スリップオンマフラー [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 ORM製 カワサキ エリミネーター400 EL400A スリップオンマフラー《ANIMO》ストレートタイプ KAWASAKI マフラー 自社製品 新発売 ORM楽天市場店 | カワサキ エリミネーター400 2023年〜 EL400A対応 スリップオンマフラー《 ANIMO 》新発売 エリミネーター400のコンセプト【スリムでロー&ロングなスタイル】を崩さず直線基調なフォルムを よりスポーティー且つシンプルに仕上げました。 フルエキゾーストと引けを取らないハイクオリティでコストパフォーマンスの良いスリップオンマフラーは バイクカスタムが初めての方にでも気軽に親しんでいただけるアイテムとして開発いたしました。 ボディカラーリングを選ばないマットブラック調のショート管タイプです。 エキパイとのジョイント部には刻印を施した仕様になっております。 メカニック知識が必要とされるマフラー交換ですが、こちらのスリップオンマフラーは取付も簡単設計です! マフラー音はYouTube ORM【音】ちゃんねる でご視聴ください。 ■商品名 ANIMO スリップオンマフラー ストレートタイプ 刻印 BK ■メーカー ORM製 ■車種 カワサキ エリミネーター400 ■排気量 400cc ■型式 8BL-EL400A 2023年式〜対応 ■カラー 耐熱ブラック塗装 ■材質 スチール製 ■仕様 テールパイプ 80φx1.6ミリ 音量 測定値 101db ※弊社測定器による数値 ■付属品 ジョイント部バンド 1 ORMステッカー 1 ※付属のステッカーは予告なく変更になる場合がございます。 熱に強いタイプですが正しくお使いにならないと、ステッカーが溶ける可能性がございます。 グラスウールを使用していないサイレンサー、エキパイ等、高熱になるところに貼ると縮む可能性があります。 YouTube 公式チャンネルに動画あります! ※静音仕様で人気のQUIETタイプも販売しております。 製品は政府認証マフラーではございません。 初期不良に限り、返品交換可能です。 走行後や加工、修正等の場合には返品交換の対象外となります。 取付の際には付属の取扱説明書をよくお読みのうえ、正しく作業を行ってください。 在庫がない場合の納期は約10週間程掛かりますのでご了承ください。 | 38,300円 |
 WM ダブルエム NEOステンレス キャプトンタイプマフラー CB400SS HONDA ホンダ スリップオンマフラー マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要バッフル装着音量：91db(バッフル無：95db)■詳細説明スタイルを問わないシンプルなデザインが魅力のベストヒットマフラーです。開発段階で数多くのテストを繰り返し、確実にパワーアップを果たしたダブルエムが自信を持って送り出す性能重視のスリップオンマフラー。外観の仕上げ、細部精度にまでこだわりトータルでの品質向上及び、信頼性アップを図りました。■注意点※現行モデルはバッフルを内蔵した構造で、別付けバッフルは有りません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB400SS CB400SS 年式: 全年式 | 44,372円 |
 DAYTONA デイトナ スリップオンメガホンタイプマフラー SR400 YAMAHA ヤマハ スリップオンマフラー マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：クロームメッキ素材：スチール重量：2.2kg (1JR純正マフラーは5.4kgで、純正比59％の軽量化)【近接騒音】1JR：91dB/3500rpmRH01J：92dB/3500rpmMade in Japan■詳細説明純正マフラーに対し、大幅な軽量化と環境性能を両立した車検対応スリップオンマフラー。後方がわずかにアップ (3.5度)した形状のオーソドックスなメガホンマフラー。カフェからチョッパーまで様々なスタイルに似合います。音質はスチールマフラーらしい歯切れ良い重低音。■注意点※センタースタンドにマフラーが干渉する恐れがあります。センタースタンドストッパー (45861)との同時装着が必要です。※FI車は適合不可。※SR500はJMCAの認定外のため不可。【メーカー1年保証のご案内】保証期間内に「保証できない事項」に該当する場合を除き不具合が発生した場合、無償修理または交換いたします。商品の検査をご依頼の際には、レシートなど必ず販売日が証明できる書面が必要となります。ご購入時のレシートなど、販売日が証明できる書面を1年間保管していただくようお願い致します。「販売日(ご購入日)」を証明ができない場合は商品保証をお受付けできません。予めご了承願います。詳細はデイトナHP(商品保証規定:warranty/index.php)をご確認ください。■適合車種SR400 SR400 年式: 78-08 備考: キャブレターモデル専用 | 31,320円 |
 POSH Faith ポッシュ フェイス キャプトンタイプマフラー SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ スリップオンマフラー マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要■素材：スチール製クロームメッキ仕上げ■サイズ：接合部／内径42mm、全長／715mm■音量：118dB■レース専用■注意点※装着には、センタースタンドストッパー(品番：010141-20)が必要です。※FI車不可。※クラシックレースでご使用ください。※JMCA不適合。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SR400 SR400 年式: -08 備考: ※FI車不可SR500 SR500 年式: -08 備考: ※FI車不可 | 17,179円 |
 SCORPION スコーピオン レッドパワー スリップオンマフラー Z900 KAWASAKI カワサキ マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【材質】：ブラッシュドステンレススチール後軸出力変移 STD：114.19 → 118.56(BHP)・適合年式：2020・dB キラー：タイプPd レッドパワーDbキラー Z038.10586 SCEXDBK49・フィットキット：フィッティングキット，Psi121，Psi124 Z039.10678・OEM：3.7kg・Scorpion：2.04kg・重量変化：-2.13kg■詳細説明REDPOWER(レッドパワー)シリーズは、モダンでありながらクラシカルでもある普遍的なデザインと最高のパフォーマンスが融合したマフラーです。テーパー形状のショートタイプのサイレンサーと、CNCマシニング加工で削り出されたエンドキャップの外観は、近未来的なデザインでありながら、同時にクラシカルなスタイルの車両に置いても違和感を生み出しません。レーザーで印字されたロゴと、排気口にはスコーピオンのシンボルともいえる、「レッドリング」が配置される特徴的なデザインになっています。スコーピオン社生産による素晴らしい品質とパフォーマンス、そしてエキゾーストサウンドは、ライダーを至極の世界へ誘います。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900 Z900 年式: 20-21 | 68,874円 |
 SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー＆フルチタンリンクパイプ ZX-6R KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要SCプロジェクト製品概要タイプ：CR-Tスリップオンリンクパイプ材質：チタン本体材質：カーボン/チタンバッフル：なし認証：なし(レース専用)重量(純正)：約4400g重量(SC)：カーボン約880g/チタン約830gパワー：+3.2hp@13750rpmトルク：+1.7Nm@13750rpm取り付けパイプの内径：約48mm取り付けパイプの外径：約51mm付属品サイレンサーx1フルチタンリンクパイプx1カーボン製パイプヒートガードx1ボルト類ステッカー正規販売証明カード■詳細説明CR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。サイレンサー本体にはSC-PROJECT(SCプロジェクト)のロゴが施されております。■注意点※日本の一般公道での走行は不可です。※画像には他のタイプ・車種が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種ZX-6R ZX-6R 年式: 13-17 備考: NINJA 636 | 136,400円 |
 WirusWin ウイルズウィン スリップオンマフラー【後期型】 エリミネーター250V KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー サイレンサー出口：スラッシュ / サイレンサータイプ：ブラックカーボン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー出口：スラッシュ / サイレンサータイプ：ブラックカーボン■他の商品はこちらですサイレンサー出口：スラッシュ / サイレンサータイプ：ステンレスはこちらサイレンサー出口：バレット / サイレンサータイプ：ステンレスはこちらサイレンサー出口：ビレット / サイレンサータイプ：ステンレスはこちらサイレンサー出口：バレット / サイレンサータイプ：ブラックカーボンはこちらサイレンサー出口：ビレット / サイレンサータイプ：ブラックカーボンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■後期型用【素材／材質】SUS304ステンレス製【サイズ】・サイレンサー：100mm径・エキパイ：50mm径【排気音量】・バッフル装着時：約89db(法定音量規制内)・バッフル非装着時：約92db【付属品】・ジョイントガスケット・WirusWinステッカー・WirusWinプレート■詳細説明エリミネーター250V用 スリップオンマフラーです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーはブラックカーボン仕様、ステンレス仕様の2仕様をご用意いたしました。車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。サイレンサー出口はビレットタイプ、バレットタイプ、スラッシュタイプの3タイプをご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。サイレンサーは100mm径、エキパイは50mm径です。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※こちらの商品は【後期型】用です。※前期型(製造時期：1997年12月(平成9年12月)-1999年7月(平成11年7月))と後期型(製造時期：1999年7月(平成11年7月)-2007年9月(平成19年9月))ではエキパイ接続部分の形状が異なり(画像参照)、それぞれ専用品となりますのでご注文の際にはお間違いの無いようよくご確認下さい。※車体型式：BA-VN250Aに適合します。※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種エリミネーター250V エリミネーター250V 備考:【後期型】【車体型式】BA-VN250A【製造時期】1999年7月(平成11年7月)-2007年9月(平成19年9月) | 56,015円 |
 モートーン｜MOTONE CUSTOMS スリップオンマフラー SATURN V Thruxton/R/RS (16-24) Speed Twin 1200 (19-24) ブラッシュ MTE161 楽天ビック（ビックカメラ×楽天） | ショートタイプのスリップオンマフラー「SATURN V(サターンファイブ)」エンドキャップは贅沢なアルミ削り出し、本体は耐食性に優れた300系ステンレスを使用。装着に必要なガスケット、マフラークランプと取り外し可能なバッフルを付属。バッフルを外した際はバッフル固定用ボルトを装着しなおしてください。ボルト穴が空いたままだと風切り音が発生する原因となります。職人によるハンドメイド品のため在庫がない場合は入荷までにお時間をいただく場合がございます。メーカー名：モートーンメーカー品番：MTE161販売備考：※取説は付属しません ※商品はイギリスから空輸するため僅かな傷や箱に破れ等がある場合がございます適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200R [スラクストン] 16-19トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200 [スラクストン] 16-19トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TWIN 1200 [スピードツイン1200] 19-24トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200RS [スラクストン1200RS] 20-24タイプ：SATURN V色[カラー]：ブラッシュ材質[素材]：ステンレス、アルミ内容量[数量]：2個付属品：バッフル、ガスケット、マフラークランプ製法：CNC削り出し備考：バッフルは固定ボルトを外し、裏から押し出すことで取り外せます使用上の注意：一般公道使用不可、バッフルを外した際は固定ボルトを元に戻してください関連商品：品番：MMU527，MMU080，MMU081，MMU565，MMU579，CSS016，MTE195，MTE120 | 67,430円 |
