BKN [車用品・バイク用品]
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 【条件付き送料無料】 【日産】clarion クラリオン 日産用1DINフェイスパネル BKN-047-300|| SIMONS STORE | ■ 日産用1DINフェイスパネル BKN-047-300 ※画像はイメージです。 ※image photo | 1,142円 |
 RS-R Black☆i 日産 ニッサン デイズルークス B21A用 BKN520M リア車高ネジ調整式【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ブラックアイ RS★R 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： NISSAN DAYZ ROOX FF車 適応型式 ： B21A ※DAYZ（B21W)装着不可 年式 ： 2014年2月〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※ハイウェイスター ターボ： フロント -40〜-45mm (-25〜-100mm) リ ア -45〜-50mm (-45〜-75mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:6、R:4 ■バネレート選択幅フロントのみ 4〜10K ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R× 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Black★iアールエスアール ブラックアイ■地を這う迫力のローフォルム＜開発コンセプト＞Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※1)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※1:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） ＜重要注意事項＞◇RSR社出荷時寸法は、最低地上高90〜100mmを確保する状態となります。（標準スプリング仕様時に限ります）但し、RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◇出荷時寸法以外の車高に変更される場合は、必ず「道路運送車両の保安基準」を遵守して下さい。車高を下げすぎますと、サスペンションアーム、タイヤ、ボディ等に必ず干渉が発生します。車高の調整、及び、標準スプリングレート以外への変更に関しましては、いかなる場合におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。また、製品本体以外の部分において経年劣化等による車高の変化におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。◇製品本体の不良を除き、使用上のトラブル・不具合に関しましては、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。◇最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。＜特長＞減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制すBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています（ストラット式はφ46）。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また出荷時状態は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されており、 当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Black☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。スプリングベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。さらに各車種ごとの標準レート以外に、当社指定範囲内からオーダー時に選択する事も可能です。 それぞれのステージに合わせた設定をご自身で選択していただけます。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで | 160,600円 |
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RS-R Black☆i 日産 ニッサン キューブ FF車 Z12用 BKN605M リア車高スペーサー調整式【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ブラックアイ RS★R 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： NISSAN Cube FF車 適応型式 ： Z12 年式 ： 2008年11月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ：5XVセレクション フロント -40〜-45mm(-35〜-120mm) リ ア -55〜-60mm(-55〜-110mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:6、R:5.7 ■バネレート選択幅フロントのみ 4〜10K ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Black★iアールエスアール ブラックアイ■地を這う迫力のローフォルム＜開発コンセプト＞Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※1)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※1:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） ＜重要注意事項＞◇RSR社出荷時寸法は、最低地上高90〜100mmを確保する状態となります。（標準スプリング仕様時に限ります）但し、RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◇出荷時寸法以外の車高に変更される場合は、必ず「道路運送車両の保安基準」を遵守して下さい。車高を下げすぎますと、サスペンションアーム、タイヤ、ボディ等に必ず干渉が発生します。車高の調整、及び、標準スプリングレート以外への変更に関しましては、いかなる場合におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。また、製品本体以外の部分において経年劣化等による車高の変化におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。◇製品本体の不良を除き、使用上のトラブル・不具合に関しましては、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。◇最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。＜特長＞減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制すBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています（ストラット式はφ46）。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また出荷時状態は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されており、 当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Black☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。スプリングベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。さらに各車種ごとの標準レート以外に、当社指定範囲内からオーダー時に選択する事も可能です。 それぞれのステージに合わせた設定をご自身で選択していただけます。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで | 162,206円 |
