Genuine Parts】【代引不可】 ワツシヤー,ステアリングヘツドダストシール【品番 53215-GN5-900】 PCX 2016年他 ホンダ純正パーツ【53215GN5900ww125g】

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ワツシヤー,ステアリングヘツドダストシール【品番 53215-GN5-900】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 993円

HYPERPRO ハイパープロ ステアリングダンパーステーセット CBR954RRファイアーブレード HONDA ホンダ ステアリングダンパーブラケット

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■商品概要取り付け位置:ステム対応ダンパー:75mmクランプタイプ:TYPE-3ステーカラー:ゴールド■注意点※ステータイプは予告なく変更される場合がございます。※ダンパー本体は別売りです。装着車両に適したストローク量のダンパー本体を別途ご購入ください。※画像2は装着イメージです。■適合車種CBR954RRファイアーブレード CBR954RRファイアーブレード 年式: 02-03 37,400円

HYPERPRO ハイパープロ ステアリングダンパーステーセット VTR1000SP HONDA ホンダ ステアリングダンパーブラケット

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■商品概要取り付け位置:ステム対応ダンパー:75mmクランプタイプ:TYPE-3ステーカラー:ゴールド■注意点※ステータイプは予告なく変更される場合がございます。※ダンパー本体は別売りです。装着車両に適したストローク量のダンパー本体を別途ご購入ください。※画像2は装着イメージです。■適合車種VTR1000SP VTR1000SP 年式: 02-06 型式: SP-2 37,400円

HYPERPRO ハイパープロ ステアリングダンパーステーセット CBR600F HONDA ホンダ ステアリングダンパーブラケット

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■商品概要取り付け位置:ステム対応ダンパー:75mmクランプタイプ:TYPE-3ステーカラー:ブラック■注意点※ステータイプは予告なく変更される場合がございます。※ダンパー本体は別売りです。装着車両に適したストローク量のダンパー本体を別途ご購入ください。※装着に関して車体への加工や装着調整の必要な場合がございます。カスタムベースとしてご使用ください。※画像2は装着イメージです。■適合車種CBR600F CBR600F 年式: 91-98 35,200円

REVOLUTION レボリューション ステアリングダンパーブラケット CBR650R HONDA ホンダ

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■商品概要重量:0.964kgサイズ:25×17×9cm適合メーカー:ホンダCBR650 R■注意点※Fit for model CBR-650 R (2019)※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR650R CBR650R 年式: 19 31,392円

定形外 【送料無料】【HONDA Genuine Parts】【代引不可】 ボールASSY.,ステアリングスチール #6X26【品番 53215-KVR-C00】 PCX 2016年他 ホンダ純正パーツ【53215KVRC00ww125g】

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ボールASSY.,ステアリングスチール #6X26【品番 53215-KVR-C00】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 1,500円