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商品説明価格

JAPAN SPEED シグナスX BW`S125 真円加工 CNC クラッチハウジング CYGNUS X

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■商品名:JAPAN SPEED シグナスX、BW`S125 真円加工 CNC クラッチハウジング ■商品コード:TA-JSP-CL006 ■JANコード:4573307452286 ■メーカー品番:0381-A002 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合  ・1ST CYGNUS X 国内モデル(SE12J)5UAモデル2003〜2006) ・1ST CYGNUS X 台湾モデル(5TYモデル2002〜2006) ・2ND CYGNUS X 国内モデル(SE44J 28Sモデル2007〜2011) ・2ND CYGNUS X 台湾モデル(SE361,SE371,SE461,SE462,SE464モデル2006年〜2011) ・3RD CYGNUS X 国内モデル(SE44J 1YPモデル2012〜2015) ・3RD CYGNUS X 台湾モデル(SE465 1MSモデル2011〜2015) ・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016〜) ・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015〜) ・BW’S125 国内モデル(SEA6J E3T5Eモデル2016〜) ・BW`S R ■部品構成 ・クラッチハウジング本体 ■重量 ・約720g(±10g) ■内径 ・120mm 【特徴】 CNC削り出しによって真円加工を施し、クラッチシュー当り面を均一化。 また、別売りのJAPAN SPEED製ハードクラッチシューと相性の良い内面スリット加工を施し、併用することにより安定したクラッチミートを実現 重量は純正クラッチハウジング(約670g)よりも若干重めの設定となっております。 他社製クラッチと併用される場合は、シュー素材が硬めのクラッチ素材の物をオススメいたします。 トルク感UP(^_^)v JAPAN SPEED製ハードシュークラッチはこちら→(TA-JSP-CL002H) ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 6,050円

JAPAN SPEED MAJESTY S マジェスティS SMAX FORCE155 ソフトシュークラッチ

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■商品名:JAPAN SPEED 【MAJESTY S】【マジェスティS】【SMAX】【FORCE155】 ソフトシュークラッチ ■商品コード:TA-JSP-CL003S ■JANコード:4573307443796 ■メーカー品番:0388-C006 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合 ・MAJESTY S(SG28J/ 2LD1モデル2014〜) ・MAJESTY S(SG28J/ 2LD2モデル2016〜) ・SMAX台湾仕様 (SG271/ 1DK1モデル2013〜) ・SMAX台湾仕様 (SG271/ 1DK2モデル2015〜) ・FORCE 155 ■部品構成 ・クラッチ本体(クラッチスプリング含む) ■重量 ・約940g±10g(クラッチスプリング含む) ■直径 ・約122mm 【特徴】 純正クラッチハウジングと相性抜群のシュー素材を採用し、食い付き性向上! 若干強めのクラッチスプリング採用で純正よりも少し高めの回転数でミートし、軽快なスタート(^^♪ 純正比約100g軽量のクラッチウェイトで、常用域でのレスポンスアップ(^_-)-☆ ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 参考値 ※マジェスティS純正品番(重量) 1DK-E6620-00(約1050g±10g) ※弊社調べ 6,600円

