MAH Classic [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 MICHELIN ミシュラン ROAD CLASSIC【100/90-18 M/C 56V TL】ロード クラシック タイヤ BMW BMW HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ MOTOGUZZI モトグッチ ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【code】739770フロント用入数：1本チューブレスタイヤバイアスリム径(インチ)：18タイヤ幅(mm)：100扁平率(％)：90タイヤ：オンロードタイヤ・ツーリング/ストリート荷重指数：56スピードシンボル：Vサイズ：100/90-18 M/C 56V TL■詳細説明MICHELIN ROAD CLASSICをお勧めする理由ウェットグリップの更なる向上を実現シリカ・レイン・テクノロジー(SRT)を採用したコンパウンドと26%のボイドレシオを可能とした新設計のトレッドデザインが、前モデルと比較して50%ウェットグリップ性能向上を実現しました直進時とコーナーリング時の安定性を向上し安心感を追求ベルテッドバイアステクノロジーと2枚のクラウンプライで形成されたケーシング構造により、前モデルと比較してコーナリング時の安定性が50％、直進時の安定性が40％向上しています■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種K100 K100 年式: 83K100RS K100RS 年式: 83K75 K75 年式: 84K75C K75C 年式: 85K75S K75S 年式: 85K100LT K100LT 年式: 86K75RT K75RT 年式: 90F650ST F650ST 年式: 96R1200C R1200C 年式: 01 R1200C 年式: 04CX400 CX400 年式: 82CX500 ターボ CX500 ターボ 年式: 82CB750F CB750F 年式: 82NV400 NV400 年式: 83XL125Vバラデロ XL125Vバラデロ 年式: 00 XL125Vバラデロ 年式: 12CB223S CB223S 年式: 08GPz400F/F2 GPz400F/F2 年式: 83エリミネーター 750 エリミネーター 750 年式: 85エリミネーター400(-1999) エリミネーター400(-1999) 年式: 86 エリミネーター400(-1999) 年式: 87 エリミネーター400(-1999) 年式: 88 エリミネーター400(-1999) 年式: 89 エリミネーター400(-1999) 年式: 90 エリミネーター400(-1999) 年式: 95W800 STREET W800 STREET 年式: 19 W800 STREET 年式: 21 W800 STREET 年式: 22 W800 STREET 年式: 23W800 CAFE W800 CAFE 年式: 19 W800 CAFE 年式: 21 W800 CAFE 年式: 22 W800 CAFE 年式: 23V7 Racer V7 Racer 年式: 15V7 Special V7 Special 年式: 16 V7 Special 年式: 21 V7 Special 年式: 23V7 II Stone V7 II Stone 年式: 16V7 II Racer V7 II Racer 年式: 16V7 II STORNELLO V7 II STORNELLO 年式: 16V7 III Stone V7 III Stone 年式: 17V7 III Carbon V7 III Carbon 年式: 18V7 III Milano V7 III Milano 年式: 18V7 Stone V7 Stone 年式: 21 V7 Stone 年式: 22 V7 Stone 年式: 23Continental GT Continental GT 年式: 15 Continental GT 年式: 18テンプター テンプター 年式: 97 テンプター 年式: 00BONNEVILLE T120 BONNEVILLE T120 年式: 16... | 16,346円 |
 DID ダイドー ERシリーズチェーン 415ERZ ゴールド 【クリップ(RJ)ジョイント付属】 NSF250R RS125 TZ125 チョイノリ 50RS CLASSIC 50 SX 50 SX MINI HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ APRILIA アプリリア KTM KTM チェーン リンク数：126 ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：126■他の商品はこちらですリンク数：122はこちらリンク数：146はこちらリンク数：144はこちらリンク数：142はこちらリンク数：140はこちらリンク数：138はこちらリンク数：136はこちらリンク数：134はこちらリンク数：132はこちらリンク数：130はこちらリンク数：128はこちらリンク数：118はこちらリンク数：124はこちらリンク数：120はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちら...■商品概要チェーンサイズ：415カラー：ゴールドジョイントタイプ：RJ・クリップタイプ■詳細説明徹底的にゼロフリクションを求めたレースモデル■特徴1：最小・最軽量でフリクション・ゼロを目指したノンシールチェーンMotoGP世界選手権や全日本選手権のGP3クラスでも多くのチームに支持されています。僅かな抵抗が順位の差となる小排気量クラス、高速域で車速の伸びに差が出ます。■特徴2：特殊ピン強化加工「SDH」ピンの表面に非常に堅いクロム炭化物皮膜を形成し、内部に高硬度の炭化物を分散する処理方法です。チェーン伸びの原因となるピンの摩耗を抑制、過酷な環境下でも高い耐磨耗性能を発揮します。420から415にコンバートする事でスプロケットを含め約20-25％の軽量化が可能となります。■特徴3：冷間鍛造ソリッドブシュ採用で寿命UP継ぎ目のないなめらかな表面と優れた真円度を持つ高剛性のブシュです。ピン・ブシュ間の接触面の適正化と独自に開発した特殊グリースにより、チェーン伸びの原因であるピンの摩耗を抑制、摩耗寿命が従来型より1.2-4倍もUPしました。■注意点※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。※競技専用設計の商品ですので、一般公道での使用はご遠慮ください。※チェーンサイズの変更は必ずお客様ご自身の判断の上、取り付けに関しては必ず技術力のあるバイクショップ等でご確認の上、行ってください。※ZJ：カシメタイプには特殊工具が必要です。※商品パッケージは画像と異なる場合がございます。■備考車種適合表：／／／／■適合車種NSF250R NSF250R 年式: 12- 備考: 【純正リンク数】120RS125 RS125 年式: 87-02 備考: 【純正リンク数】118TZ125 TZ125 年式: 94- 備考: 【純正リンク数】120チョイノリ チョイノリ 年式: 03- 備考: 【純正リンク数】6850RS 50RS 年式: 93-98 備考: 【純正リンク数】122CLASSIC CLASSIC 年式: 92-04 備考: 【純正リンク数】13050 SX 50 SX 年式: 09-10 備考: 【純正リンク数】104 50 SX 年式: 09-19 備考: 【純正リンク数】10450 SX MINI 50 SX MINI 年式: 09-10 備考: 【純正リンク数】104 | 6,225円 |
