K＆H [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 K＆H ケイアンドエイチ そら豆(ハイ)シート Bステッチ CT125 HONDA ホンダ シート 縫合わせラインの仕上げ：ステッチ仕上げ ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。縫合わせラインの仕上げ：ステッチ仕上げ■他の商品はこちらです縫合わせラインの仕上げ：パイピング仕上げはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【シート高】・そら豆ハイ：820mm (純正シート：800mm)【仕様】・スポンジ硬度調整：標準・ネームプレート：ピスネーム(標準)■詳細説明純正シート比＋20mm座面が高くなりますが、足を下す際の内腿に当たる部分の形状を工夫することにより、純正シートとほぼ同等の足つきを実現しています。着座位置が高くなるので膝の曲がりが緩やかになり、立ち姿勢に近くなることで、よりステップ荷重での車体操作がし易くなります。ステップ荷重が増え、相対的にお尻(シート)への荷重が減り負担が軽減されます。前方の内腿に当たる部分を独自の形状にすることにより、ニーグリップをしているのかのように車体を保持することが可能です。荷物を積載時や、極低速の振ら付きでも車体を安定させ易くなります。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので、特に長距離ツーリングする方にお勧めのシートとなっております。【特徴】シートベースからK＆Hオリジナルの専用設計です。純正シートから付け替えてご使用になれます。シートの取り付けは、純正シートと同様に鍵で行い、車体への加工は一切必要ありません。全体をプレーンブラックレザー、途中で弧を描いて落ちる縫い目は、全てステッチ仕上げ。太目なステッチ糸を丁寧に縫い込んでいますので、シートひとつ換装するだけで、まるで車格が上がったように見えます。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。スポンジとシートベースは後から貼り合わせる製法ではなく型の中で一体成型していますので、レザーを張った際にも継ぎ目が無く大変きれいに仕上がります。【縫合わせラインの仕上げ】縫い合わせのラインは通常黒ステッチ仕上げですが、タコ糸にレザーを巻いて仕上げるパイピングでの仕上げも可能です。■注意点※画像には他の商品が含まれています。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CT125 CT125 | 48,400円 |
 K＆H ケイアンドエイチ リーチシート ソフティル ブレイクアウト(FXBR) ソフティル ブレイクアウト(FXBRS) HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：レザー■詳細説明2018年からのBREAKOUT (FXBR／FXBRS) 専用フロントシート。着座位置が前目になるので、ハンドルが遠い、フォワードコントロールでステップが遠い、という方にお勧め。【S-6104T】ソロシート タック より、ストッパーを前目に設計してあります。インジェクションスポンジを使用。乗り心地良く、型崩れせず、長くご愛用頂けます。取り付けステーまでセットでお届け。純正シート同様フェンダー2点固定でボルトオン装着が可能。【特徴】《タック》プレーンレザーを使用し、座面中央にはメッシュレザーのタックロールをはめ込んでいます。後部からの縫い合わせラインは黒パイピングを挟み込み、前切替、タックロール周囲はステッチ仕上げです。《タック2》後部切替はすべり止めブラック、座面中央にはメッシュレザーのタックロールをはめ込んでいます。その他はプレーンブラックです。後部からの縫い合わせラインは黒のパイピング仕上げ、前切替、タックロール周囲および後部デザインラインはステッチ仕上げです。■適合車種ソフティル ブレイクアウト(FXBR) ソフティル ブレイクアウト(FXBR) 年式: 18-22ソフティル ブレイクアウト(FXBRS) ソフティル ブレイクアウト(FXBRS) 年式: 18-22 | 73,700円 |
 K＆H ケイアンドエイチ リアフェンダー SRX400 SRX600 YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要ルーカステールランプ付■詳細説明90年以降のモノサス車用リアフェンダー。ビッグシングルの振動に対応した高強度、軽量設計。視認性の良い大型ルーカステールランプ採用。お好みにより、小型ルーカステールランプへの変更及びフェンダーの長さの調節ができます。取付はボルトオン。純正ウインカー使用可。■備考素材：FRP製 黒ゲルコート仕上げ※受注製作です。ご注文いただいてから製作となります。※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種SRX400 SRX400SRX600 SRX600 | 25,300円 |
 K＆H ケイアンドエイチ チェーンケース SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要素材：FRP製 黒ゲルコート仕上げ■詳細説明FRP製のチェーンケースは黒のゲルコート仕上げですから、そのままボルトオンで装着できます。また、ペイントすることもできます。ノーマルの状態でボルトオンで装着できます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400SR500 SR500 | 16,500円 |