JAPAN SPEED MAJESTY S マジェスティS SMAX FORCE155 ハードシュークラッチ

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■商品名:JAPAN SPEED 【MAJESTY S】【マジェスティS】【SMAX】【FORCE155】 ハードシュークラッチ ■商品コード:TA-JSP-CL004H ■JANコード:4573307443802 ■メーカー品番:0388-D006 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合  ・MAJESTY S(SG28J/ 2LD1モデル2014〜) ・MAJESTY S(SG28J/ 2LD2モデル2016〜) ・SMAX台湾仕様 (SG271/ 1DK1モデル2013〜) ・SMAX台湾仕様 (SG271/ 1DK2モデル2015〜) ・FORCE 155 ■部品構成 ・クラッチ本体(クラッチスプリング含む) ■重量 ・約940g±10g(クラッチスプリング含む) ■直径 ・約122mm 【特徴】 若干強めのクラッチスプリング採用で純正よりも少し高めの回転数でミートし、軽快なスタート(^^♪ 純正比約100g軽量のクラッチウェイトで、常用域でのレスポンスアップ(^_-)-☆ 参考値 ※マジェスティS純正品番(重量) 1DK-E6620-00(約1050g±10g) ※弊社調べ (^_^)v 別売りのJAPAN SPEED製クラッチハウジングと相性の良いシュー素材を採用し、併用することでより安定したクラッチミートを実現します。 JAPAN SPEED製クラッチハウジングはこちら→(TA-JSP-CL005) ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 6,600円

JAPAN SPEED MAJESTY S マジェスティS SMAX FORCE155 真円加工 CNC クラッチハウジング

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■商品名:JAPAN SPEED 【MAJESTY S】【マジェスティS】【SMAX】【FORCE155】 真円加工 CNC クラッチハウジング ■商品コード:TA-JSP-CL005 ■JANコード:4573307451852 ■メーカー品番:0381-A007 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合  ・MAJESTY S(SG28J/ 2LD1モデル2014〜) ・MAJESTY S(SG28J/ 2LD2モデル2016〜) ・SMAX台湾仕様 (SG271/ 1DK1モデル2013〜) ・SMAX台湾仕様 (SG271/ 1DK2モデル2015〜) ・FORCE 155 ■部品構成 ・クラッチハウジング本体 ■重量 ・約865g(±10g) ■内径 ・約125mm 【特徴】 CNC削り出しによって真円加工を施し、クラッチシュー当り面を均一化。 また、別売りのJAPAN SPEED製ハードクラッチシューと相性の良い内面スリット加工を施し、併用することにより安定したクラッチミートを実現 重量は純正クラッチハウジング(約910g)よりも若干軽めの設定とし、常用域でのレスポンスアップ(^_-)-☆ 他社製クラッチと併用される場合は、シュー素材が硬めのクラッチ素材の物をオススメいたします。 JAPAN SPEED製ハードシュークラッチはこちら→(TA-JSP-CL004H) ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 6,380円

DARUMA ブラスコンポジット ハードシューメタルクラッチ CYGNUS X シグナスX BW`S125 GTR125 Ver.2 重量タイプ 1050g ヘビークラッチ

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■商品名:DARUMA ブラスコンポジット ハードシューメタルクラッチ CYGNUS X シグナスX BW`S125 GTR125 Ver.2 重量タイプ 1050g ヘビークラッチ ■商品コード:TA-JSP-CL018D ■JANコード:4573307460601 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合  ・1ST CYGNUS X 国内モデル(SE12J)5UAモデル2003〜2006) ・1ST CYGNUS X 台湾モデル(5TYモデル2002〜2006) ・2ND CYGNUS X 国内モデル(SE44J 28Sモデル2007〜2011) ・2ND CYGNUS X 台湾モデル(SE361,SE371,SE461,SE462,SE464モデル2006年〜2011) ・3RD CYGNUS X 国内モデル(SE44J 1YPモデル2012〜2015) ・3RD CYGNUS X 台湾モデル(SE465 1MSモデル2011〜2015) ・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016〜) ・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015〜) ・5TH CYGNUS X 国内モデル(SED8J B8S モデル 2019〜) ・5TH CYGNUS X 台湾モデル(SE736 B2J モデル 2018〜) ・BW'S125 台湾モデル(5S9モデル 2008〜2015) ・BW'S X 台湾モデル(46Pモデル 2009〜2015) ・BW'S R 台湾モデル(2JS SE731モデル 2016〜2017) ・BW'S 国内モデル(2BJ-SED9J EBJ-SEA6J 2016〜2018) ■部品構成 ・ブラスコンポジットハードシュークラッチ本体(クラッチスプリング含む) ■重量 ・約1050g(±10g)(クラッチスプリング含む) ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 参考値 ※シグナスXクラッチ純正品番(重量)年式によって若干重さが異なります。 4TE-E6620-01(約1010g) 1P5-E6620-01(約1015g) 1P3-E6620-01(約960g) 2JS-E6620-01(約1010g) ※弊社調べ☆究極のクラッチシュー!!  ハードクラッチシューに摩擦力の強い真鍮を組み合わせたコンポジットクラッチが、ガッチリとクラッチアウターをとらえ、滑らし過ぎず、一気に食い付きすぎず、絶妙なクラッチミート感を実現! DARUMAクラッチハウジング同様、一つ一つ丁寧にバランス取りをすることによってパワーロスを極限まで無くし、エンジンパワーをギアボックスへと伝達します。 本体重量を見直し、純正クラッチよりも若干重くすることによって高速域の伸びが期待できます。 ・エンジンのパワーロスを減らしたい・高速域を多用される方に特にお勧めします(^_-)-☆ 組み合わせるクラッチハウジングは 内面に溝があるタイプもしくはハードシュー対応の製品をお勧めいたします。 9,680円

