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スプレー3本セット 260ml ホルツ MINIMIX 『ホンダ YR586P』 株式会社　スズキモータース	メーカー : Holts(ホルツ)製品名 : MINIMIX(ミニミックス)状態 : オーダーメイド容量 : スプレー 260ml×3■特徴環境対応型高機能ペイント低VOC対応で環境にやさしい隠ぺい性UPで作業がスムーズボカシ作業性UPで塗りあとが目立ちにくい用途:自動車ボディ、樹脂バンパー、FRP、エアロパーツの塗装など■仕様容量:260ml成分:ニトロセルロース、合成樹脂(アクリル)、顔料(クリアは含まず)、有機溶剤塗り面積:1m2(塗り方により変わります。)※ご購入前に型式プレート(コーションプレート)にて、純正カラーナンバー及びカラー名称を必ずご確認下さい。番号を間違えられますと、異なる色が届いてしまいます、十分にご注意下さい。■使用上の注意※使用前に中身を均一に混ぜ合わせるため、攪拌ボールのカチカチという音が続けて出るまで良く振って下さい。※ご希望の色が無い場合、お車の色と合わない可能性が高いため近い色での発注はお控え下さい。※自動車メーカーでの塗料違いが原因の色ずれや、樹脂パーツ塗料の違いが原因の色ずれには対応が出来ません、ご注意下さい。※実際に補修作業を行う前には必ず試し塗りをし、色の確認をお願い致します。※自動車メーカー純正色に合わせて調色してありますが、塗り方、経年による変退色、個々の車の色、気象条件、年式などにより色が正確に合わない場合があります。MINIMIXで調合可能か確認する※カラー番号不明な場合は車台番号をお伝えいただければ、弊社で確認できます。■同時購入がお得です。・使い捨て補修用品セット ※1回分(シリコンオフ等・・・)・プラサフ グレー 300ml　(下地に使用します)・クリア 300ml　(艶出しに使用します)・シリコンリムーバー 300　(脱脂に使用します)・ボカシ剤 300ml　(部分塗装に使用します)■お得なセット販売スプレーとタッチアップペンスプレー 2本セットスプレー 3本セットスプレー 5本セットスプレー 10本セット	9,620円
【10％OFF 3/4 20:00〜】クルーガー ワイパー ワイパーブレード フロント&リア 3本セット 550mm 480mm リア300mm グラファイト トヨタ ACU20W ACU25W MCU20W MCU25W MHU28W FESCO フェスコ GW5548RB30 フィルターエンジンオイルJPIT	『グラファイトワイパーブレード』 なめらかな拭き取りを実現するグラファイト+モリブデンのダブルコーティング！ 【適合メーカー/車種/型式】 トヨタ 　・ クルーガー 型式 ACU20W・ACU25W・MCU20W・MCU25W・MHU28W 【注意】適合に型式や初度登録年月等(車検証に記載)の適合条件をご確認の上、ご購入下さい。 【ブランド】 Fesco フェスコ 【品番】 GW5548RB30 【セット内容】 運転席側・助手席側・リア側はグラファイトワイパーになります。 【サイズ】 運転席側：550mm(ゴム幅8mm)×1本 助手席側：480mm(ゴム幅6mm)×1本 リア：300mm(ゴム幅6mm)×1本 【フロント取付形状】 Uクリップタイプ 【リヤ取付形状】 RBタイプなめらかな拭き取りを実現するグラファイト+モリブデンのダブルコーティング！『Fesco』ワイパーブレードは、欧州、北米メーカーにOEM供給する、ISO16949を取得したOEM製造メーカーとのブランドライセンス契約により、日本で企画開発された高品質ワイパーブレードメーカーです。 【グラファイト+モリブデンのダブルコーティング！】 ビビリ、拭きムラ、筋状拭き残しの無い抜群の拭きで視界を確保！ 高品質の天然ゴムをベースとした、特殊配合成形ゴム(ノーマルラバー)にグラファイト(炭素微粒子)二硫化モリブデン(MOS2)を二層コーティング！※ワイパー形状が異なる一部の車種では払拭性能の違いや若干の拭き残しなどが生じる場合があります。予めご了承ください。 ※ガラスに油膜が付いていると新しいワイパーでも拭きが悪くなります。 ※細かい石など異物が付いたままワイパーを作動させるとガラスに傷が付く恐れがあります。 ※商品名・商品説明に記載している車種、型式は100%適合を保証するものではございません。商品ご購入の前に適合確認をお願いいたします。 【注　意】 ●本適用表は、2016年（平成28年）12月末日現在のものです。従い、それ以降の車両につきましては、現在装着されているワイパーの形状、サイズ等をご確認の上、お選びください。●車のモデルチェンジ又はメーカー仕様変更により、ワイパー形状とサイズが変更になっている場合があります。●ワイパー交換の際には、必ずワイパーの形状、サイズをご確認の上、商品パッケージ裏面の注意事項、交換手順をご覧頂き、正しい安全な交換作業を行って頂きます様、お願いします。●記載するワイパーのサイズで、一部実際の寸法と異なる場合がありますが、性能及び取付に対し支障はありません。●交換する車両のワイパーシステムの状態により、ワイパーが車のボディやアームに干渉する車両があります。その場合は交換を中止してください。	2,708円
