商品 | 説明 | 価格 |
キメラ エンジニアリング 4.5 インチ ビレット リア ロワリング リンク - ホンダ GROM 125 (すべての年式) CHIMERA ENGINEERING 4.5 INCH BILLET REAR LOWERING LINK - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ エンジニアリング 4.5 インチ ビレット リア ロワリング リンク - ホンダ GROM 125 (すべての年式) CHIMERA ENGINEERING 4.5 INCH BILLET REAR LOWERING LINK - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料) SKU 番号: CH-1195-4.5 ホンダ GROM のリアを少し下げて、フロント エンドを低くしたい方にお勧めです。Chimera 4.5" リア ローダウン リンク キットは穴あけ不要で、バイクが適切に支えられている場合 (リア ショックを取り外す必要があるため)、バイクを地面に置いた状態で取り付けることができます。ストレッチを使用していません。 ストックリアの「ハガー」フェンダーはそのまま使用できますが、フィットするように下降リンクの周りをトリミングする必要があります。 注意: 2.5 インチを超えるローダウンにはストレッチ キットが必要です。この 4.5 インチのローリング リンクにはストレッチ キットが必要です。またキックスタンドを変更するか、短くする必要がある場合もあります。 **重要: 実際の下降高さは異なります...ストレッチの長さが追加されると、フレームに関連するスイングアーム/車軸の高さが、下降時にストックの長さのスイングアームよりもさらに移動します。延長したスイングアームを使用すると、選択したストレッチの長さに応じて、3.75-4 インチの低下に近づきます。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ エンジニアリング 4.5 インチ ビレット リア ロワリング リンク - ホンダ GROM 125 (すべての年式) CHIMERA ENGINEERING 4.5 INCH BILLET REAR LOWERING LINK - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料) SKU 番号: CH-1195-4.5 ホンダ GROM のリアを少し下げて、フロント エンドを低くしたい方にお勧めです。Chimera 4.5" リア ローダウン リンク キットは穴あけ不要で、バイクが適切に支えられている場合 (リア ショックを取り外す必要があるため)、バイクを地面に置いた状態で取り付けることができます。ストレッチを使用していません。 ストックリアの「ハガー」フェンダーはそのまま使用できますが、フィットするように下降リンクの周りをトリミングする必要があります。 注意: 2.5 インチを超えるローダウンにはストレッチ キットが必要です。この 4.5 インチのローリング リンクにはストレッチ キットが必要です。またキックスタンドを変更するか、短くする必要がある場合もあります。 **重要: 実際の下降高さは異なります...ストレッチの長さが追加されると、フレームに関連するスイングアーム/車軸の高さが、下降時にストックの長さのスイングアームよりもさらに移動します。延長したスイングアームを使用すると、選択したストレッチの長さに応じて、3.75-4 インチの低下に近づきます。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
32,980円
|
キメラ エンジニアリング CHIMERA "FC" クリップオンハンドルバープレート (ブラックカラー) ホンダ グロム モンキー125 全年式 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ エンジニアリング CHIMERA "FC" クリップオンハンドルバープレート (ブラックカラー) ホンダ グロム モンキー125 全年式 (送料無料) SKU 番号: CH-1180 キメラ エンジニアリング Chimera "FC" クリップ オン ハンドル バー プレート - 全年式 ホンダ グロム / モンキー 125 ハードアルマイト加工ブラック (ブラックカラー) または未加工アルミニウム(シルバーカラー)のオプションがあります。 注: クリップオンは含まれていません。オプションのハンドル バー ステムとクリップオンも販売しておりますのでご注文時にお知らせください。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ エンジニアリング CHIMERA "FC" クリップオンハンドルバープレート (ブラックカラー) ホンダ グロム モンキー125 全年式 (送料無料) SKU 番号: CH-1180 キメラ エンジニアリング Chimera "FC" クリップ オン ハンドル バー プレート - 全年式 ホンダ グロム / モンキー 125 ハードアルマイト加工ブラック (ブラックカラー) または未加工アルミニウム(シルバーカラー)のオプションがあります。 注: クリップオンは含まれていません。オプションのハンドル バー ステムとクリップオンも販売しておりますのでご注文時にお知らせください。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
48,980円
|
キメラ ソリッド アルミニウム ライザー ブッシング ホンダ レベル 300 500 グロム モンキー サイズ:0.5インチ CHIMERA SOLID ALUMINUM RISER BUSHINGS HONDA REBEL 300 500 GROM MONKEY (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ ソリッド アルミニウム ライザー ブッシング ホンダ レベル 300 500 グロム モンキー サイズ:0.5インチ CHIMERA SOLID ALUMINUM RISER BUSHINGS HONDA REBEL 300 500 GROM MONKEY (送料無料) SKU 番号: CH-1200 3種類のサイズがあります。 1) 10mm (カスタム/アフターマーケットセットアップ) 2) 12mm (純正品サイズ) 3) 1/2" (カスタム/アフターマーケット セットアップ) より高いハンドルバーの高さに変更する場合、キメラ エンジニアリング Chimera Engineering のソリッド アルミニウム ライザー ブッシングは必須です。高いハンドルバーは、ブッシングへのより多くの力を可能にするため、より多くの動きと「スロープ」が発生します.これにより、高いバーがある場合に不要な動きがなくなります。これらは、摩耗した 純正ゴム ブッシングの交換にも最適です。ソリッドライザーブッシングは、ライディングからのフィードバックとフィーリングも向上させます。 純正品の内径穴は 12 mm です。新しいセットアップで同じサイズのライザー ボルトを使用する場合、またはブッシングをソリッドにアップグレードする場合はこのサイズを選択してください。 SCC Tough T バー (1/2" ボルト) などのカスタム ハンドルバー セットアップを使用する場合は、ライザー ボルトの正しいサイズを取得する必要があります。注文する前にライザー ボルトのサイズを再確認してください。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ ソリッド アルミニウム ライザー ブッシング ホンダ レベル 300 500 グロム モンキー サイズ:0.5インチ CHIMERA SOLID ALUMINUM RISER BUSHINGS HONDA REBEL 300 500 GROM MONKEY (送料無料) SKU 番号: CH-1200 3種類のサイズがあります。 1) 10mm (カスタム/アフターマーケットセットアップ) 2) 12mm (純正品サイズ) 3) 1/2" (カスタム/アフターマーケット セットアップ) より高いハンドルバーの高さに変更する場合、キメラ エンジニアリング Chimera Engineering のソリッド アルミニウム ライザー ブッシングは必須です。高いハンドルバーは、ブッシングへのより多くの力を可能にするため、より多くの動きと「スロープ」が発生します.これにより、高いバーがある場合に不要な動きがなくなります。これらは、摩耗した 純正ゴム ブッシングの交換にも最適です。ソリッドライザーブッシングは、ライディングからのフィードバックとフィーリングも向上させます。 純正品の内径穴は 12 mm です。新しいセットアップで同じサイズのライザー ボルトを使用する場合、またはブッシングをソリッドにアップグレードする場合はこのサイズを選択してください。 SCC Tough T バー (1/2" ボルト) などのカスタム ハンドルバー セットアップを使用する場合は、ライザー ボルトの正しいサイズを取得する必要があります。注文する前にライザー ボルトのサイズを再確認してください。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
23,980円
|
キメラ ソリッド アルミニウム ライザー ブッシング ホンダ レベル 300 500 グロム モンキー サイズ:12mm CHIMERA SOLID ALUMINUM RISER BUSHINGS HONDA REBEL 300 500 GROM MONKEY (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ ソリッド アルミニウム ライザー ブッシング ホンダ レベル 300 500 グロム モンキー サイズ:12mm CHIMERA SOLID ALUMINUM RISER BUSHINGS HONDA REBEL 300 500 GROM MONKEY (送料無料) SKU 番号: CH-1200 3種類のサイズがあります。 1) 10mm (カスタム/アフターマーケットセットアップ) 2) 12mm (純正品サイズ) 3) 1/2" (カスタム/アフターマーケット セットアップ) より高いハンドルバーの高さに変更する場合、キメラ エンジニアリング Chimera Engineering のソリッド アルミニウム ライザー ブッシングは必須です。高いハンドルバーは、ブッシングへのより多くの力を可能にするため、より多くの動きと「スロープ」が発生します.これにより、高いバーがある場合に不要な動きがなくなります。これらは、摩耗した 純正ゴム ブッシングの交換にも最適です。ソリッドライザーブッシングは、ライディングからのフィードバックとフィーリングも向上させます。 純正品の内径穴は 12 mm です。新しいセットアップで同じサイズのライザー ボルトを使用する場合、またはブッシングをソリッドにアップグレードする場合はこのサイズを選択してください。 