エルゴノミクス [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 G2 エルゴノミクス Primus-plastic-bk プリムス ハンドシールド ブラック 補修用 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 プリムス ハンドガード用補修プラスチック。 スタンダードデカールは、プラスチックの一部をカバーし、カラーはグレー2トーンの1パターン。 仕様 カラー：ブラック 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス Primus-plastic-bk プリムス ハンドシールド ブラック 補修用 ボンサイモト | 4,730円 |
 【USA在庫あり】 G2エルゴノミクス 補修用スロットルチューブのみ 0632-0333 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 02年-19年 ハーレー 1200 Custom EFI XLC96年-06年 ハーレー 1200 Custom XLC06年-11年 ハーレー 1200 Low EFI XLL06年 ハーレー 1200 Low XLL07年-12年 ハーレー 1200 Nightster XLN06年-08年 ハーレー 1200 Roadster EFI XLR16年-20年 ハーレー 1200 Roadster XLCX04年-06年 ハーレー 1200 Roadster XLR96年-03年 ハーレー 1200 Sport XLS02年-03年 ハーレー 1200 XLCP11年-17年 ハーレー 1200 XLCP05年 ハーレー FLSTF99年-09年 ハーレー 883 Custom EFI XLC98年-06年 ハーレー 883 Custom XLC86年-95年 ハーレー 883 Deluxe XLH07年-09年 ハーレー 883 EFI XL87年-03年 ハーレー 883 Hugger XLH06年-10年 ハーレー 883 Low EFI XLL05年-06年 ハーレー 883 Low XLL02年-03年 ハーレー 883 Roadster EFI XLR05年-07年 ハーレー 883 Roadster EFI XLR02年-03年 ハーレー 883 Roadster XLR05年-07年 ハーレー 883 Roadster XLR11年-19年 ハーレー 883 SuperLow XLL04年-06年 ハーレー 883 XL11年-13年 ハーレー FXS13年-15年 ハーレー FXSB09年 ハーレー FXDFSE10年 ハーレー FXDFSE210年 ハーレー FLSTSE09年 ハーレー FXSTSSE396年-00年 ハーレー FXDS-CONV96年-07年 ハーレー FLHTCI96年-06年 ハーレー FLHTC99年-06年 ハーレー FLHTP99年-07年 ハーレー FLHTPI00年-07年 ハーレー FLHTI96年-06年 ハーレー FLHT99年-07年 ハーレー FLHTCUI96年-06年 ハーレー FLHTCU99年 ハーレー FXR 299年 ハーレー FXR 300年 ハーレー FXR 408年-17年 ハーレー FXDF09年-15年 ハーレー FLSTFB18年-20年 ハーレー Iron 1200 XLNS09年-20年 ハーレー Iron 883 XLN04年-09年 ハーレー FXDL14年-17年 ハーレー FXDL96年-06年 ハーレー FXDL98年-07年 ハーレー FLTR98年-06年 ハーレー FLTR98年-07年 ハーレー FLHRC04年-07年 ハーレー FLHRS04年-06年 ハーレー FLHRS96年-07年 ハーレー FLHR96年-06年 ハーレー FLHR03年 ハーレー FXSTDSE04年 ハーレー FXSTDSE207年 ハーレー FXDSE08年 ハーレー FXDSE204年 ハーレー FLHTCSE05年 ハーレー FLHTCSE206年 ハーレー FLHTCUSE07年 ハーレー FLHTCUSE205年 ハーレー FLSTFSE06年 ハーレー FLSTFSE200年 ハーレー FLTRSE-I01年 ハーレー FLTRSE-I202年 ハーレー FLHRSE-I03年 ハーレー FLHRSE-I207年 ハーレー FLHRSE307年 ハーレー FXSTSSE08年 ハーレー FXSTSSE296年-97年 ハーレー FXSTSB08年-11年 ハーレー FLSTSB07年-10年 ハーレー FXSTC96年-99年 ハーレー FXSTC05年-15年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN01年-07年 ハーレー FXSTDI00年-06年 ハーレー FXSTD02年-15年 ハーレー FLSTFI96年-06年 ハーレー FLSTF01年-15年 ハーレー FLSTCI96年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST96年 ハーレー FLSTN01年-03年 ハーレー FLSTSI97年-03年 ハーレー FLSTS01年-09年 ハーレー FXSTBI99年-06年 ハーレー FXSTB07年-11年 ハーレー FXCWC07年-10年 ハーレー FXCW12年-15年 ハーレー FLS05年-07年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI96年-06年 ハーレー FXSTS01年-12年 ハーレー FXSTI99年-06年 ハーレー FXST86年-88年 ハーレー Sportster 1100 XLH07年 ハーレー Sportster 1200 XL 5088年-03年 ハーレー Sportster 1200 XLH86年-03年 ハーレー Sportster 883 XLH18年-19年 ハーレー Sportster Forty-Eight Special XLXS10年-20年 ハーレー Sportster Forty-Eight XLX12年-16年 ハーレー Sportster Seventy-Two XLV06年-17年 ハーレー FXDB06年-07年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX05年-14年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-10年 ハーレー FXDI96年-06年 ハーレー FXD06年 ハーレー FXD3504年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT14年-17年 ハーレー SuperLow 1200 XLT12年-16年 ハーレー FLD96年 ハーレー FLTCU96年 ハーレー FLTCU00年-08年 ハーレー FXDWGI10年-17年 ハーレー FXDWGI96年-06年 ハーレー FXDWG01年 ハーレー FXDWG202年 ハーレー FXDWG3・1個売りG2-70-100楽天 HD店 | 12,083円 |