DARUMA ブラスコンポジットハードシュークラッチ MAJESTY S マジェスティS FORCE

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■商品名:DARUMA ブラスコンポジットハードシュークラッチ MAJESTY S(マジェスティS)FORCE ■商品コード:TA-JSP-CL014D ■JANコード:4573307457144 ■メーカー:JAPAN SPEED■適合  ・MAJESTY S(SG28J/ 2LD1モデル2014〜) ・MAJESTY S(SG28J/ 2LD2モデル2016〜) ・MAJESTY S(SG52J/ 2LD2モデル2018〜 ・SMAX台湾仕様 (SG271/ 1DK1モデル2013〜) ・SMAX台湾仕様 (SG271/ 1DK2モデル2015〜) ・FORCE 155■部品構成・クラッチ本体(クラッチスプリング含む) ■重量・約1000g±10g(クラッチスプリング含む) 参考値※マジェスティS純正品番(重量)1DK-E6620-00(約1050g±10g)※弊社調べ ■直径・約122mm ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v☆究極のクラッチシュー!!  ハードクラッチシューに摩擦力の強い真鍮を組み合わせたコンポジットクラッチが、ガッチリとクラッチアウターをとらえ、これまでにないスムース&ダイレクトなクラッチミート感を実現! DARUMAクラッチハウジング同様、一つ一つ丁寧にバランス取りをすることによってパワーロスを極限まで無くし、エンジンパワーをギアボックスへと伝達します。 ・パワーロスを減らしたい・スタートダッシュをきめたい・もっとキビキビとした走りがしたい方に特にお勧めします(^_-)-☆ クラッチミートは純正とほぼ同等の回転数でミートし、シュルシュルとスタート。 重量は純正とほぼ同等としながらも、ミートしきった瞬間からも〜っと軽い軽量クラッチの様に、しかししっかりとトルク感を伴って加速していきます。 組み合わせるクラッチハウジングは 同じDARUMA クラッチハウジングを強くお勧めいたします。 11,880円

