Flex [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 Flex Lineステンレスメッシュブレーキホース 650mm MINIMOTO（ミニモト） バイク メンテ館 | 【適合】汎用【特長】ステンレスメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。Flex Lineはハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。【サイズ】オプションのバンジョーアダプター装着時の有効長： 650mm（ フィッティングの芯から芯までの計測値です。製品名はこの数値を表示しています）ホース単品の全長： 605mm（ホースの端から端まだの長さです）【仕様】フィッティング素材： アルミ製外側素材： ビニールコーティング外側ホース素材： ステンレスメッシュカラーリングホースカラー： ステンレスメッシュホース/フィッティングカラー： レッド/ブルーメーカーおよび生産国： ミニモト製品【商品名】Flex Lineステンレスメッシュブレーキホース 650mm【商品番号】M41-5556【メーカー】MINIMOTO（ミニモト）【適合】汎用 | 4,788円 |
 Flex Lineステンレスメッシュブレーキホース 900mm MINIMOTO（ミニモト） バイク メンテ館 | 【適合】汎用【特長】ステンレスメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。Flex Lineはハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。【サイズ】オプションのバンジョーアダプター装着時の有効長： 900mm（ フィッティングの芯から芯までの計測値です。製品名はこの数値を表示しています）ホース単品の全長： 855mm（ホースの端から端まだの長さです）【仕様】フィッティング素材： アルミ製外側素材： ビニールコーティング外側ホース素材： ステンレスメッシュカラーリングホースカラー： ステンレスメッシュホース/フィッティングカラー： レッド/ブルーメーカーおよび生産国： ミニモト製品【商品名】Flex Lineステンレスメッシュブレーキホース 900mm【商品番号】M41-5561【メーカー】MINIMOTO（ミニモト）【適合】汎用 | 5,435円 |
 テイン/TEIN FLEX Z 車高調キット トヨタ マークII/チェイサー/クレスタ Harmonic kit オートパーツエージェンシー | 入数：1台分MADE IN JAPANの高品質！プライス以上の価値を持つ全長調整式車高調●シールド構造●全長調整式●複筒式●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)●マウント：【F/R】強化ゴムアッパーマウント●リプレイスメントサービス対応●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)●耐久性＆信頼性に自信あり！■適合車種トヨタマークII/チェイサー/クレスタ GX100 FR GRANDE,ツアラー,アバンテ,ROULANT,スーパー LUCENT,EXCEED,ROULANT S,EXCEED G,ROULANT G 2000cc 1996年09月〜2000年09月 ※EDFC非対応 基準車高長(mm):【F】-40【R】-40 最大車高調整範囲(mm):【F】-116〜+9【R】-108〜+15 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50〜-30【R】-50〜-30 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】6.0 自由長(mm):【F】200【R】225 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ65マークII/チェイサー/クレスタ JZX100 FR ツアラー V,ツアラー S,GRANDE,GRANDE G,アバンテ,アバンテ G,スーパー LUCENT,EXCEED G,EXCEED,ROULANT G,ROULANT S 2500cc 1996年09月〜2000年09月 ※ターボ車にて実車確認。クルーズコントロール装着車は適合未確認です。 基準車高長(mm):【F】-50【R】-50 最大車高調整範囲(mm):【F】-119〜-1【R】-112〜+5 推奨車高調整範囲(mm):【F】-60〜-40【R】-60〜-40 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】6.0 自由長(mm):【F】200【R】225 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ65マークII/チェイサー/クレスタ JZX90 FR ツアラー V,ツアラー S,GRANDE,GRANDE G,アバンテ,アバンテ G,スーパー LUCENT,スーパー LUCENT G 2500cc 1992年10月〜1996年08月 ※ターボ車にて実車確認。クルーズコントロール装着車は適合未確認です。 基準車高長(mm):【F】-40【R】-40 最大車高調整範囲(mm):【F】-109〜+9【R】-102〜+15 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50〜-30【R】-50〜-30 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】6.0 自由長(mm):【F】200【R】225 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ65マークII/チェイサー/クレスタ JZX91 FR GRANDE G,AVANTE G,SUPER LUCENT G 3000cc 1992年10月〜1996年08月 ※EDFC非対応 基準車高長(mm):【F】-40【R】-30 最大車高調整範囲(mm):【F】-109〜+9【R】-92〜+25 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50〜-30【R】-40〜-20 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】6.0 自由長(mm):【F】200【R】225 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ65マークII/チェイサー/クレスタ LX90 FR GLOWOR,GL,RAFINE,XL,SHFURL,SC 2400cc 1992年10月〜1996年08月 ※EDFC非対応 基準車高長(mm):【F】-40【R】-30 