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商品説明価格

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS Import Mercedes Benz Aクラス W176 車高調
LARGUS ONLINE SHOP 		商品全長調整式車高調キット 種類SpecS Import 自動車メーカーMercedes Benz 車種Aクラス 車輌型式W176 年式2012.11〜 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR6k 自由長F180mm 自由長R160mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置R円盤型(タイヤハウス内) 車高調整範囲F610mm〜688mm 車高調整範囲R648mm〜683mm ダウン量F-60mm〜+18mm ダウン量R-43mm〜-8mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式：ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式：無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式：LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間（SpecSRは3年間）に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 国内メーカーの豊富なラインナップを実現した開発技術を元に日本の路面に適した輸入車用車高調を開発。街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持っている。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。 133,100円

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS Import Mercedes Benz CLAクラス C117 車高調
LARGUS ONLINE SHOP 		商品全長調整式車高調キット 種類SpecS Import 自動車メーカーMercedes Benz 車種CLAクラス 車輌型式C117 年式2013.7〜 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR6k 自由長F180mm 自由長R160mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置R円盤型(タイヤハウス内) 車高調整範囲F592mm〜660mm 車高調整範囲R640mm〜676mm ダウン量F-57mm〜+11mm ダウン量R-32mm〜+4mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式：ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式：無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式：LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間（SpecSRは3年間）に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 国内メーカーの豊富なラインナップを実現した開発技術を元に日本の路面に適した輸入車用車高調を開発。街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持っている。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。 133,100円

単品1本価格 19インチ 8.5J 5/112 ENKEI エンケイ Racing Revolution RS05RR レーシングレボリューション アールエスゼロファイブ ダブルアール Import car (輸入車用) CENTER CAP TYPE:AUDI
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。Racing Revolution RS05RR 「RS05」レーシングレボリューションコンセプトホイール ホイール ENKEI Racing Revolution RS05RR ホイールサイズ 19 8.5 +35 5/112 AUDI カラー マットダークガンメタリック(MDG) 付属品 センターキャップ / バルブ / リムステッカー / ロングアダプター(除く輸入車専用サイズ)※輸入車への装着は別売りのインポートカー用ボルトキットが必要です。 特徴 ・シャープな15フィン × コンケイブデザイン ・レーシングホイールレベルの高い基本性能とデザイン性を両立 〇輸入車専用サイズは追加部品不要で各社の純正センターキャップの装着が可能 50,820円

4本セット価格 19インチ 8.5 5/112 ENKEI エンケイ PerformanceLine PFM1 パフォーマンスライン Dark Silver Import car 輸入車用ホイール
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。PerformanceLine PFM1 デザイン性・応力分散に優れたY字スポーク ホイール ENKEI PerformanceLine PFM1 ホイールサイズ 19 8.5 +30/+45 5/112 カラー ダークシルバー(DS) 付属品 センターキャップ / バルブ※輸入車への装着は別売りのインポートカー用ボルトキットが必要です。 特徴 無意味な装飾を排除したシンプルなY字スポーク。リム全周を均等にスポークで支持することで軽量、高剛性を実現しました。トレンドのフラットセンターキャップを採用。シンプルながら存在感を主張します。 152,801円

【送料無料】 スピージー SPEASY スピージ インポート BAC-VW02R フォルクスワーゲン ポロ 6RCBZW アウター
Acv エーシーブイ 		◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：フォルクスワーゲン・車種：ポロ・型式：6RCBZW・年式：10.06 〜 .・備考：ターボ付 ガソリン?・エンジン：CBZB・排気量：1200・取付箇所：アウター・JANコード：4562228360244・商品品番：BAC-VW02R◆セット内容：1個【商品説明】スピージー SPEASY純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。 5,000円

RUSH 車高調 アウディ TT クーペ ロードスター A5 クワトロ 4WD 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper IMPORT CLASS
車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店 		メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： アウディ TTクーペ/ロードスター(A5) クワトロ/4WD / 2006年〜2015年 型　式 ： 8JCCZF,8JCESF,8JBUBF グレード ： 2.0TFSIクワトロ (クーペ , ロードスター),3.2クワトロ 備　考 ： 電子制御ショック非対応 仕　様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F キャンバー調整式ピロアッパー / R 純正使用 スプリング ： F 9k-150mm / R 6k-専用スプリング 付 属 品 ： 調整式スタビリンク,車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー 98,780円