JAPAN SPEED MAJESTY S マジェスティS SMAX FORCE155 真円加工 CNC クラッチハウジング Ver.2

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■商品名:JAPAN SPEED 【MAJESTY S】【マジェスティS】【SMAX】【FORCE155】 真円加工 CNC クラッチハウジング Ver.2 ■商品コード:TA-JSP-CL007 ■JANコード:4573307453733 ■メーカー品番:0381-A014 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合  ・MAJESTY S(SG28J/ 2LD1モデル2014〜) ・MAJESTY S(SG28J/ 2LD2モデル2016〜) ・MAJESTY S(SG52J/ 2LD5モデル2018〜) ・SMAX台湾仕様 (SG271/ 1DK1モデル2013〜) ・SMAX台湾仕様 (SG271/ 1DK2モデル2015〜) ・SMAX台湾仕様 (SG531/ 1DK5モデル2017〜) ・FORCE 155 ■部品構成 ・クラッチハウジング本体 ■重量 ・約850g(±10g) ■内径 ・約125mm 【特徴】 CNC削り出しによって真円加工を施し、クラッチシュー当り面を均一化。 放射上に開けられた穴によって放熱性UP!! 内面は丁寧に粗目のブラスト処理が施されてダイレクト感のあるクラッチミートをサポート! 別売りのソフトシュー、ハードシュークラッチ共に対応しますが、どちらかというとハードシュークラッチ向けです。 重量は純正クラッチハウジング(約910g)よりも若干軽めの設定とし、常用域でのレスポンスアップ(^_-)-☆ 他社製クラッチと併用される場合は、シュー素材が硬めのクラッチ素材の物をオススメいたします。 ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v  6,380円

JAPAN SPEED シグナスX BW`S125 ハードシュークラッチ CYGNUS X

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■商品名:JAPAN SPEED シグナスX、BW`S125 ハードシュークラッチ ■商品コード:TA-JSP-CL002H ■JANコード:4573307443789 ■メーカー品番:0388-D001 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合  ・1ST CYGNUS X 国内モデル(SE12J)5UAモデル2003〜2006) ・1ST CYGNUS X 台湾モデル(5TYモデル2002〜2006) ・2ND CYGNUS X 国内モデル(SE44J 28Sモデル2007〜2011) ・2ND CYGNUS X 台湾モデル(SE361,SE371,SE461,SE462,SE464モデル2006年〜2011) ・3RD CYGNUS X 国内モデル(SE44J 1YPモデル2012〜2015) ・3RD CYGNUS X 台湾モデル(SE465 1MSモデル2011〜2015) ・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016〜) ・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015〜) ・BW’S125 国内モデル(SEA6J E3T5Eモデル2016〜) ・BW`S R ■部品構成 ・クラッチ本体(クラッチスプリング含む) ■重量 ・約1000g(クラッチスプリング含む) ■直径 ・117mm 【特徴】 別売りのJAPAN SPEED製クラッチハウジングと相性の良いシュー素材を採用し、より安定したクラッチミートを実現 重量は純正クラッチと同等ですが、純正よりも若干強めのクラッチスプリングを採用することによってスタートダッシュもスムーズに! (^_^)v JAPAN SPEED製クラッチハウジングはこちら→(TA-JSP-CL006) ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 参考値 ※シグナスXクラッチ純正品番(重量)年式によって若干重さが異なります。 4TE-E6620-01(約1010g) 1P5-E6620-01(約1015g) 1P3-E6620-01(約960g) 2JS-E6620-01(約1010g) ※弊社調べ 6,600円

JAPAN SPEED シグナスX BW`S125 ソフトシュークラッチ CYGNUS X

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■商品名:JAPAN SPEED シグナスX、BW`S125 ソフトシュークラッチ ■商品コード:TA-JSP-CL001S ■JANコード:4573307443772 ■メーカー品番:0388-C001 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合  ・1ST CYGNUS X 国内モデル(SE12J)5UAモデル2003〜2006) ・1ST CYGNUS X 台湾モデル(5TYモデル2002〜2006) ・2ND CYGNUS X 国内モデル(SE44J 28Sモデル2007〜2011) ・2ND CYGNUS X 台湾モデル(SE361,SE371,SE461,SE462,SE464モデル2006年〜2011) ・3RD CYGNUS X 国内モデル(SE44J 1YPモデル2012〜2015) ・3RD CYGNUS X 台湾モデル(SE465 1MSモデル2011〜2015) ・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016〜) ・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015〜) ・BW’S125 国内モデル(SEA6J E3T5Eモデル2016〜) ・BW`S R ■部品構成 ・クラッチ本体(クラッチスプリング含む) ■重量 ・約1000g(クラッチスプリング含む) ■直径 ・117mm 【特徴】 純正クラッチハウジングと相性抜群のシュー素材を採用し、食い付き性向上! 重量は純正クラッチと同等ですが、純正よりも若干強めのクラッチスプリングを採用することによってスタートダッシュもスムーズに! ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 参考値 ※シグナスXクラッチ純正品番(重量)年式によって若干重さが異なります。 4TE-E6620-01(約1010g) 1P5-E6620-01(約1015g) 1P3-E6620-01(約960g) 2JS-E6620-01(約1010g) ※弊社調べ 6,600円

