K＆H R1200GS [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 K＆H ケイアンドエイチ ミディアムシート トリプルブラック R1200GS 13R1200GS LC BMW BMW ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要・シート高：BMW純正シートから-20mm(ADV純正シート-40mm)・BMW純正シート：850／870mm・純正ローシート：820／840mm・K＆H社製ミディアムシート：830／850mm・ローダウン仕様車：790／810mm・ローダウン＆ミディアムシート：800／820mm【アドベンチャー装着時】・ADV純正シート：890／910mm・ADV純正ローシート：840／860mm・K＆H社製ミディアムシート：850／870mm■詳細説明2016年に発表となった新色トリプルブラックに対応しています。【製品仕様】純正シートに準じた取り付け方法で、2段階の高さ調整が可能です。黒のプレーンレザーを座面に、ダークグレーをサイドに使用し、純正リアシートとのバランスを考えたデザインとなっています。縫い合わせのラインはダブルステッチ、サイドにはパイピングも組み合わせて仕上げています。K＆H社製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。日本標準仕様の純正シートより20mmシート高が低くなっていますので、標準シートでもう少し足つきが良ければ！という方にお勧めです。ミディアムシートを高い位置側にセットすると、標準シートの低い位置と同程度のシート高ですが、同じ高さでも標準シートよりシートの形状も相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H社製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■注意点※装着写真はH-04純正リアシート張替との組み合わせです。※この仕様は、セミオーダーによるカラー変更はお受けしておりません。■適合車種R1200GS R1200GS13R1200GS LC 13R1200GS LC | 72,600円 |
 BMW R1200GS/アドベンチャー（13～18年） スーパーローシート ブラック色 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー【適合年式】2013〜2018年※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero197551※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。適合車種：2013〜2018年 R1200GS/アドベンチャースーパーローシートは極限までシートーベースを低床化する為、他のK&H社製シートとは異なる専用設計のシートベースを採用しております。K&H社製ローシート（S-3201）から座面を10mmダウンしつつ足を下ろす部分の幅は細くし足つきの良さを実現しています。ローシートに対してスポンジの厚みが少なくなっていますが、座面の幅を広げるなど形状を工夫し乗り心地を良くしています。前側の高さ調整をする取り付けステーを外してシートを装着しますので、2段階の高さ調整は出来ません。シートの形状とも相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当たる物が無く、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K&H社製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【シート高】・ R1200/1250GSプレミアムライン：800mmプレミアムスタンダード：770mm・ R1200/1250GS ADVプレミアムライン：820mmプレミアムスタンダード：780mm【商品名】スーパーローシート ブラック色【商品番号】K1-S-3200【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー【適合年式】2013〜2018年 | 73,072円 |
 BMW R1200GS/アドベンチャー（13～18年） オリジナルリアシート ブラック色 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー【適合年式】2013〜2018年※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero197551※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。適合車種：2013〜2018年 R1200GSタンデムベルトは標準装備です。【特徴】：座面が前下がりとなっている純正リアシートに対して座面の傾斜を適正化してあります。加速減速で踏ん張りが利くので、ライダーとパッセンジャーのヘルメット同士がぶつかるような事も少なくなります。グラブバーを掴んでいると、雨天のツーリングではグローブが濡れてしまったり、寒い時期には走行風で手が冷え切ってしまいます。タンデムベルト付近であればパッセンジャーのグローブも濡れ難く寒い時期は走行風が直撃することはありません。左右グラブバーと持ち替える事により、パッセンジャーが姿勢を変え易く、長距離ツーリングでの肩首腰等の負担を軽減します。純正リアシートのレザー張り替え品ではなく、シートベースからの専用設計となります。純正リアシートからの付け替えとなります。着脱は純正リアシートと同様に鍵で操作します。前後の取り付け位置調整機構も純正同様に行えます。【ご注意】：シートベースに純正工具の取り付けは出来ません。