 ★【車検対応型】NEW CLASSIC ラウンドミラー 10mm逆ネジ SET ＊YAMAHA TAKEMOTO PARTS | ■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★NEW CLASSIC ラウンドミラー 新品左右SET （10mm：右逆ネジ+左正ネジ SET） この商品は右側：10mm逆ネジのYAMAHA車のみに適合します（他メーカー正ネジSETは別途販売してます） 【その他】 このミラーには「eマーク」の刻印が入っています(写真4) eマークは、欧州連合（EU）の厳しい安全基準をすべて合格した事を示す（品質保証の）マークです ■■商品内容■■ ・‘07年式以降の保安基準（衝撃緩和構造）型ミラー ・鏡レンズはConvex（凸面）クリアレンズ採用！ ・鏡の大きさは直径 約11.5cm ・ステム長さは「くの字型」約17cm+4cm 奥行5cm ・ボディ材質は重量感あるスティール：メッキ ＊【その他】…アダプター内部のステムがゆるい（振動等でミラーが動く）場合はアダプター上部のキャップを外して中にある小さな調整ナットをゆっくり増し締めしてください ★2007年式以降の保安基準（衝撃緩和構造）のミラータイプです！ あらゆる種類の車種にお試しください ■■おすすめ機種■■ 【YAMAHA】 ・XT1200Z・TDM850・TDM900・トレーサー・TRACER・TW200・TW225E・アルテシア・トリッカー・ブロンコ・ドラッグスター・ボルト・BOLT・XVS・XS650SP・TX650・GX400・SR400・SR500・MT-25・MT-01・MT-03・MT-07・MT-09・MT-10・FZ-1・XSR700・XSR900・SCR950・SRV250・ルネッサ・SRX400・SRX600・VMAX・Vマックス・マグザム・MAXAM・マジェスティ・トリシティ・NMAX・XMAX・XSR125・XSR155・YB125SP・YBR125K 他 【注】…上記車両はおすすめ適合機種ですが、ご購入前にネジ径の再確認は必ずして下さい！ （わからない方は必ずご購入前に質問メール下さい！） ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています 他のアジア製品に比べワンランク上の製品クオリティですが、やはり日本製に比べ劣る点はありますのでご理解の上ご購入下さい （クオリティにこだわる人は高くてもMADE IN JAPANブランドをお勧めします！） 安価にミラー交換を希望されている方には最適と思いますのでぜひお試し下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！ | 3,850円 |
 デイトナ DAYTONA バイク用 ミラー ハイビジミラー CLASSIC M10正ネジ ブラック/ハイ 14607 moto-zoa 楽天市場店 | 高低2種類のロッドを用意。鏡面：クリアーミラー。左右共通。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。 | 2,413円 |
 XAM ザム CLASSICシリーズ リアスプロケット FZ250 フェーザー FZR250 FZR400RR SP FZR400RR SDR200 SRX250 SRX400 SRX600 TZR125 XT250X セロー 250 セロー225 セロー225WE トリッカー YAMAHA ヤマハ ドリブンスプロケット・リアスプロケット ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ゴールドチェーンサイズ：428■詳細説明80年代-90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。■注意点※SEROW225 WE 01-05・SEROW250 05-・XG250 TRICKER／S 04-・XT250 X 06-への取り付けには、XAM製「PCY」が別途必要です。※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種FZ250 フェーザー FZ250 フェーザー 年式: 85 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】124L 【純正丁数】52FZR250 FZR250 年式: 86- 備考: EXUP 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】130L【純正丁数】56FZR400RR SP FZR400RR SP 年式: 90- 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】128L 【純正丁数】52FZR400RR FZR400RR 年式: 88-89 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】130L 【純正丁数】55 FZR400RR 年式: 90- 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】128L 【純正丁数】52SDR200 SDR200 年式: 87- 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】132L 【純正丁数】43SRX250 SRX250 年式: 88- 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】130L 【純正丁数】50SRX400 SRX400 年式: 87-89 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】132L 【純正丁数】50 SRX400 年式: 90- 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】138L 【純正丁数】50SRX600 SRX600 年式: 87-89 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】132L 【純正丁数】47 SRX600 年式: 90- 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】138L 【純正丁数】47TZR125 TZR125 年式: 94- 備考: R Belgarda 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】130L【純正丁数】51XT250X XT250X 年式: 06- 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】128L 【純正丁数】46※リア取付けにPCYが必要です。セロー 250 セロー 250 年式: 05-21 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】128L 【純正丁数】48※リア取付けにPCYが必要です。セロー225 セロー225 年式: 93-00 備考: (リアディスクブレーキ) 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】120L【純正丁数】45セロー225WE セロー225WE 年式: 01-05 備考: 【純正チェーンサイズ】428 【純正リンク数】120L 【純正丁数】45※リア取付けにPCYが必要です。... | 8,632円 |
 定形外【ヤマハ純正部品】 キヤツプ, グリツプ 品番 4NK-2628J-00 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts GLOBAL MOTO | 【ヤマハ純正部品】 キヤツプ, グリツプ 品番 4NK-2628J-00 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Partsキヤツプ, グリツプ 品番 4NK-2628J-00 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 1,443円 |
