ATI [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 ハーディ MXハンドルバー タイプ2 LOW 汎用 カラー チタニウム HB1ATI モトメガネ 楽天市場店 | ●メーカー名：ハーディ / HARDY●商品名：MXハンドルバー タイプ2 LOW●カラー：チタニウム・カラー：ブルーはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：シルバーはこちら●メーカー品番：HB1ATI●JANコード：4580332564136商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプ【LOW】ロータイプは高さが低く、低目のポジションが好みのライダー向きです。抑えやすく高いコーナリング性能を誇ります。●機能【スタビライズ機能】FSSシステムの最大の特徴はダブルクランプにあります。クランプバーだけでなくクランプの根元にもボルトを取り付ける事により、がっちりとハンドルを押さえます。クランプとハンドルの密着度が高ければ高いほど車体からハンドルに伝わる細かな振動を抑える効果が高いのです。つまりダブルクランプがショックや振動をスタビライズするわけです。 【サスペンション機能】最近ではしなりをもたせたハンドルが主流です。ハーディーにいたっても、それは当てはまります。その秘密はやはりダブルクランプにあります。クランプをがっちり押さえる事で、そこからハンドル先端までのハンドル自体のしなりを最大限に利用できるのです。ライダーの身体が受けるショックをハンドルのしなりで吸収する、言ってみればバイクと同じサスペンションの役割をはたすのです。 【航空機素材を使用】FSSシステムを支えるキーポイントは素材にもあります。ハーディーハンドルバーには4mm厚の超硬ジュラルミンを使用してあります。この素材は航空機に使用される最先端をいく素材なのです。航空機の窓から外を見ると翼がしなっているのをよく見かけると思います。あんなにしなって折れないものかと心配になる程です。それは使用されている超硬ジュラルミンが強さだけでなくしなりを生む柔軟性を持っているからなのです。強く柔軟性がある、まさにバイクのハンドルバーにはもってこいの素材です。ダブルクランプがショックや細かな振動を抑え、ハンドルしいては素材自体のしなりがライダーにあたえるショックを吸収する。抑えて・吸収する、ハーディーハンドルバーは、この両面を持った理想のハンドルバーなのです。●備考レーシングコンペティションユースからツーリング・タウンユースまで対応！苛酷なエンデューロレースやモトクロスなどのデータをもとにHARDYが自信をもって放つオフロード用ハンドルバー。ダブルクランプと4mm厚超硬ジュラルミン素材からなるHARDY独自のシステムFSS（Flexible Stabilized Suspension）システムが理想の強度としなりを実現！！●ご注意※HARDYハンドルバーはあくまでも汎用品のため、車種により一部取り付けできない場合もあります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 | 8,900円 |
 バイク用品 ハンドルHARDY ハーディー MXハンドルバー LOW チタン ジュラルミン タイプ2HB1ATI 4520616691479取寄品 セール バイク・バイク用品はとやグループ | 【HARDY】ハーディー MXハンドルバー LOW チタン ジュラルミン タイプ2■カタログ品番：P003-4554■メーカー品番：HB1ATI■JAN：4520616691479適応車両：ジュラルミン タイプ2 タイプ ： LOW 素材 ： アルミ（A6063材） 色 ： チタニウム サイズ ： ［A／B／C］ 790／82／72（mm） 適合 ： ユニバーサル[汎用] バーハンドル--- (カスタムパーツ…ハンドル＆コントロール) メーカー品番[カタログ品番] ： HB1ATI 色[カラー] ： チタニウム 材質[素材] ： アルミ（A6063材) サイズ ： [A/B/C] 790/82/72(mm) タイプ ： LOW 備考 ： クランプ付 画像注意書き ：写真下 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ハンドル ＞ その他ハンドルパーツ ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。 | 7,748円 |
 ATI 日産 ニッサン シルビア S13 S14 S15 180SX SR20 FR用 2WD RWD 1988~2002年 クランク プーリー スーパー ハーモニック ダンパー +BS カーサジャパン | 商品情報 ☆商品名：ATI Super Damper ☆品番：918582 (RWD) ☆車名：シルビア 180SX S13 S14 S15 ☆車両型式：S13 S14 S15 ☆エンジン： SR20 ☆年式：1988~2002年 日産 シルビア S13 1988年5月~1993年10月 日産 シルビア S14 1993年10月~1999年1月 日産 シルビア S15 1999年1月~2002年11月 ※パーワーステリング: -11% アンダードライブ 安全基準：SFI 18.1 エンジンバランス：内部 仕上げ：ブラック ジンク クロメート キーウェイ：シングル 直径：5.5インチ・139.7mm 重さ：6.85LBS・3.107KGS 材質：アルミ（シェル)、スチール（ハブ） 注意：当ショップが使用している画像はATIのサイトの画像です。お客様の手元の届くものが商品ページの画像と異なる場合もございます。あらかじめご了承ください。 | 98,000円 |
 ATI 日産 ニッサン スカイライン GT-R GTR R33 R34 RB26 RB26DETT 1995~2002年 1000HPまで クランク プーリー スーパー ハーモニック ダンパー +BS カーサジャパン | 商品情報 ☆商品名：ATI Super Damper ☆品番：917753 ☆車名：スカイライン GT-R ☆車両型式：R33 R34 ☆エンジン：RB26DETT （1000馬力まで対応） ☆年式：1995~2002年 日産 スカイライン GT-R R33 1995〜1998年 日産 スカイライン GT-R R34 1999〜2002年 ※R32には取り付ける不可です。 材質： アルミ（シェル)、スチール（ハブ） 安全基準：SFI 18.1 直径：179.1mm 重さ：2.381KG A/C： +25% (増速) パワーステアリング： -3％ (減速) オルタネーター： -10％ (減速) 付属品：ウォーターポンププーリー 注意：当ショップが使用している画像はATIのサイトの画像です。お客様の手元の届くものが商品ページの画像と異なる場合もございます。あらかじめご了承ください。 | 130,000円 |
 TOMEI 東名パワード ATI SUPER DAMPER スーパーダンパー 2JZ-GTE用 ノーマルストローク用(ATI918562) VENUS | TOMEI 東名パワード ATI SUPER DAMPER スーパーダンパー 2JZ-GTE用 ノーマルストローク用(ATI918562) PRISE LIST ◇商品名 : TOMEI 東名パワード ATI SUPER DAMPER スーパーダンパー 2JZ-GTE用 ノーマルストローク用(ATI918562) ◇車メーカー : トヨタ / TOYOTA ◇品番 : ATI918562 ◇定価 : \86,000 (税抜) ◇車種 : 2JZ-GTE搭載車 ※ノーマルストローク用 ◇備考 : 取り付けに純正プーリーボルト使用可。 ・アルミ製ダンパープーリーとスチール製ハブの2分割構造 ・プーリー外径が純正と異なる為、サイズに合ったファンベルトが別途必要。 オルタネーターブラケット併用の場合：6PK1780 (JZS161) オルタネーターをSTD位置で使用する場合：6PK1970 (JZS161) FEATURE POINT クランク振動を減少させることに効果的！ 