DARUMA ブラスコンポジット ハードシューメタルクラッチ CYGNUS X シグナスX BW`S125 GTR125 Ver.3 軽量タイプ940g

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☆究極のクラッチシュー!!  ハードクラッチシューに摩擦力の強い真鍮を組み合わせたコンポジットクラッチが、ガッチリとクラッチアウターをとらえ、これまでにないダイレクトなクラッチミート感を実現! DARUMAクラッチハウジング同様、一つ一つ丁寧にバランス取りをすることによってパワーロスを極限まで無くし、エンジンパワーをギアボックスへと伝達します。 また、若干軽量化することによってレスポンスアップも期待できます。 ・エンジンのパワーロスを減らしたい・スタートダッシュをきめたい・高回転型エンジン特性を活かしたい方に特にお勧めします(^_-)-☆ 組み合わせるクラッチハウジングは 内面に溝があるタイプもしくはハードシュー対応の製品をお勧めいたします。 クラッチミート回転数はノーマルよりも高めの設定となっています。 ■商品名:DARUMA ブラスコンポジット ハードシューメタルクラッチ CYGNUS X シグナスX BW`S125 GTR125 Ver.3 軽量タイプ940g ■商品コード:TA-JSP-CL010D ■JANコード:4573307453931 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合  ・1ST CYGNUS X 国内モデル(SE12J)5UAモデル2003〜2006) ・1ST CYGNUS X 台湾モデル(5TYモデル2002〜2006) ・2ND CYGNUS X 国内モデル(SE44J 28Sモデル2007〜2011) ・2ND CYGNUS X 台湾モデル(SE361,SE371,SE461,SE462,SE464モデル2006年〜2011) ・3RD CYGNUS X 国内モデル(SE44J 1YPモデル2012〜2015) ・3RD CYGNUS X 台湾モデル(SE465 1MSモデル2011〜2015) ・4TH CYGNUS X 国内モデル(SEA5J BF91モデル2016〜) ・4TH CYGNUS X 台湾モデル(SE732 2UB モデル2015〜) ・5TH CYGNUS X 国内モデル(SED8J B8S モデル 2019〜) ・5TH CYGNUS X 台湾モデル(SED736 B2J モデル 2018〜) ・BW'S125 台湾モデル(5S9モデル 2008〜2015) ・BW'S X 台湾モデル(46Pモデル 2009〜2015) ・BW'S R 台湾モデル(2JS SE731モデル 2016〜2017) ・BW'S 国内モデル(2BJ-SED9J EBJ-SEA6J 2016〜2018) ■部品構成 ・ブラスコンポジットハードシュークラッチ本体(クラッチスプリング含む) ■重量 ・約940g(±10g)(クラッチスプリング含む) ■内径 ・117mm ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 参考値 ※シグナスXクラッチ純正品番(重量)年式によって若干重さが異なります。 4TE-E6620-01(約1010g) 1P5-E6620-01(約1015g) 1P3-E6620-01(約960g) 2JS-E6620-01(約1010g) ※弊社調べ 9,680円

