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Genb 玄武 SSB01H ストロークストッパー フロントリアセット 【トヨタ 200系 2WD ハイエース用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※2WD専用。 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高を基準に1.5インチ(-37.5ミリ)以上のローダウンに対応しています。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのストロークストッパー、SSB01Hです。 ・ハイエースの1.5インチ以上のローダウン専用にシステムアップしたハイエースをローダウンするうえで必要不可欠となるアイテムです。 ・硬度の異なる合成樹脂の2層成形にすることで、物理的に相反衝撃吸収とストローク制御の両立が可能になりました。 ・また、付属のアジャストプレートを組み合わせて使用すれば、幅広いセットアップでストッパーの作動ポイントを自在にコントロールすることができます。 当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高に対し、1.5インチ(-37.5ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:ご一緒にいかがですか? レゾネーターキャンセラーローダウン ハイエース必須アイテム! レゾネーターを取り去り、ダンパー上部のスペースを確保! レゾネーターが装備されたままだと、タイヤに干渉してステアリング操作の妨げになってしまいます。更に擦れて穴が開き、そこから異物を吸い込みエンジンに深刻なダメージを与える恐れも…。それを防げるのがレゾネーターキャンセラーです! ※画像はすべてイメージです。
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25,980円
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Genb 玄武 SSB01H+SDBDHH+SDB20H ストロークストッパー+O.H.レべリングアジャスター+ハイトダウンブロックキット セット トヨタ 200系 2WD ハイエース フロント リア用 【2.0インチ/-50mm】
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主な適合 車種 型式 備考 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 2WD ※適合につきましては2021年10月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 多彩な機能で完璧なフィッテイングを実現。 0.5インチ(12.5mm)ごとに7種類のサイズを設定。 独自に開発した革新的ホールドシステム「フィッティングコーン」。斬新な円錐形状のセンターピンを採用することにより、フッティング性能を飛躍的に向上。 アクスルハウジングのマウントブラケットをブロックの中心へと導く。円柱形状のセンターピンでは避けられなかったガタつきも完全解消。 特殊製法により、他を圧倒する高張力を実現した専用Uボルト。14ミリ径の線鋼材にカチオン電着塗装を施すことで、抜群の耐久性を誇る。 トップに打刻された『Genb』ロゴが、特別な機能を備えたUボルトであることを証明する。 S45C材に熱処理を施した極厚ワッシャーを付属。型式やグレードによって異なるリーフスプリングの高さ違いにも対応。 振動や捩れが原因で発生する緩みを徹底解消するため「セルフロックナット」を採用。 商品説明 ・Genbのストロークストッパー SSB01H、O.H.レべリングアジャスター SDBDHH、ハイトダウンブロックキット SDB20Hのセットです。 ・ハイエースのローダウンに必要なパーツを揃え、納得の安定性と車高を実現します。 SSB01H ・ハイエースの2.0インチダウン(50.8ミリ)専用にシステムアップしたハイエースをローダウンするうえで必要不可欠となるアイテムです。 ・硬度の異なる合成樹脂の2層成形にすることで、物理的に相反衝撃吸収とストローク制御の両立が可能になりました。 ・また、付属のアジャストプレートを組み合わせて使用すれば、幅広いセットアップでストッパーの作動ポイントを自在にコントロールすることができます。 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。 ※標準車高に対し、1.5インチ(-37.5ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 SDBDHH ・センサーリンクをダウン量1.5インチ(-37.5mm)~4.0インチ(-100mm)に応じて設けたまでの穴に装着するだけで、下がった光軸を正常な高さにし、ローダウンした場合の光軸が下向きになってしまうのを補正します。 ・純正オプションヘッドライト装着車にとって必需品となるアイテムです。 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高に対し、1.5インチ(-37.5ミリ)以上のローダウンに対応しています。 ※当製品は「純正オプションヘッドランプ」装着車専用部品です。 ハロゲンヘッドランプ仕様車には装着できません。 SDB20H ・ローダウンする際のダウンブロックに多機能を備えて、従来では補えなかった欠点を完全に克服した進化系ダウンブロックです。 ・ブロック本体は軽量で剛性に優れており、高精度の切削加工を施した後、ショットブラストと、ブラックアルマイト処理で仕上げました。 ・前後に設けた「アクスルガイド」と中央の「フィッティングコーン」とアクスルハウジングをしっかり固定することでブロック本体の回転ズレも解消されます。 ・「リーフガイド」によりリーフスプリングをブラケット中央へと導き、スラスト軸の狂いを完全に補正してくれます。 ・センターピンを円錐形状としたフィッティングコーンと、強靭な保持力を誇る「サーフィスロックUボルト」を組み合わせることで完璧なフィッティングを実現させます。 ・接合面が幅広いサーフィスロックボルトを採用し、「ラジアルセレーション」が強靭な保持力を発揮します。 ・絶妙なツラ位置セッティングが可能な「センタリング機能」がありタイヤとフェンダーのツラを均等にします。 ・「オフセンター補正機能」により、ルックス面の問題のリーフスプリングの傾きをアクスルハウジングの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチ中央へと矯正することで、スタイリッシュなローフォームを実現させます。 ※車検証記載の数値に対して40ミリ以上のローダウンについては、車検証(高さ)の記載変更「構造変更」が必要となります。 ※当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。 車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:ご一緒にいかがですか? レゾネーターキャンセラーローダウン ハイエース必須アイテム! レゾネーターを取り去り、ダンパー上部のスペースを確保! レゾネーターが装備されたままだと、タイヤに干渉してステアリング操作の妨げになってしまいます。更に擦れて穴が開き、そこから異物を吸い込みエンジンに深刻なダメージを与える恐れも…。それを防げるのがレゾネーターキャンセラーです! ※画像はイメージです。
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57,200円
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Genb 玄武 SDB20H ローダウンキット ハイトダウンブロックキット 【2.0インチ/-50mm】 トヨタ 200系 ハイエース リア用 2WD 4WD 共通
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※未登録の新車に装着する場合、新規登録が認められない可能性があります。 ※対象車両が未登録の新車である場合、改造申請が認められない可能性があります。 ※タイヤ外径およびリーフスプリングの仕様によっては、最低地上高が確保できないおそれがあります。別売のダウンアシストブラケットとセットで装着されることをお勧めします。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 多彩な機能で完璧なフィッテイングを実現。 0.5インチ(12.5mm)ごとに7種類のサイズを設定。 独自に開発した革新的ホールドシステム「フィッティングコーン」。斬新な円錐形状のセンターピンを採用することにより、フッティング性能を飛躍的に向上。 アクスルハウジングのマウントブラケットをブロックの中心へと導く。円柱形状のセンターピンでは避けられなかったガタつきも完全解消。 特殊製法により、他を圧倒する高張力を実現した専用Uボルト。14ミリ径の線鋼材にカチオン電着塗装を施すことで、抜群の耐久性を誇る。 トップに打刻された『Genb』ロゴが、特別な機能を備えたUボルトであることを証明する。 S45C材に熱処理を施した極厚ワッシャーを付属。型式やグレードによって異なるリーフスプリングの高さ違いにも対応。 振動や捩れが原因で発生する緩みを徹底解消するため「セルフロックナット」を採用。 商品説明 ・Genbのハイトダウンブロックキット、SDB20Hです。 ・ローダウンする際のダウンブロックに多機能を備えて、従来では補えなかった欠点を完全に克服した進化系ダウンブロックです。 ・ブロック本体は軽量で剛性に優れており、高精度の切削加工を施した後、ショットブラストと、ブラックアルマイト処理で仕上げました。 ・前後に設けた「アクスルガイド」と中央の「フィッティングコーン」とアクスルハウジングをしっかり固定することでブロック本体の回転ズレも解消されます。 ・「リーフガイド」によりリーフスプリングをブラケット中央へと導き、スラスト軸の狂いを完全に補正してくれます。 ・センターピンを円錐形状としたフィッティングコーンと、強靭な保持力を誇る「サーフィスロックUボルト」を組み合わせることで完璧なフィッティングを実現させます。 ・接合面が幅広いサーフィスロックボルトを採用し、「ラジアルセレーション」が強靭な保持力を発揮します。 ・絶妙なツラ位置セッティングが可能な「センタリング機能」がありタイヤとフェンダーのツラを均等にします。 ・「オフセンター補正機能」により、ルックス面の問題のリーフスプリングの傾きをアクスルハウジングの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチ中央へと矯正することで、スタイリッシュなローフォームを実現させます。 ※車検証記載の数値に対して40ミリ以上のローダウンについては、車検証(高さ)の記載変更「構造変更」が必要となります。 ※当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。 車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 Genb 200系 ハイエース リア用 ハイトダウンブロックキットブロックキット LINE UP SDB10H SDB15H SDB20H SDB25H 1.0インチ/-25mm 1.5インチ/-37.5mm 2.0インチ/-50mm 2.5インチ/-62.5mm タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はすべてイメージです。
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27,700円
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【玄武 -Genb-】ローダウンセット 1インチから2.5インチまで選べるローダウンブロックキット×バンプフルセットハイエース 6型 200系 ストロークストッパー ローダウン ブロックキットハイエースのカスタムをお考えの方にオススメ!7型、8型適合 ハイエース200系
舞杏〜BUAN〜
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商品情報適合車種ハイエース200系適合駆動2WD適合ボディ形状標準ボディワイドボディスーパーロングコミューター適合型式全型式1型、2型、3型、4型、5型、6型、7型、8型適合グレード全グレード適合不可4WD※法令改正にともなう重要事項未登録の新車に装着する場合、新規登録が認められない可能性があります。 詳しくは管轄運輸支局にお問合せください。【玄武 -Genb-】ローダウンセット 1インチから2.5インチまで選べるローダウンブロックキット×バンプフルセットハイエース 6型 200系 ストロークストッパー ローダウン ブロックキットハイエースのカスタムをお考えの方にオススメ!7型、8型適合 ハイエース200系 7型、8型 ハイエース 200系 ワイド1インチ 1.5インチ 2インチ 2.5インチ まで全て選べる 1型 〜 4型後期 カスタムパーツ 標準 ワイドボディ 全て対応! 送料無料 6型 進化系ローダウンブロックと進化を続ける三種の神器! 多彩な機能を備えた、進化系ローダウンブロック!“ハイトダウンブロックキット”は、ハイエースをローダウンするうえで必要となるダウンブロックとUボルトのキットです。ブロック本体を多機能化することにより、従来製品では補えなかった欠点を完全に克服しました。?乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!?ハイエースをローダウンするうえで邪魔な存在となる純正ストッパー。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプした際に不快な衝撃を与えます。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー”です。 1
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58,300円
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【玄武 -Genb-】ハイエース200系 ローダウンセットハイエース 6型 7型 1インチから2.5インチまで選べる ローダウンブロックキット×バンプフルセット ストロークストッパー ローダウン ブロックキットハイエースのカスタムをお考えの方にオススメ! 7型、8型にも適合
舞杏〜BUAN〜
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商品情報適合車種ハイエース200系適合駆動2WD適合ボディ形状標準ボディワイドボディスーパーロングコミューター適合型式全型式1型、2型、3型、4型、5型、6型、7型、8型適合グレード全グレード適合不可4WD※法令改正にともなう重要事項未登録の新車に装着する場合、新規登録が認められない可能性があります。 詳しくは管轄運輸支局にお問合せください。【玄武 -Genb-】ハイエース200系 ローダウンセットハイエース 6型 7型 1インチから2.5インチまで選べる ローダウンブロックキット×バンプフルセット ストロークストッパー ローダウン ブロックキットハイエースのカスタムをお考えの方にオススメ! 7型、8型にも適合 1インチ 1.5インチ 2インチ 2.5インチ まで全て選べる ハイエース 7型 1型〜4型後期 5型〜7型、8型 標準 ワイドボディ 全て対応! カスタムパーツ 送料無料 進化系ローダウンブロックと進化を続ける三種の神器! 多彩な機能を備えた、進化系ローダウンブロック!“ハイトダウンブロックキット”は、ハイエースをローダウンするうえで必要となるダウンブロックとUボルトのキットです。ブロック本体を多機能化することにより、従来製品では補えなかった欠点を完全に克服しました。?乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!?ハイエースをローダウンするうえで邪魔な存在となる純正ストッパー。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプした際に不快な衝撃を与えます。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー”です。 1
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58,300円
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Genb 玄武 SDB15H ローダウンキット ハイトダウンブロックキット 【1.5インチ/-37.5mm】 【トヨタ 200系 ハイエース リア用 (2WD 4WD共通)】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※未登録の新車に装着する場合、新規登録が認められない可能性があります。 ※対象車両が未登録の新車である場合、改造申請が認められない可能性があります。 ※当製品の装着および交換には特定整備に該当する作業が含まれます。設備と知識を有する認証工場に依頼されることをお勧めします。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 多彩な機能で完璧なフィッテイングを実現。 0.5インチ(12.5mm)ごとに7種類のサイズを設定。 独自に開発した革新的ホールドシステム「フィッティングコーン」。斬新な円錐形状のセンターピンを採用することにより、フッティング性能を飛躍的に向上。 アクスルハウジングのマウントブラケットをブロックの中心へと導く。円柱形状のセンターピンでは避けられなかったガタつきも完全解消。 特殊製法により、他を圧倒する高張力を実現した専用Uボルト。14ミリ径の線鋼材にカチオン電着塗装を施すことで、抜群の耐久性を誇る。 トップに打刻された『Genb』ロゴが、特別な機能を備えたUボルトであることを証明する。 S45C材に熱処理を施した極厚ワッシャーを付属。型式やグレードによって異なるリーフスプリングの高さ違いにも対応。 振動や捩れが原因で発生する緩みを徹底解消するため「セルフロックナット」を採用。 商品説明 ・Genbのハイトダウンブロックキット、SDB15Hです。 ・ローダウンする際のダウンブロックに多機能を備えて、従来では補えなかった欠点を完全に克服した進化系ダウンブロックです。 ・ブロック本体は軽量で剛性に優れており、高精度の切削加工を施した後、ショットブラストと、ブラックアルマイト処理で仕上げました。 ・前後に設けた「アクスルガイド」と中央の「フィッティングコーン」とアクスルハウジングをしっかり固定することでブロック本体の回転ズレも解消されます。 ・「リーフガイド」によりリーフスプリングをブラケット中央へと導き、スラスト軸の狂いを完全に補正してくれます。 ・センターピンを円錐形状としたフィッティングコーンと、強靭な保持力を誇る「サーフィスロックUボルト」を組み合わせることで完璧なフィッティングを実現させます。 ・接合面が幅広いサーフィスロックボルトを採用し、「ラジアルセレーション」が強靭な保持力を発揮します。 ・絶妙なツラ位置セッティングが可能な「センタリング機能」がありタイヤとフェンダーのツラを均等にします。 ・「オフセンター補正機能」により、ルックス面の問題のリーフスプリングの傾きをアクスルハウジングの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチ中央へと矯正することで、スタイリッシュなローフォームを実現させます。 ※車検証記載の数値に対して40ミリ以上のローダウンについては、車検証(高さ)の記載変更「構造変更」が必要となります。 ※当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。 車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 Genb 200系 ハイエース リア用 ハイトダウンブロックキット LINE UP SDB10H SDB15H SDB20H SDB25H 1.0インチ/-25mm 1.5インチ/-37.5mm 2.0インチ/-50mm 2.5インチ/-62.5mm タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はすべてイメージです。