【商品名】オリジナルリアシート ブラック色【商品番号】K1-S-3204【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー【適合年式】2013〜2018年 | 72,600円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ローシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：プレーンブラックレザー／ステッチ仕上げ【シート高】・ローポジション：810mm・ハイポジション：830mm■詳細説明K＆H製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐ下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【特徴】プレーンブラックレザー使用。縫い合せラインはステッチ仕上げです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 13 | 67,100円 |
 K＆H ケイアンドエイチ スーパーローシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：プレーンブラックレザー／ステッチ仕上げ【シート高】・プレミアムライン：800mm・プレミアムスタンダード：770mm■詳細説明スーパーローシートは極限までシートーベースを低床化する為、他のK＆H製シートとは異なる専用設計のシートベースを採用しております。K＆H製ローシート(S-3201)から座面を10mmダウンしつつ足を下ろす部分の幅は細くし足つきの良さを実現しています。ローシートに対してスポンジの厚みが少なくなっていますが、座面の幅を広げるなど形状を工夫し乗り心地を良くしています。前側の高さ調整をする取り付けステーを外してシートを装着しますので、2段階の高さ調整は出来ません。シートの形状とも相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当たる物が無く、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【特徴】プレーンブラックレザー使用。縫い合せラインはステッチ仕上げです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 15 | 67,100円 |
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K＆H ケイアンドエイチ スーパーローシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：プレーンブラックレザー／ステッチ仕上げ【シート高】・プレミアムライン：800mm・プレミアムスタンダード：770mm■詳細説明スーパーローシートは極限までシートーベースを低床化する為、他のK＆H製シートとは異なる専用設計のシートベースを採用しております。K＆H製ローシート(S-3201)から座面を10mmダウンしつつ足を下ろす部分の幅は細くし足つきの良さを実現しています。ローシートに対してスポンジの厚みが少なくなっていますが、座面の幅を広げるなど形状を工夫し乗り心地を良くしています。前側の高さ調整をする取り付けステーを外してシートを装着しますので、2段階の高さ調整は出来ません。シートの形状とも相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当たる物が無く、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【特徴】プレーンブラックレザー使用。縫い合せラインはステッチ仕上げです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 14 | 67,100円 |
 BMW R1200GS/アドベンチャー（13～18年） スタンダードシート トリプルブラック色 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー【適合年式】2013〜2018年※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero197551※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。適合車種：2013〜2018年 R1200GS/アドベンチャーK＆H製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。標準シートの高さのままもう少し足つきが良ければ！ という方にお勧めです。同じ高さでも標準シートよりシートの形状も相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【シート高】（ローポジション／ハイポジション）・BMW純正シート：850 / 870mm・純正ローシート：820 / 840mm・K＆H製スタンダードシート：850 / 870mm・ローダウン仕様車：790 / 810mm・ローダウン＆K＆H製スタンダード：820 / 840mm■アドベンチャー（プレミアムライン）装着時・ADV 純正シート：890 / 910mm・K＆H製スタンダードシート：870 / 890mm■2016?プレミアムスタンダード車装着時・R1200/1250GS：820 / 840mm・R1200/1250GS ADV：830 / 850mm【商品名】スタンダードシート トリプルブラック色【商品番号】K1-S-3203TB【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー【適合年式】2013〜2018年 | 79,061円 |
