商品 | 説明 | 価格 |
AP1-1511 リア ブレーキパッド WinmaX ARMA SPORTS AP1 MAZDA6 セダン GJEFP,GJ2AP,GJ2FP,GJ5FP ウインマックス アルマ スポーツ
パワーウェブ2号店
|
商品詳細メーカー:WinmaX (ウインマックス)商品:ARMA (アルマ) ブレーキパッド内容:リア 左右セット品番:AP1-1511【適合車種】車種:マツダ MAZDA6 セダン年式:19.08〜型式:GJEFP(2.0 2WD),GJ2AP 2.2 ディーゼルターボ 4WD),GJ2FP 2.2 ディーゼルターボ 2WD),GJ5FP(2.5 2WD)■ご注意■・車種によりましては、リアブレーキがディスクブレーキ(パッド)とドラムブレーキ(シュー)の2種類ございます。・装着後予定のお車がディスクタイプかドラムタイプをご確認ください。■適合について■・適応データは、2024年3月現在のメーカーホームページによるものです。予告なく変更となる場合はございます。ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合、パッド形状のご確認をお願いいたします。・お車の仕様により適合品番が異なる場合がございます。ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合、パッド形状のご確認をお願いいたします。・お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品・商品の変更は一切お受けしておりません。 画像について ・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状は異なります。・予告なく適合(品番)変更、仕様変更がある場合がございます。詳細はご注文前にメーカーホームページにてご確認ください。・ご返品、キャンセルはお受けできませんので 適合等よくご確認の上、ご注文をお願いいたします。 納期 ・商品はメーカーさんより、直送となります。(沖縄県/離島を除きます。)・お手配後、出荷までに約2〜3日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。 注意事項 ※デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。 返品・交換 商品に関しまして、ご注文間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。送料 無料(沖縄県/離島を除きます。)沖縄/離島の送料は1500円となり、発送までに約3〜4営業日ほどお時間を要します。予め ご了承ください。
|
15,840円
|
スバル IMPREZA SPORT インプレッサ スポーツH29.10〜 専用 フロントトップエンドガーニッシュ ブラックカーボン 2pcs
カーアクセサリー専門店 DMMC
|
商品説明メーカー名DMMC 商品名 SUBARU スバル IMPREZA SPORT インプレッサ スポーツH29.10〜 専用 フロント突飛エンドガーニッシュ クローム メーカー品番impreza-h29-front-top-garnish-bc商品内容 ・素材:ABS樹脂 メッキ調加工 ・クローム ・スーパー3Dカーボン調シート適合車種 スバル IMPREZA SPORT インプレッサ スポーツH29.10〜DBA-GT2DBA-GT3 DBA-GT6DBA-GT7 両面テープが既にセットされておりますので手元に届けば貼り付けるだけ!外装エンブレムなどに使われている特殊素材を採用。 装着するだけで、純正パーツがおしゃれに!専用設計ですのでピッタリフィット!すべて安心の日本国内生産です。 ネットでのみの販売をしているのでショップでは手に入れることの出来ないレアアイテムです。
|
3,500円
|
【M's】 トヨタ GR86 ZN8 ハチロク 前期 (2021.10-) AIMGAIN SPORT フロントスポイラー // FRP 未塗装 エイムゲイン エアロ パーツ シンプル カスタム ドレスアップ エイムガイン 改造 部品 社外品 正規 新型 現行型 現行モデル 現行 フロント リップ アンダー スポイラー
エムズパーツshop 楽天市場店
|
商品詳細 商品名フロントスポイラー (※画像はカーボン製のサンプル) ※1 メーカーAIMGAIN SPORT ( エイムゲイン ) 状態/素材新品 / FRP製 ( 未塗品 ) 対応車種TOYOTA ( トヨタ ) タイプGR86 ZN8 ( ハチロク ) 対応年式2021.10- ※ 納期約 2.5ヶ月 - 3.5ヶ月 ( ※メーカーの生産状況により納期は前後します。 ) 商品詳細【 特記事項 】※ 『 個人宅 』 配送不可。 ( 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 )※ メーカー指定画像はフルオプションですので、『 オプション / 単品 』 にて必ずご確認ください。※ メーカーの都合により、予告なく 『 仕様変更 』 及び 『 価格変更 』 がある場合がございます。※ この商品の 『 塗装済みの設定 』 は御座いません。◎ コピー対策の為オーダー時に 『 車検証のコピー 』 + 『 装着する車両の画像 』 が必要です。◎ 『 輸出目的 』 のオーダーはお受けできません。◎ 『 配送先 』 によっては、こちらからオーダーをお断りする場合がございます。【 オプション / 単品 】◎ フルキット 5P ( F + S + R + TS + RS ) ※1 ※2 ※3◎ フルキット 3P ( F + S + R ) ※1 ※2 ※3〇 フロントスポイラー ※1〇 サイドスポイラー 左右 ※2〇 リアディフューザー ※3〇 トランクスポイラー〇 ルーフスポイラー□ 車検非対応 ループパワーマフラー ( 120Φテール / メインパイプ60.5Φ ) □ GTブレーキカバー ※4□ GTダンパー ※5【 メーカー補足事項 】※1. 地上高: オリジナルより 『 中央部: 約15mm / 横部: 約10mm 』 ダウン。 ( フロント )※2. 地上高: オリジナルより 『 約10mm 』 ダウン。 ( サイド )※3. 地上高: オリジナルより 『 中央部: 約20mm / 横部: 約20mm 』 ダウン。 ( リア )※4. 各色有り。 AIMGAINロゴ入り。お問い合わせください。※5. お問い合わせください。 注意事項● 必ず商品詳細を全てお読みください ( 共通注意事項 )【 商品について 】〇 全車種、車輛情報 【 年式 / グレード / 型式 】にて適合確認が必要です。 必ず弊社までお問い合わせください。〇 『 適合確認をせずにご注文 』 の場合、万が一適合しない場合でもお客様都合ですので、返品交換等の対応はしておりません。○ 『 純正 / 社外 エアロパーツ 』 が装着されている場合には、適合しない場合がございますので、必ず 『 現車確認 』 をお願いします。○ 塗装前に必ず仮合わせ 『 フィッティング 』 作業を行って下さい。 ( 専門業者での塗装・取付をお願いします。 )〇 画像のエアロは 『 オプション / 補修部品 』のすべてを取り付けてありますので、ご購入の際にはお間違えのないようお願い致します。〇 画像はサンプルで、FRPの画像が 『 カーボン 』 の場合や部分 『 色の塗り分け 』 されている場合がございます。〇 FRP商品に限り 『 乾燥 / 収縮 』などで若干の変形等がある場合がございますが、ヒーター等にて修正 ( フィッティング ) をお願いいたします。〇 メーカーの規定により 『 車検証 』 のコピー提示が必要な場合がございます。 提示されない場合には 『 販売不可 』 となりますので予めご了承ください。〇 メーカーの都合により 『 価格 / 仕様 変更 』 や 『 廃盤 』 になる場合も御座いますので、予めご了承下さい。〇 基本的にいかなる場合でも、『 交換等に伴う工賃等の請求 』 等には一切応じられません。 予めご了承ください。〇 通販商品につきましてはの 『 クーリングオフ制度 』 は法律で適用外となります。高額な商品ですのでご購入前には、自己責任の上でご注文下さい。【 配送/納期について 】◎ 『 個人宅 』 配送不可。( 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 )◎ 納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたしますので、必ず納期をお問い合わせの上、ご購入をお願いします。◎ 商品到着後、『 2日以内に必ず商品確認 ( チェック ) 』 をお願いいたします。 2日以降の商品に対する商品違いや不足品等に関する対応はいかなる理由でも、お客様の自己責任ですので 『 対応不可 』 となります。予めご了承ください。◎ メーカー 『 完全受注生産 』 の場合、お客様による 『 一方的なキャンセル 』 が出来ません。 納期につきましてはお時間をいただいておりますので、ご購入前にお問い合わせください。◎ メーカーの不注意により、稀にご注文とは違う商品が発送される場合がございます。 その際、配送ミス自体はメーカーのミスですので交換にて対応させていただくのですが、先に 『 塗装及び加工 』 を加えた場合は 『 返品交換の対象外 』 となってしまいますので、商品が届きましたら必ず仮合わせ後に塗装及び加工を施してください。【参考共通取付要項】■ 取り付け方法: 両面テープ / 専用ステー / ビス / ボルト / ナット類■ 付属品: 両面テープ / モール / ステー / ボルト / ナット / タッピングビス / プライマー 等■ 必要工具: 脱脂剤 ( パーツクリーナー等 ) ハサミ / ドライバー / スパナ / ドリル ( タッピングビス下穴用 ) 等発送詳細 発送方法ゆうパック, ヤマト便, 飛脚宅配便, 西濃運輸, 福山通運, チャーター便, 他 に対応致します。 送料/備考【 送料 】1. 本州- 11,000円 ( 税込 )2. 九州/四国- 11,000円 ( 税込 )3. 北海道は別途見積り。4. 沖縄・離島- 送料着払い。※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。
|
51,139円
|
スバル IMPREZA SPORT インプレッサ スポーツH29.10〜 専用 フロントトップエンドガーニッシュ クローム 2pcs
カーアクセサリー専門店 DMMC
|
商品説明メーカー名DMMC 商品名 SUBARU スバル IMPREZA SPORT インプレッサ スポーツH29.10〜 専用 フロント突飛エンドガーニッシュ クローム メーカー品番impreza-h29-front-top-garnish-cr商品内容 ・素材:ABS樹脂 メッキ調加工 ・クローム 適合車種 スバル IMPREZA SPORT インプレッサ スポーツH29.10〜DBA-GT2DBA-GT3 DBA-GT6DBA-GT7 両面テープが既にセットされておりますので手元に届けば貼り付けるだけ!外装エンブレムなどに使われている特殊素材を採用。 装着するだけで、純正パーツがおしゃれに!専用設計ですのでピッタリフィット!すべて安心の日本国内生産です。 ネットでのみの販売をしているのでショップでは手に入れることの出来ないレアアイテムです。
|
2,800円
|
【3%off&P4倍ワンダフル】X-90 コペン GR SPORT グラファイト 雨用 ワイパー ブレード (左右 2本セット) FESCO GW-4543 450mm 430mm【全国送料無料】
フィルターエンジンオイルJPIT
|
雨用 左右セット なめらかな拭き取りを実現するグラファイト+モリブデンのダブルコーティング!スズキ 適合車種【X-90 型式 LB11S】ダイハツ 適合車種【コペン / コペン GR SPORT 型式 LA400K】 トヨタ 適合車種【コペン GR SPORT 型式 LA400A】【セット内容】運転席側と助手席側はグラファイトワイパー【サイズ】運転席側:長さ430mm×1本 助手席側:長さ450mm×1本 (ゴム幅6mm) 【取付形状】Uクリップタイプ "注意:この商品はメーカー直送のため、他商品との同梱不可ですなめらかな拭き取りを実現するグラファイト+モリブデンのダブルコーティング!『Fesco』ワイパーブレードは、欧州、北米メーカーにOEM供給する、ISO16949を取得したOEM製造メーカーとのブランドライセンス契約により、日本で企画開発された高品質ワイパーブレードメーカーです。 【グラファイト+モリブデンのダブルコーティング!】 ビビリ、拭きムラ、筋状拭き残しの無い抜群の拭きで視界を確保! 高品質の天然ゴムをベースとした、特殊配合成形ゴム(ノーマルラバー)にグラファイト(炭素微粒子)二硫化モリブデン(MOS2)を二層コーティング!※ワイパー形状が異なる一部の車種では払拭性能の違いや若干の拭き残しなどが生じる場合があります。予めご了承ください。 ※ガラスに油膜が付いていると新しいワイパーでも拭きが悪くなります。 ※細かい石など異物が付いたままワイパーを作動させるとガラスに傷が付く恐れがあります。 ※商品名・商品説明に記載している車種、型式は100%適合を保証するものではございません。商品ご購入の前に適合確認と現在取り付けられているワイパーのサイズ確認をお願いいたします。 【注 意】 ●本適用表は、2016年(平成28年)12月末日現在のものです。従い、それ以降の車両につきましては、現在装着されているワイパーの形状、サイズ等をご確認の上、お選びください。●車のモデルチェンジ又はメーカー仕様変更により、ワイパー形状とサイズが変更になっている場合があります。●ワイパー交換の際には、必ずワイパーの形状、サイズをご確認の上、商品パッケージ裏面の注意事項、交換手順をご覧頂き、正しい安全な交換作業を行って頂きます様、お願いします。●記載するワイパーのサイズで、一部実際の寸法と異なる場合がありますが、性能及び取付に対し支障はありません。●交換する車両のワイパーシステムの状態により、ワイパーが車のボディやアームに干渉する車両があります。その場合は交換を中止してください。
|
1,907円
|