最大車高調整範囲(mm):【F】-109〜+9【R】-92〜+25 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50〜-30【R】-40〜-20 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】6.0 自由長(mm):【F】200【R】225 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ65マークII/チェイサー/クレスタ SX90 FR GLOWOR,GL,RAFINE,XL,SHFURL,SC 1800cc 1992年10月〜1996年08月 ※EDFC非対応 基準車高長(mm):【F】-40【R】-30 最大車高調整範囲(mm):【F】-109〜+9【R】-92〜+25 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50〜-30【R】-40〜-20 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】10.0【R】6.0 自由長(mm):【F】200【R】225 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ65※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番VST80-C1SS3■関連事項サスペンションパーツ サスペンションキット ショックアブソーバー KIT 車高調整式 ダンパーキット フレックスゼット ローダウン スプリング■メーカー情報ていん■適合情報MARK2 CRESTA CHASER マーク2 マーク II 2 マークツー TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4582202760945 | 133,980円 |
 【10/14 20:00-10/17 09:59まで！ エントリーでP5倍】TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSSB4-C1SS4 フォレスター SG5/SG9 オートバックス楽天市場店 | ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現。■剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。■低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイル使用。■様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。■優れた塗膜強度および耐久性をもつテイングリーンの粉体塗装を採用。■特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を実現。■品番：VSSB4-C1SS4■車高調キット1台分■シリーズ：FLEX Z■減衰力調整：FRONT ○ REAR ○■全長調整：FRONT ○ REAR ○■マウント：FRONT ○ REAR ○■基準車高純正比(mm)：FRONT -65 REAR -65■車高調整範囲純正比(mm)・最大(下限〜上限)：FRONT -136〜-27 REAR -136〜-31・推奨(下限〜上限)：FRONT -75〜-55 REAR -75〜-55■基準スプリング・レート(N/mm・Kgf/mm)：FRONT 58.8・6.0 REAR 49.0・5.0・自由長/内径(mm)：FRONT 225/φ70 REAR 200/φ70■付属品：強化ゴムマウント・キャンバー調整式ピロアッパーマウント※商品留意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じる事があります。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、テイン社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。※上記数値は「型式：SG5」のものとなります。■適合車種：スバル フォレスター型式：SG5 年式：2002.02-2007.12 エンジン：2000 駆動：4WD グレード：XT/X20/X型式：SG9 年式：2004.04-2007.12 エンジン：2500 駆動：4WD グレード：STI VERSIONお車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。 | 122,100円 |
 『ekクロス』 純正 B34W B35W B37W B38W BABY SAFE i-SIZE FLEX BASE 専用ベース パーツ 三菱純正部品 オプション アクセサリー 用品 株式会社 スズキモータース | 車種名ekクロス品名BABY SAFE i-SIZE FLEX BASE 専用ベース取り付けできる年式(重要) 令和02年3月〜next型式B34W B35W B37W B38W詳細※専用ベースはBABYSAFEi-SIZE（ベビーシート）の専用品です。※シートベルト取付の場合、専用ベースは不要です。取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) | 38,525円 |
 フロントバンパー牽引フックカバー 牽引アイキャップ Mercedes-Benzに対応 GLA 250 4MaT-ic Base 2.0L L4 - Flex 2.0L L4 - Gasに対応 2018-2020 番号A1568859500 レッド ソウテン | 商品詳細 特徴 【属性1】OE番号:A1568859500。車のオリジナルのものと一致します。【属性2】[バンパー牽引フックカバーの取り付け] Mercedes-Benzに対応 GLA 250 4MaT-ic Base 2.0L L4 - Flex 2.0L L4 - Gasに対応 2018-2020。ご購入前に説明にある詳細な適合性を確認し、車種、モデル、年式、部品番号をご確認ください。【属性3】[リアバンパー牽引フックカバーの機能] 損傷した、破損した、または古いバンパー牽引フックカバーを交換すると、車のバンパーに簡単に取り付けることができます。【属性4】[バンパー牽引フックカバーの特徴] このバンパー牽引フックカバーは耐久性のあるプラスチック素材を使用しており、防水性、耐腐食性、長寿命です。安定した使用特性です。【属性5】[パッケージ内容]1 x 牽引フックカバー。疑問がある場合は、関連する置換ビデオを確認してください。【商品説明】特徴：良い品質の素材で作られており、耐久性があり、信頼性の高い使用が可能です。錆びたり、腐食したり、剥がれたりしにくいです。取り付けが簡単で、古いものや壊れたものを直接交換できます。スムーズな流れ、簡単な組み立て、より長い耐用年数を実現するように設計されています。これは非OEM製品であり、アクセサリのみです。OE番号:A1568859500仕様：カラー：レッド材質: プラスチックサイズ：8.2x6.4x2.1cm(L*W*H)備品：Mercedes-Benzに対応 GLA 250 4MaT-ic Base 2.0L L4 - Flex 2.0L L4 - Gasに対応 2018-2020パッケージ内容： 1 x 牽引フックカバー 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。 | 2,974円 |