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26,800円
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Genb 玄武 SSB02H ストロークストッパー フロントリアセット 【トヨタ 200系 4WD ハイエース用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※4WD専用。 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高を基準に1.0インチ(-25ミリ)から2.0インチ(-50ミリ)までのローダウンに対応しています。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのストロークストッパー、SSB02Hです。 ・ハイエースの1.5インチ以上のローダウン専用にシステムアップしたハイエースをローダウンするうえで必要不可欠となるアイテムです。 ・高度の異なる合成樹脂の2層成形にすることで、物理的に相反衝撃吸収とストローク制御の両立が可能になりました。 ・また、付属のアジャストプレートを組み合わせて使用すれば、幅広いセットアップでストッパーの作動ポイントを自在にコントロールすることができます。 当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)から2.0(-50ミリ)インチのローダウンを想定して設計されています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:ご一緒にいかがですか? レゾネーターキャンセラーローダウン ハイエース必須アイテム! レゾネーターを取り去り、ダンパー上部のスペースを確保! レゾネーターが装備されたままだと、タイヤに干渉してステアリング操作の妨げになってしまいます。更に擦れて穴が開き、そこから異物を吸い込みエンジンに深刻なダメージを与える恐れも…。それを防げるのがレゾネーターキャンセラーです! ※画像はすべてイメージです。
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22,770円
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Genb 玄武 SDB10H ローダウンキット ハイトダウンブロックキット 1.0インチ/-25mm トヨタ 200系 ハイエース リア用 2WD 4WD 共通
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※未登録の新車に装着する場合、新規登録が認められない可能性があります。 ※対象車両が未登録の新車である場合、改造申請が認められない可能性があります。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 多彩な機能で完璧なフィッテイングを実現。 0.5インチ(12.5mm)ごとに7種類のサイズを設定。 独自に開発した革新的ホールドシステム「フィッティングコーン」。斬新な円錐形状のセンターピンを採用することにより、フッティング性能を飛躍的に向上。 アクスルハウジングのマウントブラケットをブロックの中心へと導く。円柱形状のセンターピンでは避けられなかったガタつきも完全解消。 特殊製法により、他を圧倒する高張力を実現した専用Uボルト。14ミリ径の線鋼材にカチオン電着塗装を施すことで、抜群の耐久性を誇る。 トップに打刻された『Genb』ロゴが、特別な機能を備えたUボルトであることを証明する。 S45C材に熱処理を施した極厚ワッシャーを付属。型式やグレードによって異なるリーフスプリングの高さ違いにも対応。 振動や捩れが原因で発生する緩みを徹底解消するため「セルフロックナット」を採用。 商品説明 ・Genbのハイトダウンブロックキット、SDB10Hです。 ・ローダウンする際のダウンブロックに多機能を備えて、従来では補えなかった欠点を完全に克服した進化系ダウンブロックです。 ・ブロック本体は軽量で剛性に優れており、高精度の切削加工を施した後、ショットブラストと、ブラックアルマイト処理で仕上げました。 ・前後に設けた「アクスルガイド」と中央の「フィッティングコーン」とアクスルハウジングをしっかり固定することでブロック本体の回転ズレも解消されます。 ・「リーフガイド」によりリーフスプリングをブラケット中央へと導き、スラスト軸の狂いを完全に補正してくれます。 ・センターピンを円錐形状としたフィッティングコーンと、強靭な保持力を誇る「サーフィスロックUボルト」を組み合わせることで完璧なフィッティングを実現させます。 ・接合面が幅広いサーフィスロックボルトを採用し、「ラジアルセレーション」が強靭な保持力を発揮します。 ・絶妙なツラ位置セッティングが可能な「センタリング機能」がありタイヤとフェンダーのツラを均等にします。 ・「オフセンター補正機能」により、ルックス面の問題のリーフスプリングの傾きをアクスルハウジングの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチ中央へと矯正することで、スタイリッシュなローフォームを実現させます。 ※車検証記載の数値に対して40ミリ以上のローダウンについては、車検証(高さ)の記載変更「構造変更」が必要となります。 ※当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。 車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 Genb 200系 ハイエース リア用 ハイトダウンブロックキット LINE UP SDB10H SDB15H SDB20H SDB25H 1.0インチ/-25mm 1.5インチ/-37.5mm 2.0インチ/-50mm 2.5インチ/-62.5mm タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はすべてイメージです。
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25,580円
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Genb 玄武 SSB02H+SDB15H ストロークストッパー ハイトダウンブロックキット セット【トヨタ 200系 4WD ハイエース用】 【1.5インチ/-37.5mm】
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適合車両情報 SSB02H 車種 車両形式 備考 ハイエース TRH200系/KDH200系/GDH200系 4WD SDB15H 車種 車両形式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※適合につきましては2021年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 多彩な機能で完璧なフィッテイングを実現。 0.5インチ(12.5mm)ごとに7種類のサイズを設定。 独自に開発した革新的ホールドシステム「フィッティングコーン」。斬新な円錐形状のセンターピンを採用することにより、フッティング性能を飛躍的に向上。 アクスルハウジングのマウントブラケットをブロックの中心へと導く。円柱形状のセンターピンでは避けられなかったガタつきも完全解消。 特殊製法により、他を圧倒する高張力を実現した専用Uボルト。14ミリ径の線鋼材にカチオン電着塗装を施すことで、抜群の耐久性を誇る。 トップに打刻された『Genb』ロゴが、特別な機能を備えたUボルトであることを証明する。 S45C材に熱処理を施した極厚ワッシャーを付属。型式やグレードによって異なるリーフスプリングの高さ違いにも対応。 振動や捩れが原因で発生する緩みを徹底解消するため「セルフロックナット」を採用。 商品説明 ・GenbのストロークストッパーSSB02HとハイトダウンブロックキットSDB15Hの2点セットです。 SSB02H ・ハイエースの1.5インチ(37.5ミリ)ダウン専用にシステムアップしたハイエースをローダウンするうえで必要不可欠となるアイテムです。 ・高度の異なる合成樹脂の2層成形にすることで、物理的に相反衝撃吸収とストローク制御の両立が可能になりました。 ・また、付属のアジャストプレートを組み合わせて使用すれば、幅広いセットアップでストッパーの作動ポイントを自在にコントロールすることができます。 当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)から2.0(-50ミリ)インチのローダウンを想定して設計されています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 SDB15H ・ローダウンする際のダウンブロックに多機能を備えて、従来では補えなかった欠点を完全に克服した進化系ダウンブロックです。 ・ブロック本体は軽量で剛性に優れており、高精度の切削加工を施した後、ショットブラストと、ブラックアルマイト処理で仕上げました。 ・前後に設けた「アクスルガイド」と中央の「フィッティングコーン」とアクスルハウジングをしっかり固定することでブロック本体の回転ズレも解消されます。 ・「リーフガイド」によりリーフスプリングをブラケット中央へと導き、スラスト軸の狂いを完全に補正してくれます。 ・センターピンを円錐形状としたフィッティングコーンと、強靭な保持力を誇る「サーフィスロックUボルト」を組み合わせることで完璧なフィッティングを実現させます。 ・接合面が幅広いサーフィスロックボルトを採用し、「ラジアルセレーション」が強靭な保持力を発揮します。 ・絶妙なツラ位置セッティングが可能な「センタリング機能」がありタイヤとフェンダーのツラを均等にします。 ・「オフセンター補正機能」により、ルックス面の問題のリーフスプリングの傾きをアクスルハウジングの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチ中央へと矯正することで、スタイリッシュなローフォームを実現させます。 ※車検証記載の数値に対して40ミリ以上のローダウンについては、車検証(高さ)の記載変更「構造変更」が必要となります。 ※当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。 車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:ご一緒にいかがですか? レゾネーターキャンセラーローダウン ハイエース必須アイテム! レゾネーターを取り去り、ダンパー上部のスペースを確保! レゾネーターが装備されたままだと、タイヤに干渉してステアリング操作の妨げになってしまいます。更に擦れて穴が開き、そこから異物を吸い込みエンジンに深刻なダメージを与える恐れも…。それを防げるのがレゾネーターキャンセラーです! (※画像はすべてイメージです。)
