Mushi [車用品・バイク用品]
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| 商品 | 説明 | 価格 |
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 関西化研 車体MUSHIキラー 2枚 マイクロファイバー クロス 30×40cm 洗車 拭き取り 虫 汚れ KANASAKEN 国産 KUS02 ネコポス 送料無料 プロツールショップヤブモト | 車体MUSHIキラー KUS02 2枚セット 虫の死骸を絡め取ります！ ●髪の毛の約1/300の太さの極細繊維を使用！ 繊維間の無数の空間に汚れをどんどん吸い込みます！●ガラスクリーナー等はほぼ不要！地球環境にも優しい商品です！●汚れたら洗って何度でも使えるので経済的！効果は全く変わりません！(手洗い・洗濯機共) 【商品情報】●メーカー：関西化研工業株式会社 ●素材：ポリエステル・ナイロン ●サイズ： 300 × 500（mm） ●入り数：1枚×2【使用用途】 車のフロントガラス・バンパー・ボディ・ナンバープレートなど【使用方法及び使用上の注意点】 ※ご使用前に、ゴミやほこり等を水で洗い流してください ※車体MUSHIキラーを水で濡らしてください ※クロスには表裏がございます 縦ラインに編み込んだ面をご使用ください 【ご 注 意】※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 (土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。) ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。 | 1,990円 |
 虫取りマルチクロス MUSHIキラー 30cm×50cm 水だけで虫汚れが落ちる！繰り返し使える！ マイクロファイバークロス クリーズオンライン | 繊維間の無数の空間に汚れをどんどん吸い込みます！ 虫取りクリーナー等はほぼ不要！ ボディや地球環境にも優しい商品です！ 汚れたら洗って何度でも使えるので経済的！ 効果は全く変わりません。 ■使用方法 1、ご使用前にゴミやほこり当を水で洗い流してください。 2、クロスを水で濡らしてください。 3、水を含んだクロスで丁寧に拭き取ってください。 クロスには裏表がございます。縦ラインに編み込んだ面をご使用ください。 ■サイズ 30cm×50cm | 847円 |
 関西化研 車体MUSHIキラー 1枚 マイクロファイバー クロス 30×40cm 洗車 拭き取り 虫 汚れ KANASAKEN 国産 KUS02 ネコポス 送料無料 ハッピードライブヤブモト | 車体MUSHIキラー KUS02 1枚 虫の死骸を絡め取ります！ ●髪の毛の約1/300の太さの極細繊維を使用！ 繊維間の無数の空間に汚れをどんどん吸い込みます！●ガラスクリーナー等はほぼ不要！地球環境にも優しい商品です！●汚れたら洗って何度でも使えるので経済的！効果は全く変わりません！(手洗い・洗濯機共) 【商品情報】●メーカー：関西化研工業株式会社 ●素材：ポリエステル・ナイロン ●サイズ： 300 × 500（mm） ●入り数：1枚【使用用途】 車のフロントガラス・バンパー・ボディ・ナンバープレートなど【使用方法及び使用上の注意点】 ※ご使用前に、ゴミやほこり等を水で洗い流してください ※車体MUSHIキラーを水で濡らしてください ※クロスには表裏がございます 縦ラインに編み込んだ面をご使用ください 【ご 注 意】※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 (土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。) ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。 | 1,160円 |
 関西化研 車体MUSHIキラー 1枚 マイクロファイバー クロス 30×40cm 洗車 拭き取り 虫 汚れ KANASAKEN 国産 KUS02 ネコポス 送料無料 プロツールショップヤブモト | 車体MUSHIキラー KUS02 1枚 虫の死骸を絡め取ります！ ●髪の毛の約1/300の太さの極細繊維を使用！ 繊維間の無数の空間に汚れをどんどん吸い込みます！●ガラスクリーナー等はほぼ不要！地球環境にも優しい商品です！●汚れたら洗って何度でも使えるので経済的！効果は全く変わりません！(手洗い・洗濯機共) 【商品情報】●メーカー：関西化研工業株式会社 ●素材：ポリエステル・ナイロン ●サイズ： 300 × 500（mm） ●入り数：1枚【使用用途】 車のフロントガラス・バンパー・ボディ・ナンバープレートなど【使用方法及び使用上の注意点】 ※ご使用前に、ゴミやほこり等を水で洗い流してください ※車体MUSHIキラーを水で濡らしてください ※クロスには表裏がございます 縦ラインに編み込んだ面をご使用ください 【ご 注 意】※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 (土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。) ◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。 | 1,160円 |
