スリップオンマフラー サイレンサー KAWASAKI [車用品・バイク用品]
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 WirusWin ウイルズウィン スリップオンマフラー【後期型】 エリミネーター250V KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー サイレンサー出口：スラッシュ / サイレンサータイプ：ブラックカーボン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー出口：スラッシュ / サイレンサータイプ：ブラックカーボン■他の商品はこちらですサイレンサー出口：スラッシュ / サイレンサータイプ：ステンレスはこちらサイレンサー出口：バレット / サイレンサータイプ：ステンレスはこちらサイレンサー出口：ビレット / サイレンサータイプ：ステンレスはこちらサイレンサー出口：バレット / サイレンサータイプ：ブラックカーボンはこちらサイレンサー出口：ビレット / サイレンサータイプ：ブラックカーボンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■後期型用【素材／材質】SUS304ステンレス製【サイズ】・サイレンサー：100mm径・エキパイ：50mm径【排気音量】・バッフル装着時：約89db(法定音量規制内)・バッフル非装着時：約92db【付属品】・ジョイントガスケット・WirusWinステッカー・WirusWinプレート■詳細説明エリミネーター250V用 スリップオンマフラーです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーはブラックカーボン仕様、ステンレス仕様の2仕様をご用意いたしました。車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。サイレンサー出口はビレットタイプ、バレットタイプ、スラッシュタイプの3タイプをご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。サイレンサーは100mm径、エキパイは50mm径です。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※こちらの商品は【後期型】用です。※前期型(製造時期：1997年12月(平成9年12月)-1999年7月(平成11年7月))と後期型(製造時期：1999年7月(平成11年7月)-2007年9月(平成19年9月))ではエキパイ接続部分の形状が異なり(画像参照)、それぞれ専用品となりますのでご注文の際にはお間違いの無いようよくご確認下さい。※車体型式：BA-VN250Aに適合します。※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種エリミネーター250V エリミネーター250V 備考:【後期型】【車体型式】BA-VN250A【製造時期】1999年7月(平成11年7月)-2007年9月(平成19年9月) | 56,015円 |
 BEAMS ビームス R-EVO スリップオンマフラー 政府認証 Ninja250 Z250 KAWASAKI カワサキ マフラー サイレンサータイプ：ステンレスサイレンサー(重量：2.35kg【純正3.3kg】) ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：ステンレスサイレンサー(重量：2.35kg【純正3.3kg】)■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：ヒートチタンサイレンサー(重量：2.1kg【純正3.3kg】)はこちらサイレンサータイプ：カーボンサイレンサー(重量：1.95kg【純正3.3kg】)はこちらサイレンサータイプ：SMB(スーパーメタルブラック)(重量：2.35kg【純正3.3kg】)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【音量】93.0db(純正85.0db)【タイプ】スリップオンJMCA／政府認証品2年メーカー保証排ガス・騒音規制対応品ドレンボルト：〇エレメント：〇タンデムステップ：〇ノーマルステップ：〇カウル加工等：無■注意点※JMCA認定／政府認証品で公道でも安心してご使用いただけます。※この商品は、現行モデル8BK-EX250Y、前モデルの2BK-EX250Pと共通商品となりますので、双方でご使用いただけます。※画像は、現行モデル8BK-EX250Yのものが含まれますが、商品の形状等は全く同じものとなります。※商品は改良の為、予告なく仕様変更する場合がございます。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja250 Ninja250 年式: 18- 備考: 8BK-EX250Y／2BK-EX250PZ250 Z250 年式: 18- 備考: 8BK-EX250Y／2BK-EX250P | 60,500円 |
 カワサキ KLX125.150 Dトラッカー125.150 全年式 インジェクション スリップオンマフラー ソリッド サイレンサー Kawasaki SECRETSPEED シークレットスピード モタード オフ車 異形 ステンレス バイクマフラー 社外品 ORM楽天市場店 | ■メーカー SECRET SPEED ■車種 カワサキ 全年式 KLX125 150 Dトラッカー125 150 ■商品名 スリップオン マフラー ■サイレンサー ソリッド O2センサーボス穴あり エキパイはノーマルをご使用ください ステンレス中間パイプ付き、スリップオンマフラー サイレンサー 異形SUS採用 異形SUS採用によって強度UPを実現しました ■バッフル 着脱可能 無加工、ボルトオンで取り付けできます ■付属品 SECRET SPEEDステッカー バンド、スプリング ※付属のステッカーは予告なく変更になる場合がございます。 熱に強いタイプですが正しくお使いにならないと、ステッカーが溶ける可能性がございます。 グラスウールを使用していないサイレンサー、エキパイ等 高熱になるところに貼ると縮む可能性があります。 ドライカーボン・ソリッド・ブルーサイレンサーの3種類がございます ※在庫ある場合は、即日発送可能です 出荷業務の都合上、15時以降のご購入につきましては翌日発送となる場合がありますので予めご了承ください。 ・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 ・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 ・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 | 20,350円 |