☆【ネコポス対応】【Keiti】タンクパッド　IMPORTタイプ《BM001CF》 傷防止 Odax【バイク用品】
バイク用品専門店サイクルワールド 		◆IMPORT Type◆ ◎シンプルな単色からカラフルでオシャレな数々のデザインを用意。 また、車体色を選ばないクリア−（透明）系も豊富にラインナップ。 ◎材質は柔軟性と高耐久性を併せ持つエポキシ樹脂を新たに採用。（材質変更2011年度より） _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ■商品について■ ※当店でお取り扱いしております商品は一部の商品【あす楽商品】を除き、 　ほとんどの商品がメーカー取り寄せとなります。 ※メーカー在庫は随時変動しており、ご注文いただくタイミングにより欠品完売の場合がございます。 ※商品についての仕様・詳細はメーカーサイトをご覧いただきますようお願いいたします。 ※商品写真はメーカーサイトの写真より掲載させていただいております。 　イメージと異なるという理由による変更キャンセル、または受注後の変更キャンセルは 　お受けできませんので、ご了承くださいますようお願いいたします。 ■在庫・納期について■ ※メーカー在庫は随時変動しており、ご注文いただくタイミングにより欠品完売の場合がございます。 ※在庫がある場合、数日（商品により異なります）での入荷となります。 　その場合は「納期に間に合わない」などのキャンセルがお伺いできません。 　納期に遅延が見られる場合もございますので、予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 ※欠品の場合はメールにて納期をお知らせし、その際にご継続またはキャンセル（商品変更など） 　をご相談させていただきます。 ■沖縄・北海道の送料について■ ※【送料込】の商品につきましては、沖縄・北海道・一部離島など\630以外の地域は別途送料が掛かります。 ※【送料別】の商品の場合、お買い上げ合計金額により送料無料表示になる場合が御座いますが 離島・沖縄・北海道は別途料金が掛かります。 ※注文確定時は送料がゼロとなっておりますが、受注後に変更させていただき、「配送料について」 というメールを送信させていただきます。 ご了承の返信メール確認後の商品手配及び発送となりますので、お急ぎのお客様は注文時の備考欄に 「送料了承済」である旨、ご記入をお願いいたします。 ※詳細はPCトップページの[支払・送料]をご覧下さい。 ■ご入金について（コンビニ決済・銀行振込）■ 弊社にて在庫確認後在庫がございましたら、楽天市場より入金の案内メールが届きます。 入金案内メールを確認するまではご入金はお控えください。 万が一、入金案内前にご入金された場合は、欠品等でのご返金時に振込手数料を差し引 いた金額でのご返金となりますので何卒ご了承下さい。 商品の手配はご入金確認後となります。 上記の件、ご納得いただけない場合はお取引を中止 させていただく場合がございますので、ご了承いただきますようお願いいたします。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/　 2,948円

単品1本価格 19インチ 8.5J 5/112 YOKOHAMA WHEEL ヨコハマホイール ADVAN Racing RS III RS3 アドバンレーシング Import car 輸入車用ホイール
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。ADVAN Racing RSIII 最先端の鋳造ホイール技術の粋を極める10本スポーク“RSIII”登場！ ホイール YOKOHAMA WHEEL ADVAN Racing RSIII RS3 ホイールサイズ 19 8.5 +22/+38/+45 5/112 カラー ブラックガンメタリック＆リング(BGR) レーシングハイパーブラック＆リング(HBR) ブラッククローム(BSP) 付属品 RS3専用ロゴステッカー 特徴 ・一目で新しいADAVN Racing RSの直系とわかるデザインでありながら、RS2と比べさらに細く精悍さを大幅にアップした10本スポークデザイン。 ・スポーク間にはトレードマークとなっている塗装後の天面切削加工が施された“ADVAN Racing”の鋳出しロゴを配置。 ※キャップレスデザイン(別売りADVAN Racingセンターキャップのご使用が可能です。) 55,300円