 新品・送料無料マツダ MAZDA6セダン(GJ2FP)/MAZDA6ワゴン(GJ2FW)専用 車高調TEIN(テイン)FLEX Z(フレックス ゼット)品番：VSMB0-C1AS3 カーポートマルゼン 楽天市場店 | ■商品詳細 MAZDA6セダン(GJ2FP/2019.07-) アッパーマウント Front:強化ゴム Rear:強化ゴム バネレート(kg/mm) Front:6.0k Rear:5.0k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-50mm〜-30mm Rear:-50mm〜-30mm MAZDA6ワゴン(GJ2FW/2019.07-) アッパーマウント Front:強化ゴム Rear:強化ゴム バネレート(kg/mm) Front:6.0k Rear:5.0k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-50mm〜-25mm Rear:-50mm〜-30mm ■注意事項 その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。 詳しくはTEINホームページでご確認お願い致します。 送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途￥11,000が必要になります。▼適合車種 ●マツダ■MAZDA6セダン[GJ2FP]■MAZDA6ワゴン[GJ2FW] | 122,100円 |
 ☆【KOMINE】SP-004 フレックスエルボーガード Flex Elbow Guard プロテクター 肘 腕 手 コミネ 【バイク用品】 バイク用品専門店サイクルワールド | ◆SP-004 フレックスエルボーガード◆ 装着が簡単で、動かしやすいニュータイプエルボーガード。 ネオプレンバンドに腕を通し、さらにゴムベルトで調整できます。 モーターサイクルだけではなくローラースケート、スケートボード、スノーボード、スキーなどマルチに使えるオールマイティなエルボーガードです。 従来のグレーからブラックに色が変更になり、よりお求めやすい価格になりました。 ■Order No.：SP-004 ■Size：Free（身長160〜） ■Color：Black ■Materials：plastic・nylon・neoprene ----------------------------------------------------------------------------------------------------- ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。 商品詳細画像は今シーズン展開外カラーを掲載していることがあります。 掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。 商品の詳細に関しましてはメーカーサイトをご確認頂ますようお願い致します。 ★送料・納期などの注意点につきましては必ず弊社会社概要ページの 「ショップからの重要なご案内」をお読みいただき注文をお願いいたします。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- | 3,097円 |
 【10/14 20:00-10/17 09:59まで！ エントリーでP5倍】TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSAAG-C1AS3 RAV4/ハリアー MXAA54/MXUA80 オートバックス楽天市場店 | ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現。■剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。■低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイル使用。■様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。■優れた塗膜強度および耐久性をもつテイングリーンの粉体塗装を採用。■特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を実現。■品番：VSAAG-C1AS3■シリーズ：FLEX Z■1台分■スプリング付属：〇■EDFC対応：〇■減衰力調整：F 〇／R 〇■全長調整：F 〇／R -■マウント：F 〇／R 〇■基準車高純正比：F -50／R -45■適合車種：トヨタ ハリアー・型式：MXUA80 年式：2020.06+ エンジン：2000 駆動方式：FF グレード：Z、Z LEATHER PACKAGE、G、G LEATHER PACKAGE、S※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※取扱説明書を必ずご確認の上、注意事項に沿った取付位置・方法で正しくご利用ください。※お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。※適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、欠品・生産終了・納期未定等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、テイン社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。※画像は他車種製品のイメージ画像につき、実際の商品とは異なります。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。 | 120,979円 |
 【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット） トヨタ 86 GR SPORT ZN6 VSTD8-C1SS4 送料無料(一部地域除く) フジ スペシャルセレクション | 商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSTD8-C1SS4備 考メーカー希望小売価格(税込)：\151,800その他：車種：86 GR SPORT 年式：H30.07-R02.06 型式：ZN6 グレード：GR SPORTRR:内装のカット、または取外しが必要です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. | 118,400円 |