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RS-R Black☆i 日産 ニッサン セレナ 2WD車 GFC27用 BKN708M リア車高スペーサー調整式【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ブラックアイ RS★R 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： NISSAN SERENA FF車 適応型式 ： GFC27 年式 ： 2016年8月〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ：※ハイウエイスターG プロパイロットエディション フロント -55〜-60mm (-45〜-120mm) リ ア -65〜-70mm (-65〜-110mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:8.0、R:7.1 ■バネレート選択幅フロントのみ 6〜14K ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Black★iアールエスアール ブラックアイ■地を這う迫力のローフォルム＜開発コンセプト＞Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※1)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※1:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） ＜重要注意事項＞◇RSR社出荷時寸法は、最低地上高90〜100mmを確保する状態となります。（標準スプリング仕様時に限ります）但し、RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◇出荷時寸法以外の車高に変更される場合は、必ず「道路運送車両の保安基準」を遵守して下さい。車高を下げすぎますと、サスペンションアーム、タイヤ、ボディ等に必ず干渉が発生します。車高の調整、及び、標準スプリングレート以外への変更に関しましては、いかなる場合におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。また、製品本体以外の部分において経年劣化等による車高の変化におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。◇製品本体の不良を除き、使用上のトラブル・不具合に関しましては、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。◇最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。＜特長＞減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制すBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています（ストラット式はφ46）。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また出荷時状態は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されており、 当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Black☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。スプリングベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。さらに各車種ごとの標準レート以外に、当社指定範囲内からオーダー時に選択する事も可能です。 それぞれのステージに合わせた設定をご自身で選択していただけます。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで | 164,615円 |
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RS-R Black☆i 日産 ニッサン フーガ250GT Y51用 BKN280M【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ブラックアイ RS★R 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： NISSAN FUGA 250GT FR 適応型式 ： Y51 年式 ： 2009年11月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ：※250GT フロント -55〜-60mm(-45〜-170mm) リ ア -60〜-65mm(-40〜-170mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:18、R:10 ■バネレート選択幅 F:14〜20K、R:6〜16K ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Black★iアールエスアール ブラックアイ■地を這う迫力のローフォルム＜開発コンセプト＞Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※1)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※1:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） ＜重要注意事項＞◇RSR社出荷時寸法は、最低地上高90〜100mmを確保する状態となります。（標準スプリング仕様時に限ります）但し、RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◇出荷時寸法以外の車高に変更される場合は、必ず「道路運送車両の保安基準」を遵守して下さい。車高を下げすぎますと、サスペンションアーム、タイヤ、ボディ等に必ず干渉が発生します。車高の調整、及び、標準スプリングレート以外への変更に関しましては、いかなる場合におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。また、製品本体以外の部分において経年劣化等による車高の変化におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。◇製品本体の不良を除き、使用上のトラブル・不具合に関しましては、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。◇最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。＜特長＞減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制すBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています（ストラット式はφ46）。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また出荷時状態は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されており、 当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Black☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。スプリングベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。さらに各車種ごとの標準レート以外に、当社指定範囲内からオーダー時に選択する事も可能です。 それぞれのステージに合わせた設定をご自身で選択していただけます。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで | 167,024円 |