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS Import Mercedes Benz Aclass W169 車高調
LARGUS ONLINE SHOP 		商品全長調整式車高調キット 種類SpecS Import 自動車メーカーMercedes Benz 車種Aクラス 車輌型式W169 年式2005.2〜2010.8 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR4k 自由長F200mm 自由長R215mm アッパーマウントFマウントレス アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F576mm〜654mm 車高調整範囲R616mm〜657mm ダウン量F-77mm〜+1mm ダウン量R-47mm〜-6mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式：ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式：無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式：LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間（SpecSRは3年間）に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 国内メーカーの豊富なラインナップを実現した開発技術を元に日本の路面に適した輸入車用車高調を開発。街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持っている。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。 135,850円

IDI / アイディーアイ D750i Import sports フロント用 ブレーキパット ■ 輸入車用 ブレーキパッド ■アウディR8//RS5　i317
スポーツサービスジム楽天市場店 		ご注文方法について ■IDIブレーキパッドの適合車種一覧（PDF）はコチラ 1）ご注文の際に下記情報を備考欄にご記載ください。・お客様の車輌情報【車種】【型式】【年式】 対応しているか分からない場合は、備考欄にお客様の車輌情報をご記載ください。当店にてお調べいたします。 ご注文方法や分からないことがございましたら、当店までお問い合せください。 金額が変更になる場合について 純正ブレンボキャリパー用は＋2,000円(税抜)、社外キャリパー等は＋6,000円(税抜)となります。また、一部車種の特殊キャリパー装着車は価格が異なります。 価格の違いはお客様より車種等の情報をご連絡いただいた上で、正式な価格をご連絡させていただきます。当店からのメールを必ずご確認ください。 ※@jimgmbh.comからのメールを受取れるよう設定確認をお願いします。 >>アイコン詳細はこちら D750i Import sports アウディR8/RS5フロント用i317輸入車用ブレーキパッド 市街地からサーキットまで対応する制動力を重視した輸入車用ブレーキパッドです。D750ilの初期制動を向上した制動特性となっています。 商品名D750i Import sports フロント用 メーカーIDI / アイディーアイ カテゴリ輸入車用ブレーキパッド 内容フロント用ブレーキパッド（左右1セット） 摩材カーボンコンポジットメタル 適正温度50〜800℃ 対応車種■対応車種一覧（公式サイト）※公式サイト下部にあるPDFファイルをご確認ください。 55,880円

RUSH 車高調 アウディ A5 クーペ B8 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper IMPORT CLASS
車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店 		メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： アウディ A5クーペ(B8) / 2009年〜2017年 型　式 ： 8TCDNF,8TCALF グレード ： 2.0TFSIクワトロ,3.2TFSIクワトロ 備　考 ： 電子制御ショック非対応 仕　様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F 純正使用 / R 純正使用 スプリング ： F 14kg-180mm / R 5kg-専用スプリング 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー 98,780円

単品1本価格 19インチ 9.5 5/112 ENKEI エンケイ PerformanceLine PFM1 パフォーマンスライン Dark Silver Import car 輸入車用ホイール
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。PerformanceLine PFM1 デザイン性・応力分散に優れたY字スポーク ホイール ENKEI PerformanceLine PFM1 ホイールサイズ 19 9.5 +35/+48 5/112 カラー ダークシルバー(DS) 付属品 センターキャップ / バルブ※輸入車への装着は別売りのインポートカー用ボルトキットが必要です。 特徴 無意味な装飾を排除したシンプルなY字スポーク。リム全周を均等にスポークで支持することで軽量、高剛性を実現しました。トレンドのフラットセンターキャップを採用。シンプルながら存在感を主張します。 39,501円

RUSH 車高調 ゴルフ7 GTI フォルクスワーゲン 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper IMPORT CLASS
車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店 		メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： フォルクスワーゲン ゴルフ7 2WD / 2013年〜2021年 型　式 ： AUCHH / AUCJX グレード ： GTI 備　考 ： Fストラット外径55mm,電子制御ショック非対応装着後リア減衰力調整不可 仕　様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F キャンバー調整式ピロアッパー / R 純正使用 スプリング ： F 9kg-150mm / R 6kg-専用スプリング 調 整 幅 ： F -11mm〜-71mm / R -8mm〜-63mm 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー 98,780円

