COGU  [車用品・バイク用品]
 
 
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BOSCH ワイパー A860S フォルクスワーゲン VW CC 1.8 TSI 車種専用品 運転席 助手席 2本 セット 3397007860 ボッシュ エアロツイン ワイパー AERO TWIN フラットワイパー 輸入車 右ハンドル車用 ワイパーブレード 替え ウインドウケア ビビリ音 低減 ポリマー コグ

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↑適合確認はこちらをクリック輸入車 > ワイパーブレード > エアロツインを選択 ※型式・年式により適合商品が異なる場合がありますので、メーカーサイトにて必ずご確認ください。 \適合がご不明な場合はお調べします!/【商品についてお問い合わせする】よりメーカー・車種・17桁の車台番号をご連絡ください。お調べして回答致します。 あす楽 対応商品です。 【ご利用条件】 平日13時までのご注文で明日お届けします。 平日13時以降及び土・日・祝祭日、年末年始などは、休業日明けの発送となります。 【翌日配達可能エリア】 関東 [栃木 |群馬 |埼玉 |千葉 |東京 |神奈川 |山梨 ] 信越・北陸 [新潟 |富山 |石川 |福井 |長野 ] 東海 [岐阜 |静岡 |愛知 |三重 ] 近畿 [滋賀 |京都 |大阪 |兵庫 |奈良 |和歌山 ]関連商品BOSCH ワイパー A860S フォルクスワーゲン パサート 1.4...BOSCH ワイパー A860S フォルクスワーゲン VW ゴルフ6 ...3,800円3,800円BOSCH ワイパー A860S フォルクスワーゲン VW パサート ...BOSCH ワイパー A556S フォルクスワーゲン アップ DBA-...3,800円3,799円BOSCH ワイパー A556S フォルクスワーゲン VW ポロ 6R...BOSCH ワイパー A558S フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラ...3,799円3,900円BOSCH ワイパー A556S アウディ A1 1.4 TFSI ス...BOSCH ワイパー A980S フォルクスワーゲン ゴルフV 1.4...3,799円3,599円BOSCH ワイパー A980S フォルクスワーゲン ジェッタ 1.4...BOSCH ワイパー VW フォルクスワーゲン CC 運転席 助手席...3,599円3,750円フォルクスワーゲン VW CC 1.8 TSI の運転席・助手席、左右セット販売用ページです。 【適合情報】 モデル名 型式/年式 CC 1.8 TSI ABA-3CCDAC/11.11-16.12 ※U字フックには対応しておりません。 ・アームタイプ:C ・右ハンドル車用です。 ・ご購入後の適合不可の理由での返品は承っておりません。適合がご不明な場合はお調べした履歴を残すために【商品についてお問い合わせする】よりお問い合わせをお願いいたします。 ◇製品情報◇ メーカー名:ボッシュ BOSCH メーカー品番:3397007860 / A860S ワイパーの長さ:600/475mm 入数:2本(左右セット) ポリマーコーティングゴムの採用で、雨天時での運転をより安全に、より快適に。 ■拭取り性能アップ 新開発のポリマーコーティングゴムの採用により、すぐれた拭取り性能を実現。豪雨時でもクリアな視界をキープします。 ■製品寿命アップ ポリマーコーティングを施したことで、ワイパーゴムの耐久性がさらに上がり、製品寿命が大幅にアップ。寒暖の差にも強く、あらゆるシチュエーションですぐれたパフォーマンスを発揮します。 ■静粛性能アップ 新開発ゴムの採用により、摩擦が大幅に抑えられ静粛性能がアップ。小雨時でガラス面が半乾きの状態でもスムーズに動き、不快な振動やビビリ音も低減します。 ■エアロダイナミックフォルム スポイラー付きのフォルムは、空気抵抗による浮き上がりを押さえ、マイナスリフトを実現しました。フロントガラスへの密着性が向上し、高速走行時でも確実な払拭性能を発揮、風切り音を大幅に低減しました。 ■ガラス面への接地圧力分布 フラット型はアーチ状のスプリング全体でラバーを押し付けるため、面圧分布が均等になります。特にウインドウ曲面に影響される両端は押し付け圧が確保しやすい形状です。 ■ガラス面への接地圧力分布 トーナメント型はラバーとの接続部が3-8点あり、そこから押し付け力が分散するため、面圧にムラができます。特に劣化時にはシマ模様の拭きムラが起こりやすい状況になってしまいます。 3,800円