MF21S MRワゴン ワイパー フロント 左右 リア 3本セット 1台分 前後セット イネックスショップ	▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式サイズ備 考 スズキ MRワゴン MF21S H16.2-H17.12 フロント：525mm×300mm、リア：300mm - 製品の主な特徴ベーシックタイプのワイパー 前後セット！グラファイトより長寿命なフッ素樹脂（PTFE）コートラバー採用。フロント側は市販の6mm幅の替えゴムへ交換できます。製品保証付き（発送から1ヶ月間のみ）【確認事項】※純正品ではありません。※雨量とワイパー速度が適切でない場合は、ビビる原因となります。※ガラス湾曲で端が浮いた状態になるのはノークレームとなります。※U字型ワイパー用（8-9mm幅）※純正ワイパーブレードと長さが異なる場合有り製品概要ラバー素材グラファイトコーティングラバーセット内容フロント：525mm×300mm、リア：300mm配送について日本郵便でお届けとなります。※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・予期せぬ事故が起こらないよう定期的に異常がないか確認してください。・取付時の製品破損、取付不十分によるガラスの傷、ワイパーの脱落、事故、車両の破損、交換工賃、代車費用など商品以外の保証は御座いません。以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします	1,990円
メール便可　三菱 i アイ DENSO イリジウムタフ スパークプラグ 3本セット VXUH22 HA1W H18.01 - H21.11 デンソー イリジウムプラグ V9110-5611 MAP-S	◆注意◆（必ずお読みください） ・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。 ・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。 ・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。 ・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。 ◆適 合 車 種 ・車種 ：三菱 i アイ ・排気量 ：660 ・車両型式 ：HA1W ・エンジン型式 ：3B20 (DOHC) ・年式 ：H18.01 - H21.11 ・備考 ： ・純正品番 ：1822A009 ・品番 ：VXUH22 ・TACTI品番 ：V9110-5611 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正 代引可	3,353円
NGKプレミアムRXプラグ ダイハツ タントエグゼ 型式L455S/L465S用 LKR6ARX-P (91516) 3本セット | 日本特殊陶業 プラグ 交換 メンテナンス 燃費 正規品 車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 ダイハツ タントエグゼ 型式L455S/L465S年式 H23.11〜エンジン型式KF(DOHC)セット本数 3参考純正品番 90048-51207NGK品番 LKR6ARX-PNGKストックNo. 91516 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラー テスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	5,786円
NGKプレミアムRXプラグ ダイハツ ハイゼット 型式S200C/S200P/S210P用 BKR6ERX-11P (94915) 3本セット | 日本特殊陶業 プラグ 交換 メンテナンス 燃費 正規品 車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 ダイハツ ハイゼット 型式S200C/S200P/S210P年式 H16.12〜H19.12エンジン型式EF-VEセット本数 3参考純正品番 90048-51100NGK品番 BKR6ERX-11PNGKストックNo. 94915 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラー テスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	5,588円
NGK *1台分3本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8（熱価8番） * ダイハツ ムーヴラテ 660cc L550S・560S EF-DET(DOHCターボ) 平成16年8月〜21年3月 カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●ダイハツ　ムーヴラテ●排気量 ： 660cc●車両型式 ： L550S・560S●エンジン型式 ： EF-DET(DOHCターボ)●年式 ： 平成16年8月〜21年3月 【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】 イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK	7,480円
NCP141 NCP145 NSP140 NSP141 スペイド エアロワイパー フロント 左右 リア 3本セット 1台分 前後セット イネックスショップ	▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式サイズ トヨタ スペイド NCP141 NCP145 NSP140 NSP141 H24.7- フロント：650mm×350mm、リア：350mm 備 考 - 製品の主な特徴フロントはワイパー浮きを防ぐ、空力を考えたエアロデザイン！リアはシンプルデザインでムラが少ない安定の拭き取り！製品保証付き（発送から1ヶ月間のみ）【確認事項】※純正と長さが異なる場合あり※適合年式・型式は要確認※フロントはU字フック(幅8〜9mm)タイプのみ取付可※リアは2種のアダプターの合う方をご使用下さい※撥水被膜がある・雨量とワイパー速度が適切でない等で拭きムラやビビる場合あり※ガラスの湾曲で端が浮く場合はノークレームでお願いします※ゴムのみ交換不可製品概要ラバー素材グラファイトコーティングラバーセット内容フロント：650mm×350mm、リア：350mm配送について日本郵便でお届けとなります。※北海道・沖縄は送料800円（詳細はお問い合わせ下さい）※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・予期せぬ事故が起こらないよう定期的に異常がないか確認してください。・取付時の製品破損、取付不十分によるガラスの傷、ワイパーの脱落、事故、車両の破損、交換工賃、代車費用など商品以外の保証は御座いません。以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします	2,780円