 TERMIGNONI テルミニョーニ スリップオンマフラー カーボンサイレンサー ステンレスエンドキャップ ニンジャ250 Z250 KAWASAKI カワサキ マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要パイプ材質：ステンレスサイレンサー材質：カーボンエンドキャップ：ステンレス付属品：サイレンサーバンド(ゴム付)、クランプ■詳細説明MOTOGPWSBなど世界最高峰レースで最も多くのチャンピオンに輝いているサイレンサーブランド。近年ではYAMAHAワークスチームに採用され、その名をレース界に更にとどろかせたことは記憶に新しく、現在はHONDAワークスチームを筆頭に欧州レースに出場するほぼ全てのHONDA車がテルミニョーニを採用しています。また2015年よりWSBでMVAGUSTAが採用を開始しました。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※日本の保安基準には対応していません。■適合車種ニンジャ250 ニンジャ250 年式: 13-21Z250 Z250 年式: 13-17 | 60,500円 |
 WirusWin ウイルズウィン スリップオンマフラー エリミネーター400 KAWASAKI カワサキ マフラー タイプ：グランドシャープタイプ / サイレンサー素材：耐熱マットブラック塗装 ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：グランドシャープタイプ / サイレンサー素材：耐熱マットブラック塗装■他の商品はこちらですタイプ：グランドシャープタイプ / サイレンサー素材：ステンレス鏡面仕上げはこちらタイプ：オープンエンドタイプ / サイレンサー素材：ステンレス鏡面仕上げはこちらタイプ：オープンエンドタイプ / サイレンサー素材：耐熱マットブラック塗装はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■詳細説明シンプルな形状でありながら、存在感溢れるスタイルのシャープタイプサイレンサーを採用しました。チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。このマフラーの1番の売りは「音」です。音量、音質は抜群です！低くて重厚感のある重低音がドッドッドっと響く、抜群のサウンドです！決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。表面処理は【 ステンレス鏡面仕上げ 】と【 耐熱マットブラック塗装 】をご用意しております。【 ステンレス鏡面仕上げ 】は、職人によるバフ掛け磨きによって鏡のように光り輝く仕上がりです。【耐熱マットブラック塗装】は、ステンレスに下処理を施して密着剤を塗布した後に耐熱塗料のつや消しブラックを塗装し、熱処理をして塗膜を硬化させています。取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。ジョイントガスケット、WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。価格はこれだけのクオリティとしては大変お求めやすくなっております。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備！！2種類の音量が選択可能！！バッフル装着時：排気音量 約 93db(法定音量規制内)バッフル非装着時：排気音量 約 96db■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※車体型式：8BL-EL400A に適合します。※マフラー中間の分割部以降のサイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。エキゾーストパイプ(フロントパイプ)からサイレンサーまで全て取り替えるフルエキゾーストタイプではありませんのでご注意ください。※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品・カラーが含まれている場合があります。■適合車種エリミネーター400 エリミネーター400 備考: 8BL-EL400A | 50,600円 |
 WR’S ダブルアールズ ラウンド(真円)サイレンサー ZX-25R SE KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー タイプ：カーボンサイレンサー仕様 ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：カーボンサイレンサー仕様■他の商品はこちらですタイプ：ステンレス サイレンサー仕様はこちらタイプ：焼き色チタンサイレンサー仕様はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【近接／加速騒音値】93dB／78dB【OF／Dボルト】〇【マフラー重量】・ステンレス仕様：2.10kg・焼き色チタン仕様：1.93kg・カーボン仕様：1.85kg※サイレンサーバンド等を含んだ総重量。※ノーマルマフラーは3.68kg。■詳細説明ベンチテストにより徹底的に性能をチェック. ZX-25R SEの特性をより活かすべく開発しました。アクセルレスポンスの改善、低速域のトルク・パワーをそのままに中高速域を大きくアップデートする事に成功。全域でストレスのない吹け上がりを実現し、高回転域まで一気に吹け上がるパワーを体感頂けます。マフラーサウンドにおいては重低音効かせたサウンドに仕上げており、加速走行騒音をしっかり抑えつつも胸のすく『直4サウンド』をご堪能頂けます。ラウンドタイプはステンレス、焼き色チタン、カーボンと3種類のサイレンサーシェルをご用意。スリップオンに交換する事で約40-50％の軽量化に成功。走行時の操安性にも大きく貢献しています。アルミ削り出しステーには「WR’S」ロゴをレーザー印字、スリップオン全体の質感にもさり気なく貢献しています。■注意点【画像に関して】※装着画像はZX-4RRを使用。※この商品はジョイントガスケットを使用しません。ジョイントガスケットをご用意頂く必要はございません。※画像には他の商品が含まれる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZX-25R SE ZX-25R SE 年式: 23- 備考: 8BK-ZX250H | 58,983円 |
 BEET ビート NASSERT(ナサート) Evolution TypeII スリップオンマフラー Ninja250 KAWASAKI カワサキ マフラー サイレンサータイプ：クリアチタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：クリアチタン■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：ブルーチタンはこちらサイレンサータイプ：メタルブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【重量】約1.8kg(ノーマルマフラー：約3.7kg)【仕様】JMCA認定 93db 純正触媒使用確認書付属・車検対応・政府認証適合品・排ガス規制適合【メンテナンスデータ】オイル交換：○オイルフィルター交換：○付属：専用サイレンサーステー■詳細説明【特徴】・ストレート排気で二気筒独自の、迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、純正触媒を使用することにより、排ガス規制にも対応。(JMCA 認定 93db、純正触媒使用確認書付属)・専用チタン製ヒートガードを付属する事により、ジョイント部分をカバーし、火傷に対する安全面にも考慮。・サイレンサーは、シェルL300 パルスコーンシステム採用で、クリアチタン、ブルーチタン、メタルブラックの3種類から選択可能。・専用サイレンサーステー付属により、タンデム可能。・重量はノーマルマフラー3.7kg に対し、1.8kg と超軽量。(ノーマル比 50%以上の軽量化)・マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。■注意点※画像には他のタイプが含まれている場合がございます。※音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja250 Ninja250 年式: 18-21 備考: 2BK-EX250P | 118,580円 |