 G2 エルゴノミクス 40-1F-130-34 ストック・スロットル モンキー125 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 ストック・スロットルは、カム特性も純正同等なので、G2の軽くてシャキッとした操作感を感じていただくにはオススメです。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 HONDA/ホンダ ・モンキー125 (19-20) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 ストック・スロットルを導入すると操作感が変わりますので、お気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-1F-130-34 ストック・スロットル モンキー125 ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-12 テーマ—・スロットル モンスター ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。最終的にはノーマルとほぼ同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。 スロットルの開け始めやパーシャル域を多用しているのが現実だからこそ、G2テーマ—スロットル導入によるメリットを、グラフから感じ取っていただける事かと思います。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されておりカム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 DUCATI/ドゥカティ ・Monster 600-1100/1100S/S2R 800/S2R 1000/S4R (00-13) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 テーマ—・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-12 テーマ—・スロットル モンスター ボンサイモト | 15,070円 |
 自転車サドル サドル 自転車 痛くない 厚め クッション 衝撃吸収 通気性高い バイク 反射素材付き 滑り止め 撥水 安全 安心 人工皮革 交換 エルゴノミクス設計 pregaloshop | 商品詳細 商品内容：自転車サドル 素材：人工皮革等 注意書き（購入前に必ずご確認ください）： ※記載寸法と実際の商品の寸法には、若干の誤差が生じる場合がございます。 ※お客様のモニター環境により、画像の色が実際の商品と異なって見える場合がございます。 ※海外製品の為、縫製基準が日本と異なるケースもあることから縫製が甘い・雑・糸の始末ができていない等が見受けられる場合もございます。 ●至急ご利用頂く場合、大量ご購入場合は事前にメールでご連絡お願いします。 ●何かご不明な点、ご要望などございましたら、お気軽に問い合わせください。 インポート商品について 当店では、国内外よりセレクトしたアイテムを取り扱っております。海外の商品につきましては各国の縫製基準をクリアしておりますが、日本の基準に比べ作りが大まかな部分がございます。 海外にて検品後、日本に到着後も当店にて検品をおこなっておりますが下記のような場合がございます。 ・縫製の糸の処理やボタンの縫い付けが甘い ・生地や付属品のインク臭 ・色違いの糸による縫製 ・柄合わせができていない ・製造、加工の際に生じる小さなシミやほつれ ・大まかな作りによる若干の形のゆがみ ・他繊維の混じりによる縫製 ・ベルトなどの穴の若干のゆがみ 以上のような場合での返品・交換はお受けできませんのであらかじめご了承くださいませ。 上記のような点が気になる方は海外製品をおすすめすることができませんので、あらかじめインポート商品をご理解頂きました上でのご購入をお願い致します。 | 2,180円 |
 G2 エルゴノミクス 40-330-2 ODIスタイルスロットル TE FE TC FC ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のダートバイク用のODIスタイルスロットル。 ロックオングリップが導入されると同時に好みのグリップへの交換が困難になりましたが、その解決策がコレです！ 純正のスロットルカムを利用しますので、G2のカム特性をご希望される方はストックスロットル・テーマースロットル・クイックターンスロットル・スロットルカムシステムをご利用ください。 どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正品を、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 HUSQVARNA/ハスクバーナ ・TE (17-20) ・FE (17-20) ・TC (16-20) ・FC (16-20) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 ODIスタイルスロットルを導入すると操作感が変わりますので、お気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-330-2 ODIスタイルスロットル TE FE TC FC ボンサイモト | 7,370円 |