【M's】 トヨタ GR86 ZN8 ハチロク 前期 (2021.10-) AIMGAIN SPORT カーボン フロントスポイラー // CARBON エイムゲイン エアロ パーツ シンプル カスタム ドレスアップ エイムガイン 改造 部品 社外品 正規 新型 現行型 現行モデル フロント リップ アンダー スポイラー
エムズパーツshop 楽天市場店
|
商品詳細 商品名フロントスポイラー ※1 メーカーAIMGAIN SPORT ( エイムゲイン ) 状態/素材新品 / CARBON製 ( カーボン ) 対応車種TOYOTA ( トヨタ ) タイプGR86 ZN8 ( ハチロク ) 対応年式2021.10- ※ 納期約 2.5ヶ月 - 3.5ヶ月 ( ※メーカーの生産状況により納期は前後します。 ) 商品詳細【 特記事項 】※ 『 個人宅 』 配送不可。 ( 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 )※ メーカー指定画像はフルオプションですので、『 オプション / 単品 』 にて必ずご確認ください。※ メーカーの都合により、予告なく 『 仕様変更 』 及び 『 価格変更 』 がある場合がございます。※ この商品の 『 塗装済みの設定 』 は御座いません。◎ コピー対策の為オーダー時に 『 車検証のコピー 』 + 『 装着する車両の画像 』 が必要です。◎ 『 輸出目的 』 のオーダーはお受けできません。◎ 『 配送先 』 によっては、こちらからオーダーをお断りする場合がございます。【 オプション / 単品 】◎ フルキット 5P ( F + S + R + TS + RS ) ※1 ※2 ※3◎ フルキット 3P ( F + S + R ) ※1 ※2 ※3〇 フロントスポイラー ※1〇 サイドスポイラー 左右 ※2〇 リアディフューザー ※3〇 トランクスポイラー〇 ルーフスポイラー□ 車検非対応 ループパワーマフラー ( 120Φテール / メインパイプ60.5Φ ) □ GTブレーキカバー ※4□ GTダンパー ※5【 メーカー補足事項 】※1. 地上高: オリジナルより 『 中央部: 約15mm / 横部: 約10mm 』 ダウン。 ( フロント )※2. 地上高: オリジナルより 『 約10mm 』 ダウン。 ( サイド )※3. 地上高: オリジナルより 『 中央部: 約20mm / 横部: 約20mm 』 ダウン。 ( リア )※4. 各色有り。 AIMGAINロゴ入り。お問い合わせください。※5. お問い合わせください。 注意事項● 必ず商品詳細を全てお読みください ( 共通注意事項 )【 商品について 】〇 全車種、車輛情報 【 年式 / グレード / 型式 】にて適合確認が必要です。 必ず弊社までお問い合わせください。〇 『 適合確認をせずにご注文 』 の場合、万が一適合しない場合でもお客様都合ですので、返品交換等の対応はしておりません。○ 『 純正 / 社外 エアロパーツ 』 が装着されている場合には、適合しない場合がございますので、必ず 『 現車確認 』 をお願いします。○ 塗装前に必ず仮合わせ 『 フィッティング 』 作業を行って下さい。 ( 専門業者での塗装・取付をお願いします。 )〇 画像のエアロは 『 オプション / 補修部品 』のすべてを取り付けてありますので、ご購入の際にはお間違えのないようお願い致します。〇 画像はサンプルで、FRPの画像が 『 カーボン 』 の場合や部分 『 色の塗り分け 』 されている場合がございます。〇 FRP商品に限り 『 乾燥 / 収縮 』などで若干の変形等がある場合がございますが、ヒーター等にて修正 ( フィッティング ) をお願いいたします。〇 メーカーの規定により 『 車検証 』 のコピー提示が必要な場合がございます。 提示されない場合には 『 販売不可 』 となりますので予めご了承ください。〇 メーカーの都合により 『 価格 / 仕様 変更 』 や 『 廃盤 』 になる場合も御座いますので、予めご了承下さい。〇 基本的にいかなる場合でも、『 交換等に伴う工賃等の請求 』 等には一切応じられません。 予めご了承ください。〇 通販商品につきましてはの 『 クーリングオフ制度 』 は法律で適用外となります。高額な商品ですのでご購入前には、自己責任の上でご注文下さい。【 配送/納期について 】◎ 『 個人宅 』 配送不可。( 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 )◎ 納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたしますので、必ず納期をお問い合わせの上、ご購入をお願いします。◎ 商品到着後、『 2日以内に必ず商品確認 ( チェック ) 』 をお願いいたします。 2日以降の商品に対する商品違いや不足品等に関する対応はいかなる理由でも、お客様の自己責任ですので 『 対応不可 』 となります。予めご了承ください。◎ メーカー 『 完全受注生産 』 の場合、お客様による 『 一方的なキャンセル 』 が出来ません。 納期につきましてはお時間をいただいておりますので、ご購入前にお問い合わせください。◎ メーカーの不注意により、稀にご注文とは違う商品が発送される場合がございます。 その際、配送ミス自体はメーカーのミスですので交換にて対応させていただくのですが、先に 『 塗装及び加工 』 を加えた場合は 『 返品交換の対象外 』 となってしまいますので、商品が届きましたら必ず仮合わせ後に塗装及び加工を施してください。【参考共通取付要項】■ 取り付け方法: 両面テープ / 専用ステー / ビス / ボルト / ナット類■ 付属品: 両面テープ / モール / ステー / ボルト / ナット / タッピングビス / プライマー 等■ 必要工具: 脱脂剤 ( パーツクリーナー等 ) ハサミ / ドライバー / スパナ / ドリル ( タッピングビス下穴用 ) 等発送詳細 発送方法ゆうパック, ヤマト便, 飛脚宅配便, 西濃運輸, 福山通運, チャーター便, 他 に対応致します。 送料/備考【 送料 】1. 本州- 11,000円 ( 税込 )2. 九州/四国- 11,000円 ( 税込 )3. 北海道は別途見積り。4. 沖縄・離島- 送料着払い。※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。
|
96,778円
|
テイン モノスポーツ ホンダ フィット GK3/GK5用 GSHD8-61AS2【車高調】TEIN MONO SPORT【通常ポイント10倍】
矢東アウトレットショップ
|
商品情報【商品名】TEIN MONO SPORTテイン モノスポーツ【設定車種】 対応車種 : HONDA FIT適応型式 : GK3/GK5年式 : 2013/09〜■推奨車高(最大車高)調整幅 : フロント -50 〜 -30mm (-84 〜 -20mm) リ ア -50 〜 -30mm (-58 〜 -20mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント: フロント 9.0kg / 純正アッパー再使用 リ ア 6.0kg / 純正アッパー再使用【備考】 ● 純正バンプラバー加工して再使用 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN MONO SPORTテイン モノ スポーツ完全新設計・世界初の新機構を備えた最強プレミアムモデル★基本スペック■全長調整式・・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT★15のポイント■1. 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング!MONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。 「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。★MONO SPORT 〜 モノスポーツサーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。★MONO SPORT TOURING 〜 モノスポーツ ツーリング快適な移動空間を何より求められるような車種には、最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティングを施し、ローダウン、インチアップをすることで失われがちな乗り心地を確保し、長距離のドライビングも苦にならない快適な乗り心地や上質な走行フィールをお届けします。■2. 路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造!単筒式を採用するMONO SPORTは、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。これは、路面からの微細なインフォメーションをキャッチするリニアな減衰力が、たとえ激しいサーキットランを繰り返しても安定して発生し続けることに繋がります。そのため微妙なマシンコントロールができ、路面との濃密なコミュニケーションが取れる上質なショックアブソーバを作り上げることができました。また、専用のウレタン製バンプラバーを採用することで、バンプタッチ時の衝撃を効果的に緩和。 ギャップ通過時の乗り心地を確保するとともに、ショックアブソーバを底付きから守ります。(一部車種は純正バンプラバーを使用します。) ■3. 車高を変えても乗り味変化が小ない全長調整式!ショックアブソーバのケース長を変えることで、ショックアブソーバのストロークやスプリングのプリロードを変化させずに車高調整できる、全長調整式の車高調整機構を搭載。これにより、車高を変えた際の乗り味変化が少ないというメリットがあります。 ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツ走行においてもセッティング幅がぐっと広がります。■4. 新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用!横剛性を必要とするストラットタイプには新たに、世界で初めて(※1) トリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用しました。内部潤滑手段を見直すことでフリクションの低減を実現。また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバ上部に備えることでダイヤルへのアクセスをスムーズにし、オプションのEDFCモーター装着も簡単に行えるようになりました。ストラット倒立式で必要であったEDFCモーターの防水加工も、大幅に簡素化が可能です。 世界ラリー選手権(WRC)、ヨーロッパラリー選手権(ERC)を始めとした世界のラリーシーンで培われた先進の技術をお届けします。 ※1…量産ショックアブソーバとして ■5. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式+ADVANCE M.S.V.! 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用に加え、MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」を新たに搭載しました。「ADVANCE M.S.V.」は、減衰力の調整幅を大幅に拡大する「ADVANCEニードル」と、微低速領域の不要な減衰力の落ち込みを防ぐ「M.S.V.(マイクロスピードバルブ)」とを組み合わせたサブバルブシステムで、この2つの部品はいずれもMONO SPORT専用に新設計したものです。 「ADVANCE M.S.V.」の採用により、変化幅が従来品比約3倍にも拡大しながら、その全域において しなやかさとステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トラクションアップを実現する優れた減衰力特性を獲得しました。 。■6. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応! 電動減衰力コントローラ"EDFC"シリーズを装着することで、車内から容易に減衰力を調整することが可能となります。 減衰力調整ダイヤルの代わりに専用のステッピングモーターを装着し減衰力をスピーディ&正確に制御。通常16段の減衰力調整を、さらに細かい32段、 および64段(64段はEDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROのみ)で制御することもできますので、 「ADVANCE M.S.V.」の採用で格段に広がった減衰力の変化幅、その性能を如何なく発揮します。 また、EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROにおいてはGや速度といった走行状況に応じて減衰力を自動制御。今まで味わうことのできなかった極めてスムーズでフラットな乗り味を体感して頂けます。 (一部車種はEDFCシリーズ非対応となります) ■7. 簡単インストールのアッパーマウント付! 車種別専用設計のアッパーマウント付。車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。(一部車種は純正マウントを使用します。) ■8. 耐久性&信頼性に自信あり! 長年研究を重ねた結果辿り着いた最適形状&材質のダストブーツを採用。スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止します。(一部車種は純正ダストブーツを使用します。) また、ショックアブソーバの組立は手術室に近い設備を備えたクリーンルームにて行っています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウトし、作業者はエアシャワーでホコリを落として入室するといったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立を行うことで、より高い精度と信頼性を実現しました。■9.サビ対策も万全! アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。