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 KANASAKEN (関西化研工業) KUS02 車体MUSHIキラー 300mmX500mm マイクロファイバー ムシキラー 定形外郵便 送料無料 はっとぱーつ | KANASAKEN (関西化研工業) KUS02 車体MUSHIキラー 300mmX500mm マイクロファイバー ムシキラー 定形外郵便 送料無料 髪の毛の約1/300の極細繊維を使用 ・水に濡らして軽くこするだけの簡単作業で 虫や汚れをしっかり除去。・虫取りクリーナー等はほぼ不要。 地球環境にも優しい商品です。・汚れたら洗って何度でも使えるため経済的。 効果は全く変わりません。【仕様】・サイズ： 300mm × 500mm・素材：ポリエステル、ナイロン・入り数：1枚【使用箇所】・フロントガラス・バンパー・ボディ・ナンバープレート【使用方法】・ご使用前にゴミやホコリ等を水で洗い流してください・車体MUSHIキラーを水で濡らしてください・クロスには裏表がありますので、 縦ラインに編み込んだ面をご使用ください※本製品は定形外郵便にて発送、ポスト投函でのお届けとなります。 日時指定、荷物追跡、後払いはご利用いただけません。 また土曜日・日曜日・休日は配達休止となりますのでご了承ください。※仕様は改良のため予告なく変更することがあります。※画像はイメージです。実際の色調とは異なって見える場合があります。 5 | 1,100円 |
 MMC ハーレー専用オイル POWER RED 『MAMUSHI』スタンダード 20W-55 100%化学合成 （4L）マムシ エンジンオイル ENGINE OIL MOTOBLUEZ（モトブルーズ） | ■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スタンダード MA2/SL 20W-55 ■容量：4L ■ハーレー専用オイル ■備考：ポリ容器・ノズル付 ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスタンダード MA2/SL 20W-55は、 100％化学合成油・21センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスタンダード 20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）が主成分です。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 オイルフィルターはコチラ↓↓ | 6,160円 |
 送料無料！ 【M.M.C】ハーレー専用オイル POWER RED 『MAMUSHI』スタンダード 20W-55 100%化学合成 （20L） マムシ エンジンオイル MOTOBLUEZ（モトブルーズ） | ■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スタンダード MA2/SL 20W-55 ■容量：20L ■ハーレー専用オイル ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 送料無料！ ※20Lペール缶の梱包は簡単な物になるため、缶にキズ、凹みができる場合があります。 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスタンダード MA2/SL 20W-55は、 100％化学合成油・21センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスタンダード 20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）が主成分です。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 オイルフィルターはコチラ↓↓ | 27,500円 |
 MMC ハーレー専用オイル POWER RED 『MAMUSHI』スタンダード 20W-55 100%化学合成 （1L）マムシ エンジンオイル ENGINE OIL MOTOBLUEZ（モトブルーズ） | ■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スタンダード MA2/SL 20W-55 ■容量：1L ■ハーレー専用オイル ■備考：ポリ容器・ノズル付 ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスタンダード MA2/SL 20W-55は、 100％化学合成油・21センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスタンダード 20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）が主成分です。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 オイルフィルターはコチラ↓↓ | 1,650円 |
 MMC ハーレー専用オイル POWER RED 『MAMUSHI』スペシャル 20W-50 100%化学合成 (4L) マムシ エンジンオイル ENGINE OIL MOTOBLUEZ（モトブルーズ） | ■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スペシャル MA2/SL 20W-50 ■容量：4L ■ハーレー専用オイル ■備考：ポリ容器・ノズル付 ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスペシャル MA2/SL 20W-50は、 100％化学合成油・21.35センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスペシャル 20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）のベースオイルに 高品質PAOであるmPAOを配合しより強いベースオイルに仕上げました。 また、ブースターとしてグループVを使用することにより 油膜保持機能が向上し始動のオイル切れによる磨耗を防ぎ、 高速走行時もエンジンを保護します。 さらに最高級の粘度指数向上剤を使用しているため、 粘度低下が市販オイルに比べ約90％も減少し初期粘度を保ちます。 さらにエンジン清浄性も優れています。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 | 8,360円 |