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS Import MINI MINI R53 2WD 車高調
LARGUS ONLINE SHOP 		商品全長調整式車高調キット 種類SpecS Import 自動車メーカーMINI/ミニ 車種MINI 車輌型式R53 年式2001/10〜2008/10 駆動方式2WD バネレートF5.5k バネレートR5k 自由長F160mm 自由長R180mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F610mm?705mm 車高調整範囲R600mm〜660mm ダウン量F- ダウン量R- 備考減衰力調整ダイヤル延長ケーブル 250mm 2本付属 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式：ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式：無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式：LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間（SpecSRは3年間）に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 国内メーカーの豊富なラインナップを実現した開発技術を元に日本の路面に適した輸入車用車高調を開発。街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持っている。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。 148,500円

4本セット価格 18インチ 9.5J 5/120 RAYS レイズ gram LIGHTS 57NR グラムライツ グラスブラック Import car 輸入車用ホイール
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。gram LIGHTS 57NR Rシリーズ「最強」を狙うニューモデル、57NR ホイール RAYS gram LIGHTS 57NR ホイールサイズ 18 9.5 +45 5/120 カラー グラスブラック 付属品 エアバルブ 特徴 世界中のスポーツシーンで幅広く支持を得ている王道の「R」シリーズに、全く新しいアイテムが加わりました。 レイズ伝統のN系デザインを踏襲した10本スポークは、応力分散性に優れ、路面からの入力をしっかりと受け止めます。 スポーク間には剛性を高めるため、新意匠「C-FORM」を設けました。 これにより、強い力が加わる状況下においても真円を保ち続けます。 また、レイズが新しく開発した「H.S.PLUS」（高強度化技術）によってインナーリムの強度を飛躍的に向上。 マシンのパワーとタイヤのグリップを最大限に生かし、強力なトラクションを手に入れます。 シリーズ中「最強」のホイールになるべく生まれた57NR。 デザイン・性能面において、抜かりはありません。 146,000円

単品1本価格 17インチ 7.5J 5/112 YOKOHAMA WHEEL ヨコハマホイール ADVAN Racing RG-4 アドバンレーシング Import car 輸入車用ホイール
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。ADVAN Racing RG-4 ADVAN Racing の原点モデル”RG”が、ついに第4世代に突入！ ホイール YOKOHAMA WHEEL ADVAN Racing RG-4 ホイールサイズ 17 7.5 +40/+48 5/112 カラー レーシングハイパーブラック＆リング(HBR) セミグロスブラック(SGB) レーシングホワイトメタリック＆リング(WMR) レーシングコッパーブロンズ(RCB) 付属品 RG-4 ロゴステッカー（ユーザー張り付けタイプ） 特徴 Racing & Gymkhana から頭文字を取ったADVAN Racing の旗艦モデル“RG”が、第4世代へとフルモデルチェンジ。 細身の6本スポークという基本デザインを踏襲しながらも、より直線基調のスポークデザインを採用した歴代随一のアグレッシブなモデルです。 ※キャップレスデザイン。別売りADVAN Racingセンターキャップ設定あり。 41,400円

YOKOHAMA WHEEL ADVAN Racing RZII (RZ2) 16inch 6.5J PCD:98 穴数:4H カラー: GBR / IBR / HBR IMPORT CAR(輸入車用) ALFA-ROMEO ABARTH FIAT LOTUS
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。  INCH SIZE INSET HOLE P.C.D BORE / CAP (mm) 16 6 1/2J 35 4 98 φ58 / φ65 36,190円

単品1本価格 18インチ 10.0J 5/112 ENKEI エンケイ Racing GTC02 レーシング ジーティーシーゼロツー Import car 輸入車用ホイール
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。Racing GTC02 SUPER GT 直系のストリートモデル「Racing GTC02」 ホイール ENKEI Racing GTC02 ホイールサイズ 18 10.0 +32/+35/+45 5/112 カラー ハイパーシルバー(HS)マットブラック(MBK) 付属品 センターキャップ / バルブ / リムステッカー(2枚)※輸入車への装着は別売りのインポートカー用ボルトキットが必要です。 特徴 圧倒的な信頼と実績を持つSUPER GT用ホイール「RAシリーズ」のデザインと設計思想を落とし込み、ストリートユースに最適化された高性能ホイールです。 42,570円