 K＆H ケイアンドエイチ オリジナルリアシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：プレーンブラックレザー／ステッチ仕上げタンデムベルト標準装備■詳細説明座面が前下がりとなっている純正リアシートに対して座面の傾斜を適正化してあります。加速減速で踏ん張りが利くので、ライダーとパッセンジャーのヘルメット同士がぶつかるような事も少なくなります。タンデムベルトが標準装備となります。グラブバーを掴んでいると、雨天のツーリングではグローブが濡れてしまったり、寒い時期には走行風で手が冷え切ってしまいます。タンデムベルト付近であればパッセンジャーのグローブも濡れ難く寒い時期は走行風が直撃することはありません。左右グラブバーと持ち替える事により、パッセンジャーが姿勢を変え易く、長距離ツーリングでの肩首腰等の負担を軽減します。純正リアシートのレザー張り替え品ではなく、シートベースからの専用設計となります。純正リアシートからの付け替えとなります。着脱は純正リアシートと同様に鍵で操作します。前後の取り付け位置調整機構も純正同様に行えます。【特徴】プレーンブラックレザー使用。縫い合せラインはステッチ仕上げです。■注意点※シートベースに純正工具の取り付けは出来ません。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 18 | 67,100円 |
 K＆H ケイアンドエイチ スタンダードシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：プレーンブラックレザー／ステッチ仕上げ【シート高】・ローポジション：850mm・ハイポジション：870mm■詳細説明K＆H製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。標準シートの高さのままもう少し足つきが良ければ！ という方にお勧めです。同じ高さでも標準シートよりシートの形状も相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【特徴】プレーンブラックレザー使用。縫い合せラインはステッチ仕上げです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 14 | 67,100円 |
 BMW R1200GS/アドベンチャー（13～18年） ローシート ブラック色 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー【適合年式】2013〜2018年※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero197551※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。適合車種：2013〜2018年 R1200GS/アドベンチャーK&H社製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【シート高】（ローポジション／ハイポジション）・STD BMW純正シート：850 / 870mm・純正ローシート：820 / 840mm・K＆H製ローシート：810 / 830mm・ローダウン仕様車：790 / 810mm・ローダウン＆ローシート：780 / 800mm■アドベンチャー（プレミアムライン）装着時・ADV BMW純正シート：890 / 910mm・ADV 純正ローシート：840 / 860mm・K＆H製ローシート：830 / 850mm■2016?プレミアムスタンダード車装着時・R1200/1250GS：780 / 800mm・R1200/1250GS ADV：790 / 810mm【商品名】ローシート ブラック色【商品番号】K1-S-3201【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー【適合年式】2013〜2018年 | 77,440円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ミディアムシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ブラック／レッド (標準)カラー：ラリーホワイト【シート高】・ローポジション：830mm・ハイポジション：850mm■詳細説明既にラインナップされている【S-3202】ミディアムシートをベースに、トップと前切替をC-52すべり止めブラック、サイドと後切替をC-55スノーホワイト、ステッチはS-03メディアムシルバーで仕上げています。トリコロールのリアシートとの併用がお勧めです。K＆H社製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。K＆H社製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H社製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■注意点※画像は他のカラーリングも含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 16 | 70,400円 |