DARUMA ブラスコンポジットクラッチハウジング & ハードクラッチシュー バリューセット GY6 PCX125 PCX150

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■商品名:DARUMA ブラスコンポジットクラッチハウジング & ハードクラッチシュー バリューセット GY6 PCX125 PCX150 ■商品コード:TA-JSP-CL015DS ■JANコード:4573307460496 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合  ・PCX125 タイ仕様(NC125D /2010) ・PCX (WW125EX2A JF28 /2010) ・PCX (WW125EX2C JF28 /2012) ・PCX (WW125EX2D JF28 /2013) ・PCX (WW125EX2E JF28 /2014) ・PCX (WW125F JF56 /2015) ・PCX (WW125G JF56 /2016) ・PCX (WW125H JF56 /2017) ・PCX (WW125SH JF56 /2017) ・PCX (WW125SJ JF56 /2018) ・PCX (WW125J JF81 /2018) ・PCX (WW125L JF81 /2020) ・PCX150 タイ仕様(KF128E /2012) ・PCX150 (WW150C KF12 /2012) ・PCX150 (WW150D KF12 /2013) ・PCX150 (WW150E KF12 /2014) ・PCX150 (WW150F KF18 /2015) ・PCX150 (WW150G KF18 /2016) ・PCX150 (WW150H KF18 /2017) ・PCX150 (WW150SH KF18 /2017) ・PCX150 (WW150J KF18 /2018) ・PCX150 (WW150SJ KF18 /2018) ・PCX150 ABS (WW150AJ KF30 /2018) ・PCX150 ABS (WW150AL KF30 /2020) ・PCX150 (WW150J KF30 /2018) ・PCX150 (WW150L KF30 /2020) ■部品構成 ・ブラスコンポジットクラッチハウジング重量:785g(±20g) ・専用ハードシュークラッチ 重量:940g(±20g) ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v 7,815円

エブリィ キャリィ スクラム コントロールアーム ロアアーム 左右セットDA64V DA64W DG64V DG64W DA65T 45201-68H00 45202-68H00 純正互換

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商品コード2bjspcwili商品名エブリィ キャリィ スクラム コントロールアーム ロアアーム 左右セットDA64V DA64W DG64V DG64W DA65T 45201-68H00 45202-68H00 純正互換ブランドPEAPLA※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細(カラー・数量・サイズ 等)については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。「商品説明」ロアアームは、路面から受ける衝撃・振動を緩和・吸収し、コーナーリング時などに発生する荷重移動への耐久性を増すためのパーツです。ロアアームのブッシュが劣化(摩耗、破損)すると、異音や走行不良の原因となります。本商品は、アクセル加減時のショックや、車体の揺れ・ハンドリングなどの違和感があるときに、ロアアームを交換するための純正互換品です。異音、ふらつき、ガタつきなどの不具合があるままお乗りになるとその他の部分も故障になる原因となりますので、 ロアアームを交換することを強くお勧めいたします。「適合車種」・車種:スズキ エブリィ・型式:DA64V/DA64W・年式:2005年8月~2015年1月・車種:マツダ スクラム・型式:DG64V/DG64W・年式:2005年9月~2015年2月・車種:スズキ キャリィ・型式:DA65T・年式:2005年11月~2013年8月*適合車種は参考です。車両によっては取付が出来ない可能性もございます。必ず実車に取付されている純正品番号をご確認の上ご注文をお願いいたします。「対応純正部品番号」左側:45202-68H03 / 45202-68H02 / 45202-68H01 / 45202-68H00右側:45201-68H02 / 45201-68H01 / 45201-68H00*いずれかの取付車両に限ります。「注意事項」*取付前に必ず動作テストを行って下さい。*輸入品の為、若干の傷・汚れなどがある場合がございます。*取扱説明書は付属しておりませんので、ご経験者、もしくは商品知識のある方のみお買い求めください。*モニター環境等によって色の見え方に若干差が生じる場合があります。 10,800円