 DUNLOP ダンロップ ARROWMAX GT601F 【110/90-18 61V】 アローマックス タイヤ VF750 セイバー VF750 マグナ CBX750F CB223S GPz750/F V7 CLASSIC V-MAX 1200 ドラッグスター1100 HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ MOTOGUZZI モトグッチ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要スピードシンボル：V適合リム幅(インチ)：2.5タイヤ幅(mm)：110タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリートフロント用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ)：18扁平率(％)：90公道走行：可荷重指数：61外径(mm)：654許容リム幅(インチ)：2.15-3.00■詳細説明最新コンパウンドが優れたグリップ性能＆ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。■COMPOUND最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。■CONSTRUCTION装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。■PATTERN定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチューニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。最新コンパウンドが優れたグリップ性能＆ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。■COMPOUND最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。■CONSTRUCTION装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。■PATTERN定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチューニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。。■注意点※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種VF750 セイバー VF750 セイバー 年式: 82VF750 マグナ VF750 マグナ 年式: 82CBX750F CBX750F 年式: 84CB223S CB223S 年式: 10GPz750/F GPz750/F 年式: 83V7 CLASSIC V7 CLASSIC 年式: 08V-MAX 1200 V-MAX 1200 年式: 93 V-MAX 1200 年式: 01ドラッグスター1100 ドラッグスター1100 年式: 99 ドラッグスター1100 年式: 00 ドラッグスター1100 年式: 02 ドラッグスター1100 年式: 03 ドラッグスター1100 年式: 04 ドラッグスター1100 年式: 06 ドラッグスター1100 年式: 07 ドラッグスター1100 年式: 08 | 16,090円 |
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【ヤマハ純正部品】 カラ- 品番 90387-123X6 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts GLOBAL MOTO | 【ヤマハ純正部品】 カラ- 品番 90387-123X6 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Partsカラ- 品番 90387-123X6 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts◇以下ご確認の上ご注文ください。◇※画像はイメージとなります。※必ず部品番号や自分の車種への適合をお客様で確認の上ご購入ください。※車種名や車種コードがあってもすべての年式で取付できるわけではありません。車体と年式も含めて車体番号でご自身で適合をご確認ください。※商品の仕様と型番は予告なく変更される場合があり、代替品番で出荷する場合があります。※個人でのお取付についてはメーカー保証対象外となります。取付は各メーカーの正規取扱店で行ってください。ご自身で取り付けた場合は保証対象外となります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 1,580円 |
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XAM ザム CLASSICシリーズ リアスプロケット HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ ドリブンスプロケット・リアスプロケット ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ゴールドチェーンサイズ：520■詳細説明80年代-90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。■注意点※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種SL250 SL250 年式: 72-76 備考: S 【純正チェーンサイズ】520 【純正丁数】48ER-5 ER-5 年式: 97-05 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】106L 【純正丁数】42EX-4 EX-4 年式: 94- 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】104L 【純正丁数】42FX400R FX400R 年式: 85-89 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】104L 【純正丁数】42GPX250/R/R2 GPX250/R/R2 年式: 87- 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】106L 【純正丁数】45GPX400R GPX400R 年式: 87-88 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】102L 【純正丁数】40GPZ250R GPZ250R 年式: 85-86 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】104L 【純正丁数】42GPZ400R GPZ400R 年式: 85-89 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】102L 【純正丁数】39GPZ400S GPZ400S 年式: 86-87 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】104L 【純正丁数】42GPZ500 GPZ500 年式: 87-93 備考: S 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】104L 【純正丁数】42 GPZ500 年式: 94-03 備考: S 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】104L 【純正丁数】41KR250/S KR250/S 年式: 84-86 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】106L 【純正丁数】38Z250 (2013-) Z250 (2013-) 年式: 13-21 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】108L 【純正丁数】44ZZR250 ZZR250 年式: 01-07 備考: KLEEN 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】106L【純正丁数】44 ZZR250 年式: 90-00 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】108L 【純正丁数】47エリミネーター250 エリミネーター250 年式: 87-97 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】114L 【純正丁数】44エリミネーター250V エリミネーター250V 年式: 98 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】116L 【純正丁数】45... | 8,163円 |