 YZF-R25（2BK-RG43J）19年〜 CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R（ビームス） バイク メンテ館 | 【適合車種】YZF-R25【適合型式】2BK-RG43J【適合年式】2019年〜zero199797重量：2.15kg【純正2.5kg】音量：89.0db【純正88.0db】タイプ：JMCA/政府認証品スリップオン：エレメント：OKフィラーキャップ：OKドレンボルト：OKカウル加工等：無※JMCA認定/政府認証品で公道でも安心してご使用いただけます。※サイレンサーはビームス社職人が一本一本バーナーで丁寧に炙った、鮮やかなブルーと紫のコントラストが特徴です。※ジョイントガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。※画像にはオプションのヒートガードが装着されていますが、別売りとなります。【商品名】CORSA-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証【商品番号】B5-G263-65-P6J【メーカー】BMS-R（ビームス）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】YZF-R25【適合型式】2BK-RG43J【適合年式】2019年〜 | 69,879円 |
 ZX-4RR/ZX-4R SE（8BL-ZX400P） R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R（ビームス） バイク メンテ館 | 【適合車種】ZX-4RR/ZX-4R SE【適合型式】8BL-ZX400P【適合年式】2023年zero865344重量：2.45kg【純正4.25kg】音量：100.0db【純正95.0db】 タイプ：スリップオン JMCA／政府認証品騒音規制対応エレメント：OKフィラーキャップ：OKドレンボルト：OKその他加工等：なし※ジョイントガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。2年間保証（保証内容・条件に関しましてはメーカーサイトにてご確認くださいませ。）【商品名】R-EVO2 スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証【商品番号】B5-G435-54-P1J【メーカー】BMS-R（ビームス）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZX-4RR/ZX-4R SE【適合型式】8BL-ZX400P【適合年式】2023年 | 65,340円 |
 WirusWin ウイルズウィン スリップオンマフラー スポーツタイプ【フルパワーバージョン】 CBR250R HONDA ホンダ マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要サイレンサー：110mm径、エキパイ：45mm径バッフル(消音用のパーツ)標準装備ガスケット付属SUS304ステンレス製WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属バッフル(消音用のパーツ)標準装備【音量】・バッフル装着時：排気音量 約 88db(法定音量規制内)・バッフル非装着時：排気音量 約 92db■詳細説明落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーメインパイプには、ブラックカーボン仕様、チタン仕様、ステンレス仕様の 3タイプ をご用意しております。車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。サイレンサー出口はバズーカータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプの3タイプをご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。サイレンサーは110mm径、エキパイは45mm径です。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。交換に必要なガスケットも付属しております。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備！！ 2種類の音量が選択可能！！■注意点※’14-モデルには適合しませんのでご注意下さい。※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプではありませんのでご注意ください。※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他の商品が含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR250R CBR250R 年式: 11-13 備考: JBK-MC41 ※’14-モデルには適合不可 | 46,200円 |
 Belle’s Performance Exhaust ベルズパフォーマンスエキゾースト 【JMCA認証】スリップオンマフラー スポーツスター1200 XL1200C XL1200CX XL1200NS XL1200X XL1200XS HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン スリップオンマフラー マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要仕様：JMCA公式認証 車検対応品【セット内容】・スリップオン×1ペア・エンドキャップ(組込済)・取扱説明書・性能確認の通知書・ベルズパフォーマンスステッカー■詳細説明■ハーレーダビッドソン用JMCA認定合法スリップオンマフラーベルズパフォーマンスマフラーは、JMCA(全国二輪車用品連合会)の騒音テストクリアした合法マフラーです。JMCA認証であることを示すプレートがついており車検を取得することができます。取り付けは簡単で純正マフラーと差し替えるだけのスリップオン。純正のマフラーステーもそのまま利用することができます。製造はすべて国内で行い最高の品質を追求しています。■選べるマフラーエンドチップベルズマフラーもうひとつの特徴は、マフラーエンドチップが、簡単に交換できることです。好みや愛車のスタイルに合わせてエンドチップを選択可能になっています。・ラウンド柔らかな丸みを帯びた形状になっているラウンドタイプ。ヴィンテージスタイルハイテックなど、ジャンルを問わずに抜群にフィットします。・スラッシュカット迫力のあるドラッグパイプ的な印象を与えるスラッシュカットタイプ。エッジの効いたシェイプとスタイリングが、カスタムマインドを高めます。・ボローニャカット排気口がややターンアウトしているのが特徴。純正スタイルに合わせればきらりと光るポイントになり、様々なカスタムスタイルに馴染みます。・テーパード純正やカスタムマフラーで古くからある定番の形がこのテーパード。純正スタイルにもよく似合うシェイプはクラシックで大人の雰囲気です。■マフラーのサウンドをムービーでチェック車検対応とは言え、肝心のエキゾーストサウンドはどうだろう？ハーレーダビッドソンFLHTCUにJMCA認定ベルズマフラーを装着したサウンドを動画で聞いてみてください。空冷Vツインエンジンのハーレーらしい、低音の効いた歯切れの良いサウンドを堪能できます。■パワーアップ効果をパワーグラフで検証ベルズマフラーを2017年型FXDLSローライダーSに装着。エンジンはノーマルでエキゾーストパイプはキャタライザー(触媒)入りの純正。チューニングデバイスはバンス＆ハインズ製フューエルパック3を使用してEFIチューニングを行いました。その結果、ノーマルでは馬力69.76ps、トルク11.47kg-mだったものが馬力87.18ps、トルク14.79kg-mを記録。