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RS-R Black☆i 日産 ニッサン ノート E11用 BKN005M リア車高スペーサー調整式【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ブラックアイ RS★R 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： NISSAN NOTE 適応型式 ： E11 年式 ： 2005年1月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ：5G フロント -25〜-30mm(-15〜-115mm) リ ア -55〜-60mm(-55〜-105mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:6、R:5.7 ■バネレート選択幅フロントのみ 4〜10K ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Black★iアールエスアール ブラックアイ■地を這う迫力のローフォルム＜開発コンセプト＞Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※1)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※1:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） ＜重要注意事項＞◇RSR社出荷時寸法は、最低地上高90〜100mmを確保する状態となります。（標準スプリング仕様時に限ります）但し、RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◇出荷時寸法以外の車高に変更される場合は、必ず「道路運送車両の保安基準」を遵守して下さい。車高を下げすぎますと、サスペンションアーム、タイヤ、ボディ等に必ず干渉が発生します。車高の調整、及び、標準スプリングレート以外への変更に関しましては、いかなる場合におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。また、製品本体以外の部分において経年劣化等による車高の変化におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。◇製品本体の不良を除き、使用上のトラブル・不具合に関しましては、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。◇最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。＜特長＞減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制すBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています（ストラット式はφ46）。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また出荷時状態は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されており、 当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Black☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。スプリングベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。さらに各車種ごとの標準レート以外に、当社指定範囲内からオーダー時に選択する事も可能です。 それぞれのステージに合わせた設定をご自身で選択していただけます。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで | 162,206円 |
 【エントリーで当店全品最大P15倍 5/9 20時~5/16 1:59】【あす楽】【在庫処分】サンワサプライ 車載ホルダー エアコン吹き出し口用 CAR-HLD10BKN ウルトラぎおん楽天市場店 | ■ サンワサプライ ■車のエアコン吹き出し口に設置できる車載ホルダー◆ 主な特長 ◆◆ 主な仕様 ◆サイズ全体サイズ/W61×D100×H105mmホルダーサイズ/ W61〜111×D29×H45mmアタッチメントグリップサイズ（上下各）/W15.5×D20×H6.5mm重量約80g耐荷重0.3kgセット内容スマートフォンホルダー、アタッチメント、取扱説明書簡易商品仕様ブランド名：サンワサプライメーカー型番：CAR-HLD10BKN代表カラー：ブラックシリーズ名：- | 1,440円 |
 【あす楽】【在庫処分】サンワサプライ 車載ホルダー エアコン吹き出し口用 CAR-HLD10BKN【KK9N0D18P】 ぎおん楽天市場店 | ■ サンワサプライ ■車のエアコン吹き出し口に設置できる車載ホルダー◆ 主な特長 ◆◆ 主な仕様 ◆サイズ全体サイズ/W61×D100×H105mmホルダーサイズ/ W61〜111×D29×H45mmアタッチメントグリップサイズ（上下各）/W15.5×D20×H6.5mm重量約80g耐荷重0.3kgセット内容スマートフォンホルダー、アタッチメント、取扱説明書簡易商品仕様ブランド名：サンワサプライメーカー型番：CAR-HLD10BKN代表カラー：ブラックシリーズ名：- | 1,440円 |
 キューブ Z12 車高調 RSR ブラックi BKN605M RS-R RS★R Black☆i Black-i cube 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Black☆iメーカー品番BKN605MJANコード4511969820227自動車メーカーニッサン車種キューブ型式Z12年式2008/11〜駆動FF適合詳細排気量:1500 NAマッチンググレード:15XVセレクション仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-35〜-75/-55〜-70推奨車高 mm(F/R):-40〜-45/-55〜-60最大調整幅 mm(F/R):-35〜-120/-55〜-110バネレート kg/mm(F/R):6.0/5.7減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:スペーサー式備考バネレート選択幅(F:4〜10k)出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る。)注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃 | 166,650円 |
 RS-R Black-i車高調(ブラックアイ) フーガ Y51 / FR H21/11～ 250GT【BKN280M】RSR クルマ生活 | 車名 フーガ 型式 Y51 年式 H21/11〜 排気量 2500 ノンターボ 駆動方式 FR グレード 250GT 備考 バネレート選択幅F14〜20K、R6〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） 推奨車高調整幅(mm) F：-50〜-80 / R：-50〜-75 最大車高調整幅(mm) F：-45〜-170 / R：-40〜-170 バネレート(kg/mm) F：18.0 / R：10.0 減衰力調整 F：○ / R：○ 全長調整 F：○ / R：○ リア車高調整 全長式 フロントキャンパー調整 × 送料 全国送料無料キャンペーン中限界までダウン、ショーカーフォルムを可能に Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現しました。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。エアロやインナー干渉を防ぐ為、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと制御するBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色にはBlack☆i専用の黒色を採用しています。