DENSO イリジウムパワー ダイハツ タント/カスタム L385S 12.9~13.10用 IXUH20I 3本セット CARPARTS TRIADIC	メーカー：ダイハツ車名：タント/カスタム排気量：660車両型式：L385Sエンジン型式(備考)：KF年式(西暦)：12.9~13.10標準プラグ：SXU20HPR11純正品番：90048-51208注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：6.2ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。【加速アップ】〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。【パワーアップ】0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。【燃費アップ】アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。	2,816円
NGK [97620] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P * スズキ ワゴンR 660cc MC22S 平成12年12月〜15年9月＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞ カー用品卸問屋　ニューフロンテア	【適合車種】●スズキ　ワゴンR●排気量 ： 660cc●車両型式 ： MC22S●エンジン型式 ： K6A(DOHCターボ)●年式 ： 平成12年12月〜15年9月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。	5,060円
GDH200系/KDH200系/TRH200系 ハイエース （標準ボディ） 撥水ワイパー フロント 左右 ＋ 純正風 ワイパー リア 3本セット 1台分 イネックスショップ	▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 トヨタ ハイエース （標準ボディ） GDH200系/KDH200系/TRH200系 H16.8- 製品の主な特徴フロントは撥水被膜を形成・修復！リアはベーシックタイプのワイパーでムラの少ない安定の拭き取り！製品保証付き（発送から1ヶ月間のみ）【確認事項】※フロントは洗車後にワイパーを数回空吹きして被膜を形成して下さい※拭き取る力が強い為、キュッと音が鳴ります※ワイパーゴムにはシリコン被膜材が付着しており極力触らないで下さい※純正と長さが異なる場合あり※U字フック(幅8-9mm)タイプのみ取付可※雨量とワイパー速度が適切でない場合はビビる場合あり※ガラスの湾曲が原因で端が浮く場合はノークレームでお願いします※ゴムのみの交換不可製品概要セット内容フロント2本＋リア1本サイズ500mm×500mm×425mm配送について日本郵便でお届けとなります。※北海道・沖縄は送料800円（詳細はお問い合わせ下さい）※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・予期せぬ事故が起こらないよう定期的に異常がないか確認してください。・取付時の製品破損、取付不十分によるガラスの傷、ワイパーの脱落、事故、車両の破損、交換工賃、代車費用など商品以外の保証は御座いません。以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします	3,180円
スズキ パレット MK21S NGK 高熱価プラグ IRIMAC8 3755 3本セット ネコポス 送料無料 プロツールショップヤブモト	スズキ パレット MK21S NGK 高熱価プラグ IRIMAC8 3755 3本セット 送料込 ■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 スズキ パレット 660 MK21S K6A (DOHC),(DOHCターボ) H20.1〜H21.9 3 本データは、2015年10月現在のものです。 2015年10月以降発売のモデルチェンジ車は適応品番が変更されている可能性があります。 チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 DCPR○E（○は熱価） 【仕様】 メーカー　：　日本特殊陶業(NGK) 品番　：　IRIMAC8 ストックNo　：　3755 ネジ径mm　：　12 ネジ長mm　：　19 六角対辺mm　：　16 熱価　：　8 端子形状　：　ポンチカシメ型 ※端子形状　 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらから適合の確認ができます ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。	6,399円