馬力で17.42ps、トルクで3.32kg-mとパワーアップ。ベルズマフラーの排気効率の高さが証明されました。【商品概要】Belle’s Performance Exhaustベルズパフォーマンス・エキゾースト マフラーベルズパフォーマンスマフラーは、JMCA(全国二輪車用品連合会)の騒音テストクリアした合法マフラーです。JMCA認証であることを示すプレートがついており車検を取得することができます。純正エキゾーストパイプにスリップオンで簡単に装着できます。純正マフラーをそのままはずして差し替えるだけです。マフラーステーも純正品を利用可能です。純正にひけをとらない高級感あふれるクロームも日本国内の工場で行っています。すべてのタイプでブラックタイプも選ぶことができます。JMCA 性能等確認の通知。ダイナ・スポーツスター・ソフテイル等、純正の触媒を外してしまうモデルは、排気ガス中の有害物質を除去するキャタライザー(触媒)を内蔵しています。■注意点※ボローニャ／クロームメッキとテーパード／クロームメッキの画像はカラー：ブラックです。※画像には他のカラーリングが含まれます。※エンド形状：ラウンドクラシックの画像はエンド形状：ラウンドの画像です。※883及びXRは不可です。※対応型式・原動機型式は車検証をご確認ください。※2020年以降車両には別途ガスケットが必要になります。本製品にはガスケットは付属しておりません。※記載のない型式に関しましては車検対応とはなりません。また、製品はエンジンの構成部品が変更されている車両には適合しません。 ※画像はイメージです。■適合車種スポーツスター1200 XL1200C スポーツスター1200 XL1200C 年式: 18-22 備考: 対応型式／原動機型式：2BL-XL3／3スポーツスター1200 XL1200CX スポーツスター1200 XL1200CX 年式: 18-22 備考: 対応型式／原動機型式：2BL-XL3／3スポーツスター1200 XL1200NS スポーツスター1200 XL1200NS 年式: 18-22 備考: 対応型式／原動機型式：2BL-XL3／3スポーツスター1200 XL1200X スポーツスター1200 XL1200X 年式: 18-22 備考: 対応型式／原動機型式：2BL-XL3／3スポーツスター1200 XL1200XS スポーツスター1200 XL1200XS 年式: 18-22 備考: 対応型式／原動機型式：2BL-XL3／3 | 198,000円 |
 【送料無料!!】IXRACE HARLEY DAVIDSON X350 スリップオンマフラー M9 ヘキサゴン デュアルエンドハーレーパーツ ハーレーマフラー イクシル カスタム サイレンサー マフラー MADMAX | 今なら送料無料!!IXRACE HARLEY DAVIDSON X350 スリップオンマフラー M9 ヘキサゴン デュアルエンド商品内容マフラータイプ：M9形状：ヘキサゴン デュアルエンド長さ：375 mm 重量：1.6 kg コンプリート：マット ポリッシュ 素材：ステンレスAISI304※サイレンサー(1本)のみの寸法・重量です。適合【適合】HARLEY DAVIDSON X350注意事項【必ずお読みください！】こちらの商品は受注発注となります。納期には基本的に30日〜45日営業日程在お時間がかかります。また予告無く、メーカー廃盤や仕様変更となる場合が御座います。予めご了承下さい。※画像はサンプルです。本商品は受注生産となりますので、代引き注文やご注文後のキャンセルはできません。※この商品はJMCA認定商品では御座いませんので、車検非対応となります。●撮影環境や入荷時期により、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。●この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います。また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。●パーツの取り付けは、整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックが行ってください。●取り付け中に生じた不具合に関しましては当社にて一切責任を負いかねますので予めご了承の上、よろしくお願いします。 | 88,880円 |
 BEAMS ビームス CORSA-EVO II スリップオンマフラー CB400スーパーフォア CB400スーパーボルドール HONDA ホンダ マフラー サイレンサー：ヒートチタン／重量(純正4.0kg)：2.15kg ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー：ヒートチタン／重量(純正4.0kg)：2.15kg■他の商品はこちらですサイレンサー：ステンレス／重量(純正4.0kg)：2..3kgはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要音量：94.0db(純正：90.0db)JMCA／政府認証品車検対応2年間保証平成22年騒音規制対応付属品：ガスケットエレメント：○フィラーキャップ：○ドレンボルト：○カウル加工：無■注意点※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 17-21 備考: 2BL-NC42CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール 年式: 17-21 備考: 2BL-NC42 | 85,800円 |
 【メーカー在庫あり】 ビート BEET スリップオンマフラー ナサートエボリューション TYPE2 Z H2 メタルブラックサイレンサー 0222-KF6-MB JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | ビート BEET スリップオンマフラー ナサートエボリューション TYPE220年-22年 カワサキ Z H2型式 2BL-ZRT00Kカラー:メタルブラック【仕様説明】素材は耐熱チタン合金（SUPER TIXチタンパイプ）製とし、耐熱温度を確保しつつ軽量化に成功。ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現しつつ、政府認証適合品。サイレンサーは400mmシェルのストレート排気、サイレンサーはクリアチタン、ブルーチタン、メタルブラックを設定。純正触媒装置と弊社触媒装置を使用する事で、排ガス規制にも適合。（排ガス試験成績書付属）重量は、ノーマルサイレンサー約7.1kgに対しNASSERT Evolution TYPE2では、3.0kgと約57%もの軽量化を実現。マフラーを装着したままでオイル交換、オイルフィルター交換が可能。ノーマルステップでも取り付け可能。0222-KF6-MB楽天 JP店 | 196,456円 |