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 ストロークを確保したままBlack☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっております。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。変更をご希望の場合はお手数をおかけ致しますがご要望欄にご記入下さい。 ダウン量を最大まで下げた場合はフェンダー内の加工が必要となる場合がございます。 当商品はイージーオーダーメイドとなります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 お急ぎの方は必ずご確認をお願いします。 当商品は最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。 当商品は車検非対応品となります。○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。 | 171,600円 |
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スカイライン HV37 車高調 RSR ブラックi BKN129M RS-R RS★R Black☆i Black-i SKYLINE 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】 車高調 ダウンサス プロ取付店KTS | メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Black☆iメーカー品番BKN129MJANコード4511969829695自動車メーカーニッサン車種スカイラインハイブリッド型式HV37年式2014/02〜駆動FR適合詳細ハイブリッド専用排気量:3500 HVマッチンググレード:350GT ハイブリッド タイプSP仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-30〜-50/-40〜-65推奨車高 mm(F/R):-30〜-35/-40〜-45最大調整幅 mm(F/R):-25〜-165/-35〜-150バネレート kg/mm(F/R):18.0/10.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:全長式備考バネレート選択幅(F:14〜20k/R:6〜16k)出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る。)注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃 | 171,600円 |
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RS-R Black-i車高調(ブラックアイ) エルグランド PE52 / FF H22/8～ ハイウェイスター【BKN860M】RSR クルマ生活 | 車名 エルグランド 型式 PE52 年式 H22/8〜 排気量 3500 ノンターボ 駆動方式 FF グレード ハイウェイスター 備考 フロント・リア共に車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。バネレート選択幅Fのみ：8〜16K、出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） 推奨車高調整幅(mm) F：-30〜-80 / R：-65〜-85 最大車高調整幅(mm) F：-25〜-130 / R：-65〜-130 バネレート(kg/mm) F：10.0 / R：11.0 減衰力調整 F：※1 / R：※1 全長調整 F：○ / R：○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 × 送料 全国送料無料キャンペーン中限界までダウン、ショーカーフォルムを可能に Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現しました。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。エアロやインナー干渉を防ぐ為、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと制御するBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色にはBlack☆i専用の黒色を採用しています。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 ストロークを確保したままBlack☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっております。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。変更をご希望の場合はお手数をおかけ致しますがご要望欄にご記入下さい。 ダウン量を最大まで下げた場合はフェンダー内の加工が必要となる場合がございます。 当商品はイージーオーダーメイドとなります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 お急ぎの方は必ずご確認をお願いします。 当商品は最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。 当商品は車検非対応品となります。○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。 | 171,600円 |
 藤原産業 SK11 SKG-C19100BKN フラットゴムバンド カラビナ 19mmx100cm 御用待本舗 楽天市場店 | 【用途】 車、自転車の荷台やアウトドアでの荷物の結束。 【特徴】 両端に付いているカラビナでゴムをフッキングできます。 カラビナ部分は取り外しが可能です。 19mm幅のゴムバンドはシートのあおり防止にも便利です。 【仕様】 ●サイズ：幅約19mm×長さ約100cm。 ●カラビナ部分：幅約45×長さ約78mm。 【材質】 ●本体：ポリプロピレン・天然ゴム。 ●カラビナ部分：アルミ。 【ブランド】 SK11 【メーカー名】 藤原産業 商品情報 メーカー名 藤原産業 名称 フラットゴムバンド カラビナ サイズ 幅45×高さ106×奥行き15mm・重量83g 原産国 台湾 セット内容付属品 使用上のご注意 本製品は天然ゴムを使用している為、長時間紫外線に当てると劣化し、伸びてしまう場合があります。人に向けての使用はしないでください。最大伸長の8割を超えて使用しないでください。長時間使用したまま放置しないでください。破損する恐れがあります。ゴム、コード、のほつれ、切れ、フックが傷んでいる等の破損が生じた場合は使用しないでください。ゴムの油分の浸透により、色移りする場合があります。 | 1,188円 |
 ［2個までゆうパケ対応］藤原産業 SK11 SKG-C1950BKN フラットゴムバンド カラビナ 19mmx50cm 御用待本舗 楽天市場店 | 【用途】 車、自転車の荷台やアウトドアでの荷物の結束。 【特徴】 両端に付いているカラビナでゴムをフッキングできます。 カラビナ部分は取り外しが可能です。 19mm幅のゴムバンドはシートのあおり防止にも便利です。 【仕様】 ●サイズ：幅約19mm×長さ約50cm。 ●カラビナ部分：幅約45×長さ約78mm。 【材質】 ●本体：ポリプロピレン・天然ゴム。 ●カラビナ部分：アルミ。 【ブランド】 SK11 【メーカー名】 藤原産業 商品情報 メーカー名 藤原産業 名称 フラットゴムバンド カラビナ サイズ 幅45×高さ56×奥行き15mm・重量63g 原産国 台湾 セット内容付属品 使用上のご注意 本製品は天然ゴムを使用している為、長時間紫外線に当てると劣化し、伸びてしまう場合があります。人に向けての使用はしないでください。最大伸長の8割を超えて使用しないでください。長時間使用したまま放置しないでください。破損する恐れがあります。ゴム、コード、のほつれ、切れ、フックが傷んでいる等の破損が生じた場合は使用しないでください。ゴムの油分の浸透により、色移りする場合があります。 | 1,188円 |