 【USA在庫あり】 G2エルゴノミクス グリップ クイックターン スロットル ダイヤモンド 0630-0473 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | 02年-19年 ハーレー 1200 Custom EFI XLC96年-06年 ハーレー 1200 Custom XLC06年-11年 ハーレー 1200 Low EFI XLL06年 ハーレー 1200 Low XLL07年-12年 ハーレー 1200 Nightster XLN06年-08年 ハーレー 1200 Roadster EFI XLR16年-20年 ハーレー 1200 Roadster XLCX04年-06年 ハーレー 1200 Roadster XLR96年-03年 ハーレー 1200 Sport XLS02年-03年 ハーレー 1200 XLCP11年-17年 ハーレー 1200 XLCP05年 ハーレー FLSTF99年-09年 ハーレー 883 Custom EFI XLC98年-06年 ハーレー 883 Custom XLC86年-95年 ハーレー 883 Deluxe XLH07年-09年 ハーレー 883 EFI XL87年-03年 ハーレー 883 Hugger XLH06年-10年 ハーレー 883 Low EFI XLL05年-06年 ハーレー 883 Low XLL02年-03年 ハーレー 883 Roadster EFI XLR05年-07年 ハーレー 883 Roadster EFI XLR02年-03年 ハーレー 883 Roadster XLR05年-07年 ハーレー 883 Roadster XLR11年-19年 ハーレー 883 SuperLow XLL04年-06年 ハーレー 883 XL11年-13年 ハーレー FXS13年-15年 ハーレー FXSB09年 ハーレー FXDFSE10年 ハーレー FXDFSE210年 ハーレー FLSTSE09年 ハーレー FXSTSSE396年-00年 ハーレー FXDS-CONV96年-07年 ハーレー FLHTCI96年-06年 ハーレー FLHTC99年-06年 ハーレー FLHTP99年-07年 ハーレー FLHTPI00年-07年 ハーレー FLHTI96年-06年 ハーレー FLHT99年-07年 ハーレー FLHTCUI96年-06年 ハーレー FLHTCU99年 ハーレー FXR 299年 ハーレー FXR 300年 ハーレー FXR 408年-17年 ハーレー FXDF09年-15年 ハーレー FLSTFB18年-20年 ハーレー Iron 1200 XLNS09年-20年 ハーレー Iron 883 XLN04年-09年 ハーレー FXDL14年-17年 ハーレー FXDL96年-06年 ハーレー FXDL98年-07年 ハーレー FLTR98年-06年 ハーレー FLTR98年-07年 ハーレー FLHRC04年-07年 ハーレー FLHRS04年-06年 ハーレー FLHRS96年-07年 ハーレー FLHR96年-06年 ハーレー FLHR03年 ハーレー FXSTDSE04年 ハーレー FXSTDSE207年 ハーレー FXDSE08年 ハーレー FXDSE204年 ハーレー FLHTCSE05年 ハーレー FLHTCSE206年 ハーレー FLHTCUSE07年 ハーレー FLHTCUSE205年 ハーレー FLSTFSE06年 ハーレー FLSTFSE200年 ハーレー FLTRSE-I01年 ハーレー FLTRSE-I202年 ハーレー FLHRSE-I03年 ハーレー FLHRSE-I207年 ハーレー FLHRSE307年 ハーレー FXSTSSE08年 ハーレー FXSTSSE296年-97年 ハーレー FXSTSB08年-11年 ハーレー FLSTSB07年-10年 ハーレー FXSTC96年-99年 ハーレー FXSTC05年-15年 ハーレー FLSTNI05年-06年 ハーレー FLSTN01年-07年 ハーレー FXSTDI00年-06年 ハーレー FXSTD01年-15年 ハーレー FLSTFI96年-06年 ハーレー FLSTF01年-15年 ハーレー FLSTCI96年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST96年 ハーレー FLSTN01年-03年 ハーレー FLSTSI97年-03年 ハーレー FLSTS01年-09年 ハーレー FXSTBI99年-06年 ハーレー FXSTB07年-11年 ハーレー FXCWC07年-10年 ハーレー FXCW12年-15年 ハーレー FLS05年-07年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI96年-06年 ハーレー FXSTS01年-12年 ハーレー FXSTI99年-06年 ハーレー FXST86年-88年 ハーレー Sportster 1100 XLH07年 ハーレー Sportster 1200 XL 5088年-03年 ハーレー Sportster 1200 XLH86年-03年 ハーレー Sportster 883 XLH18年-19年 ハーレー Sportster Forty-Eight Special XLXS10年-20年 ハーレー Sportster Forty-Eight XLX12年-16年 ハーレー Sportster Seventy-Two XLV06年-17年 ハーレー FXDB06年-07年 ハーレー FLHX06年 ハーレー FLHX05年-14年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-10年 ハーレー FXDI96年-06年 ハーレー FXD06年 ハーレー FXD3504年-05年 ハーレー FXDXI99年-05年 ハーレー FXDX01年-03年 ハーレー FXDXT14年-17年 ハーレー SuperLow 1200 XLT12年-16年 ハーレー FLD96年 ハーレー FLTCU96年 ハーレー FLTCU00年-08年 ハーレー FXDWGI10年-17年 ハーレー FXDWGI96年-06年 ハーレー FXDWG01年 ハーレー FXDWG202年 ハーレー FXDWG3・左右ペア。・全体的なスロットル回転を低減し、ライダーが手のひらから指までグリップすることなく、クルーズからフルスロットルに移行できるようにします。・スロットルチューブは高強度PVCから機械加工されています。・数分で簡単にインストール。・ハーレー標準装備クルーズコントロールでは使用できません。・競技用。17-0522-Q楽天 HD店 | 20,690円 |
 【USA在庫あり】 G2エルゴノミクス G2 ergonomics グリップ プロテクター ナイロン 0635-0891 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | ・左右ペア。・レンサル TWINWALLは不可。・アルミハンドルバーにハンドガードまたはバーエンドを確実に取り付けます。・独特の素材は、アルミニウムの強度とナイロンの振動吸収を提供します。・従来のアンカースタイルのマウントよりも堅牢な状態を維持します。60-310楽天 HD店 | 3,752円 |