NGKプレミアムRXプラグ スズキ パレット 型式MK21S用 DCPR7ERX-P (97620) 3本セット | 日本特殊陶業 プラグ 交換 メンテナンス 燃費 正規品 車部品専門店・スターパーツ	NGK プレミアムRXプラグ 適合車種 車名 スズキ パレット 型式MK21S年式 H20.1〜H21.9エンジン型式K6A(DOHCターボ)セット本数 3参考純正品番 09482-00527NGK品番 DCPR7ERX-PNGKストックNo. 97620 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 　JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラー テスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています	5,786円
【送料無料】ワイパーブレード 1台分 3本セット トヨタ ランドクルーザー プラド LJ78G 部品堂	ワイパーブレード 1台分 3本セット トヨタ ランドクルーザー プラド LJ78Gの解説 国産天然ゴム使用のグラファイトワイパー3本セット ワイパーブレード運転席側、助手席側、リヤ用の1台分3本セット。 グラファイト（炭素微粒子）コーティングラバーで 摩擦抵抗を大幅に抑えワイパーのビビりを防止します。 撥水コーティングされたガラスはビビリが出やすいので特に有効です。 当商品を使用すればまた摩擦抵抗が少ない事により 撥水コーティングを長持ちさせる効果も有ります。 長期間視界良好の引き上げを実現します。 サプライメーカーはワイパーのスペシャリストと言われるマルエヌ(株)製。 原材料は天然ゴムで日本国内で生産されたフコクゴムを使用しています。 (※ゴム寿命が来たらゴムのみの交換が可能です） 撥水コートガラスでも通常ガラスでも滑り良好！ 撥水コートされたフロントガラスでは雨天時でも水分を強制的に排除される為 ドライに近い状態でワイパーを作動させることになります。 この場合は摩擦が非常に大きくなり通常のワイパーではビビリが発生します。 またこのような状態になると撥水コートも剥がれやすくなってしまいます。 当商品はこれらを防止する為に炭素微粒子をラバー表面にコーティングし ガラスとの摩擦抵抗を極力抑え滑らかな動きを実現。 コーティング被膜を保護します。 もちろんコーティングされていないフロントガラスでも 滑らかな動きで長期間視界良好の拭き上げを実現します。 全国送料無料。 【注意事項】 ●拭きムラやビビリの原因となりますので、装着する前にガラス面に付着している虫、油膜、傷などは取り除いてください。 ●晴天時にワイパーを作動させる際は必ず先にウィンドウォッシャーをご使用ください。 ●装着時にラバー部分を拭いたり触ったりしないでください。グラファイトコートが取れたり、手の油分が付着する恐れが有ります。 【仕上げ】 ●アームサイズ：幅9x厚3mm　 ●Uクリップ　 ●トーナメントタイプ ●中台紙入りで輸送時の衝撃を吸収し商品を保護します。 ワイパーブレード 1台分 3本セット トヨタ ランドクルーザー プラド LJ78Gの詳細 車名 トヨタ ランドクルーザー プラド 型式 LJ78G 対応品番 TWB43 TWB48 TWB35 内容 グラファイトワイパーブレードフロント左右、リヤ用の1台分3本セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 ご入金確認後の発送となります。 15時までのご入金で即日から1営業日に発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。	3,400円
スプレー3本セット 260ml ホルツ MINIMIX 『スバル C2Zサンライズイエロー』 株式会社　スズキモータース	メーカー : Holts(ホルツ)製品名 : MINIMIX(ミニミックス)状態 : オーダーメイド容量 : スプレー 260ml×3■特徴環境対応型高機能ペイント低VOC対応で環境にやさしい隠ぺい性UPで作業がスムーズボカシ作業性UPで塗りあとが目立ちにくい用途:自動車ボディ、樹脂バンパー、FRP、エアロパーツの塗装など■仕様容量:260ml成分:ニトロセルロース、合成樹脂(アクリル)、顔料(クリアは含まず)、有機溶剤塗り面積:1m2(塗り方により変わります。)※ご購入前に型式プレート(コーションプレート)にて、純正カラーナンバー及びカラー名称を必ずご確認下さい。番号を間違えられますと、異なる色が届いてしまいます、十分にご注意下さい。■使用上の注意※使用前に中身を均一に混ぜ合わせるため、攪拌ボールのカチカチという音が続けて出るまで良く振って下さい。※ご希望の色が無い場合、お車の色と合わない可能性が高いため近い色での発注はお控え下さい。※自動車メーカーでの塗料違いが原因の色ずれや、樹脂パーツ塗料の違いが原因の色ずれには対応が出来ません、ご注意下さい。※実際に補修作業を行う前には必ず試し塗りをし、色の確認をお願い致します。※自動車メーカー純正色に合わせて調色してありますが、塗り方、経年による変退色、個々の車の色、気象条件、年式などにより色が正確に合わない場合があります。MINIMIXで調合可能か確認する※カラー番号不明な場合は車台番号をお伝えいただければ、弊社で確認できます。■同時購入がお得です。・使い捨て補修用品セット ※1回分(シリコンオフ等・・・)・プラサフ グレー 300ml　(下地に使用します)・クリア 300ml　(艶出しに使用します)・シリコンリムーバー 300　(脱脂に使用します)・ボカシ剤 300ml　(部分塗装に使用します)■お得なセット販売スプレーとタッチアップペンスプレー 2本セットスプレー 3本セットスプレー 5本セットスプレー 10本セット	9,620円