2JZエンジンのチューニングを進めていくと、出力の向上に伴いクランクの振動がSTD時より大きくなり、その振動による負荷からエンジントラブルを誘発する原因となる場合があります。 ATIスーパーダンパーは、そんなクランク振動を減少させることに効果的な製品です。エンジンの仕様にあわせてお選びください。 注意事項 ■別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ■離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ■この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ■長期欠品の場合は、4カ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ■注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ■長期納期の場合がございますので、お急ぎの方は必ず納期の確認をお願い致します。 ■ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ■適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ■商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 | 89,870円 |
 レスポ 正規販売店 日本製 チタン配合 マシンスプレー 3本 セット RS-430ATI 中粘度 粘弾性 耐熱 RESPO 油膜形成スプレー 潤滑 機械 エンジン ギヤー 金型 T-smile | 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10〜50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー ・あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可) ・機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとしての使用 ・金型のパンチ / 切断加工用潤滑油 ・金型のメンテナンス ・極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス ・グリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止) 外 観:淡褐色透明液体 比 重:0.814(25℃) 引火点:-104℃(LPG) 198℃(原液) 内容量：300ml×3本 RESPOの添加剤シリーズはこちら オイル添加剤 EMD ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) オイル添加剤 AT ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) 燃料添加剤 TANK IN CLEANER ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(24本) 燃料添加剤 クリーンディーゼル ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) RESPOのスプレーシリーズはこちら 防錆スプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) マシンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) チタン配合マシンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) チェーンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) 洗浄スプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) _レスポ チタン配合 マシンスプレー RS-430ATI チタン配合、高負荷・高温部・高粘度粘弾性油膜形成スプレー 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10〜50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち、 ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー 外 観 淡褐色透明液体 比 重 0.814(25℃) 引火点 -104℃(LPG) 198℃(原液) オイルの中でベアリングのように働き、「摩擦抵抗」を「転がり抵抗」に変えて対抗を極めて小さくします。 【 参考比較 】 耐熱温度 耐荷重能 摩耗係数 テフロン系 約 260℃ 約 200MPa 約 0.04 モリブデン系 約 400℃ 約 800MPa 約 0.04 セラミック系 約 700℃ 約 300MPa 約 0.06 チ タ ン 約 800℃ 約 1,000MPa 約 0.04 【特徴】 1.油膜形成力が強い 機械のあらゆる箇所の潤滑に対応させるため、粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用しています。 2.抜群の浸透性 「RESPO」が、パーツ間の奥深くに浸透し、長期にわたり効果を持続します。(従来品に比べて持続時間20〜300%向上します) 3.ゴム・樹脂パーツを侵さず膨張させない あらゆるパーツを侵さず膨潤させない設計なので、ゴム・樹脂パーツの潤滑にも安心して使用できます。 4.ナノ球状チタン配合 通常の湿式沈降法等によって生産されるチタンとは全く性質が異なり、 特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状(液化)の微粒子にしたものです。 この成分がボールベアリング効果を発揮し、極限まで摩擦抵抗を軽減します。また耐熱性・耐極圧性に優れています。 【用途】 ・あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可) ・機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとしての使用 ・金型のパンチ・切断加工用潤滑油 ・金型のメンテナンス ・極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス ・グリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止) など、あらゆる箇所の潤滑に使用可能 【トラブルを解消したことによる採用実績】 ・シート座面S字スプリング接合部の鳴き止め （高級家具製造 K社） ・シート固定スプリングの鳴き止め （自動車メーカー T社） ・後部座席ロールカーテンの鳴き止め （自動車メーカー H社） ・線ばね・板ばねの鳴き止め （ばね製造 I社） ・ドアのヒンジ部やスライドレールの鳴き止め ・シャッターレールの鳴き止め ・アコーディン門扉の鳴き止め あらゆる異音(キシミ音)に効果絶大！ 異音(キシミ音)に限らず強力な潤滑を必要とする場所にも効果発揮します。 | 6,380円 |