 G2 エルゴノミクス 30-50-100_2 クイックターン・スロットル Kawasaki KLR650(87-07)用 バイクマン 楽天市場店 | 商品説明： ・純正スロットルに比べて10%大径化し、ハイスロットル効果が得られるため、スーパーモトライダーや全開派におススメ！ ・肘落ちなどによる無用な疲労感が軽減されます。 ・スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されているので、純正に比べて比較にならないほどスムーズなスロットルコントロールが可能！ ※ジミーツイスターと併せてご利用になると、ガタつきがなくなり、スカスカと言っても良いほどのスロットルの軽さを実現。疲労感が違います！ ・スロットルエンドもワンタッチで着脱可能のため、スーパーモト等でクローズエンドハンドガードを使いたい時も、工具不要です。 仕様： ・アメリカ製 適合： ・Kawasaki KLR650(87-07)用 注意事項： ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※車種によって、スロットルハウジングへの加工が必要な場合がございます。 ※G2 クイックターン・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ※画像はイメージ画像です。 サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 30-50-100_2 クイックターン・スロットル Kawasaki KLR650(87-07)用 | 13,200円 |
 G2 エルゴノミクス 40-1Y-130-51 ストック・スロットル MT320 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 ストック・スロットルは、カム特性も純正同等なので、G2の軽くてシャキッとした操作感を感じていただくにはオススメです。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・MT320 (16-19) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 ストック・スロットルを導入すると操作感が変わりますので、お気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-1Y-130-51 ストック・スロットル MT320 ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス 40-1Y-130-9 クイックターン・スロットル CBR1000RR ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 なるほどアイテム「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用のクイックターン・スロットルです。 基本的に純正スロットルハウジングにインストールできるハイスロ(約10〜15%)だとお考え下さい。 純正スロットルの開度が大きい事でお悩みの方に是非お試しいただきたいアイテムです。 高速サーキット等でのある程度高めのギア＆回転数＆スロットル開度以上の安定域からは非常に気持ちの良い特性を実感していただけることでしょう。 しかし、もちろん開度を少なくする事によるデメリットも生じます。 その安定域に至るまでの低いギア・低回転・低開度等での操作感は、純正(ストック・スロットル)に比べると神経質になりがちです。 特に大排気量バイクにおいては、どこのサーキットに行っても初見で上級レベルで走れるくらいのエキスパート向けアイテムと位置づけると良いかもしれません。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されておりカム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 適合車種 HONDA/ホンダ ・CBR1000RR (04-17) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 クイックターン・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ※クイックターン・スロットルはエキスパート寄りのレース部品です。走る場面や路面温度や路面状況によっては、レベルに関わらずテーマー・スロットルやストック・スロットルが活躍する場面やライダーも多いのではないかと思います。クイックターン・スロットルの導入の際には、ご自身のバイクで楽しむ目的に沿ったご選択をお願いいたします。 ※いずれのスロットルをご購入いただいても、スロットルカムをワンタッチで交換する事により、どのスロットルへの変更も可能です。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-1Y-130-9 クイックターン・スロットル CBR1000RR ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス 40-1K136K-9 クイックターン・スロットル ストリートファイター/S/848 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 なるほどアイテム「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用のクイックターン・スロットルです。 基本的に純正スロットルハウジングにインストールできるハイスロ(約10〜15%)だとお考え下さい。 純正スロットルの開度が大きい事でお悩みの方に是非お試しいただきたいアイテムです。 高速サーキット等でのある程度高めのギア＆回転数＆スロットル開度以上の安定域からは非常に気持ちの良い特性を実感していただけることでしょう。 しかし、もちろん開度を少なくする事によるデメリットも生じます。 その安定域に至るまでの低いギア・低回転・低開度等での操作感は、純正(ストック・スロットル)に比べると神経質になりがちです。 特に大排気量バイクにおいては、どこのサーキットに行っても初見で上級レベルで走れるくらいのエキスパート向けアイテムと位置づけると良いかもしれません。