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K＆H ケイアンドエイチ スーパーローシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：プレーンブラックレザー／ステッチ仕上げ【シート高】・プレミアムライン：800mm・プレミアムスタンダード：770mm■詳細説明スーパーローシートは極限までシートーベースを低床化する為、他のK＆H製シートとは異なる専用設計のシートベースを採用しております。K＆H製ローシート(S-3201)から座面を10mmダウンしつつ足を下ろす部分の幅は細くし足つきの良さを実現しています。ローシートに対してスポンジの厚みが少なくなっていますが、座面の幅を広げるなど形状を工夫し乗り心地を良くしています。前側の高さ調整をする取り付けステーを外してシートを装着しますので、2段階の高さ調整は出来ません。シートの形状とも相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当たる物が無く、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【特徴】プレーンブラックレザー使用。縫い合せラインはステッチ仕上げです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 13 | 67,100円 |
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K＆H ケイアンドエイチ ローシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：プレーンブラックレザー／ステッチ仕上げ【シート高】・ローポジション：810mm・ハイポジション：830mm《年式16以降プレミアムスタンダード車装着時》・ローポジション：780mm・ハイポジション：800mm■詳細説明K＆H製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐ下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【特徴】プレーンブラックレザー使用。縫い合せラインはステッチ仕上げです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 16 | 67,100円 |
 K＆H ケイアンドエイチ スタンダードシート トリプルブラック R1200GS 13R1200GS LC BMW BMW ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要・BMW純正シート：850／870mm・純正ローシート：820／840mm・K＆H社製スタンダードシート：850／870mm・ローダウン仕様車：790／810mm・ローダウン＆K＆H社スタンダード：820／840mm【アドベンチャー装着時】・ADV純正シート：890／910mm・K＆H社製スタンダードシート：870／890mm■詳細説明2016年に発表となった新色トリプルブラックに対応しています。【製品仕様】BMW純正標準シートと同等のシート高です。黒のプレーンレザーを座面に、ダークグレーをサイドに使用し、純正リアシートとのバランスを考えたデザインとなっています。縫い合わせのラインはダブルステッチ、サイドにはパイピングも組み合わせて仕上げています。K＆H社製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。標準シートの高さのままもう少し足つきが良ければ！という方にお勧めです。同じ高さでも標準シートよりシートの形状も相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H社製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■注意点※装着写真はS-3204tbオリジナルリアシートとの組み合わせです。※この仕様は、セミオーダーによるカラー変更はお受けしておりません。■適合車種R1200GS R1200GS13R1200GS LC 13R1200GS LC | 72,600円 |
 K＆H ケイアンドエイチ オリジナルリアシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ブラック／レッド (標準)カラー：ブルー■詳細説明トリコロールのフロントシートと組み合わせるリアシートです。既にラインナップされている【S-3204】オリジナルリアシートをベースに、すべり止めブラック、すべり止めブルー、メディアムシルバーのステッチ仕上げです。タンデムベルトは標準装備です。(レザー：すべり止めブラック／ステッチ：メディアムシルバー)座面が前下がりとなっている純正リアシートに対して座面の傾斜を適正化してあります。加速減速で踏ん張りが利くので、ライダーとパッセンジャーのヘルメット同士がぶつかるような事も少なくなります。グラブバーを掴んでいると、雨天のツーリングではグローブが濡れてしまったり、寒い時期には走行風で手が冷え切ってしまいます。タンデムベルト付近であればパッセンジャーのグローブも濡れ難く寒い時期は走行風が直撃することはありません。左右グラブバーと持ち替える事により、パッセンジャーが姿勢を変え易く、長距離ツーリングでの肩首腰等の負担を軽減します。純正リアシートのレザー張り替え品ではなく、シートベースからの専用設計となります。純正リアシートからの付け替えとなります。着脱は純正リアシートと同様に鍵で操作します。前後の取り付け位置調整機構も純正同様に行えます。■注意点※シートベースに純正工具の取り付けは出来ません。※画像は他のカラーリングも含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 17 | 70,400円 |