 K＆H ケイアンドエイチ フラットリアフェンダー GB250 ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要丸ランプ(小)付■詳細説明新型にも旧型にも装着できます。又、ノーマルのシート、K＆Hのどのシートでも取り付け可能です。タイヤの前方までかぶる一体式なので、ショートシートにはお勧めです。R-067／R-085と長さは違いませんが、フェンダーの形が少し平らで、両サイドに段があります。ランプ、配線、取り付けボルトが全て組み込まれていますが、純正のウインカーは使用できません。市販のウインカー、ウインカーステーを使用し、フレーム後部の取り付け穴を利用して固定することをお勧めします。■備考素材：FRP製 黒ゲルコート仕上げナンバープレート取り付け金具付き。※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種GB250 GB250 | 30,250円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ローシート Aステッチ GB350S HONDA ホンダ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要ネームプレート：黒／赤(標準)ネームプレート取り付け位置：後部(標準)スポンジ硬度調整：標準■詳細説明純正シート比-1cm座面が低くなり足つきが良くなります。座面が水平近く前後に広いのでポジションを自由に決められます。純正シートの足を下す際に当たる部分の形状を工夫していますので、内腿へ圧迫感が少なくの違和感がありません。●特徴：シートベースからK＆Hオリジナルの専用設計で、取り付けはボルトオンです。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用しています。インジェクション成型したスポンジは、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。レザー全体はプレーンブラックを使用、縫い合わせのラインはステッチで仕上げています。ステッチラインがタンク側まで伸びるAタイプです。パッセンジャー側のシートベース下にETCを収められるほどのスペースを確保してあります。●装着：純正シートから後ろ側ステーを取り外し、K＆H製シートへ移設して装着します。シートベースからK＆Hオリジナルの専用設計で、取り付けは純正シート同様ボルトオンです。■注意点※後ろ側と取り付けステーは付属していません。(純正シートから要移設)※シートの取り付け方法が純正シートから変更になる周辺社外部品との併用は不可。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GB350S GB350S | 60,500円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ラウンドフロントフェンダー SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明SR400／500用ショ-トフロントフェンダーです。ノーマルのボルト位置にノーマルボルトで付けます。装着してある写真はフェンダーを白にペイントしてあります。通常は黒のゲルコート仕上げです。■備考素材：FRP製 黒ゲルコート仕上げ※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400SR500 SR500 | 13,200円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ハイシートA MT-09 YAMAHA ヤマハ シート ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：レザーK&H社製シート高：835mm(純正：年式16以前:815mm／年式17以降:820mm)硬さ(スポンジ)：体重60-80kg程度(標準設定)タンデムベルト標準装備■詳細説明座面の前傾斜を水平にし、純正シートに対し20mm(年式17年以降は15mm)座面を高くしてあります。着座位置が高くなる事により、膝の曲がりが緩やかになりステップ操作もし易くなります。ステップ荷重が増え、相対的にお尻(シート)への荷重が減り負担が軽減されます。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので長距離ツーリングする方には特にお勧めです。着座部は乗り心地を確保するため純正シートよりも幅広にしていますが、足を下す部分は純正シートと同等の幅となっていますのでストレス無い足つきとなっています。シートベースから専用品となり、タンクカバーやサイドカウルとのチリも均一で車格が上がったように見えます。【特徴】タンデムベルト標準装備。(純正シートからフックの金具移設のみ必要です。)シートの取り付けは、純正シートと同様に鍵で行い、車体への加工は一切必要ありません。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。プレーンブラックレザーを使用。縫い目は全てステッチ仕上げ。パイピング仕様は、サイドの縫い合わせラインに白のパイピングを入っています。パッセンジャーサイドにステッチ切替が入るAタイプ。スポンジの硬さは、体重60から80kg程度を標準設定としています。