 【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット） トヨタ C-HR NGX50 VSTE0-C1AS3 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション | 商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSTE0-C1AS3備 考メーカー希望小売価格(税込)：\157,300その他：車種：C-HR 年式：H28.12- 型式：NGX50 グレード：G-T、S-TFTの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。FT/RRは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. | 122,690円 |
 【10/14 20:00-10/17 09:59まで！ エントリーでP5倍】TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSD64-C1AS3 タント/ムーブキャンバス LA600S/LA800S オートバックス楽天市場店 | ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができる複筒式■調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができる減衰力調整式■車種ごとに適切なマウントを設定した車種別専用設計の簡単インストール、マウント付（フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは、キャンバー調整機構付）■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズ（オプション）対応（一部車種は非対応）■最適形状のダストブーツはスムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止できる■素材にSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を使用し、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現■剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保した高品質スプリング■優れた消泡性によりキャビテーション（気泡の発生）が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応でき経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持する高性能ダンパーオイル■3年6万キロ保証、固着保証■品番：VSD64-C1AS3■基準スプリングF：レート(N/mm/Kgf/mm)49.0/5.0 、自由長(mm)165/内径(mm)直径70R：レート(N/mm/Kgf/mm)27.5/2.8、自由長(mm)273■減衰力調整：F：○／R：○■全長調整：F：○／R：×■マウント：F：○（強化ゴムマウント付属）／R：×（純正マウントをご用意ください）■EDFC対応■ダイハツ タント【G SA, G,X SA, X,X TURBO SA, X TURBO】■基準車高純正比：F：-55mm／R：-35mm■車高調整範囲純正比：F：最大-76〜-44（推奨-65〜-45）／R：最大-59〜-31（推奨-45〜-31）■ダイハツ タント カスタム【RS SA, RS】■基準車高純正比：F：-50mm／R：-40mm■車高調整範囲純正比：F：最大-74〜-35（推奨-60〜-40）／R：最大-70〜-35（推奨-50〜-30）【X SA, X】■基準車高純正比：F：-55mm／R：-35mm■車高調整範囲純正比：F：最大-76〜-44（推奨-65〜-45）／R：最大-59〜-31（推奨-45〜-31）■適合車種：ダイハツ タント【G SA, G,X SA, X,X TURBO SA, X TURBO】■年式：2013.10+■型式：LA600S■エンジン駆動方式：660FF※X SA, X,X TURBO SA, X TURBOは片側パワースライドドアの車両は、リアのスプリングシート位置が左右で異なります。 ■適合車種：ダイハツ タントカスタム【RS SA, RS,X SA, X】■年式：2013.10+■型式：LA600S■エンジン駆動方式：660FF※X SA, Xは片側パワースライドドアの車両は、リアのスプリングシート位置が左右で異なります。お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。 | 112,805円 |
 ミニモト Flex Lineステンレスメッシュブレーキホース750mm ミニモト公式楽天市場店 | □特長 ステンレスメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。 Flex Lineはハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。 外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。 □サイズ オプションのバンジョーアダプター装着時の有効長 750mm(*1) ホース単品の全長 705mm(*2) *1 フィッティング(バンジョー)の芯から芯までの計測値です。チャート中のA値です。 *2 ホース単品の端から端までの計測値です。 チャート中のB値です。 □仕様 フィッティング素材 アルミ製 外側素材 ビニールコーティング 外側ホース素材 ステンレスメッシュ □別販売のフィッティング種類 ストレートバンジョー 正面20°バンジョー 側面20°バンジョー □別販売のバンジョーボルト キャリパーアダプター(M10×P/T1.25mm) ニッシンタイプバンジョーボルト(M10×P/T1.25mm) ブレンボタイプバンジョーボルト(M10×P/T1.00mm | 5,106円 |