 【早い者勝ち！最大2000円OFFクーポン ～6/6 9:59】RESPO レスポ チタン配合マシンスプレー RS-430ATI 内容量300ml チタン配合、高負荷・高温部・高粘度 粘弾性油膜形成スプレー クレールオンラインショップ | 商品説明 ・RESPOのチタン配合 マシンスプレー 、RS-430ATIです。 ・あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可)、機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとして、金型のパンチ / 切断加工用潤滑油、金型のメンテナンス、極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス、グリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止)にご使用いたけます。 ・粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用した従来品の10～50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち、ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレーです。 ・静粛性の需要が高い中、RESPOは従来では解消できなかった異音(キシミ音)を防止する効果が認められ、現在様々なシーンで使用されています。 ・グリスのように固くならず、オイルのように流れない粘弾性潤滑成分が長期に渡り摩擦を低減します。 ・機械のあらゆる箇所の潤滑に対応させるため、粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用しています。 ・「RESPO」が、パーツ間の奥深くに浸透し、長期にわたり効果を持続する抜群の浸透性です。(従来品に比べて持続時間20～300%向上します) ・あらゆるパーツを侵さず膨潤させない設計なので、ゴム・樹脂パーツの潤滑にも安心して使用できます。 ・ナノ球状チタン配合です。通常の湿式沈降法等によって生産されるチタンとは全く性質が異なり、特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状(液化)の微粒子にしたものです。この成分がボールベアリング効果を発揮し、極限まで摩擦抵抗を軽減します。また耐熱性・耐極圧性に優れています。 ・有害な原材料を一切含まず、人体と環境への影響を限りなく抑えた安心設計です 仕様 外観：淡褐色透明液体 比重：0.814(25℃) 引火点：-104℃(LPG) / 198℃(原液) 内容量：300ml梱包について 輸送中に液漏れが発生しないように梱包させて頂きます。 但し、20Lオイル等大型の商品については伝票をそのまま商品に貼り付けて発送致します。 大変恐れ入りますが、使用上問題のない缶のへこみ・傷・汚れ等については返品や交換の対象外とさせて頂きます事を予めご了承頂きたく存じます。 液漏れを伴う場合は当社までご連絡頂けますと幸いです。 ※画像はイメージです。 | 3,003円 |
 レスポ RESPO レスポ チタン配合 マシンスプレー 〔RS-430ATI〕 300ml モーストプライス | 【チタン配合、高負荷・高温部・高粘度粘弾性油膜形成スプレー】 「レスポ マシンスプレー RS-330A」にナノ球状チタンをブレンド。 耐摩耗・耐極圧・耐熱性に卓越した性能を発揮する、超強力油膜形成潤滑スプレー 〔用途〕 ・機械、エンジン、ギアー等の組み立て用オイルとしての使用 ・金型のパンチ・切断加工用潤滑油 ・金型のメンテナンス ・極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス ・グリス給油部への使用（グリスの「逃げ」を防止） など ご購入の際は「RESPO/東洋システム」で適合情報を必ずご確認ください。 ※代引でのお取引・他商品との同時注文不可。 ※こちらの商品はメーカーからの直送となります。 ※メーカーに在庫が有る場合は、1?3営業日で出荷となります。 ※メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。 ※注文キャンセルは承れませんので、ご注文前に適合・納期等の確認をお願いいたします。 | 2,620円 |
 レスポ 正規販売店 日本製 チタン配合 マシンスプレー 2本 セット RS-430ATI 中粘度 粘弾性 耐熱 RESPO 油膜形成スプレー 潤滑 機械 エンジン ギヤー 金型 T-smile | 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10〜50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー ・あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可) ・機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとしての使用 ・金型のパンチ / 切断加工用潤滑油 ・金型のメンテナンス ・極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス ・グリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止) 外 観:淡褐色透明液体 比 重:0.814(25℃) 引火点:-104℃(LPG) 198℃(原液) 内容量：300ml×2本 RESPOの添加剤シリーズはこちら オイル添加剤 EMD ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) オイル添加剤 AT ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) 燃料添加剤 TANK IN CLEANER ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(24本) 燃料添加剤 クリーンディーゼル ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) RESPOのスプレーシリーズはこちら 防錆スプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) マシンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) チタン配合マシンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) チェーンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) 洗浄スプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) _レスポ チタン配合 マシンスプレー RS-430ATI チタン配合、高負荷・高温部・高粘度粘弾性油膜形成スプレー 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10〜50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち、 ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー 外 観 淡褐色透明液体 比 重 0.814(25℃) 引火点 -104℃(LPG) 198℃(原液) オイルの中でベアリングのように働き、「摩擦抵抗」を「転がり抵抗」に変えて対抗を極めて小さくします。 【 参考比較 】 耐熱温度 耐荷重能 摩耗係数 テフロン系 約 260℃ 約 200MPa 約 0.04 モリブデン系 約 400℃ 約 800MPa 約 0.04 セラミック系 約 700℃ 約 300MPa 約 0.06 チ タ ン 約 800℃ 約 1,000MPa 約 0.04 【特徴】 1.油膜形成力が強い 機械のあらゆる箇所の潤滑に対応させるため、粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用しています。 2.抜群の浸透性 「RESPO」が、パーツ間の奥深くに浸透し、長期にわたり効果を持続します。(従来品に比べて持続時間20〜300%向上します) 3.ゴム・樹脂パーツを侵さず膨張させない あらゆるパーツを侵さず膨潤させない設計なので、ゴム・樹脂パーツの潤滑にも安心して使用できます。 4.ナノ球状チタン配合 通常の湿式沈降法等によって生産されるチタンとは全く性質が異なり、 特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状(液化)の微粒子にしたものです。 