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50,980円
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Genb 玄武 SAL002H アジャスタブルスタビリンク ロング 【トヨタ 200系 2WD ハイエース用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※2WD専用。 ※当製品は標準車高から-30ミリ以上のローダウンを想定してリンク長が設定されています。-30ミリ未満、または標準車高にてご使用される場合は、調整代不足ならびに周辺パーツへ干渉するおそれがありますのでご注意ください。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 純正と同等以上の広範囲な作用角を実現した、新開発の専用ボールジョイントです。 業界初のアルミ鍛造ケースを採用することで、軽量・高剛性を加えて驚異的な耐久性を誇っています。 特殊な合成樹脂を専用の型に流し込んで成形した過酷な状況下でもスタビリングをがっちり固定オリジナルスペックのハードスタビリングブッシュを標準装備していてます。 商品説明 ・Genbのアジャスタブルスタビリンク、SAL002Hです。 ・リンクの全長を調整することで、スタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正するアイテムです。 ・業界初の消え量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を誇るアルミ鍛造ケースを採用し、失われていたアンチロール性能を取り戻し、快適な乗り心地とより優れた運動性能を実現します。 ※対応車高は1.5~2.5インチダウンです。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※スタビライザーの形状が純正と異なる場合、ステアリング操作時にタイロッドおよびタイロッドエンドと干渉するおそれがあります。 事前に確認したうえで装着してください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はすべてイメージです。
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22,110円
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Genb 玄武 SSB01DH ストロークストッパーPRO フロントリアセット 【トヨタ 200系 2WD ハイエース 用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※2WD専用。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・GenbのストロークストッパーPRO、SSB01DHです。 ・バンプ&リバンプストッパーを2インチ以上のハードダウン専用にシステムアップしたハイエースをローダウンするうえで必要不可欠となるアイテムです。 ・前後のバンプストッパーは標準品をセットし、ローダウンの弊害であるフロントタイヤのホイールハウスへの干渉とアクセルキャリアとフロアの衝突を防止します。ハードダウン専用モデルとしてセットされている新開発の「リバンプストッパーPRO」が車体の浮き上がりを抑えます。 ・不自然なロールによる乗り心地の悪化を強制的に規制し、ハードダウン車特有の問題であるジャッキング現象を回避します。 低重心化に加えアンチロール性能向上を果たした想像以上のパフォーマンスを発揮します。 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高に対し、2.5インチ(-62.5ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:ご一緒にいかがですか? レゾネーターキャンセラーローダウン ハイエース必須アイテム! レゾネーターを取り去り、ダンパー上部のスペースを確保! レゾネーターが装備されたままだと、タイヤに干渉してステアリング操作の妨げになってしまいます。更に擦れて穴が開き、そこから異物を吸い込みエンジンに深刻なダメージを与える恐れも…。それを防げるのがレゾネーターキャンセラーです! ※画像はすべてイメージです。
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27,980円
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Genb 玄武 SDTBKH ハイパートーションボルトキット トヨタ TRH KDH GDH 200系 ハイエース 用
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※当製品はローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応します。 ※当製品はインパクトレンチ対応ですが、ボルトおよびナットに高負荷が掛かる状況下での使用は控えてください。 1G(接地)状態を避け、必ずジャッキアップした状態で調整作業を行ってください。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのハイパートーションボルトキット、SDTBKHです。 ・ローダウンの強度と作業性を徹底的に追求したアンカーアーム調整ボルトです。 ・基本設計から見直し、手荒くあつかっても破断や折損の心配がない最強の車高調整システム構築です。 ※ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。 車検および構造変更時に提示することで安心して検査をうけられます。 ※当製品はインパクトレンチ対応ですが、ボルトおよびナットに高負荷が掛かる状況下での使用は控えてください。 1G(接地)状態を避け、必ずジャッキアップした状態で調整作業を行ってください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はすべてイメージです。
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10,880円
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Genb 玄武 エアフィルター ハイパーフローフィルター EAF06H トヨタ GDH200系 ハイエース 4型後期 ディーゼルエンジン専用
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適合情報 車種 型式 ハイエース GDH200系 ※ディーゼルエンジン専用(1GD-FTV)。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのハイパーフローフィルター、EAF06Hです。 ・「ハイパーフローフィルター」の純正交換タイプの乾式エアフィルターは重鎮効率の向上を最優先に考えて開発しており、チューニング理論にもとづき特殊積層構造の維持フィルターを採用することで、最適な吸入抵抗を維持しつつ、専用設計だからこそのエンジン出力の向上と軽快なレスポンス、そして心地の良い吸気温で、快適なドライビングフィールをお約束します。 ・排気効率と合わせて改善することで、相乗効果が期待できます。スーパースタビライザーと併用されると製品本来の性能をフルに発揮します。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※純正フィルターに比べて吸気音が増大しますが、製品本体の異常ではありません。 タグ1:【SBT00165】/タグ2:【SBT02110】/タグ3:/タグ4:/タグ5: (※画像はすべてイメージです。)
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12,600円
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【玄武 -Genb-】ローダウンセット1インチから2.5インチまで選べるローダウンブロックキット×バンプフルセットハイエース ワイド ストロークストッパー ローダウン200系 ハイエースのカスタムをお考えの方にオススメ!7型、8型にも適合 ハイエース200系
舞杏〜BUAN〜
