辰巳屋興業 SR 車高調 [車用品・バイク用品]
1244件中 1件 - 30件
1 2 3 4 5 6
| 商品 | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
 辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN 減衰力15段調整式 トヨタ クラウン JZS171(SR-ST702) グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番：SR-ST702 ■適合車種：TOYOTA クラウン ■車両型式：JZS171 ■駆動方式：FR ■初年度登録：1999年9月から2003年12月 ※和暦：平成11年9月から平成15年12月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-103mmから-38mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-38mm ■Fバネレート：10.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-78mmから+55mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-25mm ■Rバネレート：8.0kgf/mm 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんのでご了承ください。 | 82,285円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN標準設定 減衰力15段調整式 LEXUS GS GRS191(SR-ST701-6) グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番：SR-ST701 ■バネの硬さ：標準 ■適合車種：LEXUS GS ■車両型式：GRS191 ■駆動方式：FR ■初年度登録：2005年8月から2011年12月 ※和暦：平成17年8月から平成23年12月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-123mmから-30mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-40mm ■Fバネレート：14.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-89mmから+31mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-25mm ■Rバネレート：12.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 | 82,285円 |
 辰巳屋興業/車高調/ストリートライド SR-H509-B TYPE-K2 減衰固定 ホンダ N-ONE JG3 2020年11月〜 グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番：SR-H509-B 適合車種：N ONE 車両型式：JG3 駆動方式：FF 初年度登録：2020/11~ 和暦：R2.11~ F車高調整範囲：-65mm~-0mm Fバネレート：5.0kgf/mm R車高調整範囲：-67mm~-29mm Rバネレート：2.2kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 73,895円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN標準設定 減衰力15段調整式 トヨタ クラウン GRS200 GRS204(SR-ST701-2) グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番：SR-ST701 ■バネの硬さ：標準 ■適合車種：TOYOTA クラウン ■車両型式：GRS200/GRS204 ■駆動方式：FR ■初年度登録：2008年2月から2012年11月 ※和暦：平成20年2月から平成24年11月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-115mmから-22mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-47mm ■Fバネレート：14.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-123mmから+11mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-58mm ■Rバネレート：12.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 | 82,285円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN 減衰力15段調整式 NISSAN フーガ Y51 KY51(SR-SN702) グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番：SR-SN702 ■適合車種：NISSAN フーガ ■車両型式：Y51/KY51 ■駆動方式：FR ■初年度登録：2009年11月から2022年8月 ※和暦：平成21年11月から令和4年8月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-106mmから0mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-50mm ■Fバネレート：10.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-96mmから0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-50mm ■Rバネレート：6.0kgf/mm 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・リア:減衰力調整はシート脱着必要 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 | 82,285円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-SEDAN標準設定 減衰力15段調整式 トヨタ クラウン GRS210/GRS214/ARS210(SR-ST701-3) グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番：SR-ST701 ■バネの硬さ：標準 ■適合車種：TOYOTA クラウン ■車両型式：GRS210/GRS214/ARS210 ■駆動方式：FR ■初年度登録：2012年10月から2018年6月 ※和暦：平成24年10月から平成30年6月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-128mmから-35mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-45mm ■Fバネレート：14.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-116mmから+4mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-52mm ■Rバネレート：12.0kgf/mm ※AVS機能はカットされます。 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 | 82,285円 |
 辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 ムーヴ SR-D404-B グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-D404-B 適合車種：ムーヴ 車両型式：LA110S 駆動方式：4WD 初年度登録：2010/12~2014/12 和暦：H22.12~H26.12 F車高調整範囲：-90mm~-20mm Fバネレート：4.0kgf/mm R車高調整範囲：-65mm~-20mm Rバネレート：2.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 83,890円 |
|
【メーカー欠品中 2月下旬頃入荷予定】辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定 エッセ SR-D501-B グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-D501-B 適合車種：エッセ 車両型式：L235S 駆動方式：FF 初年度登録：2005/12~2011/9 和暦：H17.12~H23.9 F車高調整範囲：-80mm~-20mm Fバネレート：4.0kgf/mm R車高調整範囲：-65mm~-25mm Rバネレート：1.9kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 73,895円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 エブリィワゴン SR-S411-B グリーンテック楽天市場店 | 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-S411-B 適合車種：エブリィワゴン 車両型式：DA17W 駆動方式：FR 初年度登録：2015/2~ 和暦：H27.2~ F車高調整範囲：-50mm~0mm Fバネレート：5.0kgf/mm R車高調整範囲：-60mm~-15mm Rバネレート：4.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 83,890円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段S660(SR-H406) グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-H406 適合車種：S660 車両型式：JW5 駆動方式：MR 初年度登録：2015/4~ 和暦：H27.4~ F車高調整範囲：-55mm~-10mm Fバネレート：4.0kgf/mm R車高調整範囲：-60mm~0mm Rバネレート：6.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 | 83,890円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定ミラココア SR-D503-B グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-D503-B 適合車種：ミラ ココア 車両型式：L675S 駆動方式：FF 初年度登録：2009/8~ 和暦：H21.8 F車高調整範囲：-95mm~-45mm Fバネレート：4.0kgf/mm R車高調整範囲：-80mm~-55mm Rバネレート：3.4kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 73,895円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 スピアーノ SR-S402-B グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-S402-B 適合車種：スピアーノ 車両型式：HF21S 駆動方式：FF 初年度登録：2004/10~2008/10 和暦：H16.9~H20.10 F車高調整範囲：-65mm~-5mm Fバネレート：4.0kgf/mm R車高調整範囲：-60mm~-30mm Rバネレート：2.5kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 83,890円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 ミライース SR-D408 グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 品番：SR-D408 適合車種：ミライース 車両型式：LA350S 駆動方式：FF 初年度登録（西暦）：2017年5月〜 初年度登録（和暦）：平成29年5月〜 F車高調整範囲：-73mm~0mm Fバネレート：4kgf/mm R車高調整範囲：-62mm~-37mm Rバネレート：2.7kgf/mm その他：フロント（純正アッパーマウント・ベアリング再利用。ショック上部純正防水カバー使用不可 リア（ショック上部純正ブッシュ再利用） 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ・キャンバー調整機能付きロアブラケット対象外車両です。 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 | 85,900円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定 ムーヴ コンテ / カスタム SR-D504-B グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-D504-B 適合車種：ムーブ コンテ / カスタム 車両型式：L585S 駆動方式：4WD 初年度登録：2008/8~ 和暦：H20.8~ F車高調整範囲：-90mm~-20mm Fバネレート：4.0kgf/mm R車高調整範囲：-65mm~-20mm Rバネレート：2.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 73,895円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定 SR-S506-B パレット /パレットSW グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-S506-B 適合車種：パレット /パレットSW 車両型式：MK21S 駆動方式：FF/4WD 初年度登録：2008/1~2013/2 和暦：H20.1~H25.2 F車高調整範囲：-80mm~-30mm Fバネレート：4.0kgf/mm R車高調整範囲：-80mm~-40mm Rバネレート：2.5kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 73,895円 |
|
【受注生産品】辰巳屋興業/車高調/ストリートライド SR-ST705 TYPE-SEDAN 減衰力15段調整式 クラウン JZS155 1995年8月〜1999年9月 グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【-----適合情報-----】 ■品番：SR-ST705 ■適合車種：トヨタ クラウン ■車両型式：JZS155 ■駆動方式：FR ■初年度登録：1995年8月〜1999年9月 ※和暦：平成7年8月から平成11年9月 ■F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-55mmから0mm ■F基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-30mm ■Fバネレート：12.0kgf/mm ■R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：-60mmから-0mm ■R基準ダウン量(ノーマル比 mm)：-35mm ■Rバネレート：10.0kgf/mm 必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。 