☆【ネコポス対応】【Keiti】タンクパッド　IMPORTタイプ《DU001CF》 傷防止 Odax【バイク用品】
バイク用品専門店サイクルワールド 		◆IMPORT Type◆ ◎シンプルな単色からカラフルでオシャレな数々のデザインを用意。 また、車体色を選ばないクリア−（透明）系も豊富にラインナップ。 ◎材質は柔軟性と高耐久性を併せ持つエポキシ樹脂を新たに採用。（材質変更2011年度より） _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ■商品について■ ※当店でお取り扱いしております商品は一部の商品【あす楽商品】を除き、 　ほとんどの商品がメーカー取り寄せとなります。 ※メーカー在庫は随時変動しており、ご注文いただくタイミングにより欠品完売の場合がございます。 ※商品についての仕様・詳細はメーカーサイトをご覧いただきますようお願いいたします。 ※商品写真はメーカーサイトの写真より掲載させていただいております。 　イメージと異なるという理由による変更キャンセル、または受注後の変更キャンセルは 　お受けできませんので、ご了承くださいますようお願いいたします。 ■在庫・納期について■ ※メーカー在庫は随時変動しており、ご注文いただくタイミングにより欠品完売の場合がございます。 ※在庫がある場合、数日（商品により異なります）での入荷となります。 　その場合は「納期に間に合わない」などのキャンセルがお伺いできません。 　納期に遅延が見られる場合もございますので、予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 ※欠品の場合はメールにて納期をお知らせし、その際にご継続またはキャンセル（商品変更など） 　をご相談させていただきます。 ■沖縄・北海道の送料について■ ※【送料込】の商品につきましては、沖縄・北海道・一部離島など\630以外の地域は別途送料が掛かります。 ※【送料別】の商品の場合、お買い上げ合計金額により送料無料表示になる場合が御座いますが 離島・沖縄・北海道は別途料金が掛かります。 ※注文確定時は送料がゼロとなっておりますが、受注後に変更させていただき、「配送料について」 というメールを送信させていただきます。 ご了承の返信メール確認後の商品手配及び発送となりますので、お急ぎのお客様は注文時の備考欄に 「送料了承済」である旨、ご記入をお願いいたします。 ※詳細はPCトップページの[支払・送料]をご覧下さい。 ■ご入金について（コンビニ決済・銀行振込）■ 弊社にて在庫確認後在庫がございましたら、楽天市場より入金の案内メールが届きます。 入金案内メールを確認するまではご入金はお控えください。 万が一、入金案内前にご入金された場合は、欠品等でのご返金時に振込手数料を差し引 いた金額でのご返金となりますので何卒ご了承下さい。 商品の手配はご入金確認後となります。 上記の件、ご納得いただけない場合はお取引を中止 させていただく場合がございますので、ご了承いただきますようお願いいたします。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/　 2,948円

4本セット価格 18インチ 7.5J 5/112 ENKEI エンケイ Racing GTC02 レーシング ジーティーシーゼロツー Import car (輸入車用)
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等INCH SIZE INSET HOLE P.C.D DISKHUB CENTER CAP TYPE FACE TYPE WEIGHT 18 7 1/2J 48 5 112 φ66.5 A F 9.0kg〜 補足 ※CENTER CAP TYPE　『A』：外径60mm(AUDI純正キャップ 4B0 601 170 対応) ※CENTER CAP TYPE　『B』：外径69mm(BMW純正キャップ 36-13 6768640 対応) ※ 記載の商品重量は製造工程上の寸法公差等により誤差が生じることをご了承下さい。 156,800円

【送料無料】 スピージー SPEASY スピージ インポート BAC-SV01R アウディ AUDI　A4 8EALT アウター
Acv エーシーブイ 		◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：アウディ・車種：AUDI　A4・型式：8EALT・年式：01.05 〜 .・エンジン：ALT・排気量：2000・取付箇所：アウター・JANコード：4562228360497・商品品番：BAC-SV01R◆セット内容：1個【商品説明】スピージー SPEASY純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。 5,000円