テインでは、ブラスト処理した下地の上に防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク粉体塗装を施すことで、より高い耐久性、耐食性を実現しました。(特許 第4347712号) また、シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。固着によるクレーム率は50万本でゼロという驚異の防錆性能で、降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しています。■10. がっちり高剛性のブラケット&シェルケース! ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保しました。ブラケットロックとの締付部はフランジ形状として接触面積を増やし、コニカルスプリングワッシャーを介して締めつけることで、主にフロントのストラットタイプにおいて起こりやすいブラケットロックの緩みを効果的に防止。もちろん、ブレーキホースやABSセンサーハーネスのブラケットは車種別専用形状ですので、スムーズな装着作業をお約束します。) また、シェルケースの材質には高い強度をもつSTKM13Cを使用。がっちりとした高剛性の造り込みは、しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ■11. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付! アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用。プリロード調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減し作業を容易にしました。シェルケースに施される特殊表面処理「ZTコート」は、 極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。高い防錆性能とともに潤滑性に優れ、長期にわたって車高調整時のなめらかな回転を維持します。また、車高調整に必要な専用レンチも付属。徹底して使いやすさを追求した拘りの形状です。スピンナーハンドルやトルクレンチを接続できる差込角12.7mm(1/2インチ)穴を設けることで、高トルクでの締付にも対応します。 ■12. へたりに強いスプリング! 付属のスプリングは、素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し冷間成形を行うことで、 優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現しました。剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリングです。また、車種毎に最適なスプリング形状(ストレートタイプ、樽型タイプ等)を採用。 十分な車高調整範囲を確保しつつ、より有効なストロークを稼ぎ出すことで、乗り味にも徹底的に拘わりました。■13. 高性能ダンパーオイル! 専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。優れた消泡性によりキャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応します。また、経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持します。 ■14. 安心の保証制度! テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。 ■15. オーバーホール&仕様変更が可能! テイン製品はアフターサポートも充実。テイン製ショックアブソーバはオーバーホールにより新品時の性能を取り戻すことが可能です。また、同時に減衰力仕様変更を行うことで、より自分好みのセッティングに仕上げることができるという楽しみは、分解組立式ならではの利点です。 ★『MONO SPORT』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください
|
196,311円
|
モンスタースポーツ TYPE Sp-GW マフラー スズキ エブリイワゴン DA17W用 (241595-3950M)【マフラー】【自動車パーツ】MONSTER SPORT TYPE Sp-GW MUFFLER【個人宅も送料お客様負担にて配送可能】
矢東タイヤ
|
商品情報【商品名】MONSTER SPORT TYPE Sp-GW MUFFLERモンスタースポーツ タイプSpGW マフラー【設定車種】 対応車種: SUZUKI EVERYWAGON グレード:- 適応型式: ABA-DA17W エンジン型式: R06A ターボ 年式: 2015/02〜2020/06 (1型〜3型) <スペック> メイン径: φ50.8 タイコ: - テールエンド: オーバルタイプ 材質: SUS304ステンレス 近接排気騒音: 82dB <備考> ● 保安基準適合品 ● 2WD/4WD共通 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は1週間程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合、一部の受注生産品につきましては商品のご用意に2週間〜数ヶ月を要する場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【配送】● こちらの商品は受取人様により送料条件が異なります。詳しくは商品画像の「送料無料条件について」をご確認ください。● 北海道、沖縄県、島嶼部、などの遠隔地につきましては送料無料条件に関わらず別途送料が発生します。※ 配送料(発生する条件の場合)につきましては商品の梱包サイズ、お届け先により異なりますので事前にご確認をお願いします。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ王子店(木曜定休)TEL:03-5249-0810お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。MONSTER SPORTSモンスタースポーツ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(木曜定休)(TEL:03-5249-0810)まで。
|
84,645円
|
【M's】 トヨタ GR86 ZN8 ハチロク 前期 (2021.10-) AIMGAIN SPORT サイドスポイラー 左右 FRP 未塗装 エイムゲイン エアロ パーツ シンプル カスタム ドレスアップ エイムガイン 改造 部品 社外品 正規 新型 現行型 現行 サイドステップ サイド アンダー スカート LR
エムズパーツshop 楽天市場店
|
商品詳細 商品名サイドスポイラー 左右 (※画像はカーボン製のサンプル) ※2 メーカーAIMGAIN SPORT ( エイムゲイン ) 状態/素材新品 / FRP製 ( 未塗品 ) 対応車種TOYOTA ( トヨタ ) タイプGR86 ZN8 ( ハチロク ) 対応年式2021.10- ※ 納期約 4ヶ月 - 5ヶ月 ( ※メーカーの生産状況により納期は前後します。 ) 商品詳細【 特記事項 】※ 『 個人宅 』 配送不可。 ( 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 )※ メーカー指定画像はフルオプションですので、『 オプション / 単品 』 にて必ずご確認ください。※ メーカーの都合により、予告なく 『 仕様変更 』 及び 『 価格変更 』 がある場合がございます。※ この商品の 『 塗装済みの設定 』 は御座いません。◎ コピー対策の為オーダー時に 『 車検証のコピー 』 + 『 装着する車両の画像 』 が必要です。◎ 『 輸出目的 』 のオーダーはお受けできません。◎ 『 配送先 』 によっては、こちらからオーダーをお断りする場合がございます。【 オプション / 単品 】◎ フルキット 5P ( F + S + R + TS + RS ) ※1 ※2 ※3◎ フルキット 3P ( F + S + R ) ※1 ※2 ※3〇 フロントスポイラー ※1〇 サイドスポイラー 左右 ※2〇 リアディフューザー ※3〇 トランクスポイラー〇 ルーフスポイラー□ 車検非対応 ループパワーマフラー ( 120Φテール / メインパイプ60.5Φ ) □ GTブレーキカバー ※4□ GTダンパー ※5【 メーカー補足事項 】※1. 地上高: オリジナルより 『 中央部: 約15mm / 横部: 約10mm 』 ダウン。 ( フロント )※2. 地上高: オリジナルより 『 約10mm 』 ダウン。 ( サイド )※3. 地上高: オリジナルより 『 中央部: 約20mm / 横部: 約20mm 』 ダウン。 ( リア )※4. 各色有り。 AIMGAINロゴ入り。お問い合わせください。※5. お問い合わせください。 注意事項● 必ず商品詳細を全てお読みください ( 共通注意事項 )【 商品について 】〇 全車種、車輛情報 【 年式 / グレード / 型式 】にて適合確認が必要です。 必ず弊社までお問い合わせください。〇 『 適合確認をせずにご注文 』 の場合、万が一適合しない場合でもお客様都合ですので、返品交換等の対応はしておりません。○ 『 純正 / 社外 エアロパーツ 』 が装着されている場合には、適合しない場合がございますので、必ず 『 現車確認 』 をお願いします。○ 塗装前に必ず仮合わせ 『 フィッティング 』 作業を行って下さい。 ( 専門業者での塗装・取付をお願いします。 )〇 画像のエアロは 『 オプション / 補修部品 』のすべてを取り付けてありますので、ご購入の際にはお間違えのないようお願い致します。〇 画像はサンプルで、FRPの画像が 『 カーボン 』 の場合や部分 『 色の塗り分け 』 されている場合がございます。〇 FRP商品に限り 『 乾燥 / 収縮 』などで若干の変形等がある場合がございますが、ヒーター等にて修正 ( フィッティング ) をお願いいたします。〇 メーカーの規定により 『 車検証 』 のコピー提示が必要な場合がございます。 提示されない場合には 『 販売不可 』 となりますので予めご了承ください。〇 メーカーの都合により 『 価格 / 仕様 変更 』 や 『 廃盤 』 になる場合も御座いますので、予めご了承下さい。〇 基本的にいかなる場合でも、『 交換等に伴う工賃等の請求 』 等には一切応じられません。 予めご了承ください。〇 通販商品につきましてはの 『 クーリングオフ制度 』 は法律で適用外となります。高額な商品ですのでご購入前には、自己責任の上でご注文下さい。【 配送/納期について 】◎ 『 個人宅 』 配送不可。( 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 )◎ 納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたしますので、必ず納期をお問い合わせの上、ご購入をお願いします。◎ 商品到着後、『 2日以内に必ず商品確認 ( チェック ) 』 をお願いいたします。 2日以降の商品に対する商品違いや不足品等に関する対応はいかなる理由でも、お客様の自己責任ですので 『 対応不可 』 となります。予めご了承ください。◎ メーカー 『 完全受注生産 』 の場合、お客様による 『 一方的なキャンセル 』 が出来ません。 納期につきましてはお時間をいただいておりますので、ご購入前にお問い合わせください。◎ メーカーの不注意により、稀にご注文とは違う商品が発送される場合がございます。 その際、配送ミス自体はメーカーのミスですので交換にて対応させていただくのですが、先に 『 塗装及び加工 』 を加えた場合は 『 返品交換の対象外 』 となってしまいますので、商品が届きましたら必ず仮合わせ後に塗装及び加工を施してください。【参考共通取付要項】■ 取り付け方法: 両面テープ / 専用ステー / ビス / ボルト / ナット類■ 付属品: 両面テープ / モール / ステー / ボルト / ナット / タッピングビス / プライマー 等■ 必要工具: 脱脂剤 ( パーツクリーナー等 ) ハサミ / ドライバー / スパナ / ドリル ( タッピングビス下穴用 ) 等発送詳細 発送方法ゆうパック, ヤマト便, 飛脚宅配便, 西濃運輸, 福山通運, チャーター便, 他 に対応致します。 送料/備考【 送料 】1. 本州- 11,000円 ( 税込 )2. 九州/四国- 11,000円 ( 税込 )3. 北海道は別途見積り。4. 沖縄・離島- 送料着払い。※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。
|
78,375円
|
モンスタースポーツ エブリィワゴン/スクラムワゴン DA17W/DG17W TYPE Sp-GW マフラー 241595-3950M MONSTER SPORT
シンシアモール 楽天市場店
|
【メーカー名】MONSTER SPORT/モンスタースポーツ【適合車種】スズキ/マツダ エブリィワゴン/スクラムワゴン【年式/型式】2015.03〜2020.06 1〜3型/DA17W/DG17W/ R06Aターボ/4AT/2WD【商品名】TYPE Sp-GW マフラー【セット内容】マフラー本体No1×1、マフラー本体No2×1、リングガスケット(No1-No2接続用)×1、ボルト(No1-No2接続用)×2、ナット(No1-No2接続用)×2、強化エキゾーストマウント×3、説明書類。【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】音量コントロールと排気性能を高次元で両立した、ステンレス製の高品質チューニングマフラーです。メインパイプ直径 φ50.8mm。テールエンド オーバルタイプ。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、法人様住所のみお届け可能です。配送先入力欄より法人様の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。241595-3950M【定価】86900円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。