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されておりカム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 適合車種 DUCATI/ドゥカティ ・Streetfighter/S/848 (09-15) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 クイックターン・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ※クイックターン・スロットルはエキスパート寄りのレース部品です。走る場面や路面温度や路面状況によっては、レベルに関わらずテーマー・スロットルやストック・スロットルが活躍する場面やライダーも多いのではないかと思います。クイックターン・スロットルの導入の際には、ご自身のバイクで楽しむ目的に沿ったご選択をお願いいたします。 ※いずれのスロットルをご購入いただいても、スロットルカムをワンタッチで交換する事により、どのスロットルへの変更も可能です。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-1K136K-9 クイックターン・スロットル ストリートファイター/S/848 ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス 40-4F-130-34 テーマ—・スロットル ZX-11 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。最終的にはノーマルとほぼ同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。 スロットルの開け始めやパーシャル域を多用しているのが現実だからこそ、G2テーマ—スロットル導入によるメリットを、グラフから感じ取っていただける事かと思います。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されておりカム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 Kawasaki/カワサキ ・ZX-11 (90-97) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 テーマ—・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-4F-130-34 テーマ—・スロットル ZX-11 ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス G2-20-240 G2スロットル・カムシステム HONDA CR80/CR85(85-07)用 バイクマン 楽天市場店 | 商品説明： ・同梱されている3種類のカムをワンタッチで変更可能。路面状況や好みによってスロットルの特性が激変！ ・コンディションに合ったカム形状を選択することで、無用な疲労感が軽減されます。 ・エキスパートはもちろん、フルサイズモトクロッサーに乗り始めたばかりの方にもおススメ！ ・スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されているので、純正に比べて比較にならないほどスムーズなスロットルコントロールが可能！ ※ジミーツイスターと併せてご利用になると、ガタつきがなくなり、スカスカと言っても良いほどのスロットルの軽さを実現。疲労感が違います！ ・スロットルエンドもワンタッチで着脱可能のため、クローズエンドハンドガードを使いたい時も、工具不要です。 詳細説明： ・同梱カム形状は以下の通り。 [ 100X ] ・ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。 ・サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。 ・純正と同径。 [ 200X ] ・ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。 ・一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。 ・100Xよりも10％小径。 [ 400X ] ・ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。 ・ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。 ・100Xよりも20%小径。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 仕様： ・アメリカ製 適合： ・HONDA CR80/CR85(85-07)用 画像の注意点： ※1セットのみの販売です。 ※適合車種により2ストロークか4ストロークかどちらか一方が郵送されます。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ※画像はイメージ画像です。 サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス G2-20-240 G2スロットル・カムシステム HONDA CR80/CR85(85-07)用 | 20,790円 |
 G2 エルゴノミクス 20-112-4 クイックターン・スロットル KLX110/140 KX500 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 純正スロットルに比べて10%大径化し、ハイスロットル効果が得られるため、スーパーモトライダーや全開派におススメ！ 肘落ちなどによる無用な疲労感が軽減されます。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されているので、純正に比べて比較にならないほどスムーズなスロットルコントロールが可能！ ジミーツイスターと併せてご利用になると、ガタつきがなくなり、スカスカと言っても良いほどのスロットルの軽さを実現。疲労感が違います！ スロットルエンドもワンタッチで着脱可能のため、スーパーモト等でクローズエンドハンドガードを使いたい時も、工具不要です。 適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KLX110/140 (02-18) ・KX500 (87-04) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※車種によって、スロットルハウジングへの加工が必要な場合がございます。 ※G2 クイックターン・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 20-112-4 クイックターン・スロットル KLX110/140 KX500 ボンサイモト | 13,200円 |