 ［2個までゆうパケ対応］藤原産業 SK11 SKG-C19200BKN フラットゴムバンド カラビナ 19mmx200cm 御用待本舗 楽天市場店 | 【用途】 車、自転車の荷台やアウトドアでの荷物の結束。 【特徴】 両端に付いているカラビナでゴムをフッキングできます。 カラビナ部分は取り外しが可能です。 19mm幅のゴムバンドはシートのあおり防止にも便利です。 【仕様】 ●サイズ：幅約19mm×長さ約200cm。 ●カラビナ部分：幅約45×長さ約78mm。 【材質】 ●本体：ポリプロピレン・天然ゴム。 ●カラビナ部分：アルミ。 【ブランド】 SK11 【メーカー名】 藤原産業 商品情報 メーカー名 藤原産業 名称 フラットゴムバンド カラビナ サイズ 幅45×高さ206×奥行き15mm・重量123g 原産国 台湾 セット内容付属品 使用上のご注意 本製品は天然ゴムを使用している為、長時間紫外線に当てると劣化し、伸びてしまう場合があります。人に向けての使用はしないでください。最大伸長の8割を超えて使用しないでください。長時間使用したまま放置しないでください。破損する恐れがあります。ゴム、コード、のほつれ、切れ、フックが傷んでいる等の破損が生じた場合は使用しないでください。ゴムの油分の浸透により、色移りする場合があります。 | 1,408円 |
 RS-R RSR 車高調 ブラックi セドリック HY33 H7/6-H11/5 BKN182M 送料無料(一部地域除く) アークタイヤ 楽天市場店 | 商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKN182M備 考エンジン型式：VQ30DETメーカー希望小売価格(税込)：\448,800その他：車種:セドリック 車両型式:HY33 年式:H7/6-H11/5 推奨車高調整幅(mm):〜/〜 R車高調整方式:全長式※メーカー生産終了につき、純正部品無くなり次第、廃盤。新品純正シェルケース加工済。バネレート選択幅F：7〜15K、R：5〜1 3K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. | 336,600円 |
 5/15限定!エントリーでポイント最大39倍! RS-R RSR 車高調 ブラックi エルグランド PE52 H22/8- BKN860M 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション | 商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKN860M備 考エンジン型式：VQ35DEメーカー希望小売価格(税込)：\228,800その他：車種:エルグランド 車両型式:PE52 年式:H22/8- 推奨車高調整幅(mm):-30〜-80/-65〜-85 R車高調整方式:ネジ式350ハイウェイスター/バネレート選択幅Fのみ：8〜16K、出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. | 171,600円 |
 RS-R 車高調 Black☆i ブラックアイ キューブ YZ11 17/5～20/10 FF 15RX用 BKN604M 推奨レート RSR オートアディクションジャパン | メーカー / 車種名： ニッサン / キューブ型式 / 年式： YZ11 / 17/5〜20/10駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： FF / HR15DE / 1500 NA確認グレード情報： 15RXメーカー推奨車高調整幅：フロント -30〜-70mm / リア -55〜-70mm最大車高調整幅：フロント -30〜-120mm / リア -55〜-105mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート： フロント 6 / リア 5.7 (kg/mm)減衰力調整機能 ： フロント ○ / リア ○全長調整機能 ： フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能： ○リア車高調整機能： スペーサー式備考 装着確認車種 など： 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名ニッサン / キューブ 型式 / 年式YZ11 / 17/5〜20/10 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / HR15DE / 1500 NA マッチング確認グレード情報など15RX シリーズ名 / 商品名Black☆i 品番 / 定価BKN604M / 182000円（税抜） メーカー推奨車高調整幅フロント -30〜-70mm / リア -55〜-70mm 最大車高調整幅（フロント / リア）フロント -30〜-120mm / リア -55〜-105mm ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については 上記 推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 バネレート（フロント / リア）フロント 6 / リア 5.7 (kg/mm) 減衰力調整機能（フロント / リア）フロント ○ / リア ○ 全長調整機能（フロント / リア）フロント ○ / リア ○ フロントキャンバー調整機能○ リア車高調整機能スペーサー式 備考 装着確認車種出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ※年式・型式・グレードは必ずご確認ください（商品タイトルには記載しきれていない情報がございます） また、製品の適合等詳細マッチングに関して気になる方はメーカーHP（”RS-R 適合”と検索）にて事前にご確認の上、ご注文をお願い致します。 ※必ず適合をご確認の上、またPCページで商品詳細をご確認の上、ご購入下さい。 ※お客様の車種適合・品番間違い等による返品・交換は致しかねます。 ■商品納期について こちらの商品は基本的にメーカー在庫品ですので2-3営業日で出荷可能です。またタイミングによりバックオーダーとなる場合もございます。 在庫欠品時は工場生産後、約1〜2ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 ご購入後の納期クレームおよびそれに伴うキャンセルはお受けしておりません。予めご了承ください。 ■送料 ・本州/四国/九州/北海道・・・・・・送料無料サービス ・沖縄/その他離島・・・・・・・・・着払い ※出荷準備が整いましたら送り状Noをご連絡させて頂きます。 ■注意事項 ご購入前に必ず型式・年式・グレードなどをご確認下さい。 お客さま都合による適合の相違、品番の相違といった理由による返品交換は行っておりません。 取付後はいかなる場合でも返品・交換は承る事が出来ません。 詳細はPCページをご確認ください。 ※車検時は最低地上高を確保した状態で検査をお願い致します。（純正バネ車などの車両/純正エアサス車は除く） ※純正エアサス車からの換装の場合、強度検討書等車検に通る書類はご用意しておりません。 ※製品の各特性・概要（ピロボール仕様の場合の注意など）およびその他保証に関しましては、メーカーホームページ（”RS-R 車高調” にて検索）にて内容をご確認の上、ご購入下さい。 (判断基準はメーカー規定に基づきます。) 商品交換時に発生する工賃・送料・不便さ等 付帯費用につきましては保証対象とはなりませんので予めご了承ください。 ■備考 当商品は、原則 メーカーの推奨バネレート仕様となります。 取り扱い商品は新品です。初期不良以外の返品および交換はご容赦ください。 マッチングに関しては通販の特性上、現車確認は出来ませんのでお近くの専門店にご相談の上、メーカーHPをご確認の上、お客様にてご判断願います。 万が一商品違い・運送中破損等が起きた場合には、商品到着後3日以内にご連絡ください。(迅速な商品確認・検品をお願い致します) ご注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 当店の表記価格は全て税抜です。 ※購入金額と送料（かかる場合）を合計した金額をお支払いください。 ※振込手数料はお客様ご負担でお願いします。 予告なくメーカーにて生産終了につき廃版となる場合もございます。予めご了承くださいませ。 | 166,650円 |