 リムアジヤステイング用の「スクリユ」のみ 3418433160→9015704001 XVS400C DragStar Classic 400 5KP9 YAMAHA バイク・スクーター 純正部品 株式会社 スズキモータース | お問い合わせメーカー: YAMAHA バイク・スクーター)モデル名称: XVS400C DragStar Classic 400モデル年度: 5KP9登録型式: 5KP9商品名: リムアジヤステイング用の「スクリユ」のみ品番: 341-84331-60 | 685円 |
 DUNLOP ダンロップ チューブ シルクロード(CT250S) 1981 AG200 1985 SR250 1980 ビラーゴ400 1987 ビラーゴ400 1989 ビラーゴ400 1994 Classic 500 EFI 2016 Classic Chrome 500 EFI 2016 HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド タイヤチューブ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【サイズ】[3.00-19][2.75-19][3.60-19][90/100-19][90/90-19][バルブ形状：TR4(直型)]■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種シルクロード(CT250S) 1981 シルクロード(CT250S) 1981 備考: フロントAG200 1985 AG200 1985 備考: フロントSR250 1980 SR250 1980 備考: フロントビラーゴ400 1987 ビラーゴ400 1987 備考: フロントビラーゴ400 1989 ビラーゴ400 1989 備考: フロントビラーゴ400 1994 ビラーゴ400 1994 備考: フロントClassic 500 EFI 2016 Classic 500 EFI 2016 備考: フロントClassic Chrome 500 EFI 2016 Classic Chrome 500 EFI 2016 備考: フロント | 1,581円 |
 デイトナ DAYTONA バイク用 ミラー ハイビジミラー CLASSIC M10正ネジ クロームメッキ/ロー 10628 moto-zoa 楽天市場店 | 高低2種類のロッドを用意。鏡面：クリアーミラー。左右共通。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。 | 2,511円 |
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XAM ザム CLASSICシリーズ リアスプロケット TT-R250 TT250 86 TT250R レイド TT250R TT350 TT600 WR250F WR250Z WR400F YZ125 YZ250 YZ400F YAMAHA ヤマハ ドリブンスプロケット・リアスプロケット ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ゴールドチェーンサイズ：520■詳細説明80年代-90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。■注意点※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種TT-R250 TT-R250 年式: 00- 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】106L 【純正丁数】47TT250 86 TT250 86 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】100L 【純正丁数】50TT250R レイド TT250R レイド 年式: 93- 備考: 520コンバート 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】106L【純正丁数】44TT250R TT250R 年式: 93- 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】106L 【純正丁数】44TT350 TT350 年式: 86 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】112L 【純正丁数】50TT600 TT600 年式: 83-92 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】112L 【純正丁数】50WR250F WR250F 年式: 00-01 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】116L 【純正丁数】50 WR250F 年式: 89-90 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】114L 【純正丁数】49 WR250F 年式: 91-96 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】116L 【純正丁数】52 WR250F 年式: 97-99 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】112L 【純正丁数】48WR250Z WR250Z 年式: 02 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】116L 【純正丁数】49WR400F WR400F 年式: 98 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】114L 【純正丁数】50YZ125 YZ125 年式: 86 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】116L 【純正丁数】50 YZ125 年式: 87 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】116L 【純正丁数】50 YZ125 年式: 88 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】112L 【純正丁数】49 YZ125 年式: 89-92 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】116L 【純正丁数】51 YZ125 年式: 93-96 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】116L 【純正丁数】50 YZ125 年式: 97-98 備考: 【純正チェーンサイズ】520 【純正リンク数】116L 【純正丁数】48... | 9,456円 |
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XAM ザム CLASSICシリーズ リアスプロケット MT-125 YS125(FAZER125) YZF-R125 EXCITER 150 FZ15 YZF-R15 MT-15 FZ16 YAMAHA ヤマハ ドリブンスプロケット・リアスプロケット ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要チェーンサイズ：428■詳細説明80年代-90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。■注意点※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種MT-125 MT-125 年式: 14- 備考: 【純正チェーンサイズ】428YS125(FAZER125) YS125(FAZER125) 年式: 17- 備考: 【純正チェーンサイズ】428YZF-R125 YZF-R125 年式: 08-18 備考: (ユーロ)【純正チェーンサイズ】428 YZF-R125 年式: 19- 備考: (ユーロ)【純正チェーンサイズ】428EXCITER 150 EXCITER 150 備考: 【純正チェーンサイズ】428FZ15 FZ15 年式: 09- 備考: 【純正チェーンサイズ】428YZF-R15 YZF-R15 年式: 08-16 備考: (インド)【純正チェーンサイズ】428MT-15 MT-15 年式: 19- 備考: (インドネシア)【純正チェーンサイズ】428 MT-15 年式: 19- 備考: (タイ)【純正チェーンサイズ】428FZ16 FZ16 年式: 08- 備考: (インド)【純正チェーンサイズ】428 | 10,867円 |