この成分がボールベアリング効果を発揮し、極限まで摩擦抵抗を軽減します。また耐熱性・耐極圧性に優れています。 【用途】 ・あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可) ・機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとしての使用 ・金型のパンチ・切断加工用潤滑油 ・金型のメンテナンス ・極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス ・グリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止) など、あらゆる箇所の潤滑に使用可能 【トラブルを解消したことによる採用実績】 ・シート座面S字スプリング接合部の鳴き止め （高級家具製造 K社） ・シート固定スプリングの鳴き止め （自動車メーカー T社） ・後部座席ロールカーテンの鳴き止め （自動車メーカー H社） ・線ばね・板ばねの鳴き止め （ばね製造 I社） ・ドアのヒンジ部やスライドレールの鳴き止め ・シャッターレールの鳴き止め ・アコーディン門扉の鳴き止め あらゆる異音(キシミ音)に効果絶大！ 異音(キシミ音)に限らず強力な潤滑を必要とする場所にも効果発揮します。 | 4,580円 |
 レスポ 正規販売店 日本製 チタン配合 マシンスプレー 5本 セット RS-430ATI 中粘度 粘弾性 耐熱 RESPO 油膜形成スプレー 潤滑 機械 エンジン ギヤー 金型 T-smile | 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10〜50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー ・あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可) ・機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとしての使用 ・金型のパンチ / 切断加工用潤滑油 ・金型のメンテナンス ・極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス ・グリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止) 外 観:淡褐色透明液体 比 重:0.814(25℃) 引火点:-104℃(LPG) 198℃(原液) 内容量：300ml×5本 RESPOの添加剤シリーズはこちら オイル添加剤 EMD ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) オイル添加剤 AT ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) 燃料添加剤 TANK IN CLEANER ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(24本) 燃料添加剤 クリーンディーゼル ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) RESPOのスプレーシリーズはこちら 防錆スプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) マシンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) チタン配合マシンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) チェーンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) 洗浄スプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) _レスポ チタン配合 マシンスプレー RS-430ATI チタン配合、高負荷・高温部・高粘度粘弾性油膜形成スプレー 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10〜50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち、 ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー 外 観 淡褐色透明液体 比 重 0.814(25℃) 引火点 -104℃(LPG) 198℃(原液) オイルの中でベアリングのように働き、「摩擦抵抗」を「転がり抵抗」に変えて対抗を極めて小さくします。 【 参考比較 】 耐熱温度 耐荷重能 摩耗係数 テフロン系 約 260℃ 約 200MPa 約 0.04 モリブデン系 約 400℃ 約 800MPa 約 0.04 セラミック系 約 700℃ 約 300MPa 約 0.06 チ タ ン 約 800℃ 約 1,000MPa 約 0.04 【特徴】 1.油膜形成力が強い 機械のあらゆる箇所の潤滑に対応させるため、粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用しています。 2.抜群の浸透性 「RESPO」が、パーツ間の奥深くに浸透し、長期にわたり効果を持続します。(従来品に比べて持続時間20〜300%向上します) 3.ゴム・樹脂パーツを侵さず膨張させない あらゆるパーツを侵さず膨潤させない設計なので、ゴム・樹脂パーツの潤滑にも安心して使用できます。 4.ナノ球状チタン配合 通常の湿式沈降法等によって生産されるチタンとは全く性質が異なり、 特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状(液化)の微粒子にしたものです。 この成分がボールベアリング効果を発揮し、極限まで摩擦抵抗を軽減します。また耐熱性・耐極圧性に優れています。 【用途】 ・あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可) ・機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとしての使用 ・金型のパンチ・切断加工用潤滑油 ・金型のメンテナンス ・極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス ・グリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止) など、あらゆる箇所の潤滑に使用可能 【トラブルを解消したことによる採用実績】 ・シート座面S字スプリング接合部の鳴き止め （高級家具製造 K社） ・シート固定スプリングの鳴き止め （自動車メーカー T社） ・後部座席ロールカーテンの鳴き止め （自動車メーカー H社） ・線ばね・板ばねの鳴き止め （ばね製造 I社） ・ドアのヒンジ部やスライドレールの鳴き止め ・シャッターレールの鳴き止め ・アコーディン門扉の鳴き止め あらゆる異音(キシミ音)に効果絶大！ 異音(キシミ音)に限らず強力な潤滑を必要とする場所にも効果発揮します。 | 9,480円 |