 BEAMS ビームス R-EVO スリップオンマフラー 政府認証 Ninja250 Z250 KAWASAKI カワサキ マフラー サイレンサータイプ：ステンレスサイレンサー(重量：2.35kg【純正3.3kg】) ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：ステンレスサイレンサー(重量：2.35kg【純正3.3kg】)■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：ヒートチタンサイレンサー(重量：2.1kg【純正3.3kg】)はこちらサイレンサータイプ：カーボンサイレンサー(重量：1.95kg【純正3.3kg】)はこちらサイレンサータイプ：SMB(スーパーメタルブラック)(重量：2.35kg【純正3.3kg】)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【音量】93.0db(純正85.0db)【タイプ】スリップオンJMCA／政府認証品2年メーカー保証排ガス・騒音規制対応品ドレンボルト：〇エレメント：〇タンデムステップ：〇ノーマルステップ：〇カウル加工等：無■注意点※JMCA認定／政府認証品で公道でも安心してご使用いただけます。※この商品は、現行モデル8BK-EX250Y、前モデルの2BK-EX250Pと共通商品となりますので、双方でご使用いただけます。※画像は、現行モデル8BK-EX250Yのものが含まれますが、商品の形状等は全く同じものとなります。※商品は改良の為、予告なく仕様変更する場合がございます。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja250 Ninja250 年式: 18- 備考: 8BK-EX250Y／2BK-EX250PZ250 Z250 年式: 18- 備考: 8BK-EX250Y／2BK-EX250P | 60,500円 |
 GRAND NATIONAL スリップオンマフラー ソフテイルモデル用 2018年以降FXFB/S アンバーピース | 【商品説明】ミルウォーキーエイトエンジンを搭載したソフテイルFXFB/S（ファットボブ）用に開発されたGRAND NATIONALスリップオンマフラー。ノーマルと比べて馬力が12%、トルクが6%向上します（S&Sのステルスエアークリーナーキット装着）。レースからインスパイアされたデザインで精悍なブラックセラミックフィニッシュで仕上げています。バックプレッシャーとサウンドチューニングの為に取り外しができるdBレデューサーを装着しています。【備考】・カラー:ブラックセラミック2018年以降FXFB/Sモデルに適合・2021年以降の車両はO2センサー キャンセラーが必要です。・本体(2本)・S＆S(エスアンドエス)製 ハーレー カスタムパーツS＆S パフォーマンスマフラースリップオンマフラー | 112,570円 |
 Garage T&F ガレージ トランペットマフラー スリップオンタイプ グラストラッカー グラストラッカービッグボーイ SUZUKI スズキ スリップオンマフラー マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要インナーサイレンサー付属(ボルト1本で取り外し可)【素材】・ジョイントパイプ：スチール製／耐熱ブラック仕上げ・サイレンサー部分：ステンレス製／バフ仕上げ・ステー：スチール製／ブラック仕上げ■詳細説明純正エキゾーストパイプにスリップオンで簡単に装着でき、手軽にカスタムが可能です。サイレンサーは耐久性・耐腐食性に優れたステンレス製で、更に消音効果の高いインナーサイレンサーが標準装備です。スリップオンタイプとは。純正マフラーのサイレンサー部分のみを交換するタイプとなり、エキゾーストパイプは純正をそのままご使用します。■注意点※インジェクションモデルには取り付け出来ません。※グラストラッカー(00年)フレーム番号(NJ47A-100001-)はエキパイが短い為、取り付け不可です。※グラストラッカー(09年-)フレーム番号(NJ4DA-100001-)はFiモデルに変更された為、取り付け不可です。※ビッグボーイ(09年-)。フレーム番号(NJ4DA-100001-)はFiモデルに変更された為、取り付け不可です。※マフラーガスケット(品番GT250ML06)を同時にお買い求め頂くことをお勧め致します。※保安基準適合品ではありません。※マフラー耐熱塗装は非常に商品管理が繊細です。製造工程、梱包、運搬など一連の業務により発生する防ぎようのない小キズにつきましてはガレージT＆F社の判断規定によりクレーム対応いたしかねますのでご理解の程宜しくお願いします。※ガレージT＆F社では、より良い商品をお届けするため、商品の改良や生産工程の変更を随時行っております。そのため、掲載されている仕様やデザインが予告なく変更される場合がございます。なお、変更があった場合でも、商品の品質や機能性には十分配慮しております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種グラストラッカー グラストラッカー 年式: 01 備考: フレーム番号(NJ47A-129452以降)前期用取り付け可 グラストラッカー 年式: 02 備考: フレーム番号(NJ47A-134527以降)前期用取り付け可 グラストラッカー 年式: 03 備考: フレーム番号(NJ47A-136546以降)前期用取り付け可グラストラッカービッグボーイ グラストラッカービッグボーイ 年式: 01 備考: フレーム番号(NJ47A-123277以降)前期用取り付け可 グラストラッカービッグボーイ 年式: 02 備考: フレーム番号(NJ47A-131140以降)前期用取り付け可 グラストラッカービッグボーイ 年式: 03 備考: フレーム番号(NJ47A-136556以降)前期用取り付け可 | 23,650円 |
 DUCATI スクランブラー800 15-20 スリップオンマフラー "ZUMA" レーシング仕様 ブラック/ブロンズ ZARD モトパーツ 楽天市場店 | 【商品説明】 DUCATI スクランブラー800用のスリップオンマフラー "ZUMA"。 ステンレス製のスリップオンマフラーにメッシュエンドキャップ付き。 レーシング仕様 出力の向上と軽量化により、車体のポテンシャルを引き出します。 バッフルは取り外し可能なので、好みによって音量を調整できます。 【重量】 ザードサイレンサー：1.7kg 純正サイレンサー：6kg 【仕上げ】 ブラック 【エンドキャップ】 ブロンズ 【適合】 DUCATI スクランブラー800シリーズ（デザートスレッドを除く） 2015〜2020 【メーカー】 Zard（ザード） イタリアのメーカーらしい、スタイリッシュなデザインとサウンドが魅力的。 非常にユニークなデザインで際立つ、革新的で高性能なバイク用エキゾーストシステムを設計・製造しています。R&D部門とテクニカルチームの総合的な相乗効果により、Zardは最先端で常に進化し続ける製品を生み出しています。 | 149,939円 |