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商品情報適合車種ハイエース200系適合駆動2WD適合ボディ形状標準ボディワイドボディスーパーロングコミューター適合型式全型式1型、2型、3型、4型、5型、6型、7型、8型適合グレード全グレード適合不可4WD※法令改正にともなう重要事項未登録の新車に装着する場合、新規登録が認められない可能性があります。 詳しくは管轄運輸支局にお問合せください。【玄武 -Genb-】ローダウンセット1インチから2.5インチまで選べるローダウンブロックキット×バンプフルセットハイエース ワイド ストロークストッパー ローダウン200系 ハイエースのカスタムをお考えの方にオススメ!7型、8型にも適合 ハイエース200系 カスタムパーツ 1インチ 1.5インチ 2インチ 2.5インチ まで全て選べる 1型〜4型後期 5型 6型 7型 8型 標準 ワイドボディ 全て対応!ワイドにも適合 ハイエース ワイド 送料無料 進化系ローダウンブロックと進化を続ける三種の神器! 多彩な機能を備えた、進化系ローダウンブロック!“ハイトダウンブロックキット”は、ハイエースをローダウンするうえで必要となるダウンブロックとUボルトのキットです。ブロック本体を多機能化することにより、従来製品では補えなかった欠点を完全に克服しました。乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!ハイエースをローダウンするうえで邪魔な存在となる純正ストッパー。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプした際に不快な衝撃を与えます。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー”です。 1
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58,300円
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Genb 玄武 SSS01H ショートスタビブラケット 対応車高:1.0~2.0インチダウン トヨタ 200系 4WD ハイエース 用
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※4WD専用。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのショートスタビブラケット、SSS01Hです。 ・メンバー側の軸受けブラケットを短縮することで、スタビライザーの機能を妨げることないポジションへと補正するアイテムで、標準装備の特殊合成樹脂で成形したオリジナルスペックのハードスタビリングブッシュは摺動軸の無駄な振れを最小限に抑えることができ、失われたアンチロールを取り戻し、快適な乗り心地と卓越した運動性を発揮します。 ※当製品は標準車高から-25ミリ以上のローダウンを想定してリンク長が設定されています。 -25ミリ以下、または標準車高にてご使用される場合は、調整代不足ならびに周辺パーツへ干渉するおそれがありますのでご注意ください。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はイメージです。
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13,750円
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Genb 玄武 SRB01H リバンプストッパー トヨタ TRH/KDH/GDH200系 ハイエース(ローダウン仕様車)用 2WD専用【ストロークスピードを制御する、新発想リバンプストッパー!】
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適合車両情報 車種 型式 備考 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 2WD専用 ※適合につきましては2021年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのリバンプストッパー、SRB01Hです。 ・ローダウンしたハイエースの必須アイテム“リバンプストッパー”は、バンプの反動による車体の浮き上がりを抑え、安定した状態を維持させるために必要不可欠なアイテムです。 ・ジャッキアップ時や大きくリバンプした際にトーションバーの遊びを防ぎ、脱落を防止するうえでも非常に重要な役割を担います。 ・サスペンションの一部として機能させることを前提に開発したこのアイテムは、革新的な2層成形技術により衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑えることに成功しました。 ・内部とその周囲で硬度の異なる「2層構造」を採用。最適な硬度による絶妙な味付けがパフォーマンスを最大限に引き出します。 ・ストッパーの角度を補正する「ストッパーアングルプレート」を装備しており、アッパーアームからの入力を垂直にうけ止め、リバンプストロークを確実にコントロールが可能。 ・リバンプストロークの積極的な規制は、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮します。 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。 ※標準車高を基準に1.5インチ(-37.5ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 ※素材の性質上、経年使用に対する硬化や変形が避けられないことから、性能を維持できる期間は限られてしまいます。 最高のパフォーマンスを発揮させるためにも、消耗品と考えて2年ごとの定期交換をお勧めします。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はイメージです。
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8,500円
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Genb 玄武 SDB25H ローダウンキット ハイトダウンブロックキット 【2.5インチ/-62.5mm】 【トヨタ 200系 ハイエース リア用 (2WD 4WD共通)】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※未登録の新車に装着する場合、新規登録が認められない可能性があります。 ※対象車両が未登録の新車である場合、改造申請が認められない可能性があります。 ※タイヤ外径およびリーフスプリングの仕様によっては、最低地上高が確保できないおそれがあります。別売のダウンアシストブラケットとセットで装着されることをお勧めします。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 多彩な機能で完璧なフィッテイングを実現。 0.5インチ(12.5mm)ごとに7種類のサイズを設定。 独自に開発した革新的ホールドシステム「フィッティングコーン」。斬新な円錐形状のセンターピンを採用することにより、フッティング性能を飛躍的に向上。 アクスルハウジングのマウントブラケットをブロックの中心へと導く。円柱形状のセンターピンでは避けられなかったガタつきも完全解消。 特殊製法により、他を圧倒する高張力を実現した専用Uボルト。14ミリ径の線鋼材にカチオン電着塗装を施すことで、抜群の耐久性を誇る。 トップに打刻された『Genb』ロゴが、特別な機能を備えたUボルトであることを証明する。 S45C材に熱処理を施した極厚ワッシャーを付属。型式やグレードによって異なるリーフスプリングの高さ違いにも対応。 振動や捩れが原因で発生する緩みを徹底解消するため「セルフロックナット」を採用。 商品説明 ・Genbのハイトダウンブロックキット、SDB25Hです。 ・ローダウンする際のダウンブロックに多機能を備えて、従来では補えなかった欠点を完全に克服した進化系ダウンブロックです。 ・ブロック本体は軽量で剛性に優れており、高精度の切削加工を施した後、ショットブラストと、ブラックアルマイト処理で仕上げました。 ・前後に設けた「アクスルガイド」と中央の「フィッティングコーン」とアクスルハウジングをしっかり固定することでブロック本体の回転ズレも解消されます。 ・「リーフガイド」によりリーフスプリングをブラケット中央へと導き、スラスト軸の狂いを完全に補正してくれます。 ・センターピンを円錐形状としたフィッティングコーンと、強靭な保持力を誇る「サーフィスロックUボルト」を組み合わせることで完璧なフィッティングを実現させます。 ・接合面が幅広いサーフィスロックボルトを採用し、「ラジアルセレーション」が強靭な保持力を発揮します。 ・絶妙なツラ位置セッティングが可能な「センタリング機能」がありタイヤとフェンダーのツラを均等にします。 ・「オフセンター補正機能」により、ルックス面の問題のリーフスプリングの傾きをアクスルハウジングの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチ中央へと矯正することで、スタイリッシュなローフォームを実現させます。 ※車検証記載の数値に対して40ミリ以上のローダウンについては、車検証(高さ)の記載変更「構造変更」が必要となります。 ※当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。 車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 Genb 200系 ハイエース リア用 ハイトダウンブロックキット LINE UP SDB10H SDB15H SDB20H SDB25H 1.0インチ/-25mm 1.5インチ/-37.5mm 2.0インチ/-50mm 2.5インチ/-62.5mm タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はすべてイメージです。