内装パーツ カッピシトリージットFOB024 2003オーバー・アーク・シェノ・アー・コグ・クライトー・ローフ・エッジング・撮影 - オリジナルのタイトルを表示 ダッシュ トリム キット FOB024 2003 フォード エクスペディション アナログクライメート ローズウッド適合- show o

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ダッシュ トリム キット FOB024 2003 フォード エクスペディション アナログクライメート ローズウッド適合- show original titleカテゴリ内装パーツ状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewColor: RosewoodManufacturer Part Number: FOB024Brand: UnbrandedIMPORTANT: INSTALLS OVER EXISTING- NOT REPLACEMENTUPC: Does not apply 条件:新品カラー:ローズウッド製造元部品番号:FOB024ブランド:盗売されていない重要:既存の交換をインストールしますUPC:適用されません《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]  45,911円

内装パーツ デイビス・バー・エイ・ロイドロイ・ドロウイク・ドロウ・コグ・クーバーJCW NBTシステム2013-2017用 - オリジナルのタイトルを表示 ワイヤレスカープレイ アンドロイド オートキット ミニクーパー JCW NBT システム 2013-2017用- show original title

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ワイヤレスカープレイ アンドロイド オートキット ミニクーパー JCW NBT システム 2013-2017用- show original titleカテゴリ内装パーツ状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewModified Item: NoCountry/Region of Manufacture: ChinaCustom Bundle: NoMaterial: MetalNumber of Pieces: 3Color: BlackSurface Finish: BlackManufacturer Part Number: Does Not ApplyPlacement on Vehicle: CenterBrand: Road TopFitment Type: Performance/CustomManufacturer Warranty: 1 YearMounting Hardware Included: NoType: Car AudioUPC: Does not apply 条件:新品変更されたアイテム:いいえ国/製造地域:中国カスタムバンドル:いいえ材質:金属個数数:3カラー:ブラック表面仕上げ:ブラック製造者部品番号:適用されません車両への配置:センターブランド:道路トップフィットメントタイプ:パフォーマンス/カスタムメーカー保証:1年マウントハードウェアに含まれています:いいえタイプ:車のオーディオUPC:適用されません《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]  93,174円

サンシェード リアウィンドウサンシェードローラーブラインドドライブモーター修理コグBMW 7er(E32) Rear Window Sun Shade Roller Blind Drive Motor Repair Cog for bmw 7er (E32)

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Rear Window Sun Shade Roller Blind Drive Motor Repair Cog for bmw 7er (E32)カテゴリサンシェード状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: LSTManufacturer: LSTEAN: 4058436672663Comparison Number: CLW-00051-003Measuring Unit: UnitPlacement on Vehicle: RearOE/OEM reference number(s): set, set, part, replacement, exchange, carManufacturer Part Number: CLW-00051-003--31Type: Interior Design, Sun VisorNumber of Units: 1Product Type: Bracket《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]  57,420円

【 RX-8 SE3P / 13B-MSP (6MT車)用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 250Light シングル / プッシュ式 HP(高圧着タイプ) 品番: ORC-250L-HP-MZ0303 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: RX-8 ●型式: SE3P ●E/g型式: 13B-MSP ※MAZDA純正カウンターウエイト(N3Z2-11-52X)及び  取付ボルト(8051-27-235)が6本必要となります。 ※6MTのみ対応 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 250Light シングル ・作動方式: プッシュ式 HP(高圧着タイプ) ・モデル: ORC-250L-HP-MZ0303 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  74,758円

【 TOYOTA 86 (ハチロク) ZN6 / FA20用 】 オグラ レーシングクラッチ ORC Metal Series ORC 309(シングル) / プッシュ式 STD(標準圧着タイプ / 軽量タイプ) 品番: ORC-309D-TT1213A-SE ( ORC Ogura Racing Clutch ) 【smtb-TD】【saitama】