 G2 エルゴノミクス 40-1F-136-34 ストック・スロットル デイトナ600/650 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 ストック・スロットルは、カム特性も純正同等なので、G2の軽くてシャキッとした操作感を感じていただくにはオススメです。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 TRIUMPH/トライアンフ ・Daytona600/650 (04-05) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 ストック・スロットルを導入すると操作感が変わりますので、お気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-1F-136-34 ストック・スロットル デイトナ600/650 ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス 40-1Y-136-11 ストック・スロットル スプリントST ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 ストック・スロットルは、カム特性も純正同等なので、G2の軽くてシャキッとした操作感を感じていただくにはオススメです。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 TRIUMPH/トライアンフ ・Sprint ST (05-12) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 ストック・スロットルを導入すると操作感が変わりますので、お気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-1Y-136-11 ストック・スロットル スプリントST ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス 40-1Y-130-19 クイックターン・スロットル CBR250R ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 なるほどアイテム「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用のクイックターン・スロットルです。 基本的に純正スロットルハウジングにインストールできるハイスロ(約10〜15%)だとお考え下さい。 純正スロットルの開度が大きい事でお悩みの方に是非お試しいただきたいアイテムです。 高速サーキット等でのある程度高めのギア＆回転数＆スロットル開度以上の安定域からは非常に気持ちの良い特性を実感していただけることでしょう。 しかし、もちろん開度を少なくする事によるデメリットも生じます。 その安定域に至るまでの低いギア・低回転・低開度等での操作感は、純正(ストック・スロットル)に比べると神経質になりがちです。 特に大排気量バイクにおいては、どこのサーキットに行っても初見で上級レベルで走れるくらいのエキスパート向けアイテムと位置づけると良いかもしれません。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されておりカム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 適合車種 HONDA/ホンダ ・CBR250R (11-18) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 クイックターン・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ※クイックターン・スロットルはエキスパート寄りのレース部品です。走る場面や路面温度や路面状況によっては、レベルに関わらずテーマー・スロットルやストック・スロットルが活躍する場面やライダーも多いのではないかと思います。クイックターン・スロットルの導入の際には、ご自身のバイクで楽しむ目的に沿ったご選択をお願いいたします。 ※いずれのスロットルをご購入いただいても、スロットルカムをワンタッチで交換する事により、どのスロットルへの変更も可能です。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-1Y-130-19 クイックターン・スロットル CBR250R ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス 40-4SF-136-D-2 テーマ—・スロットル ムルティストラーダ 1000DS/1100/1200/S ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。最終的にはノーマルとほぼ同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。 スロットルの開け始めやパーシャル域を多用しているのが現実だからこそ、G2テーマ—スロットル導入によるメリットを、グラフから感じ取っていただける事かと思います。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されておりカム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 DUCATI/ドゥカティ ・Multistrada 1000DS/1100/1200/S (03-14) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 テーマ—・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-4SF-136-D-2 テーマ—・スロットル ムルティストラーダ 1000DS/1100/1200/S ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス 40-4F-136-S-11 テーマ—・スロットル GSX-650F ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。最終的にはノーマルとほぼ同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。 スロットルの開け始めやパーシャル域を多用しているのが現実だからこそ、G2テーマ—スロットル導入によるメリットを、グラフから感じ取っていただける事かと思います。