 BMW R1200GS/アドベンチャー空冷（～12年） ミディアム グレーツートンG2色 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー空冷【適合年式】〜2012年※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero843895※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。適合車種：〜2012年 空冷R1200GS/アドベンチャーK&H製シートはシートベースから専用設計し、独自の取付けステーに変更することにより、足を下ろす部分がフレーム幅近くまで絞り込まれています。日本標準仕様の純正シートと同等のシート高ですが、足を真っすぐに下ろすことができます。その為、足付きはほぼ純正シートと同等となり、車体は支えやすくなっています。咄嗟の時には瞬時に足を出すことができるようになります。長距離でも快適なライディングのできるシートで仕上がっています。純正シートに対し、座面の傾斜を見直すことにより、着座位置の変更が容易になります。ニーグリップがし易くなるようにシートの前側の形状が工夫されています。・型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用。クッション性が良く経年劣化が少ないため、長くご愛用頂けます。※R1200GS ADVにも装着可能です。■シート高：840mm/860mmADV装着時シート高：850mm/870mmノーマルシートに準じた2段階の高さ調整が可能。【ご注意】フレーム側にもヘルメットホルダーのパイプがある年式の車両はパイプを5mm程度内側に曲げる必要があります。パイプは指で曲げられる程度の硬さです。バッテリー上のガソリン後側書類挟み部分にETCが設置されていると、シートベースと干渉してシートの装着ができません。シート装着にはETCを純正工具箱等への移設が必要になります。【商品名】ミディアム グレーツートンG2色【商品番号】K1-S-3102G2【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー空冷【適合年式】〜2012年 | 106,613円 |
 K＆H ケイアンドエイチ スーパーローシート ラリーブルー R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【カラー】・トップ：すべり止めブラック・サイド：すべり止めブルー・ステッチ：メディアムシルバー【シート高】・プレミアムライン：800mm・プレミアムスタンダード：770mm■詳細説明既にラインナップされている【S-3200】スーパーローシートをベースに、トップと前切替をC-52すべり止めブラック、サイドと後切替をC-58すべり止めブルー、ステッチはS-03メディアムシルバーで仕上げています。K＆H製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 17 | 70,400円 |
 BMW R1200GS/アドベンチャー空冷（～12年） ロー ブラック色 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー空冷【適合年式】〜2012年※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero843895※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。適合車種：〜2012年 空冷R1200GS/アドベンチャーK&H製シートはシートベースから専用設計し、独自の取付けステーに変更することにより、足を下ろす部分がフレーム幅近くまで絞り込まれています。日本標準仕様の純正シートより20mm座面が低くなってはいますので、足付きが良くなり、車体は支えやすくなっています。咄嗟の時には瞬時に足を出すことができるようになり、長距離でも快適なライディングのできるシートで仕上がっています。純正シートに対し、座面の傾斜を見直すことにより、着座位置の変更が容易になります。ニーグリップがし易くなるようにシートの前側の形状が工夫されています。・型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用。クッション性が良く経年劣化が少ないため、長くご愛用頂けます。※R1200GS ADVにも装着可能です。■シート高：820mm/840mmADV装着時シート高：830mm/850mmノーマルシートに準じた2段階の高さ調整が可能。【ご注意】フレーム側にもヘルメットホルダーのパイプがある年式の車両はパイプを5mm程度内側に曲げる必要があります。パイプは指で曲げられる程度の硬さです。バッテリー上のガソリン後側書類挟み部分にETCが設置されていると、シートベースと干渉してシートの装着ができません。シート装着にはETCを純正工具箱等への移設が必要になります。【商品名】ロー ブラック色【商品番号】K1-S-3103【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー空冷【適合年式】〜2012年 | 107,811円 |
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K＆H ケイアンドエイチ スーパーローシート ラリーブルー R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【カラー】・トップ：すべり止めブラック・サイド：すべり止めブルー・ステッチ：メディアムシルバー【シート高】・プレミアムライン：800mm・プレミアムスタンダード：770mm■詳細説明既にラインナップされている【S-3200】スーパーローシートをベースに、トップと前切替をC-52すべり止めブラック、サイドと後切替をC-58すべり止めブルー、ステッチはS-03メディアムシルバーで仕上げています。K＆H製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 14 | 70,400円 |