SCC Tough T バー (1/2" ボルト) などのカスタム ハンドルバー セットアップを使用する場合は、ライザー ボルトの正しいサイズを取得する必要があります。注文する前にライザー ボルトのサイズを再確認してください。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ ソリッド アルミニウム ライザー ブッシング ホンダ レベル 300 500 グロム モンキー サイズ:12mm CHIMERA SOLID ALUMINUM RISER BUSHINGS HONDA REBEL 300 500 GROM MONKEY (送料無料) SKU 番号: CH-1200 3種類のサイズがあります。 1) 10mm (カスタム/アフターマーケットセットアップ) 2) 12mm (純正品サイズ) 3) 1/2" (カスタム/アフターマーケット セットアップ) より高いハンドルバーの高さに変更する場合、キメラ エンジニアリング Chimera Engineering のソリッド アルミニウム ライザー ブッシングは必須です。高いハンドルバーは、ブッシングへのより多くの力を可能にするため、より多くの動きと「スロープ」が発生します.これにより、高いバーがある場合に不要な動きがなくなります。これらは、摩耗した 純正ゴム ブッシングの交換にも最適です。ソリッドライザーブッシングは、ライディングからのフィードバックとフィーリングも向上させます。 純正品の内径穴は 12 mm です。新しいセットアップで同じサイズのライザー ボルトを使用する場合、またはブッシングをソリッドにアップグレードする場合はこのサイズを選択してください。 SCC Tough T バー (1/2" ボルト) などのカスタム ハンドルバー セットアップを使用する場合は、ライザー ボルトの正しいサイズを取得する必要があります。注文する前にライザー ボルトのサイズを再確認してください。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
23,980円
|
キメラエンジニアリング フロントハブ ホンダ グロム モンキー 125 CHIMERA ENGINEERING FRONT HUB HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング フロントハブ ホンダ グロム モンキー 125 CHIMERA ENGINEERING FRONT HUB HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU #: CH-1170-FRONT キメラエンジニアリング Chimera Engineering フロント ハブは、4 インチ幅のフロント リムで使用するように設計されています。ホンダ純正 スペーサーまたは キメラエンジニアリング Chimera Engineering アルミ ホイール スペーサー セット (CH-1137) を再利用できます。 仕様: T-6061 アルミニウムから CNC 機械加工、アメリカ製。 4x91mm ボルトパターン (M10x1.25mm ネジ穴) 89mm センターハブボア ナチベアリング(日本製) ハブのコンテンツ: キメラエンジニアリング リアハブ モンキー/グロム ナチベアリング圧入済み 装着可能モデル: 2014-2018年式 ホンダ グロム 125 (4ボルトローター) 2018年式 ホンダ モンキー 125 (4 ボルト ローター) ABS無し 2019年以降 モンキー 125 またはグロム 125 にも適合しますが、純正5ボルト ローターを古い年式の4ボルト ローターに変更する必要があります。ABS無し 2019年以降 モンキーまたはグロムで 5 ボルト ローターを使用している場合は、2014-2018年式 グロムから 4ボルト ローターを購入する必要があります。 ノート: リムのデザインが異なれば、異なる長さのボルトが必要になるため、ハブにはハードウェアは含まれていません (2pc と 3pc のリムの厚さ)。購入できるさまざまな長さの M8x1.25mm ボルトについてはご連絡ください。 ホンダ グロムまたはモンキーの純正ブレーキ ローター ボルトを再利用できます。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング フロントハブ ホンダ グロム モンキー 125 CHIMERA ENGINEERING FRONT HUB HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU #: CH-1170-FRONT キメラエンジニアリング Chimera Engineering フロント ハブは、4 インチ幅のフロント リムで使用するように設計されています。ホンダ純正 スペーサーまたは キメラエンジニアリング Chimera Engineering アルミ ホイール スペーサー セット (CH-1137) を再利用できます。 仕様: T-6061 アルミニウムから CNC 機械加工、アメリカ製。 4x91mm ボルトパターン (M10x1.25mm ネジ穴) 89mm センターハブボア ナチベアリング(日本製) ハブのコンテンツ: キメラエンジニアリング リアハブ モンキー/グロム ナチベアリング圧入済み 装着可能モデル: 2014-2018年式 ホンダ グロム 125 (4ボルトローター) 2018年式 ホンダ モンキー 125 (4 ボルト ローター) ABS無し 2019年以降 モンキー 125 またはグロム 125 にも適合しますが、純正5ボルト ローターを古い年式の4ボルト ローターに変更する必要があります。ABS無し 2019年以降 モンキーまたはグロムで 5 ボルト ローターを使用している場合は、2014-2018年式 グロムから 4ボルト ローターを購入する必要があります。 ノート: リムのデザインが異なれば、異なる長さのボルトが必要になるため、ハブにはハードウェアは含まれていません (2pc と 3pc のリムの厚さ)。購入できるさまざまな長さの M8x1.25mm ボルトについてはご連絡ください。 ホンダ グロムまたはモンキーの純正ブレーキ ローター ボルトを再利用できます。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
59,980円
|
キメラエンジニアリング フットペグ(ガンメタルグレー) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング フットペグ(ガンメタルグレー) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1309 キメラエンジニアリング ビレット交換用フットペグ「TOPPERS」 - ホンダ グロム モンキー125(全年式)、CB300F、CBR300R、CBR250R、CB500Xなど アルマイトビレットアルミニウム。標準のゴム製メイン ステップ トップよりもはるかに優れたグリップを提供し、追加のグリップとより平らな表面により、足がより「植えられた」ように感じられるため、乗り心地が向上します。完全に新しいアフターマーケットペグを購入するのではなく、ペグベースを簡単に交換できるホンダ純正ペグベースで完全にアップグレードします。取り付けはとても簡単! カラーオプション: 1) ブラック 2) ガンメタルグレー 3) レッド 4) シルバー ペアで販売! アメリカ製! キメラ ビレット交換 メインステップ フットペグのトップ!純正ペグベースの直接交換アップグレード!純正ゴム部分を交換します。片側2本のボルトで簡単取り付け! 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABS/非 ABS) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABS/非 ABS) 2017 - 2018年式 ホンダ CB500X/CB500F 2015 - 2018年式 ホンダ CB300F 2015 - 2016年式 ホンダ CBR300R 2012 - 2014年式 ホンダ CBR250R ブラック、ガンメタル グレー、レッド、シルバーをご用意 専用ハードウェアが含まれています。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング フットペグ(ガンメタルグレー) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1309 キメラエンジニアリング ビレット交換用フットペグ「TOPPERS」 - ホンダ グロム モンキー125(全年式)、CB300F、CBR300R、CBR250R、CB500Xなど アルマイトビレットアルミニウム。標準のゴム製メイン ステップ トップよりもはるかに優れたグリップを提供し、追加のグリップとより平らな表面により、足がより「植えられた」ように感じられるため、乗り心地が向上します。完全に新しいアフターマーケットペグを購入するのではなく、ペグベースを簡単に交換できるホンダ純正ペグベースで完全にアップグレードします。取り付けはとても簡単! カラーオプション: 1) ブラック 2) ガンメタルグレー 3) レッド 4) シルバー ペアで販売! アメリカ製! キメラ ビレット交換 メインステップ フットペグのトップ!純正ペグベースの直接交換アップグレード!純正ゴム部分を交換します。片側2本のボルトで簡単取り付け! 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABS/非 ABS) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABS/非 ABS) 2017 - 2018年式 ホンダ CB500X/CB500F 2015 - 2018年式 ホンダ CB300F 2015 - 2016年式 ホンダ CBR300R 2012 - 2014年式 ホンダ CBR250R ブラック、ガンメタル グレー、レッド、シルバーをご用意 専用ハードウェアが含まれています。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
34,980円
|
キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (シルバー) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (ロー(無塗装機械仕上げ)) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1237 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering ヴァージ ガーニッシュ ワッシャー キットは、退屈で地味な純正 プラスチック ユニットを取り除きます。 ヴァージドレスアップウォッシャーは、2022年のグロムをカスタムルックにします。 Verge ワッシャーは直接交換できるので、簡単に取り付けられます。 コンテンツ: 12pc: Chimera Verge ガーニッシュワッシャー (T6 6061 アルミニウム) 12pc: ステンレス鋼の六角穴付ボルト アメリカ製! ヴァージ ガーニッシュワッシャーキットは12個セットでの販売です。 カラーオプション: 1) ブラック 2) シルバー 3) ロー(無塗装機械仕上げ) 4) ガンメタルグレー 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (ロー(無塗装機械仕上げ)) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1237 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering ヴァージ ガーニッシュ ワッシャー キットは、退屈で地味な純正 プラスチック ユニットを取り除きます。 ヴァージドレスアップウォッシャーは、2022年のグロムをカスタムルックにします。 Verge ワッシャーは直接交換できるので、簡単に取り付けられます。 コンテンツ: 12pc: Chimera Verge ガーニッシュワッシャー (T6 6061 アルミニウム) 12pc: ステンレス鋼の六角穴付ボルト アメリカ製! ヴァージ ガーニッシュワッシャーキットは12個セットでの販売です。 カラーオプション: 1) ブラック 2) シルバー 3) ロー(無塗装機械仕上げ) 4) ガンメタルグレー 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
59,980円
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(シルバー) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(シルバー) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング スプロケットナット(シルバー) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
20,980円
|
キメラ エンジニアリング デュアル リア ブレンボ P32/P34 キャリパー アダプター (シルバー) ホンダ GROM 125 (全年式) CHIMERA ENGINEERING DUAL REAR BREMBO P32/P34 CALIPER ADAPTER - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ エンジニアリング デュアル リア ブレンボ P32/P34 キャリパー アダプター (シルバー) ホンダ GROM 125 (全年式) CHIMERA ENGINEERING DUAL REAR BREMBO P32/P34 CALIPER ADAPTER - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料) SKU #: CH-1126-DUAL キメラ エンジニアリング Chimera Engineering デュアル リア ブレンボ P32/P34 キャリパー スタント アダプター - ホンダ グロム 125 (全年式)。スタント用リアブレーキシステムを完全アップグレード! 190mm サイズのローター (純正サイズ) で使用できます。ダイレクトボルトオン! アメリカ製! ブレーキキャリパーは別売りです。 P32 や P34 など、84mm 間隔のブレンボ製 2 ピストン P3x シリーズ キャリパーに対応します。ハンドブレーキのセットアップ用に組み合わせることができる追加のパーツについてはお問い合わせください。 カラーはシルバー、ブラックの2種類があります。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ エンジニアリング デュアル リア ブレンボ P32/P34 キャリパー アダプター (シルバー) ホンダ GROM 125 (全年式) CHIMERA ENGINEERING DUAL REAR BREMBO P32/P34 CALIPER ADAPTER - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料) SKU #: CH-1126-DUAL キメラ エンジニアリング Chimera Engineering デュアル リア ブレンボ P32/P34 キャリパー スタント アダプター - ホンダ グロム 125 (全年式)。スタント用リアブレーキシステムを完全アップグレード! 190mm サイズのローター (純正サイズ) で使用できます。ダイレクトボルトオン! アメリカ製! ブレーキキャリパーは別売りです。 P32 や P34 など、84mm 間隔のブレンボ製 2 ピストン P3x シリーズ キャリパーに対応します。ハンドブレーキのセットアップ用に組み合わせることができる追加のパーツについてはお問い合わせください。 カラーはシルバー、ブラックの2種類があります。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
43,980円
|
キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (ガンメタルグレー) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (ガンメタルグレー) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1237 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering ヴァージ ガーニッシュ ワッシャー キットは、退屈で地味な純正 プラスチック ユニットを取り除きます。 ヴァージドレスアップウォッシャーは、2022年のグロムをカスタムルックにします。 Verge ワッシャーは直接交換できるので、簡単に取り付けられます。 コンテンツ: 12pc: Chimera Verge ガーニッシュワッシャー (T6 6061 アルミニウム) 12pc: ステンレス鋼の六角穴付ボルト アメリカ製! ヴァージ ガーニッシュワッシャーキットは12個セットでの販売です。 カラーオプション: 1) ブラック 2) シルバー 3) ロー(無塗装機械仕上げ) 4) ガンメタルグレー 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (ガンメタルグレー) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1237 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering ヴァージ ガーニッシュ ワッシャー キットは、退屈で地味な純正 プラスチック ユニットを取り除きます。 ヴァージドレスアップウォッシャーは、2022年のグロムをカスタムルックにします。 Verge ワッシャーは直接交換できるので、簡単に取り付けられます。 コンテンツ: 12pc: Chimera Verge ガーニッシュワッシャー (T6 6061 アルミニウム) 12pc: ステンレス鋼の六角穴付ボルト アメリカ製! ヴァージ ガーニッシュワッシャーキットは12個セットでの販売です。 カラーオプション: 1) ブラック 2) シルバー 3) ロー(無塗装機械仕上げ) 4) ガンメタルグレー 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
59,980円
|
キメラ エンジニアリング ハンド ブレーキ リア キャリパー ジャンクション バルブ - ホンダ GROM 125 (すべての年式) CHIMERA ENGINEERING HAND BRAKE REAR CALIPER JUNCTION VALVE - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ エンジニアリング ハンド ブレーキ リア キャリパー ジャンクション バルブ - ホンダ GROM 125 (すべての年式) CHIMERA ENGINEERING HAND BRAKE REAR CALIPER JUNCTION VALVE - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料) SKU 番号: CH-1135 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering ハンドブレーキ リアキャリパー ジャンクションバルブ 全ての年式のホンダグロムや、同じスタイルのリア ブレーキ マスター シリンダー リザーバーを利用する他の多くのバイクに適合します。 バイクにハンドブレーキを追加する経済的な方法です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ エンジニアリング ハンド ブレーキ リア キャリパー ジャンクション バルブ - ホンダ GROM 125 (すべての年式) CHIMERA ENGINEERING HAND BRAKE REAR CALIPER JUNCTION VALVE - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料) SKU 番号: CH-1135 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering ハンドブレーキ リアキャリパー ジャンクションバルブ 全ての年式のホンダグロムや、同じスタイルのリア ブレーキ マスター シリンダー リザーバーを利用する他の多くのバイクに適合します。 バイクにハンドブレーキを追加する経済的な方法です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
24,980円
|
キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (ブラック) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (ブラック) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1300 ホンダ グロム、モンキー、トレイル 125 をカスタマイズしてパーソナライズする方にお勧めです。Chimera Engineering Hemp 420 デザイン ビレット アルミニウム ハンドルバー トップ クランプをホンダ ミニモト に装着可能です。醜い純正のトップクランプを、追加のセンスとスタイルを持つ頑丈なビレットアルミニウムのものに交換出来ます。Chimera Hemp 420 バージョンには完全な麻の葉があります。コントラストカットは本当にポップで目立ち、ライディング仲間を嫉妬させます。このハンドルバー クランプは、2 つの個々のライザーを橋渡しして、より頑丈で安定したものにし、極端なライディング中に通常遭遇するねじれや屈曲を減らします。これらは、純正の OEM ベースを再利用するため、直径 7/8 インチのハンドルバーのみ装着可能です。 Chimera 420 ヘンプ ビレット ハンドルバー トップ クランプ - (すべての年式) ホンダ グロム 125、ホンダ モンキー 125、ホンダ トレイル 125! 純正ライザーベースの直接交換アップグレード。ボルト4本で簡単取り付け可能です。 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABSあり/ ABS無し) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABSあり/ ABS無し) 2021年以降 ホンダ トレイル 125 ブラック、ブルー、グリーン、レッドからお選びいただけます。 純正ボルトの再利用が必要です。 アメリカ製! 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (ブラック) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1300 ホンダ グロム、モンキー、トレイル 125 をカスタマイズしてパーソナライズする方にお勧めです。Chimera Engineering Hemp 420 デザイン ビレット アルミニウム ハンドルバー トップ クランプをホンダ ミニモト に装着可能です。醜い純正のトップクランプを、追加のセンスとスタイルを持つ頑丈なビレットアルミニウムのものに交換出来ます。Chimera Hemp 420 バージョンには完全な麻の葉があります。コントラストカットは本当にポップで目立ち、ライディング仲間を嫉妬させます。このハンドルバー クランプは、2 つの個々のライザーを橋渡しして、より頑丈で安定したものにし、極端なライディング中に通常遭遇するねじれや屈曲を減らします。これらは、純正の OEM ベースを再利用するため、直径 7/8 インチのハンドルバーのみ装着可能です。 Chimera 420 ヘンプ ビレット ハンドルバー トップ クランプ - (すべての年式) ホンダ グロム 125、ホンダ モンキー 125、ホンダ トレイル 125! 純正ライザーベースの直接交換アップグレード。ボルト4本で簡単取り付け可能です。 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABSあり/ ABS無し) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABSあり/ ABS無し) 2021年以降 ホンダ トレイル 125 ブラック、ブルー、グリーン、レッドからお選びいただけます。 純正ボルトの再利用が必要です。 アメリカ製! 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
29,980円
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(グレー) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(グレー) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング スプロケットナット(グレー) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
20,980円
|
キメラ ソリッド アルミニウム ライザー ブッシング ホンダ レベル 300 500 グロム モンキー サイズ:10mm CHIMERA SOLID ALUMINUM RISER BUSHINGS HONDA REBEL 300 500 GROM MONKEY (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ ソリッド アルミニウム ライザー ブッシング ホンダ レベル 300 500 グロム モンキー サイズ:10mm CHIMERA SOLID ALUMINUM RISER BUSHINGS HONDA REBEL 300 500 GROM MONKEY (送料無料) SKU 番号: CH-1200 3種類のサイズがあります。 1) 10mm (カスタム/アフターマーケットセットアップ) 2) 12mm (純正品サイズ) 3) 1/2" (カスタム/アフターマーケット セットアップ) より高いハンドルバーの高さに変更する場合、キメラ エンジニアリング Chimera Engineering のソリッド アルミニウム ライザー ブッシングは必須です。高いハンドルバーは、ブッシングへのより多くの力を可能にするため、より多くの動きと「スロープ」が発生します.これにより、高いバーがある場合に不要な動きがなくなります。これらは、摩耗した 純正ゴム ブッシングの交換にも最適です。ソリッドライザーブッシングは、ライディングからのフィードバックとフィーリングも向上させます。 純正品の内径穴は 12 mm です。新しいセットアップで同じサイズのライザー ボルトを使用する場合、またはブッシングをソリッドにアップグレードする場合はこのサイズを選択してください。 SCC Tough T バー (1/2" ボルト) などのカスタム ハンドルバー セットアップを使用する場合は、ライザー ボルトの正しいサイズを取得する必要があります。注文する前にライザー ボルトのサイズを再確認してください。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ ソリッド アルミニウム ライザー ブッシング ホンダ レベル 300 500 グロム モンキー サイズ:10mm CHIMERA SOLID ALUMINUM RISER BUSHINGS HONDA REBEL 300 500 GROM MONKEY (送料無料) SKU 番号: CH-1200 3種類のサイズがあります。 1) 10mm (カスタム/アフターマーケットセットアップ) 2) 12mm (純正品サイズ) 3) 1/2" (カスタム/アフターマーケット セットアップ) より高いハンドルバーの高さに変更する場合、キメラ エンジニアリング Chimera Engineering のソリッド アルミニウム ライザー ブッシングは必須です。高いハンドルバーは、ブッシングへのより多くの力を可能にするため、より多くの動きと「スロープ」が発生します.これにより、高いバーがある場合に不要な動きがなくなります。これらは、摩耗した 純正ゴム ブッシングの交換にも最適です。ソリッドライザーブッシングは、ライディングからのフィードバックとフィーリングも向上させます。 純正品の内径穴は 12 mm です。新しいセットアップで同じサイズのライザー ボルトを使用する場合、またはブッシングをソリッドにアップグレードする場合はこのサイズを選択してください。 SCC Tough T バー (1/2" ボルト) などのカスタム ハンドルバー セットアップを使用する場合は、ライザー ボルトの正しいサイズを取得する必要があります。注文する前にライザー ボルトのサイズを再確認してください。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
23,980円
|
キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (グリーン) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (グリーン) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1300 ホンダ グロム、モンキー、トレイル 125 をカスタマイズしてパーソナライズする方にお勧めです。Chimera Engineering Hemp 420 デザイン ビレット アルミニウム ハンドルバー トップ クランプをホンダ ミニモト に装着可能です。醜い純正のトップクランプを、追加のセンスとスタイルを持つ頑丈なビレットアルミニウムのものに交換出来ます。Chimera Hemp 420 バージョンには完全な麻の葉があります。コントラストカットは本当にポップで目立ち、ライディング仲間を嫉妬させます。このハンドルバー クランプは、2 つの個々のライザーを橋渡しして、より頑丈で安定したものにし、極端なライディング中に通常遭遇するねじれや屈曲を減らします。これらは、純正の OEM ベースを再利用するため、直径 7/8 インチのハンドルバーのみ装着可能です。 Chimera 420 ヘンプ ビレット ハンドルバー トップ クランプ - (すべての年式) ホンダ グロム 125、ホンダ モンキー 125、ホンダ トレイル 125! 純正ライザーベースの直接交換アップグレード。ボルト4本で簡単取り付け可能です。 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABSあり/ ABS無し) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABSあり/ ABS無し) 2021年以降 ホンダ トレイル 125 ブラック、ブルー、グリーン、レッドからお選びいただけます。 純正ボルトの再利用が必要です。 アメリカ製! 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (グリーン) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1300 ホンダ グロム、モンキー、トレイル 125 をカスタマイズしてパーソナライズする方にお勧めです。Chimera Engineering Hemp 420 デザイン ビレット アルミニウム ハンドルバー トップ クランプをホンダ ミニモト に装着可能です。醜い純正のトップクランプを、追加のセンスとスタイルを持つ頑丈なビレットアルミニウムのものに交換出来ます。Chimera Hemp 420 バージョンには完全な麻の葉があります。コントラストカットは本当にポップで目立ち、ライディング仲間を嫉妬させます。このハンドルバー クランプは、2 つの個々のライザーを橋渡しして、より頑丈で安定したものにし、極端なライディング中に通常遭遇するねじれや屈曲を減らします。これらは、純正の OEM ベースを再利用するため、直径 7/8 インチのハンドルバーのみ装着可能です。 Chimera 420 ヘンプ ビレット ハンドルバー トップ クランプ - (すべての年式) ホンダ グロム 125、ホンダ モンキー 125、ホンダ トレイル 125! 純正ライザーベースの直接交換アップグレード。ボルト4本で簡単取り付け可能です。 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABSあり/ ABS無し) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABSあり/ ABS無し) 2021年以降 ホンダ トレイル 125 ブラック、ブルー、グリーン、レッドからお選びいただけます。 純正ボルトの再利用が必要です。 アメリカ製! 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