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【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット） ホンダ S660 JW5 VSHG8-C1SS4 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション | 商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSHG8-C1SS4備 考メーカー希望小売価格(税込)：\173,800その他：車種：S660 年式：H27.04- 型式：JW5 グレード：α、βフォグランプ装着車の場合は、フォグランプ下縁高さを地上250MM以上確保できる車高にてご使用ください。ボディと干渉する懸念があるため、RRのケース長を332MM以上にしないでください。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. | 135,560円 |
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新品・送料無料スバル インプレッサ(GRB/GRF/GVB/GVF)専用 車高調TEIN(テイン)FLEX Z(フレックス ゼット)品番：VSS78-C1SS4 カーポートマルゼン 楽天市場店 | ■商品詳細 インプレッサ(GRB/2007.10-2014.08) アッパーマウント Front:キャンバー調整式ピロボールアッパー Rear:強化ゴム バネレート(kg/mm) Front:7.0k Rear5.0k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-40mm〜-20mm Rear:-35mm〜-15mm インプレッサ(GVB/2007.10-2014.08) アッパーマウント Front:キャンバー調整式ピロボールアッパー Rear:強化ゴム バネレート(kg/mm) Front:7.0k Rear5.0k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-35mm〜-15mm Rear:-35mm〜-15mm ■注意事項 インプレッサ(GRB/GRF/GVB/GVF)専用 RR:内装の加工が必要です その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。 詳しくはTEINホームページでご確認お願い致します。 送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途￥11,000が必要になります。▼適合車種 ●スバル■インプレッサ[GRB/GRF/GVB/GVF] | 113,850円 |
 【今だけ店内ポイント2倍以上！ 11日 13:00～】TEIN テイン FLEX Z VSK24C1AS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット 日産 TE52/PE52 エルグランド 用 3年6万キロ保証 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 エルグランド PE52 H22/8～H25/6 350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER FF 3500 ※1 H25/6～H28/9 350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM, RIDER FF 3500 ※1 H28/9～R2/9 350HIGHWAY STAR, 350HIGHWAY STAR PREMIUM FF 3500 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=112.8(11.5) F=190 R=233/- F=-74 ～ -29 R=-66 ～ -27 F=-55 ～ -35 R=-50 ～ -30 F=-45 R=-40 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 エルグランド TE52 H22/8～H25/6 250HIGHWAY STAR, 250XG, RIDER FF 2500 ※1 H25/6～H28/9 250HIGHWAY STAR, 250XG, RIDER FF 2500 ※1 H28/9～R2/9 250HIGHWAY STAR PREMIUM, 250HIGHWAY STAR S, 250XG FF 2500 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=112.8(11.5) F=190 R=233/- F=-74 ～ -22 R=-68 ～ -29 F=-60 ～ -40 R=-55 ～ -35 F=-50 R=-45 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 エルグランド TE52 R2/10～ 250HIGHWAY STAR PREMIUM URBAN CHROME, 250HIGHWAY STAR PREMIUM, 250HIGHWAY STAR S URBAN CHROME, 250HIGHWAY STAR S FF 2500 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=112.8(11.5) F=190 R=233/- F=-69 ～ -17 R=-63 ～ -24 F=-55 ～ -35 R=-50 ～ -30 F=-45 R=-40 ※1.【備考】 FTの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。? ※適合につきましては2021年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSK24-C1AS3です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・日産 TE52/PE52 エルグランド専用設計です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1 TEIN ダンパーキットTE52/PE52 エルグランド LINE UP 新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載したフルスペック車高調。 高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。 VSK24D1AS3 VSK24C1AS3 GSK2481AS2※画像はイメージです。 | 117,975円 |
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【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット） ニッサン マーチ ニスモ K13(KAI) VSADN-C1AS2 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション | 商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSADN-C1AS2備 考メーカー希望小売価格(税込)：\146,300その他：車種：マーチ ニスモ 年式：H25.12- 型式：K13(KAI) グレード：NISMO S※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. | 114,110円 |