 RS★R 車高調 日産 フーガ GY50 17/8～19/11 RSR ブラックアイ Black☆i BKN270M Rocobi | ○メーカー名：RS★R○商品名：Black☆i○車両メーカー名：ニッサン 日産 NISSAN○車名：フーガ○型式：GY50○年式：17/8〜19/11○エンジン型式：VK45DE○グレード：-○減衰力調整 F：36段 R：※1段○スプリング仕様 F：16.0K R：14.0K○フロントキャンパー調整 F：×○リア車高調整方式：ネジ式○車高調調整幅（mm） F：〜 R：〜○備考：バネレート選択幅Fのみ：12〜20K○品番：BKN270M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）・減衰力調整＊1、＊2 ・フロントキャンバー調整＊3、＊4は、RS★Rホームページの「RS★R商品検索」でご確認ください。○装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3:詳細はメーカーホームページでご確認ください。○商品状態：新品○納期、配送、決済方法について・メーカー在庫がある場合：メーカー直送2-5日営業日後(土日祝を除く)の発送予定・メーカー在庫切れの場合：次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間（数ヶ月）頂く場合がございます。※こちらの商品はメーカー直送品となります(ご注文確定後キャンセル、返品不可)。※メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。廃盤の場合はキャンセル処理させていただきます。※ご注文前に在庫の確認・納期の確認を「商品の問い合わせ」からお願い致します。※メーカー直送のため代金引換、ラッピング・熨斗不可、他商品と同梱不可となります。※代金引換をご選択いただいた場合はキャンセル処理させていただきます。※ラッピング、熨斗をご選択いただいた場合は無効とさせていただきます。※配達日時指定は、地域によりお受けできない場合がございます。※楽天市場の共通送料込みライン導入に伴い、沖縄県、離島宛のご注文は承れません。 | 183,300円 |
 RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) セレナ ハイウェイスター C26/FC26 MR20DD H22/11～ (BKN705M エービーエムストア | ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,アッパーマウント,複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト,ハード,国産,日本製,純正,交換,対応,Black☆i,Black-i,ACTIVE,ブラック,アイ,アクティブ,【 車名 】セレナ ハイウェイスター【 型式 】FC26【 エンジン型式 】MR20DD【 年式 】H22/11〜【 備考 】記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】Black☆i（ブラック・アイ）【 定価 】228,800円 （税込み）【 仕様 】バネレート 推奨仕様（ソフト仕様/ハード仕様も取り扱っておりますので、 ご希望の方は当社までお問い合わせください。）【 品番 （商品コード） 】BKN705M※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。 | 171,600円 |
 RS-R RSR 車高調 ブラックi Black-i 推奨仕様 ニッサン スカイライン CKV36 FR/3700 19/10〜 BKN121M送料無料 代引無料 離島・沖縄：配送不可 オプショナル豊和 | 極限のローダウンと究極のローフォルムを・・・Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは…「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。全長調整式はもちろんのこと、減衰力36段調整、スプリングはTi2000を採用。各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS☆R開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：スカイライン●型式：CKV36●駆動・排気量：FR/3700●年式：19/10〜●グレード：370GT●備考1：バネレート選択幅Fのみ12〜20K、 出荷時、最低地上高95mm確保する状態です（推奨仕様に限る）R側穴あけ加工によりオプションフレキシブルアジャスター対応●バネレート(kg/mm) F/R：16/13.5●減衰力調整 F/R：○/車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●フロントキャンバー調整：×●リア調整：ネジ式●メーカー品番：BKN121M送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。 | 171,600円 |
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RS-R RSR 車高調 ブラックi Black-i 推奨仕様 ニッサン スカイライン V36 FR/2500 18/11〜 BKN120M送料無料 代引無料 離島・沖縄：配送不可 オプショナル豊和 | 極限のローダウンと究極のローフォルムを・・・Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは…「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。全長調整式はもちろんのこと、減衰力36段調整、スプリングはTi2000を採用。各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS☆R開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：スカイライン●型式：V36●駆動・排気量：FR/2500●年式：18/11〜●グレード：250GT●備考1：バネレート選択幅Fのみ:12〜20K 出荷時、最低地上高95mm確保する状態です（推奨仕様に限る）●バネレート(kg/mm) F/R：16/13.5●減衰力調整 F/R：○/車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●フロントキャンバー調整：×●リア調整：ネジ式●メーカー品番：BKN120M送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際の商品、サイズとは異なります。 | 171,600円 |
 BKN182M RSR Black☆i 車高調 1台分(前後セット) 日産 グロリア MY33 VQ25DE 1995/6〜1999/5 OVERJAP | メーカー名RSR (RS☆R アールエスアール)商品名Black☆i (ブラックアイ 車高調 )品番BKN182M適合車種日産グロリアMY33VQ25DE1995/6〜1999/5メーカー適合マッチンググレード/備考新品純正シェルケース加工済 バネレート選択幅F:7〜15K、R:5〜13K推奨車高調整幅(mm)推奨車高(mm)最大調整幅(mm)推奨バネレート(kg/mm)未確認未確認未確認F:9 / R:7減衰調整全長調整キャンバー調整F:○ / R:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。F:○ / R:○F:○ / R:全長式画像に関しまして大変申し訳御座いませんが、商品画像に関しましては共通画像を使用しております。車種・商品シリーズにより商品内容が異なりますのでご了承・ご注意下さいませ。納期に関しまして基本的にメーカー在庫有り商品となり、3〜4営業日以内の出荷可能商品となります。万が一メーカーにて欠品する場合も御座いますので、事前にご確認頂けましたら幸いです。送料送料無料北海道・沖縄・離島は別途3000円(税込) ※ご注文後追加となります。 | 336,600円 |