 MMC ハーレー専用オイル POWER RED 『MAMUSHI』スタンダード 20W-55 100%化学合成 （5Lセット）｜4L+1L｜マムシ エンジンオイル ENGINE OIL MOTOBLUEZ（モトブルーズ） | ■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スタンダード MA2/SL 20W-55 ■容量：5L（4Lx1、1Lx1） ■ハーレー専用オイル ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 送料無料！ ※5Lは、4Lx1・1Lx1のセット販売のみとなります。 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスタンダード MA2/SL 20W-55は、 100％化学合成油・21センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスタンダード 20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）が主成分です。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 オイルフィルターはコチラ↓↓ | 7,810円 |
 【送料無料】MMC ハーレー専用オイル POWER RED 『MAMUSHI』スペシャル 20W-50 100%化学合成 （5Lセット）|4L+1L|マムシ エンジンオイル ENGINE OIL MOTOBLUEZ（モトブルーズ） | ■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スペシャル MA2/SL 20W-50 ■容量：5L（4Lx1、1Lx1) ■ハーレー専用オイル ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 送料無料！ ※5Lは、4Lx1、1Lx1のセット販売のみとなります。 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスペシャル MA2/SL 20W-50は、 100％化学合成油・21.35センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスペシャル 20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）のベースオイルに 高品質PAOであるmPAOを配合しより強いベースオイルに仕上げました。 また、ブースターとしてグループVを使用することにより 油膜保持機能が向上し始動のオイル切れによる磨耗を防ぎ、 高速走行時もエンジンを保護します。 さらに最高級の粘度指数向上剤を使用しているため、 粘度低下が市販オイルに比べ約90％も減少し初期粘度を保ちます。 さらにエンジン清浄性も優れています。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 オイルフィルターはコチラ↓↓ | 10,010円 |
 MMC ハーレー専用オイル POWER RED 『MAMUSHI』スペシャル 20W-50 100%化学合成 (1L)マムシ エンジンオイル ENGINE OIL MOTOBLUEZ（モトブルーズ） | ■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スペシャル MA2/SL 20W-50 ■容量：1L ■ハーレー専用オイル ■備考：ポリ容器・ノズル付 ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスペシャル MA2/SL 20W-50は、 100％化学合成油・21.35センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスペシャル 20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）のベースオイルに 高品質PAOであるmPAOを配合しより強いベースオイルに仕上げました。 また、ブースターとしてグループVを使用することにより 油膜保持機能が向上し始動のオイル切れによる磨耗を防ぎ、 高速走行時もエンジンを保護します。 さらに最高級の粘度指数向上剤を使用しているため、 粘度低下が市販オイルに比べ約90％も減少し初期粘度を保ちます。 さらにエンジン清浄性も優れています。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 オイルフィルターはコチラ↓↓ | 2,200円 |
 【送料無料】MMCハーレー専用オイルPOWERRED『MAMUSHI』スタンダード20W-55100%化学合成（10Lセット）マムシ MOTOBLUEZ（モトブルーズ） | ■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スタンダード MA2/SL 20W-55 ■容量：10L（4Lx2、1Lx2） ■ハーレー専用オイル ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 送料無料！ ※10Lは、4Lx2・1Lx2のセット販売のみとなります。 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスタンダード MA2/SL 20W-55は、 100％化学合成油・21センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスタンダード 20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-55オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）が主成分です。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 オイルフィルターはコチラ↓↓ | 15,620円 |