 NTB GK265-330-50 マフラーガスケット 27x33 XH-16同等 2個セット/2X-4709 グランドアクシス100 グランドアクシス100 Dio SR50/ZX/ST Dio50/チェスタ トピック50/FLEX/PRO 138OnlineShop | H-16 管理番号：2X-4709エキゾーストマフラーガスケット、2個セット、新品です。純正品番:18291-GBL-710 相当 商品点数：2点内径 27mm × 外径 33 mm 厚さ 5mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。パーツNo. 18291-GBL-710 適合車種:ヤマハ系 グランドアクシス100 SB01J グランドアクシス100 SB06J ホンダ系 Dio SR50/ZX/ST AF35 Dio50/チェスタ AF34 トピック50/FLEX/PRO AF38 ライブDio J50/スペシャル AF34 ライブDio50/ZX/ZXスペシャル AF35 リード50 AF48 スズキ系 WOLF50 NA11A 関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。" | 1,866円 |
 【今だけ店内ポイント2倍以上！ 11日 13:00～】TEIN テイン FLEX Z VSGP2-C1AA3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット テスラ 3L13 モデル3 / YL1YT モデルY 用 3年6万キロ保証 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 モデル3 3L13 R1/9～ STANDARD RANGE PLUS RR バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=88.3(9.0)/R=98.0(10.0) F=215/- R=254/- F=-113～+13 R=-57～-18 F=-45～-25 R=-45～-25 F=-35 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 モデルY YL1YT R4/6～ STANDARD RANGE RR バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=88.3(9.0)/R=98.0(10.0) F=215/- R=254/- F=-96～-7 R=-51～-12 F=-45～-25 R=-45～-25 F=-35 R=-35 ※TEIN中国工場生産品。RR:車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。 ※適合につきましては2022年10月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合 LINEUP FLEX Z VSGP2-C1AA3 EnduraPro - EnduraPro Plus - 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSGP2-C1AA3です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1※画像はイメージです。 | 126,225円 |
 【今だけ店内ポイント2倍以上！ 11日 13:00～】TEIN テイン FLEX Z VSB22C1AS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ホンダ KB1/KB2 レジェンド 用 3年6万キロ保証 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 レジェンド KB1 H16/10～H20/8 3.5 4WD 3500 KB2 H20/9～H24/6 3.7 3700 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=117.7(12.0)/R=98.1(10.0) F=225/Φ70 R=215/- F=-111 ～ +7 R=-40 ～ -20 F=-57 ～ -9 R=-35 ～ -15 F=-30 R=-25 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSB22-C1AS3です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・ホンダ KB1/KB2 レジェンド専用設計です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1※画像はイメージです。 | 109,725円 |
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【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット） トヨタ アルファード ハイブリッド ATH20W VSC86-C1AS3 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション | 商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSC86-C1AS3備 考メーカー希望小売価格(税込)：\151,800その他：車種：アルファード ハイブリッド 年式：H23.11-H26.12 型式：ATH20W グレード：X、G、SRRR:純正ダストブーツの加工が必要です。RR:車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. | 118,400円 |
 Flex Lineステンレスメッシュブレーキホース 500mm MINIMOTO（ミニモト） バイク メンテ館 | 【適合】汎用【特長】ステンレスメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。Flex Lineはハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。【サイズ】オプションのバンジョーアダプター装着時の有効長： 500mm（ フィッティングの芯から芯までの計測値です。製品名はこの数値を表示しています）ホース単品の全長： 455mm（ホースの端から端まだの長さです）【仕様】フィッティング素材： アルミ製外側素材： ビニールコーティング外側ホース素材： ステンレスメッシュカラーリングホースカラー： ステンレスメッシュホース/フィッティングカラー： レッド/ブルーメーカーおよび生産国： ミニモト製品【商品名】Flex Lineステンレスメッシュブレーキホース 500mm【商品番号】M41-5553【メーカー】MINIMOTO（ミニモト）【適合】汎用 | 4,398円 |