|
78,221円
|
エンジンオイル 0W30 20L LOVCA ECO-SPORT 0W-30 20L FT86 BRZ ロードスター デミオ RX-8 レヴォーグ 等 車のオイル モーターオイル 大量 20リットル 車 オイル カーオイル スポーツカー oil 高品質 車オイル 国産 100%化学合成油 (VHVI) 日本製 ラブカ ■LES030-20
LOVCAオイル
|
【※置き配について※】 ●紛失などのトラブルの他、輸送中の事故による破損であったとしても、 置き配になった時点で一切の補償が出来ないと配送業者から通達が来ております。 ●置き配をご希望の方は、十分ご留意の上ご利用下さいます様お願い申し上げます。 ※ゆうパックでの発送(沖縄・離島等)は置き配に対応しておりません。 ≪LOVCA ECO-SPORT≫ LOVCA エコスポーツは低粘度(0W-20、5W-20)指定車向けに作られたスポーツタイプのエンジンオイルで、化学合成油が持つ「優れたロングライフ及び耐熱性」、エンジン始動時から隅々まで行き渡る「優れた低温流動性」、エンジン内部をクリーンに保つ「優れた清浄分散性」と共に、高い「省燃費性」と「エンジン保護性能」を兼ね備えた、最新のスポーツカーにピッタリのエンジンオイルです。 最新規格「SP」にも適合しタイミングチェーンの耐摩耗性能とLSPIにも対応。その他の省燃費性、酸化安定性、清浄性など全ての面において従来のSN規格を上回りました。 ■SAE粘度:0W-30 ■ベースオイル:化学合成油(VHVI) ■グレード(相当規格):SP/GF-6 ■内容量:20L ■用途:低粘度指定車向け4サイクルガソリンエンジン、 【代表性状】 ■動粘度:40℃/52、100℃/10.00 ■粘度指数:183 ■密度(15℃):0.842 【お薦めのお車】 0W-20,5W-20指定のスポーツカー及びスポーツタイプのお車にピッタリのエンジンオイルでFT86、BRZ、ロードスター、インプレッサ、デミオ、ヴィッツなどにお薦めです。スラッジの発生が極めて少なく、耐焼付き性にも優れているのでロータリーエンジンを搭載したRX-8にも最適です。また、高速走行の多いミニバンやセダン、軽自動車にもお薦めします。 ・モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
|
16,615円
|
STOMPGRIP (ストンプグリップ) トラクションパッドタンクキット ブラック VOLCANO MULTISTRADA V4/S/SPORT 55-10-0185B
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
|
メーカー名:ストンプグリップメーカー品番:55-10-0185B販売備考:VOLCANO MULTISTRADA V4/S/SPORT 22 装着箇所を洗浄し汚れや油分を落としてください(ケミカルでなく中性洗剤をご使用ください)。適合情報:ドゥカティ[DUCATI] Multistrada V4S 22ドゥカティ[DUCATI] Multistrada V4S Sport 22
|
12,100円
|
【M's】 トヨタ GR86 ZN8 ハチロク 前期 (2021.10-) AIMGAIN SPORT カーボン リアディフューザー // CARBON エイムゲイン エアロ パーツ シンプル カスタム ドレスアップ エイムガイン 改造 部品 社外品 正規 新型 現行型 現行型 現行モデル リヤ アンダー ディフューザー
エムズパーツshop 楽天市場店
|
商品詳細 商品名リアディフューザー ※3 メーカーAIMGAIN SPORT ( エイムゲイン ) 状態/素材新品 / CARBON製 ( カーボン ) 対応車種TOYOTA ( トヨタ ) タイプGR86 ZN8 ( ハチロク ) 対応年式2021.10- ※ 納期約 2.5ヶ月 - 3.5ヶ月 ( ※メーカーの生産状況により納期は前後します。 ) 商品詳細【 特記事項 】※ 『 個人宅 』 配送不可。 ( 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 )※ メーカー指定画像はフルオプションですので、『 オプション / 単品 』 にて必ずご確認ください。※ メーカーの都合により、予告なく 『 仕様変更 』 及び 『 価格変更 』 がある場合がございます。※ この商品の 『 塗装済みの設定 』 は御座いません。◎ コピー対策の為オーダー時に 『 車検証のコピー 』 + 『 装着する車両の画像 』 が必要です。◎ 『 輸出目的 』 のオーダーはお受けできません。◎ 『 配送先 』 によっては、こちらからオーダーをお断りする場合がございます。【 オプション / 単品 】◎ フルキット 5P ( F + S + R + TS + RS ) ※1 ※2 ※3◎ フルキット 3P ( F + S + R ) ※1 ※2 ※3〇 フロントスポイラー ※1〇 サイドスポイラー 左右 ※2〇 リアディフューザー ※3〇 トランクスポイラー〇 ルーフスポイラー□ 車検非対応 ループパワーマフラー ( 120Φテール / メインパイプ60.5Φ ) □ GTブレーキカバー ※4□ GTダンパー ※5【 メーカー補足事項 】※1. 地上高: オリジナルより 『 中央部: 約15mm / 横部: 約10mm 』 ダウン。 ( フロント )※2. 地上高: オリジナルより 『 約10mm 』 ダウン。 ( サイド )※3. 地上高: オリジナルより 『 中央部: 約20mm / 横部: 約20mm 』 ダウン。 ( リア )※4. 各色有り。 AIMGAINロゴ入り。お問い合わせください。※5. お問い合わせください。 注意事項● 必ず商品詳細を全てお読みください ( 共通注意事項 )【 商品について 】〇 全車種、車輛情報 【 年式 / グレード / 型式 】にて適合確認が必要です。 必ず弊社までお問い合わせください。〇 『 適合確認をせずにご注文 』 の場合、万が一適合しない場合でもお客様都合ですので、返品交換等の対応はしておりません。○ 『 純正 / 社外 エアロパーツ 』 が装着されている場合には、適合しない場合がございますので、必ず 『 現車確認 』 をお願いします。○ 塗装前に必ず仮合わせ 『 フィッティング 』 作業を行って下さい。 ( 専門業者での塗装・取付をお願いします。 )〇 画像のエアロは 『 オプション / 補修部品 』のすべてを取り付けてありますので、ご購入の際にはお間違えのないようお願い致します。〇 画像はサンプルで、FRPの画像が 『 カーボン 』 の場合や部分 『 色の塗り分け 』 されている場合がございます。〇 FRP商品に限り 『 乾燥 / 収縮 』などで若干の変形等がある場合がございますが、ヒーター等にて修正 ( フィッティング ) をお願いいたします。〇 メーカーの規定により 『 車検証 』 のコピー提示が必要な場合がございます。 提示されない場合には 『 販売不可 』 となりますので予めご了承ください。〇 メーカーの都合により 『 価格 / 仕様 変更 』 や 『 廃盤 』 になる場合も御座いますので、予めご了承下さい。〇 基本的にいかなる場合でも、『 交換等に伴う工賃等の請求 』 等には一切応じられません。 予めご了承ください。〇 通販商品につきましてはの 『 クーリングオフ制度 』 は法律で適用外となります。高額な商品ですのでご購入前には、自己責任の上でご注文下さい。【 配送/納期について 】◎ 『 個人宅 』 配送不可。( 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 )◎ 納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたしますので、必ず納期をお問い合わせの上、ご購入をお願いします。◎ 商品到着後、『 2日以内に必ず商品確認 ( チェック ) 』 をお願いいたします。 2日以降の商品に対する商品違いや不足品等に関する対応はいかなる理由でも、お客様の自己責任ですので 『 対応不可 』 となります。予めご了承ください。◎ メーカー 『 完全受注生産 』 の場合、お客様による 『 一方的なキャンセル 』 が出来ません。 納期につきましてはお時間をいただいておりますので、ご購入前にお問い合わせください。◎ メーカーの不注意により、稀にご注文とは違う商品が発送される場合がございます。 その際、配送ミス自体はメーカーのミスですので交換にて対応させていただくのですが、先に 『 塗装及び加工 』 を加えた場合は 『 返品交換の対象外 』 となってしまいますので、商品が届きましたら必ず仮合わせ後に塗装及び加工を施してください。【参考共通取付要項】■ 取り付け方法: 両面テープ / 専用ステー / ビス / ボルト / ナット類■ 付属品: 両面テープ / モール / ステー / ボルト / ナット / タッピングビス / プライマー 等■ 必要工具: 脱脂剤 ( パーツクリーナー等 ) ハサミ / ドライバー / スパナ / ドリル ( タッピングビス下穴用 ) 等発送詳細 発送方法ゆうパック, ヤマト便, 飛脚宅配便, 西濃運輸, 福山通運, チャーター便, 他 に対応致します。 送料/備考【 送料 】1. 本州- 11,000円 ( 税込 )2. 九州/四国- 11,000円 ( 税込 )3. 北海道は別途見積り。4. 沖縄・離島- 送料着払い。※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。
|
132,000円
|
【M's】 トヨタ GR86 ZN8 ハチロク 前期 (2021.10-) AIMGAIN SPORT カーボン フルキット 3点 // CARBON エイムゲイン エアロ パーツ セット フルエアロ エアロキット カスタム ドレスアップ エイムガイン 改造 部品 社外品 正規 新型 現行型 SET KIT 3P
エムズパーツshop 楽天市場店
|
商品詳細 商品名フルキット ( F + S + R ) 3点 メーカーAIMGAIN SPORT ( エイムゲイン ) 状態/素材新品 / CARBON製 ( カーボン ) 対応車種TOYOTA ( トヨタ ) タイプGR86 ZN8 ( ハチロク ) 対応年式2021.10- ※ 納期約 2.5ヶ月 - 3.5ヶ月 ( ※メーカーの生産状況により納期は前後します。 ) 商品詳細【 特記事項 】※ 『 個人宅 』 配送不可。 ( 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 )※ メーカー指定画像はフルオプションですので、『 オプション / 単品 』 にて必ずご確認ください。※ メーカーの都合により、予告なく 『 仕様変更 』 及び 『 価格変更 』 がある場合がございます。※ この商品の 『 塗装済みの設定 』 は御座いません。◎ コピー対策の為オーダー時に 『 車検証のコピー 』 + 『 装着する車両の画像 』 が必要です。◎ 『 輸出目的 』 のオーダーはお受けできません。◎ 『 配送先 』 によっては、こちらからオーダーをお断りする場合がございます。【 商品構成 】1. フロントスポイラー ※12. サイドスポイラー 左右 ※23. リアディフューザー ※3【 オプション / 単品 】◎ フルキット 5P ( F + S + R + TS + RS ) ※1 ※2 ※3◎ フルキット 3P ( F + S + R ) ※1 ※2 ※3〇 フロントスポイラー ※1〇 サイドスポイラー 左右 ※2〇 リアディフューザー ※3〇 トランクスポイラー〇 ルーフスポイラー□ 車検非対応 ループパワーマフラー ( 120Φテール / メインパイプ60.5Φ ) □ GTブレーキカバー ※4□ GTダンパー ※5【 メーカー補足事項 】※1. 地上高: オリジナルより 『 中央部: 約15mm / 横部: 約10mm 』 ダウン。 ( フロント )※2. 地上高: オリジナルより 『 約10mm 』 ダウン。 ( サイド )※3. 地上高: オリジナルより 『 中央部: 約20mm / 横部: 約20mm 』 ダウン。 ( リア )※4. 各色有り。 AIMGAINロゴ入り。お問い合わせください。※5. お問い合わせください。 注意事項● 必ず商品詳細を全てお読みください ( 共通注意事項 )【 商品について 】〇 全車種、車輛情報 【 年式 / グレード / 型式 】にて適合確認が必要です。 必ず弊社までお問い合わせください。〇 『 適合確認をせずにご注文 』 の場合、万が一適合しない場合でもお客様都合ですので、返品交換等の対応はしておりません。○ 『 純正 / 社外 エアロパーツ 』 が装着されている場合には、適合しない場合がございますので、必ず 『 現車確認 』 をお願いします。○ 塗装前に必ず仮合わせ 『 フィッティング 』 作業を行って下さい。 ( 専門業者での塗装・取付をお願いします。 )〇 画像のエアロは 『 オプション / 補修部品 』のすべてを取り付けてありますので、ご購入の際にはお間違えのないようお願い致します。〇 画像はサンプルで、FRPの画像が 『 カーボン 』 の場合や部分 『 色の塗り分け 』 されている場合がございます。〇 FRP商品に限り 『 乾燥 / 収縮 』などで若干の変形等がある場合がございますが、ヒーター等にて修正 ( フィッティング ) をお願いいたします。〇 メーカーの規定により 『 車検証 』 のコピー提示が必要な場合がございます。 提示されない場合には 『 販売不可 』 となりますので予めご了承ください。〇 メーカーの都合により 『 価格 / 仕様 変更 』 や 『 廃盤 』 になる場合も御座いますので、予めご了承下さい。〇 基本的にいかなる場合でも、『 交換等に伴う工賃等の請求 』 等には一切応じられません。 予めご了承ください。〇 通販商品につきましてはの 『 クーリングオフ制度 』 は法律で適用外となります。高額な商品ですのでご購入前には、自己責任の上でご注文下さい。【 配送/納期について 】◎ 『 個人宅 』 配送不可。( 整備工場 / 板金塗装工場 / 会社等をご指定下さい。 )◎ 納期はあくまでも目安です。メーカーの受注状況により随時変動いたしますので、必ず納期をお問い合わせの上、ご購入をお願いします。◎ 商品到着後、『 2日以内に必ず商品確認 ( チェック ) 』 をお願いいたします。 2日以降の商品に対する商品違いや不足品等に関する対応はいかなる理由でも、お客様の自己責任ですので 『 対応不可 』 となります。予めご了承ください。◎ メーカー 『 完全受注生産 』 の場合、お客様による 『 一方的なキャンセル 』 が出来ません。 納期につきましてはお時間をいただいておりますので、ご購入前にお問い合わせください。◎ メーカーの不注意により、稀にご注文とは違う商品が発送される場合がございます。 その際、配送ミス自体はメーカーのミスですので交換にて対応させていただくのですが、先に 『 塗装及び加工 』 を加えた場合は 『 返品交換の対象外 』 となってしまいますので、商品が届きましたら必ず仮合わせ後に塗装及び加工を施してください。【参考共通取付要項】■ 取り付け方法: 両面テープ / 専用ステー / ビス / ボルト / ナット類■ 付属品: 両面テープ / モール / ステー / ボルト / ナット / タッピングビス / プライマー 等■ 必要工具: 脱脂剤 ( パーツクリーナー等 ) ハサミ / ドライバー / スパナ / ドリル ( タッピングビス下穴用 ) 等発送詳細 発送方法ゆうパック, ヤマト便, 飛脚宅配便, 西濃運輸, 福山通運, チャーター便, 他 に対応致します。 送料/備考【 送料 】1. 本州- 33,000円 ( 税込 )2. 九州/四国- 33,000円 ( 税込 )3. 北海道は別途見積り。4. 沖縄・離島- 送料着払い。※※ 商品代引きは承っておりません。※※ 万一、運送中の事故が起こった際、当方は一切の責任を負いかねます。その際は運送会社まで直接お問い合わせください。