■適合車種MT-09 MT-09 年式: -20 | 72,600円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ローシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：プレーンブラックレザー／ステッチ仕上げ【シート高】・ローポジション：810mm・ハイポジション：830mm■詳細説明K＆H製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐ下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【特徴】プレーンブラックレザー使用。縫い合せラインはステッチ仕上げです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 13 | 67,100円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ダブルシートA パイピング RnineT BMW BMW ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：レザータンデムベルト標準装備硬さ(スポンジ)：体重60-80kg程度(標準設定)■詳細説明流れるようなシルエットで、ネオクラシックからカフェ仕様、スクランブラーどんな雰囲気にも合うシートです。【特徴】・座面を水平にすることにより前後ポジションに自由度が大きくなります。・乗り心地が良くなるよう着座部分の幅は広く、足を下ろす部分の幅を細くしてあります。・純正シートの内腿に食い込む角張りを無くし、足をまっ直ぐ下に下ろせせますので足先に力を込め易くなります。・シート先端脇の角張りが無い為、乗車時にタンクを膝でグリップし易く、内腿と膝が内に入り自然と踝で車体をホールド出来ます。・スポンジのストローク量も大きく乗り心地の良い形状です。・クッション性が良く経年変化が少ない型の中で発泡させるインジェクションスポンジを使用しています。・ボルトにより着脱可能なタンデムベルトを標準装備。・全体にプレーンブラックレザーを使用。・ラインはステッチ仕上げ、白のパイピング仕上げの2種類。・スポンジの硬さは、体重60から80kg程度を標準設定としています。■注意点※K＆H社外のキャリアやパニアケースステーなど、シートと干渉し併用出来ない場合が御座います。■適合車種RnineT RnineT | 75,900円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ニーグリップラバー 汎用 ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明膝に当たる部分が柔らかい厚みのあるニーグリップラバーです。柔らかいラバーなので、タンクのカーブにぴったり合わせられます。付属のゴム接着剤をご使用ください。■備考カラー：ブラックサイズ：20cm(横)×10cm(縦)※画像は実物の色と若干違いがあります。■適合車種汎用 汎用 | 5,720円 |
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K＆H ケイアンドエイチ そら豆(ハイ)シート Bステッチ CT125 HONDA ホンダ 縫合わせラインの仕上げ：パイピング仕上げ ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。縫合わせラインの仕上げ：パイピング仕上げ■他の商品はこちらです縫合わせラインの仕上げ：ステッチ仕上げはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【シート高】・そら豆ハイ：820mm (純正シート：800mm)【仕様】・スポンジ硬度調整：標準・ネームプレート：ピスネーム(標準)■詳細説明純正シート比＋20mm座面が高くなりますが、足を下す際の内腿に当たる部分の形状を工夫することにより、純正シートとほぼ同等の足つきを実現しています。着座位置が高くなるので膝の曲がりが緩やかになり、立ち姿勢に近くなることで、よりステップ荷重での車体操作がし易くなります。ステップ荷重が増え、相対的にお尻(シート)への荷重が減り負担が軽減されます。前方の内腿に当たる部分を独自の形状にすることにより、ニーグリップをしているのかのように車体を保持することが可能です。荷物を積載時や、極低速の振ら付きでも車体を安定させ易くなります。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので、特に長距離ツーリングする方にお勧めのシートとなっております。【特徴】シートベースからK＆Hオリジナルの専用設計です。純正シートから付け替えてご使用になれます。シートの取り付けは、純正シートと同様に鍵で行い、車体への加工は一切必要ありません。全体をプレーンブラックレザー、途中で弧を描いて落ちる縫い目は、全てステッチ仕上げ。太目なステッチ糸を丁寧に縫い込んでいますので、シートひとつ換装するだけで、まるで車格が上がったように見えます。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。スポンジとシートベースは後から貼り合わせる製法ではなく型の中で一体成型していますので、レザーを張った際にも継ぎ目が無く大変きれいに仕上がります。【縫合わせラインの仕上げ】縫い合わせのラインは通常黒ステッチ仕上げですが、タコ糸にレザーを巻いて仕上げるパイピングでの仕上げも可能です。■注意点※画像には他の商品が含まれています。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CT125 CT125 | 49,500円 |