色:イエロー サイズ:レンズ単品(タイプB) fcl.(エフシーエル) フォグランプ 後付け led 黄色 イエローレンズ ユニット フォグランプユニット タイプB ハロゲン 純正led H8 H11 H16 左右分2個入り

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色:イエロー サイズ:レンズ単品(タイプB) 防水 14,812円

DARUMA ブラスコンポジットクラッチハウジング&ハードクラッチシュー バリューセット MAJESTY S マジェスティS SMAX

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☆究極のクラッチシュー&ハウジングセット!! ハードクラッチシューに摩擦力の強い真鍮を組み合わせたコンポジットクラッチが、ガッチリとクラッチアウターをとらえ、これまでにないスムース&ダイレクトなクラッチミート感を実現! 一つ一つ丁寧にバランス取りをすることによってパワーロスを極限まで無くし、エンジンパワーをギアボックスへと伝達します。 クラッチミートは純正とほぼ同等の回転数でミートし、シュルシュルとスタート。 重量は純正とほぼ同等としながらも、ミートしきった瞬間からも〜っと軽い軽量クラッチの様に、しかししっかりとトルク感を伴って加速していきます。 ハウジングは摩擦力の強い真鍮とスチールの三層コンポジットハウジングをCNC真円加工することによってクラッチシュー当り面を均一化し、これまでにないダイレクトなクラッチミート感を実現! 純正よりも若干軽めのハウジングを一つ一つ丁寧にバランス取りをすることによってパワーロスと滑りを極限まで無くし、軽快なスタートダッシュから高速域まで滑らかに加速していきます。 ハウジング部に設けた放射状の穴からは不要なダストと熱を排出し、ハードな状況下においても安定した性能を発揮します! パワーロスを減らしたい・スタートダッシュをきめたい・もっとキビキビとした走りがしたい方に特にお勧めします(^_-)-☆ ■商品名:DARUMA ブラスコンポジットクラッチハウジング&ハードクラッチシュー バリューセット MAJESTY S マジェスティS SMAX ■商品コード:TA-JSP-CL014DS ■JANコード:4573307477494 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合 ・MAJESTY S[マジェスティS](JBK-SG28J / 2014〜2017) ・MAJESTY S[マジェスティS](2BK-SG52J / 2018〜2020) ・S MAX[Sマックス] 台湾モデル (SG271 / 1DK1/2 / 2013〜2015) ・S MAX[Sマックス] 台湾モデル (SG531 / 1DK5 / 2017) ・S MAX[Sマックス] 台湾モデル (SG532 / 1DK6 / 2017) ■部品構成 ・ブラスコンポジットクラッチハウジング  重量:約855g(純正約910g)  内径:約125mm  ※取り付け面中央部の窪みの内径より固定する為のカラーの外径の方が大きくなっていますが、ご使用上の問題はございません。 ・専用ハードシュークラッチ  重量:約990g(純正約1050g ※マジェスティS純正品番 1DK-E6620-00)  直径:約122mm ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v ※説明書は付属しておりません。専門知識を持った方、有資格者にて取付してください。 ※撮影状況や光の当たり具合、ご覧になる環境(PCのモニタやスマホ)などにより、色合いが異なって見える場合があります。 ※測定値につきましては弊社測定のため、メーカー公表値や実際のサイズ・重量と異なる場合がございます。 ※製造ロットによって仕様、刻印、デザイン、カラー、パッケージ等が予告なく変更される場合がございます。 24,200円