 レスポ チタン配合 マシンスプレー 300ml RS-430ATI Webby | -------------------------------------------------------------- 画像はイメージです。 ※ PC環境により実際の色味や質感と異なって表示される場合がございます。 ※ 部品・パーツなどの一部の商品では本体の商品画像を使用しております。 ※ 製品の仕様・画像・パッケージは、メーカー側から予告なく変更される場合があります。 -------------------------------------------------------------- チタン配合、高負荷・高温部・高粘度の粘弾性油膜形成スプレー粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。従来品の10〜50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち、ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー〜静粛性の需要が高い中、RESPOは従来では解消できなかった異音(キシミ音)を防止する効果が認められ、現在様々なシーンで使用されています。グリスのように固くならず、オイルのように流れない粘弾性潤滑成分が長期に渡り摩擦を低減！・油膜形成力が強い機械のあらゆる箇所の潤滑に対応させるため、粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用しています。・抜群の浸透性「RESPO」が、パーツ間の奥深くに浸透し、長期にわたり効果を持続します。(従来品に比べて持続時間20〜300％向上します)・ゴム・樹脂パーツを侵さず膨張させないあらゆるパーツを侵さず膨潤させない設計なので、ゴム・樹脂パーツの潤滑にも安心して使用できます。・ナノ球状チタン配合通常の湿式沈降法等によって生産されるチタンとは全く性質が異なり、特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状(液化)の微粒子にしたものです。この成分がボールベアリング効果を発揮し、極限まで摩擦抵抗を軽減します。また耐熱性・耐極圧性に優れています。■商品仕様内容量：300ml用途：あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可)機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとしての使用金型のパンチ・切断加工用潤滑油金型のメンテナンス極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンスグリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止)など■注意事項使用上の注意をよく読んでからご使用下さい。■原産国日本 【#204】 | 1,972円 |
 レスポ 正規販売店 日本製 チタン配合 マシンスプレー RS-430ATI 中粘度 粘弾性 耐熱 RESPO 油膜形成スプレー 潤滑 機械 エンジン ギヤー 金型 T-smile | 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10〜50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー ・あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可) ・機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとしての使用 ・金型のパンチ / 切断加工用潤滑油 ・金型のメンテナンス ・極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス ・グリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止) 外 観:淡褐色透明液体 比 重:0.814(25℃) 引火点:-104℃(LPG) 198℃(原液) 内容量：300ml RESPOの添加剤シリーズはこちら オイル添加剤 EMD ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) オイル添加剤 AT ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) 燃料添加剤 TANK IN CLEANER ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(24本) 燃料添加剤 クリーンディーゼル ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) RESPOのスプレーシリーズはこちら 防錆スプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) マシンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) チタン配合マシンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) チェーンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) 洗浄スプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) _レスポ チタン配合 マシンスプレー RS-430ATI チタン配合、高負荷・高温部・高粘度粘弾性油膜形成スプレー 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10〜50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち、 ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー 外 観 淡褐色透明液体 比 重 0.814(25℃) 引火点 -104℃(LPG) 198℃(原液) オイルの中でベアリングのように働き、「摩擦抵抗」を「転がり抵抗」に変えて対抗を極めて小さくします。 【 参考比較 】 耐熱温度 耐荷重能 摩耗係数 テフロン系 約 260℃ 約 200MPa 約 0.04 モリブデン系 約 400℃ 約 800MPa 約 0.04 セラミック系 約 700℃ 約 300MPa 約 0.06 チ タ ン 約 800℃ 約 1,000MPa 約 0.04 【特徴】 1.油膜形成力が強い 機械のあらゆる箇所の潤滑に対応させるため、粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用しています。 2.抜群の浸透性 「RESPO」が、パーツ間の奥深くに浸透し、長期にわたり効果を持続します。(従来品に比べて持続時間20〜300%向上します) 3.ゴム・樹脂パーツを侵さず膨張させない あらゆるパーツを侵さず膨潤させない設計なので、ゴム・樹脂パーツの潤滑にも安心して使用できます。 4.ナノ球状チタン配合 通常の湿式沈降法等によって生産されるチタンとは全く性質が異なり、 特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状(液化)の微粒子にしたものです。 この成分がボールベアリング効果を発揮し、極限まで摩擦抵抗を軽減します。また耐熱性・耐極圧性に優れています。 【用途】 ・あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可) ・機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとしての使用 ・金型のパンチ・切断加工用潤滑油 ・金型のメンテナンス ・極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス ・グリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止) など、あらゆる箇所の潤滑に使用可能 【トラブルを解消したことによる採用実績】 ・シート座面S字スプリング接合部の鳴き止め （高級家具製造 K社） ・シート固定スプリングの鳴き止め （自動車メーカー T社） ・後部座席ロールカーテンの鳴き止め （自動車メーカー H社） ・線ばね・板ばねの鳴き止め （ばね製造 I社） ・ドアのヒンジ部やスライドレールの鳴き止め ・シャッターレールの鳴き止め ・アコーディン門扉の鳴き止め あらゆる異音(キシミ音)に効果絶大！ 異音(キシミ音)に限らず強力な潤滑を必要とする場所にも効果発揮します。 | 2,750円 |