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA 86 (ハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN6, ZC6 ●E/g型式: FA20 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: Metal Series ORC 309(シングル) ・作動方式: プッシュ式 ・アイテムタイプ: スタンダードタイプ・ダンパー付き ・アイテムコード: ORC-309D-TT1213A-SE ・備考: FA20(標準圧着タイプ / 軽量タイプ) SE機構 ☆メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮します!! ・発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博する  ORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、  ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 ・マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともに  リーズナブルな価格での提供も実現しました。 ・バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、  幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  87,798円

【 TOYOTA 86 (ハチロク) ZN6 / (FA20標準タイプ専用) 】 オグラ レーシングクラッチ ORC Metal Series ORC 309(シングル) / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-309D-TT1213-SE ( ORC Ogura Racing Clutch ) 【smtb-TD】【saitama】

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA 86 (ハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN6, ZC6 ●E/g型式: FA20 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: Metal Series ORC 309(シングル) ・作動方式: プッシュ式 ・アイテムタイプ: スタンダードタイプ・ダンパー付き ・アイテムコード: ORC-309D-TT1213-SE ・備考: FA20(標準タイプ専用)SE機構 ☆メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮します!! ・発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博する  ORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、  ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 ・マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともに  リーズナブルな価格での提供も実現しました。 ・バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、  幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  79,198円

【 TOYOTA 86 (ハチロク) ZN6 / FA20用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 400Light シングル / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-400LD-TT1213(ダンパー付) ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA 86 (ハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN6, ZC6 ●E/g型式: FA20 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 400Light(シングル) ・作動方式: プッシュ式 ・アイテムタイプ: STD(標準タイプ) ・アイテムコード: ORC-400LD-TT1213(ダンパー付) ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  76,988円

【 SUBARU BRZ ZC6 / FA20用 】 オグラ レーシングクラッチ ORC Metal Series ORC 309(シングル) / プッシュ式 STD(標準圧着タイプ / 軽量タイプ) 品番: ORC-309D-TT1213A-SE ( ORC Ogura Racing Clutch ) 【smtb-TD】【saitama】

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA 86 (ハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN6, ZC6 ●E/g型式: FA20 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: Metal Series ORC 309(シングル) ・作動方式: プッシュ式 ・アイテムタイプ: スタンダードタイプ・ダンパー付き ・アイテムコード: ORC-309D-TT1213A-SE ・備考: FA20(標準圧着タイプ / 軽量タイプ) SE機構 ☆メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮します!! ・発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博する  ORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、  ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 ・マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともに  リーズナブルな価格での提供も実現しました。 ・バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、  幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  87,798円

【 SUBARU BRZ ZC6 / FA20用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 400Light シングル / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-400LD-TT1213(ダンパー付) ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA 86 (ハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN6, ZC6 ●E/g型式: FA20 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 400Light(シングル) ・作動方式: プッシュ式 ・アイテムタイプ: STD(標準タイプ) ・アイテムコード: ORC-400LD-TT1213(ダンパー付) ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  76,988円

【 TOYOTA 86 (ハチロク) ZN6 / FA20用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 400Light シングル / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-400L-TT1213 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA 86 (ハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN6, ZC6 ●E/g型式: FA20 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 400Light(シングル) ・作動方式: プッシュ式 ・アイテムタイプ: STD(標準タイプ) ・アイテムコード: ORC-400L-TT1213 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  74,758円

【 SUBARU BRZ ZC6 / (FA20標準タイプ専用) 】 オグラ レーシングクラッチ ORC Metal Series ORC 309(シングル) / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-309D-TT1213-SE ( ORC Ogura Racing Clutch ) 【smtb-TD】【saitama】

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA 86 (ハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN6, ZC6 ●E/g型式: FA20 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: Metal Series ORC 309(シングル) ・作動方式: プッシュ式 ・アイテムタイプ: スタンダードタイプ・ダンパー付き ・アイテムコード: ORC-309D-TT1213-SE ・備考: FA20(標準タイプ専用)SE機構 ☆メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮します!! ・発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博する  ORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、  ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 ・マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともに  リーズナブルな価格での提供も実現しました。 ・バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、  幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  79,198円