NGK [7567] *1台分3本セット* スパークプラグ BKUR6E * ダイハツ タント/カスタム 660cc L350S/L360S EF-VE(DOHC) 平成15年11月〜19年12月 カー用品卸問屋　NFR	【適合車種】●ダイハツ 　タント/カスタム●排気量 ： 660cc●車両型式 ： L350S/L360S●エンジン型式 ： EF-VE(DOHC)●年式 ： 平成15年11月〜19年12月●純正番号 ： 90048-51184【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK	1,870円
DENSO イリジウムパワー スズキ パレット MK21S 09.9~用 IXUH22 3本セット CARPARTS TRIADIC	メーカー：スズキ車名：パレット排気量：660車両型式：MK21Sエンジン型式(備考)：K6A(DOHC・T/C)年式(西暦)：09.9~標準プラグ：IXU22HPR(*5)純正品番：09482-00608注意事項：エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.2ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。【加速アップ】〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。【パワーアップ】0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。【燃費アップ】アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。	2,816円
DENSO イリジウムパワー ダイハツ ハイゼット S201C 07.12~14.9用 IXUH20I 3本セット CARPARTS TRIADIC	メーカー：ダイハツ車名：ハイゼット排気量：660車両型式：S201Cエンジン型式(備考)：KF-VE(DOHC)年式(西暦)：07.12~14.9標準プラグ：XU20HR9純正品番：90048-51212注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：6.2ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。【加速アップ】〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。【パワーアップ】0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。【燃費アップ】アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。	2,816円
スプレー3本セット 260ml ホルツ MINIMIX 『日産 RBR』 株式会社　スズキモータース	メーカー : Holts(ホルツ)製品名 : MINIMIX(ミニミックス)状態 : オーダーメイド容量 : スプレー 260ml×3■特徴環境対応型高機能ペイント低VOC対応で環境にやさしい隠ぺい性UPで作業がスムーズボカシ作業性UPで塗りあとが目立ちにくい用途:自動車ボディ、樹脂バンパー、FRP、エアロパーツの塗装など■仕様容量:260ml成分:ニトロセルロース、合成樹脂(アクリル)、顔料(クリアは含まず)、有機溶剤塗り面積:1m2(塗り方により変わります。)※ご購入前に型式プレート(コーションプレート)にて、純正カラーナンバー及びカラー名称を必ずご確認下さい。番号を間違えられますと、異なる色が届いてしまいます、十分にご注意下さい。■使用上の注意※使用前に中身を均一に混ぜ合わせるため、攪拌ボールのカチカチという音が続けて出るまで良く振って下さい。※ご希望の色が無い場合、お車の色と合わない可能性が高いため近い色での発注はお控え下さい。※自動車メーカーでの塗料違いが原因の色ずれや、樹脂パーツ塗料の違いが原因の色ずれには対応が出来ません、ご注意下さい。※実際に補修作業を行う前には必ず試し塗りをし、色の確認をお願い致します。※自動車メーカー純正色に合わせて調色してありますが、塗り方、経年による変退色、個々の車の色、気象条件、年式などにより色が正確に合わない場合があります。MINIMIXで調合可能か確認する※カラー番号不明な場合は車台番号をお伝えいただければ、弊社で確認できます。■同時購入がお得です。・使い捨て補修用品セット ※1回分(シリコンオフ等・・・)・プラサフ グレー 300ml　(下地に使用します)・クリア 300ml　(艶出しに使用します)・シリコンリムーバー 300　(脱脂に使用します)・ボカシ剤 300ml　(部分塗装に使用します)■お得なセット販売スプレーとタッチアップペンスプレー 2本セットスプレー 3本セットスプレー 5本セットスプレー 10本セット	9,620円
DENSO イリジウムパワー ダイハツ タント/カスタム L385S 07.12~11.6用 IXUH20I 3本セット CARPARTS TRIADIC	メーカー：ダイハツ車名：タント/カスタム排気量：660車両型式：L385Sエンジン型式(備考)：KF-VE(DOHC)年式(西暦)：07.12~11.6標準プラグ：XU20HR9純正品番：90048-51212注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：6.2ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。【加速アップ】〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。【パワーアップ】0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。【燃費アップ】アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。	2,816円