【-----備考・注意事項-----】 ・減衰力15段調整式 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、 「ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は、予告なく変更することがあります。 ※純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。 ※車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 ※車輌のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。 ※商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。 ※各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社・メーカーはその責任を負うことができませんのでご了承ください。 | 82,285円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定 N-ONE SR-H504-B グリーンテック楽天市場店 | 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-H504-B 適合車種：N ONE 車両型式：JG1 駆動方式：FF 初年度登録：2012/11~ 和暦：H24.11~ F車高調整範囲：-72mm~12mm Fバネレート：4.0kgf/mm R車高調整範囲：-62mm~-25mm Rバネレート：2.2kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 73,895円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰固定 アルト SR-S512-B グリーンテック楽天市場店 | 【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-S512-B 適合車種：アルト 車両型式：HA36S,V 駆動方式：FF 初年度登録：2014/12~ 和暦：H26.12~ F車高調整範囲：-100mm~-40mm Fバネレート：4.0kgf/mm R車高調整範囲：-85mm~-40mm Rバネレート：3.2kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力固定 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 73,895円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段タント / タントカスタム SR-D405-B グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-D405-B 適合車種：タント / タントカスタム 車両型式：LA610S 駆動方式：4WD 初年度登録：2013/11~ 和暦：H25.11~ F車高調整範囲：-90mm~-20mm Fバネレート：4.0kgf/mm R車高調整範囲：-65mm~-20mm Rバネレート：3.2kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 83,890円 |
|
辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE-K2 減衰15段 SR-S402-B アルトラパン / ラパンSS グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-S402-B 適合車種：アルトラパン / ラパンSS 車両型式：HE21S 駆動方式：FF/4WD 初年度登録：2003/9~2004/9 和暦：H15.9~H16.9 F車高調整範囲：-65mm~-5mm Fバネレート：4.0kgf/mm R車高調整範囲：-60mm~-30mm Rバネレート：2.5kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・減衰力15段調整式 ・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を使用して取付する場合があります。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 83,890円 |
 辰巳屋興業/車高調/ストリートライド TYPE WAGON 減衰15段 アルファード/ヴェルファイア SR-WT802-B グリーンテック楽天市場店 | ※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。【-----適合情報-----】必ずメーカーページで適合の確認をお願いします。品番：SR-WT802-B 適合車種：トヨタ アルファード/ヴェルファイア 車両型式：ANH20W/GGH20W 駆動方式：FF 初年度登録：2008/5〜2015/1 和暦：H20.5〜H27.1 F車高調整範囲：-65mm〜10mm Fバネレート：7.0kgf/mm R車高調整範囲：-68mm〜-15mm Rバネレート：7.0kgf/mm 【-----備考・注意事項-----】・車高調整は設計上可能な範囲であり、実際に車両に取付した際に調整可能な範囲とは異なる場合があります。 ・車両のグレードや仕様によって、ダウン量が表記と異なる場合があります。 ・純正部品を再使用して取付ます。 ・車両の個体差により、インナーフェンダーとスプリングが干渉する場合があります。 ・最大限車高を下げた場合、保安基準に抵触する場合があります。 ・車高の変化により、各種装置が誤作動を起こす可能性も考えられます。また、万が一各種装置の誤作動によって発生した一切の損害に対して、当店は責任を負うことができませんので、予めご了承ください。 【仕様変更点】 ・ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 | 87,085円 |
 RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ダイハツ ミラ/ミラカスタム FF L275S用 品番 SR-D403-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ ミラ/ミラカスタム FF 適応型式 ： L275S 年式 ： 2006年12月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式/リアボディ上側取付部に純正ブッシュ及びワッシャーが必要 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -65mm（-45〜-95mm） リ ア： -65mm（-55〜-80mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 160mm リ ア： 3.4K / 210mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について： 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
|
RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 スズキ ワゴンR FF/4WD車 MH23S 1〜2型用 品番 SR-S404-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ ワゴンR FF/4WD 適応型式 ： MH23S 1〜2型 年式 ： 2008年9月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属/フロント専用スタビリンクロッド付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -60mm（-40〜-90mm） リ ア： -55mm（-45〜-65mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
