HIMLA [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 アピオ/APIO アピオヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン（ファイアースペック） 品番：2004-4TF スズキ ジムニー JB23 Yoshim Lamap Fuller Titanium Cyclone Fire Spec オートパーツエージェンシー2号店 | 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ スープアップ SUZUKI 鈴木 あぴお オノウエ自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラと夢のコラボが実現。限界まで性能を追求した現行静香御前マフラーをベースに、さらにダイナパックで徹底研究。トライを繰り返し、特に多用する中速域でのさらなるトルク向上とパワーアップを実現。製品材質：チタン製メインパイプ径：42.7mm出口内径：48.8mm出口外径：70.0mm近接騒音値：89.0db（JB23 MT車）※AT車も89.0db加速騒音値：76.0db（JB23 MT車）※AT車は74.0db製品重量：3.2kg（マフラー＆センターパイプ含む）※アピオ製リアFRPバンパー等装着車用※ノーマルバンパー装着には取付ガーニッシュが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 | 196,900円 |
 アピオ/APIO アピオヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン（ファイアースペック） 品番：2004-5TF スズキ ジムニー JB33,JB43 Yoshim Lamap Fuller Titanium Cyclone Fire Spec オートパーツエージェンシー2号店 | 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ スープアップ SUZUKI 鈴木 あぴお オノウエ自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラと夢のコラボが実現したマフラーにジムニーシエラ用が登場。限界まで性能を追求しダイナパックパワーテスターで徹底研究。トライを繰り返し、特に多用する中速域でのさらなるトルク向上とパワーアップを実現。製品材質：チタン製メインパイプ径：42.7mm出口内径：48.8mm出口外径：70.0mm近接騒音値：94.0db（JB43 MT車）/ 92.0db（JB43 AT車）加速騒音値：77.0db（JB43 MT車）/ 77.0db（JB43 AT車）製品重量：3.2kg（マフラー＆センターパイプ含む）※アピオ製リアFRPバンパー等装着車用※ノーマルバンパー装着不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 | 196,900円 |
 アピオ/APIO 純正バンパー用 アピオ×ヨシムラマフラー取付けガーニッシュ FRP製（白ゲルコート） 品番：2004-26F スズキ ジムニー JB23 for genuine bumper Yoshim Lamapplies Made Garnish White Gel Court オートパーツエージェンシー2号店 | スープアップ SUZUKI 鈴木 あぴお オノウエ自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両スズキジムニーJB23の純正バンパーに「アピオ x ヨシムラマフラー R−77J チタンサイクロン」を装着する為のFRP製カバーです。純正バンパーに穴空けをして装着します。FRP製で中に入り込むデザインを採用し、マフラーカッターなどの延長を必要としない専用ガーニッシュを作成しました。マフラーカッターを使わないので、リアルチタンのR-77Jマフラー出口をそのままお楽しみ頂けます。素材：FRP製（白ゲルコート仕上げ）取付：タッピングビスで固定。純正バンパーに穴空け加工が必要です。（取付説明書付属）付属品：取付け用タッピングビスはシルバーです。適合：JB23純正バンパーとアピオヨシムラマフラーR77-Jチタンサイクロン用※JB33,JB43にはご使用いただけません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 | 7,840円 |
 アピオ/APIO アピオヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン（ファイアースペック） 品番：2004-4TF スズキ ジムニー JB23 Yoshim Lamap Fuller Titanium Cyclone Fire Spec オートパーツエージェンシー | 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ スープアップ SUZUKI 鈴木 あぴお オノウエ自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラと夢のコラボが実現。限界まで性能を追求した現行静香御前マフラーをベースに、さらにダイナパックで徹底研究。トライを繰り返し、特に多用する中速域でのさらなるトルク向上とパワーアップを実現。製品材質：チタン製メインパイプ径：42.7mm出口内径：48.8mm出口外径：70.0mm近接騒音値：89.0db（JB23 MT車）※AT車も89.0db加速騒音値：76.0db（JB23 MT車）※AT車は74.0db製品重量：3.2kg（マフラー＆センターパイプ含む）※アピオ製リアFRPバンパー等装着車用※ノーマルバンパー装着には取付ガーニッシュが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 | 196,900円 |
 アピオ/APIO アピオヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン（ファイアースペック） 品番：2004-5TF スズキ ジムニー JB33,JB43 Yoshim Lamap Fuller Titanium Cyclone Fire Spec オートパーツエージェンシー | 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ スープアップ SUZUKI 鈴木 あぴお オノウエ自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラと夢のコラボが実現したマフラーにジムニーシエラ用が登場。限界まで性能を追求しダイナパックパワーテスターで徹底研究。トライを繰り返し、特に多用する中速域でのさらなるトルク向上とパワーアップを実現。製品材質：チタン製メインパイプ径：42.7mm出口内径：48.8mm出口外径：70.0mm近接騒音値：94.0db（JB43 MT車）/ 92.0db（JB43 AT車）加速騒音値：77.0db（JB43 MT車）/ 77.0db（JB43 AT車）製品重量：3.2kg（マフラー＆センターパイプ含む）※アピオ製リアFRPバンパー等装着車用※ノーマルバンパー装着不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 | 196,900円 |