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28,580円
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Genb 玄武 ERC01H レゾネーターキャンセラー トヨタ TRH200系 ハイエース 標準ボディ ワイドボディ 用
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適合情報 車種 年式 型式 ボディ幅 ハイエース H25/12~ TRH200系 標準ボディ H16/8~ ワイドボディ ※レゾネーターを取り外すことで吸気音が若干増大しますが、性能に及ぼす悪影響はありません。 ※標準ボディの一部車両には、型式・年式が適合内にもかかわらずレゾネーターが装備されていない個体が存在します。 必ず現車を確認したうえで購入してください。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのレゾネーターキャンセラー、ERC01Hです。 ・タイヤがレゾネーターに擦れて穴が開いてしまうと、砂や異物を吸い込み、エンジンに致命的なダメージを与えてしまいます。そうなる前にキャンセラーを取り付け防止し、ダンパー上部のスペースを確保し減衰力調整式ダンパーをセッティングする際にも効率良く作業が可能になります。ローダウン+幅広タイヤ装着車には必要不可欠のアイテムです。 ・軽量かつ高強度を誇るアルミダイカスト製法を採用し、さらに耐食性に優れているアルマイト処理と耐久性強靭な焼付塗装を施すことで耐久性も確保しています。 ・取り付けもレゾネーターを取外し、穴に差し込むだけの簡単装着です。 ・KDH200系にはERC02Hが対応しております。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※レゾネーターを取り外すことで吸気音が若干増大しますが、性能に及ぼす悪影響はありません。 ※標準ボディの一部車両には、型式・年式が適合内にもかかわらずレゾネーターが装備されていない場合があります。 必ず現車を確認したうえでご購入ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はすべてイメージです。
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2,660円
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Genb 玄武 SSP01H スキッドアングルアジャスター 【トヨタ 200系 ハイエース用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH200系/KDH200系/GDH200系 ※未登録の新車に装着する場合、新規登録が認められない可能性があります。 ※対象車両が未登録の新車である場合、改造申請が認められない可能性があります。 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのスキッドアングルアジャスター、SSP01Hです。 ・今まで不可能と思われていたリアサスペンションに関わる乗り心地改善を可能としたスキッドアングルアジャスターです。 ・車体フレームとリーフスプリング後端部を連結するリンク(シャックル)を延長して、逆スキッド角を緩和します。スキッド角の修正はサスペンションの追従性を高めブレーキ操作の車体後部の浮きを抑制し悪路においても突き上げ感ない滑らかな乗り心地へ変化させます。 ・また、付属のダイレクトジャーナルブッシュがリーフスプリングの作動速度を向上させます。 ※ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。 ※当製品を装着することで、車高が約0.5インチ(12.5ミリ)変化します。車高を設定する際は上昇幅を考慮したブロックサイズを選択してください。 ※当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。 ※当製品の装着にともない、緩衝装置についての記載変更「改造自動車申請」が必要となります。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はすべてイメージです。
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29,200円
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Genb 玄武 SBB05H+SBB05H ハイトダウンサポーター2点セット 【トヨタ 200系 ハイエース用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系(バン/コミューター) ※一部車両型式(TRH214W/TRH224W/TRH219W/TRH229W)には適合しておりません。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのハイトダウンサポーター2点セット、SBB05H+SBB05Hです。 ・主にバン使用のハイエースに装備されるヘルパーリーフは空積載時などは唐突に作動してしまって、突き上げえられた乗り心地を損なってしまいます。そこのでこのハイトダウンサポーターをする装着ことでヘルパーリーフの前後にあるゴム製のクッションを低反発の軟質剛性樹脂パッドに交換することで、作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化と薄型形状で車高のチョイ下げ(約5mm)効果で安定した乗り心地を実現します。 ・2点セットですので、1台分になります。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:ご一緒にいかがですか? レゾネーターキャンセラーローダウン ハイエース必須アイテム! レゾネーターを取り去り、ダンパー上部のスペースを確保! レゾネーターが装備されたままだと、タイヤに干渉してステアリング操作の妨げになってしまいます。更に擦れて穴が開き、そこから異物を吸い込みエンジンに深刻なダメージを与える恐れも…。それを防げるのがレゾネーターキャンセラーです! ※画像はすべてイメージです。
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6,595円
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Genb 玄武 SBB03H バンプストッパー リア 2個入り 【トヨタ 200系 ハイエース用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのバンプストッパー リア、SBB03Hです。 ・サスペンションの一部として機能されることを前提として開発していて、革新的な2層構造と3次元CADを用いた応力解析によって、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑えることに成功しました。バンプタッチの穏やかな感覚は、乗車時はもちろん積載時にも絶大な効果を発揮します。 ・ハイエースユーザーが抱えるローダウンに関わる様々の問題を解決するために必要不可欠なアイテムです。 ・オプション設定のアジャストプレート リアSAP04Hを組み合わせて使用すれば、車両の姿勢を変化を自在にコントロールすることができます。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5: (※画像はすべてイメージです。)
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6,450円
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Genb 玄武 SSB02H+SAP04H ストロークストッパー アジャストプレート セット【トヨタ 200系 4WD ハイエース用】
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適合車両情報 SSB02H 車種 型式 備考 ハイエース TRH200系/KDH200系/GDH200系 4WD SAP04H 車種 型式 備考 ハイエース TRH200系/KDH200系/GDH200系 対応ストッパーバンプストッパー(リア) ※適合につきましては2023年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・GenbのストロークストッパーSSB02HとアジャストプレートSAP04Hの2点セットです。 SSB02H ・ハイエースの1.5インチ以上のローダウン専用にシステムアップしたハイエースをローダウンするうえで必要不可欠となるアイテムです。 ・高度の異なる合成樹脂の2層成形にすることで、物理的に相反衝撃吸収とストローク制御の両立が可能になりました。 ・また、付属のアジャストプレートを組み合わせて使用すれば、幅広いセットアップでストッパーの作動ポイントを自在にコントロールすることができます。 当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)から2.0(-50ミリ)インチのローダウンを想定して設計されています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 SAP04H ・1.0~2.0インチのライトダウンユーザー向けのリアバンプ専用のアジャストプレートです。 ・2.0インチ未満のライトダウン車両に装着すると、デフォルト設定の車高に到達するまでストッパーが作動しないため、フロントに比べてリアの沈みが大きくなってしまう傾向があります。 ・積載重量や走行環境で異なる前後ストローク差に着目し、イニシャルハイトを増すことで過剰な沈みを抑制します。プレートの組み合わせ次第で車両の姿勢の変化を自由自在にコントロールすることが可能です。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高に対し、1.5インチ(-37.5ミリ)以上のローダウンに対応しています。 ※当製品は「純正オプションヘッドランプ」装着車専用部品です。 ハロゲンヘッドランプ仕様車には装着できません。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:ご一緒にいかがですか? レゾネーターキャンセラーローダウン ハイエース必須アイテム! レゾネーターを取り去り、ダンパー上部のスペースを確保! レゾネーターが装備されたままだと、タイヤに干渉してステアリング操作の妨げになってしまいます。更に擦れて穴が開き、そこから異物を吸い込みエンジンに深刻なダメージを与える恐れも…。それを防げるのがレゾネーターキャンセラーです! ※画像はイメージです。
