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商品説明価格

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN 減衰力15段調整式 トヨタ クラウン JZS171(SR-ST702)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST702 ■適合車種:TOYOTA クラウン ■車両型式:JZS171 ■駆動方式:FR ■初年度登録:1999年9月から2003年12月    ※和暦:平成11年9月から平成15年12月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-103mmから-38mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-38mm ■Fバネレート:10.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-78mmから+55mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-25mm ■Rバネレート:8.0kgf/mm 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN標準設定 減衰力15段調整式 LEXUS GS GRS191(SR-ST701-6)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST701 ■バネの硬さ:標準 ■適合車種:LEXUS GS ■車両型式:GRS191 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2005年8月から2011年12月    ※和暦:平成17年8月から平成23年12月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-123mmから-30mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-40mm ■Fバネレート:14.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-89mmから+31mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-25mm ■Rバネレート:12.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド SR-H509-B TYPE-K2 減衰固定 ホンダ N-ONE JG3 2020年11月〜

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番:SR-H509-B 適合車種:N ONE 車両型式:JG3 駆動方式:FF 初年度登録:2020/11~ 和暦:R2.11~ F車高調整範囲:-65mm~-0mm Fバネレート:5.0kgf/mm R車高調整範囲:-67mm~-29mm Rバネレート:2.2kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 73,895円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN標準設定 減衰力15段調整式 トヨタ クラウン GRS200 GRS204(SR-ST701-2)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST701 ■バネの硬さ:標準 ■適合車種:TOYOTA クラウン ■車両型式:GRS200/GRS204 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2008年2月から2012年11月    ※和暦:平成20年2月から平成24年11月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-115mmから-22mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-47mm ■Fバネレート:14.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-123mmから+11mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-58mm ■Rバネレート:12.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN 減衰力15段調整式 NISSAN フーガ Y51 KY51(SR-SN702)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-SN702 ■適合車種:NISSAN フーガ ■車両型式:Y51/KY51 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2009年11月から2022年8月    ※和暦:平成21年11月から令和4年8月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-106mmから0mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-50mm ■Fバネレート:10.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-96mmから0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-50mm ■Rバネレート:6.0kgf/mm 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・リア:減衰力調整はシート脱着必要 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN標準設定 減衰力15段調整式 トヨタ クラウン GRS210/GRS214/ARS210(SR-ST701-3)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST701 ■バネの硬さ:標準 ■適合車種:TOYOTA クラウン ■車両型式:GRS210/GRS214/ARS210 ■駆動方式:FR ■初年度登録:2012年10月から2018年6月    ※和暦:平成24年10月から平成30年6月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-128mmから-35mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-45mm ■Fバネレート:14.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-116mmから+4mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-52mm ■Rバネレート:12.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 ムーヴ SR-D404-B

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-D404-B 適合車種:ムーヴ   車両型式:LA110S   駆動方式:4WD 初年度登録:2010/12~2014/12   和暦:H22.12~H26.12 F車高調整範囲:-90mm~-20mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-65mm~-20mm   Rバネレート:2.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 83,890円

【メーカー欠品中 2月下旬頃入荷予定】辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定 エッセ SR-D501-B

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-D501-B 適合車種:エッセ   車両型式:L235S   駆動方式:FF 初年度登録:2005/12~2011/9   和暦:H17.12~H23.9 F車高調整範囲:-80mm~-20mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-65mm~-25mm   Rバネレート:1.9kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 73,895円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 エブリィワゴン SR-S411-B

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【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-S411-B 適合車種:エブリィワゴン   車両型式:DA17W   駆動方式:FR 初年度登録:2015/2~   和暦:H27.2~ F車高調整範囲:-50mm~0mm   Fバネレート:5.0kgf/mm R車高調整範囲:-60mm~-15mm   Rバネレート:4.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 83,890円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段S660(SR-H406)