29,980円
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(ブラック) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(ブラック) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング スプロケットナット(ブラック) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
20,980円
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(ブルー) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(ブルー) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング スプロケットナット(ブルー) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
20,980円
|
キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (ブラック) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (ブラック) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1237 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering ヴァージ ガーニッシュ ワッシャー キットは、退屈で地味な純正 プラスチック ユニットを取り除きます。 ヴァージドレスアップウォッシャーは、2022年のグロムをカスタムルックにします。 Verge ワッシャーは直接交換できるので、簡単に取り付けられます。 コンテンツ: 12pc: Chimera Verge ガーニッシュワッシャー (T6 6061 アルミニウム) 12pc: ステンレス鋼の六角穴付ボルト アメリカ製! ヴァージ ガーニッシュワッシャーキットは12個セットでの販売です。 カラーオプション: 1) ブラック 2) シルバー 3) ロー(無塗装機械仕上げ) 4) ガンメタルグレー 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (ブラック) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1237 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering ヴァージ ガーニッシュ ワッシャー キットは、退屈で地味な純正 プラスチック ユニットを取り除きます。 ヴァージドレスアップウォッシャーは、2022年のグロムをカスタムルックにします。 Verge ワッシャーは直接交換できるので、簡単に取り付けられます。 コンテンツ: 12pc: Chimera Verge ガーニッシュワッシャー (T6 6061 アルミニウム) 12pc: ステンレス鋼の六角穴付ボルト アメリカ製! ヴァージ ガーニッシュワッシャーキットは12個セットでの販売です。 カラーオプション: 1) ブラック 2) シルバー 3) ロー(無塗装機械仕上げ) 4) ガンメタルグレー 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
59,980円
|
キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (レッド) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (レッド) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1300 ホンダ グロム、モンキー、トレイル 125 をカスタマイズしてパーソナライズする方にお勧めです。Chimera Engineering Hemp 420 デザイン ビレット アルミニウム ハンドルバー トップ クランプをホンダ ミニモト に装着可能です。醜い純正のトップクランプを、追加のセンスとスタイルを持つ頑丈なビレットアルミニウムのものに交換出来ます。Chimera Hemp 420 バージョンには完全な麻の葉があります。コントラストカットは本当にポップで目立ち、ライディング仲間を嫉妬させます。このハンドルバー クランプは、2 つの個々のライザーを橋渡しして、より頑丈で安定したものにし、極端なライディング中に通常遭遇するねじれや屈曲を減らします。これらは、純正の OEM ベースを再利用するため、直径 7/8 インチのハンドルバーのみ装着可能です。 Chimera 420 ヘンプ ビレット ハンドルバー トップ クランプ - (すべての年式) ホンダ グロム 125、ホンダ モンキー 125、ホンダ トレイル 125! 純正ライザーベースの直接交換アップグレード。ボルト4本で簡単取り付け可能です。 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABSあり/ ABS無し) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABSあり/ ABS無し) 2021年以降 ホンダ トレイル 125 ブラック、ブルー、グリーン、レッドからお選びいただけます。 純正ボルトの再利用が必要です。 アメリカ製! 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (レッド) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1300 ホンダ グロム、モンキー、トレイル 125 をカスタマイズしてパーソナライズする方にお勧めです。Chimera Engineering Hemp 420 デザイン ビレット アルミニウム ハンドルバー トップ クランプをホンダ ミニモト に装着可能です。醜い純正のトップクランプを、追加のセンスとスタイルを持つ頑丈なビレットアルミニウムのものに交換出来ます。Chimera Hemp 420 バージョンには完全な麻の葉があります。コントラストカットは本当にポップで目立ち、ライディング仲間を嫉妬させます。このハンドルバー クランプは、2 つの個々のライザーを橋渡しして、より頑丈で安定したものにし、極端なライディング中に通常遭遇するねじれや屈曲を減らします。これらは、純正の OEM ベースを再利用するため、直径 7/8 インチのハンドルバーのみ装着可能です。 Chimera 420 ヘンプ ビレット ハンドルバー トップ クランプ - (すべての年式) ホンダ グロム 125、ホンダ モンキー 125、ホンダ トレイル 125! 純正ライザーベースの直接交換アップグレード。ボルト4本で簡単取り付け可能です。 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABSあり/ ABS無し) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABSあり/ ABS無し) 2021年以降 ホンダ トレイル 125 ブラック、ブルー、グリーン、レッドからお選びいただけます。 純正ボルトの再利用が必要です。 アメリカ製! 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
29,980円
|
キメラエンジニアリング フットペグ(ブラック) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング フットペグ(ブラック) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1309 キメラエンジニアリング ビレット交換用フットペグ「TOPPERS」 - ホンダ グロム モンキー125(全年式)、CB300F、CBR300R、CBR250R、CB500Xなど アルマイトビレットアルミニウム。標準のゴム製メイン ステップ トップよりもはるかに優れたグリップを提供し、追加のグリップとより平らな表面により、足がより「植えられた」ように感じられるため、乗り心地が向上します。完全に新しいアフターマーケットペグを購入するのではなく、ペグベースを簡単に交換できるホンダ純正ペグベースで完全にアップグレードします。取り付けはとても簡単! カラーオプション: 1) ブラック 2) ガンメタルグレー 3) レッド 4) シルバー ペアで販売! アメリカ製! キメラ ビレット交換 メインステップ フットペグのトップ!純正ペグベースの直接交換アップグレード!純正ゴム部分を交換します。片側2本のボルトで簡単取り付け! 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABS/非 ABS) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABS/非 ABS) 2017 - 2018年式 ホンダ CB500X/CB500F 2015 - 2018年式 ホンダ CB300F 2015 - 2016年式 ホンダ CBR300R 2012 - 2014年式 ホンダ CBR250R ブラック、ガンメタル グレー、レッド、シルバーをご用意 専用ハードウェアが含まれています。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング フットペグ(ブラック) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1309 キメラエンジニアリング ビレット交換用フットペグ「TOPPERS」 - ホンダ グロム モンキー125(全年式)、CB300F、CBR300R、CBR250R、CB500Xなど アルマイトビレットアルミニウム。標準のゴム製メイン ステップ トップよりもはるかに優れたグリップを提供し、追加のグリップとより平らな表面により、足がより「植えられた」ように感じられるため、乗り心地が向上します。完全に新しいアフターマーケットペグを購入するのではなく、ペグベースを簡単に交換できるホンダ純正ペグベースで完全にアップグレードします。取り付けはとても簡単! カラーオプション: 1) ブラック 2) ガンメタルグレー 3) レッド 4) シルバー ペアで販売! アメリカ製! キメラ ビレット交換 メインステップ フットペグのトップ!純正ペグベースの直接交換アップグレード!純正ゴム部分を交換します。片側2本のボルトで簡単取り付け! 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABS/非 ABS) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABS/非 ABS) 2017 - 2018年式 ホンダ CB500X/CB500F 2015 - 2018年式 ホンダ CB300F 2015 - 2016年式 ホンダ CBR300R 2012 - 2014年式 ホンダ CBR250R ブラック、ガンメタル グレー、レッド、シルバーをご用意 専用ハードウェアが含まれています。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