 塗装面に固着した虫や鳥糞、その他油汚れやたんぱく質汚れを強力に除去する業務用虫取りクリーナー！超現場主義プロ用虫取り、鳥糞取りクリーナーの決定版！虫取りクリーナーPRO(500ml) 特殊洗車用品専門店プロガイダンス | 【ご利用前に必ずご一読下さい。】 楽天では商品ページの文字数に制限があることからメーカー記載の説明を全て記載することが出来ないことからメーカー説明を 要約して記載しておりますことを予めご了承下さい。 詳細内容につきましては、メーカーホームページの各商品説明より必ずご確認をお願い申し上げます。 【商品説明】 夏場の時期には必須のお徳用4000mlのプロ用虫取りクリーナーです！ 琺瑯層（ホウロウソウ）がある丈夫な新車の塗装でも、場合によれば僅か数日で塗装に陥没、塗装シミを作ってしまう虫被害。 鳥の糞と同様に付着したら即時に取り除かなくてはなりません。 ※鳥の糞除去にも最適です！ ※以降詳細についてはGANBASS様のホームページの商品ページからご確認をお願い申し上げます。 【注意点】 1 必ず一度、目立たない箇所で試してからお使い下さい。 2 本液を長時間塗装に放置しないで下さい。 3 炎天下時には使用しないで下さい。 4 傷の原因となりますので虫を除去する際にゴシゴシとこすらないで下さい。 5 飲料厳禁ですので子供の手の届くところ、飲食物の近くに置かないで下さい。 6 使用する際は保護手袋をお使い下さい。 7 施工、保管にあたり当社は一切責任を持ちません、お客様の自己責任にて施工、保管をお願い致します。※こちらの商品は「洗車用品専門店GANBASS様」の商品となります。 | 3,039円 |
 【送料無料】MMC ハーレー専用オイル POWER RED 『MAMUSHI』スペシャル 20W-50 100%化学合成 （10Lセット） マムシ MOTOBLUEZ（モトブルーズ） | ■メーカー：M.M.C（モトブルーズ オイル事業部） ■ブランド：POWER RED（パワーレッド） ■商品名：MAMUSHI（マムシ） ■グレード：スペシャル MA2/SL 20W-50 ■容量：10L（4Lx2、1Lx2) ■ハーレー専用オイル ハーレーダビッドソン専用に作られた高温粘度が高い化学合成オイルです。 店頭でも販売しているオイルですので安心してお使いいただけます。 SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーに使用頂けます。 [適合車種] M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD・ストリート750 【発送方法】 佐川急便 送料無料！ ※10Lは、4Lx2、1Lx2のセット販売のみとなります。 【エンジンオイルQ＆A】 Q.「なぜオイルは黒く汚れるの？またなぜ黒くなると交換するの？」 A,あの黒いのは、カーボン（炭素）です。 カーボンは非常に硬い物質でエンジン各部を磨耗させてしまいます。 キャブレター車の場合は特に多くなります。 ハーレーのキャブレターには加速ポンプが付いていますので、 急加速時には多くカーボンが発生します。 そのカーボンがエンジンに付着するのを防止し 取り込むのがオイルの仕事の一つです。 なのでオイルが黒くなると交換しましょうと言ってきたのです。 Q.「オイル交換は何キロで交換しますか？」 A.取扱説明書には8000kmってなってますね。 標準交換の条件は、時速60kmで気温22℃・快晴無風・舗装道路を走り続けるのが条件です。 このような条件は一部に地域だけで、一般道では信号も多く発進停止を繰り返すこととなり、 また、渋滞も多くシビアコンディションといってエンジンにはかなり厳しい状況です。 特に夏場の渋滞路と高速走行は、空冷エンジンにとって状況は限界点に近い物があり 時速120km以上で走ると油温が100℃を超えます。 それ以上の速度では油温が更に上昇し加速度的に劣化が進みます。 夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。 交換目安、60km等速走行時は8000km、一般走行4000km、夏場3000km、 その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度です。 Q.「1年間で走行距離が1000km未満の交換サイクルは？」 A.走行距離の少ない方の交換目安は、6ヶ月で交換してください。 走行距離が少ない場合は、カーボンで汚れる事は少ないですが、 水分の発生が多くオイルに混入します。 水分の多く含んだオイルは100℃以上になると水分が気泡になり オイルポンプから流れるオイルの流量が低下して、潤滑不良が発生し易くなります。 Q.「どんなオイルがいいの？」 A.熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々あり全てが良いわけではありません。 乗用車用の物は、高温粘度が低く作ってありますのでご注意下さい。 20W50ならどれも大丈夫と思わないで下さい。 特に夏場は乗用車用オイルで焼付きが多く発生します。 高温粘度が低いオイルは、100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。 特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、、、そうなるとオイルが循環しなくなります。 