|
307,989円
|
プジョー(Peugeot) フロント ブレーキパッド ジャンゴ スポーツ Django Sports 14年-18年 (トクトヨ)Tokutoyo
66-custom 徳豊パーツ
|
適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●プジョー(Peugeot) ジャンゴ スポーツ Django Sports 14年-18年 F 商品仕様: ●新品 未使用●左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●取り扱い説明書付属しません。ご了承ください。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。 商品仕様 ●新品 未使用●左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●取り扱い説明書付属しません。ご了承ください。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●プジョー(Peugeot) ジャンゴ スポーツ Django Sports 14年-18年 F 注意事項 ●ネコポスには最大3セットの発送が可能です。●パッドベースの塗装色とスリットに関しては、入荷ロットにより色違いとスリット入りと無しの物がございます、予め御了承してください。(御こだわりの方は事前にご確認ください。)●この商品は一般公道走行用となります。(レース、特殊な競技など過酷な条件での使用はしないでください。)●適合車種などにご不明な点がある場合はこちらへお気軽にお問い合わせください。●新品ですが、製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。完璧なものを求める方は入札をご遠慮下さい。●ディスクロータ傷んだ車両はブレーキパッドの制動能力を最大限に発揮できません、また、異常な早期摩耗や著しい鳴き、粉塵が発生する場合が御座いますのでディスクローターの交換を行い使用する事をオススメします。●商品の色に関して、出品写真画像には撮影環境や表示モニターの設定関係で届く商品色と若干異なる場合は御座います、予めご了承ください。 ●荷物のサイズは10です。 この商品はネコポス全国送料無料(代引不可・日時指定不可) 他の配送方法をご希望場合、送料は別途お見積り。(※代引の場合、プラス代引き手数料)。
|
1,564円
|
Spiegel シュピーゲル トランクバー コペン GR SPORT LA400K MN-DA0150TKO00-3
カー用品 車衛門
|
■品番MN-DA0150TKO00-3 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名トランクバー ■取付箇所- ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種コペン GR SPORT ■型式LA400K ■年式 ■車種備考 ■注意事項 ■商品説明トランク内に装着するトランクバーでボディ剛性をアップ!トランクは大きな箱(空洞)。横Gに対する脆弱さはトランクバーで補強。ボディ剛性に役立ちます。◆リア部分の剛性をアップさせるトランクバーはトランク内に装着することで剛性を向上させます。トランクは大きな箱(空洞)なので、コーナリングや発進時にゆがみやよじれが起こりやすい部分です。 トランクバーで補強することで、サスペンションの性能と剛性を向上させます。◆剛性アップが出来なかったトランク内今まで剛性アップ出来ることが出来なかった箇所、トランクに装着にすることにより、より走りの追及を可能性を実現します。またトランクバーと共にリアピラーバーやモノコックバーを併用することで、剛性の向上が期待できます。 ■備考 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項こちらの商品は個人宅配送可能商品です。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
|
9,608円
|
Spiegel シュピーゲル トランクバー コペン GR SPORT LA400K MN-DA0150TKO00-3
車高調 カー用品専門店 車楽院
|
■品番MN-DA0150TKO00-3 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名トランクバー ■取付箇所- ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種コペン GR SPORT ■型式LA400K ■年式 ■車種備考 ■注意事項 ■商品説明トランク内に装着するトランクバーでボディ剛性をアップ!トランクは大きな箱(空洞)。横Gに対する脆弱さはトランクバーで補強。ボディ剛性に役立ちます。◆リア部分の剛性をアップさせるトランクバーはトランク内に装着することで剛性を向上させます。トランクは大きな箱(空洞)なので、コーナリングや発進時にゆがみやよじれが起こりやすい部分です。 トランクバーで補強することで、サスペンションの性能と剛性を向上させます。◆剛性アップが出来なかったトランク内今まで剛性アップ出来ることが出来なかった箇所、トランクに装着にすることにより、より走りの追及を可能性を実現します。またトランクバーと共にリアピラーバーやモノコックバーを併用することで、剛性の向上が期待できます。 ■備考 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
|
9,608円
|
JAOS フェンダーガーニッシュ type-X 未塗装品 ランドクルーザー 300系 GR SPORT B135052NP-GR
4WD&SUV PROSHOP RV SHUEI
|
片側10mm未満というタイトなサイズながら緻密なデザインによって存在感を発揮すると同時に、オリジナルダミーボルトがサイドビューをワイルドに演出します。 ●年式:21.08- ●適応:GR SPORT ●商品内容:フェンダーガーニッシュ本体(8ピース)、ダミーボルト(32個) ●仕様:本体:ABS(未塗装品) ダミーボルト:ABS、クロームメッキ ●取付方法:要加工 ●装着時寸法:全幅:+20mm未満 ●注意事項・補足説明: 純正マッドガード 装着可。 JAOS マッドガード3 装着可(純正マッドガードの取り外しが必要)。 ZX、VX、AX、GX 装着不可。 モデリスタエアロパーツ付車 装着不可。 フロントフェンダーライナーとリヤバンパー内側に穴あけ加工が必要(各1ヵ所)。 付属のエンドモールカラーは「ブラック」です。オプションで「グレー」をご用意しています。 品番:G996002 定価:¥500(税込¥550)/1.0m ※1台分の取り付けには8m必要 ダミーボルトはオプションで「ブラック」をご用意しています。 品番:D134102 定価:¥3,000(税込¥3,300)/32個セット ※1台分の取り付けには32個必要 ※未塗装品のため塗装が必要です。 塗装品の設定あり(マットブラック/シボ塗装)/品番:B135052MB(GR SPORT用) 左右装着で保安基準(20mm未満)の設計ですが、車両によっては車検証記載幅より20mmを超えてしまう場合があります。その場合は、構造変更手続きが必要となります。 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。(E)
|
93,060円
|
Spiegel シュピーゲル コペン スーパーローヘッドボルト ダイハツ コペン GR SPORT LA400A SPLHB-90003
車高調 カー用品専門店 車楽院
|
■品番SPLHB-90003 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名コペン スーパーローヘッドボルト ■サイズM10×35mm P1.25 ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■適合車種コペン GR SPORT ■型式LA400A ■車種備考 ■入り数超極低頭六角穴付きボルト10本 ■素材 ■防錆加工黒色酸化皮膜 ■商品説明大きなクリアランスと安心感を造り出します!車高の低いコペンでは急なスロープや波状路の走行時にクロスビームを固定しているボルトが地面に接触する場合があります。地面と接触してしまうとボディへのダメージはもちろん、ボルトが変形してクロスビームの取り外しできなくなる可能性があります。そんなお客様のお悩みを解消するべく開発されたのが「コペン スーパーローヘッドボルト」です。わずか約4mmのスーパーローヘッドが大きなクリアランスと安心感を造り出します! ■注意事項本商品を取り付ける際は、ネジロック剤をご使用いただき、状況に合わせて30.0N・m〜50.0N・m程度で締め付けてください。黒色酸化皮膜は、ネジ表面の油膜切れは錆の原因となるので、定期的にメンテナンスして下さい。本商品は、改良などの理由で、仕様が予告なく変更になる場合があります。本商品のご使用時に発生した、いかなる事故・損傷等におきまして、弊社は一切の責任を負いかねます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
|
8,285円
|
テイン モノスポーツ スバル インプレッサWRX STi GRB/GRF/GVB/GVF用 GSS78-71SS1【車高調】【自動車パーツ】TEIN MONO SPORT
矢東タイヤ
|
商品情報【商品名】TEIN MONO SPORTテイン モノスポーツ【設定車種】 対応車種 : SUBARU インプレッサWRX STi / A-Line 適応型式 : GRB / GRF / GVB / GVF 年式 : 2007年10月〜■推奨車高(最大車高)調整幅 ※GVB/GRF: フロント -35〜-15mm (-86〜+7mm) リ ア -35〜-15mm (-92〜+40mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意★リアは内装の加工が必要です。■バネレート / アッパーマウント: フロント 10.0kg / キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント付属 リ ア 8.0kg / ピロボールアッパーマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN MONO SPORTテイン モノ スポーツ完全新設計・世界初の新機構を備えた最強プレミアムモデル★基本スペック■全長調整式・・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT★15のポイント■1. 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング!MONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。 「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。★MONO SPORT 〜 モノスポーツサーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。★MONO SPORT TOURING 〜 モノスポーツ ツーリング快適な移動空間を何より求められるような車種には、最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティングを施し、ローダウン、インチアップをすることで失われがちな乗り心地を確保し、長距離のドライビングも苦にならない快適な乗り心地や上質な走行フィールをお届けします。■2. 路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造!単筒式を採用するMONO SPORTは、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。これは、路面からの微細なインフォメーションをキャッチするリニアな減衰力が、たとえ激しいサーキットランを繰り返しても安定して発生し続けることに繋がります。