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-H406 適合車種:S660   車両型式:JW5   駆動方式:MR 初年度登録:2015/4~   和暦:H27.4~ F車高調整範囲:-55mm~-10mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-60mm~0mm   Rバネレート:6.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 83,890円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定ミラココア SR-D503-B

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-D503-B 適合車種:ミラ ココア   車両型式:L675S   駆動方式:FF 初年度登録:2009/8~   和暦:H21.8 F車高調整範囲:-95mm~-45mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-80mm~-55mm   Rバネレート:3.4kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 73,895円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 スピアーノ SR-S402-B

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-S402-B 適合車種:スピアーノ   車両型式:HF21S   駆動方式:FF 初年度登録:2004/10~2008/10   和暦:H16.9~H20.10 F車高調整範囲:-65mm~-5mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-60mm~-30mm   Rバネレート:2.5kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 83,890円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 ミライース SR-D408

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番:SR-D408 適合車種:ミライース 車両型式:LA350S 駆動方式:FF 初年度登録(西暦):2017年5月〜 初年度登録(和暦):平成29年5月〜 F車高調整範囲:-73mm~0mm Fバネレート:4kgf/mm R車高調整範囲:-62mm~-37mm Rバネレート:2.7kgf/mm その他:フロント(純正アッパーマウント・ベアリング再利用。ショック上部純正防水カバー使用不可     リア(ショック上部純正ブッシュ再利用) 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ・キャンバー調整機能付きロアブラケット対象外車両です。 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 85,900円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定 ムーヴ コンテ / カスタム SR-D504-B

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-D504-B 適合車種:ムーブ コンテ / カスタム   車両型式:L585S   駆動方式:4WD 初年度登録:2008/8~   和暦:H20.8~ F車高調整範囲:-90mm~-20mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-65mm~-20mm   Rバネレート:2.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 73,895円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定 SR-S506-B パレット /パレットSW

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-S506-B 適合車種:パレット /パレットSW   車両型式:MK21S   駆動方式:FF/4WD 初年度登録:2008/1~2013/2   和暦:H20.1~H25.2 F車高調整範囲:-80mm~-30mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-80mm~-40mm   Rバネレート:2.5kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 73,895円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定 N-ONE SR-H504-B

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【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-H504-B 適合車種:N ONE   車両型式:JG1   駆動方式:FF 初年度登録:2012/11~   和暦:H24.11~ F車高調整範囲:-72mm~12mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-62mm~-25mm   Rバネレート:2.2kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 73,895円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定 アルト SR-S512-B

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【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-S512-B 適合車種:アルト   車両型式:HA36S,V   駆動方式:FF 初年度登録:2014/12~   和暦:H26.12~ F車高調整範囲:-100mm~-40mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-85mm~-40mm   Rバネレート:3.2kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 73,895円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段タント / タントカスタム SR-D405-B

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-D405-B 適合車種:タント / タントカスタム   車両型式:LA610S   駆動方式:4WD 初年度登録:2013/11~   和暦:H25.11~ F車高調整範囲:-90mm~-20mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-65mm~-20mm   Rバネレート:3.2kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 83,890円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 SR-S402-B アルトラパン / ラパンSS

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-S402-B 適合車種:アルトラパン / ラパンSS   車両型式:HE21S   駆動方式:FF/4WD 初年度登録:2003/9~2004/9   和暦:H15.9~H16.9 F車高調整範囲:-65mm~-5mm   Fバネレート:4.0kgf/mm R車高調整範囲:-60mm~-30mm   Rバネレート:2.5kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 83,890円

【受注生産品】辰巳屋興業/車高調/ストリートライド SR-ST705 TYPE-SEDAN 減衰力15段調整式 クラウン JZS155 1995年8月〜1999年9月

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※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番:SR-ST705 ■適合車種:トヨタ クラウン ■車両型式:JZS155 ■駆動方式:FR ■初年度登録:1995年8月〜1999年9月    ※和暦:平成7年8月から平成11年9月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-55mmから0mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm):-30mm ■Fバネレート:12.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-60mmから-0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm):-35mm ■Rバネレート:10.0kgf/mm 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 82,285円

辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE WAGON 減衰15段 アルファード/ヴェルファイア SR-WT802-B

グリーンテック楽天市場店
※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番:SR-WT802-B 適合車種:トヨタ アルファード/ヴェルファイア   車両型式:ANH20W/GGH20W   駆動方式:FF 初年度登録:2008/5〜2015/1   和暦:H20.5〜H27.1 F車高調整範囲:-65mm〜10mm   Fバネレート:7.0kgf/mm R車高調整範囲:-68mm〜-15mm   Rバネレート:7.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を再使用して取付ます。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。  偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 87,085円

RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ダイハツ ミラ/ミラカスタム FF L275S用 品番 SR-D503-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2

矢東アウトレットショップ
対応車種 : ダイハツ ミラ/ミラカスタム FF 適応型式 : L275S 年式 : 2006年12月〜 <商品スペック> ●フロント:特殊ラバーマウント付属  リ  ア:別体式/リアボディ上側取付部に純正ブッシュ及びワッシャーが必要 ●推奨車高(調整可能範囲)  フロント: -65mm(-45〜-95mm)  リ  ア: -65mm(-55〜-80mm) ●バネレート / 自由長  フロント: 4.0K / 160mm  リ  ア: 3.4K / 210mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度)※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 88,704円

【法人限定】SR3210508 辰巳屋興業 エンジンオイル SRモーターオイル Stable Supply SP GF-6A 5W30 自動車用ガソリンエンジンオイル

てんこ盛り!
納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 配送について ・こちらの商品は企業様、法人様向けの商品となります。必ずお届け先名は「会社名」をご記入下さい。※業種は問いません。 ・配達日・配達時間の指定は承ることが出来ません ・運送会社の都合上、日曜日・祝日の配達はお断りしております。 ・送り状は商品本体、もしくは外箱に直貼りでの配送となります。 ・お届け先が法人様でも、会社名・店舗名などの記載がなく、個人名のみ記載された場合はキャンセルとさせていただきます。 ・法人様宛てのご注文でも、実際のお届け先に看板・屋号がなく個人宅だった場合、別途送料を請求させていただきます。 商品説明 ブランド:辰巳屋興業 SAE:5W-30 API:SP ILSAC:GF-6A 荷姿:20Lペール缶 【 注意事項 】 ・ご購入後の不適合の理由での返品・交換は承っておりません。必ず適合を確認をした上、ご購入ください。 ・お取扱方法等や詳しい適合に関するお問合せは、当店ではお受け致しません。メーカーまでお問い合わせください。 ・性質上、輸送中に缶にヘコミが発生する場合が御座います。液漏れが発生している場合を除き、 輸送中のヘコミが原因での返品、交換はお受けいたしません。 ・製品のデザイン、仕様、外観、価格は予告なく変更する場合があります。 ・メーカーの在庫切れ及び欠品の場合もございます。予めご了承ください。 9,650円