 フックス FUCHS エンジンオイル TITAN GT1 FLEX FR 5W-30 1L A602094827 JP店 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 | フックス FUCHS エンジンオイル TITAN GT1 FLEX FR容量:1L粘度:5W-30仕様:ACEA C2/C3、APISP承認:MB承認 226.52、MB承認 226.51、MB承認 229.52、PSA B71 2290、ルノー RN17TITAN GT1 FLEX FR SAE 5W-30 は、RENAULT および PSA グループのエンジン用に特別に設計されています。また、一部のハイブリッド車にも適しています。TITAN GT1 FLEX FR SAE 5W-30 は、優れたコールドスタート特性を備えたプレミアムパフォーマンスエンジンオイルで、ターボチャージャー付きエンジンに適しています。このフォーミュラは、排ガス後処理システムを最適に保護するために灰分含有量を減らし (低 SAPS)、排気ガス排出量の削減に貢献します。TITAN GT1 FLEX FR SAE 5W-30 は、TITAN GT1 PRO RN17 SAE 5W-30 と TITAN GT1 PRO 2290 SAE 5W-30 の両方に代わる製品であり、両方のパフォーマンス プロファイルを組み合わせているため、製品数が削減されます。さらに、TITAN GT1 FLEX FR SAE 5W-30 は、最新の API 仕様 API SP に加え、メルセデスベンツ承認 MB 226.52、MB 229.51、MB 229.52 も取得しています。その結果、より幅広く、より現代的な適用範囲が実現しました。A602094827楽天 JP店 | 3,135円 |
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【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット） ホンダ フリード スパイク GB3 VSB86-C1AS2 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション | 商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSB86-C1AS2備 考メーカー希望小売価格(税込)：\146,300その他：車種：フリード スパイク 年式：H22.07-H28.08 型式：GB3 グレード：GI AERO、G AERO、G、CRR車両個体差により、ピストンロッドトップと内装のサービスホールカバーが干渉する場合は取外しまたは穴あけ加工が必要。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. | 114,110円 |
 【今だけ店内ポイント2倍以上！ 11日 13:00～】TEIN テイン FLEX Z VSHA2C1AS1 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ホンダ FN2 シビック タイプR ユーロ 用 3年6万キロ保証 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 シビック タイプR ユーロ FN2 H21/12～H24/8 TYPE R EURO FF 2000 リア：内装のカット、または取外しが必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=49.0(5.0) F=200/Φ70 R=215/- F=-71 ～ +16 R=-65 ～ -20 F=-35 ～ -15 R=-35 ～ -15 F=-25 R=-25 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSHA2-C1AS1です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・ホンダ FN2 シビック タイプR ユーロ専用設計です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1※画像はイメージです。 | 117,975円 |
 【10/14 20:00-10/17 09:59まで！ エントリーでP5倍】TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSAEA-C1SS4 GR86/BRZ ZN8/ZD8 オートバックス楽天市場店 | ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現。■剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。■低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイル使用。■様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。■優れた塗膜強度および耐久性をもつテイングリーンの粉体塗装を採用。■特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を実現。■品番：VSAEA-C1SS4■シリーズ：FLEX Z■1台分■スプリング付属：〇■EDFC対応：〇■減衰力調整：F 〇／R 〇■全長調整：F 〇／R 〇■マウント：F 〇／R 〇■基準車高純正比：F -30／R -30■適合車種：スバル BRZ・型式：ZD8 年式：2021.08+ エンジン：2400 駆動方式：FR グレード：R、S※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※取扱説明書を必ずご確認の上、注意事項に沿った取付位置・方法で正しくご利用ください。※お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。※適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、欠品・生産終了・納期未定等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、テイン社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。※画像は他車種製品のイメージ画像につき、実際の商品とは異なります。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。 | 117,975円 |