 WR’S ダブルアールズ ラウンド(真円)サイレンサー ZX-4R SE ZX-4RR KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【マフラー重量(サイレンサーバンド等を含んだ総重量)】・ステンレス仕様：2.08kg・焼き色チタン仕様：1.91kg・カーボン仕様：1.83kg(ノーマルマフラー：4.29kg)【近接／加速騒音値】95dB／79d【OF／Dボルト】〇■詳細説明ベンチテストにより徹底的に性能をチェック。ZX-4R SE／4RRの特性をより活かすべく開発しました。アクセルレスポンスの最適化を目指し、ノーマル特性をスポイルする事なくピークパワーをアップデート。全域でストレスのない吹け上がりを実現し、高回転域まで一気に吹け上がるパワーを体感頂けます。音量で無く「音質」に拘り仕上げたサウンドはワイルド感にも拘り、純正同等の音量にも関わらず重低音を効かせたサウンドに仕上げており、住宅環境に配慮しつつも、胸のすく『直4サウンド』をご堪能頂けます。ラウンドタイプはステンレス、焼き色チタン、カーボンと3種類のサイレンサーシェルをご用意。スリップオンに交換する事で約50-60％の軽量化に成功。走行時の操安性にも大きく貢献しています。アルミ削り出しステーには「WR´S」ロゴをレーザー印字、スリップオン全体の質感にもさり気なく貢献しています。■注意点※車検時に必要な「純正触媒使用確認書」を同梱しています。※この商品はジョイントガスケットを使用しません。ジョイントガスケットをご用意頂く必要はございません。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZX-4R SE ZX-4R SE 年式: 23- 備考: 8BL-ZX400PZX-4RR ZX-4RR 年式: 23- 備考: 8BL-ZX400P | 51,097円 |
 PRO SKILL プロスキル サイレンサー KDX125/SR KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【素材／材質】ステンレス／アルミ【音量】85dB【タイプ】・OB-M1タイプ(楕円形状サイレンサー)・グラスウール交換可能■注意点※レース専用※画像はイメージです。実際の商品とは形状が異なりますので予めご了承ください。■適合車種KDX125/SR KDX125/SR | 28,600円 |
 BEET ビート NASSERT(ナサート) Evolution TypeII スリップオンマフラー Ninja ZX-10R KAWASAKI カワサキ マフラー サイレンサータイプ：クリアチタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：クリアチタン■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：ブルーチタンはこちらサイレンサータイプ：メタルブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要重量：2.0Kg仕様：政府認証適合、車検対応、排ガス規制適合オイル交換：○フィルター交換：○■詳細説明BEET社では、17年式のKAWASAKI NinjaZX-10R(型式ZXT00S)に、政府認証適合の車検対応'NASSERT-EvolutionTypeIIスリップオンマフラー'をラインナップ。従来の16年式とは、最高出力回転数が異なりますので、16年式用は16年専用となります。・ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現しつつ、政府認証適合品。・純正チャンバーBOXを使用する為、排ガス規制にも適合。・サイレンサー色は、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)の2種類を設定。・重量は、ノーマルマフラー2．2Kgに対し2．0Kgと、約10％の軽量化になります。・マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能。・純正サイレンサー(タンデム)ステーを使用する事で、取替え作業を簡略化。■注意点※画像はサイレンサーカラー：ブルーチタンです。※16年式 173PS／11、000rpmと、17年式 200PS／13、000rpmが共通となります。※音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja ZX-10R Ninja ZX-10R 年式: 16-17 備考: ZXT00S | 163,350円 |
 【ProSKILLParts】PS103022 プロスキルパーツ OB-M2サイレンサー (KAWASAKI : KDX250R '91、KDX250SR) バイク カワサキ レース専用品 2st スリップオンマフラー 公道走行不可 ラフ＆ロードWEBSHOP | モーターサイクルをこよなく愛する熟練職人達が丹念に作り上げた製品、プロスキルパーツ 数々のレースシーンからフィードバックされたその職人達の技を体感してください。 OB-M2はアルミ削り出しパーツを採用した2stサイレンサーエンド。 エンド部分が取り外しでき容易にグラスウールの交換が可能な、メンテナンス性を重視したモデル。 ■ 商品情報 ・品番： PS103022 ・品名： ProSKILLParts OB-M2サイレンサー ・適合車種： KAWASAKI KDX 250R ('91) KDX 250SR (ALL) ※レース専用部品です。 ※画像はイメージです。車種によって形状が異なりますので予めご了承ください。 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 以上、予めご了承下さい。 | 37,400円 |
 月木レーシング ツキギレーシング TRエキゾーストシステム スリップオン ステンレスサイレンサー Z900RS KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【素材】・テールパイプ：ステンレス・サイレンサー：ステンレスサイレンサー 長さ：300mm・テールパイプ径：Φ60.5・オイルドレン：／・オイルフィルター：／・カウル：／【音量】86db【重量】5.0kg■詳細説明KAWASAKI Z900RS TRエキゾーストシステム スリップオンマフラーです。昔のスタイルをそのままに作りました。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※車検対応外■適合車種Z900RS Z900RS | 85,800円 |