 レスポ 正規販売店 日本製 チタン配合 マシンスプレー 12本 1ケース RS-430ATI 中粘度 粘弾性 耐熱 RESPO 油膜形成スプレー 潤滑 機械 エンジン ギヤー 金型 T-smile | 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10〜50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー ・あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可) ・機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとしての使用 ・金型のパンチ / 切断加工用潤滑油 ・金型のメンテナンス ・極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス ・グリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止) 外 観:淡褐色透明液体 比 重:0.814(25℃) 引火点:-104℃(LPG) 198℃(原液) 内容量：300ml×12本 RESPOの添加剤シリーズはこちら オイル添加剤 EMD ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) オイル添加剤 AT ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) 燃料添加剤 TANK IN CLEANER ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(24本) 燃料添加剤 クリーンディーゼル ■1本 ■2本 ■3本 ■ケース(12本) RESPOのスプレーシリーズはこちら 防錆スプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) マシンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) チタン配合マシンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) チェーンスプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) 洗浄スプレー ■1本 ■2本 ■3本 ■4本 ■5本 ■ケース(12本) _レスポ チタン配合 マシンスプレー RS-430ATI チタン配合、高負荷・高温部・高粘度粘弾性油膜形成スプレー 粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用。 従来品の10〜50倍の長期潤滑性能と防錆効果を持ち、 ゴム・樹脂を侵さない強力油膜形成スプレー 外 観 淡褐色透明液体 比 重 0.814(25℃) 引火点 -104℃(LPG) 198℃(原液) オイルの中でベアリングのように働き、「摩擦抵抗」を「転がり抵抗」に変えて対抗を極めて小さくします。 【 参考比較 】 耐熱温度 耐荷重能 摩耗係数 テフロン系 約 260℃ 約 200MPa 約 0.04 モリブデン系 約 400℃ 約 800MPa 約 0.04 セラミック系 約 700℃ 約 300MPa 約 0.06 チ タ ン 約 800℃ 約 1,000MPa 約 0.04 【特徴】 1.油膜形成力が強い 機械のあらゆる箇所の潤滑に対応させるため、粘弾性油膜を形成する「RESPO(レスポ)」を使用しています。 2.抜群の浸透性 「RESPO」が、パーツ間の奥深くに浸透し、長期にわたり効果を持続します。(従来品に比べて持続時間20〜300%向上します) 3.ゴム・樹脂パーツを侵さず膨張させない あらゆるパーツを侵さず膨潤させない設計なので、ゴム・樹脂パーツの潤滑にも安心して使用できます。 4.ナノ球状チタン配合 通常の湿式沈降法等によって生産されるチタンとは全く性質が異なり、 特殊製法で1個あたりを21ナノメートル(0.021ミクロン)以下の球状(液化)の微粒子にしたものです。 この成分がボールベアリング効果を発揮し、極限まで摩擦抵抗を軽減します。また耐熱性・耐極圧性に優れています。 【用途】 ・あらゆる機械の摺動部の潤滑(ゴム・樹脂パーツ部にも使用可) ・機械、エンジン、ギヤー等の組み立て用オイルとしての使用 ・金型のパンチ・切断加工用潤滑油 ・金型のメンテナンス ・極圧・高荷重部の潤滑・メンテナンス ・グリス給油部への使用(グリスの「逃げ」を防止) など、あらゆる箇所の潤滑に使用可能 【トラブルを解消したことによる採用実績】 ・シート座面S字スプリング接合部の鳴き止め （高級家具製造 K社） ・シート固定スプリングの鳴き止め （自動車メーカー T社） ・後部座席ロールカーテンの鳴き止め （自動車メーカー H社） ・線ばね・板ばねの鳴き止め （ばね製造 I社） ・ドアのヒンジ部やスライドレールの鳴き止め ・シャッターレールの鳴き止め ・アコーディン門扉の鳴き止め あらゆる異音(キシミ音)に効果絶大！ 異音(キシミ音)に限らず強力な潤滑を必要とする場所にも効果発揮します。 | 21,600円 |
 DAYTONA/デイトナ【【ATI スーパーダンパー・クランクプーリー】フェアレディZ Z33 VQ35DE搭載 02-07 OCTAGON | 【メーカー名】 DAYTONA/デイトナ 【適合車種】 日産 フェアレディZ 【型式】 Z33 VQ35DE搭載 02-07 【商品名】 ATI スーパーダンパー・クランクプーリー 【商品詳細/オプション】 ATIスーパーダンパー・ストリートシリーズは、高出力、高性能エンジンのために開発されたバランスダンパー内蔵型のチューニングプーリーです。 エンジン燃焼室内で爆発されたエネルギーはコンロッドからクランクシャフトへ伝達しトルクスパイスを発生します。 また、大きな振動はクランクシャフトのネジリ高調波波動（ハーモニック）となりエンジンへ深刻なダメージを与えます。 ATIダンパーはそれら振動を減衰させる能力を兼ね揃えるハーモニックバランサーを採用し、パワー損失を抑えると共に、タイミングのズレを予防するダイナミックバランスを約束しています。 更にセット重量をバランスすることにより吹け上がりのいいエンジンレスポンスを実現し、ほぼ全回転域において大きなアドバンテージを与え、軽量フライホイールの装着と同様の効果を発揮しています。 仕様：純正サイズ ハーモニックバランサー・クランクプーリー 適合:02-07 Z33フェアレディZ VQ35DE搭載車両 付属品 : クランクプーリー、ボルト 参照 : 推奨リブベルト 4PK845 6PK1200 参考取付時間 : 2.0h 【注意事項】 ※車種・型式・年式・グレードのご確認お願いします。 ※画像はメーカーから提供されております共通のイメージ画像となります。 【納期について】 受注生産につき4週間前後 ※納期はメーカーの在庫や生産状況によって変動致します 適合確認はお済みでしょうか？ ご購入前に、車種・型式・グレードをお知らせ頂けましたら、適合するかどうか確認致します。 ※商品詳細にご不明な点が御座いましたらお問い合わせ下さい。 | 113,300円 |
 ATI 日産 ニッサン フェアレディZ Z32 300ZX VG30DE(TT) V6 1989~1998年 800HPまで クランク プーリー スーパー ハーモニック ダンパー +BS カーサジャパン | 商品情報 ☆商品名：ATI Super Damper ☆品番：917754 (800HPまで、ストリートタイプ） ☆車名：フェアレディ300ZX ☆車両型式：Z32 ☆エンジン： VG30DE VG30DETT V6 (35mm クランク用） ☆年式：1989~1998年 日産 フェアレディZ Z32 300ZX 1989年7月~1998年9月 材質： アルミ（シェル)、スチール（ハブ） 安全基準：SFI 18.1 直径：139.7mm 重さ：1.632KG パワーステアリング: -6% UD (減速) オルタネーター: -12% UD (減速) ウォーターポンプ: -12% UD (減速) 注意：当ショップが使用している画像はATIのサイトの画像です。お客様の手元の届くものが商品ページの画像と異なる場合もございます。あらかじめご了承ください。 | 105,000円 |