 SC-PROJECT SCプロジェクト オーバル スリップオンサイレンサー DIAVEL CARBON DUCATI ドゥカティ スリップオンマフラー マフラー カーボン（カーボン製テイルエンドカバー付き） ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。カーボン（カーボン製テイルエンドカバー付き）■他の商品はこちらですブラックステンレス（カーボン製テイルエンドカバー付き）はこちらチタン（カーボン製テイルエンドカバー付き）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要取り付けに必要な金具類はすべて付属【製品内容】サイレンサー×1リンクパイプ×1ステンレスサイレンサーブラケット×1ステンレスサイレンサーブラケット用 ラバーバンド ×1スプリング＆ボルト類ステッカーCEE(Central and Eastern Europe)認定カードサイレンサー本体(カーボン)重量：約1900gサイレンサー本体(チタン)重量：約1970gリンクパイプ重量：約385g■詳細説明カーボン製テールエンドカバー付きオーバルシェイプのスリップオンサイレンサー。SC-Projectでは、DUCATIDIAVELの力強いデザインを損なうことがないスリップオンサイレンサーの作製に成功しました。このキットには大径コレクターパイプが付属されております。SUS340を素材のベースにTIG溶接を駆使し、作製されたφ60mmの大径コレクターパイプは、純正マフラーの片側二本出しサイレンサーから、ローポジションシングルサイレンサータイプに変換し、それはまた、性能アップと同時に軽量化、ルックスを向上させる見事な仕上がりとなっております。社内ベンチテストでは、最大で、ノーマルマフラー装備の車体に比べ、+5CVアップに成功しております。また、軽量サイレンサーにこだわり、軽量サイレンサーアウターカバー、薄型ステンレスパイプを採用し、ノーマルマフラー10.5kgに比べ、8.1kg軽量の2.4kgまで軽量化に成功しました。また、これらの技術により、約160CVを保持するエンジンから発生するサウンドは、SC-Projectサイレンサーを介し、オーナーが十分満足できるであろう音質に生まれ変わります。選べるサイレンサーアウターカバーマテリアルサイレンサーアウターカバーを'カーボン''ブラックステンレス''チタン'の3種類のマテリアルから選択が可能です。ステンレスサイレンサーブラケット&ラバーバンド付属サイレンサーブラケットには、錆に強いステンレスを採用し、軽量化のために大きな肉抜き加工を施しております。また、振動防止にラバーバンドを使用しています。消音バッフル装備 キットには既に消音バッフルがインストールされております。スポーツサウンド用として、嫌みのない歯切れの良いサウンドです。■注意点※EU規制適応バージョン この製品はEU規制による適合マフラーです。日本での公道使用はできませんので予めご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考SC-Project - Exhaust Factory Video↓ ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種DIAVEL DIAVEL 年式: 11-17DIAVEL CARBON DIAVEL CARBON 年式: 11-17 | 83,600円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン パトリオットサイクロン SR400 YAMAHA ヤマハ スリップオンマフラー マフラー SS （ステンレスカバー）/重量（STD7.5[FI]kg）：3.5kg ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。SS （ステンレスカバー）/重量（STD7.5[FI]kg）：3.5kg■他の商品はこちらですSM （メタルマジックカバー）/重量（STD7.5[FI]kg）：3.5kgはこちらST （チタンカバー）/重量（STD7.5[FI]kg）：3.3kgはこちらSTB （チタンブルーカバー）/重量（STD7.5[FI]kg）：3.3kgはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要オイル交換：○オイルフィルター交換：○センタースタンド：○【加速走行騒音】82dB(FI車)【近接排気騒音】91dB(FI車)■詳細説明再販のご要望が多かったYAMAHA「SR400」用クラシックデザインの「Slip-OnPATRIOTサイクロン(パトリオット)」が再登場!!ノーマルエキパイとのマッチングとマシン全体のスタイルにこだわり、テールパイプにはノーマルと同じ径のΦ45ステンレスを使用し、SR専用に設計されたクラシックデザインのサイレンサーを採用しました。Φ105からΦ38にテーパー状に絞ったサイレンサー形状は、SRの持つノスタルジックな意匠を更にスタイリッシュに仕上げ、そこから奏でられる程よく乾いたエキゾーストノートはシングルの鼓動を感じられます。重量はSTDの半分以下とし大幅な軽量化を実現しました。また低速から中速域で向上しているトルクと相まって乗り出しも軽く、SRを更に軽快にしています。■注意点※03-08年式までのキャブレター車両への取付けの際は、別途専用の取付ステーKITが必要となります。※品番:161-358-A300※更に純正キャブレターのリセッティング変更が必要となります。※(KIT付属パイロットジェット#25に交換、パイロットスクリューを2回転戻し)【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。詳細はヨシムラHPをご確認ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400 年式: 10- 備考: 車両型式：EBL-RH03J (FI) SR400 年式: 03-08 備考: 車両型式：BC-RH01J (キャブ車) | 71,277円 |
 YOSHIMURA ヨシムラ スリップオンサイクロン (ABS付き車両対応) CB400SB Revo CB400SF HONDA ホンダ スリップオンマフラー マフラー SS （ステンレスカバー）/重量（STD4.4kg）：2.3kg ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。SS （ステンレスカバー）/重量（STD4.4kg）：2.3kg■他の商品はこちらですST （チタンカバー）/重量（STD4.4kg）：2.1kgはこちらSC （カーボンカバー）/重量（STD4.4kg）：2.0kgはこちらSTB （チタンブルーカバー）/重量（STD4.4kg）：2.1kgはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要オイル交換：○オイルフィルター交換：○センタースタンド：○■詳細説明■政府認証マフラー■車検対応■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合■製品2年保証■純正オプションのセンタースタンド装着可■ガスケット不要発売以来、400ccクラスでは常に人気上位車種に君臨しているCB400SF/SB。この度、ヨシムラから現在発売中のフルエキに加え、スリップオンタイプが登場します。力強いレスポンス、重厚なサウンド、そしてスリップオンならではのおもとめ易い価格が魅力です。また、テールパイプ部に触媒を装着しておりますので、新排気ガス規制に対応しています。■注意点【重要】オンライン保証登録のご案内2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。詳細はヨシムラHPをご確認ください。■適合車種CB400SB CB400SB 年式: 14-22 備考: 【車両型式】EBL-NC42／2BL-NC42 【エンジン型式】NC42ECB400SB Revo CB400SB Revo 年式: 08-13 備考: 【車両型式】EBL-NC42／2BL-NC42 【エンジン型式】NC42ECB400SF CB400SF 年式: 14-22 備考: 【車両型式】EBL-NC42／2BL-NC42 【エンジン型式】NC42ECB400SF Revo CB400SF Revo 年式: 08-13 備考: 【車両型式】EBL-NC42／2BL-NC42 【エンジン型式】NC42E | 67,100円 |