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されておりカム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 SUZUKI/スズキ ・GSX-650F (08-09) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 テーマ—・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-4F-136-S-11 テーマ—・スロットル GSX-650F ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス 40-100S-130-1 ストック・スロットル YZF-R6 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 ストック・スロットルは、カム特性も純正同等なので、G2の軽くてシャキッとした操作感を感じていただくにはオススメです。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・YZF-R6 (06-20) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 ストック・スロットルを導入すると操作感が変わりますので、お気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-100S-130-1 ストック・スロットル YZF-R6 ボンサイモト | 15,456円 |
 G2 エルゴノミクス Rcal-cooler-72-120 リアブレーキキャリパークーラー Nissinキャリパー シルバー M10×1.25 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 リアブレーキのフェードにお悩みの方に！ フェードするキャリパー側のブレーキフルードを大容量のフィンで冷やすため、高い耐フェード効果を望めます。 国産系と外車系でバンジョーボルトのピッチが違うため、ご注文の際は充分にご留意ください。 仕様 キャリパータイプ：Nissinキャリパー(国産/Beta) カラー：シルバー サイズ：M10×1.25 セット内容：リアブレーキキャリパークーラー本体/銅ワッシャー2枚 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス Rcal-cooler-72-120 リアブレーキキャリパークーラー Nissinキャリパー シルバー M10×1.25 ボンサイモト | 7,671円 |
 G2 エルゴノミクス G2-Primus-HS G2 プリムス ハンドガード(オープンエンド) ワークスBグリーン ホワイト (デカール無) バイクマン 楽天市場店 | 商品説明： ・G2 オープンエンドハンドガード ・こだわりにこだわったG2オープンエンドハンドガード！ ・プラスティックシールド部分は、特に前後方向からの入力に対して高い柔軟性を誇ります。 ・飛び石や泥をシャットアウトし、ライディングに集中したいライダーにはベストチョイス！ ・強度を保つために、ステーは6061アルミの削り出し ・上下方向からの衝撃は、デルリンスリーブが滑ることで応力を逃がします。 ・U字形状のクランプは、ケーブル類へのストレスフリー ・スタンダードデカールは、プラスチックの一部をカバーし、カラーはグレー2トーンの1色です。 ・ワークスデカールは、プラスチックを広範囲にカバーし、デザインは2タイプ、カラーは全9色から選べます。 ・着せ替え感覚でお楽しみください！ ・アメリカ製 ・ステーの色はブラックのみ。 ・前方向からの衝撃には滅法強いのですが、後ろ方向からのストレスに関しては、プラスティックシールド部分が破損することで衝撃を逃がすという思想で設計されております。 仕様： ・シールドカラー：ホワイト (デカール無) ・デカールデザイン：ワークスBグリーン 画像の注意点： ※イメージ画像です。 ※カラーなど商品内容をご確認の上、ご購入ください。 ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ※画像はイメージ画像です。 サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。 ※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス G2-Primus-HS G2 プリムス ハンドガード(オープンエンド) ワークスBグリーン ホワイト (デカール無) | 15,692円 |
 G2 エルゴノミクス 40-4F-130-10 テーマ—・スロットル CTX700 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。最終的にはノーマルとほぼ同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。 スロットルの開け始めやパーシャル域を多用しているのが現実だからこそ、G2テーマ—スロットル導入によるメリットを、グラフから感じ取っていただける事かと思います。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されておりカム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 HONDA/ホンダ ・CTX700 (14-18) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 テーマ—・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-4F-130-10 テーマ—・スロットル CTX700 ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス 20-240 ストック・スロットル CR80 CR85 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 純正スロットルと同径のスロットルチューブです。 スロットルの抵抗を減少することに特化したい方におススメ。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されているので、純正に比べて比較にならないほどスムーズなスロットルコントロールが可能！ ジミーツイスターと併せてご利用になると、ガタつきがなくなり、スカスカと言っても良いほどのスロットルの軽さを実現。疲労感が違います！ スロットルエンドもワンタッチで着脱可能のため、エンデューロやスーパーモト等でクローズエンドハンドガードを使いたい時も、工具不要です。 適合車種 HONDA/ホンダ ・CR80 (85-18) ・CR85 (85-18) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 20-240 ストック・スロットル CR80 CR85 ボンサイモト | 13,537円 |