【 インプレッサ GDB, GRB / EJ20T用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 400Light シングル / プル式 HP(高圧着タイプ) 品番: ORC-P400L-HP-SB0102 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: インプレッサ ●型式: GDB, GRB ●E/g型式: EJ20T 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 400Light シングル ・作動方式: プル式 HP(高圧着タイプ) ・モデル: ORC-P400L-HP-SB0102 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  105,288円

スパルコ 耐火シャツ GUARD RW-3(ガード)4輪用 アンダーウェア FIA8856-2000公認 SPARCO

Star5 スターファイブ
Sparco GUARD RW-3は、従来製品の2倍もの耐火性能を誇る、メタアラミドを100%使用した、FIA 8856-2000公認の4輪ドライバー用アンダーウェアです。 耐火アンダーウェアに求められる、耐火安全性と言う必要最低限の機能に絞り込む事で、お求めやすい価格を実現しました。 北米向けの安全規格 SFI公認もパスしており、国内外の様々な公認競技で安心してご着用いただけます。 初めての耐火性アンダーウェアをお求めの方はもちろん、メカニック用途としてもオススメです! 【サイズ選びについて】 S:胸囲 90-97cm(EU46-48) M:胸囲 98-105cm(EU50-52) L:胸囲 106-113cm(EU54-56) XL:胸囲 114-121cm(EU58-60) ※()はスーツサイズとなります。 ■メーカー:Sparco (スパルコ) ■モデル :GUARD RW-3 (ガード) ■公認  :FIA 8856-2000、SFI 3.2A/5公認(4輪公認競技で着用可能) ■素材  :メタアラミド繊維(耐火性) ■仕様  :1レイヤー(層) ■備考  :生産終了モデル(国内在庫限り)サイズ 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66   XS S M L XL XXL 身長 164-167 167-170 170-173 173-176 176-179 179-182 182-185 185-188 188-191 191-194 194-197 197-200 胸囲 86-89 90-93 94-97 98-101 102-105 106-109 110-113 114-117 118-121 122-125 126-129 130-133 ウエスト 74-77 78-81 82-85 86-87 88-93 94-97 98-101 102-105 106-109 110-113 114-117 118-121 ヒップ 86-89 90-93 94-97 98-101 102-105 106-109 110-113 114-117 118-121 122-125 126-129 130-133 ※表記数値は全て「cm(センチ)」となります。 ※サイズ選びの際は身長だけで選ばず、胸囲・ウエスト・ヒップの値も踏まえて、ご自身の体格で最も数値が大きい(サイズチャートに近い)ものをお選び下さい。 ※お好みのフィッティングや使用カテゴリーなどをお知らせいただければ最適なサイズをご提案させていただきます。 8,900円

【 MR-S ZZW30 / 1ZZ用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 250Light シングル / プッシュ式 HP(高圧着タイプ) 品番: ORC-250L-HP-TT0710 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: MR-S ●型式: ZZW30 ●E/g型式: 1ZZ 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 250Light シングル ・作動方式: プッシュ式 HP(高圧着タイプ) ・モデル: ORC-250L-HP-TT0710 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  74,758円

【 シルビア, 180SX PS13, RPS13, S14, S15 (5MT車) / SR20DE(T)用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 400Light シングル / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-400L-NS0207 ( ORC Ogura Racing Clutch ) 【smtb-TD】【saitama】

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: シルビア ●型式: PS13, RPS13, S14, S15 (5MT車のみ) ●E/g型式: SR20DE, SR20DET 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 400Light シングル ・作動方式: プッシュ式 STD(標準タイプ) ・モデル: ORC-400L-NS0207 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  78,488円

【 ロードスター NB8C / BP用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 250Light シングル / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-250L-MZ0204 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: ロードスター ●型式: NB8C ●E/g型式: BP 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 250Light シングル ・作動方式: プッシュ式 STD(標準タイプ) ・モデル: ORC-250L-MZ0204 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  72,488円

【 SUBARU BRZ ZC6 / FA20用 】 ORC Racing Concept(メタル シングル / レース専用タイプ) 品番: ORC-309D-TT1213-RC (オグラ レーシングクラッチ レーシングコンセプト ORC Ogura Racing Clutch ) 【smtb-TD】【saitama】