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32,580円
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Genb 玄武 SAP04H アジャストプレート リア 【バンプストッパー(リア)専用】 【トヨタ 200系 ハイエース用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※当製品はライトダウン仕様車専用部品です。標準車高を基準に2.0インチ(-50ミリ)未満のローダウンを想定して設計されています。 ※適合につきましては2022年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのアジャストプレート リア、SAP04Hです。 ・1.0~2.0インチのライトダウンユーザー向けのリアバンプ専用のアジャストプレートです。 ・2.0インチ未満のライトダウン車両に装着すると、デフォルト設定の車高に到達するまでストッパーが作動しないため、フロントに比べてリアの沈みが大きくなってしまう傾向があります。 ・積載重量や走行環境で異なる前後ストローク差に着目し、イニシャルハイトを増すことで過剰な沈みを抑制します。プレートの組み合わせ次第で車両の姿勢の変化を自由自在にコントロールすることが可能です。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品はライトダウン仕様車専用部品です。 標準車高を基準に2.0インチ(-50ミリ)未満のローダウンを想定して設計されています。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はすべてイメージです。
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9,600円
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Genb 玄武 SGB04H ローフリクションジャーナルブッシュ 【トヨタ 200系 標準ボディ 2WD ハイエース用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH200系/KDH200系/GDH200系 ※標準ボディ 2WD専用 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのローフリクションジャーナルブッシュ、SGB04Hです。 ・あまり知られていないジャーナルブッシュですが、このブッシュによってスタビライザーの性能が左右される重要なアイテムなのです。 ・ジャーナルブッシュの基本的性能の根本を見直し、自己潤滑性ポリウレタンを新素材として採用、耐荷重性能を向上され、慴動抵抗の大幅な低減を実現しました。 ・内壁は綱目状になっており、相乗効果は凄まじく、スタビライザーに接する摩擦面を減少させ、グリースの拡散を防止します。 ※ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はすべてイメージです。
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8,620円
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Genb 玄武 SSB01MH ストロークストッパーMAX フロントリアセット 【トヨタ 200系 2WD ハイエース用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH200系/KDH200系/GDH200系 ※2WD専用 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・GenbのストロークストッパーMAX、SSB01MHです。 ・ハイエースをスーパーハードダウンする際にバンプクリアランス不足で起こってしまうフロントタイヤとホイールハウスの干渉やジャッキング現象等の問題点を一挙に解決するコンプリートシステムです。 ・2タイプのアジャストをセットすることで、目的に応じてセットアップが可能になります。 ・また、付属のアジャストプレートを組み合わせて使用すれば、幅広いセットアップでストッパーの作動ポイントを自在にコントロールすることができます。 ・魅了するその車高と、街乗りから高速走行までのトータルバランスは、見るものをハードダウンの世界へと誘います。 当製品はローダウン仕様車専用部品です。 標準車高に対し、3.0インチ(-75ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:ご一緒にいかがですか? レゾネーターキャンセラーローダウン ハイエース必須アイテム! レゾネーターを取り去り、ダンパー上部のスペースを確保! レゾネーターが装備されたままだと、タイヤに干渉してステアリング操作の妨げになってしまいます。更に擦れて穴が開き、そこから異物を吸い込みエンジンに深刻なダメージを与える恐れも…。それを防げるのがレゾネーターキャンセラーです! (※画像はすべてイメージです。)
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31,980円
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Genb 玄武 OUB14H フレームサポートバー センター 【トヨタ TRH200系 ワイドボディ 4WD ハイエース用】
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適合車両情報 車種 型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ※ワイドボディ 4WD専用。 ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのフレームサポートバー センター、OUB14Hです。 ・ハイエースの基本設計は商用バンのため、荷室重視の設計ゆえボディ剛性を犠牲にしてまでスペースを確保して車体の大きさに対して確実に強度不足になってしまっています。ボディの剛性を効率よく向上させ補強するサポートバーです。 ・軽量かつ高剛性を誇る肉厚アルミシャフトとオーバルシャフトを組み合わせることによって、フロントサスペンションの軸となるクロスメンバーを補強し、サスペンションの動きを無駄なく地面へ伝えて、軽快なフットワークと抜群の回答性と横風にも動じない安定したドライビングをお約束します。 ・その他Genbのフレームサポートパーツはコチラになります。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 ※当製品は応力解析データにもとづき最適な補強バランスに設定されています。 車体の特定部分に偏って剛性を上げた場合、ガラスが割れる等の弊害が起こる可能性がありますので、他メーカーの補強アイテムと組み合わせる際には十分ご注意ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:※画像はイメージです。
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22,000円
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Genb 玄武 SDS35H ローダウンキット スーパーダウンブロックシステム 【3.5インチ/-87.5mm】 【トヨタ 200系 ハイエース用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH200系/KDH200系/GDH200系 ※未登録の新車に装着する場合、新規登録が認められない可能性があります。 ※対象車両が未登録の新車である場合、改造申請が認められない可能性があります。 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 多彩な機能で完璧なフィッテイングを実現。 0.5インチ(12.5mm)ごとに7種類のサイズを設定。 独自に開発した革新的ホールドシステム「フィッティングコーン」。斬新な円錐形状のセンターピンを採用することにより、フッティング性能を飛躍的に向上。 アクスルハウジングのマウントブラケットをブロックの中心へと導く。円柱形状のセンターピンでは避けられなかったガタつきも完全解消。 特殊製法により、他を圧倒する高張力を実現した専用Uボルト。14ミリ径の線鋼材にカチオン電着塗装を施すことで、抜群の耐久性を誇る。 トップに打刻された『Genb』ロゴが、特別な機能を備えたUボルトであることを証明する。 S45C材に熱処理を施した極厚ワッシャーを付属。型式やグレードによって異なるリーフスプリングの高さ違いにも対応。 振動や捩れが原因で発生する緩みを徹底解消するため「セルフロックナット」を採用。 商品説明 ・Genbのスーパーダウンブロックシステム、SDS35Hです。 ・ハイドダウンブロックキットにダウンアシストブラケットを追加した、大迫力のスタイリングを実現するハイトダウンシリーズ最強のシステムモデルです。 ・ローダウンする際のダウンブロックに多機能を備えて、従来では補えなかった欠点を完全に克服した進化系ダウンブロックです。 ・ブロック本体は軽量で剛性に優れており、高精度の切削加工を施した後、ショットブラストと、ブラックアルマイト処理で仕上げました。 ・前後に設けた「アクスルガイド」と中央の「フィッティングコーン」とアクスルハウジングをしっかり固定することでブロック本体の回転ズレも解消されます。 ・新開発「ポジショニングナット」がリーフガイドとしての役割を担いつつ、Uボルトの機能を最大限に引き出す。 ・センターピンを円錐形状としたフィッティングコーンと、強靭な保持力を誇る「サーフィスロックUボルト」を組み合わせることで完璧なフィッティングを実現させます。 ・接合面が幅広いサーフィスロックボルトを採用し、「ラジアルセレーション」が強靭な保持力を発揮します。 ・絶妙なツラ位置セッティングが可能な「センタリング機能」がありタイヤとフェンダーのツラを均等にします。 ・「オフセンター補正機能」により、ルックス面の問題のリーフスプリングの傾きをアクスルハウジングの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチ中央へと矯正することで、スタイリッシュなローフォームを実現させます。 ※車検証記載の数値に対して40ミリ以上のローダウンについては、車検証(高さ)の記載変更「構造変更」が必要となります。 ※当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。 車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5:楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ (※画像はすべてイメージです。)
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61,480円
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Genb 玄武 SGB07H ハードロアアームブッシュ 【トヨタ 200系 2WD ハイエース用】
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適合情報 車種 型式 ハイエース TRH200系/KDH200系/GDH200系 ※2WD専用。 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・Genbのハードロアアームブッシュ、SGB07Hです。 ・モータースポーツで培った技術で設計したハイエース専用の強化ブッシュです。 ・純正のブッシュ両端のプレートにある凸凹をフラット化することで、ダメージの元となる過度のねじれを解放して、サスペンションをスムーズに作動させて、まるで重量バランスが改善されたかのような軽快なフットワークが生み出されます。 ※ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。 ※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 タグ1:【SBT00163】/タグ2:【SBT02108】/タグ3:/タグ4:/タグ5: (※画像はすべてイメージです。)
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8,500円
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Genb 玄武 バンプストッパー [リア] ハイエース TRH/KDH/GDH200系 北海道・沖縄・離島は要確認
オートクラフト
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車メーカートヨタ車種ハイエース型式TRH/KDH/GDH200系品番SBB03H品名バンプストッパー [リア]備考※当製品はローダウン仕様車専用部品です。標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。※Q.装着高さは何を基準に調整すればよいのですか?A.以下は調整の目安です。そのまま装着するだけで、フロアと干渉しないサイズ&硬度に設計してあります。カット等の加工を施さずに装着してください。また、2.0インチ(-50ミリ)未満のライトダウン車両へ装着する際は、“アジャストプレート”を使用して前後のストロークバランスを最適化されることをお勧めします。※Q.ストッパーの性能は永遠に持続しますか?A.素材の性質上、経年使用に対する硬化や変形が避けられないことから、性能を維持できる期間は限られてしまいます。最高のパフォーマンスを発揮させるためにも、消耗品と考えて2年ごとの定期交換をお勧めします。※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3~4日営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 【運賃について】 ※こちらの商品は特別運賃が適応されます。※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。 北海道2,500円(税別) 青森県 岩手県 秋田県 宮城県 山形県 福島県茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都神奈川県 山梨県新潟県 長野県 富山県 石川県 福井県岐阜県 静岡県 愛知県 三重県滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 奈良県 和歌山県鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県徳島県 香川県 愛媛県 高知県福岡県 佐賀県 長崎県 大分県 熊本県 宮崎県 鹿児島県 1,500円(税別) 沖縄県3,500円(税別) 玄武 genb ムーンフェイス moonface3次元CADを用いた応力解析により、バンプショックを極限まで低減!ハイエースが抱える最も深刻な問題が、ローダウンが原因で生じる激しい突き上げです。標準車高から少しでもダウンすると純正ストッパーとのクリアランスが減少し、大きくバンプした際などに強烈な衝撃を感じます。しかし、それを避けようとストッパーを外した状態で走行すれば、アクスルキャリアがフロアを激しく叩き、最悪の場合は走行困難な状況に陥ることも覚悟しなければなりません。そんなローダウンにまつわる諸々の問題を解決するために必要不可欠なアイテムが“バンプストッパー”です。◎とどまることなく進化を続ける究極のバンプコントロール!試行錯誤を重ねて完成した革新的な2層成形技術により、バンプショック軽減とストローク制御を高次元でバランス。◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析!3次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。最先端技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑えることに成功。◎バンプタッチの穏やかな感覚は、乗車時はもちろん積載時にも絶大な効果を発揮!ストローク抑制のため内部は硬く、それでいてバンプタッチを和らげる外周部の軟らかさを兼ね備えた「2層構造」を採用。◎ライトダウンユーザー必須の“アジャストプレート”を用意!オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせれば、ハードダウン領域に達しない車高でもストッパー機能を有効に活用することが可能。
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5,261円
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【営業日内即納可能】ハイエース TRH KDH GDH 200系 GENB ゲンブ 玄武 アジャストプレート リア SAP04H スリーピース オフィシャルショップ★
スリーピースストア
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適合車種【トヨタ】 適合型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ブランド ムーンフェイス 玄武 GENB 商品名 アジャストプレート リア 品番 SAP04H 特徴 ライトダウンユーザー必見! リアバンプ専用アジャストプレート! ローダウンカスタムの常識ともいえる、乗り心地改善を目的とした“バンプストッパー”の装着。 ところが、2.0インチ未満のライトダウン車両に装着した場合、デフォルトの設定車高に到達するまでストッパーが作動しないため、フロントに比べてリアの沈み込みが大きくなってしまう傾向があります。 そこで、1.0〜2.0インチのライトダウンユーザー向けにリアバンプ専用の“アジャストプレート”を設定しました。 ▼対応ストッパー▼ ・バンプストッパー リア ▼2WDリフトアップセット▼ ▼4WDリフトアップセット▼ ▼2WDローダウンセット▼ ▼4WDローダウンセット▼ 盗難防止アイテム!! 【対応メーカー】 トヨタ、レクサス ▼▼ こちら ▼▼ TOM'Sステアリングロック ◆取り付けもご希望の方は事前にメールや電話でご相談ください。 アライメント調整まで含めて対応いたします。 納期 1〜3日営業日以内(在庫ある場合) 配送 佐川急便 他 ※ 沖縄・離島は別途中継料が加算されます。 ※注意※ お使いのモニターの発色具合によって、 実際のものと色が異なる場合がございます。
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9,500円
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