 BMW R1200GS/アドベンチャー空冷（～12年） ミディアム ブラック色 K＆H（ケイアンドエイチ） バイク メンテ館 | 【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー空冷【適合年式】〜2012年※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。zero843895※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。※ご注文に際しては装着車両モデル・年式の確認が必要です。注文備考欄に入力をお願いします。適合車種：〜2012年 空冷R1200GS/アドベンチャーK&H製シートはシートベースから専用設計し、独自の取付けステーに変更することにより、足を下ろす部分がフレーム幅近くまで絞り込まれています。日本標準仕様の純正シートと同等のシート高ですが、足を真っすぐに下ろすことができます。その為、足付きはほぼ純正シートと同等となり、車体は支えやすくなっています。咄嗟の時には瞬時に足を出すことができるようになります。長距離でも快適なライディングのできるシートで仕上がっています。純正シートに対し、座面の傾斜を見直すことにより、着座位置の変更が容易になります。ニーグリップがし易くなるようにシートの前側の形状が工夫されています。・型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用。クッション性が良く経年劣化が少ないため、長くご愛用頂けます。※R1200GS ADVにも装着可能です。■シート高：840mm/860mmADV装着時シート高：850mm/870mmノーマルシートに準じた2段階の高さ調整が可能。【ご注意】フレーム側にもヘルメットホルダーのパイプがある年式の車両はパイプを5mm程度内側に曲げる必要があります。パイプは指で曲げられる程度の硬さです。バッテリー上のガソリン後側書類挟み部分にETCが設置されていると、シートベースと干渉してシートの装着ができません。シート装着にはETCを純正工具箱等への移設が必要になります。【商品名】ミディアム ブラック色【商品番号】K1-S-3102【メーカー】K＆H（ケイアンドエイチ）【車種メーカー】BMW（ビーエムダブリュー）【適合車種】BMW R1200GS/アドベンチャー空冷【適合年式】〜2012年 | 107,811円 |
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K＆H ケイアンドエイチ オリジナルリアシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ブラック／レッド (標準)カラー：ブルー■詳細説明トリコロールのフロントシートと組み合わせるリアシートです。既にラインナップされている【S-3204】オリジナルリアシートをベースに、すべり止めブラック、すべり止めブルー、メディアムシルバーのステッチ仕上げです。タンデムベルトは標準装備です。(レザー：すべり止めブラック／ステッチ：メディアムシルバー)座面が前下がりとなっている純正リアシートに対して座面の傾斜を適正化してあります。加速減速で踏ん張りが利くので、ライダーとパッセンジャーのヘルメット同士がぶつかるような事も少なくなります。グラブバーを掴んでいると、雨天のツーリングではグローブが濡れてしまったり、寒い時期には走行風で手が冷え切ってしまいます。タンデムベルト付近であればパッセンジャーのグローブも濡れ難く寒い時期は走行風が直撃することはありません。左右グラブバーと持ち替える事により、パッセンジャーが姿勢を変え易く、長距離ツーリングでの肩首腰等の負担を軽減します。純正リアシートのレザー張り替え品ではなく、シートベースからの専用設計となります。純正リアシートからの付け替えとなります。着脱は純正リアシートと同様に鍵で操作します。前後の取り付け位置調整機構も純正同様に行えます。■注意点※シートベースに純正工具の取り付けは出来ません。※画像は他のカラーリングも含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 14 | 70,400円 |
 K＆H ケイアンドエイチ スタンダードシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ブラック／レッド (標準)カラー：ラリーホワイト【シート高】・ローポジション：850mm・ハイポジション：870mm■詳細説明既にラインナップされている、【S-3203】スタンダードシートをベースに、すべり止めブラック、スノーホワイト、ディアムシルバーのステッチ仕上げです。トリコロールのリアシート との組み合わせがお勧めです。K＆H製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。標準シートの高さのままもう少し足つきが良ければ！ という方にお勧めです。同じ高さでも標準シートよりシートの形状も相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■注意点※画像は他のカラーリングも含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 16 | 70,400円 |