Spiegel シュピーゲル アームレスト付きコンソールボックス サンバートラック S201J/S211J/S500J/S510J SPCB03-05

車高調 カー用品専門店 車楽院
■品番SPCB03-05 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名アームレスト付きコンソールボックス ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種サンバートラック ■型式S201J/S211J/S500J/S510J ■車種備考 ■サイズ本体:縦390mm×横150mm×奥行250mm収納BOX:縦115mm×横115mm×奥行210mm ■商品説明軽トラックに便利な収納、ひじ掛け機能を!シートの間に挟み込むだけで、手軽に収納とひじ掛機能を追加!車内の機能性が大幅にアップする優れものです。◆使いやすく、便利な収納を実現元々収納の少ない軽トラックに、貴重な収納スペースを追加。財布、携帯電話、軍手、タバコなどを収納でき、働く毎日をサポートします。◆ドライバーの負担を軽減ボックスの上部には便利な肘掛け(アームレスト)を設置。リラックス効果のある肘掛けはドライブ中の疲労を軽減し、快適なドライビングをサポートします。 ■備考※画像はイメージ画像になります。車種・型式により、形状が異なる場合がございます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 9,354円

DARUMA シグナスX CYGNUS X BW'S GTR ブラスコンポジットクラッチハウジング ハードクラッチシュー バリューセット

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☆リメイク版DARUMAブラスコンポジットクラッチハウジングと専用クラッチシューがバリューセットで! ■商品名:DARUMA シグナスX CYGNUS X BW'S GTR ブラスコンポジットクラッチハウジング ハードクラッチシュー バリューセット ■商品コード:TA-JSP-CL016DS ■JANコード:4573307460502 ■メーカー:JAPAN SPEED ■適合例 ・1ST CYGNUS X 国内モデル(SE12J)5UAモデル2003〜2006) ・1ST CYGNUS X[1型 シグナスX](BC-SE12J / 5UA / 2003〜2006) ・1ST CYGNUS X[1型 シグナスX] 台湾モデル (5TY / 2002〜2006) ・2ND CYGNUS X[2型 シグナスX](EBJ-SE44J / 28S / 2007〜2011) ・2ND CYGNUS X[2型 シグナスX] 台湾モデル (SE361,SE371,SE461,SE462,SE464 / 4C6 / 2006〜2011) ・3RD CYGNUS X[3型 シグナスX](EBJ-SE44J / 1YP / 2012〜2015) ・3RD CYGNUS X[3型 シグナスX] 台湾モデル (SE465 / 1MS / 2011〜2015) ・4TH CYGNUS X[4型 シグナスX](2BJ-SED5J / BF9 / 2016〜2018) ・4TH CYGNUS X[4型 シグナスX] 台湾モデル (SE732 / 2UB / 2015〜2018) ・5TH CYGNUS X[5型 シグナスX](2BJ-SED8J / B8S / 2019〜2021) ・5TH CYGNUS X[5型 シグナスX] 台湾モデル (SED736 / B2J / 2018〜2019) ・BW'S X[1型 ビーウィズX] 台湾モデル (46P) ・BW'S R[2型 ビーウィズR] 台湾モデル (SE731 / 2JS) ・BW'S125[2型 ビーウィズ125](EBJ-SEA6J / BG11 / 2016) ・BW'S125[2型 ビーウィズ125](2BJ-SED9J / BG12 / 2018) ・BW'S125[2型 ビーウィズ125](2BJ-SED9J / BG13 / 2020) ・GTR125 台湾モデル (17C) ・GTR125 台湾モデル (1P31) ・GTR125 台湾モデル (3D0) ■部品構成 ・ブラスコンポジットクラッチハウジング 重量:670g(±10g) ・専用ハードシュークラッチ 重量:940g(±10g) ●他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ(^_^)v ■参考値 ※シグナスXクラッチ純正品番(重量)年式によって若干重さが異なります。 ・4TE-E6620-01(約1010g) ・1P5-E6620-01(約1015g) ・1P3-E6620-01(約960g) ・2JS-E6620-01(約1010g) ※弊社調べ ■原産国:台湾 ※製造ロットによって刻印、デザイン、パッケージ等が予告なく変更される場合がございます。 ※測定値につきましては弊社測定のため、メーカー公表値や実際のサイズ・重量と異なる場合がございます。  15,950円