4サイクルガソリンエンジンオイル スーパーSR SP 0W-20 辰巳屋興業 ガソリン車用

JUKO.IN 楽天市場店
メーカー 辰巳屋興業(株) 品名 4サイクルガソリンエンジンオイル スーパーSR API規格 SP 粘度 0W-20 用途 ハイブリッド車アイドリングストップ車 容量 20L 入数 1缶 欠品の場合は同等品質にて対応させていただきます。(対応の際は、お客様へご連絡をさせていただきます) エンジンオイルや作動油、食品用潤滑剤などあらゆるオイルを取り扱っております。在庫の確認、お見積りなど、なんでもお気軽にお問い合わせください! 注意事項 ■本商品はメーカー専用便での配送となります。下記注意事項をご確認の上、ご注文ください。 【お届け日について】 ・平日9:00〜17:00の間でお受け取りいただける日を指定してください。時間指定やお荷物のお問い合わせ番号のご案内、到着前の連絡などはいたしかねます。 ・お客様情報の登録に4日ほどお時間を頂戴しておりますため、配達指定日はご注文日の5日目以降にご指定いただけます。ただし、土・日・祝日、月末月初のご指定はできかねますので、ご了承ください。 【送料について】 ・お急ぎの際は、別便で1缶あたり別途1,000円(税別)でお送りいたしますのでお問い合わせください。 ・沖縄、離島のお客様は別途送料をお見積もりいたします。ご注文後にこちらから送料をお知らせいたします。 ・ご不在等の理由で再配達になった場合、1缶あたり2,000円(税別)の再配達料が発生します。また、キャンセルの場合もキャンセル料が発生いたします。 ・梱包には万全を期しておりますが、配送中にキズやヘコミが生じる場合がございます。あらかじめご了承ください。 ・万が一液漏れなどの商品不良があった場合、大変お手数ではございますがご連絡いただけますようお願いいたします。誠心誠意対応させていただきます。 ・その他気なることはJUKO.INにお気軽にご連絡ください! SN規格よりさらに優れたSP規格のエンジンオイル! SP規格のオイルはSN規格のオイルに比べて、省燃費向上、排気ガス低減、エンジンオイルの耐久性を向上させたオイルとなります。 省燃費車専用のガソリンエンジンオイル! 低温始動性を良好にし、粘度を低く抑えることによりストップ&ゴーを繰り返すような市街地走行においても高い省燃費性能を発揮!さらに高温酸化安定性により、エンジンオイルの劣化を抑制!JUKO.INではエンジンオイルを販売中! 15,290円

RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 スズキ NewワゴンRスティングレー FF/4WD車 MH23S 1〜2型用 品番 SR-S404-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2

矢東タイヤ
対応車種 : スズキ ワゴンRスティングレー FF/4WD 適応型式 : MH23S 1〜2型 年式 : 2008年9月〜 <商品スペック> ●フロント:特殊ラバーマウント付属/フロント専用スタビリンクロッド付属  リ  ア:専用バンプラバー付属 ●推奨車高(調整可能範囲)  フロント: -60mm(-40〜-90mm)  リ  ア: -55mm(-45〜-65mm) ●バネレート / 自由長  フロント: 4.0K / 180mm  リ  ア: 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度)※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 91,340円

RG レーシングギア ストリートライド 調整式ラテラルロッド スズキ アルトラパン/ラパンSS HE22S用 品番 SR-S102【サスペンションパーツ】【自動車パーツ】Street Ride Lateral Rod

矢東タイヤ
対応車種 : スズキ アルトラパン/ラパンSS FF/4WD 適応型式 : HE22S 年式 : 2008年11月〜 <仕様> ブッシュ : 強化ブッシュ 構造 : ターンバックル式 基準寸法 : 830mm 調整範囲 : 795mm〜865mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE CONFORTABLE FOOTWORK SYSTEMストリートライド 調整式ラテラルロッドリアアクスル(車軸)のズレを補正■ラテラルロッドとは・・・リアアクスル(車軸)と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる=車軸が水平方向に可変します。車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。 STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。■特徴1.ターンバックル式を採用取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。2.ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用3.十分な強度を確保 S45C鋼採用 15,840円

RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ダイハツ ミラ/ミラカスタム FF L275S用 品番 SR-D403-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2

矢東タイヤ
対応車種 : ダイハツ ミラ/ミラカスタム FF 適応型式 : L275S 年式 : 2006年12月〜 <商品スペック> ●フロント:特殊ラバーマウント付属  リ  ア:別体式/リアボディ上側取付部に純正ブッシュ及びワッシャーが必要 ●推奨車高(調整可能範囲)  フロント: -65mm(-45〜-95mm)  リ  ア: -65mm(-55〜-80mm) ●バネレート / 自由長  フロント: 4.0K / 160mm  リ  ア: 3.4K / 210mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について: 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度)※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 91,340円