そのため微妙なマシンコントロールができ、路面との濃密なコミュニケーションが取れる上質なショックアブソーバを作り上げることができました。また、専用のウレタン製バンプラバーを採用することで、バンプタッチ時の衝撃を効果的に緩和。 ギャップ通過時の乗り心地を確保するとともに、ショックアブソーバを底付きから守ります。(一部車種は純正バンプラバーを使用します。) ■3. 車高を変えても乗り味変化が小ない全長調整式!ショックアブソーバのケース長を変えることで、ショックアブソーバのストロークやスプリングのプリロードを変化させずに車高調整できる、全長調整式の車高調整機構を搭載。これにより、車高を変えた際の乗り味変化が少ないというメリットがあります。 ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツ走行においてもセッティング幅がぐっと広がります。■4. 新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用!横剛性を必要とするストラットタイプには新たに、世界で初めて(※1) トリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用しました。内部潤滑手段を見直すことでフリクションの低減を実現。また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバ上部に備えることでダイヤルへのアクセスをスムーズにし、オプションのEDFCモーター装着も簡単に行えるようになりました。ストラット倒立式で必要であったEDFCモーターの防水加工も、大幅に簡素化が可能です。 世界ラリー選手権(WRC)、ヨーロッパラリー選手権(ERC)を始めとした世界のラリーシーンで培われた先進の技術をお届けします。 ※1…量産ショックアブソーバとして ■5. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式+ADVANCE M.S.V.! 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用に加え、MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」を新たに搭載しました。「ADVANCE M.S.V.」は、減衰力の調整幅を大幅に拡大する「ADVANCEニードル」と、微低速領域の不要な減衰力の落ち込みを防ぐ「M.S.V.(マイクロスピードバルブ)」とを組み合わせたサブバルブシステムで、この2つの部品はいずれもMONO SPORT専用に新設計したものです。 「ADVANCE M.S.V.」の採用により、変化幅が従来品比約3倍にも拡大しながら、その全域において しなやかさとステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トラクションアップを実現する優れた減衰力特性を獲得しました。 。■6. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応! 電動減衰力コントローラ"EDFC"シリーズを装着することで、車内から容易に減衰力を調整することが可能となります。 減衰力調整ダイヤルの代わりに専用のステッピングモーターを装着し減衰力をスピーディ&正確に制御。通常16段の減衰力調整を、さらに細かい32段、 および64段(64段はEDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROのみ)で制御することもできますので、 「ADVANCE M.S.V.」の採用で格段に広がった減衰力の変化幅、その性能を如何なく発揮します。 また、EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROにおいてはGや速度といった走行状況に応じて減衰力を自動制御。今まで味わうことのできなかった極めてスムーズでフラットな乗り味を体感して頂けます。 (一部車種はEDFCシリーズ非対応となります) ■7. 簡単インストールのアッパーマウント付! 車種別専用設計のアッパーマウント付。車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。(一部車種は純正マウントを使用します。) ■8. 耐久性&信頼性に自信あり! 長年研究を重ねた結果辿り着いた最適形状&材質のダストブーツを採用。スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止します。(一部車種は純正ダストブーツを使用します。) また、ショックアブソーバの組立は手術室に近い設備を備えたクリーンルームにて行っています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウトし、作業者はエアシャワーでホコリを落として入室するといったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立を行うことで、より高い精度と信頼性を実現しました。■9.サビ対策も万全! アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。テインでは、ブラスト処理した下地の上に防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク粉体塗装を施すことで、より高い耐久性、耐食性を実現しました。(特許 第4347712号) また、シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。固着によるクレーム率は50万本でゼロという驚異の防錆性能で、降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しています。■10. がっちり高剛性のブラケット&シェルケース! ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保しました。ブラケットロックとの締付部はフランジ形状として接触面積を増やし、コニカルスプリングワッシャーを介して締めつけることで、主にフロントのストラットタイプにおいて起こりやすいブラケットロックの緩みを効果的に防止。もちろん、ブレーキホースやABSセンサーハーネスのブラケットは車種別専用形状ですので、スムーズな装着作業をお約束します。) また、シェルケースの材質には高い強度をもつSTKM13Cを使用。がっちりとした高剛性の造り込みは、しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ■11. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付! アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用。プリロード調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減し作業を容易にしました。シェルケースに施される特殊表面処理「ZTコート」は、 極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。高い防錆性能とともに潤滑性に優れ、長期にわたって車高調整時のなめらかな回転を維持します。また、車高調整に必要な専用レンチも付属。徹底して使いやすさを追求した拘りの形状です。スピンナーハンドルやトルクレンチを接続できる差込角12.7mm(1/2インチ)穴を設けることで、高トルクでの締付にも対応します。 ■12. へたりに強いスプリング! 付属のスプリングは、素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し冷間成形を行うことで、 優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現しました。剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリングです。また、車種毎に最適なスプリング形状(ストレートタイプ、樽型タイプ等)を採用。 十分な車高調整範囲を確保しつつ、より有効なストロークを稼ぎ出すことで、乗り味にも徹底的に拘わりました。■13. 高性能ダンパーオイル! 専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。優れた消泡性によりキャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応します。また、経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持します。 ■14. 安心の保証制度! テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。 ■15. オーバーホール&仕様変更が可能! テイン製品はアフターサポートも充実。テイン製ショックアブソーバはオーバーホールにより新品時の性能を取り戻すことが可能です。また、同時に減衰力仕様変更を行うことで、より自分好みのセッティングに仕上げることができるという楽しみは、分解組立式ならではの利点です。 ★『MONO SPORT』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください
|
187,044円
|
Spiegel シュピーゲル トランクバー コペン GR SPORT LA400A MN-DA0150TKO00-4
車高調 カー用品専門店 車楽院
|
■品番MN-DA0150TKO00-4 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名トランクバー ■取付箇所- ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種コペン GR SPORT ■型式LA400A ■年式 ■車種備考 ■注意事項 ■商品説明トランク内に装着するトランクバーでボディ剛性をアップ!トランクは大きな箱(空洞)。横Gに対する脆弱さはトランクバーで補強。ボディ剛性に役立ちます。◆リア部分の剛性をアップさせるトランクバーはトランク内に装着することで剛性を向上させます。トランクは大きな箱(空洞)なので、コーナリングや発進時にゆがみやよじれが起こりやすい部分です。 トランクバーで補強することで、サスペンションの性能と剛性を向上させます。◆剛性アップが出来なかったトランク内今まで剛性アップ出来ることが出来なかった箇所、トランクに装着にすることにより、より走りの追及を可能性を実現します。またトランクバーと共にリアピラーバーやモノコックバーを併用することで、剛性の向上が期待できます。 ■備考 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
|
9,608円
|
テイン モノスポーツ スバル インプレッサWRX STi GDB アプライドE/F型用 GSS64-71SS4【車高調】【自動車パーツ】TEIN MONO SPORT
矢東タイヤ
|
商品情報【商品名】TEIN MONO SPORTテイン モノスポーツ【設定車種】 対応車種 : SUBARU インプレッサWRX STi 適応型式 : GDB アプライドE・F型 ※PCD114.3車専用 年式 : 2004年6月〜2007年6月■推奨車高(最大車高)調整幅 ※GDB(E-): フロント -50〜-30mm (-92〜+11mm) リ ア -35〜-15mm (-106〜+23mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント: フロント 9.0kg / キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント付属 リ ア 7.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN MONO SPORTテイン モノ スポーツ完全新設計・世界初の新機構を備えた最強プレミアムモデル★基本スペック■全長調整式・・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT★15のポイント■1. 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング!MONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。 「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。★MONO SPORT 〜 モノスポーツサーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。★MONO SPORT TOURING 〜 モノスポーツ ツーリング快適な移動空間を何より求められるような車種には、最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティングを施し、ローダウン、インチアップをすることで失われがちな乗り心地を確保し、長距離のドライビングも苦にならない快適な乗り心地や上質な走行フィールをお届けします。■2. 路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造!単筒式を採用するMONO SPORTは、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。これは、路面からの微細なインフォメーションをキャッチするリニアな減衰力が、たとえ激しいサーキットランを繰り返しても安定して発生し続けることに繋がります。そのため微妙なマシンコントロールができ、路面との濃密なコミュニケーションが取れる上質なショックアブソーバを作り上げることができました。また、専用のウレタン製バンプラバーを採用することで、バンプタッチ時の衝撃を効果的に緩和。 ギャップ通過時の乗り心地を確保するとともに、ショックアブソーバを底付きから守ります。(一部車種は純正バンプラバーを使用します。) ■3. 車高を変えても乗り味変化が小ない全長調整式!