単品1本価格 17インチ 7.5J 4/98 ENKEI エンケイ Racing GTC02 レーシング ジーティーシーゼロツー Import car (輸入車用)
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。Racing GTC02 SUPER GT 直系のストリートモデル「Racing GTC02」 ホイール ENKEI Racing GTC02 ホイールサイズ 17 7.5 +35 4/98 カラー ハイパーシルバー(HS)マットブラック(MBK) 付属品 センターキャップ / バルブ / リムステッカー(2枚)※輸入車への装着は別売りのインポートカー用ボルトキットが必要です。 特徴 圧倒的な信頼と実績を持つSUPER GT用ホイール「RAシリーズ」のデザインと設計思想を落とし込み、ストリートユースに最適化された高性能ホイールです。 34,320円

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS Import Mercedes Benz Cクラス W205 車高調
LARGUS ONLINE SHOP 		商品全長調整式車高調キット 種類SpecS Import 自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ 車種Cクラス 車輌型式W205 年式2014/04〜 駆動方式2WD バネレートF8k バネレートR13k 自由長F245mm 自由長R245mm アッパーマウントF固定式強化ゴム アッパーマウントRマウントレス 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置R円盤型(タイヤハウス内) 車高調整範囲F609mm〜686mm 車高調整範囲R619mm〜679mm ダウン量F-74mm〜+3mm ダウン量R-73mm〜-13mm 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー（電子制御ダンパー等）車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日~2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式：ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式：無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式：LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間（SpecSRは3年間）に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 国内メーカーの豊富なラインナップを実現した開発技術を元に日本の路面に適した輸入車用車高調を開発。街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持っている。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。 135,850円

4本セット価格 18インチ 9.5J 5/120 ENKEI エンケイ Racing GTC02 レーシング ジーティーシーゼロツー Import car 輸入車用ホイール
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等Racing GTC02 SUPER GT 直系のストリートモデル「Racing GTC02」 ホイール ENKEI Racing GTC02 ホイールサイズ 18 9.5 +45 5/120 カラー ハイパーシルバー(HS)マットブラック(MBK) 付属品 センターキャップ / バルブ / リムステッカー(2枚)※輸入車への装着は別売りのインポートカー用ボルトキットが必要です。 特徴 圧倒的な信頼と実績を持つSUPER GT用ホイール「RAシリーズ」のデザインと設計思想を落とし込み、ストリートユースに最適化された高性能ホイールです。 167,600円

ザップテクニクス ZAP TACHNIXフォークエアリリーフバルブ import：NEW COLOR WP/Marzochi M4 BLUE 汎用
モトメガネ 楽天市場店 		●メーカー名：ザップテクニクス / ZAPTECHNIX●商品名：ZAP TACHNIXフォークエアリリーフバルブ import：NEW COLOR WP/Marzochi M4 BLUE商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■フロントフォーク内の膨張空気を大気圧状態に1プッシュ■いつでもどこでも1プッシュ■いつでも正しいサスセッティングが可能になります●備考左右分2個が1セットです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用import：NEW COLOR WP/Marzochi M4※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 3,616円

RUSH 車高調 BMW E91 3シリーズ ツーリング ワゴン 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper IMPORT CLASS
車高調通販 TRANSPORT 楽天市場店 		メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短！走り！乗り心地！低価格！を追求しています。 車種 年式 ： BMW E91 3シリーズツーリングワゴン / 2005年〜2011年 型　式 ： VR20,US20,UT25,VS25,VS35,UV35 グレード ： 320i,325i,335i(Mスポーツ含む) 仕　様 ： フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント ： F キャンバー調整式ピロアッパー / R 純正使用 スプリング ： F 9k-150mm ID62 / R 12k-専用スプリング 付 属 品 ： 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー 98,780円

4本セット価格 18インチ 8.0J 5/120 ENKEI エンケイ PerformanceLine PFM1 パフォーマンスライン Dark Silver Import car 輸入車用ホイール
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。PerformanceLine PFM1 デザイン性・応力分散に優れたY字スポーク ホイール ENKEI PerformanceLine PFM1 ホイールサイズ 18 8.0 +34 5/120 カラー ダークシルバー(DS) 付属品 センターキャップ / バルブ※輸入車への装着は別売りのインポートカー用ボルトキットが必要です。 特徴 無意味な装飾を排除したシンプルなY字スポーク。リム全周を均等にスポークで支持することで軽量、高剛性を実現しました。トレンドのフラットセンターキャップを採用。シンプルながら存在感を主張します。 132,000円