 デイトナ DAYTONA バイク用 ミラー ハイビジミラー CLASSIC M10正ネジ クロームメッキ/ハイ 98825 moto-zoa 楽天市場店 | 高低2種類のロッドを用意。鏡面：クリアーミラー。左右共通。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。 | 2,587円 |
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DID ダイドー ERシリーズチェーン 415ERZ ゴールド 【クリップ(RJ)ジョイント付属】 NSF250R RS125 TZ125 チョイノリ 50RS CLASSIC 50 SX 50 SX MINI HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ APRILIA アプリリア KTM KTM チェーン リンク数：118 ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：118■他の商品はこちらですリンク数：122はこちらリンク数：146はこちらリンク数：144はこちらリンク数：142はこちらリンク数：140はこちらリンク数：138はこちらリンク数：136はこちらリンク数：134はこちらリンク数：132はこちらリンク数：130はこちらリンク数：128はこちらリンク数：126はこちらリンク数：124はこちらリンク数：120はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちら...■商品概要チェーンサイズ：415カラー：ゴールドジョイントタイプ：RJ・クリップタイプ■詳細説明徹底的にゼロフリクションを求めたレースモデル■特徴1：最小・最軽量でフリクション・ゼロを目指したノンシールチェーンMotoGP世界選手権や全日本選手権のGP3クラスでも多くのチームに支持されています。僅かな抵抗が順位の差となる小排気量クラス、高速域で車速の伸びに差が出ます。■特徴2：特殊ピン強化加工「SDH」ピンの表面に非常に堅いクロム炭化物皮膜を形成し、内部に高硬度の炭化物を分散する処理方法です。チェーン伸びの原因となるピンの摩耗を抑制、過酷な環境下でも高い耐磨耗性能を発揮します。420から415にコンバートする事でスプロケットを含め約20-25％の軽量化が可能となります。■特徴3：冷間鍛造ソリッドブシュ採用で寿命UP継ぎ目のないなめらかな表面と優れた真円度を持つ高剛性のブシュです。ピン・ブシュ間の接触面の適正化と独自に開発した特殊グリースにより、チェーン伸びの原因であるピンの摩耗を抑制、摩耗寿命が従来型より1.2-4倍もUPしました。■注意点※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。※競技専用設計の商品ですので、一般公道での使用はご遠慮ください。※チェーンサイズの変更は必ずお客様ご自身の判断の上、取り付けに関しては必ず技術力のあるバイクショップ等でご確認の上、行ってください。※ZJ：カシメタイプには特殊工具が必要です。※商品パッケージは画像と異なる場合がございます。■備考車種適合表：／／／／■適合車種NSF250R NSF250R 年式: 12- 備考: 【純正リンク数】120RS125 RS125 年式: 87-02 備考: 【純正リンク数】118TZ125 TZ125 年式: 94- 備考: 【純正リンク数】120チョイノリ チョイノリ 年式: 03- 備考: 【純正リンク数】6850RS 50RS 年式: 93-98 備考: 【純正リンク数】122CLASSIC CLASSIC 年式: 92-04 備考: 【純正リンク数】13050 SX 50 SX 年式: 09-10 備考: 【純正リンク数】104 50 SX 年式: 09-19 備考: 【純正リンク数】10450 SX MINI 50 SX MINI 年式: 09-10 備考: 【純正リンク数】104 | 5,996円 |
 ＼全品★ポイント10倍／要エントリー！お買い物マラソン｜【35％OFF】バイク ヘルメット ハーフ ワイズギア ヤマハ Y-555 CLASSIC クラシック ビンテージ ストリート / ヤマハ純正 バイクヘルメット ヤマハヘルメット ヘルメット専門店 FS JAPAN | 【メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています】 Y-555 CLASSIC HELMET Y's GEAR YAMAHA バイク ヘルメット ハーフ ワイズギア ヤマハ Y-555 CLASSIC クラシック ビンテージ ストリート / ヤマハ純正 バイクヘルメット ヤマハヘルメット ハーフヘルメット DESCRIPTION OF ITEM｜商品説明・仕様 ストリートの定番 “ビンテージスタイル” ビンテージハーフがリニューアル。シンプルなソリッドカラーと定番のライングラフィックで、本格的なビンテージ感を演出した2タイプ登場。 イヤーカバーはファスナー式で簡単に取り外しができるので、暑いシーズンでも涼しく快適な走りが可能。 クラシカルなメッキフレームゴーグルをセットにしました。 ● ABS樹脂素材帽体 ● ワンタッチバックル装備 ● イヤーカバー着脱可能(ファスナー式) ● レザー調ゴーグルストラップ付き ● メッキフレームゴーグル付き ● 規格：SG(125cc以下用) ● メーカー名：YAHAMA Y'S GEAR(ヤマハ発動機グループ ワイズギア) ● シリーズ名・型式：Y-555 CLASSIC ● アイテム名：ハーフヘルメット｜バイク用 機能・システム ワンタッチバックル：ライディンググローブ装着時にも簡単に締結できるワンタッチバックル式チンストラップ。 サイズ ● フリーサイズ CONFIRMATION｜必ずご確認ください 【ワイズギア(YAMAHA)の商品について】 ● 弊社で在庫管理をしている一部の商品を除き、全てお取寄せとなります。 ● 弊社で在庫管理をしている商品は、即日発送となります。 ● ワイズギアの商品は人気商品の為、メーカーでも常時品薄の状況ですが、弊社では『リアルタイムで在庫確認』が出来ます。在庫が常時変動する為、お急ぎ場合は、必ずご注文直前に『在庫状況』をお問合せください。 ● お取り寄せ商品となりますので、ご注文後のキャンセル・変更、不良品を除き交換・返品はお受け出来ません。 ● ご注文いただきましても、メーカーで既に完売している商品・欠品している場合があります。その場合は、ご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。 ● ご注文の前にお客様の車両に適合可能か必ずご確認の上、お買い求めください。 【商品到着後の商品確認について】 ● 商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認をしてください。 ● 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。8日以内以降にご連絡を頂いた場合、ご対応出来ない場合があります。あらかじめご了承ください。 【ご注意ください】 ● 夜間及びトンネル内では、インナーシールド・サンバイザーは使用しないでください。 【サイズについて】 ● サイズは範囲内でも頭の形によりかぶれない場合があります。 【商品画像の色について】 ● お客様の画面を見る端末やモニターの明暗度・解像度・環境により、カラーが実物の商品と異なる場合があります。 Y-555 CLASSIC HELMET Y's GEAR YAMAHA バイク ヘルメット ハーフ ワイズギア ヤマハ Y-555 CLASSIC クラシック ビンテージ ストリート / ヤマハ純正 バイクヘルメット ヤマハヘルメット ハーフヘルメット | 9,000円 |