|
RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ダイハツ ソニカ FF L405S用 品番 SR-D501-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ ソニカ FF 適応型式 ： L405S 年式 ： 2006年6月〜2007年8月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -50mm（-20〜-80mm） リ ア： -45mm（-25〜-65mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 200mm リ ア： 2.6K / 200mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
|
RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ダイハツ ムーブ FF L150S/L152S用 品番 SR-D401-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ ムーブ FF 適応型式 ： L150S/L152S 年式 ： 2002年10月〜2006年9月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -50mm（-20〜-80mm） リ ア： -45mm（-25〜-65mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 200mm リ ア： 2.6K / 200mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について： 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
|
RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 スズキ NewワゴンRスティングレー FF/4WD車 MH23S 1〜2型用 品番 SR-S404-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： スズキ ワゴンRスティングレー FF/4WD 適応型式 ： MH23S 1〜2型 年式 ： 2008年9月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属/フロント専用スタビリンクロッド付属 リ ア：専用バンプラバー付属 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -60mm（-40〜-90mm） リ ア： -55mm（-45〜-65mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 180mm リ ア： 2.5K / 130mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 91,340円 |
|
RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ホンダ N BOX カスタム/N BOX JF1用 品番 SR-H503-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ホンダ N BOX カスタム/N BOX FF 適応型式 ： JF1 ※フロントスタビライザー装着車 年式 ： 2011年12月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：純正アッパーマウント再使用 リ ア：別体式（純正ショックブッシュカラーワッシャ再使用） ●推奨車高（調整可能範囲）※カスタム フロント： -45mm （+25〜-80mm） リ ア： -40mm （-24〜-66mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 5.0K / -mm リ ア： 2.2K / -mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
|
RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ダイハツ タント/タントカスタム FF L350S用 品番 SR-D501-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 対応車種 ： ダイハツ タント/タントカスタム FF 適応型式 ： L350S 年式 ： 2003年11月〜2007年12月 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -50mm（-20〜-80mm） リ ア： -45mm（-25〜-65mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 200mm リ ア： 2.6K / 200mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 80,640円 |
 RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定 ダイハツ ミラ/ミラカスタム FF L275S用 品番 SR-D503-B【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東アウトレットショップ | 対応車種 ： ダイハツ ミラ/ミラカスタム FF 適応型式 ： L275S 年式 ： 2006年12月〜 ＜商品スペック＞ ●フロント：特殊ラバーマウント付属 リ ア：別体式/リアボディ上側取付部に純正ブッシュ及びワッシャーが必要 ●推奨車高（調整可能範囲） フロント： -65mm（-45〜-95mm） リ ア： -65mm（-55〜-80mm） ●バネレート / 自由長 フロント： 4.0K / 160mm リ ア： 3.4K / 210mm ●キャンバー調整機能付きロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。 偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度） ※ナックル形状等により調整不可な車両があります。 ※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・キャンバー調整機能付きロアブラケットストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。（最大〜2°程度）※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。 | 88,704円 |
|
RG レーシングギア ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力調整 ホンダ S660 MR JW5用 品番 SR-H406【車高調】【自動車パーツ】Street Ride DAMPER タイプK2 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】STREET RIDE DAMPER TYPE-K2 ストリートライド ダンパー タイプ ケーツー【設定車種】 対応車種： HONDA S660 適応型式： JW5 年式： 2015/4〜 Fr：S660専用アッパーマウント採用 Rr：- 【バネレート】 Fr：4.0kgf/mm Rr：6.0kgf/mm 【推奨車高（調整可能範囲）】 Fr：-20mm（-10〜-55mm） Rr：-20mm（0〜-60mm） 【備考】 - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗 板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで | 91,340円 |