 RS-R Black☆i 日産 ニッサン セレナ 2WD車 HC26用 BKN705M リア車高スペーサー調整式【車高調】アールエスアール ブラックアイ RS★R【通常ポイント10倍】 矢東アウトレットショップ | 商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： NISSAN SERENA FF車 適応型式 ： HC26 年式 ： 2014年12月〜 マイナーチェンジ後 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ：※HC26 ライダーブラックライン フロント -40〜-45mm (-20〜-120mm) リ ア -55〜-60mm (-55〜-105mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:8、R:7.8 ■バネレート選択幅フロントのみ 6〜14K /リア専用バネ ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Black★iアールエスアール ブラックアイ■地を這う迫力のローフォルム＜開発コンセプト＞Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※1)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※1:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） ＜重要注意事項＞◇RSR社出荷時寸法は、最低地上高90〜100mmを確保する状態となります。（標準スプリング仕様時に限ります）但し、RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◇出荷時寸法以外の車高に変更される場合は、必ず「道路運送車両の保安基準」を遵守して下さい。車高を下げすぎますと、サスペンションアーム、タイヤ、ボディ等に必ず干渉が発生します。車高の調整、及び、標準スプリングレート以外への変更に関しましては、いかなる場合におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。また、製品本体以外の部分において経年劣化等による車高の変化におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。◇製品本体の不良を除き、使用上のトラブル・不具合に関しましては、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。◇最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。＜特長＞減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制すBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています（ストラット式はφ46）。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また出荷時状態は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されており、 当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Black☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。スプリングベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。さらに各車種ごとの標準レート以外に、当社指定範囲内からオーダー時に選択する事も可能です。 それぞれのステージに合わせた設定をご自身で選択していただけます。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで | 183,727円 |
 RSR Black★i BKN129M ニッサン スカイライン HV37 1台分 オートバックス楽天市場店 | ■Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてきた車高調です。■各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。■Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。■品番：BKN129M_x000D_ ■シリーズ：Black★i_x000D_ ■推奨車高調整幅（mm）：F-30〜-50／R-40〜-65_x000D_ ■推奨車高（mm）：F-40〜-65／R-40〜-45_x000D_ ■最大調整幅（mm）：F-25〜-165／R-35〜-150_x000D_ ■推奨バネレート（kg/mm）：F18.00／R10.00_x000D_ ■減衰力調整：F○／R○_x000D_ ■全長調整：F○／R○_x000D_ ■フロントキャンパー調整：×_x000D_ ■リア車高調整：全長式_x000D_ ■備考：35oGT ハイブリッド タイプSP/HV専用 バネレート選択幅F14〜20K、R6K〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）■ニッサン スカイライン・型式：HV37・年式：H26/2〜・エンジン型式：VQ35-HM34※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。 | 171,600円 |
 RSR 車高調 Black☆i 推奨仕様 フーガ Y51 VQ25HR H21/11～ 車高調整式サスペンションキット 1台分 BKN280M NMTカスタムパーツ屋 | 商品名：RSR (アールエスアール) Black☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：ニッサン車種：フーガ型式：Y51エンジン型式：VQ25HR年式：H21/11〜F推奨車高調整幅(mm)：-50〜-80R推奨車高調整幅(mm)：-50〜-75F推奨車高(mm)：-55〜-60R推奨車高(mm)：-60〜-65F最大調整幅(mm)：-45〜-170R最大調整幅(mm)：-40〜-170F推奨バネレート(kg/mm)：18.0R推奨バネレート(kg/mm)：10.0F減衰調整：○R減衰調整：○F全長調整：○R全長調整：○フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：全長式取付：1台分マッチンググレード/備考：250GT/バネレート選択幅F14〜20K、R6〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）商品コード：BKN280M注意：Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。 | 180,752円 |
 RSR デイズルークス B21A 車高調 リア車高調整:ネジ式 BKN520M RS-R Black-i ブラックi シンシアモール 楽天市場店 | 【メーカー名】RS-R/RSRBlack-i/ブラックi【適合車種】日産 デイズルークス【年式/型式】H26.2〜MC、FMCまで/B21A/ハイウェイスターターボ FF/排気量660TB【商品名】車高調 リア車高調整:ネジ式【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】推奨車高調整幅(mm):F-30〜-60/R-45〜-65。推奨車高(mm):F-40〜-45/R-45〜-50。最大調整幅(mm):F-25〜-100/R-45〜-75。推奨バネレート(kg/mm):F/R 6.00/4.00。全長調整:F○/R○ 。減衰力調整:F○/R×。フロントナックル部にてキャンバー調整可。B21W装着不可バネレート選択幅Fのみ4-10K、出荷時最低地上高90-100mm確保（推奨仕様に限る）。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。BKN520M【定価】242000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。 | 181,500円 |