 FLSスリム/FXSブラックライン キング＆クイーンシート タックロールタイプ K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】FLSスリム/FXSブラックライン※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero238573※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。適合車種：16〜17年FLSS12〜13年FXS12〜17年FLS※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。ソフティルファミリーの中でもフェンダー取り付けがオフセットしているFLS/FXS専用設計のソロシートです。純正に比べ着座位置が前目になりますので、ステップやハンドル操作がし易くなります。スポンジの厚みも十分ありますので、路面からの突き上げも緩和し、乗り心地良く仕上がっています。インジェクションスポンジを使用していますから、乗り心地は抜群、型くずれせず、長くご愛用いただけます。通常黒のレザーに黒のステッチ糸を使用していますが、レザーの色やステッチの色を変更することができます。●特徴：座面の中央部分をメッシュレザーのタックロールで仕上げています。タックロール周囲はステッチ仕上げ、縫い合わせラインは黒のパイピングを挟み込んでいます。【商品名】キング＆クイーンシート タックロールタイプ【商品番号】K1-S-5516T【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】HARLEY-DAVIDSON（ハーレーダビッドソン）【適合車種】FLSスリム/FXSブラックライン | 85,910円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ショートダブルB パイピング白 SR500 SR400 YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明ノーマルのタンクに付けられます。装着は純正のゴムダンパーを使用し、純正のボルトでとめます。レザーカラーや、トッピングのセミオーダーができます。縫い合わせラインがサイドで下に落ちているBタイプです。縫い合わせ部分に白のタイピングを挟み込んでいます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SR500 SR500SR400 SR400 年式: -09 | 56,100円 |
 K＆H ケイアンドエイチ サイドカバー SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明FRP製のサイドカバーは黒のゲルコート仕上げですから、十分な光沢があり、そのまま付けることができます。ノーマルの状態でボルトオンで装着。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考素材：FRP製 黒ゲルコート仕上げ左右1セット販売です。※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400 年式: -09SR500 SR500 年式: -09 | 18,700円 |
 K＆H ケイアンドエイチ そら豆(ハイ)シート Aステッチ CT125 HONDA ホンダ シート 縫合わせラインの仕上げ：パイピング仕上げ ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。縫合わせラインの仕上げ：パイピング仕上げ■他の商品はこちらです縫合わせラインの仕上げ：ステッチ仕上げはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ピスネーム (標準)【シート高】そら豆ハイ：820mm(純正シート：800mm)【ネームプレートサイズ】・縦：13mm×横：50mm(黒／赤、黒／黒、白、白／赤)・縦：20mm×横：70mm(真鍮、銅)■詳細説明純正シート比＋20mm座面が高くなりますが、足を下す際の内腿に当たる部分の形状を工夫することにより、純正シートとほぼ同等の足つきを実現しています。着座位置が高くなるので膝の曲がりが緩やかになり、立ち姿勢に近くなることで、よりステップ荷重での車体操作がし易くなります。ステップ荷重が増え、相対的にお尻(シート)への荷重が減り負担が軽減されます。前方の内腿に当たる部分を独自の形状にすることにより、ニーグリップをしているのかのように車体を保持することが可能です。荷物を積載時や、極低速の振ら付きでも車体を安定させ易くなります。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので、特に長距離ツーリングする方にお勧めのシートとなっております。【特徴】シートベースからK＆Hオリジナルの専用設計です。純正シートから付け替えてご使用になれます。シートの取り付けは、純正シートと同様に鍵で行い、車体への加工は一切必要ありません。全体をプレーンブラックレザー、シート中央を一周する縫い目は、全てステッチ仕上げ。太目なステッチ糸を丁寧に縫い込んでいますので、シートひとつ換装するだけで、まるで車格が上がったように見えます。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。スポンジとシートベースは後から貼り合わせる製法ではなく型の中で一体成型していますので、レザーを張った際にも継ぎ目が無く大変きれいに仕上がります。【縫合わせラインの仕上げ】縫い合わせのラインは通常黒ステッチ仕上げですが、タコ糸にレザーを巻いて仕上げるパイピングでの仕上げも可能です。【スポンジ硬度調整】・標準体重60-80kgの方はこちらの設定です。・スポンジ硬め体重80kg以上の方にお薦めの設定です。・スポンジ柔らかめ体重60kg未満の方にお薦めの設定です。■注意点※画像には他の商品が含まれています。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CT125 CT125 | 49,500円 |