 WR’S ダブルアールズ SS-OVAL スリップオンマフラー Z250 Z400 KAWASAKI カワサキ マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要チタンシェル・SS-OVALサイレンサー仕様【マフラー重量】※サイレンサーバンド等の備品を含んだ重量。重量：2.11kg(※ノーマルマフラーはZ250が3.77kg Z400が4.17kg)【同梱書類】・純正触媒使用確認書(※このマフラーは車検対応品です。)【音量】(Z250)・近接：92dB・加速騒音値：76dB(Z400)・近接：91dB・加速騒音値：80dB【OF／Dボルト】〇【政府認証コード】JMCA認証■詳細説明ベンチテストにより徹底的に性能をチェック.2019Z250／Z400用スリップオンがリリースとなりました。アクセルレスポンスの改善、低中速域のトルク・パワーUPによって本来の性能を引き出す事に成功。ノーマルを下回る事無く、低速から中高速域まで全域でパワーフィールを改善しました。今回採用のSS-OVALサイレンサーは十分な消音面積を確保しつつ、アグレッシブな雰囲気を演出。その音質はツインの切れ味と共に低音の効いた音質で存在感を醸しつつ、走行中の疲れを低減してくれる心地よいまた2023年-モデル対応に伴い、今回新たにSS-OVALサイレンサーに『F-BLACKTITAN(フロスティングブラック)』モデルを追加ラインナップ。チタンボディ、チタンエンドに「光沢のある艶消しブラック」を施したブラックモデルで艶消しでありながら光沢のあるボディが締まったフォルムを演出、ソリッドタイプ、焼き色タイプそれぞれ違う個性を持ったサイレンサーからご選択頂けます。■注意点※この商品はジョイントガスケットは使用しません。直接センターパイプを差し込むタイプです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z250 Z250 年式: 19-22 備考: 2BK-EX250P Z250 年式: 23- 備考: 8BK-EX250YZ400 Z400 年式: 19-22 備考: 2BL-EX400G Z400 年式: 23- 備考: 8BL-EX400L | 67,100円 |
 CB400SB/SF（2BL-NC42） R-EVO スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証 BMS-R（ビームス） バイク メンテ館 | 【適合車種】CB400SB/SF【適合型式】2BL-NC42【適合年式】17年zero354553重量：2.25kg【純正4.0kg】音量：93.0db【純正90.0db】タイプ：JMCA/政府認証品スリップオンエレメント：OKフィラーキャップ：OKドレンボルト：OKカウル加工等：無※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。2年間保証付き。（詳細に関しましてはメーカーサイトを必ずご確認くださいませ。）/平成22年騒音規制値クリア。【商品名】R-EVO スリップオンマフラー ヒートチタンサイレンサー 政府認証【商品番号】B5-G184-53-P1J【メーカー】BMS-R（ビームス）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CB400SB/SF【適合型式】2BL-NC42【適合年式】17年 | 63,380円 |
 ウイルズウィン CB400SF（NC39/NC31）用 スリップオンマフラー ショートタイプ GTタイプ CB400 SUPER FOUR HYPER VTEC/SPEC2/SPEC3/SUPER BOL D’OR CB400 SUPER FOUR V… モトメガネ 楽天市場店 | ●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：CB400SF（NC39/NC31）用 スリップオンマフラー ショートタイプ GTタイプ商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプGTタイプ●材質オールステンレス製●サイズサイレンサー：直径100mm 長さ：330mm●音量バッフル装着時：排気音量 約91db（法定音量規制内） バッフル非装着時：排気音量 約94db●備考CB400SF（NC39/NC31）用 スリップオンマフラー ショートタイプ GTタイプです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーはロングタイプ、ショートタイプの2種類をご用意いたしました。ロングタイプは直径100mm、長さ400mmで、ショートタイプは直径100mm、長さ330mmです。ロングタイプの方が排気音量が静かめの静音タイプで、ショートタイプはわずかですが排気音量が大きくなります。サイレンサー出口はGTタイプ、スポーツタイプの2種類をご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで装着できます。耐久性、耐腐食性が高く長期間美しさを保つオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属します。●ご注意※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみなしたものは、一切入っておりません。取付けの際、オートバイ及び商品の固体差により、ワッシャ類、ステー類の移動、追加、取外し、または、キャブレターのセッティング等を行わなければならない場合があります。その際にかかる費用につきましてはお客様で負担して頂きます。万が一、WirusWin社の商品が原因で本人または他人及び物品に損害を与えた場合、万が一商品が不適合品、不良品であってもWirusWin社および当社では責任を負い兼ねます。各自様の責任にて取り扱い下さいますよう、お願い申し上げます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400 SUPER FOUR HYPER VTEC/SPEC2/SPEC3/SUPER BOL D’ORNC39ホンダCB400 SUPER FOUR Version R/SNC31※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 41,735円 |