 アピオ/APIO 純正バンパー用 アピオ×ヨシムラマフラー取付けガーニッシュ FRP製（白ゲルコート） 品番：2004-26F スズキ ジムニー JB23 for genuine bumper Yoshim Lamapplies Made Garnish White Gel Court オートパーツエージェンシー | スープアップ SUZUKI 鈴木 あぴお オノウエ自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両スズキジムニーJB23の純正バンパーに「アピオ x ヨシムラマフラー R−77J チタンサイクロン」を装着する為のFRP製カバーです。純正バンパーに穴空けをして装着します。FRP製で中に入り込むデザインを採用し、マフラーカッターなどの延長を必要としない専用ガーニッシュを作成しました。マフラーカッターを使わないので、リアルチタンのR-77Jマフラー出口をそのままお楽しみ頂けます。素材：FRP製（白ゲルコート仕上げ）取付：タッピングビスで固定。純正バンパーに穴空け加工が必要です。（取付説明書付属）付属品：取付け用タッピングビスはシルバーです。適合：JB23純正バンパーとアピオヨシムラマフラーR77-Jチタンサイクロン用※JB33,JB43にはご使用いただけません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。 | 7,840円 |
 2輪 ヨシムラ 50cc用 ヨシムラヘッド 125ccキット 268-405-2500 ホンダ XR50モタード Yoshimla head kit オートパーツエージェンシー | バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら YOSHIMURA HEAD KIT 本田 HONDA 本田技研工業 Motard エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ ボアアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個ヨシムラボアアップKITシリーズのフラッグシップモデルである｢ヨシムラヘッド125ccKIT｣が、ついに50ccに対応した最強のパッケージとして 登場します。この125ccヘッドKITは、100ccエンジン用の115ccボアアップKITをベースに、ヘッドKITと専用のクランクKITを組み合 わせる事で、低回転域から高回転域に至るまでトルクフルな出力特性を実現。ノーマルとは別次元のエンジンにスープアップさせます。ヘッドKITにはヒート スポットを積極的にクールダウンさせる｢空油冷方式｣や、大幅なフリクションロスの低減を実現させる｢カムジャーナル同軸加工｣等の技術を採用し、高回転 時の耐久性の向上と安定した出力供給を可能にしました。他にも冷却性能をアップさせるためのオールアルミメッキシリンダーや、メタル製ヘッド/ベースガス ケットの採用等、高出力を狙うチューナーの心を刺激する仕様になっています。＜主要構成パーツ＞・シリンダーヘッド・ST-2カムシャフト・125ピストン・シリンダー・クランクシャフトASSY＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチKIT・TM-MJN26キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)※本製品を取り付けるにあたり、クランクケースのボーリング加工と、R.クランクケースのオイル通路を長穴に加工する必要があります。加工はヨシムラでも行なっております。(有料。クランクケースを送付の際は、シリンダースタッドボルト、ノックピン、シフトリターンスプリングピン、クランクケースガスケットを必ず取り外し、左右のクランクケースのみお送りください。取り外すべき部品が残っていた場合には、別途工賃がかかります。FI車除く本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 | 167,200円 |
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2輪 ヨシムラ 50cc用 ヨシムラヘッド 125ccキット 268-405-2500 ホンダ Ape50 Yoshimla head kit オートパーツエージェンシー | バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら YOSHIMURA HEAD KIT 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ ボアアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個ヨシムラボアアップKITシリーズのフラッグシップモデルである｢ヨシムラヘッド125ccKIT｣が、ついに50ccに対応した最強のパッケージとして 登場します。この125ccヘッドKITは、100ccエンジン用の115ccボアアップKITをベースに、ヘッドKITと専用のクランクKITを組み合 わせる事で、低回転域から高回転域に至るまでトルクフルな出力特性を実現。ノーマルとは別次元のエンジンにスープアップさせます。ヘッドKITにはヒート スポットを積極的にクールダウンさせる｢空油冷方式｣や、大幅なフリクションロスの低減を実現させる｢カムジャーナル同軸加工｣等の技術を採用し、高回転 時の耐久性の向上と安定した出力供給を可能にしました。他にも冷却性能をアップさせるためのオールアルミメッキシリンダーや、メタル製ヘッド/ベースガス ケットの採用等、高出力を狙うチューナーの心を刺激する仕様になっています。＜主要構成パーツ＞・シリンダーヘッド・ST-2カムシャフト・125ピストン・シリンダー・クランクシャフトASSY＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチKIT・TM-MJN26キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)※本製品を取り付けるにあたり、クランクケースのボーリング加工と、R.クランクケースのオイル通路を長穴に加工する必要があります。加工はヨシムラでも行なっております。(有料。クランクケースを送付の際は、シリンダースタッドボルト、ノックピン、シフトリターンスプリングピン、クランクケースガスケットを必ず取り外し、左右のクランクケースのみお送りください。取り外すべき部品が残っていた場合には、別途工賃がかかります。FI車除く本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 | 167,200円 |