【メーカー直送※法人限定】辰巳屋興業 エンジンオイル SRモーターオイル 5W30 SP GF-6A 自動車用ガソリンエンジンオイル 200L

てんこ盛り!
納期 こちらはメーカー直送品となっております。 後ほどメールにて納期をお知らせいたします。 ※代金引換、および沖縄・離島などの配達不可地域への発送につきまして システム上、ご利用できるようになっておりますが、 その後当店で確認する際、ご注文をキャンセルさせて頂いております。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※注文が集中した場合、またメーカー欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 予めご了承下さい。 商品説明 ブランド:辰巳屋興業 SAE:5W-30 API:SP ILSAC:GF-6A 荷姿:200L ドラム缶 【 ご注意 】 ご購入後の不適合の理由での返品・返金等は承っておりません。 お取扱方法等や詳しい適合に関するお問合せは、当店ではお受け致しません。 必ず適合をご確認の上、ご購入ください。 お手数ですが、直接メーカーにお問合せくださいますよう、よろしくお願い致します。 製品のデザイン、仕様、外観、価格は予告なく変更する場合があります。 メーカーの在庫切れ及び欠品の場合もございます。予めご了承ください。 注意事項 ・本商品は【法人(会社・企業)様限定】商品とさせていただきます。 必ず送付先のお名前の欄に、法人名(会社・企業・屋号)名をご記載してください。 ・配達前にドライバーからの事前連絡は一切お断りしております。 ・こちらの商品は平日のみの配達となります。ご注文の際、ご連絡が取れる「携帯番号」と 「定休日」を必ず備考欄にご記載ください。 ご記載がなかった場合は手配不可となりキャンセルさせて頂く場合がございます。 ・特殊な運送便での手配になるため、置き配、転送、配達前の電話連絡、配達時間のご指定をお受けするが出来ません。 ・運送会社の都合により、送付先が配達不可地域と判断された場合、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 ・住宅兼事務所建屋へのお届けは、一切お断りしております。 ・不在だった場合の再送にかかる送料は、全額お客様ご負担となりますのでご注意ください。 75,100円

RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 日産 ルークス FF/4WD車 ML21S用 品番 SR-S506-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2

矢東タイヤ
対応車種 : 日産 ルークス FF/4WD 適応型式 : ML21S 年式 : 2009年12月〜 <商品スペック> ●フロント:特殊ラバーマウント付属  リ  ア:専用バンプラバー付属 ●推奨車高(調整可能範囲)  フロント: -50mm(-30〜-80mm)  リ  ア: -50mm(-40〜-80mm) ●バネレート / 自由長  フロント: 4.0K / 180mm  リ  ア: 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度) ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大〜2°程度)※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 80,640円

RG レーシングギア ストリートライド 調整式ラテラルロッド スズキ アルトラパン/ラパンSS HE22S用 品番 SR-S102【サスペンションパーツ】【自動車パーツ】Street Ride Lateral Rod

矢東アウトレットショップ
対応車種 : スズキ アルトラパン/ラパンSS FF/4WD 適応型式 : HE22S 年式 : 2008年11月〜 <仕様> ブッシュ : 強化ブッシュ 構造 : ターンバックル式 基準寸法 : 830mm 調整範囲 : 795mm〜865mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE CONFORTABLE FOOTWORK SYSTEM ストリートライド 調整式ラテラルロッド リアアクスル(車軸)のズレを補正 ■ラテラルロッドとは・・・ リアアクスル(車軸)と車体を結合する横方向のロッドが、「ラテラルロッド」。 車高が変化すると、ラテラルロッドの角度が変わる=車軸が水平方向に可変します。 車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり、直進性の悪化、タイヤの偏摩耗、 また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します。   STREET RIDE 調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアライメント調整を可能とします。 ■特徴 1.ターンバックル式を採用 取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。 車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。 2.ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用 3.十分な強度を確保 S45C鋼採用 17,424円