 テイン フレックスZ 日産 ニッサン フェアレディZ Z33系用 VSP24-C1AS3【車高調】【自動車パーツ】TEIN FLEX Z 矢東タイヤ | 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： NISSAN フェアレディZ/フェアレディZロードスター適応型式 ： Z33/HZ33 年式 ： 2002年8月〜2008年11月■推奨車高（最大車高)調整幅 ：※Z33 フロント -20〜±0mm (-76〜+23mm) リ ア -20〜±0mm (-60〜±0mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 10.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 9.0kg / 強化ゴムマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。■アッパーマウント付キット（一部車種を除く） 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。■新プラットフォームを採用した複筒式構造 新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー 車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。■ZTコートの採用 車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート｣を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。■リプレイスメントサービスで新品に再生可能 シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。元々使用していたショックアブソーバは送付不要リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。★『FLEX Z』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください | 109,824円 |
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【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット） トヨタ ルーミー M900A VSTE4-C1AS3 送料無料(一部地域除く) フジコーポレーション | 商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSTE4-C1AS3備 考メーカー希望小売価格(税込)：\151,800その他：車種：ルーミー 年式：H28.11-R02.08 型式：M900A グレード：G-T、G、GS、X、XS※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. | 118,400円 |
 【今だけ店内ポイント2倍以上！ 11日 13:00～】TEIN テイン FLEX Z VSB98C1AS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ホンダ RK1/RK5 ステップワゴン 用 3年6万キロ保証 クレールオンラインショップ | 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ステップワゴン RK1 H21/10～H27/3 G, G L PACKAGE, L, LI FF 2000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=58.8(6.0) F=250 R=206/- F=-91 ～ -14 R=-74 ～ -41 F=-70 ～ -50 R=-60 ～ -41 F=-60 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ステップワゴン スパーダ RK5 H21/10～H27/3 S, Z, ZI FF 2000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=58.8(6.0) F=250 R=206/- F=-86 ～ -9 R=-74 ～ -41 F=-65 ～ -45 R=-60 ～ -41 F=-55 R=-50 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSB98-C1AS3です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・ホンダ RK1/RK5 ステップワゴン専用設計です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1 TEIN ダンパーキットホンダ RK1 ステップ ワゴン RK5 ステップ ワゴン スパーダ LINE UP 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。 新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載したフルスペック車高調。 高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 GSB98-81AS2 VSB98-D1AS3 VSB98-C1AS3※画像はイメージです。 | 113,850円 |
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【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット） トヨタ クラウン アスリート ハイブリッド AWS210 VSC76-C1SS3 送料無料(一部地域除く) フジ スペシャルセレクション | 商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSC76-C1SS3備 考メーカー希望小売価格(税込)：\131,780その他：車種：クラウン アスリート ハイブリッド 年式：H25.12-H30.05 型式：AWS210 グレード：ATHLETE、ATHLETE S、ATHLETE G車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. | 102,780円 |