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BEET ビート NASSERT(ナサート) Evolution TypeII スリップオンマフラー Ninja ZX-10R KAWASAKI カワサキ マフラー サイレンサータイプ：メタルブラック ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：メタルブラック■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：クリアチタンはこちらサイレンサータイプ：ブルーチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要重量：2.0Kg仕様：政府認証適合、車検対応、排ガス規制適合オイル交換：○フィルター交換：○■詳細説明BEET社では、17年式のKAWASAKI NinjaZX-10R(型式ZXT00S)に、政府認証適合の車検対応'NASSERT-EvolutionTypeIIスリップオンマフラー'をラインナップ。従来の16年式とは、最高出力回転数が異なりますので、16年式用は16年専用となります。・ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現しつつ、政府認証適合品。・純正チャンバーBOXを使用する為、排ガス規制にも適合。・サイレンサー色は、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)の2種類を設定。・重量は、ノーマルマフラー2．2Kgに対し2．0Kgと、約10％の軽量化になります。・マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能。・純正サイレンサー(タンデム)ステーを使用する事で、取替え作業を簡略化。■注意点※画像はサイレンサーカラー：ブルーチタンです。※16年式 173PS／11、000rpmと、17年式 200PS／13、000rpmが共通となります。※音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja ZX-10R Ninja ZX-10R 年式: 16-17 備考: ZXT00S | 175,450円 |
 BEET ビート NASSERT(ナサート) Evolution TypeII スリップオンマフラー Z900 KAWASAKI カワサキ マフラー サイレンサータイプ：クリアチタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：クリアチタン■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：ブルーチタンはこちらサイレンサータイプ：メタルブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【適合型式】2BL-ZR900B【サイレンサー】シェル長：300mm【音量】92db【重量】約1.9 kg (ノーマル重量：4.0 kg)【仕様】・純正触媒使用証明書付属・専用サイレンサーステー付属・オイル交換：可・フィルター交換：可■詳細説明ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアなサウンドを実現しつつ政府認証適合品。純正触媒装置を使用する為、排ガス規制にも適合。加速・近接排気騒音規制クリア。(近接排気音 92db 認証値)サイレンサーは、シェル長さ300mmで、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)、メタルブラック(MB)の3色から選択可能。重量は、ノーマルマフラー4.0Kgに対し1.9Kgと、約52%の軽量化になります。マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能。専用サイレンサーステーを付属。■注意点※画像はサイレンサータイプ：クリアチタンになります。※音量は飽くまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900 Z900 年式: 20-21 備考: 【適合型式】2BL-ZR900B ／8BL-ZR900B | 169,400円 |
 カワサキ Dトラッカー125 KLX125 スリップオンマフラー ブルー サイレンサー Kawasaki SECRETSPEED シークレットスピード モタード オフ車 異形 ステンレス バイクマフラー 社外品 blue ORM楽天市場店 | ■メーカー SECRET SPEED ■車種 カワサキ Dトラッカー125 KLX125 インジェクション ■商品名 スリップオン マフラー ■サイレンサー ブルー エキパイはノーマルをご使用ください ステンレス中間パイプ付き、スリップオンマフラー サイレンサー 異形SUS採用 異形SUS採用によって強度UPを実現しました ■バッフル 着脱可能 無加工、ボルトオンで取り付けできます ■付属品 SECRET SPEEDステッカー バンド、スプリング ※付属のステッカーは予告なく変更になる場合がございます。 熱に強いタイプですが正しくお使いにならないと、ステッカーが溶ける可能性がございます。 グラスウールを使用していないサイレンサー、エキパイ等 高熱になるところに貼ると縮む可能性があります。 ドライカーボン・ソリッド・ブルーサイレンサーの3種類がございます ※在庫ある場合は、即日発送可能です 出荷業務の都合上、15時以降のご購入につきましては翌日発送となる場合がありますので予めご了承ください。 弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。 マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。 マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。 | 21,550円 |
 TRICKSTAR トリックスター デュアルスリップオンマフラー IKAZUCHI (イカヅチ) ショート 政府認証 Ninja1000 KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー サイレンサータイプ：ブラックエディション ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：ブラックエディション■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：焼チタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【レイアウト】デュアルスリップオンマフラー【パイプ素材】チタン【サイレンサータイプ】IKAZUCHI ショート【仕様】・純正オプションパニアケース対応・政府認証 JMCA認定・騒音規制適合・車検対応【音量】・近接排気騒音：94dB・加速走行騒音：81dB【メンテンス】・オイル交換対応・オイルフィルター交換対応【製品重量】純正-5kg【製品内容】・スリップオンパイプ・サイレンサー・サイレンサーバンド・スプリング■注意点※製品の取り付けには専門技術が必要です。メーカー発行のサービスマニュアルを基本とし、確かな知識と技術を持ったメカニックによって行ってください。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja1000 Ninja1000 年式: 17-20 備考: 【対応型式】2BL-ZXT00W【原動機型式】ZRT00DE | 275,642円 |