 RS-R RSR 車高調 ブラックi セレナ GFC27 H28/8-R4/11 BKN708M 送料無料(一部地域除く) フジ スペシャルセレクション | 商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKN708M備 考エンジン型式：MR20DDメーカー希望小売価格(税込)：\225,500その他：車種:セレナ 車両型式:GFC27 年式:H28/8-R4/11 推奨車高調整幅(mm):-45〜-75/-65〜-80 R車高調整方式:スペーサー式ハイウェイスターG プロパイロットエディション/バネレート選択幅Fのみ6K〜 14K、 出荷時、最低地上高90〜10 0mm確保する状態です（推奨仕様に限る）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. | 169,125円 |
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RS-R 車高調 Black☆i ブラックアイ ティーダ JC11 17/1～22/7 FF 用 BKN240M 推奨レート RSR オートアディクションジャパン | メーカー / 車種名： ニッサン / ティーダ型式 / 年式： JC11 / 17/1〜22/7駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： FF / MR18DE / 1800 NA確認グレード情報： メーカー推奨車高調整幅：フロント 〜mm / リア 〜mm最大車高調整幅：フロント 〜mm / リア 〜mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート： フロント 6 / リア 5.7 (kg/mm)減衰力調整機能 ： フロント ○ / リア ○全長調整機能 ： フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能： ○リア車高調整機能： スペーサー式備考 装着確認車種 など： ■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名ニッサン / ティーダ 型式 / 年式JC11 / 17/1〜22/7 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / MR18DE / 1800 NA マッチング確認グレード情報など シリーズ名 / 商品名Black☆i 品番 / 定価BKN240M / 182000円（税抜） メーカー推奨車高調整幅フロント 〜mm / リア 〜mm 最大車高調整幅（フロント / リア）フロント 〜mm / リア 〜mm ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については 上記 推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 バネレート（フロント / リア）フロント 6 / リア 5.7 (kg/mm) 減衰力調整機能（フロント / リア）フロント ○ / リア ○ 全長調整機能（フロント / リア）フロント ○ / リア ○ フロントキャンバー調整機能○ リア車高調整機能スペーサー式 備考 装着確認車種 ※年式・型式・グレードは必ずご確認ください（商品タイトルには記載しきれていない情報がございます） また、製品の適合等詳細マッチングに関して気になる方はメーカーHP（”RS-R 適合”と検索）にて事前にご確認の上、ご注文をお願い致します。 ※必ず適合をご確認の上、またPCページで商品詳細をご確認の上、ご購入下さい。 ※お客様の車種適合・品番間違い等による返品・交換は致しかねます。 ■商品納期について こちらの商品は基本的にメーカー在庫品ですので2-3営業日で出荷可能です。またタイミングによりバックオーダーとなる場合もございます。 在庫欠品時は工場生産後、約1〜2ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 ご購入後の納期クレームおよびそれに伴うキャンセルはお受けしておりません。予めご了承ください。 ■送料 ・本州/四国/九州/北海道・・・・・・送料無料サービス ・沖縄/その他離島・・・・・・・・・着払い ※出荷準備が整いましたら送り状Noをご連絡させて頂きます。 ■注意事項 ご購入前に必ず型式・年式・グレードなどをご確認下さい。 お客さま都合による適合の相違、品番の相違といった理由による返品交換は行っておりません。 取付後はいかなる場合でも返品・交換は承る事が出来ません。 詳細はPCページをご確認ください。 ※車検時は最低地上高を確保した状態で検査をお願い致します。（純正バネ車などの車両/純正エアサス車は除く） ※純正エアサス車からの換装の場合、強度検討書等車検に通る書類はご用意しておりません。 ※製品の各特性・概要（ピロボール仕様の場合の注意など）およびその他保証に関しましては、メーカーホームページ（”RS-R 車高調” にて検索）にて内容をご確認の上、ご購入下さい。 (判断基準はメーカー規定に基づきます。) 商品交換時に発生する工賃・送料・不便さ等 付帯費用につきましては保証対象とはなりませんので予めご了承ください。 ■備考 当商品は、原則 メーカーの推奨バネレート仕様となります。 取り扱い商品は新品です。初期不良以外の返品および交換はご容赦ください。 マッチングに関しては通販の特性上、現車確認は出来ませんのでお近くの専門店にご相談の上、メーカーHPをご確認の上、お客様にてご判断願います。 万が一商品違い・運送中破損等が起きた場合には、商品到着後3日以内にご連絡ください。(迅速な商品確認・検品をお願い致します) ご注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 当店の表記価格は全て税抜です。 ※購入金額と送料（かかる場合）を合計した金額をお支払いください。 ※振込手数料はお客様ご負担でお願いします。 予告なくメーカーにて生産終了につき廃版となる場合もございます。予めご了承くださいませ。 | 166,650円 |
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RS★R 車高調 日産 フーガ PY50 16/10～21/10 RSR ブラックアイ Black☆i BKN270M Rocobi | ○メーカー名：RS★R○商品名：Black☆i○車両メーカー名：ニッサン 日産 NISSAN○車名：フーガ○型式：PY50○年式：16/10〜21/10○エンジン型式：VQ35DE○グレード：-○減衰力調整 F：36段 R：※1段○スプリング仕様 F：16.0K R：14.0K○フロントキャンパー調整 F：×○リア車高調整方式：ネジ式○車高調調整幅（mm） F：-20〜-155 R：-45〜-105○備考：350GT/バネレート選択幅Fのみ：12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）○品番：BKN270M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）・減衰力調整＊1、＊2 ・フロントキャンバー調整＊3、＊4は、RS★Rホームページの「RS★R商品検索」でご確認ください。○装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3:詳細はメーカーホームページでご確認ください。○商品状態：新品○納期、配送、決済方法について・メーカー在庫がある場合：メーカー直送2-5日営業日後(土日祝を除く)の発送予定・メーカー在庫切れの場合：次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間（数ヶ月）頂く場合がございます。※こちらの商品はメーカー直送品となります(ご注文確定後キャンセル、返品不可)。※メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。廃盤の場合はキャンセル処理させていただきます。※ご注文前に在庫の確認・納期の確認を「商品の問い合わせ」からお願い致します。※メーカー直送のため代金引換、ラッピング・熨斗不可、他商品と同梱不可となります。※代金引換をご選択いただいた場合はキャンセル処理させていただきます。※ラッピング、熨斗をご選択いただいた場合は無効とさせていただきます。※配達日時指定は、地域によりお受けできない場合がございます。※楽天市場の共通送料込みライン導入に伴い、沖縄県、離島宛のご注文は承れません。 | 183,300円 |