 FEHLING フェンダーガード Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic (VP16) 2001-2007 | 7577-RL オートバイパーツ | 適合車種：Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic (VP16) 2001-2007※輸入取り寄せ時、納期目安：4-6週間※お急ぎの場合は必ず事前に納期をご確認、お問い合わせ下さいませ※メーカー欠品の場合は納期目安以上お時間を頂く場合がございます。在庫処分セールのお知らせ ユーロダイレクトでは国内に在庫を保有している商品のうち、一部の対象商品をセール品として販売を行わせて頂いております。 自分の車種用の商品があったらラッキー！！ セールページはこちらFehlingはバイク向けガード、キャリアを設計製造しているドイツのメーカーです。クロームメッキ仕上げの製品にはその美しさに定評があります。 | 32,560円 |
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DID ダイドー ERシリーズチェーン 415ERZ ゴールド 【クリップ(RJ)ジョイント付属】 NSF250R RS125 TZ125 チョイノリ 50RS CLASSIC 50 SX 50 SX MINI HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ APRILIA アプリリア KTM KTM チェーン リンク数：112 ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：112■他の商品はこちらですリンク数：122はこちらリンク数：146はこちらリンク数：144はこちらリンク数：142はこちらリンク数：140はこちらリンク数：138はこちらリンク数：136はこちらリンク数：134はこちらリンク数：132はこちらリンク数：130はこちらリンク数：128はこちらリンク数：118はこちらリンク数：126はこちらリンク数：124はこちらリンク数：120はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：110はこちら...■商品概要チェーンサイズ：415カラー：ゴールドジョイントタイプ：RJ・クリップタイプ■詳細説明徹底的にゼロフリクションを求めたレースモデル■特徴1：最小・最軽量でフリクション・ゼロを目指したノンシールチェーンMotoGP世界選手権や全日本選手権のGP3クラスでも多くのチームに支持されています。僅かな抵抗が順位の差となる小排気量クラス、高速域で車速の伸びに差が出ます。■特徴2：特殊ピン強化加工「SDH」ピンの表面に非常に堅いクロム炭化物皮膜を形成し、内部に高硬度の炭化物を分散する処理方法です。チェーン伸びの原因となるピンの摩耗を抑制、過酷な環境下でも高い耐磨耗性能を発揮します。420から415にコンバートする事でスプロケットを含め約20-25％の軽量化が可能となります。■特徴3：冷間鍛造ソリッドブシュ採用で寿命UP継ぎ目のないなめらかな表面と優れた真円度を持つ高剛性のブシュです。ピン・ブシュ間の接触面の適正化と独自に開発した特殊グリースにより、チェーン伸びの原因であるピンの摩耗を抑制、摩耗寿命が従来型より1.2-4倍もUPしました。■注意点※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。※競技専用設計の商品ですので、一般公道での使用はご遠慮ください。※チェーンサイズの変更は必ずお客様ご自身の判断の上、取り付けに関しては必ず技術力のあるバイクショップ等でご確認の上、行ってください。※ZJ：カシメタイプには特殊工具が必要です。※商品パッケージは画像と異なる場合がございます。■備考車種適合表：／／／／■適合車種NSF250R NSF250R 年式: 12- 備考: 【純正リンク数】120RS125 RS125 年式: 87-02 備考: 【純正リンク数】118TZ125 TZ125 年式: 94- 備考: 【純正リンク数】120チョイノリ チョイノリ 年式: 03- 備考: 【純正リンク数】6850RS 50RS 年式: 93-98 備考: 【純正リンク数】122CLASSIC CLASSIC 年式: 92-04 備考: 【純正リンク数】13050 SX 50 SX 年式: 09-10 備考: 【純正リンク数】104 50 SX 年式: 09-19 備考: 【純正リンク数】10450 SX MINI 50 SX MINI 年式: 09-10 備考: 【純正リンク数】104 | 5,541円 |
 RF-DS1B リアフェンダー YAMAHA ヤマハ ドラッグスター400 DRAGSTAR CLASSIC 400 黒塗装 タンク製作工房 タンク製作工房 | 商品情報商品説明リアフェンダースチール製 黒塗装サイズ：幅約18cm 長さ約80cmメーカー品番RF-DS3商品内容・リアフェンダ本体・取付ステー、ネジセット適合車種DRAGSTAR400 DRAGSTAR CLASSIC 400注意事項及び免責事項●取り付けに関するサポートは行っておりません。●本品の使用によって生じた如何なる損失にも当方は責任を負いかねます。●使用に差支えのない瑕疵はクレーム対象外とさせて頂きます。●フィッティングに際して若干の加工が必要になる場合が御座います。●到着後一か月以降及び取り付け方法が原因の不良による返品交換はできません。この商品は RF-DS3 リアフェンダー YAMAHA ヤマハ ドラッグスター400 DRAGSTAR CLASSIC 400 黒塗装 タンク製作工房 ポイント 在庫あり！即納OK！取付：ボルトオン ショップからのメッセージ 製作品種：カスタムタンク＆リヤフェンダー、ソロシート大口の製作、ワンオフの製作を承ります！業者割引あり！！ 納期について 4 | 25,800円 |
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【ヤマハ純正部品】 レバ- 1 品番 5BN-83912-00 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts GLOBAL MOTO | 【ヤマハ純正部品】 レバ- 1 品番 5BN-83912-00 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Partsレバ- 1 品番 5BN-83912-00 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 2,563円 |
 DID ダイドー ERシリーズ ジョイントリンク 415ERZ NSF250R RS125 TZ125 チョイノリ 50RS CLASSIC 50 SX 50 SX MINI HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ APRILIA アプリリア KTM KTM ジョイントリンク・チェーンクリップ ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ジョイント形式：ZJ（かしめタイプ継手リンク）■他の商品はこちらですジョイント形式：RJ（クリップタイプ継手リンク）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要カラー：ゴールドチェーンサイズ：415適合チェーン：415ERZ■詳細説明勝利を掴み取る、徹底的にゼロフリクションを求めたレースモデルライトウェイトクラス最良の選択僅かなロスが時に勝敗をも左右するライトウェイトクラス。限られたパワーをスポイルすることなくダイレクトに後輪に導く、極めて高精度なクリアランス。妥協の許されない世界で圧倒的な強さを発揮する、ノンシールレーシングチェーンの究極のカタチがここにあります。■注意点※415ERを使用する場合は前後スプロケットも415サイズに変更が必要です。※レース専用チェーンの為、公道では使用できません。 ※画像はイメージです。■適合車種NSF250R NSF250R 年式: 12- 備考: 【純正リンク数】120RS125 RS125 年式: 87-02 備考: 【純正リンク数】118TZ125 TZ125 年式: 94- 備考: 【純正リンク数】120チョイノリ チョイノリ 年式: 03- 備考: 【純正リンク数】6850RS 50RS 年式: 93-98 備考: 【純正リンク数】122CLASSIC CLASSIC 年式: 92-04 備考: 【純正リンク数】13050 SX 50 SX 年式: 09-10 備考: 【純正リンク数】104 50 SX 年式: 09-19 備考: 【純正リンク数】10450 SX MINI 50 SX MINI 年式: 09-10 備考: 【純正リンク数】104 | 319円 |