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K＆H ケイアンドエイチ オリジナルリアシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ブラック／レッド (標準)カラー：ブルー■詳細説明トリコロールのフロントシートと組み合わせるリアシートです。既にラインナップされている【S-3204】オリジナルリアシートをベースに、すべり止めブラック、すべり止めブルー、メディアムシルバーのステッチ仕上げです。タンデムベルトは標準装備です。(レザー：すべり止めブラック／ステッチ：メディアムシルバー)座面が前下がりとなっている純正リアシートに対して座面の傾斜を適正化してあります。加速減速で踏ん張りが利くので、ライダーとパッセンジャーのヘルメット同士がぶつかるような事も少なくなります。グラブバーを掴んでいると、雨天のツーリングではグローブが濡れてしまったり、寒い時期には走行風で手が冷え切ってしまいます。タンデムベルト付近であればパッセンジャーのグローブも濡れ難く寒い時期は走行風が直撃することはありません。左右グラブバーと持ち替える事により、パッセンジャーが姿勢を変え易く、長距離ツーリングでの肩首腰等の負担を軽減します。純正リアシートのレザー張り替え品ではなく、シートベースからの専用設計となります。純正リアシートからの付け替えとなります。着脱は純正リアシートと同様に鍵で操作します。前後の取り付け位置調整機構も純正同様に行えます。■注意点※シートベースに純正工具の取り付けは出来ません。※画像は他のカラーリングも含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 18 | 70,400円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ローシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ブラック／レッド (標準)カラー：トリコロール【シート高】・ローポジション：810mm・ハイポジション：830mm■詳細説明既にラインナップされている【S-3201】ローシートをベースに、すべり止めブラック、スノーホワイト、すべり止めレッド、すべり止めブルー、メディアムシルバーのステッチの仕上げです。トリコロールのリアシート、またはリアシート ブルーとの組み合わせがお勧めです。K＆H社製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■注意点※画像は他のカラーリングも含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 18 | 74,800円 |
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K＆H ケイアンドエイチ ローシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ブラック／レッド (標準)カラー：トリコロール【シート高】・ローポジション：810mm・ハイポジション：830mm■詳細説明既にラインナップされている【S-3201】ローシートをベースに、すべり止めブラック、スノーホワイト、すべり止めレッド、すべり止めブルー、メディアムシルバーのステッチの仕上げです。トリコロールのリアシート、またはリアシート ブルーとの組み合わせがお勧めです。K＆H社製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■注意点※画像は他のカラーリングも含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 14 | 74,800円 |
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K＆H ケイアンドエイチ スーパーローシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ブラック素材：プレーンブラックレザー／ステッチ仕上げ【シート高】・プレミアムライン：800mm・プレミアムスタンダード：770mm■詳細説明スーパーローシートは極限までシートーベースを低床化する為、他のK＆H製シートとは異なる専用設計のシートベースを採用しております。K＆H製ローシート(S-3201)から座面を10mmダウンしつつ足を下ろす部分の幅は細くし足つきの良さを実現しています。ローシートに対してスポンジの厚みが少なくなっていますが、座面の幅を広げるなど形状を工夫し乗り心地を良くしています。前側の高さ調整をする取り付けステーを外してシートを装着しますので、2段階の高さ調整は出来ません。シートの形状とも相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当たる物が無く、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。【特徴】プレーンブラックレザー使用。縫い合せラインはステッチ仕上げです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 18 | 67,100円 |
 K＆H ケイアンドエイチ スーパーローシート トリプルブラック R1200GS 13R1200GS LC BMW BMW ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要・シート高：BMW純正シートから-50mm（ADV純正シート-70mm）・STDBMW純正シート：850／870mm・純正ローシート：820／840mm・K＆H社製スーパーローシート：800mm・ローダウン仕様車：790／810mm・ローダウン＆スーパーロー：770mm【アドベンチャー装着時】・ADVBMW純正シート：890／910mm・ADV純正ローシート：840／860mm・K＆H社製スーパーローシート：820mm■詳細説明2016年に発表となった新色トリプルブラックに対応しています。【製品仕様】黒のプレーンレザーを座面に、ダークグレーをサイドに使用し、純正リアシートとのバランスを考えたデザインとなっています。縫い合わせのラインはダブルステッチ、サイドにはパイピングも組み合わせて仕上げています。スーパーローシートでは極限までシートーベースを低床化する為、他のK＆H社製シートとは異なる専用設計のシートベースを採用しております。