 2輪 ヨシムラ 50cc用 ヨシムラヘッド 125ccキット 268-405-2500 ホンダ Ape50 Yoshimla head kit オートパーツエージェンシー2号店 | バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら YOSHIMURA HEAD KIT 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ ボアアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個ヨシムラボアアップKITシリーズのフラッグシップモデルである｢ヨシムラヘッド125ccKIT｣が、ついに50ccに対応した最強のパッケージとして 登場します。この125ccヘッドKITは、100ccエンジン用の115ccボアアップKITをベースに、ヘッドKITと専用のクランクKITを組み合 わせる事で、低回転域から高回転域に至るまでトルクフルな出力特性を実現。ノーマルとは別次元のエンジンにスープアップさせます。ヘッドKITにはヒート スポットを積極的にクールダウンさせる｢空油冷方式｣や、大幅なフリクションロスの低減を実現させる｢カムジャーナル同軸加工｣等の技術を採用し、高回転 時の耐久性の向上と安定した出力供給を可能にしました。他にも冷却性能をアップさせるためのオールアルミメッキシリンダーや、メタル製ヘッド/ベースガス ケットの採用等、高出力を狙うチューナーの心を刺激する仕様になっています。＜主要構成パーツ＞・シリンダーヘッド・ST-2カムシャフト・125ピストン・シリンダー・クランクシャフトASSY＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチKIT・TM-MJN26キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)※本製品を取り付けるにあたり、クランクケースのボーリング加工と、R.クランクケースのオイル通路を長穴に加工する必要があります。加工はヨシムラでも行なっております。(有料。クランクケースを送付の際は、シリンダースタッドボルト、ノックピン、シフトリターンスプリングピン、クランクケースガスケットを必ず取り外し、左右のクランクケースのみお送りください。取り外すべき部品が残っていた場合には、別途工賃がかかります。FI車除く本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 | 167,200円 |
 2輪 ヨシムラ 50cc用 ヨシムラヘッド 125ccキット タイプ-R 268-405-25A0 ホンダ XR50モタード Yoshimla head kit type オートパーツエージェンシー | バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら YOSHIMURA HEAD KIT Type-R 本田 HONDA 本田技研工業 Motard エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ ボアアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個好評の縦型用ヘッドキットをベースに、ヨシムラメカニックが手仕上げのポーティング加工を施し、軽量リテーナーシムセット(ST-2仕様)を組み込んだ キットです。又、カムチェーンテンショナーアシストキットとレーシングベースガスケット(0.25mm)も同梱しています。＜主要構成パーツ＞・シリンダーヘッド・カムシャフト・ピストン・シリンダー・クランクシャフト＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチKIT・TM-MJN26キャブレター(XR100Motard/Ape100)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100)＜最強オプションパーツ＞・ST-3カムシャフトSET(XR100/50Motard Ape100/50 NSF)・こちらの商品は受注生産となっておりますので、納期につきましてはお問い合わせください。・FI車には取付け確認が行なえておりません。本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 | 191,400円 |
 2輪 ヨシムラ 50cc用 ヨシムラヘッド 125ccキット タイプ-R 268-405-25A0 ホンダ Ape50 Yoshimla head kit type オートパーツエージェンシー2号店 | バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら YOSHIMURA HEAD KIT Type-R 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ ボアアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個好評の縦型用ヘッドキットをベースに、ヨシムラメカニックが手仕上げのポーティング加工を施し、軽量リテーナーシムセット(ST-2仕様)を組み込んだ キットです。又、カムチェーンテンショナーアシストキットとレーシングベースガスケット(0.25mm)も同梱しています。＜主要構成パーツ＞・シリンダーヘッド・カムシャフト・ピストン・シリンダー・クランクシャフト＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチKIT・TM-MJN26キャブレター(XR100Motard/Ape100)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100)＜最強オプションパーツ＞・ST-3カムシャフトSET(XR100/50Motard Ape100/50 NSF)・こちらの商品は受注生産となっておりますので、納期につきましてはお問い合わせください。・FI車には取付け確認が行なえておりません。 本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 | 191,400円 |