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DID ダイドー ERシリーズチェーン 415ERZ ゴールド 【クリップ(RJ)ジョイント付属】 NSF250R RS125 TZ125 チョイノリ 50RS CLASSIC 50 SX 50 SX MINI HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ SUZUKI スズキ APRILIA アプリリア KTM KTM チェーン リンク数：128 ウェビック 楽天市場店 | ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。リンク数：128■他の商品はこちらですリンク数：122はこちらリンク数：146はこちらリンク数：144はこちらリンク数：142はこちらリンク数：140はこちらリンク数：138はこちらリンク数：136はこちらリンク数：134はこちらリンク数：132はこちらリンク数：130はこちらリンク数：118はこちらリンク数：126はこちらリンク数：124はこちらリンク数：120はこちらリンク数：116はこちらリンク数：114はこちらリンク数：112はこちらリンク数：110はこちら...■商品概要チェーンサイズ：415カラー：ゴールドジョイントタイプ：RJ・クリップタイプ■詳細説明徹底的にゼロフリクションを求めたレースモデル■特徴1：最小・最軽量でフリクション・ゼロを目指したノンシールチェーンMotoGP世界選手権や全日本選手権のGP3クラスでも多くのチームに支持されています。僅かな抵抗が順位の差となる小排気量クラス、高速域で車速の伸びに差が出ます。■特徴2：特殊ピン強化加工「SDH」ピンの表面に非常に堅いクロム炭化物皮膜を形成し、内部に高硬度の炭化物を分散する処理方法です。チェーン伸びの原因となるピンの摩耗を抑制、過酷な環境下でも高い耐磨耗性能を発揮します。420から415にコンバートする事でスプロケットを含め約20-25％の軽量化が可能となります。■特徴3：冷間鍛造ソリッドブシュ採用で寿命UP継ぎ目のないなめらかな表面と優れた真円度を持つ高剛性のブシュです。ピン・ブシュ間の接触面の適正化と独自に開発した特殊グリースにより、チェーン伸びの原因であるピンの摩耗を抑制、摩耗寿命が従来型より1.2-4倍もUPしました。■注意点※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。※競技専用設計の商品ですので、一般公道での使用はご遠慮ください。※チェーンサイズの変更は必ずお客様ご自身の判断の上、取り付けに関しては必ず技術力のあるバイクショップ等でご確認の上、行ってください。※ZJ：カシメタイプには特殊工具が必要です。※商品パッケージは画像と異なる場合がございます。■備考車種適合表：／／／／■適合車種NSF250R NSF250R 年式: 12- 備考: 【純正リンク数】120RS125 RS125 年式: 87-02 備考: 【純正リンク数】118TZ125 TZ125 年式: 94- 備考: 【純正リンク数】120チョイノリ チョイノリ 年式: 03- 備考: 【純正リンク数】6850RS 50RS 年式: 93-98 備考: 【純正リンク数】122CLASSIC CLASSIC 年式: 92-04 備考: 【純正リンク数】13050 SX 50 SX 年式: 09-10 備考: 【純正リンク数】104 50 SX 年式: 09-19 備考: 【純正リンク数】10450 SX MINI 50 SX MINI 年式: 09-10 備考: 【純正リンク数】104 | 6,329円 |
 MICHELIN ミシュラン ROAD CLASSIC【100/90-18 M/C 56H TL】ロード クラシック タイヤ BMW BMW HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ MOTOGUZZI モトグッチ ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド SUZUKI スズキ TRIUMPH トライアンフ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【code】726900フロント用チューブレスタイヤバイアスリム径(インチ)：18タイヤ幅(mm)：100扁平率(％)：90タイヤ：オンロード・ツーリング／ストリート荷重指数：56スピードシンボル：Hサイズ：100/90-18 M/C 56H TL■詳細説明【MICHELIN ROAD CLASSICをお勧めする理由】■ウェットグリップの更なる向上を実現シリカ・レイン・テクノロジー(SRT)を採用したコンパウンドと26%のボイドレシオを可能とした新設計のトレッドデザインが、前モデルと比較して50%ウェットグリップ性能向上を実現しました。■直進時とコーナリング時の安定性を向上し安心感を追求ベルテッドバイアステクノロジーと2枚のクラウンプライで形成されたケーシング構造により、前モデルと比較してコーナリング時の安定性が50％、直進時の安定性が40％向上しています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種K100 K100 年式: 83K100RS K100RS 年式: 83K75 K75 年式: 84K75C K75C 年式: 85K75S K75S 年式: 85K100LT K100LT 年式: 86K75RT K75RT 年式: 90F650ST F650ST 年式: 96R1200C R1200C 年式: 01 R1200C 年式: 04CX400 CX400 年式: 82CX500 ターボ CX500 ターボ 年式: 82CB750F CB750F 年式: 82NV400 NV400 年式: 83XL125Vバラデロ XL125Vバラデロ 年式: 00 XL125Vバラデロ 年式: 12CB223S CB223S 年式: 08GPz400F/F2 GPz400F/F2 年式: 83エリミネーター 750 エリミネーター 750 年式: 85エリミネーター400(-1999) エリミネーター400(-1999) 年式: 86 エリミネーター400(-1999) 年式: 87 エリミネーター400(-1999) 年式: 88 エリミネーター400(-1999) 年式: 89 エリミネーター400(-1999) 年式: 90 エリミネーター400(-1999) 年式: 95W800 STREET W800 STREET 年式: 19 W800 STREET 年式: 21 W800 STREET 年式: 22 W800 STREET 年式: 23W800 CAFE W800 CAFE 年式: 19 W800 CAFE 年式: 21 W800 CAFE 年式: 22 W800 CAFE 年式: 23V7 Racer V7 Racer 年式: 15V7 Special V7 Special 年式: 16 V7 Special 年式: 21 V7 Special 年式: 23V7 II Stone V7 II Stone 年式: 16V7 II Racer V7 II Racer 年式: 16V7 II STORNELLO V7 II STORNELLO 年式: 16V7 III Stone V7 III Stone 年式: 17V7 III Carbon V7 III Carbon 年式: 18V7 III Milano V7 III Milano 年式: 18V7 Stone V7 Stone 年式: 21 V7 Stone 年式: 22 V7 Stone 年式: 23Continental GT Continental GT 年式: 15 Continental GT 年式: 18テンプター テンプター 年式: 97 テンプター 年式: 00BONNEVILLE T120 BONNEVILLE T120 年式: 16... | 13,497円 |