 K＆H ケイアンドエイチ フラットフロントフェンダー SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明SR400／500用ショ−トフロントフェンダーです。ノーマルのボルト位置にノーマルボルトで付けます。のフェンダーと長さは同じですが、に比べてフェンダーの形が平らで、サイドに段があります。太めのタイヤをご使用の場合はこのフェンダーをお勧めします。ただし、K-180のタイヤの場合サイズ表記が130サイズ(TW用)は装着できますが、120サイズ(FTR用)のものは装着できませんのでご注意下さい。■備考素材：FRP製 黒ゲルコート仕上げ※画像はイメージです。 ※画像はイメージです。■適合車種SR400 SR400SR500 SR500 | 12,100円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ローシート MT-07 YAMAHA ヤマハ シート ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：プレーンブラックレザー(ステッチ仕上げ)硬さ(スポンジ)：体重60-80kg程度(標準設定)純正シート：805mmK&H社製シート：805mm付属品：専用取り付けステー■詳細説明MT-07用ローシートです。縫い目を全てステッチで仕上げ、 縫合わせラインに白の細パイピングを加えました。(※パイピング有の場合)純正標準シートと同程度の足つき性を確保しつつ、乗り心地の良いシートとなっております。純正シートに比べスポンジの厚みがあり、座面の傾斜を適正化しています。純正シートはシート後方の中央部分が窪んでいる為、後ろ目に乗車した際に違和感を感じますが、その辺りも座面形状を工夫し改善されています。シートベースから専用品となり、タンクカバーやサイドカウルとのチリも均一で車格が上がったように見えます。純正シートの様にスポンジ部分をめくっての取り付けでなく、付属の専用取り付けステーを使用して装着となります。型の中で発砲させたイジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。■注意点※装着画像はパイピング無タイプです。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種MT-07 MT-07 年式: -17 | 57,200円 |
 シートナットマウンティング 2個セット P-58 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合】ハーレー汎用※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。取付が後部2点留めのシート用で装飾のある取付ナットです。ソロシート系のシートを装着の際、取付けナット部分が露出してしまいますので、標準のナットではなく装飾のあるこのシートマウンティングナットで固定することをお勧めします。●ご注意：ツーリングファミリーのペアライドシート取り付けの際、ソロシート、スーパーローシートのフェンダー側を取り付けるナットが標準のナットの場合は、刻みに取付ステーを固定して装着しますので、ナットに刻みのあるこのナットシートマウンティングが2個必要となります。【商品名】シートナットマウンティング 2個セット P-58【商品番号】K1-P-58【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【適合】ハーレー汎用 | 7,616円 |
 BMW R1250GS/adv プレミアムスタンダード/ライン（19年～ ） スタンダードシート ブラック色 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】BMW R1250GS/アドベンチャー プレミアムスタンダード/プレミアムライン【適合年式】2019年〜※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero865272※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。適合車種：2019年〜 R1250GS/アドベンチャー プレミアムスタンダード/ラインK＆H製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。標準シートの高さのままもう少し足つきが良ければ！ という方にお勧めです。同じ高さでも標準シートよりシートの形状も相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【シート高】（ローポジション／ハイポジション）・BMW純正シート：850 / 870mm・純正ローシート：820 / 840mm・K＆H製スタンダードシート：850 / 870mm・ローダウン仕様車：790 / 810mm・ローダウン＆K＆H製スタンダード：820 / 840mm■アドベンチャー（プレミアムライン）装着時・ADV 純正シート：890 / 910mm・K＆H製スタンダードシート：870 / 890mm■2016?