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA 86 (ハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN6, ZC6 ●E/g型式: FA20 【商品説明】 ●レーシングコンセプト スペック ・タイプ: Racing Concept (メタル シングル) ・アイテムタイプ: レース専用タイプ ・アイテムコード: ORC-309D-TT1213-RC ・クラッチ重量: 8.8kg (58%) ・ペダル踏力: 16.1kgf ※注意事項 ・専用スリーブベアリング付属。フライホイールボルト、パイロットベアリングは純正品を用意してください。 ・軽量のため、アイドリングの安定性が損なわれる可能性があります。 ・受注生産品のため、納期は当社稼働日で受注後15日〜となります。 ☆より軽く、よりダイレクトに。  勝つためだけに存在するピュアレーシングクラッチ ・スーパー耐久など、タイトなレースシーンにおいて、  勝つために生まれたORCクラッチ レーシングコンセプト。 ・限界まで軽量化されたフライホイールが今までに体感したことのない吹き上がりを実現。 ・超攻撃的な走りを可能とするサーキットスペック超軽量クラッチの誕生です。 ◎超軽量フライホイールの採用!! ・FEM解析技術を駆使し、極限の軽量化を施した超軽量フライホイールを採用しました。  異次元の吹け上がりを提供します。 ◎クラッチ全体で軽量化!! ・専用の超軽量クラッチカバーを採用し、クラッチ全体で軽量化を行うことにより、  純正クラッチに対し60〜70%の重量に設定しました。(車種により異なります) ◎素早いシフトチェンジ!! ・ツインプレートクラッチはクラッチディスクのダンパー機構を無くし、  クラッチディスクを軽量化することで素早いシフト操作を可能としました。  また、ダイレクトな繋がりを実現し、シフトチェンジ時の駆動ロスを最小限に抑えます。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  118,088円

【 スイフト ZC31S / M16A用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 250Light シングル / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-250L-SZ0101 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: スイフト ●型式: ZC31S ●E/g型式: M16A 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 250Light シングル ・作動方式: プッシュ式 STD(標準タイプ) ・モデル: ORC-250L-SZ0101 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  78,488円

TOYOTA GR86 (GRハチロク) ZN8 / FA24用 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 400Light シングル / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-400L-TT1213 ( ORC Ogura Racing Clutch ) 送料無料 ※沖縄県・その他離島は別途送料がかかります。

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA GR86 (GRハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN8, ZD8 ●E/g型式: FA24 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 400Light(シングル) ・作動方式: プッシュ式 ・アイテムタイプ: STD(標準タイプ) ・アイテムコード: ORC-400L-TT1213 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  74,758円

【 ヴィッツ NCP13, NCP91 / 1NZ用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 250Light シングル / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-250L-TT0911 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: ヴィッツ ●型式: NCP13, NCP91 ●E/g型式: 1NZ 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 250Light シングル ・作動方式: プッシュ式 STD(標準タイプ) ・モデル: ORC-250L-TT0911 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  79,988円

【 RX-7 FD3S / 13B-REW用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 400Light シングル / プル式 HP(高圧着タイプ) 品番: ORC-P400L-HP-MZ0102 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: RX-7 ●型式: FD3S ●E/g型式: 13B-REW 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 400Light シングル ・作動方式: プル式 HP(高圧着タイプ) ・モデル: ORC-P400L-HP-MZ0102 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  105,288円

【 インテグラ DC5 (6MT車) / K20A用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 250Light シングル / プッシュ式 HP(高圧着タイプ) 品番: ORC-250L-HP-HD0505 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: シビック, インテグラ ●型式: FD2, DC5 (6MT車のみ) ●E/g型式: K20A 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 250Light シングル ・作動方式: プッシュ式 HP(高圧着タイプ) ・モデル: ORC-250L-HP-HD0505 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  74,758円

【 RX-7 FC3S / 13B-T用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 400Light シングル / プッシュ式 HP(高圧着タイプ) 品番: ORC-400L-HP-MZ0101 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: RX-7 ●型式: FC3S ●E/g型式: 13B-T 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 400Light シングル ・作動方式: プッシュ式 HP(高圧着タイプ) ・モデル: ORC-400L-HP-MZ0101 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  80,698円

TOYOTA GR86 (GRハチロク) ZN8 / FA24用 ORC Racing Concept(メタル シングル / レース専用タイプ) 品番: ORC-309D-TT1213-RC (オグラ レーシングクラッチ レーシングコンセプト ORC Ogura Racing Clutch ) 送料無料 ※沖縄県・その他離島は別途送料がかかります。