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2輪 ヨシムラ 50cc用 ヨシムラヘッド 125ccキット タイプ-R 268-405-25A0 ホンダ Ape50 Yoshimla head kit type オートパーツエージェンシー | バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら YOSHIMURA HEAD KIT Type-R 本田 HONDA 本田技研工業 エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ ボアアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個好評の縦型用ヘッドキットをベースに、ヨシムラメカニックが手仕上げのポーティング加工を施し、軽量リテーナーシムセット(ST-2仕様)を組み込んだ キットです。又、カムチェーンテンショナーアシストキットとレーシングベースガスケット(0.25mm)も同梱しています。＜主要構成パーツ＞・シリンダーヘッド・カムシャフト・ピストン・シリンダー・クランクシャフト＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチKIT・TM-MJN26キャブレター(XR100Motard/Ape100)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100)＜最強オプションパーツ＞・ST-3カムシャフトSET(XR100/50Motard Ape100/50 NSF)・こちらの商品は受注生産となっておりますので、納期につきましてはお問い合わせください。・FI車には取付け確認が行なえておりません。 本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 | 191,400円 |
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2輪 ヨシムラ 50cc用 ヨシムラヘッド 125ccキット 268-405-2500 ホンダ XR50モタード Yoshimla head kit オートパーツエージェンシー2号店 | バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら YOSHIMURA HEAD KIT 本田 HONDA 本田技研工業 Motard エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ ボアアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個ヨシムラボアアップKITシリーズのフラッグシップモデルである｢ヨシムラヘッド125ccKIT｣が、ついに50ccに対応した最強のパッケージとして 登場します。この125ccヘッドKITは、100ccエンジン用の115ccボアアップKITをベースに、ヘッドKITと専用のクランクKITを組み合 わせる事で、低回転域から高回転域に至るまでトルクフルな出力特性を実現。ノーマルとは別次元のエンジンにスープアップさせます。ヘッドKITにはヒート スポットを積極的にクールダウンさせる｢空油冷方式｣や、大幅なフリクションロスの低減を実現させる｢カムジャーナル同軸加工｣等の技術を採用し、高回転 時の耐久性の向上と安定した出力供給を可能にしました。他にも冷却性能をアップさせるためのオールアルミメッキシリンダーや、メタル製ヘッド/ベースガス ケットの採用等、高出力を狙うチューナーの心を刺激する仕様になっています。＜主要構成パーツ＞・シリンダーヘッド・ST-2カムシャフト・125ピストン・シリンダー・クランクシャフトASSY＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチKIT・TM-MJN26キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100/NSF100)※本製品を取り付けるにあたり、クランクケースのボーリング加工と、R.クランクケースのオイル通路を長穴に加工する必要があります。加工はヨシムラでも行なっております。(有料。クランクケースを送付の際は、シリンダースタッドボルト、ノックピン、シフトリターンスプリングピン、クランクケースガスケットを必ず取り外し、左右のクランクケースのみお送りください。取り外すべき部品が残っていた場合には、別途工賃がかかります。FI車除く本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 | 167,200円 |
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2輪 ヨシムラ 50cc用 ヨシムラヘッド 125ccキット タイプ-R 268-405-25A0 ホンダ XR50モタード Yoshimla head kit type オートパーツエージェンシー2号店 | バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら YOSHIMURA HEAD KIT Type-R 本田 HONDA 本田技研工業 Motard エンジン ヘッドキット HEADKIT 4ミニ ボアアップ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個好評の縦型用ヘッドキットをベースに、ヨシムラメカニックが手仕上げのポーティング加工を施し、軽量リテーナーシムセット(ST-2仕様)を組み込んだ キットです。又、カムチェーンテンショナーアシストキットとレーシングベースガスケット(0.25mm)も同梱しています。＜主要構成パーツ＞・シリンダーヘッド・カムシャフト・ピストン・シリンダー・クランクシャフト＜推奨パーツ＞・ヨシムラサイクロン(各車種用)・YOSHIMURA F.C.C.強化クラッチKIT・TM-MJN26キャブレター(XR100Motard/Ape100)・TM-MJN24キャブレター(XR100Motard/Ape100)＜最強オプションパーツ＞・ST-3カムシャフトSET(XR100/50Motard Ape100/50 NSF)・こちらの商品は受注生産となっておりますので、納期につきましてはお問い合わせください。・FI車には取付け確認が行なえておりません。本製品は、レース専用部品です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 | 191,400円 |