 XAM ザム CLASSICシリーズ リアスプロケット RZ250 YAMAHA ヤマハ ドリブンスプロケット・リアスプロケット ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要カラー：ゴールドアルマイト素材：A7075-T6 超々ジュラルミン材チェーンサイズ：530■詳細説明蘇る記憶、80年代。80年代-90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。(A7075-T6超々ジュラルミン材使用)■注意点※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RZ250 RZ250 | 10,925円 |
 MICHELIN ミシュラン ROAD CLASSIC【120/90 B18 M/C 65V TL】ロード クラシック タイヤ BETA ベータ BMW BMW FANTIC ファンティック HONDA ホンダ HUSABERG フサベル HUSQVARNA ハスクバーナ KAWASAKI カワサキ KTM KTM SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ ウェビック 楽天市場店 | ■商品概要【code】726960リア用チューブレスタイヤバイアスリム径(インチ)：18タイヤ幅(mm)：120扁平率(％)：90タイヤ：オンロード・ツーリング／ストリート荷重指数：65スピードシンボル：Vサイズ：120/90 B18 M/C 65V TL■詳細説明【MICHELIN ROAD CLASSICをお勧めする理由】■ウェットグリップの更なる向上を実現シリカ・レイン・テクノロジー(SRT)を採用したコンパウンドと26%のボイドレシオを可能とした新設計のトレッドデザインが、前モデルと比較して50%ウェットグリップ性能向上を実現しました。■直進時とコーナリング時の安定性を向上し安心感を追求ベルテッドバイアステクノロジーと2枚のクラウンプライで形成されたケーシング構造により、前モデルと比較してコーナリング時の安定性が50％、直進時の安定性が40％向上しています。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。■適合車種RR2T 125 RR2T 125 年式: 19 RR2T 125 年式: 21 RR2T 125 年式: 23RR4T 125LC RR4T 125LC 年式: 21 RR4T 125LC 年式: 22RR2T 125 Racing RR2T 125 Racing 年式: 23R100RS R100RS 年式: 76 R100RS 年式: 86R80 R80 年式: 81 R80 年式: 84K75 K75 年式: 84K75C K75C 年式: 85R80RT R80RT 年式: 85R100RT R100RT 年式: 87XEF 125 XEF 125 年式: 21 XEF 125 年式: 23XEF 250 Trail XEF 250 Trail 年式: 23FTR250 FTR250 年式: 86FTR223 FTR223 年式: 01 FTR223 年式: 02 FTR223 年式: 03 FTR223 年式: 04 FTR223 年式: 05 FTR223 年式: 06 FTR223 年式: 07CRF450RX CRF450RX 年式: 17 CRF450RX 年式: 18 CRF450RX 年式: 19TE125 (HUSABERG) TE125 (HUSABERG) 年式: 12TX125 TX125 年式: 17Z750GP Z750GP 年式: 81Z750GT Z750GT 年式: 82KLX450R KLX450R 年式: 08 KLX450R 年式: 17KX450X KX450X 年式: 21 KX450X 年式: 22 KX450X 年式: 23125EXC 125EXC 年式: 16FREERIDE 350 FREERIDE 350 年式: 16FREERIDE 250R FREERIDE 250R 年式: 16125EXC SIXDAYS 125EXC SIXDAYS 年式: 16125XC-W 125XC-W 年式: 17RMX250 RMX250 年式: 92 RMX250 年式: 94DR-Z400SM DR-Z400SM 年式: 00 DR-Z400SM 年式: 01 DR-Z400SM 年式: 03 DR-Z400SM 年式: 04 DR-Z400SM 年式: 05 DR-Z400SM 年式: 06 DR-Z400SM 年式: 07 DR-Z400SM 年式: 08XJ750 XJ750 年式: 81 XJ750 年式: 82 XJ750 年式: 83ビラーゴ750 ビラーゴ750 年式: 82WR450F WR450F 年式: 12 WR450F 年式: 14YZ450FX YZ450FX 年式: 15... | 21,879円 |
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【ヤマハ純正部品】 リレーアセンブリ (5EA-02) 品番 5EA-81950-20 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts GLOBAL MOTO | 【ヤマハ純正部品】 リレーアセンブリ (5EA-02) 品番 5EA-81950-20 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Partsリレーアセンブリ (5EA-02) 品番 5EA-81950-20 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts◇以下ご確認の上ご注文ください。◇※画像はイメージとなります。※必ず部品番号や自分の車種への適合をお客様で確認の上ご購入ください。※車種名や車種コードがあってもすべての年式で取付できるわけではありません。車体と年式も含めて車体番号でご自身で適合をご確認ください。※商品の仕様と型番は予告なく変更される場合があり、代替品番で出荷する場合があります。※個人でのお取付についてはメーカー保証対象外となります。取付は各メーカーの正規取扱店で行ってください。ご自身で取り付けた場合は保証対象外となります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 2,490円 |
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【ヤマハ純正部品】 カラ- 品番 90387-123X6 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts GLOBAL MOTO | 【ヤマハ純正部品】 カラ- 品番 90387-123X6 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Partsカラ- 品番 90387-123X6 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 1,580円 |
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定形外【ヤマハ純正部品】 バンド,バツテリ 品番 3TJ-82131-00 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts GLOBAL MOTO | 【ヤマハ純正部品】 バンド,バツテリ 品番 3TJ-82131-00 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Partsバンド,バツテリ 品番 3TJ-82131-00 ドラッグスター XVS400C DRAGSTAR CLASSIC 400 YAMAHA Genuine Parts商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 | 1,401円 |
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セルフロツキング用の「ナツト」のみ 95604-14200 XVS400C DragStar Classic 400 5KP9 YAMAHA バイク・スクーター 純正部品 株式会社 スズキモータース | お問い合わせメーカー: YAMAHA バイク・スクーター)モデル名称: XVS400C DragStar Classic 400モデル年度: 5KP9登録型式: 5KP9商品名: セルフロツキング用の「ナツト」のみ品番: 95604-14200 | 878円 |