ショックアブソーバのケース長を変えることで、ショックアブソーバのストロークやスプリングのプリロードを変化させずに車高調整できる、全長調整式の車高調整機構を搭載。これにより、車高を変えた際の乗り味変化が少ないというメリットがあります。 ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツ走行においてもセッティング幅がぐっと広がります。■4. 新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用!横剛性を必要とするストラットタイプには新たに、世界で初めて(※1) トリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用しました。内部潤滑手段を見直すことでフリクションの低減を実現。また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバ上部に備えることでダイヤルへのアクセスをスムーズにし、オプションのEDFCモーター装着も簡単に行えるようになりました。ストラット倒立式で必要であったEDFCモーターの防水加工も、大幅に簡素化が可能です。 世界ラリー選手権(WRC)、ヨーロッパラリー選手権(ERC)を始めとした世界のラリーシーンで培われた先進の技術をお届けします。 ※1…量産ショックアブソーバとして ■5. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式+ADVANCE M.S.V.! 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用に加え、MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」を新たに搭載しました。「ADVANCE M.S.V.」は、減衰力の調整幅を大幅に拡大する「ADVANCEニードル」と、微低速領域の不要な減衰力の落ち込みを防ぐ「M.S.V.(マイクロスピードバルブ)」とを組み合わせたサブバルブシステムで、この2つの部品はいずれもMONO SPORT専用に新設計したものです。 「ADVANCE M.S.V.」の採用により、変化幅が従来品比約3倍にも拡大しながら、その全域において しなやかさとステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トラクションアップを実現する優れた減衰力特性を獲得しました。 。■6. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応! 電動減衰力コントローラ"EDFC"シリーズを装着することで、車内から容易に減衰力を調整することが可能となります。 減衰力調整ダイヤルの代わりに専用のステッピングモーターを装着し減衰力をスピーディ&正確に制御。通常16段の減衰力調整を、さらに細かい32段、 および64段(64段はEDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROのみ)で制御することもできますので、 「ADVANCE M.S.V.」の採用で格段に広がった減衰力の変化幅、その性能を如何なく発揮します。 また、EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROにおいてはGや速度といった走行状況に応じて減衰力を自動制御。今まで味わうことのできなかった極めてスムーズでフラットな乗り味を体感して頂けます。 (一部車種はEDFCシリーズ非対応となります) ■7. 簡単インストールのアッパーマウント付! 車種別専用設計のアッパーマウント付。車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。(一部車種は純正マウントを使用します。) ■8. 耐久性&信頼性に自信あり! 長年研究を重ねた結果辿り着いた最適形状&材質のダストブーツを採用。スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止します。(一部車種は純正ダストブーツを使用します。) また、ショックアブソーバの組立は手術室に近い設備を備えたクリーンルームにて行っています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウトし、作業者はエアシャワーでホコリを落として入室するといったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立を行うことで、より高い精度と信頼性を実現しました。■9.サビ対策も万全! アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。テインでは、ブラスト処理した下地の上に防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク粉体塗装を施すことで、より高い耐久性、耐食性を実現しました。(特許 第4347712号) また、シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。固着によるクレーム率は50万本でゼロという驚異の防錆性能で、降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しています。■10. がっちり高剛性のブラケット&シェルケース! ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保しました。ブラケットロックとの締付部はフランジ形状として接触面積を増やし、コニカルスプリングワッシャーを介して締めつけることで、主にフロントのストラットタイプにおいて起こりやすいブラケットロックの緩みを効果的に防止。もちろん、ブレーキホースやABSセンサーハーネスのブラケットは車種別専用形状ですので、スムーズな装着作業をお約束します。) また、シェルケースの材質には高い強度をもつSTKM13Cを使用。がっちりとした高剛性の造り込みは、しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ■11. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付! アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用。プリロード調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減し作業を容易にしました。シェルケースに施される特殊表面処理「ZTコート」は、 極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。高い防錆性能とともに潤滑性に優れ、長期にわたって車高調整時のなめらかな回転を維持します。また、車高調整に必要な専用レンチも付属。徹底して使いやすさを追求した拘りの形状です。スピンナーハンドルやトルクレンチを接続できる差込角12.7mm(1/2インチ)穴を設けることで、高トルクでの締付にも対応します。 ■12. へたりに強いスプリング! 付属のスプリングは、素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し冷間成形を行うことで、 優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現しました。剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリングです。また、車種毎に最適なスプリング形状(ストレートタイプ、樽型タイプ等)を採用。 十分な車高調整範囲を確保しつつ、より有効なストロークを稼ぎ出すことで、乗り味にも徹底的に拘わりました。■13. 高性能ダンパーオイル! 専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。優れた消泡性によりキャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応します。また、経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持します。 ■14. 安心の保証制度! テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。 ■15. オーバーホール&仕様変更が可能! テイン製品はアフターサポートも充実。テイン製ショックアブソーバはオーバーホールにより新品時の性能を取り戻すことが可能です。また、同時に減衰力仕様変更を行うことで、より自分好みのセッティングに仕上げることができるという楽しみは、分解組立式ならではの利点です。 ★『MONO SPORT』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください
|
204,204円
|
OS技研 OS-STR ツインプレートクラッチ (STR2C) オーバーホールキット O/H Aセット スバル SUBARU インプレッサ IMPREZA GC8 EJ20T Sport & Comfortable OS-STR Clutch
VENUS
|
OS技研商品内容 品名:OS-STR ツインプレートクラッチSTR2C用オーバーホールキット O/H用 Aセット ASSY価格: \ 80,000 (税別)適合メーカー:スバル車種:インプレッサ型式:GC8 エンジン型式:EJ20T年式:−備考:−商品詳細 OSハイパフォーマンスクラッチオーバーホールキット【O/H用 Aセット】 パーツリスト 名 称 3,クラッチディスク(2枚)4,センタープレート(1枚)5,プレッシャープレート 7,カバーボルト(必要本数) のセット商品説明 トルク重視のターボ車専用に開発。アルミカバーのツインプレートタイプ。 O/H用 Bセットも別途に御座います。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。
|
88,000円
|
OS技研 OS-STR ツインプレートクラッチ (STR2C) オーバーホールキット O/H Bセット スバル SUBARU インプレッサ GC8 EJ20T Sport & Comfortable OS-STR Clutch
VENUS
|
OS技研商品内容 品名:OS-STR ツインプレートクラッチSTR2C用オーバーホールキット O/H用 Bセット ASSY価格: \ 113,000 (税別)適合メーカー:スバル車種:インプレッサ型式:GC8 エンジン型式:EJ20T年式:−備考:−商品詳細 OSハイパフォーマンスクラッチオーバーホールキット【O/H用 Bセット】 パーツリスト 名 称 3,クラッチディスク(2枚)4,センタープレート(1枚)5,プレッシャープレート6,クラッチカバー 7,カバーボルト(必要本数) のセット商品説明 トルク重視のターボ車専用に開発。アルミカバーのツインプレートタイプ。 O/H用 Aセットも別途に御座います。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。
|
124,300円
|
プジョー(Peugeot) リア ブレーキパッド Django Sport 14年-15年 (トクトヨ)Tokutoyo
66-custom 徳豊パーツ
|
適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●プジョー(Peugeot) Django Sport 14年-15年 R 商品仕様: ●新品 未使用、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)85 x 43 x 8mm ,55.5 x 37 x 10mm。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。 商品仕様 ●新品 未使用、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)85 x 43 x 8mm ,55.5 x 37 x 10mm。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●プジョー(Peugeot) Django Sport 14年-15年 R 注意事項 ●ネコポスには最大3セットの発送が可能です。●パッドベースの塗装色とスリットに関しては、入荷ロットにより色違いとスリット入りと無しの物がございます、予め御了承してください。(御こだわりの方は事前にご確認ください)●この商品は一般公道走行用となります。 (レース、特殊な競技など過酷な条件での使用はしないでください。)●適合車種などにご不明な点がある場合はお気軽にお問い合わせください。●新品ですが、製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。 完璧なものを求める方はお買い上げをご遠慮下さい。●ディスクロータ傷んだ車両はブレーキパッドの制動能力を最大限に発揮できません、また、異常な早期摩耗や著しい鳴き、粉塵が発生する場合が御座いますのでディスクローターの交換を行い使用する事をオススメします。●商品の色に関して、出品写真画像には撮影環境や表示モニターの設定関係で届く商品色と若干異なる場合は御座います、予めご了承ください。 ●荷物のサイズは10です。 この商品はネコポス全国送料無料(代引不可・日時指定不可) 他の配送方法をご希望場合、送料は別途お見積り。(※代引の場合、プラス代引き手数料)。
|
1,564円
|
OS技研 OS-STR ツインプレートクラッチ (STR2CD) スバル SUBARU インプレッサ IMPREZA GDB GRB EJ20T (作動変更パーツ付) Sport & Comfortable OS-STR Clutch
VENUS
|