プレミアムスタンダード車装着時・R1200/1250GS：820 / 840mm・R1200/1250GS ADV：830 / 850mm【商品名】スタンダードシート ブラック色【商品番号】K1-S-3203【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1250GS/アドベンチャー プレミアムスタンダード/プレミアムライン【適合年式】2019年〜 | 72,600円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ハイシート MT-07 YAMAHA ヤマハ シート ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：レザーK&H社製シート高：825mm(純正：805mm)硬さ(スポンジ)：体重60-80kg程度(標準設定)付属品：専用取り付けステー■詳細説明前下がりな座面の傾斜を適正にし、純正シートに比べ20mm座面を高くしてあります。純正シートよりも20mmシート高が上がることにより、膝の曲がりも緩やかになりステップ操作もし易くなります。着座位置が高くなる事によりステップ荷重が増え、相対的にお尻(シート)への荷重が減り負担が軽減されます。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので長距離ツーリングする方には特にお勧めです。着座部は乗り心地を確保するため純正シートよりも幅広にしていますが、足を下す部分は純正シートと同等の幅となっていますのでストレス無い足つきとなっています。純正シートはシート後方の中央部分が窪んでいる為、後ろ目に乗車した際に違和感を感じます。弊社製シートはその部分を平らにし、更に後方へ延長していますので伏せ気味のライディングフォームでも違和感がありません。シートベースから専用品となり、タンクカバーやサイドカウルとのチリも均一で車格が上がったように見えます。純正シートの様にスポンジ部分をめくっての取り付けでなく、付属の専用取り付けステーを使用して装着となります。型の中で発砲させたイジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。【特徴】レザーは全てプレーンブラックレザーを使用。縫い目は全てステッチ仕上げです。パイピング仕様は、縫合わせラインに白の細パイピングを加えました。スポンジの硬さは、体重60から80kg程度を標準設定としています。■注意点※2018年式には適合しておりません。■適合車種MT-07 MT-07 年式: -17 | 57,200円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ダブルシート2 Aタック W400 W650 W800 KAWASAKI カワサキ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要シート高：800mm (メーカー諸元シート高 790mm)■詳細説明縫い合わせラインが真っ直ぐタンクまで伸びるAタイプのダブルシートです。ライダー側、パッセンジャー側共に、十分なスポンジの厚みと座面の幅を持たせ、座面の傾斜も見直してありますので、タンデムツーリングをする方にも大変お勧めのシートです。ソロツーリングの際には、荷物の積載もし易くなります。乗り心地が良くなるよう着座部分の幅はある程度確保し、足を下ろす部分は幅を細くしてありますので、純正シートとほぼ同じ足つき性です。型の中で発砲させたイジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く、経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。純正オプションのグラブレール、キャリアとの併用も可能ですシートの座面はプレーンレザーのタックロール、中央の縫い合わせラインは黒パイピング仕上げです。タンデムベルトは、ボルト留めで標準装備となります。スポンジの硬さは、体重60から80kg程度を標準設定としています。■適合車種W400 W400W650 W650W800 W800 | 75,900円 |
 ～08年ツーリング マフラープロテクター黒 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】ツーリング（TOURING）【適合年式】〜2008年※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero238755※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。2008年までのツーリングファミリー用に開発されたマフラープロテクターです。純正のマフラーのヒートガードの上から取り付けます。純正以外のマフラー、ヒートガードのない物には取り付けできません。金属製のプロテクターに比べ熱の伝わり難い本皮革（5mm厚）を使用しています。FRP製ベースに5mm厚の本皮革をリベット留めしています。エキパイ部分にホースバンド2本で簡単に装着できます。エキパイと接する部分には耐断熱材を使用しています。雨の日にカッパを溶かしてしまう心配も少なくなります。HP-016：足を下ろしたときにマフラー・プライマリーカバーの熱から足を守ります。HP-018：HP-016のプライマリーカバーにかかる部分が無いタイプです。●特徴：オイルビキの牛皮革を型にはめ成形しています。ホースバンドで簡単に取り付けできます。■本牛皮革製【商品名】マフラープロテクター黒【商品番号】K1-HP-018【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】HARLEY-DAVIDSON（ハーレーダビッドソン）【適合車種】ツーリング（TOURING）【適合年式】〜2008年 | 23,359円 |