34,980円
|
キメラエンジニアリング フットペグ(シルバー) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング フットペグ(シルバー) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1309 キメラエンジニアリング ビレット交換用フットペグ「TOPPERS」 - ホンダ グロム モンキー125(全年式)、CB300F、CBR300R、CBR250R、CB500Xなど アルマイトビレットアルミニウム。標準のゴム製メイン ステップ トップよりもはるかに優れたグリップを提供し、追加のグリップとより平らな表面により、足がより「植えられた」ように感じられるため、乗り心地が向上します。完全に新しいアフターマーケットペグを購入するのではなく、ペグベースを簡単に交換できるホンダ純正ペグベースで完全にアップグレードします。取り付けはとても簡単! カラーオプション: 1) ブラック 2) ガンメタルグレー 3) レッド 4) シルバー ペアで販売! アメリカ製! キメラ ビレット交換 メインステップ フットペグのトップ!純正ペグベースの直接交換アップグレード!純正ゴム部分を交換します。片側2本のボルトで簡単取り付け! 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABS/非 ABS) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABS/非 ABS) 2017 - 2018年式 ホンダ CB500X/CB500F 2015 - 2018年式 ホンダ CB300F 2015 - 2016年式 ホンダ CBR300R 2012 - 2014年式 ホンダ CBR250R ブラック、ガンメタル グレー、レッド、シルバーをご用意 専用ハードウェアが含まれています。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング フットペグ(シルバー) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1309 キメラエンジニアリング ビレット交換用フットペグ「TOPPERS」 - ホンダ グロム モンキー125(全年式)、CB300F、CBR300R、CBR250R、CB500Xなど アルマイトビレットアルミニウム。標準のゴム製メイン ステップ トップよりもはるかに優れたグリップを提供し、追加のグリップとより平らな表面により、足がより「植えられた」ように感じられるため、乗り心地が向上します。完全に新しいアフターマーケットペグを購入するのではなく、ペグベースを簡単に交換できるホンダ純正ペグベースで完全にアップグレードします。取り付けはとても簡単! カラーオプション: 1) ブラック 2) ガンメタルグレー 3) レッド 4) シルバー ペアで販売! アメリカ製! キメラ ビレット交換 メインステップ フットペグのトップ!純正ペグベースの直接交換アップグレード!純正ゴム部分を交換します。片側2本のボルトで簡単取り付け! 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABS/非 ABS) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABS/非 ABS) 2017 - 2018年式 ホンダ CB500X/CB500F 2015 - 2018年式 ホンダ CB300F 2015 - 2016年式 ホンダ CBR300R 2012 - 2014年式 ホンダ CBR250R ブラック、ガンメタル グレー、レッド、シルバーをご用意 専用ハードウェアが含まれています。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
34,980円
|
キメラエンジニアリング リアハブ ホンダ グロム モンキー 125 CHIMERA ENGINEERING REAR HUB HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング リアハブ ホンダ グロム モンキー 125 CHIMERA ENGINEERING REAR HUB HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU #: CH-1170-REAR キメラエンジニアリング Chimera Engineering リア ハブは、6インチ、5インチ、4インチ幅のリア リムで使用するように設計されています。純正スペーサーまたはキメラエンジニアリング Chimera Engineering アルミ ホイール スペーサー セット (CH-1137) を再利用できます。 仕様: T-6061 アルミニウムから CNC 機械加工、アメリカ製。 Cush ハブ キャリアを使用して 純正モデルの乗り心地を実現し、チェーンとスプロケットの寿命を延ばします。 4x110mm ボルトパターン (M10x1.25mm ネジ穴) 89mm センターハブボア ナチベアリング(日本製) ハブのコンテンツ: キメラエンジニアリング リアハブ モンキー/グロム キメラエンジニアリングローターアダプター ナチベアリング圧入済み 次の部品は、純正リア リムから再利用する必要があります。 純正ホンダ クッシュ ドライブ ラバー (HND-1043) 純正クッション ハブ キャリア スペーサー付き (HND-1042 または HND-1115) 純正 Oリング (40.5x3) ダストキーパー 純正 ブレーキローターボルト 装着可能モデル: 2014-2022年式 ホンダ グロム 125 (ABS/非 ABS) 2018-2022年式 ホンダ モンキー 125 (ABS/非 ABS) 注: グロムまたはモンキーで 6 インチ幅のリア リムを使用している場合、リア リムは実際には右側 (スロットル側) に約 1 インチ中心からずれています。これはチェーンのクリアランスによるもので、6 インチ幅のリア リムを使用する人は中心から外れます。これはバイクの乗り心地には影響しませんが、モンキーの目障りになる可能性があります。デュアルリアショックの為、さらに明らかとなります。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング リアハブ ホンダ グロム モンキー 125 CHIMERA ENGINEERING REAR HUB HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU #: CH-1170-REAR キメラエンジニアリング Chimera Engineering リア ハブは、6インチ、5インチ、4インチ幅のリア リムで使用するように設計されています。純正スペーサーまたはキメラエンジニアリング Chimera Engineering アルミ ホイール スペーサー セット (CH-1137) を再利用できます。 仕様: T-6061 アルミニウムから CNC 機械加工、アメリカ製。 Cush ハブ キャリアを使用して 純正モデルの乗り心地を実現し、チェーンとスプロケットの寿命を延ばします。 4x110mm ボルトパターン (M10x1.25mm ネジ穴) 89mm センターハブボア ナチベアリング(日本製) ハブのコンテンツ: キメラエンジニアリング リアハブ モンキー/グロム キメラエンジニアリングローターアダプター ナチベアリング圧入済み 次の部品は、純正リア リムから再利用する必要があります。 純正ホンダ クッシュ ドライブ ラバー (HND-1043) 純正クッション ハブ キャリア スペーサー付き (HND-1042 または HND-1115) 純正 Oリング (40.5x3) ダストキーパー 純正 ブレーキローターボルト 装着可能モデル: 2014-2022年式 ホンダ グロム 125 (ABS/非 ABS) 2018-2022年式 ホンダ モンキー 125 (ABS/非 ABS) 注: グロムまたはモンキーで 6 インチ幅のリア リムを使用している場合、リア リムは実際には右側 (スロットル側) に約 1 インチ中心からずれています。これはチェーンのクリアランスによるもので、6 インチ幅のリア リムを使用する人は中心から外れます。これはバイクの乗り心地には影響しませんが、モンキーの目障りになる可能性があります。デュアルリアショックの為、さらに明らかとなります。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
114,980円
|
キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (シルバー) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (シルバー) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1237 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering ヴァージ ガーニッシュ ワッシャー キットは、退屈で地味な純正 プラスチック ユニットを取り除きます。 ヴァージドレスアップウォッシャーは、2022年のグロムをカスタムルックにします。 Verge ワッシャーは直接交換できるので、簡単に取り付けられます。 コンテンツ: 12pc: Chimera Verge ガーニッシュワッシャー (T6 6061 アルミニウム) 12pc: ステンレス鋼の六角穴付ボルト アメリカ製! ヴァージ ガーニッシュワッシャーキットは12個セットでの販売です。 カラーオプション: 1) ブラック 2) シルバー 3) ロー(無塗装機械仕上げ) 4) ガンメタルグレー 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ エンジニアリング ヴァージ ガーニッシュ ウォッシャーキット (シルバー) 2022年式 ホンダ グロム 125 CHIMERA VERGE GARNISH WASHER KIT 2022 HONDA GROM 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1237 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering ヴァージ ガーニッシュ ワッシャー キットは、退屈で地味な純正 プラスチック ユニットを取り除きます。 ヴァージドレスアップウォッシャーは、2022年のグロムをカスタムルックにします。 Verge ワッシャーは直接交換できるので、簡単に取り付けられます。 コンテンツ: 12pc: Chimera Verge ガーニッシュワッシャー (T6 6061 アルミニウム) 12pc: ステンレス鋼の六角穴付ボルト アメリカ製! ヴァージ ガーニッシュワッシャーキットは12個セットでの販売です。 カラーオプション: 1) ブラック 2) シルバー 3) ロー(無塗装機械仕上げ) 4) ガンメタルグレー 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