【在庫有り】【3本セット】 HKS SUPER FIRE RACING M PLUG M40XL ホンダ N-ONE 660 JG1 S07A(TURBO) 12/11〜14/5 50003-M40XL OVERJAP	メーカー名HKS(エッチケーエス)商品名SUPER FIRE RACING M PLUG M40XL(スーパーファイアーレーシングM プラグ M40XL)品番50003-M40XL商品数【3本×1セット】商品となります。1本単品では御座いません。※基本的に必要本数でのセット販売を行っております。参考適合車種ホンダN-ONE660JG1S07A(TURBO)12/11〜14/5適合注意適合車種に関しましては参考車種となりますのでご了承下さいませ。適合保証等は御座いませんので、ご不明の場合は事前にご確認下さいませ。商品備考M12ロングリーチHEX16:7XLタイプφ12×26.5mm16mmNGK8番相当商品説明＜至上最強のMプラグ＞着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグ。＜着火性能の向上＞要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境したでの点火力を強化。また電極周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上につながります。＜耐久性の向上＞素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。サーキット走行のような連続高負荷運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。＜耐カーボン汚損性の向上＞カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。確認事項画像は共通画像を使用しております。注意事項基本的に当社に在庫が御座います。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料全国送料無料日本郵便メール便での発送の為、営業所止め・時間指定は不可商品となります。	7,300円
ミラ L250V H14/12〜H19/11 ファンベルト 3本セット 1台分 バンドー 在庫あり ネコポス 送料無料 プロツールショップヤブモト	BANDO　バンドー　　ファンベルト 1台分 3本セット ファンベルトは車の命綱！ 早めの交換をおすすめします。 安心と信頼の国内メーカー バンドー製の外ベルト 1台分をセットにしてお届けします。 ■適合車種 メーカー ダイハツ 種類 ミラ 型式 L250V 年式 H14/12〜H19/11 備考 EFSE ■セット内容 ファンベルト パワステベルト クーラーベルト 4PK760K 90048-B9022 3PK575 44318-97203 RAFK285 90048-32126 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合についてお問い合わせください。 適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。 発送の前に必ず適合の確認を行っております。 ※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ） ・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。 ※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。 【ご　注　意】 ※商品画像はイメージです。商品によって形状やサイズは異なります。 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。	2,300円
DENSO イリジウムパワー スズキ アルトラパン HE21S 02.1~08.11用 IXU22 3本セット Car Parts　TSC	メーカー：スズキ車名：アルトラパン排気量：660車両型式：HE21Sエンジン型式(備考)：K6A(DOHC・T/C)年式(西暦)：02.1~08.11標準プラグ：IXU22C純正品番：09482-00563注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.3火花位置(mm)：2.8接地高さ(mm)：5ターミナル形状：RCレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。【加速アップ】〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。【パワーアップ】0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。【燃費アップ】アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。	2,816円
NGK [92220] *1台分3本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * ダイハツ ムーヴ/カスタム 660cc L900S/L910S EF-VE(DOHC) 平成10年10月〜13年10月 カー用品卸問屋　NFR	【適合車種】●ダイハツ 　ムーヴ/カスタム●排気量 ： 660cc●車両型式 ： L900S/L910S●エンジン型式 ： EF-VE(DOHC)●年式 ： 平成10年10月〜13年10月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK	5,500円