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA GR86 (GRハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN8, ZD8 ●E/g型式: FA24 【商品説明】 ●レーシングコンセプト スペック ・タイプ: Racing Concept (メタル シングル) ・アイテムタイプ: レース専用タイプ ・アイテムコード: ORC-309D-TT1213-RC ・クラッチ重量: 8.8kg (58%) ・ペダル踏力: 16.1kgf ※注意事項 ・専用スリーブベアリング付属。フライホイールボルト、パイロットベアリングは純正品を用意してください。 ・軽量のため、アイドリングの安定性が損なわれる可能性があります。 ・受注生産品のため、納期は当社稼働日で受注後15日〜となります。 ☆より軽く、よりダイレクトに。  勝つためだけに存在するピュアレーシングクラッチ ・スーパー耐久など、タイトなレースシーンにおいて、  勝つために生まれたORCクラッチ レーシングコンセプト。 ・限界まで軽量化されたフライホイールが今までに体感したことのない吹き上がりを実現。 ・超攻撃的な走りを可能とするサーキットスペック超軽量クラッチの誕生です。 ◎超軽量フライホイールの採用!! ・FEM解析技術を駆使し、極限の軽量化を施した超軽量フライホイールを採用しました。  異次元の吹け上がりを提供します。 ◎クラッチ全体で軽量化!! ・専用の超軽量クラッチカバーを採用し、クラッチ全体で軽量化を行うことにより、  純正クラッチに対し60〜70%の重量に設定しました。(車種により異なります) ◎素早いシフトチェンジ!! ・ツインプレートクラッチはクラッチディスクのダンパー機構を無くし、  クラッチディスクを軽量化することで素早いシフト操作を可能としました。  また、ダイレクトな繋がりを実現し、シフトチェンジ時の駆動ロスを最小限に抑えます。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  118,088円

BUCO GUARDIAN/PROTECTOR用 イヤーネックパッド コットン(春夏用) ブコブーコガーディアン用プロテクター用モフモフイヤーパッドイヤーマフもふもふイヤーパッドもふもふイヤーマフイヤーフラップカバー半ヘルハーフヘルメット60s70s

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650-0011兵庫県神戸市中央区下山手通3-4-8-2FSPEED ADDICTTEL 078-332-9599EMAIL:info@speed-addict.jpBUCO GUARDIAN/PROTECTOR用イヤーネックパッドです。 純国内生産製品。 フェイクファー(秋冬用)はコチラ イヤーパッドタイプ(セパレート)はコチラ BUCO TRAVELAR用はコチラ 純正オプションで存在した、イヤー(耳当て)~ネック(首後ろ)パッドを再現しました。 上質なオックスフォード生地を使用しておりますので、肌触りが良いです。 風の巻き込み対策にも効果的です。 始末は巻き込んで縫っていますので、見た目の良さだけでなく強度も高い仕上がりです。 適合の可否はスナップボタン位置でお確かめください。 既存のイヤーフラップ内側に取付ける為、首周りのフィット感がタイトになります。 予めご了承ください。 ※画像のヘルメットは付属しません。 商品はイヤーネックパッド単体のみになります。 8,580円

BUCO GUARDIAN/PROTECTOR用 イヤーネックパッド フェイクファー(秋冬用) ブコブーコガーディアン用プロテクター用モフモフイヤーパッドイヤーマフもふもふイヤーパッドもふもふイヤーマフイヤーフラップカバー半ヘルハーフヘルメット

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650-0011兵庫県神戸市中央区下山手通3-4-8-2FSPEED ADDICTTEL 078-332-9599EMAIL:info@speed-addict.jpBUCO GUARDIAN/PROTECTOR用イヤーネックパッドです。 純国内生産製品。 コットン(春夏用)はコチラ イヤーパッドタイプ(セパレート)はコチラ BUCO TRAVELAR用はコチラ 純正オプションで存在した、イヤー(耳当て)~ネック(首後ろ)パッドを再現しました。 保温性の高いフェイクファーを使用しておりますので、防寒対策に抜群の効果を発揮します。 始末は巻き込んで縫っていますので、見た目の良さだけでなく強度も高い仕上がりです。 適合の可否はスナップボタン位置でお確かめください。 既存のイヤーフラップ内側に取付ける為、首周りのフィット感がタイトになります。 予めご了承ください。 ※画像のヘルメットは付属しません。 商品はイヤーネックパッド単体のみになります。 10,780円