ハーレーに適したオイルは、 高温粘度が高いもの（100℃時に20センチストークス以上）が目安です。 純正オイルの高温粘度は21センチストークスですが、 鉱物油のため、一度120度を超えると劣化による粘度低下が発生し 高温粘度が下がり無理をしたら即交換が必要です。 その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、 高温粘度は20センチストークス程度です。 やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。（特にアイドリング付近） 当店のMAMUSHIスペシャル MA2/SL 20W-50は、 100％化学合成油・21.35センチストークスで作っています。 夏場の高温時の耐久性も重視して作っていますので安心出来ます。 Q.「当店のMAMUSHIスペシャル 20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は？」 A.HD-20W-50オイルの主成分（ベースオイル）は、 Group3のVHVI（Very High Viscsety Index高粘度指数基油）のベースオイルに 高品質PAOであるmPAOを配合しより強いベースオイルに仕上げました。 また、ブースターとしてグループVを使用することにより 油膜保持機能が向上し始動のオイル切れによる磨耗を防ぎ、 高速走行時もエンジンを保護します。 さらに最高級の粘度指数向上剤を使用しているため、 粘度低下が市販オイルに比べ約90％も減少し初期粘度を保ちます。 さらにエンジン清浄性も優れています。 シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。 オイルフィルターはコチラ↓↓ | 21,120円 |
 塗装面に固着した虫や鳥糞、その他油汚れやたんぱく質汚れを強力に除去する業務用虫取りクリーナー！超現場主義プロ用虫取り、鳥糞取りクリーナーの決定版！虫取りクリーナーPRO GBS-P 大容量 4L(4000ml) 特殊洗車用品専門店プロガイダンス | 【ご利用前に必ずご一読下さい。】 楽天では商品ページの文字数に制限があることからメーカー記載の説明を全て記載することが出来ないことからメーカー説明を 要約して記載しておりますことを予めご了承下さい。 詳細内容につきましては、メーカーホームページの各商品説明より必ずご確認をお願い申し上げます。 【商品説明】 夏場の時期には必須のお徳用4000mlのプロ用虫取りクリーナーです！ 琺瑯層（ホウロウソウ）がある丈夫な新車の塗装でも、場合によれば僅か数日で塗装に陥没、塗装シミを作ってしまう虫被害。 鳥の糞と同様に付着したら即時に取り除かなくてはなりません。 ※鳥の糞除去にも最適です！ ※以降詳細についてはGANBASS様のホームページの商品ページからご確認をお願い申し上げます。 【注意点】 1 必ず一度、目立たない箇所で試してからお使い下さい。 2 本液を長時間塗装に放置しないで下さい。 3 炎天下時には使用しないで下さい。 4 傷の原因となりますので虫を除去する際にゴシゴシとこすらないで下さい。 5 飲料厳禁ですので子供の手の届くところ、飲食物の近くに置かないで下さい。 6 使用する際は保護手袋をお使い下さい。 7 施工、保管にあたり当社は一切責任を持ちません、お客様の自己責任にて施工、保管をお願い致します。※こちらの商品は「洗車用品専門店GANBASS様」の商品となります。 | 6,755円 |
 カッティングステッカー SAMMUSHI 山武市 千葉県 市区町村 ローマ字 英語 住所 看板 シール プレート 都道府県 特大 大きい FUJI Works | カッティングステッカー「SAMMUSHI」 ※文字・デザインの変更は承っておりませんのでご了承ください。 ■カッティングステッカーとは？ カッティングステッカーとは、色の部分(文字やデザインの部分)だけが残る切り抜き型のステッカーです。 一般的なプリントステッカーとは違い余白部分が無いので、シンプルながらも非常に見栄えが良く、インパクトのあるデザインが特徴。 自分だけの個性的なアクセントを、気軽に加えることができます。 ■耐候・耐水・高耐久！ 耐候性と耐水性に優れているため、屋外での使用にも適しており、車やバイク、アウトドア用品やノートパソコンなど、さまざまな箇所にお使いいただけます。 耐久性にも優れているため、長期間にわたってその美しさを保ち続けます。 ■ステッカーの貼れる箇所・貼れない箇所 貼り付けテスト用のミニステッカーを付属しておりますので、確認用にお使いください。 貼れる箇所 ・表面がツルツルとしたプラスチック・金属・ガラス面や鏡 貼れない(貼りにくい)箇所 ・ザラザラとしたプラスチック・ガラス面・金属 ・コンクリート、レンガ、木材、ゴム ・布・スポンジなどの柔らかい素材 ・壁紙などのザラザラした面 ・凹凸や曲面の激しい箇所 | 698円 |
 SUNムシくん カーマグネット（ドライブレコーダー） 千葉県 山武市 ゆるキャラ ご当地キャラ オリジナルグッズ きゃらポチッ | 車の外側に張り付けるマグネットタイプです！ SUNムシくんが後続車にドライブレコーダー搭載のメッセージを伝えます。 サイズ 115mm×115mm | 990円 |
 SUNムシくん カーマグネット（おさきにどうぞ） 千葉県 山武市 ゆるキャラ ご当地キャラ オリジナルグッズ きゃらポチッ | マグネットタイプなので何度でもつけ外しが可能です。 高速道路走行時など必要な時にだけ付けてもOK！ SUNムシくんと一緒に安全運転♪ サイズ 115mm×115mm | 990円 |
 SUNムシくん カーマグネット（キッズインカー） 千葉県 山武市 ゆるキャラ ご当地キャラ オリジナルグッズ きゃらポチッ | 車の外側に張り付けるマグネットタイプです！ SUNムシくんが後続車に安全運転のメッセージを伝えます。 もしもの時には車内に子供がいることを知らせる目印になります。 サイズ 115mm×115mm | 990円 |