 【USA在庫あり】 ATI Damper - 6.78in - Alum - 6/4 Grv - ニッサン SR20 - フロント Wheel Drive - Street - 2 Ring appATI918607 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | ATI Damper - 6.78in - Alum - 6/4 Grv - Nissan SR20 - Front Wheel Drive - Street - 2 Ringメーカー：ATIメーカー品番：ATI918607・掲載画像は、カタログより抜粋した参考画像となっております。ご不安な場合は、メーカーサイトでのご確認をお願い致します。・お届けする商品は、タイトル等に記載のメーカー品番でのお届けとなります。・予告なく製品の仕様変更等がある場合がございます。・海外製品のため、現地の車両に合わせた設計、適合となっております。日本国内に流通している車両への適合は保証致しかねます。上記内容につきまして、予めご了承ください。ATI918607楽天 JP店 | 105,192円 |
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バイクパーツ 冷却系アールアンドジー オイルクーラーガード チタンカラーRG-OCG0002ATI 4573382056980DUCATI Streetfighter/S 08-09
バイク・バイク用品はとやグループ | ■メーカー名：R&G(アールアンドジー) ■メーカー品番：RG-OCG0002ATI ■JAN：4573382056980 ・適応車両：DUCATI Streetfighter/S 08-09 Streetfighter/S (08-) チタン 管にエンジンオイルを循環させ、フィンに風を通してエンジンオイルを冷却する大切な装置・オイルクーラーをしっかり護ります。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 冷却系パーツ ＞＞ オイルクーラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り | 10,440円 |
 【USA在庫あり】 ATI Damper - 5.67in - Alum - 6 Grv - ミツビシ Evo 10 - 3 Percent UD - 08+ - 1Pc appATI918253 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | ATI Damper - 5.67in - Alum - 6 Grv - Mitsubishi Evo 10 - 3 Percent UD - 08+ - 1Pcメーカー：ATIメーカー品番：ATI918253・掲載画像は、カタログより抜粋した参考画像となっております。ご不安な場合は、メーカーサイトでのご確認をお願い致します。・お届けする商品は、タイトル等に記載のメーカー品番でのお届けとなります。・予告なく製品の仕様変更等がある場合がございます。・海外製品のため、現地の車両に合わせた設計、適合となっております。日本国内に流通している車両への適合は保証致しかねます。上記内容につきまして、予めご了承ください。ATI918253楽天 JP店 | 91,406円 |
 【抽選で最大100％Pバック】R&G アールアンドジー オイルクーラー ガード DUCATI Streetfighter/S(08-) カラー:チタン RG-OCG0002ATI MOTO-OCC 楽天市場店 | R&G アールアンドジーオイルクーラー ガード適合車種DUCATI Streetfighter/S(08-)カラー:チタン品番:RG-OCG0002ATI※画像はイメージとなります。お客様所有の年式を良くご確認の上お買い求めください。納期は輸入商品のため3週間〜お時間をいただく場合がございます。国内に在庫がある場合は、3日〜4日後に発送となります。 | 10,450円 |
 ATI 日産 ニッサン スカイライン GT-R GTR R33 R34 RB26 RB26DETT 750HPまで 1995~2002年 クランク プーリー スーパー ハーモニック ダンパー +BS カーサジャパン | 商品情報 ☆商品名：ATI Super Damper ☆品番：918598 ☆車名：スカイライン GT-R ☆車両型式：R33 R34 ☆エンジン：RB26DETT （750HPまで） ☆年式：1995~2002年 日産 スカイライン GT-R R33 1995〜1998年 日産 スカイライン GT-R R34 1999〜2002年 ※R32には取り付ける不可です。 エアコンプレッサー -6% アンダードライブ パワーステアリング -16％ アンダードライブ ウォーターポンプ -6% アンダードライブ オルタネーター -6% アンダードライブ 安全基準：SFI 18.1 エンジンバランス：内部 仕上げ：ブラック ジンク クロメート キーウェイ：シングル 直径：5.5インチ・139.7mm 重さ：7.1LBS・3.221KGS 材質：アルミ（シェル)、スチール（ハブ） 注意：当ショップが使用している画像はATIのサイトの画像です。お客様の手元の届くものが商品ページの画像と異なる場合もございます。あらかじめご了承ください。 | 100,000円 |
 【USA在庫あり】 ATI Damper - 5.67in - Alum - 7 Grv - ニッサン VQ35HR VQ37VHR 350Z 370Z V6 - 4 Percent UD - 1Pc appATI918584 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | ATI Damper - 5.67in - Alum - 7 Grv - Nissan VQ35HR VQ37VHR 350Z 370Z V6 - 4 Percent UD - 1Pcメーカー：ATIメーカー品番：ATI918584・掲載画像は、カタログより抜粋した参考画像となっております。ご不安な場合は、メーカーサイトでのご確認をお願い致します。・お届けする商品は、タイトル等に記載のメーカー品番でのお届けとなります。・予告なく製品の仕様変更等がある場合がございます。・海外製品のため、現地の車両に合わせた設計、適合となっております。日本国内に流通している車両への適合は保証致しかねます。上記内容につきまして、予めご了承ください。ATI918584楽天 JP店 | 93,650円 |
 ATI ミツビシ 三菱 ランサーエボリューション10 エボ10 エボX CZ4A 4B11 2007~2015年 +3%OD クランク プーリー スーパー ハーモニック ダンパー +BS カーサジャパン | 商品情報 ☆商品名：ATI Super Damper ☆品番：918253 ☆車名：三菱 ランサー エボリューション 10 ☆車両型式：CZ4A ☆エンジン： 4B11T MIVEC ☆年式：2007~2015年 ミツビシ ランサー エボリューション10 CZ4A 2007年10月~2015年9月 安全基準：SFI 18.1 エンジンバランス：内部 仕上げ：ブラック ジンク クロメート キーウェイ：シングル 直径：5.67インチ・144.02mm (3%オーバードライブ） ハブ：1.0988インチ・27.91mm Bore (穴内径） 重さ：6.0LBS・2.722KG 材質：アルミ（シェル)、スチール（ハブ） リング数：3 溝数：6 注意：当ショップが使用している画像はATIのサイトの画像です。お客様の手元の届くものが商品ページの画像と異なる場合もございます。あらかじめご了承ください | 90,000円 |