K＆H社製ローシート（S-3201）から座面を10mmダウンしつつ足を下ろす部分の幅は細くし足つきの良さを実現しています。ローシートに対してスポンジの厚みが少なくなっている分は、着座面の幅を広げるなど形状を工夫し乗り心地を良くしています。日本標準仕様の純正シートに比べ50mm（ADV純正シート70mm）シート高が低くなりますので、シートの形状とも相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当たる物が無く、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H社製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■注意点※装着写真はH-04純正リアシート張替との組み合わせです。※前側の高さ調整をする取り付けステーを外してシートを装着しますので、2段階の高さ調整は出来ません。※この仕様は、セミオーダーによるカラー変更はお受けしておりません。■適合車種R1200GS R1200GS13R1200GS LC 13R1200GS LC | 72,600円 |
 K＆H ケイアンドエイチ スタンダードシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ブラック／レッド (標準)カラー：トリコロール【シート高】・ローポジション：850mm・ハイポジション：870mm■詳細説明既にラインナップされている【S-3203】スタンダートシートをベースに、トップと前切替をC-52すべり止めブラック、サイドをC-55スノーホワイト、C-51すべり止めレッド、サイドをC-58すべり止めブルーで仕上げています。ステッチはS-03メディアムシルバー仕上げです。(サイドのレッドとブルーに掛かるステッチはレザー同色となります。)トリコロールのリアシート、またはリアシート ブルーとの組み合わせがお勧めです。K＆H製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。標準シートの高さのままもう少し足つきが良ければ！ という方にお勧めです。同じ高さでも標準シートよりシートの形状も相まって足つきも良く車体を支え易くなります。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■注意点※画像は他のカラーリングも含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 13 | 74,800円 |
 K＆H ケイアンドエイチ ローシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ブラック／レッド (標準)カラー：ラリーホワイト【シート高】・ローポジション：810mm・ハイポジション：830mm■詳細説明既にラインナップされている【S-3201】ローシートをベースに、すべり止めブラック、スノーホワイト、ディアムシルバーのステッチ仕上げです。リアシートはトリコロールとの組み合わせがお勧めです。K＆H社製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■注意点※画像は他のカラーリングも含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 16 | 70,400円 |
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K＆H ケイアンドエイチ ローシート R1200GS ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【スポンジの硬さ】標準【ネームプレート】ブラック／レッド (標準)カラー：トリコロール【シート高】・ローポジション：810mm・ハイポジション：830mm■詳細説明既にラインナップされている【S-3201】ローシートをベースに、すべり止めブラック、スノーホワイト、すべり止めレッド、すべり止めブルー、メディアムシルバーのステッチの仕上げです。トリコロールのリアシート、またはリアシート ブルーとの組み合わせがお勧めです。K＆H社製シートはシートベースから全て専用設計しております。サイズダウンした専用の前側取り付けゴムブッシュと交換してからシートを取り付けます。これによりシートベースを車体側ぎりぎりまで寄せられ、足を下ろす部分や前側に着座する部分に十分なスポンジ厚を確保出来ています。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。足を下ろす部分のシートベース幅はフレーム幅ぎりぎりまで細くなっていますが、着座する座面部分の幅は広く取っておりますので、乗り心地の良さと足つきの良さを両立し、長距離でも快適なシートに仕上がっています。足を下ろす際に内腿に当る部分が極端に少なくなりますので、足を真っ直ぐに下ろすことが出来るようになります。咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになり、テレレバー特有の車体停止時の急なふら付きにも有効です。純正シートは前傾斜が強く、長時間走るとどうしても一番低い位置に着座しがちになります。後ろ上がりの座面で尾てい骨辺りに痛みを感じる事もあります。K＆H製シートでは、純正シートから座面の傾斜を見直すことにより、前後着座位置に自由度が増しています。乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。■注意点※画像は他のカラーリングも含みます。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200GS R1200GS 年式: 15 | 74,800円 |