 互換品 Kawasaki用マフラー ニンジャ250 Z250 Ninja400 Z400 中間パイプ エキゾーストパイプ バイクサイレンサー スリップオンマフラー ステンレス (シルバー, 中間パイプ50.8mm) ホリック | バリエーションコード : 2b9nkg1p4w商品コード2b90cu2u5p商品名互換品 Kawasaki用マフラー ニンジャ250 Z250 Ninja400 Z400 中間パイプ エキゾーストパイプ 中間パイプ バイクサイレンサー スリップオンマフラー ステンレスブランドMOTOR KANTOカラーシルバーサイズ等中間パイプ50.8mm「商品名」カワサキ用ニンジャZ400-ninja400 -ninja250-ninja Z250互換マフラー中間パイプ「適合車種」 ニンジャ250（2018～2024年）、ニンジャZ250（2018～2024年）、ニンジャ400（2018～2024年）、ニンジャZ400（2019～2024年）。「簡単取り付け」 商品は純正マフラーを外すだけで、そのまま簡単に取り付け可能な設計です。人間工学に基づくスマートなデザインにより、追加の調整は不要。古い装置と直接交換でき、使いやすく組み立てや分解もスムーズです。「高品質ステンレス製」 差込口50.8mmマフラー適用。スリップオンマフラー取り付けに最適なアダプターパイプです。耐高温・耐腐食性に優れた高品質ステンレス素材を採用し、高級感のある仕上がり。他車種にも流用可能な汎用設計です。「パッケージ内容」 ステンレス製の中段エキゾーストパイプ（全長約170mm、差込口径50.8mm、エキパイ側径42mm）が1本、クランプが1個、スプリングが2個含まれています。耐久性と高品質を兼ね備えた設計です。「注意事項」説明書は有りません。他車種にも流用可能ですが、サイズ等は事前にお調べいただき、お客様判断にてご購入ください※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。材質：ステンレス＊全長：約170mm＊差込口径：50.8mm＊エキパイ側径：42mm 適合車種＊メーカー：カワサキ＊車名：ニンジャ250＊年式：2018年～2024年 ＊メーカー：カワサキ＊車名：Z250＊年式：2018年～2024年 ＊メーカー：カワサキ＊車名：ニンジャ400＊年式：2018年～2024年 ＊メーカー：カワサキ＊車名：ニンジャZ400＊年式：2019年～2024年 | 2,280円 |
 MAVERICK マーヴェリック 【SPORTS】スポーツスリップオンマフラー ZRX1200ダエグ KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー サイレンサータイプ：ソリッド（品番：97T40-3PS） ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：ソリッド（品番：97T40-3PS）■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：グラデーション（品番：97T40-3PH）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像は、MV97サイレンサー／チタンソリッド／カバー長400mm／3Pエンド(97T40-3PS)、MV97サイレンサー／チタングラデーション／カバー長400mm／3Pエンド(97T40-3PH)を装着しています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZRX1200ダエグ ZRX1200ダエグ 年式: 09-16 | 91,300円 |
 WirusWin ウイルズウィン グランドシャープマフラー エリミネーター250V KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー サイレンサー出口：グランドシャープ ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー出口：グランドシャープ■他の商品はこちらです他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■前期型用【素材／材質】SUS304ステンレス製【排気音量】・バッフル装着時：約90db(法定音量規制内)・バッフル非装着時：約94db【付属品】・WirusWinステッカー・WirusWinプレート■詳細説明エリミネーター250V用 マフラーです。タイプ：オープンエンドは排気口を拡げたクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。タイプ：グランドシャープはシンプルな形状でありながら、存在感溢れるスタイルのシャープタイプサイレンサーを採用しました。チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。サイレンサーは細すぎず太すぎずの90mm径を採用しています。このマフラーの1番の売りは「音」です。音量、音質は抜群です！低くて重厚感のある重低音がドッドッドっと響く、抜群のサウンドです！決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。性能面では排圧コントロールによって低速から高速までスムーズな走行を実現しています。取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオンで簡単に装着できます。耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製。WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※こちらの商品は【前期型】用です。※前期型(製造時期：1997年12月(平成9年12月)-1999年7月(平成11年7月))と後期型(製造時期：1999年7月(平成11年7月)-2007年9月(平成19年9月))ではエキパイ接続部分の形状が異なり(画像参照)、それぞれ専用品となりますのでご注文の際にはお間違いの無いようよくご確認下さい。※車体型式：BA-VN250Aに適合します。※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※2010年(平成22年)4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。予めご了承ください。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種エリミネーター250V エリミネーター250V 備考:【前期型】【車体型式】BA-VN250A【製造時期】1997年12月(平成9年12月)-1999年7月(平成11年7月) | 41,800円 |
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PRO SKILL プロスキル サイレンサー KDX250SR KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー
ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【素材／材質】ステンレス／アルミ【タイプ】・OB-M1タイプ(楕円形状サイレンサー)・グラスウール交換可能■注意点※レース専用※画像はイメージです。実際の商品とは形状が異なりますので予めご了承ください。■適合車種KDX250SR KDX250SR 年式: 91 KDX250SR 年式: 92- | 28,600円 |