 ATI BMW MINI ミニ ハッチ クーパー クーパーS R50 R52 R53 1.6L T16b3 T16b4 2000~2006年 +2%OD クランク プーリー スーパー ハーモニック ダンパー +BS カーサジャパン | 商品情報 ☆商品名：ATI Super Damper ☆品番：917993 (2% オーバードライブ） ☆車名：ミニ ハッチ クーパー クーパーS ☆車両型式：R50 R52 R53 ☆エンジン： T16b3 T16b4 1.6L ☆年式：2000~2006年 ミニ ハッチ クーパー クーパーS R50 R52 R53 2000~2006年 材質： アルミ（シェル)、スチール（ハブ） 安全基準：SFI 18.1 直径：146.05mm 重さ：2.812KG 溝数：6 リング数：3 ※+2%オーバードライブ(OD)タイプです。 注意：当ショップが使用している画像はATIのサイトの画像です。お客様の手元の届くものが商品ページの画像と異なる場合もございます。あらかじめご了承ください。 | 92,000円 |
 【USA在庫あり】 ATI Damper - 5.67in - Alum - (3) 4 Grv - ニッサン 300ZX - V6 - 800HP or Less - 1Pc appATI917754 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | ATI Damper - 5.67in - Alum - (3) 4 Grv - Nissan 300ZX - V6 - 800HP or Less - 1Pcメーカー：ATIメーカー品番：ATI917754・掲載画像は、カタログより抜粋した参考画像となっております。ご不安な場合は、メーカーサイトでのご確認をお願い致します。・お届けする商品は、タイトル等に記載のメーカー品番でのお届けとなります。・予告なく製品の仕様変更等がある場合がございます。・海外製品のため、現地の車両に合わせた設計、適合となっております。日本国内に流通している車両への適合は保証致しかねます。上記内容につきまして、予めご了承ください。ATI917754楽天 HD店 | 109,566円 |
 【USA在庫あり】 ATI Damper - 7.45in - Steel - 8 Grv - フォード 7.3 - Powerstroke - 99-03 - Ext Bal - 3 Ring - Diesel appATI918889 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | ATI Damper - 7.45in - Steel - 8 Grv - Ford 7.3 - Powerstroke - 99-03 - Ext Bal - 3 Ring - Dieselメーカー：ATIメーカー品番：ATI918889・掲載画像は、カタログより抜粋した参考画像となっております。ご不安な場合は、メーカーサイトでのご確認をお願い致します。・お届けする商品は、タイトル等に記載のメーカー品番でのお届けとなります。・予告なく製品の仕様変更等がある場合がございます。・海外製品のため、現地の車両に合わせた設計、適合となっております。日本国内に流通している車両への適合は保証致しかねます。上記内容につきまして、予めご了承ください。ATI918889楽天 HD店 | 116,591円 |
 【USA在庫あり】 ATI Damper - 5.67in - Alum - 6 Grv - Mini Cooper S - 1.6L -1Pc appATI917992 HD店 ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店 | ATI Damper - 5.67in - Alum - 6 Grv - Mini Cooper S - 1.6L -1Pcメーカー：ATIメーカー品番：ATI917992・掲載画像は、カタログより抜粋した参考画像となっております。ご不安な場合は、メーカーサイトでのご確認をお願い致します。・お届けする商品は、タイトル等に記載のメーカー品番でのお届けとなります。・予告なく製品の仕様変更等がある場合がございます。・海外製品のため、現地の車両に合わせた設計、適合となっております。日本国内に流通している車両への適合は保証致しかねます。上記内容につきまして、予めご了承ください。ATI917992楽天 HD店 | 93,650円 |
 【抽選で最大100％ポイントバック】R&G アールアンドジー オイルクーラー ガード DUCATI Streetfighter/S(08-) カラー:チタン RG-OCG0002ATI OCC netshop | R&G アールアンドジーオイルクーラー ガード適合車種DUCATI Streetfighter/S(08-)カラー:チタン品番:RG-OCG0002ATI※画像はイメージとなります。お客様所有の年式を良くご確認の上お買い求めください。納期は輸入商品のため3週間〜お時間をいただく場合がございます。国内に在庫がある場合は、3日〜4日後に発送となります。 | 10,450円 |
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バイクパーツ 冷却系アールアンドジー オイルクーラーガード チタンカラーRG-OCG0002ATI 4573382056980DUCATI Streetfighter/S 08-09
バイク用品はとやグループ2号店 | ■メーカー名：R&G(アールアンドジー) ■メーカー品番：RG-OCG0002ATI ■JAN：4573382056980 ・適応車両：DUCATI Streetfighter/S 08-09 Streetfighter/S (08-) チタン 管にエンジンオイルを循環させ、フィンに風を通してエンジンオイルを冷却する大切な装置・オイルクーラーをしっかり護ります。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 冷却系パーツ ＞＞ オイルクーラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り | 10,352円 |
 【USA在庫あり】 ATI Damper - 7.074in - Alum - ニッサン GTr - Vr38 - 7 Grv リア Pulley - 2 Ring appATI918641 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | ATI Damper - 7.074in - Alum - Nissan GTr - Vr38 - 7 Grv Rear Pulley - 2 Ringメーカー：ATIメーカー品番：ATI918641・掲載画像は、カタログより抜粋した参考画像となっております。ご不安な場合は、メーカーサイトでのご確認をお願い致します。・お届けする商品は、タイトル等に記載のメーカー品番でのお届けとなります。・予告なく製品の仕様変更等がある場合がございます。・海外製品のため、現地の車両に合わせた設計、適合となっております。日本国内に流通している車両への適合は保証致しかねます。上記内容につきまして、予めご了承ください。ATI918641楽天 JP店 | 124,187円 |
 【USA在庫あり】 ATI Damper - 7.07in - Alum - 6 Grv - トヨタ Supra - 94-98 - JZ80 - 5.88 Drive - 2RG - OEM Belt Size appATI918572 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | ATI Damper - 7.07in - Alum - 6 Grv - Toyota Supra - 94-98 - JZ80 - 5.88 Drive - 2RG - OEM Belt Sizeメーカー：ATIメーカー品番：ATI918572・掲載画像は、カタログより抜粋した参考画像となっております。ご不安な場合は、メーカーサイトでのご確認をお願い致します。・お届けする商品は、タイトル等に記載のメーカー品番でのお届けとなります。・予告なく製品の仕様変更等がある場合がございます。・海外製品のため、現地の車両に合わせた設計、適合となっております。日本国内に流通している車両への適合は保証致しかねます。上記内容につきまして、予めご了承ください。ATI918572楽天 JP店 | 102,820円 |