 G2 エルゴノミクス 40-1Y-130-41 ストック・スロットル H2/R ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 ストック・スロットルは、カム特性も純正同等なので、G2の軽くてシャキッとした操作感を感じていただくにはオススメです。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 Kawasaki/カワサキ ・H2/R (15-17) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 ストック・スロットルを導入すると操作感が変わりますので、お気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-1Y-130-41 ストック・スロットル H2/R ボンサイモト | 15,070円 |
 G2 エルゴノミクス 40-M109R-13 テーマ—・スロットル ロードライナー ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。 大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。という声にお応えする解決策！ 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・Roadliner (06-14) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 テーマ—・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-M109R-13 テーマ—・スロットル ロードライナー ボンサイモト | 9,460円 |
 G2 エルゴノミクス 40-4R-HYK-1 テーマ—・スロットル YZ250FX/450FX YZ250F/450F ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 純正スロットルに比べて20%小径化(400Xカム)し、ロースロットル効果が得られるため、マディなどのスリッピーな路面に最適！ エキスパートはもちろん、フルサイズモトクロッサーに乗り始めたばかりの方にもおススメ！ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されているので、純正に比べて比較にならないほどスムーズなスロットルコントロールが可能！ ジミーツイスターと併せてご利用になると、ガタつきがなくなり、スカスカと言っても良いほどのスロットルの軽さを実現。疲労感が違います！ スロットルエンドもワンタッチで着脱可能のため、スーパーモト等でクローズエンドハンドガードを使いたい時も、工具不要です。 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・YZ250FX (15-23) ・YZ450FX (16-23) ・YZ250F/450F (14-23) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 テーマ—・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-4R-HYK-1 テーマ—・スロットル YZ250FX/450FX YZ250F/450F ボンサイモト | 13,200円 |
 G2 エルゴノミクス 40-4F-130-7 テーマ—・スロットル CBR1000RR ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。最終的にはノーマルとほぼ同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。 スロットルの開け始めやパーシャル域を多用しているのが現実だからこそ、G2テーマ—スロットル導入によるメリットを、グラフから感じ取っていただける事かと思います。 スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されておりカム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 HONDA/ホンダ ・CBR1000RR (04-17) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 テーマ—・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-4F-130-7 テーマ—・スロットル CBR1000RR ボンサイモト | 15,457円 |
 G2 エルゴノミクス 40-1F-136-26 ストック・スロットル GSX-R600 ボンサイモト バイクマン 楽天市場店 | 商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。 また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。 ストック・スロットルは、カム特性も純正同等なので、G2の軽くてシャキッとした操作感を感じていただくにはオススメです。 初心者からエキスパートまで、強くオススメします。 適合車種 SUZUKI/スズキ ・GSX-R600 (97-17) 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※商品の色は予告なく変更されることがあります。 ※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。 ※G2 ストック・スロットルを導入すると操作感が変わりますので、お気を付け下さい。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。G2 エルゴノミクス 40-1F-136-26 ストック・スロットル GSX-R600 ボンサイモト | 15,070円 |