 Realize リアライズ アリア ステンレス スリップオンマフラー ニンジャ250 KAWASAKI カワサキ マフラー サイレンサー素材：ステンレス / サイレンサーエンド：スラッシュエンド ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー素材：ステンレス / サイレンサーエンド：スラッシュエンド■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらサイレンサー素材：チタン / サイレンサーエンド：スラッシュエンドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要●材質：エキゾーストパイプ部＝ステンレス(ポリッシュ仕上げ)●サイズ：100φ×全長約400mm●筒長：340mm●仕様：スリップオン●音量：バッフル装着時カールエンド：約94db以下(着脱可)スラッシュエンド：約95db以下●音質：低音■詳細説明サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッテインングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種ニンジャ250 ニンジャ250 備考: EX250L | 36,119円 |
 TRICKSTAR トリックスター レーシングスリップオンマフラー IKAZUCHI(イカヅチ) ZX-10R ZX-10RR KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー サイレンサータイプ：焼チタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：焼チタン■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：ブラックエディションはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【素材／材質】パイプ：チタン(焼き色付き)【レイアウト】スリップオンマフラー(純正触媒レス)【サイレンサー】IKAZUCHIサイレンサー【音量】・105db(レース規定回転数6000rpm)・108db(JMCA近接試験規定回転数7000rpm)【仕様】・オイル交換：〇・オイルフィルター交換：〇【付属品】・エキゾーストパイプ・サイレンサー・サイレンサーバンド・マフラースプリング・ガスケット・カラー＆ボルトセット■注意点※車検非対応／公道走行不可。※この製品は純正触媒を取り外して触媒レス状態となります。※近年の排ガス規制により触媒を有する純正状態は燃調設定が薄めに設定されております。したがって純正触媒を取り外す本製品をご使用の際は故障を招く恐れがございますので必ず燃調の調整を行ってください。※画像には他のタイプ、商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 21-24ZX-10RR ZX-10RR 年式: 21-24 | 162,326円 |
 TRICKSTAR トリックスター スリップオンマフラー IKAZUCHI (イカヅチ) 政府認証 Z H2 SE KAWASAKI カワサキ マフラー サイレンサータイプ：IKAZUCHI焼チタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：IKAZUCHI焼チタン■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：IKAZUCHIブラックエディションはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【レイアウト】スリップオンマフラー【素材／材質】パイプ：チタン【車検】対応【公道走行】可【オイル交換】対応【オイルフィルター交換】対応【セット内容】・IKAZUCHIサイレンサー・スリップオンパイプ(ウェルドチタン)・サイレンサーバンド・マフラーステー・ガスケット・マフラースプリング・ボルト、ナット類■注意点※製品の取り付けには専門技術が必要です。メーカー発行のサービスマニュアルを基本とし、確かな知識と技術を持ったメカニックによって行ってください。※画像には他のタイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z H2 Z H2 年式: 20-22 備考: 2BL-ZRT00KZ H2 SE Z H2 SE 年式: 20-22 備考: 2BL-ZRT00K | 172,800円 |
 DELTA デルタ バレル4サイレンサー 250SB KLX250 Dトラッカー SUZUKI スズキ KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要メーカー品番：DL30-6402【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長：300mm【重量】・STD：3930g・BARREL4：1930g近接排気音量：92.7dB(リストリクター標準装着)■詳細説明排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせた。またグラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルを延ばすことに成功。■材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。■ストリートユースからエンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。■FIMタイプカバーキャップを採用。■取り付けは純正品と取り替えるだけの'トレードイン'タイプ。ボルト類もそのまま使用(変更する場合は付属しております)。■ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。(車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。)■テールピース、グラスウールなどのリペアパーツも用意。修理、補修にも対応。(一部供給できない部位もございます。詳しくはお問合せ下さい)ミッドパイプ部は腐食に強いステンレス、サイレンサーボディーにはアルミを使用し純正マフラーと比べ大幅な軽量化を実現。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づける事で、動力性能の向上に貢献。エンデューロレースモタードレース等、様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。■注意点※ガスケットは付属しません。新品の純正ガスケットを使用して下さい。※この製品は、サイレンサー後部にリストリクター(バッフル)を標準装備し、近接排気騒音の法規制値をクリアーした状態で出荷されております。公道での使用におきましてはリストリクターを外さないでください。なお、私道、河川敷、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていない所でも、人や車が自由に出入りできる所は道路とみなされます。走行場所には十分注意してください。※車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。■適合車種250SB 250SB 年式: 02-06KLX250 KLX250 年式: 01-07Dトラッカー Dトラッカー 年式: 01-07 | 44,120円 |