【 TOYOTA 86 (ハチロク) ZN6 / FA20用 】 ORC Racing Concept(メタル シングル / レース専用タイプ) 品番: ORC-309D-TT1213-RC (オグラ レーシングクラッチ レーシングコンセプト ORC Ogura Racing Clutch ) 【smtb-TD】【saitama】

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA 86 (ハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN6, ZC6 ●E/g型式: FA20 【商品説明】 ●レーシングコンセプト スペック ・タイプ: Racing Concept (メタル シングル) ・アイテムタイプ: レース専用タイプ ・アイテムコード: ORC-309D-TT1213-RC ・クラッチ重量: 8.8kg (58%) ・ペダル踏力: 16.1kgf ※注意事項 ・専用スリーブベアリング付属。フライホイールボルト、パイロットベアリングは純正品を用意してください。 ・軽量のため、アイドリングの安定性が損なわれる可能性があります。 ・受注生産品のため、納期は当社稼働日で受注後15日〜となります。 ☆より軽く、よりダイレクトに。  勝つためだけに存在するピュアレーシングクラッチ ・スーパー耐久など、タイトなレースシーンにおいて、  勝つために生まれたORCクラッチ レーシングコンセプト。 ・限界まで軽量化されたフライホイールが今までに体感したことのない吹き上がりを実現。 ・超攻撃的な走りを可能とするサーキットスペック超軽量クラッチの誕生です。 ◎超軽量フライホイールの採用!! ・FEM解析技術を駆使し、極限の軽量化を施した超軽量フライホイールを採用しました。  異次元の吹け上がりを提供します。 ◎クラッチ全体で軽量化!! ・専用の超軽量クラッチカバーを採用し、クラッチ全体で軽量化を行うことにより、  純正クラッチに対し60〜70%の重量に設定しました。(車種により異なります) ◎素早いシフトチェンジ!! ・ツインプレートクラッチはクラッチディスクのダンパー機構を無くし、  クラッチディスクを軽量化することで素早いシフト操作を可能としました。  また、ダイレクトな繋がりを実現し、シフトチェンジ時の駆動ロスを最小限に抑えます。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  118,088円

【 AE86 / 4A-G用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 250Light シングル / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-250L-TT0406 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: カローラレビン, スプリンタートレノ ●型式: AE86 ●E/g型式: 4A-G 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 250Light シングル ・作動方式: プッシュ式 STD(標準タイプ) ・モデル:ORC-250L-TT0406 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  72,488円

【 SUBARU BRZ ZC6 / FA20用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 400Light シングル / プッシュ式 STD(標準タイプ) 品番: ORC-400L-TT1213 ( ORC Ogura Racing Clutch )

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 ORC Ogura Racing Clutch    ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: TOYOTA 86 (ハチロク), SUBARU BRZ ●型式: ZN6, ZC6 ●E/g型式: FA20 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 400Light(シングル) ・作動方式: プッシュ式 ・アイテムタイプ: STD(標準タイプ) ・アイテムコード: ORC-400L-TT1213 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、  ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。  どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、  半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N・m(50kgf・m) 308kw(420ps) 17〜19kgf ORC-250Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 245N・m(25kgf・m) 184kw(250ps)170kw(230ps) 11〜15kgf HP 313N・m(32kgf・m) 235kw(320PS)200kw(270ps) 13〜18kgf ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。  また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、  実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、  必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。  また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※メーカー在庫切れの場合はお取寄せ入荷ご予約とさせていただき、お時間をいただきますので、  お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州) ※沖縄県・他各離島は着払い発送とさせていただきます。 【お支払方法】 ◎銀行お振込み ・ジャパンネットバンク ・楽天バンク ◎クレジットカード決済 ◎楽天Edy決済 ◎現金書留 ※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での  お支払いのみとなります。  代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。  予めご了承くださいませ。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合  注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合  ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。  決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。  納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は  一切お受けできません。  74,758円