ツインプレートクラッチ (STR2CD) SUBARU IMPREZA GDB GRB EJ20T (作動変更パーツ付) Sport & Comfortable OS-STR Clutch 商品内容 品名:OS-STR ツインプレートクラッチ メーカー品番:STR2CD ASSY価格: \ 219,000 (税別) 適合メーカー:スバル 車種:インプレッサ 型式:GDB GRB エンジン型式:EJ20T 年式:- 備考:専用作動変更パーツ付。 商品詳細 OSハイパフォーマンスクラッチ パーツリスト 名 称 1,フライホイール 2,ハウジング 3,ダンパー付クラッチディスク(1枚) 4,センタープレート(1枚) 5,プレッシャープレート 6,クラッチカバー 7,カバーボルト(1本) 追記事項 - 商品説明 ダンパー付ディスクを備え、トルク重視のターボ車専用に開発。 アルミカバーのツインプレートタイプ。 納期/注意事項 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。 配送業者の指定は出来ません。
|
171,039円
|
JB23 ジムニー LED付き メッシュ スポーツ フロント ショート バンパー 新品 未塗装 外装パーツ カスタム アクセサリー 純正交換 SUZUKI スズキ 新品 未塗装
正申R
|
商品説明商品名JB23 ジムニー LED付き メッシュ スポーツ フロント ショート バンパー 新品 未塗装 商品仕様 【適合車種】 平成10年10月~ のジムニー JB23に装着可能です。 両サイドにLEDを搭載致しております。 純正フォグも使用可能です。 材質はABS製になります。 装着は純正交換になりますので既存のピン等をご使用ください。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 注意事項 ご注意: ※取り付けサポートはおこなっておりません。 ※説明書は付属しておりませんが、一般のお客様でもお取り付け出来るように設計されていますので ほとんどのお客様がご自身で装着されております。 ※予告無くデザイン・仕様・形状・付属品が変更になる場合があります。 ※モニター及び撮影環境等により、掲載画像と実際の商品の色・素材感が異なって見える場合が有りますが、ご了承願います。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 ※取り扱い説明書は付属しません。 送料/配送 ■送料/配送:全国一律送料無料になります。 ※沖縄、離島の場合はお問い合わせください。 ■返品&返金サービスにつきまして: ・装着前には必ず対応車種合せし、商品が装着可能かどうか、間違っていない事をご確認下さい。 ■営業時間:土/日/祝を除く10:00~17:00まで。ご注文に関する弊社からの回答は原則翌営業日内にメールにてお送りしております。
|
17,500円
|
【3%off&P4倍ワンダフル】ワイパー ワイパーブレード 左右 2本セット 650mm 350mm グラファイト アクア ウィッシュ ヴォクシー ガイア カローラ アクシオ フィールダー スポーツ ツーリング シエンタ スペイド ナディア ノア ポルテ FESCO GW6535T
フィルターエンジンオイルJPIT
|
雨用 左右セット 『グラファイトワイパーブレード』 なめらかな拭き取りを実現するグラファイト+モリブデンのダブルコーティング! 【適合メーカー】 トヨタ 適合車種・型式 ・ アクア 型式 NHP10 MXPK10 MXPK11 MXPK15 MXPK16 ・ ウィッシュ 型式 ZNE10G ZNE14G ANE10G ANE11W ZGE20G ZGE21G ZGE25G ZGE20W ZGE22W ZGE25W ・ ヴォクシー ノア 型式 AZR60G AZR65G ・ ヴォクシー ノア 型式 ZWR90W ZWR95W MZRA90W MZRA95W ※純正ワイパーより運転席側の寸法が短い適用となっております ・ ガイア 型式 ACM10G ACM15G CXM10G SXM10G SXM15G ・ シエンタ 初度登録年月 平成30年9月〜令和4年7月のみ適合、平成30年8月以前のお車は対応商品がありません。型式 NCP175G・NHP170G・NSP170G・NSP172G ・ カローラ アクシオ フィールダー 型式 NZE141 NZE144 NZE141G NZE144G ZRE142 ZRE144 ZRE142G ZRE144G ・ カローラ スポーツ ツーリング 型式 NRE210 ZRE212 ZWE211 ZWE214 NRE210H NRE214H ZWE211H NRE210W ZRE212W ZWE211W ZWE214W ※純正ワイパーより運転席側の寸法が短い適用となっております ・ ナディア 型式 ACN10 ACN15 ACN10H ACN15H SXN10 SXN15 SXN10H SXN15H ・ ポルテ/スペイド 型式 NCP141 NCP145 NSP140 NSP141 【注意】適合に型式や初度登録年月等(車検証に記載)の適合条件をご確認の上、ご購入下さい。 【ブランド】 Fesco フェスコ 【品番】GW6535T 【セット内容】 運転席側と助手席側の各1本のセット(グラファイトワイパー) 【サイズ】 運転席側:長さ650mm/助手席側:長さ300mm (ゴム幅6mm) 【取付形状】 Uクリップタイプ注意:この商品はメーカー直送のため、他商品との同梱不可ですなめらかな拭き取りを実現するグラファイト+モリブデンのダブルコーティング!『Fesco』ワイパーブレードは、欧州、北米メーカーにOEM供給する、ISO16949を取得したOEM製造メーカーとのブランドライセンス契約により、日本で企画開発された高品質ワイパーブレードメーカーです。 【グラファイト+モリブデンのダブルコーティング!】 ビビリ、拭きムラ、筋状拭き残しの無い抜群の拭きで視界を確保! 高品質の天然ゴムをベースとした、特殊配合成形ゴム(ノーマルラバー)にグラファイト(炭素微粒子)二硫化モリブデン(MOS2)を二層コーティング!※ワイパー形状が異なる一部の車種では払拭性能の違いや若干の拭き残しなどが生じる場合があります。予めご了承ください。 ※ガラスに油膜が付いていると新しいワイパーでも拭きが悪くなります。 ※細かい石など異物が付いたままワイパーを作動させるとガラスに傷が付く恐れがあります。 ※商品名・商品説明に記載している車種、型式は100%適合を保証するものではございません。商品ご購入の前に適合確認と現在取り付けられているワイパーのサイズ確認をお願いいたします。 【注 意】 ●本適用表は、2016年(平成28年)12月末日現在のものです。従い、それ以降の車両につきましては、現在装着されているワイパーの形状、サイズ等をご確認の上、お選びください。●車のモデルチェンジ又はメーカー仕様変更により、ワイパー形状とサイズが変更になっている場合があります。●ワイパー交換の際には、必ずワイパーの形状、サイズをご確認の上、商品パッケージ裏面の注意事項、交換手順をご覧頂き、正しい安全な交換作業を行って頂きます様、お願いします。●記載するワイパーのサイズで、一部実際の寸法と異なる場合がありますが、性能及び取付に対し支障はありません。●交換する車両のワイパーシステムの状態により、ワイパーが車のボディやアームに干渉する車両があります。その場合は交換を中止してください。
|
2,268円
|
ケンスタイル KENSTYLE 【 ケンスタイルマフラー 左右計4本出し仕様 】 インプレッサスポーツ 1.6L 型式 GP2/GP3 年式 H23/12-H28/9 エンジン FB16 CVT車 ≪テール:110x70mm オーバル仕様 ≫≪ ケンスタイルリアハーフ&純正バンパー対応 ≫【 フジツボ製 JQR認証 】
アールエス
|
商品説明 ・ケンスタイル 4本出しマフラー ・FUJITSUBOコラボレーテッドモデル ・車種 スバル インプレッサスポーツ ・型式 GP2/GP3 ・年式 H23/12-H28/9 ・エンジン形式 FB16 ・1.6L FF/4WD CVT車 ・出口 110mm x 70mm オーバル4本出し ・パイプ径 50.8Ф ・材質 ステンレス製 ・近接排気騒音 86db ・加速騒音 73db ・JQR認定 車検対応 ・対応確認リアバンパー仕様 ケンスタイル製 リアハーフスポイラー付車 純正ノーマルバンパー ※上記以外の社外バンパーフィッティングは判りません。 ※車検の最終合否に関しては、陸運局や車検場によっての検査基準が異なる事や、当製品単一で決まる物ではない事情、お応えには至れません。 ・取付に関しては、下回り作業を伴いつつ、左右の出口調整などの作業もございますので、最寄のショップ様や板金工場様などでのお取付をお薦め致します。 送料 ※お届け先ご名義が、カー用品販売を行う、自動車関連事業者様宛でなかった場合、表示送料とは別に別途地域別に送料が加算される商品です ※離島/沖縄県のお客様は送料分「別途追金」とさせて頂きます 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからの直送品です ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3日から5日で発送となります ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい
|
166,100円
|
【BLACK SUS】 ダウンサス SUZUKI ZC31S スイフト 1.6L スポーツ 2WD 保安基準適合品 ローダウン スプリング サスペンション 車高調 快適な乗り心地 ハンドリング性能 【PGFK-BSS032】 ファイナルコネクション ブラックサス スズキ SWIFT
PRIENT GARAGE
|
BLACK SUS ローダウンスプリングキット ノーマルに比べバネレートを15%以内に設定。 快適な乗り心地と、ハンドリング性能を追求したサスペンション。 セダン/ワゴン/Kカーのフォルムを最大限に生かすローダウン量 ・保安基準適合品 ・スプリング素材 SAE9254/SWOSC-B ■メーカー :FINALKONNEXION(ファイナルコネクション) ■モデル :BLACK SUS(ブラックサス) ■商品番号 :PGFK-BSS032 ★商品詳細★ ■適合車種 :SUZUKI スイフト ■型式 :ZC31S ■エンジン型式:M16A ■年式 :2005年10月〜2010年9月 ■備考 :2WD 1.6L スポーツ ■スプリングレート ・フロント:3.3kgf/mm ・リア :3kgf/mm ※kgf/mmという単位とは、スプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かということを表します。 ※例えば1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要になるということです。 ■ダウン量(※車輌により誤差が出ます) ・フロント:-25mm〜-35mm ・リア :-25mm〜-35mm ★警告★ ・サス交換後、外されたサス・部品等は破棄せずに保管をして下さい。 ・構造変更(改造申請)に必要な製品強度計算書は弊社より発行することが可能です。 ・ダウン量は弊社で製作当時の測定データになりますのであくまでも目安としてご覧ください。 ・車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので記載データと実車では異なる場合があります。 ・車高は最低地上高9cmを確保してご使用下さい。 ・専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。ショック等のデータは一切お答え出来ません。 ・仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。 ・出荷時の車高調は必ず装着時に締付けを行ってください。 ・プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。 ★注意事項★ ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・ダウンmm数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。 ・稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予め最低地上高をご確認の上、表記ダウン量で問題がないか判断してください。 ・当社のマッチング車両は全て、純正タイヤ(サマータイヤ)、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。 ・これらが社外品と交換されていた場合、適合表のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。 ・平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250未満」および「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350未満」「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500未満」 前述いずれかの場合、 保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ・車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。 ・価格には、取り付け工賃は含まれておりません。 ・商品の材質、仕様、ダウンmm及び価格等は、予告なく変更することがあります。 ・ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意ください。 ・車両のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意ください。 ・専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。ショック等のデータは一切お答え出来ません。 ・仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。 ・プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。(受注生産商品は除く) ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。
|
29,700円
|