イグナイト ハーネスセット [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット bB NCP31/NCP35 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： bB■型式： NCP31/NCP35■年式： 00'2-■E/G ： 1NZ-FE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット bB NCP31/NCP35 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： bB■型式： NCP31/NCP35■年式： 00'2-■E/G ： 1NZ-FE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット エルグランド PE521/PNE52 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： エルグランド■型式： PE521/PNE52■年式： 02'5-■E/G ： VQ35DE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1095＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット エルグランド PE521/PNE52 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： エルグランド■型式： PE521/PNE52■年式： 02'5-■E/G ： VQ35DE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1095■備考： チェックランプが点灯する場合は、ワーニングキャンセラーTYPE1(品番DP019)が別途必要となります。■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 63,454円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ワゴンR MH34S (コネクタ形状確認要)【MS1068】 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ワゴンR■型式： MH34S■年式： 12'9-14'7■E/G ： R06A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1068＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ワゴンR MH34S (コネクタ形状確認要)【MS1068】商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ワゴンR■型式： MH34S■年式： 12'9-14'7■E/G ： R06A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1068■備考： 同型車両に複数のコネクタ形状がありますので、 画像でコネクタ形状をご確認ください。 ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 49,748円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット スイフト ZC72S/ZD72S ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： スイフト■型式： ZC72S/ZD72S■年式： 10'9-■E/G ： K12B■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1034＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット スイフト ZC72S/ZD72S 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： スイフト■型式： ZC72S/ZD72S■年式： 10'9-■E/G ： K12B■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1034■備考： デュアルジェットエンジン装着不可■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット アクセラ BL5FP ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： アクセラ■型式： BL5FP■年式： 09'6-13'10■E/G ： ZY-VE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1008＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット アクセラ BL5FP 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： アクセラ■型式： BL5FP■年式： 09'6-13'10■E/G ： ZY-VE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1008■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット CR-Z ZF1 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： CR-Z■型式： ZF1■年式： 10'2-12'8■E/G ： LEA■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1041＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット CR-Z ZF1 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： CR-Z■型式： ZF1■年式： 10'2-12'8■E/G ： LEA■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1041■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ウイッシュ ZNE20/ZNE25 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ウイッシュ■型式： ZNE20/ZNE25■年式： 09'4-■E/G ： 3ZR-FAE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ウイッシュ ZNE20/ZNE25 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ウイッシュ■型式： ZNE20/ZNE25■年式： 09'4-■E/G ： 3ZR-FAE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット WiLL サイファ NCP70 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： WiLL サイファ■型式： NCP70■年式： 02'10-■E/G ： 2NZ-FE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット WiLL サイファ NCP70 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： WiLL サイファ■型式： NCP70■年式： 02'10-■E/G ： 2NZ-FE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット GS300h AWL10 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： GS300h■型式： AWL10■年式： 15'1-■E/G ： 2AR-FSE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット GS300h AWL10 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： GS300h■型式： AWL10■年式： 15'1-■E/G ： 2AR-FSE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット スイフトスポーツ ZC31S ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： スイフトスポーツ ■型式： ZC31S■年式： 05'10-12'1■E/G ： M16A■品番(本体/ハーネス) ： MSS/MS1003＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット スイフトスポーツ ZC31S 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： スイフトスポーツ ■型式： ZC31S■年式： 05'10-12'1■E/G ： M16A■品番(本体/ハーネス) ： MSS/MS1003■備考： 注：Ignite MSIは本体品番MSSにて適合■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 49,748円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット プレマシー CWFFW/CWEAW ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： プレマシー■型式： CWFFW/CWEAW■年式： 13'1-■E/G ： PE-VPS■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1078＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット プレマシー CWFFW/CWEAW 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： プレマシー■型式： CWFFW/CWEAW■年式： 13'1-■E/G ： PE-VPS■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1078■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 53,174円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット スクラム DG52V/52W ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： スクラム■型式： DG52V/52W■年式： -00'4■E/G ： K6A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1022＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット スクラム DG52V/52W 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： スクラム■型式： DG52V/52W■年式： -00'4■E/G ： K6A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1022■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 49,748円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット AZ WAGON MD22S ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： AZ WAGON■型式： MD22S■年式： 00'12-04'10■E/G ： K6A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1022＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット AZ WAGON MD22S 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： AZ WAGON■型式： MD22S■年式： 00'12-04'10■E/G ： K6A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1022■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 49,748円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット インスパイア UA5 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： インスパイア■型式： UA5■年式： 98'10-03'6■E/G ： J32A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1017＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット インスパイア UA5 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： インスパイア■型式： UA5■年式： 98'10-03'6■E/G ： J32A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1017■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 61,496円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット カルディナ AZT241/AZT246 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： カルディナ■型式： AZT241/AZT246■年式： 02'9-■E/G ： 1AZ-FSE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット カルディナ AZT241/AZT246 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： カルディナ■型式： AZT241/AZT246■年式： 02'9-■E/G ： 1AZ-FSE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット オーパ ACT10 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： オーパ■型式： ACT10■年式： 00'5-05'4■E/G ： 1ZA-FSE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット オーパ ACT10 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： オーパ■型式： ACT10■年式： 00'5-05'4■E/G ： 1ZA-FSE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット bB QNC21 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： bB■型式： QNC21■年式： 05'12-■E/G ： 3SZ-VE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット bB QNC21 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： bB■型式： QNC21■年式： 05'12-■E/G ： 3SZ-VE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ハスラー MR31S/MR41S (コネクタ形状確認要)【MS1075】 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ハスラー■型式： MR31S/MR41S■年式： 14'1-■E/G ： R06A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1075＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ハスラー MR31S/MR41S (コネクタ形状確認要)【MS1075】商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ハスラー■型式： MR31S/MR41S■年式： 14'1-■E/G ： R06A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1075■備考： 同型車両に複数のコネクタ形状がありますので、 画像でコネクタ形状をご確認ください。 ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 49,748円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ランサー エボリューション CZ4A（EVO9) ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ランサー エボリューション ■型式： CZ4A（EVO9)■年式： 07'11-■E/G ： 4B11(MIVEC)■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1042＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ランサー エボリューション CZ4A（EVO9) 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ランサー エボリューション ■型式： CZ4A（EVO9)■年式： 07'11-■E/G ： 4B11(MIVEC)■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1042■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット Kei HN22S ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： Kei■型式： HN22S■年式： 00'10-■E/G ： K6A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1022＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット Kei HN22S 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： Kei■型式： HN22S■年式： 00'10-■E/G ： K6A■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1022■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 49,748円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ムラーノ TNZ51 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ムラーノ■型式： TNZ51■年式： 08'9-■E/G ： QR25DE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1008＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ムラーノ TNZ51 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ムラーノ■型式： TNZ51■年式： 08'9-■E/G ： QR25DE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1008■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ジューク F15/NF15 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ジューク■型式： F15/NF15■年式： 10'11-■E/G ： MR16DDT■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1008＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット ジューク F15/NF15 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： ジューク■型式： F15/NF15■年式： 10'11-■E/G ： MR16DDT■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1008■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット タンク M900A/M910A ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： タンク■型式： M900A/M910A■年式： 16'12-■E/G ： 1KR-FE/1KR-VET■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1090＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット タンク M900A/M910A 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： タンク■型式： M900A/M910A■年式： 16'12-■E/G ： 1KR-FE/1KR-VET■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1090■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 50,727円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット IQ NGC10 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： IQ■型式： NGC10■年式： 09'81-■E/G ： 1NR-FE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット IQ NGC10 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： IQ■型式： NGC10■年式： 09'81-■E/G ： 1NR-FE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット スカイライン PV36 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： スカイライン■型式： PV36■年式： 06'11-07'10■E/G ： VQ35HR■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1095＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット スカイライン PV36 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： スカイライン■型式： PV36■年式： 06'11-07'10■E/G ： VQ35HR■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1095■備考： チェックランプが点灯する場合は、ワーニングキャンセラーTYPE1(品番DP019)が別途必要となります。■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 63,454円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット グロリア HY34 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： グロリア■型式： HY34■年式： 99'11-03'12■E/G ： VQ30DD/VQ30DET■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1095＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット グロリア HY34 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： グロリア■型式： HY34■年式： 99'11-03'12■E/G ： VQ30DD/VQ30DET■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1095■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 63,454円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット エルグランド ME51/MNE51 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： エルグランド■型式： ME51/MNE51■年式： 02'5-10'7■E/G ： VQ25DE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1095＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット エルグランド ME51/MNE51 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： エルグランド■型式： ME51/MNE51■年式： 02'5-10'7■E/G ： VQ25DE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1095■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 63,454円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット デミオ DJ3FS ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： デミオ■型式： DJ3FS■年式： 14'9-■E/G ： P3-VPS■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1078＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット デミオ DJ3FS 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： デミオ■型式： DJ3FS■年式： 14'9-■E/G ： P3-VPS■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1078■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 53,174円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット フィット GK3/GK4 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： フィット■型式： GK3/GK4■年式： 13'9-■E/G ： L13B■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1041＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット フィット GK3/GK4 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： フィット■型式： GK3/GK4■年式： 13'9-■E/G ： L13B■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1041■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |
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T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット カローラアクシオ NZE144 ブートスポット | 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： カローラアクシオ■型式： NZE144■年式： 06'10-■E/G ： 1NZ-FE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS イグナイトMSI ハーネスセット カローラアクシオ NZE144 商品説明 1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる画期的なスパークシステム！■メーカー： T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名： Ignite MSI 本体＋専用ハーネスセット■車名： カローラアクシオ■型式： NZE144■年式： 06'10-■E/G ： 1NZ-FE■品番(本体/ハーネス) ： MSF/MS1001■備考： ■特徴 ： 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外し、マルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり、高額な費用も伴います。 IgniteMSIは、ダイレクトイグニッション機構・イグニッションコイルを取り換える事無くマルチスパークを実現する画期的なスパークシステムです。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 安心設計 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も装着可能■メーカからの注意事項： 本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、 イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、 本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては、 保証対象外とさせていただきます。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、 新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、 必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※お取寄せ商品の為、事前に在庫状況をご確認下さい。 ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお受け出来ません。発送詳細＜沖縄・離島配送不可＞ ■メーカーより通常運送便で発送 ＜代引発送不可＞ ■お取り寄せ商品、メーカーに在庫がある場合は、3〜4営業日中に発送 （メーカー欠品時は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。）※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。） | 52,685円 |