59,980円
|
キメラエンジニアリング フットペグ(レッド) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング フットペグ(レッド) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1309 キメラエンジニアリング ビレット交換用フットペグ「TOPPERS」 - ホンダ グロム モンキー125(全年式)、CB300F、CBR300R、CBR250R、CB500Xなど アルマイトビレットアルミニウム。標準のゴム製メイン ステップ トップよりもはるかに優れたグリップを提供し、追加のグリップとより平らな表面により、足がより「植えられた」ように感じられるため、乗り心地が向上します。完全に新しいアフターマーケットペグを購入するのではなく、ペグベースを簡単に交換できるホンダ純正ペグベースで完全にアップグレードします。取り付けはとても簡単! カラーオプション: 1) ブラック 2) ガンメタルグレー 3) レッド 4) シルバー ペアで販売! アメリカ製! キメラ ビレット交換 メインステップ フットペグのトップ!純正ペグベースの直接交換アップグレード!純正ゴム部分を交換します。片側2本のボルトで簡単取り付け! 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABS/非 ABS) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABS/非 ABS) 2017 - 2018年式 ホンダ CB500X/CB500F 2015 - 2018年式 ホンダ CB300F 2015 - 2016年式 ホンダ CBR300R 2012 - 2014年式 ホンダ CBR250R ブラック、ガンメタル グレー、レッド、シルバーをご用意 専用ハードウェアが含まれています。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング フットペグ(レッド) 'トッパー' アップグレードされたメイン ステップ トップ - (全年式) ホンダ グロム モンキー 125用 CHIMERA FOOT PEGS 'TOPPERS' UPGRADED MAIN STEP TOPS - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1309 キメラエンジニアリング ビレット交換用フットペグ「TOPPERS」 - ホンダ グロム モンキー125(全年式)、CB300F、CBR300R、CBR250R、CB500Xなど アルマイトビレットアルミニウム。標準のゴム製メイン ステップ トップよりもはるかに優れたグリップを提供し、追加のグリップとより平らな表面により、足がより「植えられた」ように感じられるため、乗り心地が向上します。完全に新しいアフターマーケットペグを購入するのではなく、ペグベースを簡単に交換できるホンダ純正ペグベースで完全にアップグレードします。取り付けはとても簡単! カラーオプション: 1) ブラック 2) ガンメタルグレー 3) レッド 4) シルバー ペアで販売! アメリカ製! キメラ ビレット交換 メインステップ フットペグのトップ!純正ペグベースの直接交換アップグレード!純正ゴム部分を交換します。片側2本のボルトで簡単取り付け! 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABS/非 ABS) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABS/非 ABS) 2017 - 2018年式 ホンダ CB500X/CB500F 2015 - 2018年式 ホンダ CB300F 2015 - 2016年式 ホンダ CBR300R 2012 - 2014年式 ホンダ CBR250R ブラック、ガンメタル グレー、レッド、シルバーをご用意 専用ハードウェアが含まれています。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
34,980円
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(レッド) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(レッド) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング スプロケットナット(レッド) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
20,980円
|
ブレンボ P34 P32 ホンダ モンキー 125 (2019年式以降) GROM ABS 用キメラ エンジニアリング フロント キャリパー ブラケット CHIMERA ENGINEERING FRONT CALIPER BRACKET FOR BREMBO P34 P32 HONDA MONKEY 125 (2019+) GROM ABS (送料無料)
オートストック autostock
|
ブレンボ P34 P32 ホンダ モンキー 125 (2019年式以降) GROM ABS 用キメラ エンジニアリング フロント キャリパー ブラケット CHIMERA ENGINEERING FRONT CALIPER BRACKET FOR BREMBO P34 P32 HONDA MONKEY 125 (2019+) GROM ABS (送料無料) SKU 番号: CH-1196 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering Brembo フロント キャリパー ブラケットを使用すると、Brembo P32/P34 ブレーキ キャリパーを 2019年式以降 ホンダ モンキー 125 および 2019年式以降 ホンダ グロム 125 のフロントに取り付けることができます。このキャリパー ブラケットは、ホンダ モンキー 125の ABS、ABS無しモデルの両方で機能します。このブラケットは、ホンダ グロム 125 ABS付き専用にも作られています。 アメリカ製! 必要パーツ: ブレンボ P32/34 ブレーキキャリパー (別売り)。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。ブレンボ P34 P32 ホンダ モンキー 125 (2019年式以降) GROM ABS 用キメラ エンジニアリング フロント キャリパー ブラケット CHIMERA ENGINEERING FRONT CALIPER BRACKET FOR BREMBO P34 P32 HONDA MONKEY 125 (2019+) GROM ABS (送料無料) SKU 番号: CH-1196 キメラ エンジニアリング Chimera Engineering Brembo フロント キャリパー ブラケットを使用すると、Brembo P32/P34 ブレーキ キャリパーを 2019年式以降 ホンダ モンキー 125 および 2019年式以降 ホンダ グロム 125 のフロントに取り付けることができます。このキャリパー ブラケットは、ホンダ モンキー 125の ABS、ABS無しモデルの両方で機能します。このブラケットは、ホンダ グロム 125 ABS付き専用にも作られています。 アメリカ製! 必要パーツ: ブレンボ P32/34 ブレーキキャリパー (別売り)。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
29,980円
|
キメラ エンジニアリング デュアル リア ブレンボ P32/P34 キャリパー アダプター (ブラック) ホンダ GROM 125 (全年式) CHIMERA ENGINEERING DUAL REAR BREMBO P32/P34 CALIPER ADAPTER - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ エンジニアリング デュアル リア ブレンボ P32/P34 キャリパー アダプター (ブラック) ホンダ GROM 125 (全年式) CHIMERA ENGINEERING DUAL REAR BREMBO P32/P34 CALIPER ADAPTER - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料) SKU #: CH-1126-DUAL キメラ エンジニアリング Chimera Engineering デュアル リア ブレンボ P32/P34 キャリパー スタント アダプター - ホンダ グロム 125 (全年式)。スタント用リアブレーキシステムを完全アップグレード! 190mm サイズのローター (純正サイズ) で使用できます。ダイレクトボルトオン! アメリカ製! ブレーキキャリパーは別売りです。 P32 や P34 など、84mm 間隔のブレンボ製 2 ピストン P3x シリーズ キャリパーに対応します。ハンドブレーキのセットアップ用に組み合わせることができる追加のパーツについてはお問い合わせください。 カラーはシルバー、ブラックの2種類があります。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ エンジニアリング デュアル リア ブレンボ P32/P34 キャリパー アダプター (ブラック) ホンダ GROM 125 (全年式) CHIMERA ENGINEERING DUAL REAR BREMBO P32/P34 CALIPER ADAPTER - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料) SKU #: CH-1126-DUAL キメラ エンジニアリング Chimera Engineering デュアル リア ブレンボ P32/P34 キャリパー スタント アダプター - ホンダ グロム 125 (全年式)。スタント用リアブレーキシステムを完全アップグレード! 190mm サイズのローター (純正サイズ) で使用できます。ダイレクトボルトオン! アメリカ製! ブレーキキャリパーは別売りです。 P32 や P34 など、84mm 間隔のブレンボ製 2 ピストン P3x シリーズ キャリパーに対応します。ハンドブレーキのセットアップ用に組み合わせることができる追加のパーツについてはお問い合わせください。 カラーはシルバー、ブラックの2種類があります。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
43,980円
|