 【Vance & Hines】46312 ハーレー M8ソフテイル エリミネーター300 スリップオンマフラー(ブラック) PCX仕様 ワールドモーターライフ | 【適合】 2025以降 FXBR、FLFB 2018〜2024 FXLRS、FXLRST、FXBB、FXBBS、FXST、FXLR、FXBR、FXBRS、FLFB、FLFBS、FLSL ※2021以降モデルは別売O2キャンセラー（1081-0009）が別途必要 【商品説明】 ハーレー M8ソフテイル ローライダー、ストリートボブ、ファットボーイ、ブレイクアウト、スタンダード、スリム用 スリップオンマフラーです。 フラットトラッカースタイルの、スリムな3インチ径マフラー。 ビレットアルミニウムのエンドキャップ付きです。 カラーはリンクルブラック。クールな半艶の光沢が周囲のブラックパーツにマッチします。 PCX(パワーチャンバーエキゾースト）搭載。 ハイフロー触媒カートリッジ内蔵で、環境への配慮とトルクアップを両立しています。 ※マフラーガスケット不要（排気漏れのある場合、液体ガスケットをご使用ください） ※クワイエットバッフル（21947）装着不可 ※2021以降モデルは別売O2キャンセラー（1081-0009）が別途必要です。 【メーカー】 Vance & Hines（バンスアンドハインズ） 【サイズ】 3インチ径 【デザイン】 ELIMINATOR 300（エリミネーター300） 【カラー】 リンクルブラック 【商品番号】 46312 | 159,580円 |
 VANCE＆HINES TORQUER 450 スリップオンマフラー ：1995〜16年ツーリング、2009〜20年トライク/クローム アンバーピース | 【商品説明】ミルウォーキーエイトバガーモデルの為に、最高のサウンド、パフォーマンス、スタイルを求めデザインされたスリップオンマフラー。最上のサウンドとパワーを得る為に新設計されたLS275バッフルを採用、大規模にスピン成形された4.5インチラウンド形状のマフラーから迫力のあるエキゾーストサウンドを生み出します。【備考】1995〜16年ツーリングモデル、2009〜20年トライクモデルに適合2021年以降の車両はガスケットが外れない場合がありますので、その際はエキゾースト・インターコネクト・ガスケット(65900040)を合わせて購入して下さい。 クローム4.5インチ口径日本語取扱説明書付きマフラー：スチールエンドキャップ：アルミニウムVANCE＆HINES(バンスアンドハインズ)ハーレー カスタムパーツVANCE＆HINES マフラースリップオンマフラー | 145,430円 |
 Ninja250/ABS（JBK-EX250L） ラウンドタイプ スリップオンマフラー ステンレス/焼き色チタン（JMCA認証） WR'S（ダブルアールズ） バイク メンテ館 | 【適合車種】Ninja250/ABS【適合型式】JBK-EX250Lzero197797ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、Ninja250/Z250 の特性をより活かすべく開発しました。アクセルレスポンスの改善、低中速域のトルク・パワーUP によって発進時も更にスムーズに。更に高速域まで伸びのある加速感を実現しています。ノーマルの性能曲線を下回る事無くパワーUP を実現しており、フルエキにも劣らないスペックを発揮する事に成功。スリップオンにした時、貧弱に見える細いパイプ部をダミーパイプで隠し一見フルエキゾーストにも見えるデザインを採用。φ45(ダミー部)→φ50（センターパイプ)へとテーパーパイプを採用する事によってスリップオンとは思えぬ存在感も演出しており、一層の質感向上に貢献しています。近接/加速騒音値：93/74dbOF/Dボルト：OK政府認証コード：JMCA認証【商品名】ラウンドタイプ スリップオンマフラー ステンレス/焼き色チタン（JMCA認証）【商品番号】W10-BK4250JM【メーカー】WR'S（ダブルアールズ）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】Ninja250/ABS【適合型式】JBK-EX250L | 52,173円 |
 WirusWin GB350S CB350RS スリップオンマフラー ブラックカーボン仕様 / ウイルズウィン 8BL-NC59 エスエスオート楽天市場店 | GB350S・CB350RS【インドホンダ】用 スリップオンマフラー ブラックカーボン仕様です。 ※【日本モデル】GB350S 車体型式：8BL-NC59 【インドホンダ】CB350RS に適合します。 ※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。エキゾーストパイプ（フロントパイプ）からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプではありませんのでご注意ください。 ※2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 サイレンサーはブラックカーボン仕様、ブラックステンレス仕様 の 2仕様 をご用意いたしました。車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 サイレンサー出口は ビレットタイプ、バレットタイプ、スラッシュタイプ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 サイレンサーは110mm径です。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。 排気濃度センサー（O2センサー）の取付口も標準装備しております。 耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、ジョイント部目隠しカバー、WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。 | 50,490円 |
 Realspeed (リアルスピード) 100φ×450mm 差込径60.5φ チタンソリッド 汎用サイレンサー バイクマフラー スリップオンマフラー バリエンテ 楽天市場店 | ●商品名： Realspeed (リアルスピード) 汎用チタンソリッドサイレンサー バイクマフラー 100φ×450mm 差込径60.5φ ●商品内容： ・サイレンサー ×1 ※サイレンサー出口内にバッフル標準装備（取り外し可能） ・サイレンサーバンド ×1 【サイレンサー詳細】 ・外径 100φ/板厚0.6mm ・筒長 450mm（チタンパイプ ソリッドカラー） ・出口径 60.5φ/差込径 60.5φ/内部パンチング径 約51φ 差し込み口径は、60.5φのエキパイが差し込めるようになっておりますので お手持ちのエキゾーストパイプの径が合えば汎用にてご使用できます。 チタンパイプを使用した軽量な仕上がり。 派手さのない色味でオールマイティに使用していただけます ●仕様： ・内部ストレート構造 ・サイレンサー内部パンチングにはグラスウール飛散防止の為 ステンレスウールを巻きその上からグラスウールを巻いた 二層構造です。 ・サイレンサーサイド部には、装飾ベルトを巻いた高級感のあるデザインになっています。 ・日本製 ・リーズナブルながらハイクオリティを追及しました。 ※汎用品のため、取付できる車輌や、音量のご質問にはお答えできませんので 予めご了承ください。 ■注意■ ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。 | 27,000円 |