 SCORPION スコーピオン セルケトパラレル スリップオンマフラー Ninja 1000 SX KAWASAKI カワサキ マフラー サイレンサー素材：つや消しステンレススリーブ ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー素材：つや消しステンレススリーブ■他の商品はこちらですサイレンサー素材：チタンスリーブはこちらサイレンサー素材：カーボンファイバースリーブはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要セルケトパラレル【サイレンサー長】300mmパニアケース同時装着可能■詳細説明迫力のあるサイレンサーボディが特徴のセルケトパラレルシリーズマフラー。シリーズ名に名付けられた『セルケト(SERKET)』は、古代エジプト神話の女神から取られています。サソリの姿を模したその女神は、古代、有害な生き物から人々を守る守護神として崇められていました。サソリの猛毒の針をイメージした排気口周囲の赤いリングが特徴の、スコーピオン社のフラッグシップモデルです。エンド形状はマットブラック仕上げ、サイレンサーのタイプはステンレス、カーボン、チタンの3種類から選択できます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※全体画像はイメージです。※車検の適合に関しては保障致しかねます。※公道走行不可。※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Ninja 1000 SX Ninja 1000 SX 年式: 20-21 | 74,006円 |
 DELTA デルタ バレル4-S(JMCA)サイレンサー Dトラッカー125 KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要メーカー品番：DL30-7412【素材】・ステンレス(SUS304)・アルミ(A6063)ボディー長：250mm【重量】・STD：3800g・BARREL4-S：2100g近接排気音量：81.0dB(リストリクター溶接固定)車両メーカー：カワサキ新騒音規制適合試験車種：D-TRACKER125試験車両型式：EBJ-LX125Dプレートの種類：政府認証排ガス規制：平成18、19年規制対応(触媒付き)騒音規制：平成22年規制対応■詳細説明高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせたバレル4の優れた性能を保持しつつ、厳しい騒音規制に対応。(財)日本車両検査協会の公的試験を受け、法規制値より低く定められた騒音測定値及び排出ガス測定値をクリア。全国二輪車用品連合会■材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。■ストリートユースからエンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。■FIMタイプカバーキャップを採用。■取り付けは純正品と取り替えるだけの'トレードイン'タイプ。ボルト類もそのまま使用(変更する場合は付属しております)。■ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。■テールピース、グラスウールなどのリペアパーツも用意。修理、補修にも対応。(一部供給できない部位もございます。詳しくはお問合せ下さい。)デルタ バレル4の開発コンセプトを踏襲しながら厳しい排出ガス規制及び騒音規制に対応したJMCA認定モデル。また、平成22年度加速騒音規制政府認証も取得。静粛性を確保しつつ優れたパワー特性を発揮。バレル4同様、特殊2層構造のグラスウールを採用し消音効果を長期間持続させる。ミッドパイプ部は腐食に強いステンレス、サイレンサーボディーにはアルミを使用し純正マフラーよりと比べ大幅な軽量化を実現。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づける事で、動力性能の向上に貢献。近接排気音量94db以下。■注意点※ガスケットは付属しません。新品の純正ガスケットを使用して下さい。※この製品は、サイレンサー後部にリストリクター(バッフル)を標準装備し、近接排気騒音の法規制値をクリアーした状態で出荷されております。公道での使用におきましてはリストリクターを外さないでください。なお、私道、河川敷、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていない所でも、人や車が自由に出入りできる所は道路とみなされます。走行場所には十分注意してください。※車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。※WR250R／XにはDELTA専用ガスケットが付属されます。■適合車種Dトラッカー125 Dトラッカー125 年式: 10- | 42,344円 |
 ASAHINA RACING アサヒナレーシング GPフォーミュラスリップオン Z900RS KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー サイレンサー長：300mm / エンド部：ラージエンド / オプション専用バッフル：なし / オプション専用サイレンサーステー：あり ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサー長：300mm / エンド部：ラージエンド / オプション専用バッフル：なし /オプション専用サイレンサーステー：あり■他の商品はこちらですサイレンサー長：300mm / オプション専用バッフル：なし / エンド部：スタンダードエンド /オプション専用サイレンサーステー：なしはこちらサイレンサー長：300mm / オプション専用バッフル：あり / エンド部：スタンダードエンド /オプション専用サイレンサーステー：なしはこちらサイレンサー長：300mm / オプション専用バッフル：なし / エンド部：スタンダードエンド /オプション専用サイレンサーステー：ありはこちらサイレンサー長：300mm / オプション専用バッフル：あり / エンド部：スタンダードエンド /オプション専用サイレンサーステー：ありはこちらサイレンサー長：300mm / エンド部：ラージエンド / オプション専用バッフル：なし /オプション専用サイレンサーステー：なしはこちらサイレンサー長：300mm / エンド部：ラージエンド / オプション専用バッフル：あり /オプション専用サイレンサーステー：なしはこちらサイレンサー長：300mm / エンド部：ラージエンド / オプション専用バッフル：あり /オプション専用サイレンサーステー：ありはこちらサイレンサー長：400mm / オプション専用バッフル：なし / エンド部：スタンダードエンド /オプション専用サイレンサーステー：なしはこちらサイレンサー長：400mm / オプション専用バッフル：あり / エンド部：スタンダードエンド /オプション専用サイレンサーステー：なしはこちら...■商品概要走行会専用モデル【300mm】・音量：94db・重量：790g【400mm】・音量：92db・重量：980g【480mm】・音量：92db・重量：1090gノーマルステップ可■詳細説明GPフォーミュラサイレンサー(インナー55Φ)を採用したフルチタンスリップオンマフラーです。■注意点※専用バッフルは取り付けにあたり穴あけ加工が必要になります。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900RS Z900RS | 144,210円 |