キメラ エンジニアリング 2.5 インチ ビレット リア ロワリング リンク - ホンダ GROM 125 (全年式) CHIMERA ENGINEERING 2.5 INCH BILLET REAR LOWERING LINK - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ エンジニアリング 2.5 インチ ビレット リア ロワリング リンク - ホンダ GROM 125 (全年式) CHIMERA ENGINEERING 2.5 INCH BILLET REAR LOWERING LINK - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料) SKU 番号: CH-1195-2.5 ホンダ GROM のリアを少し下げて、フロントエンドを低くしたい方にお勧めです。ストレッチをインストールせずに下げたい際に最適です。キメラ エンジニアリング 2.5 インチ リア ローダウン リンク キットは穴あけが不要で、適切にサポートされている場合 (リア ショックを取り外す必要があるため)、バイクを地面に置いた状態で取り付けることができます。ストレッチを使用していない場合、取り付けるためにチェーン/ホイールなどを取り外す必要はありません。 ストックリアの「ハガー」フェンダーはそのまま使用できますが、フィットするにはトリミングが必要です。 ストレッチを使用していない場合は、以下を読んで、バイクに適合することを確認してください。 1) 車軸調整が現在調整範囲の中央またはそれより後ろにある場合、このキットはあなたのバイクに適合します。ただし、スプロケットとチェーンの組み合わせで、車軸が調整領域の前方範囲にある場合、タイヤがショック マウントに近すぎて、ストレッチを取り付けないとフィットしない場合があります。ご購入前に必ず車軸調整範囲をご確認ください。ストックショックマウントが溶接されているスイングアームクロスバーの後部とタイヤの前縁との間に少なくとも3/4インチの距離があることを確認してください. 2) 純正よりも大きなタイヤを使用している場合、車軸の調整によっては、このアイテムが適合しない場合があります。ストックショックマウントが溶接されているスイングアームクロスバーの後部とタイヤの前縁との間に少なくとも3/4インチの距離があることを確認してください。 **重要: 実際の下降高さは異なります...ストレッチの長さが追加されると、フレームに関連するスイングアーム/車軸の高さが、下降したときにストックの長さのスイングアームよりもさらに移動します...ストックのスイングアームの長さでは、下げる高さは約 1.5 インチに近くなります。スイングアームを延長すると、選択したストレッチの長さに応じて、1.75 ~ 2 インチに近くなります。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ エンジニアリング 2.5 インチ ビレット リア ロワリング リンク - ホンダ GROM 125 (全年式) CHIMERA ENGINEERING 2.5 INCH BILLET REAR LOWERING LINK - HONDA GROM 125 (ALL YEARS) (送料無料) SKU 番号: CH-1195-2.5 ホンダ GROM のリアを少し下げて、フロントエンドを低くしたい方にお勧めです。ストレッチをインストールせずに下げたい際に最適です。キメラ エンジニアリング 2.5 インチ リア ローダウン リンク キットは穴あけが不要で、適切にサポートされている場合 (リア ショックを取り外す必要があるため)、バイクを地面に置いた状態で取り付けることができます。ストレッチを使用していない場合、取り付けるためにチェーン/ホイールなどを取り外す必要はありません。 ストックリアの「ハガー」フェンダーはそのまま使用できますが、フィットするにはトリミングが必要です。 ストレッチを使用していない場合は、以下を読んで、バイクに適合することを確認してください。 1) 車軸調整が現在調整範囲の中央またはそれより後ろにある場合、このキットはあなたのバイクに適合します。ただし、スプロケットとチェーンの組み合わせで、車軸が調整領域の前方範囲にある場合、タイヤがショック マウントに近すぎて、ストレッチを取り付けないとフィットしない場合があります。ご購入前に必ず車軸調整範囲をご確認ください。ストックショックマウントが溶接されているスイングアームクロスバーの後部とタイヤの前縁との間に少なくとも3/4インチの距離があることを確認してください. 2) 純正よりも大きなタイヤを使用している場合、車軸の調整によっては、このアイテムが適合しない場合があります。ストックショックマウントが溶接されているスイングアームクロスバーの後部とタイヤの前縁との間に少なくとも3/4インチの距離があることを確認してください。 **重要: 実際の下降高さは異なります...ストレッチの長さが追加されると、フレームに関連するスイングアーム/車軸の高さが、下降したときにストックの長さのスイングアームよりもさらに移動します...ストックのスイングアームの長さでは、下げる高さは約 1.5 インチに近くなります。スイングアームを延長すると、選択したストレッチの長さに応じて、1.75 ~ 2 インチに近くなります。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
29,980円
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(ゴールド) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラエンジニアリング スプロケットナット(ゴールド) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラエンジニアリング スプロケットナット(ゴールド) 4個パック M10X1.25 ホンダ グロム 125 2022年式以降 CHIMERA ENGINEERING SPROCKET NUTS 4 PACK M10X1.25 HONDA GROM 125 2022+ (送料無料) SKU 番号: CH-1241 何にでも使えるキメラエンジニアリングのアルミナット!スプロケット、ホイールナットなど! 7075グレードのアルミからCNC加工!強くて軽くて魅力的! M10x1.25 のナット 4 個入りパックで、ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、グレー、シルバーの6色オプションがあります。 7075 アルミニウム合金から CNC 加工 軽量で、重くてかさばるスチール製ナットの魅力的な代替品 M10×1.25mm リア スプロケット、リア リム ナットなどに最適です。 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
20,980円
|
キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (ブルー) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料)
オートストック autostock
|
キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (ブルー) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1300 ホンダ グロム、モンキー、トレイル 125 をカスタマイズしてパーソナライズする方にお勧めです。Chimera Engineering Hemp 420 デザイン ビレット アルミニウム ハンドルバー トップ クランプをホンダ ミニモト に装着可能です。醜い純正のトップクランプを、追加のセンスとスタイルを持つ頑丈なビレットアルミニウムのものに交換出来ます。Chimera Hemp 420 バージョンには完全な麻の葉があります。コントラストカットは本当にポップで目立ち、ライディング仲間を嫉妬させます。このハンドルバー クランプは、2 つの個々のライザーを橋渡しして、より頑丈で安定したものにし、極端なライディング中に通常遭遇するねじれや屈曲を減らします。これらは、純正の OEM ベースを再利用するため、直径 7/8 インチのハンドルバーのみ装着可能です。 Chimera 420 ヘンプ ビレット ハンドルバー トップ クランプ - (すべての年式) ホンダ グロム 125、ホンダ モンキー 125、ホンダ トレイル 125! 純正ライザーベースの直接交換アップグレード。ボルト4本で簡単取り付け可能です。 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABSあり/ ABS無し) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABSあり/ ABS無し) 2021年以降 ホンダ トレイル 125 ブラック、ブルー、グリーン、レッドからお選びいただけます。 純正ボルトの再利用が必要です。 アメリカ製! 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。キメラ 420 ヘンプ ハンドルバー トップ クランプ (ブルー) (全ての年式) ホンダ グロム モンキー トレイル 125 CHIMERA 420 HEMP HANDLEBAR TOP CLAMP - (ALL YEARS) HONDA GROM MONKEY TRAIL 125 (送料無料) SKU 番号: CH-1300 ホンダ グロム、モンキー、トレイル 125 をカスタマイズしてパーソナライズする方にお勧めです。Chimera Engineering Hemp 420 デザイン ビレット アルミニウム ハンドルバー トップ クランプをホンダ ミニモト に装着可能です。醜い純正のトップクランプを、追加のセンスとスタイルを持つ頑丈なビレットアルミニウムのものに交換出来ます。Chimera Hemp 420 バージョンには完全な麻の葉があります。コントラストカットは本当にポップで目立ち、ライディング仲間を嫉妬させます。このハンドルバー クランプは、2 つの個々のライザーを橋渡しして、より頑丈で安定したものにし、極端なライディング中に通常遭遇するねじれや屈曲を減らします。これらは、純正の OEM ベースを再利用するため、直径 7/8 インチのハンドルバーのみ装着可能です。 Chimera 420 ヘンプ ビレット ハンドルバー トップ クランプ - (すべての年式) ホンダ グロム 125、ホンダ モンキー 125、ホンダ トレイル 125! 純正ライザーベースの直接交換アップグレード。ボルト4本で簡単取り付け可能です。 装着可能モデル: 2014 - 2022年式以降 ホンダ グロム 125 (ABSあり/ ABS無し) 2018 - 2022年式以降 ホンダ モンキー 125 (ABSあり/ ABS無し) 2021年以降 ホンダ トレイル 125 ブラック、ブルー、グリーン、レッドからお選びいただけます。 純正ボルトの再利用が必要です。 アメリカ製! 商品は通常、営業日7日以内にメーカー、海外から発送となります。
|
29,980円
|