出荷締切18時 イグニッションコイル 3本セット ベンツ W202 W124 W210 W140 W463 R170 R129 M104 直6 C280 E280 E320 S280 S320 G320 SLK320 SL320 自動車パーツの宝箱 SOL	商品詳細商品の状態新品・未使用品適合車種メルセデスベンツW202 C280W124 E280 E320W210 E320W140 S280 S320W463 G320R170 SLK320R129 SL320 ※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。 ブランド優良品になります。純正品よりも大幅にお安くなっており、保証も付いております。ISO認証取得工場にて製造・検査を行っており、純正品同等のクオリティを実現しています。仲介業者を通さない、工場直送の価格となっております。SOL商品検索サイトより、ブランド情報や在庫状況を確認することが出来ます（検索ボックスに下記の純正品番を入れて下さい）。商品名イグニッションコイル 3本セット純正品番0001587503 / 0001587103 / 0001587003 / 0001500280いずれかの取付車両に限ります。※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。備考商品画像はイメージとなっております。品質向上等の理由から仕様が変更される場合があります。入荷時期やロットによっては現車取付部品と形状が若干異なる場合がありますが、純正品番が一致していれば取り付けに支障ありません。 展開図は参考として下さい。 INFORMATION ●お支払いについて・クレジットカード決済・銀行振込（前払）・セブンイレブン（前払）・ローソン、郵便局ATM等（前払）・後払い決済・Apple Pay・代金引換（現金のみ）●発送方法について佐川急便または、西濃運輸・ゆうパック・クロネコヤマト・福山通運など当社指定の運送会社にて発送となります。※運送便のご指定は一切できません。 ※企業様宛ての時間指定はできませんのでご了承ください。 営業所留めを希望される場合、ご注文時にご希望の営業所名・営業所住所をご要望欄へご指定下さい。 ※発送予定の運送会社を確認されたい方は、ご注文前に必ずお問い合わせください。●発送のタイミングについて平日は当日発送18時まで可能です。（土曜・日曜は当日発送9時まで）ご注文のタイミングによっては、当日発送が出来ない場合がございますのでご了承下さい。※下記該当の場合は当日発送できません。・当店が休みの場合（翌営業日の発送になります）。・お支払方法が銀行振込みで、18時までにお振込みの確認が取れなかった場合(15時以降のお振込みの場合、当社着金が翌営業日になる可能性がございます。)決済の審査が必要なお支払い方法（クレジットカード・後払い決済・ApplePay）をご選択された場合、楽天の審査にお時間をいただくことがあり、当日発送ができない場合がございます。予めご了承ください。※銀行振込、コンビニお支払い等、前払い制の決済方法をご選択された場合は、ご入金確認が完了してからの発送となります。●保証について商品到着後6か月間の商品保証を致します。当店側のミスでお手元に届いた商品が違った場合は、商品到着後14日以内での対応となりますので、速やかな商品確認をお願い致します。保証内容はご購入頂いた商品のみとなります。万が一商品に不具合が生じた場合新たに商品のご手配をさせて頂きますが、ご手配できない場合には商品代金のみご返金させて頂きます。保証申請時には商品の不良申請書または診断結果および診断書【コピーでも可】・お車の車検証をご提出いただく必要がございます。また症状や状態によっては商品の状態の確認がとれるお写真をいただく場合もございます。商品交換時に発生する費用および損害等は保証できませんのでご了承下さい。取付ミスによる不具合や破損、加工済は保証対象外となります。●お取引に関してお振込でお支払の際は、ご注文後5営業日以内にお手続きお願い致します。ご連絡やお手続き頂けない場合には、「お客様都合」によるキャンセルをさせて頂く場合がございます。ご注意ください。ご注文の場合には同意されたものとみなさせて頂きますので、ご不明な点がある場合は、必ずご注文前にお問い合わせ下さい。●その他パッケージにダメージがある場合が御座います。写真撮影の為、パッケージを開封する場合が御座います。●お問い合わせ先【株式会社エスオーエル】〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町一丁目1番地25 GRC横浜ベイリサーチパーク　10階TEL：045-450-6218 / FAX：045-330-4015e-mail：sol-info1@s-o-l.co.jp営業時間：10：00〜18：00（土・日・祝祭日を除く）●出荷倉庫【株式会社エスオーエル　パーツセンター】〒292-0824千葉県木更津市小浜276-3	7,898円