 TRICKSTAR トリックスター レーシングスリップオンマフラーIKAZUCHIショート Ninja ZX-25R KAWASAKI カワサキ スリップオンマフラー マフラー サイレンサータイプ：IKAZUCHIブラックエディション(チタン) ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：IKAZUCHIブラックエディション(チタン)■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：IKAZUCHI焼チタンはこちらサイレンサータイプ：IKAZUCHI焼ステンレスカーボンはこちらサイレンサータイプ：IKAZUCHIステンレスカーボンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【仕様】・車検非対応・公道走行不可・オイル交換対応・オイルフィルター交換対応【音量】・近接排気騒音：-・加速走行騒音：-【レイアウト】スリップオンマフラー【パイプ素材】チタン【製品重量】-【製品内容】・スリップオンパイプ・IKAZUCHIサイレンサー・サイレンサーバンド・マフラーステー・ガスケット・マフラースプリング・ボルト、ナット類■詳細説明TRICK STARがこれまでの経験全てを集約し具現化したブランド史上最高性能を秘めるIKAZUCHIショートサイレンサー。その重厚なサウンドはライダーの感性を極限まで高め、研ぎ澄まされた走りの世界へと誘います。■注意点※公道走行不可。※製品の取り付けには専門技術が必要です。メーカー発行のサービスマニュアルを基本とし、確かな知識と技術を持ったメカニックによって行ってください。※画像には他の商品・カラーが含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Ninja ZX-25R Ninja ZX-25R 年式: 23 備考: 【適合型式】8BK-ZX250H | 140,078円 |
 BEET ビート NASSERT(ナサート) Evolution TypeII スリップオンマフラー ZX-6R ABS KAWASAKI カワサキ マフラー サイレンサータイプ：クリアチタン ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ：クリアチタン■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：ステンブラックはこちらサイレンサータイプ：ブルーチタンはこちらサイレンサータイプ：メタルブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要重量：2.0kg(ノーマルマフラー重量：約4.5kg)【オイル交換：○】【フィルター交換：○】■詳細説明●ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現しつつ、政府認証適合品。●純正チャンバーBOXを使用する為、排ガス規制にも適合。適合型式：ZX636Fとなります。●サイレンサー色は、クリアチタン(TI)、メタルブラック(MB)、ブルーチタン(BL)の3種類を設定。●重量は、ノーマルマフラー4.5kgに対し2kgと約2.5kgの軽量化になります。●マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能。●純正サイレンサー(タンデム)ステーを使用する事で、取替え作業を簡略化。■注意点※画像には他のタイプが含まれている場合がございます。※音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ZX-6R ABS ZX-6R ABS 年式: 13-16 備考: ZX636F/2BL-ZX636G ZX-6R ABS 年式: 19-21 備考: ZX636F/2BL-ZX636G | 145,200円 |
 サービスガスケット付き 【DELTA】G5082 デルタ バレル4サイレンサー (KAWASAKI:KLX230R '20-'24, KLX230R S '22-'24, KLX230 '20-'23/'25, KLX230S '22-'23/'25, KLX230SM '23) BARREL4 スリップオンマフラー レース専用 公道走行不可 バイク ラフ＆ロードWEBSHOP | 排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現したサイレンサー 内部構造を徹底的に追及したサイレンサーと、多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感の特性をバランスさせました。 ■商品情報 ・品番： G5082 ・品名： デルタ バレル4サイレンサー ・適合車種： KAWASAKI KLX230R '20-'24 KAWASAKI KLX230R S '22-'24 KAWASAKI KLX230 '20-'23/'25 KAWASAKI KLX230S '22-'23/'25 KAWASAKI KLX230SM '23 ※レース専用品につき公道走行不可※商品単体にはガスケットは付属しておりません。 当店よりサービス品としてキタコ製ジョイントガスケット「JPK-3」を付属致します。 メーカー推奨品は純正品のガスケットとなります。心配な方は別途純正品をご用意ください。 ※サービスガスケットについて 新品未開封品を付属致しますが、万が一ガスケットの商品不良が発覚した場合でも交換や再手配は行っておりません。 新たに必要となる場合は、お客様自身で別途ご用意ください。 ・材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。 ・エンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。 ・近接排気音量：94db以下（リストリクター標準装着)。 ・FIMタイプカバーキャップを採用。 ・取り付けは純正品と取り替えるだけの“トレードイン”タイプ。ボルト類もそのまま使用 （変更する場合は付属しております)。 ・ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。（車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。) ・テールピース、グラスウールなどのリペアパーツも用意。修理、補修にも対応。（一部供給できない部位もございます。） 画像はイメージです。実際の商品と異なる場合があります。 詳細はメーカーHPをご確認ください。 取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 ・お取り寄せの場合は、納期が1〜3か月以上かかります。 ・お取り寄せの場合は代引きと銀行振込はお断りさせていただきます。 ・お取り寄せの場合はキャンセル不可商品となります。 以上、予めご了承下さい。 | 48,980円 |