 K＆H ケイアンドエイチ リーチシートタック2 FXBR FXBRS HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要ネームプレート：黒／赤(標準)スポンジ硬度調整：標準■詳細説明ガソリンタンクが大きくなった2023年からのBREAKOUT(FXBR／FXBRS)専用のシート後部ストッパーが前目になっているリーチシート。着座位置が前目になるので、ハンドルが遠い、フォワードコントロールでステップが遠い、という方にお勧め。●特徴シートベースとリアフェンダーとの間にETCが収まるスペースを確保してあります。シートベースの幅は、フレームぎりぎりまで細くしてあります。下ろした足が車体(フレームやサイドカバー)の一番細くなった所で足をつけるようになります。最短の距離で足を下すことができ、膝が前を向き蟹股にならないので、足先に力が入れ易く車体も支え易くなります。着座位置のスポンジの厚みと幅を十分に確保しているので、乗り心地良く足つきも良いシートとなっています。小柄なライダーでもシフトチェンジがし易くなり、今までつま先で前に押し出していたブレーキペダルを上から踏み込むことが出来るようになります。後部切替はすべり止めブラック、座面中央にはメッシュレザーのタックロールをはめ込んでいます。その他はプレーンブラックです。後部からの縫い合わせラインは黒のパイピング仕上げ、前切替、タックロール周囲および後部デザインラインはステッチ仕上げです。●装着シート後方の取り付けステーまで付属していますので、純正シート同様フェンダー2点固定でボルトオン装着が可能です。・ソロシートを装着の際、取付けナット部分が露出しますので、【P-58】シートナットマウンティング がお勧めです。またその際【P-50】ウレタンワッシャー を使用することで、取り付けステー周りの見栄えが良くなります。リーチシートはソロシートより着座位置が前目になります。ハンドル・ステップが遠い方にはリーチシート、ゆったり座りたい方にはソロシートがお勧めです。■注意点※純正リアシートとの併用は出来ません。※K＆H製リアシート【S-6109】をご使用ください。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種FXBR FXBR 年式: 23-FXBRS FXBRS 年式: 23- | 74,800円 |
 BMW R1200GS/アドベンチャー（13～18年） オリジナルリアシート ブラック色 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー【適合年式】2013〜2018年※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero197551※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。適合車種：2013〜2018年 R1200GSタンデムベルトは標準装備です。【特徴】：座面が前下がりとなっている純正リアシートに対して座面の傾斜を適正化してあります。加速減速で踏ん張りが利くので、ライダーとパッセンジャーのヘルメット同士がぶつかるような事も少なくなります。グラブバーを掴んでいると、雨天のツーリングではグローブが濡れてしまったり、寒い時期には走行風で手が冷え切ってしまいます。タンデムベルト付近であればパッセンジャーのグローブも濡れ難く寒い時期は走行風が直撃することはありません。左右グラブバーと持ち替える事により、パッセンジャーが姿勢を変え易く、長距離ツーリングでの肩首腰等の負担を軽減します。純正リアシートのレザー張り替え品ではなく、シートベースからの専用設計となります。純正リアシートからの付け替えとなります。着脱は純正リアシートと同様に鍵で操作します。前後の取り付け位置調整機構も純正同様に行えます。【ご注意】：シートベースに純正工具の取り付けは出来ません。【商品名】オリジナルリアシート ブラック色【商品番号】K1-S-3204【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー【適合年式】2013〜2018年 | 72,600円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ダブルシートB パイピング白 GB250 ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明インジェクションスポンジ使用の新しい製法のOKシートです。ノーマルの状態で装着できます。レザーカラーや、トッピングのセミオーダーができます。■備考縫い合わせラインがサイドで下に落ちているBタイプです。縫い合わせ部分に白のタイピングを挟み込んでいます。※GB250のシートはシートの装着方法が2種類あります。シートをキーロックで脱着できる新型、ボルトで止めるタイプの旧型です。愛車のシートの止め方を必ずご確認ください。こちらは新型品番のみの対応となります。■適合車種GB250 GB250 | 61,600円 |