NGK イグニッションコイル U5157 3本セット SUZUKI ワゴンR／スティングレー H15.9〜H20.9 MH21S, MH22S K6A 1台分 カー用品卸問屋　NFR	【ご注文前に必ずご確認下さい】純正品番・適合情報（車種型式／エンジン型式／年式など）をご確認の上、ご購入ください。不適合による返品・交換は受け付けておりません。◆事前の適合確認を推奨します◆適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております、「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」を問い合わせフォームよりご連絡下さい。【免責事項】保証の適用は商品に対してのみとなり、 輸送時破損、延着、初期不良、 適合情報が変更になっていた場合や、間違っていた場合などでも車両修理費、脱着工賃などの商品以外の費用の補償はいたしかねますのでご了承ください。【適合情報】●SUZUKI ワゴンR／スティングレー●排気量：660●年式：H15.9〜H20.9●車種型式：MH21S, MH22S ●エンジン型式：K6A ●代表純正部品番号：33400-85K10●商品品番：U5157●セット本数：3本イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。【イグニッションコイルの役割】スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。●1次コイル：約0.3〜0.6mmの電線を約100〜200回巻いたもの●2次コイル：約0.03〜0.06mmの細い電線を約10,000〜20,000回巻いたもの●コア（鉄心）：鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの【コイルの高電圧発生原理】外観形状や出力端子数等、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電流を流します。すると1次コイルが巻かれているコアは電磁石となり、コア内部に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生します。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替えます。その結果、1次コイルの電流は停止します。1次コイルに流れていた電流が止まると、コアは電磁石ではなくなりコア内部の磁束もなくなります。コア内部の磁束が急になくなると、同じコアに巻かれている2次コイルには、電磁誘導※により高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。※電磁誘導：コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。【コイル取り扱い注意事項】1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れにより故障の要因になります。3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。4. コネクタ接続は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがありますので、使用しないでください。6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。8. 保管する場合、高温多湿を避けてください。9. エンジンチェックランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。	24,860円
送料無料！雪用冬用スノーワイパーブレードスズキワゴンR＆マツダAZワゴンMH21S＆MH22S＆MJ21S＆MJ22S平成19年3月迄用1台分3本セット カーショップアイピーエス3	グラファイトコーテイングゴムなのにリーズナブルな価格！株式会社三田製の雪用ワイパーブレードです。 業者様向け商品ですので安心してお使い頂けます 適合：スズキワゴンR＆マツダAZワゴン　型式MH21S、MH22S、MJ21S、MJ22Sでいずれも平成19年3月登録までの車両用です 内容：フロント用450ミリx1本、400ミリx1本　　リア専用300ミリx1本（商品画像は他サイズでイメージになります） ※離島＆沖縄は別途送料￥1050かかります	7,180円
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日産 セレナ C26 旧タイプC26 FC26 NC26 FNC26 HC26 HFC26　 ワイパー 替えゴム 適合サイズ 純正互換品 交換セット 天然ゴム 運転席 助手席 リア 3本セット WeCar ニックナックスファーム	日産 セレナ C26 旧タイプ 専用 純正互換ワイパーゴム 【対応車種】 日産 セレナ C26 旧タイプ 【対応年式】 型式に準ずる全年式 【型式】 C26 FC26 NC26 FNC26 HC26 HFC26　※同じ年式型番でも新タイプと旧タイプがあります。こちらは【旧タイプ 【商品特徴】 ・純正互換品の専用ワイパーゴム ・大手ワイパーメーカーも採用するグラファイト配合商品 ・安心の30日間ビビリ保証付き 【注意事項】 ・替えゴムのみの販売となります ・金属レールは外して再利用してください ・純正ワイパーブレードにのみ対応 ・社外品ワイパーブレードには装着不可 ・商品はゴムを丸め、封筒での簡易包装にて発送 ・到着品が純正よりも長い場合、カット作業が必要な場合があります ・ビビリが発生した場合は30日以内にお取り替えいたします	1,980円
トヨタ スペイドNCP141 145 NSP140 141 ワイパー 替えゴム 適合サイズ 純正互換品 交換セット 天然ゴム 運転席 助手席 リア 3本セット WeCar ニックナックスファーム	トヨタ スペイド 専用 純正互換ワイパーゴム 【対応車種】 トヨタ スペイド 【対応年式】 全年式 【型式】 NCP141 145 NSP140 141 【商品特徴】 ・純正互換品の専用ワイパーゴム ・大手ワイパーメーカーも採用するグラファイト配合商品 ・安心の30日間ビビリ保証付き 【注意事項】 ・替えゴムのみの販売となります ・金属レールは外して再利用してください ・純正ワイパーブレードにのみ対応 ・社外品ワイパーブレードには装着不可 ・商品はゴムを丸め、封筒での簡易包装にて発送 ・到着品が純正よりも長い場合、カット作業が必要な場合があります ・ビビリが発生した場合は30日以内にお取り替えいたします	1,980円