ホイール4本セット RAYS gramLIGHTS 57CR SPEC-D Import (AZZ) 19インチ 8.5J PCD:120/5H インセット:45 グラムライツ
イエローライオン 楽天市場店 		商品詳細メーカーRAYS (レイズ)商品名gramLIGHTS (グラムライツ) 57CR SPEC-D Import ホイール4本セットサイズ19インチ 8.5J PCD:120 穴数:5 インセット:45カラーマットスーパーダークガンメタ (AZZ)ハブ径(mm)72.6注意事項ホイールのみ4本セットとなります。メーカー在庫につきましては時間差欠品が発生する場合もございますので、納期お急ぎの場合はご注文前にお問い合わせくださいますようお願いいたします。商品仕様につきましてはメーカーホームページにてご確認くださいますようお願いいたします。商品画像はイメージです。サイズによってデザイン等異なる場合がございます。ご了承くださいませ。送料等送料無料(沖縄・離島・北海道を除く)沖縄県・離島への発送の場合1セットにつき送料別途4,000円となります。北海道への発送の場合1セットにつき送料別途1,500円となります。送料についてご不明な点がございます場合はご注文前にお問い合わせくださいませ。 172,842円

単品1本価格 17インチ 7.5J 4/98 YOKOHAMA WHEEL ヨコハマホイール ADVAN Racing TC-4 アドバンレーシング Import car 輸入車用ホイール
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。ADVAN Racing TC-4 TCIIIがフルフェイス5本スポークというまったく違うコンセプトでTC-4へと進化 ホイール YOKOHAMA WHEEL ADVAN Racing TC-4 ホイールサイズ 17 7.5 +35 4/98 カラー レーシングガンメタリック＆リング (GMR) ブラックガンメタリック＆リング (BGR) レーシングキャンデーレッド＆リング (CRR) レーシングホワイトメタリック＆リング (WMR) 付属品 TC-4専用スポークステッカー 特徴 フルフェイス5本スポークデザインに、GTのようなリム付きホイールのダイナミックな湾曲をプラスした新デザイン。 スポークサイドカットは、コンピューター解析によりスポークの股の部分と先端部分にのみ施し、強度と軽量化のバランスを最適化すると共に、デザイン性も十分考慮されています。 ※キャップレスデザイン。(別売りADVAN Racingセンターキャップがご使用可能です。) 41,600円

単品1本価格 ENKEI RS05RR 20inch 9.5J PCD:112 穴数:5H カラー : Matte Dark Gunmetallic エンケイ ホイール Import car (輸入車用) CENTER CAP TYPE:AUDI
T-BOX Auto Parts 		■注文の際の注意事項 購入時に項目選択肢にて選択された内容によっては、後に金額の変更を行わせていただく場合がございます。 お買い物かごには反映されませんのでご注意ください。 例）カラーの変更 / オプション品の購入 等 ■タイヤホイールセット承ります タイヤと同時購入でタイヤホイールセット承ります。(別途工賃必要)　　 ・サマータイヤホイールセット ・スタッドレスタイヤホイールセット ・オールシーズンタイヤホイールセット 組み合わせは自由です。 ※納期・適合につきましてはお問い合わせフォームよりお気軽にお問い合わせくださいませ。INCH SIZE INSET HOLE P.C.D BORE CENTER CAPTYPE FACETYPE WEIGHT 20 9 1/2J 27 5 112 φ66.5 AUDI M 9.9kg〜 50 F 10.5kg 補足 ※ センターキャップ、バルブ、リムステッカー付属 ※ 記載の商品重量は製造工程上の寸法公差等により誤差が生じることをご了承下さい。 ※ 装着には別売りのインポートカー用ボルトキットが必要です。 ※ 輸入車用サイズは純正センターキャップ換装対応仕様となります。 ※ 各輸入車専用サイズのホイールは以下の品番の純正センターキャップに対応しています。 ■ BMW 【 品番 36-13 6768640 （外径 約69mm）】 ■ AUDI 【 品番 4B0 601 170 （外径 約59mm）】 ■ VOLKSWAGEN 【 品番 3B7 601 171 （外径 約66mm）】 ■ MERCEDES-BENZ 【 品番 B6-6-47-0202 （シルバー）】【 品番 B6-6-47-0200（ブラック）】 58,730円
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