 BMW R1250GS/adv プレミアムスタンダード/ライン（19年～ ） ローシート ブラック色 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】BMW R1250GS/アドベンチャー プレミアムスタンダード/プレミアムライン【適合年式】2019年〜※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero865272※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。適合車種：2019年〜 R1250GS/アドベンチャー プレミアムスタンダード/ラインK&H社製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【シート高】（ローポジション／ハイポジション）・STD BMW純正シート：850 / 870mm・純正ローシート：820 / 840mm・K＆H製ローシート：810 / 830mm・ローダウン仕様車：790 / 810mm・ローダウン＆ローシート：780 / 800mm■アドベンチャー（プレミアムライン）装着時・ADV BMW純正シート：890 / 910mm・ADV 純正ローシート：840 / 860mm・K＆H製ローシート：830 / 850mm■2016?プレミアムスタンダード車装着時・R1200/1250GS：780 / 800mm・R1200/1250GS ADV：790 / 810mm【商品名】ローシート ブラック色【商品番号】K1-S-3201【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1250GS/アドベンチャー プレミアムスタンダード/プレミアムライン【適合年式】2019年〜 | 77,440円 |
 K＆H ケイアンドエイチ リーチシートタック FXBR FXBRS HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要ネームプレート：黒／赤(標準)スポンジ硬度調整：標準■詳細説明ガソリンタンクが大きくなった2023年からのBREAKOUT(FXBR／FXBRS)専用のシート後部ストッパーが前目になっているリーチシート。着座位置が前目になるので、ハンドルが遠い、フォワードコントロールでステップが遠い、という方にお勧め。●特徴シートベースとリアフェンダーとの間にETCが収まるスペースを確保してあります。シートベースの幅は、フレームぎりぎりまで細くしてあります。下ろした足が車体(フレームやサイドカバー)の一番細くなった所で足をつけるようになります。最短の距離で足を下すことができ、膝が前を向き蟹股にならないので、足先に力が入れ易く車体も支え易くなります。着座位置のスポンジの厚みと幅を十分に確保しているので、乗り心地良く足つきも良いシートとなっています。小柄なライダーでもシフトチェンジがし易くなり、今までつま先で前に押し出していたブレーキペダルを上から踏み込むことが出来るようになります。プレーンレザーを使用し、座面中央にはメッシュレザーのタックロールをはめ込んでいます。後部からの縫い合わせラインは黒パイピングを挟み込み、前切替、タックロール周囲はステッチ仕上げです。●装着シート後方の取り付けステーまで付属していますので、純正シート同様フェンダー2点固定でボルトオン装着が可能です。・ソロシートを装着の際、取付けナット部分が露出しますので、【P-58】シートナットマウンティング がお勧めです。またその際【P-50】ウレタンワッシャー を使用することで、取り付けステー周りの見栄えが良くなります。リーチシートはソロシートより着座位置が前目になります。ハンドル・ステップが遠い方にはリーチシート、ゆったり座りたい方にはソロシートがお勧めです。■注意点※純正リアシートとの併用は出来ません。※K＆H製リアシート【S-6109】をご使用ください。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種FXBR FXBR 年式: 23-FXBRS FXBRS 年式: 23- | 73,700円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ダブルシート Aタック3 RnineT ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ブラック／レッド (標準)素材：プレーンブラックレザーステッチ仕上げタンデムベルト標準装備【ネームプレートサイズ】黒／赤(標準)：縦13mm×横50mm黒／黒：縦13mm×横50mm白：縦13mm×横50mm白／赤：縦13mm×横50mm真鍮：縦20mm×横70mm銅：縦20mm×横70mm■詳細説明流れるようなシルエットで、ネオクラシックからカフェ仕様、スクランブラーどんな雰囲気にも合うシートです。●特徴：座面を水平にすることにより前後ポジションの自由度が大きくなります。乗り心地が良くなるよう着座部分の幅は広く、足を下ろす部分の幅を細くしてあります。純正シートの内腿に食い込む角張りを無くし、足をまっ直ぐ下に下ろせますので足先に力を込め易くなります。シート先端脇の角張りが無い為、乗車時にタンクを膝でグリップし易く、内腿と膝が内に入り自然と踝で車体をホールド出来ます。スポンジのストローク量も大きく乗り心地の良い形状です。クッション性が良く経年変化が少ない型の中で発泡させるインジェクションスポンジを使用しています。ボルトにより着脱可能なタンデムベルトを標準装備。全体にプレーンブラックレザー、座面にプレーンブラックのタックロールを使用。ラインはステッチ仕上げ。■注意点※K＆H製品以外のキャリアやパニアケースステーなど、シートと干渉し併用出来ない場合が御座います。■適合車種RnineT RnineT | 75,900円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ニーグリップラバー 汎用 ウェビック 楽天市場店 | ■詳細説明膝に当たる部分が柔らかい厚みのあるニーグリップラバーです。柔らかいラバーなので、タンクのカーブにぴったり合わせられます。付属のゴム接着剤をご使用ください。■備考カラー：ナチュラル(生ゴム色)サイズ：20cm(横)×10cm(縦)※画像は実物の色と若干違いがあります。■適合車種汎用 汎用 | 5,940円 |